报告：去年太阳能和风能发电量创历史新高 4/12/2023 能源和气候研究小组Ember发布报告称，2022年太阳能和风能发电量占世界电力的12%。（法新社） 一份智库报告称，2022年太阳能和风能发电量占世界电力的12%，创历史新高。 法新社报道，总部设在英国的能源和气候研究小组Ember星期三（4月12日）发布年度全球电力回顾报告称，风能和太阳能的创纪录增长，促使2022年世界电力排放强度降至有史以来的最低水平。 风力涡轮机和太阳能电池板的发电量，从2021年的10%和2015年的5%，上升到2022年的12%，有助于减缓全球温室气体排放的增长。 根据Ember的估算，包括核能在内的可再生能源占世界电力的39%；其他电力则来自占比最大的化石燃料，如石油、天然气和煤炭等能源，占比为36%。 Ember还指出，随着电力需求持续上升，煤炭发电量增长了1.1%，低于预期。 世界科学家以及国际能源署（International Energy Agency，简称IEA）强调，必须大幅减少化石燃料的使用，才能实现将全球变暖限制在1.5摄氏度以内的关键目标。 2021年，第26届联合国气候变化大会（COP26）的与会国家同意，要“逐步减少”煤炭这一污染最严重的化石燃料的使用。不过，这方面实践的进展有限，且印度和中国等国家仍有计划建造燃煤电厂。 Ember预测，到2023年，化石燃料发电量将出现小幅下降；随着风能和太阳能的进一步发展，之后几年的下降幅度将更大，意味着2022年温室气体排放量将达到峰值，电力行业温室气体排放量下降的新时代即将到来。 Source 确保芯片技术领先中俄数十年 商务部再设限 世界新闻网 3/21/2023 商务部21日公布进一步紧缩芯片技术落入中俄等对手的措施，限制获政府520亿元「半导体制造与研究基金」补助的厂商，不得到中、俄、北韩、伊朗等国投资扩产，也不得和这种国家的业者和研究机构等合作研发或共同申请技术专利。 受限的芯片是「目前这一代和成熟制程可以用在量子电脑、雷射产品与环境、特殊军事用途」的芯片，某些对国家安全很重要的芯片，虽然不属于大于28纳米制程的产品，也在严限之列。 商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)说，这是确保美国在未来几十年「领先对手国」的护栏。 商务部计划6月底起，接受390亿元半导体生产补助金的申请，同一法源也给予新建芯片厂的公司25%投资抵减税务优惠，总值达240亿元。 去年10月，美国已经限制全球使用美国设备的芯片制造商出售某些半导体芯片给中国，目的就是要延缓北京的科技与军事进展。 政府去函高端工具厂商如KLA、Lam研究公司和应用材料公司(Applied …
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就业趋势调查：金融科系毕业生薪水 麻省理工居冠 年薪高4.8万元 世界新闻网 4/12/2023 最新研究显示，麻省理工学院金融科系毕业生的年薪比其他大学同科系毕业生高出4万8000元。(路透) 大学毕业后的薪水和就读的学校到底有没有关系？答案是肯定的，根据最新研究显示，麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology，MIT)金融科系毕业生的年薪高于其他大学同科系毕业生，至于公立大学排名则以维吉尼亚大学(University of Virginia)毕业生的薪水居冠。 非营利大数据研究机构Burning Glass Institute从人力资源研究公司Lightcast与企业评等网站Glassdoor取得薪资数据和数据，针对大学毕业生从事金融工作者，计算其毕业十年内的平均薪资，并统计不同大学毕业生年薪发现，MIT毕业生的年薪，比一般大学毕业生平均年薪高出4万8000元；至于公立大学，维吉尼亚大学毕业生高居榜首，其年薪比同年大学毕业生高出近2万元。 Burning Glass研究报告也发现，从事金融业的大学毕业生，比从事其他行业获取的报酬要高，而且长春藤八校有七所名列「金融薪资最高私立大学排行榜」前20名，包括第二名的哈佛大学(Harvard University)以及第15名的康乃尔大学(Cornell University)。 至于公立大学名单上，维吉尼亚大学、安娜堡密西根大学(University of Michigan at Ann Arbor)和宾汉顿纽约州立大学(Binghamton …
