冬日汽车存放车库或路边 注意这5件事

冬日汽车存放车库或路边 注意这5件事 世界新闻网 12/26/2022 家中汽车有时因为不需要使用而停放在车库或路边,无论是甚么原因,都需要以正确的方法来存放,以免下次要开车时面临无法发动的窘境。汽车网站edmunds表示,如果只是让车辆长时间停在街上或车库中,可能会遭遇电池没电、轮胎损坏或引擎故障等状况。 Edmunds网站的专家整理了一份存放汽车时要注意的事项,可提供会将汽车存放约30天或更长时间的驾驶人参考。专家表示,如果只是出游一两个星期,对新车来说应该不会有问题;但如果是旧车,最好能每周发动一次。 1. 遮盖它 把汽车停放在车库或出租的储藏空间,可以让汽车处于稳定的温度中,保护它免受其他因素影响。如果只能将汽车留在户外,建议使用可防风雨的汽车罩或是活动车棚,有助于保持汽车清洁与干燥。 2. 补充机油、雨刷水等液体 许多车厂 (例如福特) 建议驾驶人在须存放汽车一段时间之前先换机油。因为用过的机油含有污染物,如果置之不理,可能会损坏引擎。 同样,在存放汽车前,应将油箱加满汽油,可防止湿气积聚在油箱内,并让铅封保持干燥。您还应该购买燃油稳定剂 (fuel stabilizer),以防止乙醇堆积、避免引擎沾黏、脱漆和生锈。好的燃油稳定剂可以防止汽油变质长达12个月。 3. 电瓶维护 12伏特的汽车电瓶,在长期不发动下最终会没电。找人每两周发动一次汽车,如果可能最好保持引擎运转或行驶15分钟。定期发动汽车的好处是,可保持电瓶的电量并维持引擎和其他零件的润滑。把空调打开一会儿,也是个不错的点子,可以让零件正常运转、并让车内空气品质变好。 如果无法找到人发动汽车,还有两个选择。一个简单的方法是,取下电瓶负极连接线,但这样会让汽车音响和其他设置无法使用;比较好的方法是,购买救车行动电源,将一端连接到汽车电瓶,另一端插入墙上插座,可补充足够的电力来防止电瓶放电。 4. 保护轮胎 可把轮胎充气到胎压上限。当汽车静置时间过长时,会引起胎压降低,胎压不足时将增加轮胎的磨损,且汽车的重量会全由四个轮胎接触地面的部位承受,易造成轮胎变形。 避免轮胎被压扁、变形,最好的方法是将汽车的四个角落放在千斤顶上。虽然有些费工,但是当重新使用汽车时,会发现轮胎的形状好多了,因为它们很长时间不需要承受汽车的重量。 …

房市低迷非坏事 Fed暴力升息正希望借此抑制通膨

房市低迷非坏事 Fed暴力升息正希望借此抑制通膨 世界新闻网 12/25/2022 联准会(Fed)今年来连续升息已造成美国房市景气下滑,但这正是Fed要的效果,而非失误。房市降温可能有助美国未来一年减少经济活动,并压低通膨。 华尔街日报记者蒂米罗斯(Nick Timiraos)撰文表示,通膨的顽强令人猝不及防,迫使Fed今年政策转向,一连升息七次,把联邦资金利率目标区间调高到4.25%到4.5%,美国30年期房贷固定利率也跟着从3月的4%左右升到今秋的7%;近期回落到6.3%。另据房贷银行家协会(MBA),购买中位数价格房屋的每月须缴房贷金额已比今年初大增43%。 较高的利率会抑制支出、企业聘雇与投资,进而控制通膨。对利率敏感的房地产业往往首当其冲,但今年房市降温的速度和程度,让长期市场参与者也感到震撼。 1978年进入房贷产业的巴恩斯(Lou Barnes)表示:「这大致是我看过最严重的利率震撼。」他还告诫,升息的效果尚未完全发挥。 然而,这可能对压低通膨带来强而有力的效果。在先前租金和房价大涨下,居住项目也大幅度推升通膨。在美国,居住项目占消费者物价指数三分之一,并占个人消费支出(PCE)物价指数的六分之一,后者是Fed偏好的通膨指针。 如今美国房价下跌、租金成长幅度大幅放缓,让居住项目有望在明年大幅减少对通膨的贡献,这是Fed官员预期明年底的通膨年增率降到3.1%的原因之一;相形下,当前的通膨率落在6%左右。 房市买家近来屡屡展现观望态度,而已锁定低利率的卖家出售房屋的理由也不多。11月成屋销售连10个月下滑,改写史上最长连跌纪录,而房利美和高盛的经济学家预测,明年成屋销售将不到400万户,比2006~2011年的房市泡沫破裂的水准还低。 租金成长也已趋缓,因过去两年创建家庭的热潮似乎告一段落、公寓新户供给达到40年来高点。 RealPage房市经济学家帕森斯(Jay Parsons)指出,租屋需求通常会在春末进入大学毕业季时增加,但今年却没发生,「我们从没见过这种情况,就业成长如此之快,但任何类型的居住需求却这么低」,可能是因新冠疫情「提前」释放未来的需求。 这可能也会连累家用电器、翻修、搬运服务等产业的需求。例如,Mt. Diablo Landscaping业主迪亚波罗(Dan Diablo)说:「现在没人花2万或3万美元进行露台翻新」。 Source 今年全美卖出最贵的10栋房 4栋在洛杉矶总售价4.359亿 世界新闻网 12/21/2022 …

