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国际航空运输协会干事警告：未来机票会变更贵 世界新闻网 7/11/2022 一名航空业老板提出警告，称「随着燃料成本的逐渐上涨，机票价格未来『毫无疑问』会有严重上涨的情况」。 BBC报导，随着经济从疫情中复苏以及俄乌战争的发生，纷纷导致油价上涨。国际航空运输协会（IATA）总干事、前英国航空（British Airways）老板沃尔许（Willie Walsh）指出「这些成本将转嫁给消费者」。 沃尔许表示「毫无疑问，坐飞机对消费者来说会变得更贵」，并补充说「高油价将反映在更高的机票价格上」。俄乌战争的影响进一步推高油价，美国已宣布全面禁止从俄罗斯进口石油、英国也将在年底前逐步淘汰俄罗斯的供应，欧盟领导人更表示将在2022年底前停止大部分俄罗斯石油进口，意味着其他生产商对石油的需求增加、导致价格上涨。 沃尔许提到「燃油价格创下历史新高，石油是航空公司成本中最大的一个因素，最终高油价将不可避免地以更高的票价传递给消费者」。除了票价上涨外，英国航空公司的乘客还不得不面对大量航班取消的中断情况。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 他指出，受疫情反复，上半年民航运输量跌落低谷，每日航班量最低的时候仅有2967班，较2019年同期衰退17.8%，整体产业亏损达1089亿元。 据中国民航局统计，截至目前，中国的航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，其中有12家企业的资产负债率超过100%，陷入资不抵债的困境。 在收入锐减同时，民航业面临的成本压力却不断增加。 宋志勇提到，受国际油价大幅攀升的影响，上半年燃油成本较去年同期增加222亿元，预计全年可能增加860亿元；人民币对美元贬值，汇兑损失较去年同期增加167亿元。此外，在疫情防控常态化下，消耗型的防疫物资也成为企业的刚性成本，增加经营困难。 宋志勇表示，下半年在政策上将作出调整，按照「国务院联防联控机制部署和国际客运航班阶段性增班安排方案」，制定「常态化疫情防控下口岸机场接收国际航班办法」，考量各地防疫能量与疫情传播风险，加强推动国际航班恢复和发展。 中国民航局日前提出以现金补贴亏损的企业纾困计划，自5月21日起，中国的航空公司执飞国内线载客航班，若一趟收入无法和运行成本打平，亏损部分将获得政府现金补贴。 …

中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 他指出，受疫情反复，上半年民航运输量跌落低谷，每日航班量最低的时候仅有2967班，较2019年同期衰退17.8%，整体产业亏损达1089亿元。 据中国民航局统计，截至目前，中国的航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，其中有12家企业的资产负债率超过100%，陷入资不抵债的困境。 在收入锐减同时，民航业面临的成本压力却不断增加。 宋志勇提到，受国际油价大幅攀升的影响，上半年燃油成本较去年同期增加222亿元，预计全年可能增加860亿元；人民币对美元贬值，汇兑损失较去年同期增加167亿元。此外，在疫情防控常态化下，消耗型的防疫物资也成为企业的刚性成本，增加经营困难。 宋志勇表示，下半年在政策上将作出调整，按照「国务院联防联控机制部署和国际客运航班阶段性增班安排方案」，制定「常态化疫情防控下口岸机场接收国际航班办法」，考量各地防疫能量与疫情传播风险，加强推动国际航班恢复和发展。 中国民航局日前提出以现金补贴亏损的企业纾困计划，自5月21日起，中国的航空公司执飞国内线载客航班，若一趟收入无法和运行成本打平，亏损部分将获得政府现金补贴。 