富豪摇篮 宾州大学毕业生薪水最高 击败哈佛与耶鲁 世界新闻网 4/12/2023 宾州大学。（取材自推特） 无论是从学术、职业发展等各项排名来看，常春藤联盟八大名校都是名列前茅，毕业生也堪称获得「高薪保证」。有报导指出，宾州大学校友的薪资在这八所学校中最高，从入学开始计算的十年后，年薪中位数超过10万美元，击败耶鲁与哈佛大学。 CNBC网站报导，数据显示，领取联邦学生补助的人士在就读宾州大学十年之后，年薪中位数达10万3246美元，是常春藤八所名校中最高的，击败第二名的普林斯顿大学（9万52689美元）、第三名的达特茅斯学院（9万1627美元）。 至于耶鲁大学和哈佛大学校友在入学十年后，年薪中位数分别为8万8655美元与8万4918美元，排名第六与第七。 此外，知名财经杂志富比世（Forbes）2022年美国400大富豪排行榜中，有17人是宾州大学毕业生，至于哈佛和耶鲁大学则各只有11人。 就算没有进入财富排行榜，在进入常春藤联盟大学后，也预期能获得体面的薪资。根据教育部的数据，领取联邦学生补助的常春藤校友，在入学十年之后，赚取的薪资中位数约9万500美元。 顺带一提，宾州大学的华顿商学院可谓是「富豪摇篮」，校友包括「股神」巴菲特、美国前总统川普与特斯拉首席执行官马斯克。 Source 要进金融业？「这个」学校毕业薪水最高 世界新闻网 4/11/2023 麻省理工学院。(美联社) 大数据研究机构「Burning Glass Institute」日前公布一项排行榜，调查美国金融界薪水与毕业学校的关联。排行榜显示，要进金融界，毕业于麻省理工学院（MIT）最吃香，拿到的薪水最高。在公立学校薪水排行榜上，冠军则是维吉尼亚大学。 若有两人职涯道路相同、年资也相同，那是什么导致两人薪水不同？为了回答这个问题，Burning Glass Institute从人力市场公司「Lightcast」、公司评价网站「Glassdoor」取得数据，计算大学毕业生在毕业十年内，在金融业领的平均年薪，再统计不同大学毕业生的薪水，做出排名。 根据排行榜，在金融界，麻省理工学院毕业生的年薪比平均年薪高4.8万美金，维吉尼亚大学毕业生的年薪则比平均年薪高2万美金。 长春藤联盟中8所大学中，有7所大学名列「金融界薪水最高私立大学排行榜」前20名，其中哈佛大学位居第2，康乃尔大学则位居第15。 …
电动车太贵？美仅四成民众愿意「油转电」 世界新闻网 4/11/2023 由于价格昂贵、加电站不够普及，调查发现，全美仅有约四成民众表示可能愿意改买电动车。(路透) 电动车碍于价格高、充电站有限而难普及；一项调查发现，全美约四成民众表示某种程度上可能改买电动车，但一般人长期偏好传统燃油汽车，一时间很难产生油转电的历史改变。 这项调查由美联社和NORC公共事务研究中心(Associated Press-NORC Center for Public Affairs Research)与芝加哥大学能源政策研究所(Energy Policy Institute at the University of Chicago)共同合作，显示消费者对拜登政府的电动车使用率翻升计划反应冷淡，仅8%受访者称，本人或家人拥有或租用电动车、8%称家中有插电式混合动力车(plug-in hybrid vehicle)。 即使政府祭出7500元抵税额鼓励买电动车，仍难说服民众从传统燃油车转换为电动车。 汽车业近来在车厂、电池技术开发上投资数十亿元。在环保署(Environmental Protection Agency)温室气体排放提案下，2032年前全美约三分之二新车必须是电动车；拜登设置的目标是2030年前一半新车为电动车。 …
