旅客11月8日起来美 须打2剂FDA或WHO核准疫苗 中央社 10/25/2021 白宫今天宣布入境新规细节，11月8日起所有外籍旅客须打完2剂获美国FDA或WHO核准疫苗才可入境，包括台湾目前施打的AZ、BNT与莫德纳疫苗，仅未满18岁孩童与少数族群例外。 根据白宫今天提供的数据，美东时间11月8日零时起，所有赴美外籍旅客登机前须出示2种文档，包括完整接种证明及出发前3天内检验阴性报告；若是施打两剂型COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫苗，第2剂打完2周以上才算完整接种。 这项新规将取代美国前总统川普（Donald Trump）任内对中国、印度、英国、欧洲申根区等33国实施的旅游禁令。新规适用所有国家，包括目前赴美不受限的台湾。 在认可疫苗方面，美国疾病管制暨预防中心（CDC）决定接受获美国食品暨药物管理局（FDA）核准与世界卫生组织（WHO）紧急使用清单（EUL）上疫苗。 这包括莫德纳（Moderna）、辉瑞/BNT、单剂型娇生（Johnson & Johnson）、AZ（AstraZeneca，阿斯特捷利康）、印度版AZ疫苗Covishield、中国国药和中国科兴疫苗。台湾国产疫苗高端目前并不在列。 根据美国CDC规定，由于混打在许多国家越来越普遍，混打任两剂获认可疫苗也会被视为完整接种，得以入境美国，但两剂间隔不得少于17天。 美国入境新规上路后，仅5大主要族群能在未完整接种疫苗下入境美国，包括未满18岁孩童与青少年、特定COVID-19疫苗临床试验参与者、患有疫苗接种禁忌症民众、因紧急或人道因素须赴美（须持美国政府核发认证信函），以及来自疫苗完整接种率10%以下的国家且持非旅游签证的民众。 至于美国是否可能扩大认可未在WHO紧急使用名单上的疫苗，根据美国一名资深官员今天在背景简报会中的回答，几率恐怕不高。 这名官员表示，美国之所以选择美国FDA与WHO认可名单，是因为这些疫苗经过容易定义的国际认可标准程序。但官员强调，WHO与旗下免疫专家战略咨询小组（SAGE）定期查看紧急使用清单，待其他特定疫苗效力数据出炉，未来也会经过审查程序。 在筛检规定方面，新规上路后，外籍旅客仍维持目前规定，持出发前3天内检验阴性报告即可。但所有未完整接种民众，包括美国公民、美国永久居民及上述5大豁免族群，则须在出发前1天内进行筛检。 此外，2至17岁的孩童与青少年虽不受疫苗规定限制，但仍须持检验阴性报告。若随行大人已接种完疫苗，未打疫苗的2至17岁孩童则可持出发前3天内报告；若是单独旅行或随行大人未打完疫苗，则须持出发前1天内报告。 为加强接触者追踪，未来所有飞往美国航班的航空公司都须备好乘客联系资讯，待需要时提供给美国疾管中心。 美国总统拜登（Joe Biden）今天在新规公告中表示，美国CDC与卫生部认定，接种疫苗是减缓疫情传播最佳方式。截至10月24日，29国疫苗覆盖率已超过70%，许多国家努力鼓励民众施打疫苗，部分国家也考虑或正把疫苗接种列为入境条件。 有鉴于这些事实与情况，拜登指出，他认定摒弃先前针对特定国家的入境限制，改采以疫苗接种为主要依据的航空旅游政策，并借此推动安全恢复国际赴美旅游，这么做符合美国利益。 Source The White …
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拜登签署命令 11月8日中国旅客可入境 来看细则 来源：美国中文网 10/25/2021 白宫表示，拜登总统周一签署一项命令，对大多数外国航空旅客实施新的疫苗要求，并取消对中国、印度和欧洲大部分国家的严格旅行限制，自11月8日起生效。 美国2020年初首次实施特殊的旅行限制，以解决新冠病毒传播问题。该规则禁止大多数在过去14天内去过英国、欧洲申根国家、爱尔兰、中国、印度、南非、伊朗和巴西的非美国公民入境。 一名政府官员周一表示，从11月8日开始，未接种疫苗的美国公民和长期居民必须提交在重新入境前一天进行的呈阴性的新冠病毒检测结果，而完全接种疫苗的美国人必须提交在旅行前三天内进行的新冠检测结果。 白宫称，2岁以下儿童不需要进行检测，如果2至18岁未成年人与完全接种疫苗的成年人一起旅行，他们可以提供出发前72小时内新冠检测呈阴性的结果。 