猎户座太空船掠过月球 26天后平安溅落太平洋

硅谷 101 — 有趣的前沿科技深度视频 NASA猎户座太空船掠月后返回地球 安全溅落太平洋 世界新闻网 12/12/2022 国家航空暨太空总署(NASA)「阿提米丝一号」(Artemis 1)任务的「猎户座」(Orion)太空船于美东时间11日下午12时40分溅落在太平洋,结束为期26天的无人任务;这是NASA重返月球的前哨任务,若一切顺利,人类将在三年后再次踏上月球;NASA称,将在2023年公布阿提米丝二号任务的组员名单。 以古希腊太阳神阿波罗的姊姊、月亮守护神阿提米斯为名的计划曾因技术及天气问题而屡次延迟,终于在11月16日发射升天,展开近一个月、总长140万哩的太空之旅,最远曾飞过距离地球近27万哩外,距离月球最近时仅80哩,掠过阿波罗11号的登月点;在作别月球时,猎户座还拍下一张绝美的半月形地出照片。 猎户座11日上午返回地球,是本次任务中最重要的阶段,因为太空船将以32马赫、即32倍音速穿越大气层,船体承受的温度高达华氏5000度;穿越大气层、进入地球之后,猎户座张开三张降落伞,以20哩的时速静静地溅落在墨西哥下加利福利亚(Baja California)外海。 猎户座舱内,有三具装有侦测器的假人,用于记录真正的太空人出任务时,将承受多大的冲击、多强烈的辐射等数据。 尽管NASA要做的事情还有很多,不过NASA人员已对任务结束感到兴奋,NASA署长尼尔森(Bill Nelson),任务「几近完美」,是重返太空的「历史性时刻」;负责对外报告本次任务的纳维尔斯(Rob Navias)更说,猎户座穿越大气层的表现「足以加载教科书」。 若一切顺利,NASA希望能在明年决定雀屏中选的太空人,最快2025年至2026年间让人类再次踏上月球;不若过去阿波罗踏上月球不超过三天,这次NASA希望能在月球创建永久性基地,然后在2030年代末时登陆火星。 猎户座返回地球的日子,刚好也是1972年「阿波罗17号」(Apollo 17)任务中,截至目前最后一批登陆月球的太空人、瑟南(Eugene Cernan)和舒密特(Harrison Schmitt)踏上月球的日子;2013年去世的瑟南在离开月球时曾说:「我们还会回来」。 Source 马斯克超会赚 财富3年暴增近2000亿 …

转折点终于到来?欧洲电动车成本 已低于汽柴油车

转折点终于到来?欧洲电动车成本 已低于汽柴油车 世界新闻网 12/11/2022 由于今年油价上涨,欧洲如今几乎每个国家电动车买车加上养车的成本已低于汽柴油车,业界认为,当电动车「整体拥有成本」(TCO)跟汽柴油车达到一致时,将引发广大的换车潮。 电动车目前整体售价仍高于传统汽车,不过由于维修和充电成本较低,养车成本相较低了许多。 公司车租赁公司LeasePlan检核并比较旗下车队在欧洲20个国家,结果发现,几乎每个国家的TCO如今达到和汽柴车一样或更低的水准。调查中发现,持有福特汽车Kugo和Skoda电动车Enyaq在内标准家庭用车的成本,在欧洲22个国家中,有19个已经达到一致甚至更便宜。 在小型车之中,像雷诺Megane和起亚Nero,在英国电动车款的购车及养车成本为919欧元(约973美元),柴、汽油款各为941欧元和954欧元。 在计算电动车充电成本,LeasePlan考量目前电动车主的充电习惯,即65%是在家充电、20%在工作场合、另外15%在收费较高的公共充电点。LeasePlan发现,充电成本占TCO 15%,柴油车则占28%。 Lease在报告中说:「尽管能源价格高涨,电动车的燃料成本仍明显低于汽柴油车。」 Source 又发生故障 特斯拉将在中国召回43.5万辆车 世界新闻网 12/01/2022 中国国家市场监督管理总局1日表示,特斯拉(Tesla)将在当地召回逾43.5万辆车,修复软件故障导致的尾灯不亮问题。 根据中国当局公告,此次召回是因为车辆尾灯不亮故障,会对驾驶构成安全隐患,共计142,277辆Model 3轿车、292,855辆Model 3车款受到影响,特斯拉将进行软件更新来解决问题。特斯拉上月出于类似原因,在美国召回超过32.1万辆车。 在中国,特斯拉车款出现技术问题的情况不断增加。该公司上周宣布召回在中国召回8万多辆车,原因是软件和安全带出现故障。 中国是特斯拉最重要的市场之一,但这家美国电动车厂正面临比亚迪、小鹏汽车等中国对手日益激烈的竞争。 Source 软件和安全带出问题 特斯拉在中国召回8万多辆车 …