封面故事/8方法 让你真正享受节日

封面故事/8方法 让你真正享受节日 世界新闻网 12/25/2022 每到长假,许多社会人士开始绷紧神经:从亲友走访串门的社交礼仪、送什么礼物、家庭摩擦、旅行规画到不小心花太多钱,每个都是可能让人气到炸锅的引爆点。 美国精神病协会(American Psychiatric Association)2021年的一项调查显示,41%的人在圣诞节逼近的时期感到压力大,而今年更有31%人认为「2022圣诞节所遭遇的压力会比2021年更大」;为此,纽约时报整理了一些秘诀,贯彻实施就有机会能放松身心灵,好好享受假期。 1. 忙前忙后 学会取舍 圣诞节一到,要忙前忙后的事情多到让人晕头转向。要管理好这么多待办事项,第一要件就是先确定「哪些事重要」以及「你愿意花多少时间与精力完成这些事」? 雪城大学(Syracuse University)心理学教授艾芙顿.卡普辛斯基(Afton Kapuscinski)指出,如果真的有选择障碍不知怎么取舍,可以参考往年的做法,哪些事必须做、哪些事往年想做但后来没做,如此就能清楚分辨该做些什么。或是可以问问身边亲近的亲友,卡普辛斯基说,关心自身利益的人所提供的意见,通常很有参考价值。 接着,要懂得「拒绝」不在日程上的意外任务。西北大学(Northwestern University)临床心理学助理教授柏纳特—席格勒(Inger E. Burnett-Zeigler)教大家「三个说不的方法」。 其一,直接了当地说「不」,因为这本来就是个句子,不会没头没尾。第二步,如果担心这样讲太直白容易伤害人际关系,也可以说「现在不行,但什么时候可以」,第三,也可以换个说法试试「这样不行,但我们可以怎样」;关键是要拒绝,否则事情永远做不完。 不过,有时我们不能把舒适放在首位,「那们只需要露面就行了,」执业治疗师格洛弗.托瓦布(Nedra Glover Tawwab)说,记住这些义务的重要性,可以获取一些动力。 2. 亲友团聚 …

「炸弹气旋」有多强? 有如「明天过后」惊悚画面曝光

「炸弹气旋」有多强? 有如「明天过后」惊悚画面曝光 世界新闻网 12/24/2022 美国大部分地区24日平安夜遭到北极风暴「炸弹气旋」(bomb cyclone)袭击,各地出现冰风暴、冻雨、洪水,以及接近破纪录的低温。 这波寒流已造成全美至少16人死亡、140万户停电、2亿人受灾。纽约州水牛城(Buffalo)23日入夜后完全冻结,数百辆车被困在路上,因风雪太大,救难人员无法救援。水牛城一家餐厅被冰封,路透一张照片呈现惊悚画面,有如气候灾难电影「明天过后」(The Day After Tomorrow)场景。 密西根州地狱镇(Hell)23日夜里气温降至华氏零下58度(摄氏零下50度),美国西岸的西雅图市已变成巨大的溜冰场,汽车和行人在街上滑行。 以下为美国各地天寒地冻的超现实奇景。 Source 冬季风暴下…铲雪车司机严重不足 公路变更危险 世界新闻网 12/24/2022 超强暴风雪、极度低温、超级强风夹杂而至,国家气象局预测残酷的「炸弹气旋」还在迅速增强,但是从大西洋岸的华盛顿州到东岸的宾州,包括位于落矶山脉的蒙大拿、怀俄明以至俄勒冈、俄亥俄等州,都出现铲雪车司机严重短缺的困境,让公路在大雪天变得更加危险。 入行门槛高 平均时薪仅25元 铲雪车司机需要商业驾驶执照,但相对低薪,而且通常在危险条件下超时工作,因此愈来愈少人愿意加入这个行业。 各州铲雪车司机短缺的原因有很多,但基本面对同一情况︰创纪录的低失业率、劳动力老龄化,以及其他行业对商业卡车司机的需求增加。私营公司比政府部门更灵活,纷纷提高工资及奖金抢人。 铲雪车司机平均时薪25元,但相关行业组织「全国公路联盟」(NCFOR)指出,这个薪酬实在太低,与在快餐店赚的差不多。尽管有些州份的交通部门采取种种措施,包括将铲雪车司机的最低年龄降至18岁,但仍然存在人手短缺。 NCFOR表示,西部各州的短缺情况尤为严重,这些州的铲雪车司机起薪,从内华达州的最低时薪17.50元到加州的26元不等。 薪酬偏低之余还要面对私人市场竞争,私营卡车运输公司一直提高工资吸引司机加入填补空缺;也有司机转当校车司机、服务员、厨师甚至教师,都不再去铲雪。 …

全美急冻至少16死 这8州体感温度仅-9℉ 跟北极一样冷

全美急冻至少16死 这8州体感温度仅-9℉ 跟北极一样冷 世界新闻网 12/24/2022 圣诞节将至,美国本土48州不少地区气温降至华氏零度以下,伴随风寒效应(wind chills)威力,某几州变得跟北极一样冷。圣诞周末假期,美国持续笼罩于低温底下,温度低到足以危害生命危险,根据24日统计,这波冬季风暴从21日以来在全美已造成至少16人死亡。 美国国家气象局(National Weather Service)指出,从平原区、中西部、东北部到大西洋沿海地区中部甚至美国南部,24日早晨天亮之后,受到风寒效应影响,体感温度都在华氏零度以下:亚特兰大气温华氏9度但体感温度华氏负8度,圣路易市(St. Louis)气温华氏9度、体感温度华氏负12度,纽约市气温华氏8度、体感温度华氏负8度,华府特区气温华氏12度、体感温度华氏负3度。 极地风暴(arctic blast)从加拿大长驱直入美国,许多城市今年将有数十年来最冷的圣诞节。气象预报显示,酷寒状态在北部平原区几州将持续最久,就连南方的德州等地也都将出现低温。 「炸弹气旋」袭击 圣诞节交通大乱 被喻为「炸弹气旋」(bomb cyclone),威力迅速增强的冬季风暴22日重击中西部,超低温与大风雪导致圣诞节前夕的假期旅游交通尖峰为之大乱。 挪威气象研究所(Norwegian Meteorological Institute)指出,北极23日温度约华氏负9度(摄氏负32度)。若与北极相比,几座美国城市的温度也在华氏负9度左右,甚至还更低。 气象网站AccuWeather温度分布图显示,蒙大拿州、北达科他州、南达科他州、怀俄明州、明尼苏达州、密西根州、爱阿华州、威斯康辛州23日下午气温为华氏负9度或比华氏负9度更低。 不过,周末开始全美各地温度可望回升,因此圣诞节假期期间,美国城市就不再跟北极一样冷或比北极更冷。 极度低温发威 做好御寒准备 极度低温的状态底下,民众如果没有做好御寒准备,将面临高度危险。气象频道(Weather …