Source 机票超卖 留学生二度获赔 补偿费共1.7万元 世界新闻网  7/07/2022 美飞中航班目前因疫情上座率限制，再加上航空公司超卖机票，导致一些人无法按既定计划登机。达美航空上个月三次征求乘客自愿放弃当日飞往中国的航班，给出每人补偿费近万元的好价钱，一名留学生连续两次共拿到1万7000元，业内人士笑称：「这真是一个赚钱的好机会。」 据悉，达美航空6月21日从西雅图飞上海的DL287航班，机票出现大量超卖情况。洛杉矶机票业务人士顾彬彬表示，当天超卖多达50人，再加上这架飞机的上座率限制在60%，也就是说很多买了票的人都无法顺利登机，「这在业内是一个大新闻，50张机票超卖，这个数字很吓人，平常超卖几张很正常，但从没有听说过超卖这么多。」 事发当日，留学生Jaden就在西雅图机场，准备乘坐DL287航班回中国。据他陈述，针对机票超卖现象，达美航空很快提出现场协商建议，征求自愿放弃本次旅行的乘客，条件是可以免费退票或改签下一趟航班，同时再给予一定的经济补偿。 一开始航空公司提出每张机票补偿5000元，所有愿意放弃登机的乘客都可以拿到这笔钱，之后乘客不停往上加价，以致最终补偿价达到一人9000多元。根据顾彬彬的介绍，当航空公司提出5000元补偿费时，就已经有十几人报名，最后29人自愿取消此次飞行，并且每人都拿到9000元。 …

机票超卖 留学生二度获赔 补偿费共1.7万元 世界新闻网  7/07/2022 美飞中航班目前因疫情上座率限制，再加上航空公司超卖机票，导致一些人无法按既定计划登机。达美航空上个月三次征求乘客自愿放弃当日飞往中国的航班，给出每人补偿费近万元的好价钱，一名留学生连续两次共拿到1万7000元，业内人士笑称：「这真是一个赚钱的好机会。」 据悉，达美航空6月21日从西雅图飞上海的DL287航班，机票出现大量超卖情况。洛杉矶机票业务人士顾彬彬表示，当天超卖多达50人，再加上这架飞机的上座率限制在60%，也就是说很多买了票的人都无法顺利登机，「这在业内是一个大新闻，50张机票超卖，这个数字很吓人，平常超卖几张很正常，但从没有听说过超卖这么多。」 事发当日，留学生Jaden就在西雅图机场，准备乘坐DL287航班回中国。据他陈述，针对机票超卖现象，达美航空很快提出现场协商建议，征求自愿放弃本次旅行的乘客，条件是可以免费退票或改签下一趟航班，同时再给予一定的经济补偿。 一开始航空公司提出每张机票补偿5000元，所有愿意放弃登机的乘客都可以拿到这笔钱，之后乘客不停往上加价，以致最终补偿价达到一人9000多元。根据顾彬彬的介绍，当航空公司提出5000元补偿费时，就已经有十几人报名，最后29人自愿取消此次飞行，并且每人都拿到9000元。 今年大学毕业的Jaden，留学签证即将到期，一定要在近期内返中，因此那天他没有选择放弃飞行，目前Jaden已回到中国境内；但另外一名留学生D同学，本打算回国过暑假，几个月后再返美读书，面对航空公司给出的好价，他欣然同意接受。 而就在五天前的6月16日，D同学已经拿过一笔补偿金。他最先计划乘坐16日飞往上海的达美航空，但当时同样面临机票超卖，航司给出8000元补偿金，征求自愿放弃飞行的乘客，D同学在拿到补偿金的同时，航班被免费改签到几天后的6月21日。但没想到，航班再次出现超卖，因此D同学前后一周内共拿到两笔补偿金，合计1万7000元。 对此，D同学开心地说，「我就是想来拿这笔补偿费的，拿了钱我也不愿回国了，反正就几个月的暑期。本来改签第二次航班时，我就想能回去就回去，回不去也没关系，可以一下子收到这么多钱。」 面对达美航空的大手笔，业内人士顾彬彬不无感慨，对于一些可回可不回的华人来说，这真是碰到了一个赚钱的好机会。同时他指出，5月底达美航空底特律飞上海也出现超卖，「当时补偿金6000元，已是非常高的价格，没想到现在越来越高。」 据相关消息，达美航空最近一次6月23日从西雅图飞往上海的航班，再次出现超卖，而这次给乘客提供的补偿金额已达9900元。顾彬彬说，「这是我职业生涯中听闻最多的航空公司补偿费，开始都不敢相信，后来跟西雅图同行求证，确定情况属实。 」 Source 机票变便宜 华人大妈为何还不愿回中国 世界新闻网  7/06/2022 Source 中放宽125国入境措施 赴中机票可望降价 中国新闻组 7/03/2022 …