软银、腾讯都在卖股票 亚洲投资大咖变大卖家的理由?

软银、腾讯都在卖股票 亚洲投资大咖变大卖家的理由? 世界新闻网 12/11/2022 一些全球最具影响力的机构正在卖出他们持有多年的亚洲科技大公司股票,这对已经遭受苦痛市场抛售潮打击的投资人来说,是个麻烦当前的信号。 华尔街日报报导,近几个月,日本软银集团接连脱手中国电商巨擘阿里巴巴集团与印度行动支付巨头Paytm的股票,此前,这两家公司的股价已大跌;「股神」巴菲特的波克夏公司也逐步减持电动车公司比亚迪的股票,波克夏自2008年即抱有这档股票。 中国科技巨擘腾讯控股也在出脱数十亿美元的上市公司股票,这家社群媒体与游戏公司先前大量持有数百家科技公司的股票;同时间,腾讯的最大股东Prosus正减持腾讯的大量持股。 百达资产管理公司亚洲特别机会负责主管威瑟尔(Jon Withaar)表示:「感觉最睿智的人都离场了。」 在这些抛售持股的大公司中,许多都面临股东要求改善报酬的压力,另外,从长期投资套现也可以释出资金,用于更有成效的用途,并提供一种简便方式来逆转巨大亏损。软银在4月至6月一季亏损约230亿美元,首席执行官孙正义表示,在该公司大规模的投资中他变得有点发狂(delirious),承诺要缩减支出,该公司接着决定出脱220亿美元的阿里巴巴股票,这协助软银在9月底止的一季恢复获利。 虽然许多长期股东从他们多年前买进的股票实现了巨额获利,但他们在当前疲软的市场中出脱持股,也反映他们对这些科技公司的长期展望。 协助多个家族办公室理财的 Kamet Capital Partners创办人兼首席执行官凯瑞‧吴(Kerry Goh,音译)表示:「 电信、媒体与科技领域已经成熟。成长展望不像几年前那么好。」他说,尤其是中国网络公司面临大量竞争与监管机构的反垄断审查,代表必须找更多方法来提高营收与获利,而非像过往通过并购就能达成。 腾讯今年以30亿美元卖出在纽约上市虾皮母公司冬海(Sea)的股票,近期还表示将出售232亿美元的外送平台美团点评持股,就像通过分红方式减持电商业者京东的165亿美元股票。 大河资本市场中国网络研究部门主管崔约翰(John Choi,音译)表示,腾讯的撤资有政治逻辑,也有其商业考量,「反垄断一律是主要因素之一,而非唯一因素,腾讯必须考虑当前的市场状况与投资报酬组合。」 Source 旧金山湾区科企裁员潮 料持续到明年4月 世界新闻网 12/09/2022 …