「美新」法学院最新排名 喊退的名校都上榜…第1仍是它 世界新闻网 4/11/2023 尽管去年秋天耶鲁大学法学院带头反对「美国新闻与世界报导」的法学院排行榜，但11日公布的最新排名，耶鲁法学院仍居榜首。图为耶鲁法学院的贝克楼。(美联社) 尽管去年秋天耶鲁大学法学院带头反对「美国新闻与世界报导」(U.S. News & World Report)的法学院排名，不再提供数据，并引发连锁效应，但「美新报导 」11日公布的今年最新排名，耶鲁法学院仍居榜首，与史丹福大学法学院并列第一，芝加哥大学排名第三，哈佛大学和宾州大学法学院并列第四。 耶鲁法学院院长海瑟‧格肯(Heather Gerken)曾在去年11月指「美新」排名「存在严重缺陷」；在美新公布新排名后，格肯表示，耶鲁法学院从未关注过排名；她说，「美新」排名不当地激励了学校依考试成绩而非学生需求来提供财务援助，并阻碍学校鼓励毕业生从事公众利益工作，「其做法不仅无法推动法律行业发展，反而直接阻碍了进步」。 在耶鲁表态后，哈佛法学院也跟进，不再提供「美新」相关数据；去年排前14名的学校中，有12所撤出与「美新」的合作，只有芝加哥大学和康乃尔大学例外。法学院撤回合作后，部分著名医学院也纷纷效仿。 众多名校表态退出后，「美新」曾与100多位院长会面并修改排名作法。「美新」1月表示将依赖公开数据，降低同行声誉调查重要性，并做出其他改变。 11日「美新」只公布法学院排名前14名，预定下周发布完整排名，以及包括医学院、商学院、工程学院在内的完整研究所排行榜。 今年「美新」法学院排行榜，哥伦比亚大学法学院从去年排名第四降至第八，西北大学普利兹克法学院(Pritzker School of Law)从第13升至第10，杜克大学从第11跃升至第六，洛杉矶加州大学升到第14，乔治城大学法学院跌出前14名。 「美新」指出，今年排名显著提高毕业后十个月内律师考试通过率和就业状况权重，降低入学考试分数中位数和大学平均绩分点权重，而且不包括每名学生支出、毕业时的就业率和毕业生负债。 「美新」数据策略长莫斯(Robert Morse)11日表示，「学校相关数据愈多，对每个人都有好处。未来美新排名仍将致力收集更多对学生最重要的指针数据。」 Source 上万人申请当太空人 …
“中国限薪令”下的银行“工资单” 看他们薪酬 南方都市报 4/11/2023 在过去的一年里，金融机构薪酬话题频频受到关注。随着银行年报的密集披露，银行业“打工人”的工资变动情况也浮出水面。 截至3月31日，A股上市银行的国有大行和股份制银行中已有13家在年报中披露了薪酬相关数据。与2021年薪酬数据进行对比后可以发现，2022年银行业普遍人均薪酬保持相对稳健，并未出现较大幅度的锐减。 南都·湾财社记者从13家上市银行中测算统计，2022年人均薪酬最高的是中信银行，为63.38万元。国有六大行中，交通银行人均薪酬最高，为43.28万元。 从各家银行的高管薪酬来看，由于金融国企“限薪令”出台，股份制银行的高管薪酬普遍高于国有大行，其中最高的是兴业银行职工监事赖富荣，为547.95万元。但总体而言，多家银行的高管薪酬总额显著下降，其中浙商银行降幅最大，达23.93%。 建立绩效薪酬追索扣回机制 有银行“追回”超5000万 总体薪酬方面，在13家银行的年报中，农业银行的应付职工薪酬最高，为714.69亿元，这也是13家银行中应付职工薪酬总额唯一超过500亿元的银行。工商银行、建设银行紧随其后，分别是494.13亿元和493.55亿元。此外，兴业银行支付给员工的薪酬总额为303.95亿元，位列股份制银行榜首。 从人力成本变动情况来看，13家银行应付职工薪酬均较上一年有所上升，或与增员有关。其中，除平安银行、浙商银行外，其余银行的应付职工薪酬均发生两位数增长，例如兴业银行、招商银行、工商银行的增幅都在20%以上。 相较于总体薪酬，职工的平均薪酬水平显露出了行业薪酬变动情况的更多端倪。