「炸弹气旋」搅乱圣诞 酷寒还要多久?专家曝回温时间

「炸弹气旋」搅乱圣诞 酷寒还要多久?专家曝回温时间 世界新闻网 12/24/2022 一场北极风暴为美国大部分地区带来酷寒、大雪和强风,好巧不巧赶上了圣诞假期。被称为「炸弹气旋」(bomb cyclone)的这个天气系统,正在扰乱冬季假期旅行,险象环生。冬季风暴专家指出,如此严寒天气预计不会持续太久;急剧下降的低温持续约一周后,「一切就会恢复正常」;预计圣诞节过后不久,气温将回升,并且是由西向东移动。全美大部分地区在年底前的气温可能会保持在接近正常水平。 根据国家气象局预测,这几天从北极向下移动的冷空气导致气温骤降,可能在几小时内下降超过20华氏度,感觉温度(wind chill)温度可能降至远低于零的危险低点,足以在几分钟内造成冻伤;平原部分地区感觉温度可能降至华氏零下70度。 国家气象局马里兰州大学园(College Park)分站首席预报员欧拉维克(Bob Oravec)表示,美国大部分地区气温将低于平均水平。亚特兰大地区民间气象员茂尔(Ryan Maue)说,几乎洛矶山脉以东,也就是全国大约三分之二地区都会遇到这场极端天气。 茂尔指出,美国这回可能不会像1983年的寒流(cold snap)或2014年的极地气旋(polar vortex)那样,气温达到破纪录低点;但「对大多数人来说,这次经验足以被列入最难忘的十大酷寒事件。」 谈到这场「炸弹气旋」如何成形,茂尔表示,寒冷空气聚集在北极白雪覆盖的地面上,然后大气中部和上部摇摆不定的气流形成急流(jet stream),将冷空气向下推入美国。北极空气被推入更温暖潮湿的空气时,系统迅速发展成恶劣天气,其中包括所谓的「炸弹气旋」,它是快速发展的风暴,大气压力在24小时内迅速下降。恶劣天气事件通常形成于水体上方,因为水体具有大量温暖和水分来滋养风暴。但随着大量冷空气袭来,罕见的「炸弹气旋」在陆地上空形成。 欧拉维克表示,这场风暴绝对是一场强风暴,但在冬季「并非闻所未闻」,只是本周急剧的变化将空气比以往更加推向东南方,冰冻席卷全国,风暴变得更强烈。西海岸大部分地区将免受寒冷影响,但北极锋面预计将向东和向南一直穿过佛罗里达州。大雪和强风对航空旅行来说,绝对是个坏消息。 至于它会持续多久?大气环境研究机构(Atmospheric Environmental Research)冬季风暴专家科恩(Judah Cohen)说,这种天气系统虽然可能带来一些重大天气冲击,但寒冷不会持续太久。在急剧下降的气温保持低温大约一星期之后,「一切就会恢复正常」。 Source 百年最冷圣诞 风暴强袭各州 …

休士顿成冰都 盖文斯顿惊见沙吹雪

休士顿成冰都 盖文斯顿惊见沙吹雪 世界新闻网 12/24/2022 天气预报显示,休士顿直到24日中午都可能出现11度的低温,而在强烈冬季风暴的侵袭下,大休士顿地区早已冻成一团,各地纷纷上传结冰景象,休士顿已成冰雪之都 。 在众多冰天雪地的景象中,休士顿儿童博物馆(Houston Children’s Museum)上传到脸书的无疑最为特别,包括设备艺术Flow Works在内的许多设施都被冻成冰,成为另类的展示品。馆方表示还会继续开放,因此想看不一样景象的民众不妨前去一探。 休士顿地区许多公园与民家的喷水池都被冻成冰柱,街头也常见水管爆裂、积水成冰的景象。但是国家气象局(NWS)设在盖文斯顿 (Galveston)Stewart Beach的观测设备则录到了罕见的沙吹雪景象,沙滩上的水气被冻成冰雪,在强风刮袭下,形成一片冰雾。另外,由于冰风暴也导致部分地区停电,因此Heights地区杂货店停电后,顾客摸黑结帐的画面也在TikTok上疯传。 Source 冬季风暴下…铲雪车司机严重不足 公路变更危险 世界新闻网 12/24/2022 超强暴风雪、极度低温、超级强风夹杂而至,国家气象局预测残酷的「炸弹气旋」还在迅速增强,但是从大西洋岸的华盛顿州到东岸的宾州,包括位于落矶山脉的蒙大拿、怀俄明以至俄勒冈、俄亥俄等州,都出现铲雪车司机严重短缺的困境,让公路在大雪天变得更加危险。 入行门槛高 平均时薪仅25元 铲雪车司机需要商业驾驶执照,但相对低薪,而且通常在危险条件下超时工作,因此愈来愈少人愿意加入这个行业。 各州铲雪车司机短缺的原因有很多,但基本面对同一情况︰创纪录的低失业率、劳动力老龄化,以及其他行业对商业卡车司机的需求增加。私营公司比政府部门更灵活,纷纷提高工资及奖金抢人。 铲雪车司机平均时薪25元,但相关行业组织「全国公路联盟」(NCFOR)指出,这个薪酬实在太低,与在快餐店赚的差不多。尽管有些州份的交通部门采取种种措施,包括将铲雪车司机的最低年龄降至18岁,但仍然存在人手短缺。 NCFOR表示,西部各州的短缺情况尤为严重,这些州的铲雪车司机起薪,从内华达州的最低时薪17.50元到加州的26元不等。 …

