30年未遇，全美各地学校食堂“缺粮”：没蔬菜没面包少叉子… 文章来源: 腾讯新闻 10/02/2021 “食堂没蔬菜了，吃点水果代替吧”“勺子叉子没了，用手抓吧”“自带午餐吧”…… 新冠疫情肆虐在美国造成的劳动力短缺，已危及到了包括学校食堂在内的供应链。据美国《纽约时报》9月27日报道，美国全国各地学校正面临鸡肉、面包等食堂主食和塑料餐具的短缺，美国学生遭遇30年未遇的“吃饭难”问题。 尽管美国官员宣称，他们正在努力保障学校的食物供应，但许多美国教育工作者表示，预计供应链的问题在未来几个月内只会进一步恶化。 美国学校营养协会（SNA）针对5.5万名学校膳食营养工作人员的民调显示，约97%的受访者担心食物供应链可能持续中断。 美国遭受的供应链问题影响也已经超出学校食物不足的范畴。在疫情导致的运费不断涨价、劳动力持续短缺背景下，美国的零售商正在面临货物供应紧张、成本快速上涨等问题，美国消费者将不得不在未来一段时间内面对物价相对维持高位的局面。 没蔬菜、没面包、没叉子…… 密苏里州北堪萨斯城学校的食品和营养服务主任珍娜·克努特（Jenna Knuth）向《纽约时报》表示，在三家大型食品分销商停止向该学区供货后，她将无法获取足够的食物来满足当地2.15万名学生的需求。为此她和工作人员已经开始定期采购冷冻披萨、土豆泥和热狗，以备不时之需。 克努特说，批发商店的食品大多不符合美国政府的营养指导意见，但他们只能尽可能地筹备食物，她同时也在“恳求”当地分销商和供应商与她签订供货合同。 这样的情况在美国各地都不同程度地上演，例如弗吉尼亚州里士满的公立学校正在用低成本快餐食品替换食堂饭菜。 里士满宾福德中学一个名叫麦琪·科布（Maggie Cobb）的13岁学生说，她以前很喜欢自己学校做的披萨，但过去一个月她只能吃到粗制滥造的三明治，“这看起来很倒胃口。” 根据科布的说法，她以前每周至少两到三天都在学校吃饭，但如今她已经完全依赖母亲每天替她准备饭菜了。 密苏里州的利伯蒂公立学校则是自几周前开始，就鼓励学生和家长提前准备饭菜，自带午餐上学。 “如果学生在家里自备饭菜上学对你的家庭不构成负担，那么我们鼓励将其作为短期内的选择。”这家学校的通知如此写道。 明尼苏达州圣保罗市的官员更是已经开始储备奶酪三明治作为替代品。当地的营养服务主管斯泰西·科本（Stacy Koppen）透露，几周前这里的午餐汉堡面包饼就已经全部消耗光了，现在他们只能使用普通面包。 “我们预计无法在今年晚冬或明年初春能够放松警惕。”她说。 堪萨斯州奥拉西学区则出现了水果代替蔬菜的情况。 该学区负责食品服务的助理主任辛迪·琼斯（Cindy Jones）表示，8月蔬菜配送出现了延误，导致学区有两天时间没有蔬菜供应，当时学区只能鼓励学生多吃水果。她还说，学区的食物订单往往都不能全部送达，送货的卡车通常只能送到65%的订单。 除饭菜外，一次性勺子、刀叉等餐具也面临短缺的困境，许多美国学校不得不学会什么叫做节约。 …
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布林肯祝贺中国国庆 提及寻求合作共同解决面临的挑战 来自 / 联合早报 | 文 / 杨丹旭 10/01/2021 这是继美国撤销引渡孟晚舟请求、两国防务官员举行会谈后，中美一周内又一积极互动。分析指出，华盛顿和北京正打破长时间僵局，进入更为冷静、务实的接触阶段。不过中美关系中，对抗和竞争的色彩不会淡化。 美国国务卿布林肯在中国国庆前夕发表声明，代表美国向中国人民表达祝贺，并提及寻求合作共同解决面临的挑战。这是继美国撤销引渡孟晚舟请求、两国防务官员举行会谈后，中美一周内又一积极互动。 分析指出，华盛顿和北京正打破长时间僵局，进入更为冷静、务实的接触阶段。不过中美关系中，对抗和竞争的色彩不会淡化。 布林肯在美国国务院网站发布的简短声明中说：“在中国10月1日庆祝国庆之际，我谨代表美利坚合众国，向中华人民共和国人民表示祝贺。美国寻求合作解决我们共同面临的挑战，祝愿中华人民共和国人民在未来的一年里和平、幸福和繁荣。” 在中国国庆节以国务卿名义发出祝贺声明是美国国务院惯例。不过，与上一任国务卿蓬佩奥一年前所发的声明相比，布林肯的声明多了美国寻求合作的内容。 新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院副教授李明江接受《联合早报》采访时指出，这份声明的措辞，符合拜登政府近期倾向与中国合作的取态。 跌至冰点的中美关系近期有趋缓迹象。美国司法部上月24日与中国科技公司华为首席财务官孟晚舟达成暂缓起诉协议，撤销对她的引渡请求。