拜登政府于9月份宣布，将解除入境限制，要求所有外国公民在来美之前全面接种疫苗。周一公布的指南概述了这一要求的豁免对象，包括18岁以下游客；患有某些疾病的人；临床试验参与者以及那些因紧急情况或人道主义原因需要旅行的人。 一名高级政府官员补充道，那些来自疫苗接种率低于10%的国家的旅客在提供了令人信服的来美理由后也将被允许入境。第二名高级官员指出，世卫组织会定期更新疫苗供应紧缺国家的名单，该名单大约包含50个国家，将每季度评估一次。 高级官员称，获得豁免的人只占“前往美国城市的实际游客数量的非常、非常少的一部分。” 此前，包括美国公民在内的所有旅客——无论其是否接种疫苗，都被要求提供在航班出发之前72小时内新冠检测呈阴性的证明。来自33个国家的旅客被禁止进入美国，即使他们已经完全接种了疫苗。 新规下，旅客在登机前需要提供疫苗接种证明和阴性的检测结果，航空公司将负责执行这些措施，包括确认旅客提供的记录是否是由官方发布，他们的接种状态是否符合疾病控制与预防中心（CDC）对“完全接种疫苗”的定义。 官员称，美国将接受世界卫生组织（WHO）批准的任何疫苗，旅客可提供官方发布的电子版疫苗卡。目前，已被列入世卫组织紧急使用清单的疫苗包括辉瑞疫苗、印度血清研究所疫苗、阿斯利康疫苗、强生疫苗、Moderna疫苗，以及中国的科兴和国药疫苗。 另一名高级官员表示，美国政府“非常清楚”还有其他新冠疫苗不在清单上，其中一些疫苗正在接受世卫组织的审查，他们将随时更新疫苗清单。 航空公司还被要求保留旅客的联系信息，以便CDC在出现潜在感染的情况下进行接触者追踪。 陆路边境旅行指南预计也将很快出台，可能会与航空旅行规则相呼应。 Source U.S. to ease Covid travel entry …
最新！CDC: 未来或打满三剂才算“完整接种” 中领馆更新回国规定：承认8种疫苗 来源: 华人生活网 10/23/2021 美国时间10月22日，美国疾病控制与预防中心（CDC）主任瓦伦斯基在记者会上说，由于当局已核准新冠疫苗加强针，未来对“完整接种”的定义或将发生改变。 目前，CDC美国居民“完整接种”的定义如下:“完全接种者是那些在FDA授权的COVID-19疫苗2系针完成后≥14天的人。” 22日，瓦伦斯基被媒体问到，有资格接种加强针的人，是否该去接种，才能保住“已完整接种”的身份，她回答，“我们还没修改‘完整接种’的定义”，现在不是所有美国人都有资格接种加强针，“未来可能有必要修改定义”。 他们说:“我们还没有改变‘全面接种’的定义。我们将继续研究这个问题。瓦伦斯基在新闻发布会上说:“未来我们可能需要更新‘完全接种’的定义。” 疫苗的作用大于风险 根据美国疾病控制与预防中心的数据，美国有超过1.89亿人接种了疫苗，约占总人口的57%。根据CDC的数据，未接种疫苗的成年人的住院率比接种疫苗的成年人高9到15倍。 尽管如此，随着时间的推移，面对变种病毒变种，疫苗对冠状病毒感染的有效性有所下降。 美国疾病控制与预防中心指出，疫苗对感染和住院的保护作用一直相当稳定。但随着时间的推移保护力也在减弱。因此，第三针的加强剂可以将疫苗的保护作用推到更高的水平。 CDC也在一些群体的对于第三针的风险和收益之间进行了权衡。65岁及以上的人获益最多，风险增加相对较少。 比如，以Moderna疫苗来说，对年轻人的保护作用仍然很强，但Moderna疫苗让人们患心脏炎症的风险更高，尤其是男性。 对于强生公司的疫苗，人们担心接种后会出现罕见的血凝块，这对年轻女性来说风险更高。但是从总体上来说，增强剂是有好处的，因为第二剂增加了保护。 回国注意：中国承认8种疫苗 与此同时，中国也对返回中国的人群是否需要接种疫苗有了明确的规定。目前没有赴华乘客必须接种疫苗的强制性要求，但为个人健康安全考虑，强烈建议所有符合条件的乘客接种疫苗。已接种疫苗乘客仍须进行“双检测”。 目前中国承认的8种疫苗，分别是： 国药（SinoPharm）：需接种2剂 科兴（Sinovac）：需接种2剂 可维克：需接种2剂 辉瑞（Pfizer）：需接种2剂 莫德纳（Moderna）：需接种2剂 强生（J&J）：需接种1剂 …
U.S. to ease Covid travel entry rules, require vaccinations for foreign visitors on Nov. 8 Foreign nationals from 33 countries will be allowed to enter …