无惧炸弹气旋 今年 「追踪圣诞老人」电话拨得通

无惧炸弹气旋 今年 「追踪圣诞老人」电话拨得通 世界新闻网 12/24/2022 尽管低温和大风雪打乱了全美圣诞假期旅行,但以追踪圣诞老人平安夜送礼行踪闻名的美国军事机构NORAD预计,袭击北美的「炸弹气旋」(bomb cyclone),对住在北极的圣诞老人来说不会是问题,圣尼克(Saint Nick)的全球旅行不受影响。 NORAD的全名是「北美防空司令部」(North American Aerospace Defense Command),总部位于科罗拉多州科罗拉多泉(Colorado Springs)的该军事机构,负责监视和保卫北美上空。每年此时,NORAD也「兼营 」追踪圣诞老人服务,协助民众通过noradsanta.org网站、社群媒体和行动应用程序,追踪圣诞老人的全球行踪。今年NORAD已召募近千名志工在平安夜工作,接听全球各地想知道圣诞老人位置及送货时间的儿童打来的电话。 北美空防司令部接下这份一年一度的神奇工作,始于1955年一个「美丽的错误」。当年,「公报」(The Gazette)刊登了西尔斯百货公司(Sears)一则广告,内含一个让儿童打给圣诞老人的电话号码,只不过,那个电话号码是错的,孩子们纷纷照着错误号码,打给当时美国大陆防空司令部 (CONAD) 值班指挥官、空军上校舒普 (Harry Shoup),而非圣诞老人。CONAD在1958年由NORAD取代。 「他们接到电话,决定表现得好像他们知道圣诞老人在哪里那样,」人在科罗拉多泉派特森空军基地(Peterson Space Force Base)的军士长怀斯曼(Ben …

冬季风暴下…铲雪车司机严重不足 公路变更危险

冬季风暴下…铲雪车司机严重不足 公路变更危险 世界新闻网 12/24/2022 超强暴风雪、极度低温、超级强风夹杂而至,国家气象局预测残酷的「炸弹气旋」还在迅速增强,但是从大西洋岸的华盛顿州到东岸的宾州,包括位于落矶山脉的蒙大拿、怀俄明以至俄勒冈、俄亥俄等州,都出现铲雪车司机严重短缺的困境,让公路在大雪天变得更加危险。 入行门槛高 平均时薪仅25元 铲雪车司机需要商业驾驶执照,但相对低薪,而且通常在危险条件下超时工作,因此愈来愈少人愿意加入这个行业。 各州铲雪车司机短缺的原因有很多,但基本面对同一情况︰创纪录的低失业率、劳动力老龄化,以及其他行业对商业卡车司机的需求增加。私营公司比政府部门更灵活,纷纷提高工资及奖金抢人。 铲雪车司机平均时薪25元,但相关行业组织「全国公路联盟」(NCFOR)指出,这个薪酬实在太低,与在快餐店赚的差不多。尽管有些州份的交通部门采取种种措施,包括将铲雪车司机的最低年龄降至18岁,但仍然存在人手短缺。 NCFOR表示,西部各州的短缺情况尤为严重,这些州的铲雪车司机起薪,从内华达州的最低时薪17.50元到加州的26元不等。 薪酬偏低之余还要面对私人市场竞争,私营卡车运输公司一直提高工资吸引司机加入填补空缺;也有司机转当校车司机、服务员、厨师甚至教师,都不再去铲雪。 东岸到西岸都缺人手 美国卡车运输协会估计今年有创纪录超过8万名司机短缺,这还不包括校车、公共交通或铲雪车司机的短缺在内。 华盛顿州交通厅发言人拉博(Barbara LaBoe) 说,每个行业都在争夺同一群工人,而私营公司付的薪酬往往高于政府。除了难吸引司机加入外,原本的司机也流失,华州光在今个冬季已有151名人员离职。 官员们表示,一些州愿意支付培训费用借以增加铲雪车司机,但这些人员不太可能在今年冬天加入工作行列;还有一些铲雪车司机主要从事其他公路工作,只属于季节性填补来铲雪,他们是否愿意工作也是个疑问。 蒙大拿州交通部门表示,该部门缺少大约90名司机,在冬季风暴期间需要更长的时间来清理高速公路;宾州缺少270个永久职位及560个临时职位,但强调目标一定要道路安全;俄亥俄与俄勒冈州情况也一样。 大多数州为了应对短暂或个别的暴风雪,各部门可以根据天气预报调动司机和设备。但若暴风雪同时袭击整个州,人手短缺将变得更加明显。 美国州公路及运输协会(Association of State Highway and …

数字小额转帐报税 延后至2024年实施

数字小额转帐报税 延后至2024年实施 世界新闻网 12/24/2022 国税局(IRS)原本计划从2023年1月1日起,通过Venmo、PayPal或Cash App等第三方支付平台为商品或服务收款,一年内累计金额超过600元便要申报;不过国税局23日宣布,这项新规将延后一年实施,希望有时间更充裕的过度期,让纳税人适应改变。 据纽约时报报导,数字支付平台小额转帐必须申报的规定曝光后,引起两党国会议员同声谴责,小型企业则叫苦连天,抱怨突然颁布新规令人措手不及。 国税局23日表示,新规延后上路的原因是希望让纳税人有更充裕时间适应改变。数字支付平台小额转帐必须申报的规定,来自2021年「美国救援计划」(American Rescue Plan),原本新规上路时间是在2022年。 使用Venmo、PayPal、Cash App、StubHub、Etsy等数字支付平台民众,前阵子才知道转帐将收到税表,纷纷担心可能有意料之外的税款要缴。 国税局代理局长欧唐纳(Douglas O’Donnell)23日在声明中表示,国税局与财政部听到有关「美国救援计划」新规实施时间的许多疑虑,「为了让过度期更加平顺,确保纳税人、专业税务人员及税务产业都清楚了解,国税局的1099-K表格规则改变将延后实施。」 欧唐纳在声明中说,新规延后实施有助于在即将到来的2023年报税季节降低混淆,让纳税人有更多时间可以准备并了解新规定的申报要求。 根据原本规定,Venmo等数字支付平台用户,收到金额超过2万元的汇款,或者转帐交易超过200次时,才会收到平台寄发的1099-K报税收入表格。新规上路后,一整年当中只要收到600元以上金额,便会收到1099-K表格。纽约时报报导,这项改变代表了必须缴税的民众将因此大增。 零售商在众院23日通过的支出法案中取得胜利,隐藏在1.7兆元开支法案中的一项立法,将迫使亚马逊和脸书等网上平台,验证其平台上的活跃卖家,禁止他们出售赃物及仿冒品。 实体零售商一年多来一直在推动国会通过该立法,努力减少窃贼从他们商店盗取商品,然后在网上转售图利的行为。 这项名为Inform Act的法案还强制网上平台验证不同类型的资讯(包括银行帐户、税号和联系方式)来打击假冒商品和危险产品的销售,这些资讯适用的卖家,一年至少进行200次销售,在当年至少赚取5000元。 Source 2023年报税季 留意这5项新的变化 世界新闻网  12/23/2022 …

