物价飞涨、疫情缓解 街景重现繁忙 旧金山游客叹吃不消

物价飞涨、疫情缓解 街景重现繁忙 旧金山游客叹吃不消 世界新闻网 6/12/2022 随着疫情缓解,以及旧金山市不断出台支持经济复苏政策、支持小商家和旅游,吸引商旅会议人士到来,目前可以见到旧金山的街道似乎壅堵起来了,游客与行人变多,红色双层观光巴士也穿梭与各景点之间,重现繁忙热闹景象。但是,疫情后来到旧金山的游客除感叹美景美食之外,也无不对旧金山的物价飞涨感到震惊,让大家的钱包有些吃不消。 在著名的渔人码头景区,来自西雅图的游客Florence Sandberg说,「来旧金山之前,我觉得西雅图的物价已经是非常高了,相比之下,旧金山这个地方更让人不敢再花钱了,买了两小片炸鱼和一份薯条,居然要23元。」 记者走访渔人码头的几家餐厅商户,商户均表示,因目前所有的物价都在飞涨,经营成本大增。在年初时,餐厅还是用调整食物的分量来替代菜单价格的上调,但因近期员工薪资上调,菜价上涨,运输燃油费也在增加,所以扛不住了,目前菜单价格平均上调了30%-40%左右。 到访旧金山的游客也都表示,现在不管去到哪里,机票的价格都是很贵的。还有酒店,在旧金山很难找到低于150元的酒店。根据10日公布的最新「美国5月消费物价指数(CPI)」,5月全国物价比去年同期上升了8.6%,月上涨逾1%,高于预期的0.7%。这都创自1981年12月以来涨幅新高。美联社报导称,通货膨胀影响最大的是旅游和运输,因为价格上涨最快的是汽油和飞机票。 而旧金山的物价,比全国平均水平更高,涨得也更猛。这让游客不得不看紧口袋,自然就影响到小商家的营收。渔人码头一家纪念品商店的店员透露,目前游客到店内,更多的是购买一些防风服和卫衣之类的实用对象。挂在墙上的一些装饰小玩偶和纪念品,不像之前卖得那么快了,游客看起来更会计划着消费了。 旧金山华埠的纪念品商店内,因为小商品单价较低,即使价格上调15%-30%对销售似乎并未有太大的影响。但客流量近来虽有所增加,但仍远远赶不上疫情之前。像珠宝玉器小店面,现在进店人数依然稀少。 通货膨胀与物价上涨,在今年年初就一直令民众怨声载道,政府极力采取政策协助商家,但杯水车薪。在旧金山这样以游旅业为主的城市,日益增高的物价,对这座城市商家和市民的影响,也许才刚刚开始。 Source 蒙受通货膨胀沉重打击 美国家庭每月多掏460元 星岛日报  6/11/2022 政府公布最新的通胀增幅达到8.6%,对学者专家而言意味着经济亮起红灯,但对普通民众来说却是实实在在的冲击,平均每个家庭每月要额外支出460元。 《纽约邮报》报道,劳工统计局10日公布数字时,各类消费当中粮食和燃油的价格升幅最大,偏偏这2项都是生活不可或缺的必需品,百姓尤其深受其苦。 穆迪分析(Moody’s Analytics)的高级经济员斯威特(Ryan Sweet)表示, 2018年和2019年之间通胀率为2.1%,如果参考当年的数字,再结合今年的物价升幅,每户民众的平均开支实际上增加了460.42元,和2月份的275元增幅相比,负担更加沉重。 细数各类物价,5月份的能源价格比去年同期上升34.6%,创下2005年9月以来最大的年度升幅,单单计算燃油的话,价格 …

蒙受通货膨胀沉重打击 美国家庭每月多掏460元

蒙受通货膨胀沉重打击 美国家庭每月多掏460元 星岛日报  6/11/2022 政府公布最新的通胀增幅达到8.6%,对学者专家而言意味着经济亮起红灯,但对普通民众来说却是实实在在的冲击,平均每个家庭每月要额外支出460元。 《纽约邮报》报道,劳工统计局10日公布数字时,各类消费当中粮食和燃油的价格升幅最大,偏偏这2项都是生活不可或缺的必需品,百姓尤其深受其苦。 穆迪分析(Moody’s Analytics)的高级经济员斯威特(Ryan Sweet)表示, 2018年和2019年之间通胀率为2.1%,如果参考当年的数字,再结合今年的物价升幅,每户民众的平均开支实际上增加了460.42元,和2月份的275元增幅相比,负担更加沉重。 细数各类物价,5月份的能源价格比去年同期上升34.6%,创下2005年9月以来最大的年度升幅,单单计算燃油的话,价格 升幅度更达106.7%,根据美国汽车会(AAA)的统计,截至10日时,全国普通无铅汽油的每加仑平均售价为4.986元,无论是以汽车代步的民众,还是需要长途跋涉的职业司机,都需要付出更高成本。 其他物价方面,机票按年贵了37.8%;新车及货车贵了12.6%;电力贵了12%;外出用餐贵了9%;各类生活杂货的成本上升11.9%,其中鸡肉和碎牛肉的涨幅分别达到17.4%和13.6%。 面对物价持续失控,不少经济专家担心联邦储备局为了遏止通胀,可能大幅度加息,继而导致经济衰退。也有评论质疑,通胀炽热的其中1个原因,是联邦政府在对抗新冠疫情期间,接连几次推出数万亿元的援助方案,过程中虽然帮助了商界和民众度过难关,但也流通货币大为增加。随后俄罗斯2月底出兵乌克兰,包括美国在内的西方国家纷纷制裁,也令国际油价急涨,使得情况变本加厉。 除此之外,疫情期间全球供应链混乱,芯片生产也短缺,无论是新车还是二手车售价都明显上升,除了新车涨价12.6%之外,二手车的价格增幅更达16.1%。 食品方面,肉类、家禽、海鲜、鸡蛋的价格升幅惊人,其中蔬果的增幅虽较温和,但也达到8.2%。 Source 油价创新高 每加仑4.71元…去年才3.04元 世界新闻网 6/03/2022 美国通膨狂飙,汽油价格2日站上每加仑4.71元的新高,更有七个州每加仑油价冲破5元;洛杉矶一座加油站甚至出现每加仑8元的超高价;石油输出国组织及伙伴国(OPEC Plus)2日集会虽同意日增产64万8000桶原油,但并未让油价明显下跌。 驾驶人掏空钱包 心情沮丧 …