历时三年的孟晚舟案告一段落，拔出了中美关系中的一根刺。 中美防务官员近期也进行接触。上月28日至29日，美国国防部分管中国事务的副助理部长蔡斯（Michael Chase）与中国人民解放军国际军事合作办公室副主任黄学平少将通过视频，共同主持第16次美中防务政策协调对话会。 此外，美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）上月对媒体称，她将设法改善中美商务关系，也打算带领美国企业总裁出访包括中国在内的国家，寻找商机和商讨贸易问题。 8月底至9月初刚刚访华的美国总统气候问题特使克里，上月22日也告诉美国媒体，他计划未来几周内再度访华。 学者：两国关系走向稳定 北京近期同样释放了积极信号，中国国务委员兼外长王毅周一（27日）在与联合国秘书长古特雷斯举行视频会晤时表态说：“美方近期表示不希望对抗，不搞冷战，希望两国关系重回正轨……如果美方履行承诺，中方愿同美方相向而行，共同回答好中美关系向何处去这一世纪之问。” 李明江观察，拜登政府正逐步化解特朗普时代留下来的一些中美关系障碍，例如美国情报机构8月底提交冠病溯源调查报告后，华盛顿已不再纠缠该问题，孟晚舟案也得到解决，“总体上来看，两国关系在逐步走向稳定。” 但李明江不讳言，中美关系大框架不会改变，美国仍会从对抗、竞争、合作三个维度，处理对华关系。他说：“对抗和竞争基本没有变……但在合作方面，和特朗普时代，尤其是特朗普后期基本不在乎是否与中国合作相比，拜登政府显然更重视这一点，并在设法渐进地建立合作关系。” 李明江判断，由于意识到贸易战给美国经济、贸易带来的损失远大于收益，拜登政府下来可能会在经贸领域寻求与北京接触。 …
美国商务部长：美欧需要联手，放慢中国创新脚步 观察者网 9/30/2021 （观察者网讯）美欧“跨大西洋贸易和技术理事会”（TTC）的首次会议将在当地时间9月29日至30日于美国匹兹堡（Pittsburgh）举行。 会前，美国商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）接受美媒采访时放出话称，为了向世界第二大经济体中国施加压力，美国需要与自己的盟友——欧洲进行合作，以放慢中国创新的“脚步”。 此外，她还对“打压中国”的妄想丝毫不加以掩饰。除了说要遏制中国获得“先进技术”，她还妄称要通过施压来迫使中国“守规矩”。 “和盟友合作时的美国才是最有效的。”雷蒙多在TTC会议的前一天（28日）接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时声称，“如果我们真的想延缓中国的创新速度，我们就需要与欧洲进行合作。” “我们必须与我们的欧洲盟友合作，不让中国获得最先进的技术，使他们无法在半导体等关键领域追赶上来。”面对镜头，她如此说道。 雷蒙多还丝毫不掩饰想要打压中国的态度。 除了无端指责中国“不按规矩做事”以及所谓“正窃取知识产权”，她还扬言要通过“施压”（hold their feet to the fire）的方式来让中国遵守他们的所谓“规矩”。 此外，她还提到，美国要与有“共同价值”的欧洲盟友一起来制定规则，以在大国竞争中制衡中国。她称，“我们希望与欧洲展开合作，制定科技领域的交通规则，无论是在TikTok、人工智能还是网络领域”。 早在拜登还未上台时的去年11月，英国《金融时报》（FT）就曝出一份欧盟的计划草案，其中提到了成立一个旨在重振“跨大西洋伙伴关系”并将中国挤出全球技术贸易的美欧联盟“TTC”。文章认为，这份旨在建立新全球联盟的草案体现出欧盟对于中国掌握地缘政治主动的担忧。 今年6月，欧盟委员会主席冯德莱恩和美国总统拜登在布鲁塞尔举行的美欧峰会上为“扩大和深化贸易与跨大西洋投资关系”并“更新21世纪经济的道路规则”，正式启动了TTC。 据美国白宫本月9日的声明显示，TTC 最初将包括十个工作组，分别为：技术标准合作、气候和绿色科技、供应链安全、信息通信技术安全和竞争力、数据治理和技术平台、滥用技术威胁安全和人权、出口管制、投资筛选、促进中小企业获取和使用数字技术和全球贸易挑战。 另据路透社9月26日消息，欧盟委员会贸易和数字部门两名负责人东布罗夫斯基（Valdis Dombrovskis）和韦斯塔格（Margrethe Vestager）当天表示“TTC具有战略和地缘政治重要性，将赋予欧洲更大的影响力，为21世纪制定标准和规则。” 不过有一点值得注意，东布罗夫斯基斯坚称，“TTC与任何特定的第三国无关，它是关于美国和欧盟在一些政策领域的合作和协调。” …