南都·湾财社记者以“(支付给员工薪酬+期末应付职工薪酬-期初应付职工薪酬)/[(期初员工人数+期末员工人数)/2]”公式来计算员工人均薪酬。结果显示，四家银行人均薪酬同比下降，其余九家银行人均薪酬则上涨。 具体来看，中信银行的人均薪酬居13家银行首位，为63.38万元，相较于上一年增长了9.03%，从“5”字头涨到了“6”字头。排在第二、第三位的分别是招商银行和浙商银行，为58.89万元、58.58万元，但前者较上一年大幅下降7.58%，后者较上一年上升6.23%。 国有大行的人均薪酬数据总体低于股份行。其中，交通银行的人均薪酬最高，为43.28万元；建设银行的人均薪酬增幅最大，同比上升6.69%至36.05万元。 值得一提的是，除招行外，光大银行、民生银行、平安银行去年的职工人均薪酬均有所下滑，其中平安银行的人均薪酬较2021年减少2.94万元，降幅超过5%。记者同时注意到，平安银行的高管薪酬也较上年有所减少。 南都·湾财社记者观察到，近两年以来，在监管政策指引下，多数银行机构已建立起薪酬延期支付和绩效薪酬追索扣回相关机制，对员工与高管薪酬产生一定程度的影响。例如招行在其年报中披露称，2022年该行对2876名员工执行绩效薪酬追索扣回，追索扣回绩效薪酬总金额达5824万元。 10家银行增员共3.24万人 金融科技人才是“扩招”重点 近年来，银行业加快推动数字化转型进程，业务离柜率不断提升，网点与基层人员裁撤屡见不鲜。然而，从2022年报披露的员工数据来看，13家银行中有10家仍在“扩招”。 具体来看，前述13家银行中，农业银行、工商银行的员工人数最多，分别为45.23万人、42.76万人，但两家银行2022年均在缩减人员，分别较上一年缩减了0.29万人、0.65万人。 南都·湾财社记者统计各行年报发现，建行、交行、邮储、招行、兴业、中信、光大、民生、平安、浙商10家银行去年合计增员3.24万人。其中，仅招商银行就扩充了0.93万人之多，兴业银行同样也扩充了0.73万人。 那么，扩招的人才都去向哪些部门?以增员最多的招行为例，2022年，该行公司金融条线、零售条线和运营与管理板块的员工分别增加688人、6485人和1881人。 除此之外，金融科技岗位增员也是银行人员结构转型的重要部分。近年来，不少银行加大对于金融科技人才的招聘力度，例如兴业银行实施科技人才万人计划，截至去年末，科技人员6699人，较上年末大幅增长102.82%，占员工总数比例为11.87%；截至2022年末，民生银行科技人员数量4053人，比上年末增长32.36%等。 银行高管减薪进行时 …
要进金融业？「这个」学校毕业薪水最高 世界新闻网 4/11/2023 麻省理工学院。(美联社) 大数据研究机构「Burning Glass Institute」日前公布一项排行榜，调查美国金融界薪水与毕业学校的关联。排行榜显示，要进金融界，毕业于麻省理工学院（MIT）最吃香，拿到的薪水最高。在公立学校薪水排行榜上，冠军则是维吉尼亚大学。 若有两人职涯道路相同、年资也相同，那是什么导致两人薪水不同？为了回答这个问题，Burning Glass Institute从人力市场公司「Lightcast」、公司评价网站「Glassdoor」取得数据，计算大学毕业生在毕业十年内，在金融业领的平均年薪，再统计不同大学毕业生的薪水，做出排名。 根据排行榜，在金融界，麻省理工学院毕业生的年薪比平均年薪高4.8万美金，维吉尼亚大学毕业生的年薪则比平均年薪高2万美金。 长春藤联盟中8所大学中，有7所大学名列「金融界薪水最高私立大学排行榜」前20名，其中哈佛大学位居第2，康乃尔大学则位居第15。 Source 上万人申请当太空人 录取率不到0.1% 比进常春藤盟校还低 世界新闻网 4/04/2023 太空总署宣布2024年11月载人绕月飞行「阿提米丝二号」任务组员名单，对于吸引更多年轻人投身太空计划，有相当激励作用；不过根据NASA历年统计，太空人的录取率不到0.1%，比普林斯顿、哈佛和耶鲁等常春藤盟校平均5%的录取率要低很多。 