机票变便宜 华人大妈为何还不愿回中国 世界新闻网  7/06/2022 Source 中放宽125国入境措施 赴中机票可望降价 中国新闻组 7/03/2022 中国近日陆续宣布放宽约125国入境规定，同时允许美国公民经第三国转机到中国，亦即持有效新冠检测阴性证明的美国公民，可申请并获得从美国或第三国入境的绿色健康码。这是两年半来中国首次较大规模「微松绑」入境规定，已使入境航线搜索量大增，估计美国赴中机票价格可望略降。 6月28日，中国国务院发布第九版新冠肺炎防控方案，将入境人员隔离管控时间从「14+7」减半为「7+3」。不少中国驻外使领馆也发布了对外籍人员「适当放宽」赴华签证申请手续的通知。 路透、德国之声报导，中国驻美国大使馆1日发布通知称，中国将继续放宽对于美国公民的入境限制，允许通过第三国中转再入境中国。根据新的政策规定，按要求持有有效核酸检测阴性证明的美国公民入境中国，从美国直飞或通过第三国过境都可以申请所谓的健康码「绿码」。此前，中使馆只会给从美国搭乘直飞中国航班的美国公民授予绿码。 中国对其它国家的公民对大约125个国家放宽了相应的限制措施。包括取消和简化了自英国、法国、德国、意大利、澳洲、日、韩等国家的部分入境防疫措施，包括不再要求登机前12小时内进行抗原检测，不再指定检测机构等。 中国驻德国使领馆1日发布通知，从2日起，自德国赴华人员可选择从德国乘直航航班或者赴其他国家中转赴华。申请人须在始发地和中转地分别进行检测，并且申请健康码。中国驻英国大使馆6月30日发布新规定，前往中国人员申请健康码可选择出示任何一家英国合法检测机构的核酸证明。中国驻意大利大使馆也发布通知称使馆不再指定检测机构，中资企业和项目人员申请「健康码」按照普通人员要求进行检测；对赴华路线和中转次数不限制等。 虽然中国对入境限制「微松绑」，但从德国赴华的航班仍然是「一票难求」，美中机票价格甚至高达上万美元，同样也是「一票难求」。中国放宽入境措施后，估计相关机票价格可望略降，但受限航班仍有限，以及不少海外中国人回国在登机前必须同时进行多项检测等不便，降幅恐有限。 澎湃新闻报导，国务院6月28日宣布放宽入境人员隔离管控时间后，携程的数据显示，政策发布当天，跨境航线尤其是入境航线搜索量大幅提升，当日跨境航线搜索量比前一天增长31%，其中入境航线搜索量环比增长54%。其中，日韩、欧洲及大洋洲入境航线搜索量环比增幅最高，分别为77%、68%及67%。目前欧洲入境航班均价呈一定下降趋势，预估随着入境需求进一步释放，大学生占比较高的航线，势必会迎来更多学生入境潮。 Source 中国放宽对美公民入境限制 允许经第3国转机 中央社／华盛顿 7/02/2022 根据中国驻华府大使馆今晚发布通知，中国将放宽对美国公民的入境限制，允许经由第3国转机者入境，松绑为遏止新冠疫情而实施的规定。 路透报导，中国的「动态清零」政策旨在最大程度降低来自国外染疫旅客的风险，但也为国际旅行带来许多障碍，包括限制中国公民的护照核发和换发，以及严格的入境隔离要求。 根据最新政策声明，希望进入中国、持有效阴性证明的美国公民，现在可以申请并获得从美国或第3国前往的绿色健康码。中国大使馆过去只将健康码给予直接从美国起飞的美国公民。 中国近期也放宽对其他国家公民的相同限制。 …