CEO都不退了?65岁年龄限制「被退休」

CEO都不退了?65岁年龄限制「被退休」 世界新闻网 12/11/2022 财经网站CNBC报导,迪士尼11月意外宣布现年71岁的艾格(Bob Iger)回锅出任首席执行官(CEO),外界有很多疑惑,此事显示在迪士尼的神奇王国,年龄不是退休的关键。 此前,零售巨擘目标百货(Target)9月宣布,63岁的CEO康奈尔(Brian Cornell)同意签约三年留任现任,也登上新闻头条,至于该公司强制65岁的退休的规定,自然是「被退休了」。一个月后,重型机械制造商卡特彼勒(Caterpillar)董事会也让64岁CEO昂普比(Jim Umpleby)豁免其强制退休政策。 去年,波音将强制退休年龄由65岁提高到70岁,以便将CEO凯尔洪(David Calhourn)留在掌门人位子上。 虽然财星(Fortune)500大企业CEO的平均年龄约57岁,但一些知名CEO更加「老练」,例如医疗保健产品与服务经销商Henry Schein的柏格曼(Stanley Bergman)71岁,有「股神」之称的波克夏首席执行官巴菲特今年92岁。 根据领导力咨询顾问公司Spencer Stuart北美CEO接班服务部门主管Cathy Anterasian引述该公司调查,在标普500指数成分股公司里,CEO任期结束时的年龄已愈来愈大,2021年是64.2岁,2022年是62.8岁,而2019年是59.7岁。 离职CEO的平均任期也拉长到11年,2020年是9年。Anterasian说,「他们待得更久,所以年龄更长,这不让人意外,因为疫情和其他危机的影响,董事会暂缓CEO接班计划」。 她说,过去三次全球衰退,继任人数减少多达30%:「理由是,在动荡时期,董事会寻求稳定。何苦在风浪日益增强之际换船长?」 根据密西西比州立大学金融学教授Brandon Cline与密苏里大学金融学助理教授Adam Yore曾在2016年在实证金融期刊(Journal of Empirical Finance)上发表的论文,标普1500指数成分股公司里,有19%制定了强制退休政策(MRP)。他们后来没有更新数据。如果想摆脱表现不佳或存在治理问题之人,MRP会是一个简单的方法。但是很多实例显示,高龄首席执行官也能很好的带领企业创造获利。 就过去经验而言,经济情势动荡总是会平息,CEO换人的步伐应该会在未来一年左右加快。迪士尼的艾格说,他只会做两年,等继任者接手。 …

民间创举 日本太空公司靠SpaceX之助将登月艇送上轨道

硅谷 101 — 有趣的前沿科技深度视频 民间创举 日本太空公司靠SpaceX之助将登月艇送上轨道 世界新闻网 12/11/2022 日本月球探索公司 ispace 由SpaceX的猎鹰九号火箭承载,已自佛罗里达州发射升空,踏上期待已久的月球探索任务。 ispace的Mission 10登月小艇目前先进入绕行地球的轨道,预计明年4月底登陆月球。ispace创办人暨首席执行官袴田武史告诉CNBC:「这是新纪元打开的最初一小步。」他在最近访谈中表示,希望打造月球相关「经济上可行的生态系」。 ispace在全球有200名员工,其中在丹佛雇有50人,目前为止,已靠发售股票和债券集资2.37亿美元,出资者有日本政策投资银行、铃木汽车、日本航空。Airbus Ventures。 ispace的Mission 1登月小艇搭载为多国政府机构和企业委托的探索车和酬载,分别来自美国、加拿大、日本、阿拉伯联合酋长国。 在Mission 1发射升空前,isapce列出这次任务要完成的十项里程碑,目前已完成三项,即发射准备、发射出部署、创建通信。接下来是进入轨道、然后上太空进月球轨道等等。 若登月成功,ispace将是第一个成功登月的民间企业。 Source 马斯克超会赚 财富3年暴增近2000亿 世界新闻网 10/29/2022 …