日本竹田城遗迹 现「天空之城」美景景 中央社 10/03/2021 位于日本兵库县的「竹田城迹」（竹田城遗迹）3日在清晨浓雾下，出现看似飘浮在云海上的「天空之城」美景，而这样的美景必须要有气象条件配合才能看到。 日本朝日电视台报导，秋天晴朗的清晨有时会出现浓雾，位于兵库县朝来市的竹田城迹今天被浓雾围绕，看起来就像浮在云海上。 竹田城迹位于海拔约353.7公尺山顶，可以眺望美景，被称为「天空之城」或「日本版马丘比丘」，要看到像被云海包围的绝美景色，则需气象条件配合。 一般来说，云海比较容易出现在秋天破晓前到日出的山区或盆地；受到辐射冷却影响造成早晚温差大的时候，也容易看到云海；还有就是前一天如果因为下雨等造成湿度高，当天是晴天微风的时候也容易出现云海。 日本除了竹田城迹外，福井县的越前大野城及岛根县的津和野城迹等地，也可以看到浮在云海上的「天空之城」美景。
美国拟11月初开始放宽国际航班旅客入境限制 文 / 陈慧璋 9/20/2021 （早报讯）美国政府计划从11月初开始对“完全接种冠病疫苗”的外国旅客放宽入境限制。 新华社报道，白宫冠病疫情应对协调员津茨周一（20日）说，新规定适用于所有抵美国际航班，所有外国旅客入境美国时须出示“完全接种冠病疫苗”证明，以及出发前72小时内冠病检测阴性证明。 已完全接种冠病疫苗的国际旅客入境美国后不需要隔离。该规定将于11月初生效，以便相关机构和各航空公司做好准备。 津茨说，白宫将遵从美国疾病控制与预防中心（CDC）对“完全接种冠病疫苗”的具体解释，包括哪些疫苗符合规定要求。此外，美国疾控中心计划发布一项“追踪令”，要求航空公司收集并保留30天内抵美旅客的电话、电子邮箱等联系信息，以提醒旅客可能发生的接触感染风险。 津茨说，对未接种冠病疫苗的返美美国公民，美国政府将施行“更严格的检测要求”，包括须提供出发前一天内冠病检测阴性证明和已交纳返美后检测费用的证明。 美国政府周一继续把与加拿大、墨西哥的陆水两路跨境旅行限制令延长一个月至10月21日。这一陆水跨境限制令自2020年3月起实施，每月延长一次。今年8月9日起，加拿大允许接种过冠病疫苗的美国公民进入加拿大。 美国政府在去年冠病大流行初期开始实施国际旅行限制令，并不断扩大到新的国家和地区。此间媒体援引美国航空协会的数据说，截至今年8月底，国际旅行规模较疫情前缩水43%。美国旅游协会此前估计，如果美国的国际旅行限制令持续到今年年底，将使美国损失110万个就业岗位，并给美国经济造成约3250亿美元（约4394亿新元）的损失。 Source U.S. to lift international air travel restrictions on vaccinated adults in November BY …
疫苗总产量年底可达120亿剂 可覆盖全球人口 9/08/2021 文 / 潘万莉 （早报讯）国际制药生产联盟（IFPMA）表示，冠病疫苗的累计产量已达到75亿剂，预估各大药厂到今年底将可生产共120亿剂疫苗。有数据公司表示，疫苗产量已变得稳定，若富国愿意释出额外持有的疫苗，疫苗生产量将可覆盖全球人口。 IFPMA主席库尼周二在瑞士日内瓦举行的记者会上指出，目前每月的疫苗产量大约为15亿剂，至今各大药厂累计已生产75亿剂疫苗，预估到今年底将可生产共120亿剂疫苗，到明年6月产量则可翻倍达到240亿剂。 他认为，随著疫苗产量提升，将不再会有国家需要为了避免疫苗短缺而囤积疫苗库存，呼吁西方国家不应对疫苗分配不均的情况漠不关心。 他说，目前富裕国家和贫穷国家的疫苗接种率仍有很大的差距，相较于富裕国家能有高达70%成年人口完整接种2剂疫苗，在如非洲的一些贫穷国家仅有6%的成年人口已完整接种2剂。 科学数据分析公司“Airfinity”指出，截至8月底全球疫苗总产量已达61亿剂，随著疫苗产量持续增加，目前疫苗产量每月大约可生产15亿剂，今年底总产量将达到约120亿剂，这样一来即使富国想帮所有12岁以上的民众接种疫苗，预估到今年底将有额外的12亿剂疫苗可用于分配给其他国家。 据“Our World in Data”数据显示，截至目前全球已注射55.2亿剂疫苗，每月大约注射约10亿剂疫苗。 