「炸弹气旋」已夺10命 逾150万户停电 俄州50车连环撞

「炸弹气旋」已夺10命 逾150万户停电 俄州50车连环撞 世界新闻网 12/24/2022 数以千万计美国人23日忍受刺骨低温、狂风暴雪、停电并取消节庆聚餐,气象预报表示,这波史无前例的冬季风暴规模广大,约60%美国人都收到避难建议或警讯;这波炸弹气旋已造成至少十人死亡、逾150万户停电、1万5000多架次航班延误或取消,俄亥俄州发生50辆车的连环车祸,已知至少四人死亡、多人受伤的惨剧。 气象警示 逾2亿人收到 国家气象局(NWS)表示,超过2亿人收到气象警示,预报员表示,气象地图「影响范围空前之大」。 追踪供电资讯的PowerOutage网站显示,23日最糟的时候一度有150万户停电,截至当天傍晚已有30万户复电,影响最严重的地区在北卡罗来纳、缅因、纽约和维吉尼亚等州。 美国最大的公共事业公司「田纳西谷管理局」(Tennessee Valley Authority)23日下午结束滚动式断电,但持续呼吁用户储备电力。 乔治亚州亚特兰数百居民无电可用,在零下温度和疾风环境下无暖气可用。 逾1.5万航班延误或取消 追踪航班资讯的FlightAware数据显示,23日进出美国或境内航班至少9849架次延误、5505架次取消,影响假期搭机的旅客,22日则已有约1万1000架次延误或取消。 预报员表示,这次的炸弹气旋在大湖区形成,巨大风暴使气压骤降,刮起狂风并降下大雪。 发生白蒙现象 车祸频传 高速公路许多路段23日考量强风大雪造成看不见前方、分不出方向的「白蒙现象」(Whiteout)而封闭,当局表示,各地车祸至少夺走十条人命,事故地点包括肯塔基州、堪萨斯州、俄亥俄州和奥克拉荷马州等。 俄亥俄州付费高速公路23日发生50辆车的连环车祸,至少四人死亡、多人受伤;密苏里州堪萨斯市22日有车辆打滑摔进溪谷,驾驶身亡;堪萨斯市北部路面21日结冰酿成车祸,三人死亡。 密西根州也发生严重车祸,其中一起车祸涉及九辆联结车。冰天雪地的环境让驾驶的行车时间拉长,怀海德(Brent Whitehead)表示,他平常从明尼苏达州明尼亚波利斯市开车到芝加哥郊区的父母家只要六小时,这次开了七个半小时才到,「幸好车轮装了雪炼」。 纽约多条跨州公路封闭 纽约州西部多条跨州公路封闭,水牛城伊利郡(Erie …

班机更改导致行程大乱 专家教你如何从容因应

班机更改导致行程大乱 专家教你如何从容因应 世界新闻网 12/23/2022 航班更改的状况在年底假期期间愈趋严重,原因包括天候不佳、劳工短缺等,迟迟没有消退的疫情因素也让飞航班表充满变量。 航班追踪查找网站Flight Aware统计显示,美国的航空公司在2022年上半年当中,大约取消了3%的航班,误点平均48分钟的航班则占21%。相较之下,美国航空业者在2021年同期只取消大约1.5%航班,约有14%班机误点。 旅游顾问米尔史东(Geoffrey Millstone)说:「在航空史上,现在出现的班机行程改变,真的令人非常痛苦。」他说,平常对客户的建议是,要有心理准备一个月当中至少会遇到两次班机行程改变,春假等旅游旺季时,班机异动的状况则更频繁。 航班行程改变可能涉及复杂因素,专家建议的因应之道包括: .预留充裕的时间 旅游顾问卡尔文(Sofia Calvin)说:「对于班机取消,最好的自保之道就是时间。」卡尔文建议,设法提早抵达目的地,若有婚礼等重大活动,不要前一天才赶到。 .评估所有选项 首先要查看航空公司对于班机误点或取消的详细规定,其次则是查看联邦交通部网站,了解乘客的权益为何。 .若需要更改行程,不要拖延 医疗运输服务Flying Angels管理部主任巴契勒(Bob Bacheler)说,经常出现的状况是,乘客离开机场,认为稍后再来处理班机问题即可,「可是在绝大多数情况里,在机场当场更改班机,才是最明智的选择」。 .询问有没有更好的航线 对于航空公司安排的替代航线,乘客不一定要接受。消费者可以与航空公司交涉,争取自己想要的航线。 .善用手机应用程序 在机场大排长龙的同时,可以通过航空公司的手机应用程序直接安排航班,应用程序的速度通常比柜台人员来得快。 另外,旅游专家指出,消费者应该避免某些常见的错误: .旅游保险(travel …