NASA猎户座太空船掠月后返回地球 安全溅落太平洋

硅谷 101 — 有趣的前沿科技深度视频 NASA猎户座太空船掠月后返回地球 安全溅落太平洋 中央社 | 华盛顿 12/11/2022 国家航空暨太空总署「猎户座」太空船今天安全溅落在太平洋,完成了「阿提米丝1号」任务,这项为期超过25天的近距离掠过月球之旅,着眼于未来几年把人类送回月球。 国家航空暨太空总署电视台(NASA TV)画面显示,猎户座太空船(Orion)以每小时4万公里的速度冲过地球大气层后,在3顶降落伞的帮助下溅落在海面上。 经过几个小时的检测后,海军一艘船舰会在墨西哥瓜达鲁普岛(Guadalupe Island)附近海域收回这艘无人飞船。 成功完成「阿提米丝1号」(Artemis-1)任务对NASA至关重要,因为NASA已投资数以百亿计美元推动「阿提米丝」计划,目的是让人类重返月球,并准备有朝一日展开火星之旅。 Source 马斯克超会赚 财富3年暴增近2000亿 世界新闻网 10/29/2022 全球首富、推特(Twitter)新东主、特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)去年曾解释他的致富秘诀很简单:「我拥有一家公司20%的股份,这家公司变得非常值钱。」马斯克不曾明确表达自己的党派观点,还曾说共和党和民主党候选人他都支持;但他最近的政治倾向偏右,已令共和党兴奋、民主党担忧。 富比世(Forbes)和彭博亿万富翁指数(Bloomberg Billionaires Index)都将马斯克评为全球首富;富比世28日的最新统计马斯克的资产达2238亿元,彭博稍早指马斯克的财富达2400亿元。2020年初,马斯克的财富只有现在的十分之一,约256亿元,排名低于亚马逊创办人贝佐斯(Jeff …

王毅:中国和阿拉伯国家合作不是为了填补“势力真空”

王毅:中国和阿拉伯国家合作不是为了填补“势力真空” 12/10/2022 中国国务委员兼外交部长王毅说,中国和阿拉伯国家合作不是为了填补“势力真空”,而是基于共同利益并肩同行。 综合中国外交部网站和中新社报道,中国国家主席习近平星期六(12月10日)结束沙特之行,王毅向随行记者介绍此访情况。 王毅说,习近平出席中阿、中海、中沙领导人“三环峰会”,体现了中阿双方面对全球挑战加强团结协作的战略抉择,谱写了中阿关系崭新的历史篇章,必将对国际格局和地区形势产生深远影响。 王毅说,习近平表态支持各国走符合本国国情的发展道路,维护好各国的主权、安全、发展利益,坚决反对外部势力干涉内政。这些表态道出了中国同阿拉伯国家的一致心声。历史上饱受外部干预之苦使阿拉伯国家对实现独立自主更加渴望、倍加珍惜,这也成为广大发展中国家团结凝聚在一起的最有力共识。 王毅称,中国不搞地缘政治的小圈子,不打地缘私利的小算盘,对阿拉伯国家以心相交、以义为先,受到地区国家的真心支持和广泛欢迎。中国和阿拉伯国家合作不是为了填补“势力真空”,而是基于共同利益并肩同行。习近平此次中东之行受到热烈欢迎和广泛认同,预示着世界多极化已成为不可阻挡的必然趋势。 王毅说,习近平在中共二十大前后三次出访期间,累计同40多个国家领导人双边会见,付出了辛劳,增进了互信、推动了合作、收获了友谊。“德不孤,必有邻”,中国的朋友圈越来越广,新朋友越来越多,老朋友越来越铁。 习近平是应沙特阿拉伯国王萨勒曼邀请,于12月7日至10日赴沙特首都利雅得,出席首届中国—阿拉伯国家峰会、中国—海湾阿拉伯国家合作委员会峰会。这是习近平自2016年以来首次访问这个世界最大石油出口国。 Source 美打芯片战拉帮结派 为了艾司摩尔与荷兰关系卡卡 世界新闻网 12/04/2022 财经网站CNBC报导,美国显然已努力说服荷兰,不要将高科技芯片制造设备卖给中国,但双方关系还不到荷兰唯美国是从的地步,这让美国心焦难耐。 荷兰人口仅1700万,但拥有半导体供应链的明星企业艾司摩尔(ASML),这个欧陆国家正在权衡,如果与全球第二大经济体的中国不相往来,会对经济前景产生何种影响。 艾司摩尔不生产芯片,而是生产并销售价格高达2亿美元的EUV微影设备给台积电(2330)之类半导体制造商。EUV是制造世上最先进芯片的必备工具,艾司摩尔是EUV的唯一制造商,具垄断地位,所以是世上最重要的芯片公司之一。 根据艾司摩尔发言人,由于荷兰的各种出口限制,自2019年以来,艾司摩尔一直无法出货中国,但预期新出口管制措施对艾司摩尔2023年出货计划的直接冲击有限。 美国对荷兰的施压似乎始于2018年川普执政期间。根据路透2020年的一份报导,在美国政府的大力游说下,荷兰撤销艾司摩尔的出口EUV给中国的许可证。在川普的主导下,美中打起贸易战,后来演变成科技霸权之争,华盛顿试图切断对中国企业的关键技术供应。 拜登主政,对中国芯片产业的攻击又向前迈进一步。10月,美国商务部公布全面性规定,要求想卖高端运算半导体或相关制造设备给陆企要先申请许可证。艾司摩尔也因为美国新规,告知美国员工停止为中国顾客服务。本月,商务部副部长艾斯特维兹(Alan Estevez)、国安会资深主任查布拉(Tarun Chhabra)都和荷兰官员会晤。 印度Takshashila研究所高科技地缘政治项目主任Pranay Kotasthaneq受访指出,「美国政府对美企实施了单边终端控管,但如果中国可以从艾司摩尔或东京威力科创拿到这些机器,从美国的角度看,控管就徒劳无功。因此,美国想拉荷兰、南韩和日本入伙,将单边控制变成多边」。 上周,美国国务卿庆称赞面对中国构成的挑战,与欧盟之间的「应对方式日益趋同」。 …