Mail Delivery Is About To Get Slower And Pricier Just In Time For The Holidays By JONATHAN FRANKLIN 9/29/2021 You better get those holiday packages …
The price of natural gas is up. Here’s how much more it will cost to heat your home this winter By Matt Egan, CNN Business …
冠病病例激增 好市多再次发出限购通告 文 / 李月霞 9/23/2021 （早报讯）由于供应链延误以及冠状病毒疫情加剧，美国多地消费者恐慌抢购生活用品，会员制连锁集团好市多（Costco）宣布限制一些基本家用产品的购买量。 路透社引述好市多首席财务官理查德·加兰蒂说，公司将限制顾客购买如卫生纸、纸巾、瓶装水和需求量很大的清洁产品等，但他没有说明限购量。 加兰蒂周四（9月23日）在财报后的电话会议上说，公司希望确保商店里有必需品。他说，公司去年发出限购通告是因为清洁用品短缺，但今年尽管供应商库存充足，但运输问题导致它们向商店交货延迟。 疫情致港口拥堵以及劳动力和货运成本上升，集装箱、卡车、司机到各种原材料的短缺令零售连锁店承受压力。好市多已提醒消费者，某些商品可能会延误。 去年，在疫情导致的严格封锁期间，好市多也对关键商品采取限购措施。 Source Costco brings back purchase limits on toilet paper, cleaning supplies and more By Melissa …
FedEx, UPS rate rises are making online shopping more expensive FedEx and UPS also have added a series of surcharges and other higher fees By Paul …
10年亏损156亿 福特撤出印度 大公报 9/13/2021 【大公报讯】综合路透社、CNN报道：美国汽车公司福特（Ford）9日宣布，由于在印度的业务过去10年间亏损20亿美元（约156亿港元），决定撤出在印度的生产线并裁员约4000人。 福特行政总裁法利表示，尽管重金投资，福特过去10年间在印度营业亏损累计超过20亿美元，印度市场对福特新车需求同样弱于预期。“为实现公司长期增长，这项措施艰难但必要”。位于萨南德和金奈的厂房将在数月内关闭。 福特自1995年开始在印度经营，25年来在当地投资超过20亿美元。虽然福特多年努力争取印度消费者，却只获得印度乘用车市场不足2%的份额。福特印度分公司负责人梅赫罗特拉认为，没能找到一条“通往长期盈利的可持续道路”，比如实现汽车制造本土化。 2019年，福特试图与印度本土竞争对手马恒达汽车公司达成协议，把福特汽车在印度大部分业务注入二者新建的合资公司，但协议去年底流产。双方当时说，全球经济和商业环境发生“根本性变化”，部分原因在于新冠疫情。 路透社认为，福特汽车等外资做出撤离决定，意味着印度政府希望通过招商引资及劳动力成本优势力推“印度制造”的战略遭遇挫折。近年来，通用汽车、摩托车制造商哈雷─戴维森等公司也撤出印度。 Source 研究称未来十年亚洲将新增逾10亿中产阶层 9/02/2021 一项新的研究显示，到2030年亚洲将有超过10亿人加入全球中产阶级行列，疫情将被证明只是世界经济巨大人口结构变化中的一个暂时停顿。 根据世界数据实验室（World Data Lab）的说法，中产阶层是每天人均支出在11到110美元之间的家庭，目前全球约有37.5亿人属于这一阶层。未来十年这一群体预计将持续增长，其中人口最多的国家印度和中国将新增约7.5亿。 其他增长最快的国家也在亚洲，其中包括印尼和孟加拉国等国家。印尼预计到2030年将超过俄罗斯和日本，成为全球中产阶层人数第四多的国家。而孟加拉国的排名上升的速度将快于其他任何国家，将从现在的第28位升至2030年的第11位，新增5000多位中产阶层消费者。 研究显示，亚洲国家已经占到全球中产阶层的一半以上，但他们仅占这一群体消费支出的41%。到2032年，这一份额将超过50%。 根据世界数据实验室的预测，中国、印度和美国预计将继续是中产阶层人口最多的前三个国家。一些发达经济体的人口增长缓慢或出现负增长，将导致日本、德国、意大利和波兰等国的中产阶层数量萎缩。 原文链接>>