美国40年最冷圣诞:零下50度「炸弹气旋」酷寒席卷

美国40年最冷圣诞:零下50度「炸弹气旋」酷寒席卷 转角24小时 12/23/2022 「凛冬将至,40年最冷圣诞,一生仅见一次的强烈风暴袭向美国。」圣诞节假期临近,但此时大半个美国却受严寒风雪侵袭,国家气象局(NWS)警告,在12月22日、23日还将有「炸弹气旋」席卷美国、有超过2亿美国民众已收到天气警报,NWS指出这将是一整代人「一生仅见一次」的强烈暴风雪;预计酷寒将持续到周末,美国中部平原和中西部的部分地区将迎接40年来最寒冷的圣诞节,更有数百万计划与亲友团聚过节的美国民众,因风雪导致两天内有超过4400架航班取消、铁路停摆而受困。 从美国东岸到西岸、从加拿大边境往南,到本应温暖的美墨边境,一个又一个州的居民收到严寒或是暴雪的天气警报,NWS指出冬季风暴已然从美国东部一路席卷,而当中带来最大降雪与高速暴风的「炸弹气旋」将在22日、23日到来,预计届时中西部承受影响最巨;NWS预测,在即将到来的周末,部分地区气温将骤降到华氏-50.80度、甚至华式-70度,这代表2022年圣诞可能会是40年来最为严寒的一个圣诞节。 气象术语「炸弹气旋」(bomb cyclone)意指快速增强的风暴,定义的标准因纬度而有不同,但通常为:大气压力在24小时内,下降至少24毫巴(气压测量单位);NWS预测,如今来直扑美国的极寒风暴,将在22日晚上至23日之间进入中西部的五大湖区,风力将相当于二级飓风,纽约州水牛城气象预报中心指出,此次的暴风雪可能是一整代人,一生仅见一次的严重气象事件。 在过去的两天,美国西部的蒙大拿州、南达科他州和怀俄明州气温已低于华氏-50.80,另外还有多地出现破纪录的最低温,如科罗拉多州在22日,气温从华氏42.8度骤降到-9.40度、怀俄明州夏安市更打破一小时内最快降温纪录,在30分钟内,气温由华氏42.8度下降到低于3.20度。 可能是危及人命的风暴 同时,凛冽暴风也威胁美国民众的生命安全,例如在芝加哥,风速高达每小时80公里;NWS警告美国民众慎防冻伤,指出这场风暴可能在5到10分钟内便会冻伤裸露的人类肌肤。而水牛城也预测至23日早上,可能出现时速113公里的阵风、以及厚达30至90公分的积雪,水牛城市长布朗(Byron Brown)已在22日警告: 「这不是一场普通的风雪,这是一场可能危及人命的风暴。」 美国总统拜登亦在22日呼吁严阵以待即将到来的暴风雪,强调其严重性,并表示白宫已经联系了受影响地区的26位州长。 目前,包括乔治亚州、堪萨斯州、肯塔基州、北卡罗莱纳州、奥克拉荷马州、西维吉尼亚州和怀俄明州,都已由州长宣布进入紧急状态,另外印度安纳州、科罗拉多州和密苏里州则启动了国民警卫队(National Guard),另外还有包括位处美墨边境的德州在内州份,开设了供暖中心和紧急避难所。 风雪之后恐会发生洪灾 在应对严寒暴风雪的同时,CNN报导,包括华盛顿DC特区和费城在内的美国东北部分地区可能在风雪之后,会发生洪水——因为该地区在22日降下大雨,随即又因一夜之间骤降的气温,让暴涨的大水瞬间冻结。 在充满阳光的渡假胜地佛罗里达州,即使相较动辄出现零下数十度低温的美国其他地区,佛州已相对温暖,但气温也在一日之间,从华氏64.40度骤降至3度;而最南端的迈阿密,即使气象预测在23日仍有华氏73.40度的「高温」,但比起前一日(22日),也大幅降温了6度。 单日有8450架航班延误 暴风雪也使美国交通大乱,在22日、23日已有超过4400架原定起飞的航班取消,另外在22日单日就有8450架航班延误,美国航空管理局22日表示,暴风雪严重影响中西部,预计五大湖区的大城市如芝加哥、底特律、明尼阿波利斯和圣保罗等地交通将受阻、甚至停摆。 另外,美国国家铁路客运公司(Amtrak)也因天气因素,取消了圣诞假期期间,往来中西部地区的数十趟列车班次,包括往返密西根州、伊利诺州、密苏里州和纽约之间的火车。 混乱的交通,使得数百万预定外出旅行、与亲友团聚共度圣诞的美国民众受困机场和车站,例如取消班机最多的科罗拉多州丹佛机场,自22日起已有超过500个航班取消、占进出航班的四分之一以上,还有480架航班延误。 芝加哥奥黑尔(O’Hare)国际机场和中途(Midway)国际机场也分别有四分之一和三分之一的飞机班次取消,芝加哥市政府表示工作人员正夜以继日工作,不断除雪、为飞机跑道除冰、撒盐,期望确保两个主要机场正常运作、航班正常起落。 然而,依然有大量预定航班取消或是延误的旅客受困,只能在机场陷入漫长等待,一名在纽约拉瓜迪亚机场(La Guardia …