Source 研究：两款冠病疫苗防德尔塔变种毒株有一定效果 文 / 陈慧璋 8/21/2021 （早报讯）牛津大学日前公布的一项研究显示，在英国使用的阿斯利康制药公司和牛津大学联合研发的冠病疫苗，以及辉瑞制药公司和德国BioNTech公司合作开发的冠病疫苗，有助于预防感染德尔塔变种冠病毒株。 新华社报道，牛津大学与英国国家统计局、英国卫生部合作开展了这项研究。德尔塔变种毒株于今年5月成为在英国传播的主要变种冠病毒株，科研人员对比了5月17日前后冠病疫苗的防护作用，该研究成果以预印本形式发布。 研究结果显示，无论是阿斯利康疫苗还是辉瑞疫苗，在接种两剂后均能发挥针对德尔塔变种毒株的防护作用，但其防护效力比起针对阿尔法变种毒株的防护效力有所下降。 研究报告主要作者、牛津大学的普韦尔斯说，接种冠病疫苗能降低感染冠病的概率，但它不会消除接种者遇到的冠病病毒。研究数据也显示，接种了冠病疫苗的人仍有可能把冠病病毒传播给别人，所以病毒检测和隔离在降低冠病病毒传播风险方面仍非常重要。 原文链接>> 新研究显示感染德尔塔病毒的完成疫苗接种者仍可携带大量病毒 …
美交通部实施“熔断对等” 中美航线运力遭削减 By 陈姗姗 8/19/2021 19日早间，美国交通部发布文件，要求中国的航空公司在未来四周内，将部分中国赴美航班的客座率限制在40%。 通告指出，这是对于美联航被触发“熔断”措施的回应，并且即刻执行。 这意味着，原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减，除了影响几家中方航空公司的收益，直接影响的还有将要赴美留学的学生，以及中美航线票价。 客座率削减背后 根据美国交通部发布的通告，被限制的中国航空公司赴美航班包括：8.23-8.29期间，国航CA987北京-洛杉矶；8.30-9.5期间，东航MU587上海-纽约；9.6-9.12期间，南航CZ327广州-洛杉矶；9.13-9.19期间，厦航MF829厦门-洛杉矶。 目前在中美航线上，一共就只有这四家中国的航空公司执飞中美航班，美国则是美联航、美国航空和达美航空。 7月21日，美联航由旧金山至上海的UA857航班，有5名乘客入境后核酸检测为阳性，触发了民航局的“熔断机制”。 根据熔断机制的最新规定，美联航有三个选择：一是取消两班定期航班；二是原定期航班改为不载客货运航班；三是四班定期航班的载客率不得超过40%。 美联航最终选择了第三个方案，从8月11日开始实行。 这也是美国交通部发布上述通告的导火索。在此之前，美国交通部就曾实施过类似的“对等”措施。 去年8月，美国交通部发布的通告称，允许中国的航空公司运营总计8个每周往返美国的定期客运航班，与中国民航局当时允许美国的航空公司增加后的定期客运航班数量对应。这一决定使中美之间的航班量翻倍。 赴美票价或进一步上涨 而此次美方再出最新通告，也将直接影响中美航线的运力。如果中国的四家航空公司都要执行限制在40%的客座率，那么四家航司都需要对现有订票的不少旅客进行退票处理。 目前正值美国开学旺季，几天前一张照片就在网间广为流传，说的是美国开放留学生入境后，中国留学生在上海浦东机场排队值机去美国，有的航班等待值机和送行的队伍长达千米。 多家中美航线的中外航司对记者透露，目前从北京和上海出发，经香港去美国的航班的确需求旺盛，机场值机时间和排队的确都很长。 与赴美航班需求同步增长的，还有赴美航线的机票价格。7月份从中国内地经中国香港转机去美国的机票，经济舱还能买到5000~8000元的机票，商务舱16000元左右，进入8月，经济舱机票已经涨到2万~3万元，商务舱更是达到7万~10万元。 而多位行业内人士对记者预计，随着美国限制中国航司赴美航班的客座率，更多留学生只能通过转机去美国，这也将进一步推涨中美航线的机票价格。 据航班管家的统计数据，上周，中国大陆往返美国直飞航班共计42架次，出发机场主要分布在北上广深一线城市和福建厦门，包括北京首都、广州白云、厦门高崎、上海浦东、深圳宝安几个机场，其中北京首都出发航班最多，占比76.19%；此外，上周中国大陆所有可能通过中转到达美国的航班数为8962，其中通过韩国、中国台湾、法国、德国中转到达美国的航班最多，占总数的33.88%。 原文链接>> 美国将限制部分中国赴美航班以40%客座率运行四周 …