2021年12月，NASA招募太空新秀，有超过1万2000人申请，最后只率取10人，淘汰率逾99.9%；2017年更有多达1万8300人申请，但最后仅12人入选，录取录不到0.1%，堪称窄门中的窄门。 不过即使有幸被NASA录取，也不见得能实际参与太空任务；如果出任管理职务，就得放弃出任务的机会；例如NASA现任副署长梅尔罗伊(Pamela Melroy)就是一名合格太空人，但除非辞去职位、重回现役太空人名册，否则将不能运行任务。 目前NASA共有41名现役太空人，「阿提米丝二号」任务的四名太空人即是从中挑选出来；至于近期录取的10位「菜鸟」，因为尚未完成太空人基础训练，还不具备出任务的资格，但已列入候补名单，未来有机会参与「阿提米丝三号」登月任务。 2020年12月，NASA公布一份18人的「阿提米丝组员」(Artemis team)名单，将从其中挑选参与「阿提米丝」任务的组员。但去年8月，当时担任太空人办公室主任的魏斯曼(Reid …
旧金山无人驾驶汽车因追尾巴士被召回 世界新闻网 4/11/2023 Cruise无人车已经在旧金山提供夜间出租车服务。（Cruise官网） 旧金山及硅谷被誉为是全球的科技中心，多数创新的科技技术都会先在这里试点研发，之后再面向世界。对于旧金山市民，早在两三年前，就看到路上行驶的无人驾驶汽车在进行数据采集，还有市民于近期体验乘坐已经投入使用的无人驾驶出租车。但近期发生的一起无人驾驶汽车追尾MUNI公交车的事故，可能会改变无人车投入市场使用的进度。 「旧金山纪事报」报道，旧金山市无人驾驶汽车公司Cruise的一辆无人车，上月发生追尾MUNI公交车事故，无人员伤亡。经此公司调查发现，原因是车辆系统软件漏洞所致。汽车公司自行召回300辆无人驾驶汽车，更新车辆系统软件，以确保类似事件不再发生。 数据显示，由2022年5至12月，旧金山交通局记录了至少92起无人车造成的交通问题的记录，包括妨碍交通、巴士及轻铁运作及阻碍行人信道等事件。 Cruise运行官沃格(Kyle Vogt)表示，涉事无人车当时以时速10哩行驶，事故造成无人车前挡泥板损坏。沃格强调，每起意外都值得引起公司的重视和谨慎研究。 旧金山市交通官员就无人车潜在的危险向州级监管人员发出警告，并称Cruise近期曾发生多起意外，如3月21日，因暴风吹倒大树，企李街(Clay Street)与Jones街路段进行了封锁。但两辆Cruise无人车穿越封锁线，并穿过倒塌的电线。 1月22日另一辆无人车直奔火灾现场，最终是消防员打破车窗令其停下。 Source 车市史上「最内卷」价格战 泉州10来万元就能买宝马 中国新闻组 3/12/2023 就在大家为东风拍手叫好时，BBA也都坐不住了，在泉州，十来万元人民币就能入手一辆宝马。这波疯狂降价潮，被称为车市正打开「最内卷」价格战，让舆论也不禁要问：「啥时候地产商也能这么卷？」降价潮受惠的还有一群「等等团」，他们撑过了特斯拉的降价等到今天终于获得低价买车的「胜利」，直呼最高优惠超10万元人民币(约1.4万美元)，「不买辆汽车对不起这个春天」。 中国基金报报导，最近车圈太内卷，疯狂大降价清库存，堪称史上最惨烈价格战。日前，湖北省联合东风汽车集团推出史上最强购车季活动。接着，连BBA也都坐不住了。泉州宝马(BMW)4S店的海报显示，十来万元就能入手BMW X1、新BMW 3系运动版套装25.7万元、新BMW 525Li豪华套装原指导价高达43.6万元、现优惠价34.9万元等等。据悉，宝马近期还将推出大幅促销优惠活动，旗下纯电车型BMW i3降幅高达10万元以上。 证券时报e公司分析称，这一次汽车厂商的内卷有几个原因。首先，销量下滑，库存高企，不得不降价；其次，受新能源车市场冲击，合资品牌多以燃油车为主，这在国内新能源车因补贴而高歌猛进时销量惨淡，导致库存增加。更大的冲击是，新能源车打开了集体降价之旅，消费者观望情绪浓烈，这也给燃油车很大的压力。 当然，也可能与政策有关。有分析师指出，今年6月底，即将全面推行的国六B排放标准，迫使部分燃油车清仓处理。让人不禁要问：「啥时候地产商也能这么卷？」 …