利用「先买后付」平台购物 退货时该知道的几件事

利用「先买后付」平台购物 退货时该知道的几件事 世界新闻网 12/23/2022 在这个假日购物季使用「先买后付」来购买礼物的消费者,可能很快就面临一个意外的难题:退货会比在店内用现金或信用卡消费更具挑战。 退货争议是「先买后付」消费者关注的问题,今年9月在消费者金融保护局 (Consumer Financial Protection Bureau, CFPB) 的一份报告中指出,「先买后付」退货的争议是消费者向CFPB投诉最多的部分。 但是,如果提前知道流程,即使是通过「先买后付」,也能顺利退货。无论要退的商品是自己购买或是收到的礼物,在退货时都需要和零售商打交道,必要时还要知会「先买后付」平台。 「先买后付」退货须知 消费者使用「先买后付」(如Afterpay、Affirm或Klarna)机制时,可选择免息的分期付款,而平台则先全额付款给店家。这代表当消费者退货时,退款将会退还给「先买后付」平台,再由平台将退款汇至消费者帐户,通常会延迟一段时间。 因为「先买后付」的贷款周期较短 (标准四期贷款、每两周到期一次),消费者可能会陷入已退回商品、但却已付款的窘境。 由于「先买后付」平台有很大程度不受金融相关机构监管,如果包裹寄失或到达时损坏,与其他金融商品相比,消费者获得的保护较少。 CFPB官员尤迪丝(Laura Udis)说,退货确实是「先买后付」平台的一大挑战,因为根据贷方的不同,适用于信用卡的特定争议条款未必适用于「先买后付」的案例。尤迪丝指出,一些平台愿提供保护机制,例如PayPal和Klarna都有正式的保护政策,增加了退款的可能性。 根据Klarna的说法,该平台的买家保护政策,是为了向购物者保证他们可以安全地使用该应用程序购物。Klarna北美负责人Kristina Elkhazin说,如果商品没有交付或出现问题,该平台有个明确的流程来帮助购物者解决任何问题,并确保没有客户不合理地支付购买费用。 但是,消费者退货最终要受商家政策的规范,在联系「先买后付」平台前,应先取得商家同意退货。 「先买后付」的退货步骤 1. …

快看世界/1分钟看遍 全美各地大雪纷飞 风暴来袭

快看世界/1分钟看遍 全美各地大雪纷飞 风暴来袭 世界新闻网 12/23/2022 冬季风暴自22日起强势席卷全美,多地民众等到风大、寒冷的「白色圣诞」。花一分钟来看看,全美都有哪些地区急速降温、被大雪覆盖吧…… Source 百年最冷圣诞 风暴强袭各州 逾6200航班取消 世界新闻网 12/23/2022 被形容为「一代人只碰得到一次」的罕见冬季风暴22日起威力爆发,开始席卷几乎全国各地,估计会持续到24日,约有1亿9000万人受影响,圣诞假期旅行增添困难。国家气象局指称,中部部分地区短短几小时内气温骤降了华氏50度;今年的圣诞节周末,可能是数十年来最冷的一回。 拜登总统22日在听取联邦官员相关简报后,于椭圆形办公室向国人提出警告:「这不像你小时候的下雪天,情况不容小觑。」 旅行受阻 逾8500班机延误 全国航空运输首当其冲,根据Flightaware统计,22日截至美东时间7时,已有5557个航班被取消,8450个航班延误,其中以丹佛和芝加哥最多;为因应向东移动的恶劣天气,23日也有超过700个航班被取消,在一年中最繁忙的旅行季,数以百万计的旅客将受到影响。 运输安全局(TSA)的数据显示,21日经过机场安检的旅客超过240万人,多于2019年的同期人数。联合航空表示,12月22日至1月9日的旅客每天平均44万人,超过感恩节的客运量。 陆路难行 公路暴风雪封闭 陆路交通方面,南达科他州西部农村地区道路已被封锁,有些人因食物和暖气供应不易而陷入困境。德州气温22日迅速骤降,州长艾伯特(Greg Abbott)承诺,2021年2月风暴导致电网不堪重负、数百人死亡的惨剧不会重演,德州有信心应对因气温下降而增加的能源需求。 明尼苏达州国家气象局上网发文提到,「若被困在零下30度到45度以下的风寒中,可能危及生命。」密西根州警方已部署额外警力协助驾驶人。气象学家警告说,印第安纳州北部90号州际公路沿线22日晚上开始出现暴风雪;工作人员已准备清除多达一呎积雪;约150名国民兵成员待命协助被雪困住的印州旅行者。 零下50度 蒙大拿城市断电 …

600元数字支付转帐须申报 吓坏民众…国税局变卦

600元数字支付转帐须申报 吓坏民众…国税局变卦 世界新闻网 12/23/2022 国税局(IRS)先前宣布,从2023年1月1日起,通过Venmo、PayPal或Cash App等第三方支付平台为商品或服务付款,一年内累计金额超过600元便要申报。不过,国税局23日宣布,这项新规将延后一年实施,希望有时间更充裕的过度期,让纳税人适应改变。 纽约时报23日报导,数字支付平台小额转帐必须申报的规定曝光后,引起两党国会议员同声谴责,小型企业则叫苦连天,抱怨突然颁布新规令人措手不及。 国税局23日表示,新规延后上路的原因是希望让纳税人有更充裕时间适应改变。数字支付平台小额转帐必须申报的规定,来自2021年「美国救援法案」(American Rescue Plan),原本新规上路时间是在2022年。 使用Venmo、PayPal、Cash App、StubHub、Etsy等数字支付平台民众,前阵子才知道转帐将收到税表,纷纷担心可能有意料之外的税款要缴。 国税局代理局长欧唐纳(Douglas O’Donnell)23日在声明中表示,国税局与财政部听到有关「美国救援法案」新规实施时间的许多疑虑,「为了让过度期更加平顺,确保纳税人、专业税务人员及税务产业都清楚了解,国税局的1099-K表格规则改变将延后实施。」 欧唐纳在声明中说,新规延后实施有助于在即将到来的2023年报税季节降低混淆,让纳税人有更多时间可以准备并了解新规定的申报要求。 根据原本规定,Venmo等数字支付平台的用户,收到金额超过2万元的汇款,或者转帐交易超过200次时,才会收到平台寄发的1099-K报税收入表格。新规上路后,一整年当中只要收到600元以上金额,便会收到1099-K表格。纽约时报报导,这项改变代表了必须缴税的民众将因此大增。 纽约时报报导,新年即将来临之际,两党国会议员本周陆续出面呼吁,应该于正在审议的支出法案当中,取消或延候数字支付平台小额汇款报税新规。然而,国会议员的提议后来都没被纳入最终版法案条文。 民主党籍西维吉尼亚州联邦参议员曼钦(Joe Manchin)22日发表声明,呼吁国税局延后实施新规,好让国会继续寻找可长可久的解决之道,「以避免这种具有杀伤力的规定将冲击小型企业」。 Source 2023年报税季 留意这5项新的变化 世界新闻网  12/23/2022 报税季即将来临,了解2023年报税的新变化,对2023年的家庭预算和退休计划存钱至关重要,以下是新报税季的五个主要变化。 …