劳工市场急缺 钟点工、临时工不必面试直接上班

劳工市场急缺 钟点工、临时工不必面试直接上班 世界新闻网 12/10/2022 美国劳工市场持续短缺,部分需人孔急的公司干脆省略了「面试」这一关,只要肯来就可直接上班。不需要面试的职位基本上都是钟点工或临时性的蓝领工作,尤其是离职率较高的行业,如仓储业和零售业。 其中,优比速(United Parcel Service,UPS)征求包裹处理员和季节性司机、服饰零售业Gap征求仓储人员,都已经取消面试这一关;家得宝(Home Depot)的店面和配送中心急需人手,在应聘者提出申请后24小时内就会发出工作邀请,先把人抢到手再说。 数据显示,11月全美雇主增加了26万3000份职缺,失业率保持在3.7%,显示整体就业市场继续保持强劲。10月职缺达1030万个,远超过当月找工作的610万失业劳工。后疫情时期的劳动力市场紧张,促使雇主在学历、经验和背景调查等方面都降低要求。 求职网站ZipRecruiter首席经济学者波拉克(Julia Pollak)指出,许多企业为了招人,自认已使出浑身解数,包括加薪、签约奖金和更多福利待遇等,「现在面对圣诞节假期,企业抢夺钟点工的绝招就是『快』!」 波拉克还表示,这种现象也出现在医疗保健领域;部分组织机构只要应征者有护士执照就当场聘用,面试也省了。以前企业征人毋须面试很可能会被人认为「其中有诈」,但现在的确有愈来愈多大型合法雇主放弃「面试」这个关键环节。 今年22岁、住在密西西比州的史塔克斯(Keontae Starks)就亲身体验了UPS的快速招聘过程。缺乏工作经验的他,在Indeed.com人力网站看到UPS招聘包裹处理员,而且没有要求经验,他决定填写申请表。「我就只是填了张表格,然后砰的一声,就收到了工作邀请,」他说:「我很惊讶。真的快得不得了。」 UPS全球采购招聘主管雷佛瑞(Matt Lavery)表示,大约80%的UPS季节性工人包括仓储工人和部分送货司机,都是在没有面试的情况下录用,而且可以在提出申请后的25分钟内获得工作机会。 雷佛瑞还指出,UPS今年打算招聘10万多名季节性工人,结果发现比去年更难招到人。求职者在当前劳动力市场上,显然有很多选择。 Source 旧金山湾区科企裁员潮 料持续到明年4月 世界新闻网 12/09/2022 加州就业发展部加州就业发展局(Employment Development …