21州明年调涨最低时薪 麻州、华州将达15元

21州明年调涨最低时薪 麻州、华州将达15元 世界新闻网  12/23/2022 全国21个州和41个市郡从明年1月1日起将提高最低时薪,麻州和华盛顿州的最低时薪也将达到15元,加入加州和纽约等七个州的行列。另外部分州市郡决定等明年稍晚再提高,因此2023年将有86个州市郡提高最低时薪,创下纪录。 疫情后经济重新开始运作,通膨率从2021年春开始上涨,今年6月升至40年来新高的9.1%,虽已回落,但11月仍有7.1%。 11个州和31个市郡是因应通膨率的升高而调高最低时薪,亚利桑那州将从12.8元升至13.85元,科罗拉多州从12.56元升至13.8元,缅因州从12.75元升至13.8元,涨幅均超过8%。 西雅图市由于通膨率高,多数工人的最低时薪将从17.27元升至18.69元,为各市郡之冠。 「全国就业劳工计划」(NELP)研究人员拉斯洛普(Yannet Lathrop)说,提高最低时薪仅使工人跟上物价涨幅,至少维持最低生活水平。 其他州的最低薪资也有小幅升高,德拉瓦州从10.5元升至11.75元,伊利诺州从12元增至13元,维吉尼亚州从11元增至12元。 共和党主政的内布拉斯加州2014年以来一直没有提高最低薪资,明年起将逐步提高,1月1日从九元增至10.5元,直至2026年达到15元。 全国各州的最低时薪从5.15元到16元不等,麻州和华州的最低时薪1月1日起分别从14.25元和14.49元提高到15元和15.74元后,全国有七个州的最低薪资在15元以上,康州是今年7月将最低时薪从14元调至15元。 2026年将再有八个州加入15元最低时薪行列,包括德拉瓦、佛罗里达、伊利诺、马里兰、新泽西、罗德岛、维吉尼亚和内布拉斯加州,夏威夷州计划2028年达到15元。 快餐店和低薪员工2012年组成「争取15元最低时薪」联盟时,还被认为是不可跨越的门槛,如今拉斯洛普说:「15元的目标仍需努力,但已是最基本的底线。」 由于国会共和党人反对,联邦最低时薪自2009年以来一直保持在7.25元。目前约30个州的最低时薪高于联邦标准,Target百货、Best Buy、亚马逊和好市多(Costco)等数十家企业已将最低时薪提高到15元。 Source 美24州死亡数多于出生 劳动力更紧绷 世界新闻网  12/23/2022 人口普查局22日公布今年7月1日为止的一年的人口统计,显示美国添加126万人,总人口3亿3330;本土出生减去死亡,添加人口仅24万5000人,另100多万是移入美国减去迁出人口。 美国最近的人口年成长率仅0.4%,比2021年历史低点0.1%略高,紧绷的劳动力市场压力益增。 新罕布夏大学统计学教授强生(Kenneth …

美24州死亡数多于出生 劳动力更紧绷

美24州死亡数多于出生 劳动力更紧绷 世界新闻网  12/23/2022 人口普查局22日公布今年7月1日为止的一年的人口统计,显示美国添加126万人,总人口3亿3330;本土出生减去死亡,添加人口仅24万5000人,另100多万是移入美国减去迁出人口。 美国最近的人口年成长率仅0.4%,比2021年历史低点0.1%略高,紧绷的劳动力市场压力益增。 新罕布夏大学统计学教授强生(Kenneth Johnson)说,这一年来,有24州人口死亡多于出生,「数字之高,令人咋舌。」他说,疫情来袭前,人口因自然增减而出现负成长的州,有五个就很罕见,如今竟多达24州,显然新冠疫情推高死亡人数和死亡率,是人口自然减少的最大原因, 然而2020年之前,全国出生率就已呈现长期下滑、死亡人数也呈上升趋势。许多州死亡人数多于出生,人口要成长,只能靠外州或外国移入,「移民」是许多州人口成长的唯一途径。 2020年新冠疫情袭击美国之前,连续10年添加人口平均都超过200万,2016年还高达230万。 2021年6月底起算的这一年中,18个州出现人口减少。减少最多的是纽约州(负成长0.9%),其次是伊利诺和路易斯安纳(负08.%)。人口最多的加州也减少0.3%。疫情之前,加州从未有人口流失问题,但这三年却连年减少。 人口成长最多的是佛州(1.9%),其次依序为爱达荷(1.8%)、南卡罗来纳(1.7%)和德州(1.6%)。 以国内人口流动看,佛州增加了44万4000人,平均每天有1200人从外州移入,是全国之冠,其次是德州(35万)、北卡(12万6000)、南卡(9万5000)。纽约州则是「国内净流失」人口最多的州,有22万2000人搬到外州;其次是加州(21万8000)和伊利诺州(11万)。 以区域论,南部人口增加1.1%,西部增加0.2%,中西部减少0.1%,东北部流失0.4%。 据普查局和联合国预估,美国人口成长虽然趋缓,前景仍比其他已开发国家好,到本世纪中期都还能保持正成长,相形之下,日本、德国、意大利、希腊、葡萄牙和很多东欧国家的人口已开始萎缩。 Source 社安金今年涨5.9% 通膨却吃掉约508元 世界新闻网  12/21/2022 社安金2022年虽然根据生活成本调整(cost-of-living adjustment,COLA)略有增加,增加幅度却远远追不上通货膨胀;美国通膨创下数十年新高,靠社安金支票过日子的民众,过去一年来格外辛苦。 非营利老年人权益倡议团体「老年人联盟」(The Senior Citizens …