全美平均油价「首破5元」 分析师预测:夏季恐破6元

全美平均油价「首破5元」 分析师预测:夏季恐破6元 世界新闻网 6/11/2022 美国汽车协会(AAA)的数据显示,全国加油站油价自4月中以来就不断上涨,11日更突破每加仑5元;鉴于难以转变的国际环境,以及国内高于新冠疫情之前的强劲需求,让油价在未来一段时间内几无下跌的空间,全国油价消息服务中心(OPIS)预期,加油站油价可能将在夏季突破每加仑6元。 AAA的资讯汇整全国13万座加油站的数据,显示油价从4月15日平均每加仑4.07元开始不断上涨,到本月10日、11日分别为4.986元及5.004元,仅仅不到一个月就上涨23%;乔治亚州有全国最低廉的油价,平均4.47元,加州则最高,达6.43元。 加油站油价上一次高峰,是在2008年7月的每加仑4.11元;过去15天以来,加油站油价每一天都在创下新高纪录,过去33天以来,有32天油价创下新高,到10日当天,全国只有不到300座加油站油价低于4.25元。 每天需要920万桶 造成油价上涨的主因,包括俄罗斯入侵乌克兰,强劲的需求反弹,以及部分产油国及石油公司在疫情期间削减产能,迄今仍不愿或是尚无法恢复产能等;美国能源消息署(EIA)的数据显示,本月初那周,美国平均每天的石油需求达920万桶,已恢复到过去的水平。 由于造成油价上涨的向上压力迄今难解,甚至只会愈发沉重,因此OPIS全球能源分析主管克罗札(Tom Kloza)表示,就算高油价,大家已吃了秤砣铁了心要出游,这种趋势可能将延续到9月初的劳动节,故预期加油站平均油价将在今夏突破6元。 OPIS的数据显示,5月最后一周的加油站油价较去年同期上涨逾50%,但加油量仅低5%;调研商Inrix的数字也显示,汽车出行量自5月初以来也仅下滑5%;这代表油价大涨对削弱民众驾车出行的力度有限,但如果民众宁愿多花钱在加油上,就有影响消费乃至经济的风险。 在国际油价的部分,布兰特原油(Brent)已在近日突破每桶120元,一度逼近125元,为10年来新高,而在今年初时,每桶还低于80元;高盛(Goldman Sachs)的最新预测指出,今年7月至9月间,油价将会突破140元。 Source 油价创新高 每加仑4.71元…去年才3.04元 世界新闻网 6/03/2022 美国通膨狂飙,汽油价格2日站上每加仑4.71元的新高,更有七个州每加仑油价冲破5元;洛杉矶一座加油站甚至出现每加仑8元的超高价;石油输出国组织及伙伴国(OPEC Plus)2日集会虽同意日增产64万8000桶原油,但并未让油价明显下跌。 驾驶人掏空钱包 心情沮丧 「每日邮报」2日以「拜登通膨」(Bidenflation)撼动美国来形容这一波涨价的冲击;相较1日,每加仑汽油价格连夜涨了4分钱,汽车驾驶人看着油价节节高升,掏空他们的钱包,心情莫不沮丧;无论如何,这是全美50州首度平均油价都涨破每加仑四元。 全国平均油价较去年涨一元以上;去年此时为每加仑3.04元。 …

车辆哩程减税 罕见年中调高 每哩补贴升至62.5分

车辆哩程减税 罕见年中调高 每哩补贴升至62.5分 世界新闻网 6/11/2022 为了因应汽油价格飙涨,国税局罕见地在年终调整个人车辆用于商业用途的哩程,或是私人车辆用于公务目的的哩程减税、补贴标准,从今年上半年的每哩补贴(减税)58.5分,升至下半年的62.5分,而上半年的标准比去年高出2.5分。 2022年的哩程标准去年12月就已确定,通常一年不会变化,因此,国税局今年年中就进行调整的举措十分罕见。 汽油价格自去年底以来不断升高,俄罗斯入侵乌克兰以后尤为显著,迫使国税局年中做出调整,为2011年以来的首次。根据美国汽车俱乐部(AAA)的调查,10日全美平均油价已涨到每加仑4.986元。 纳税人可采用新的哩程补贴或减税标准,来计算使用个人车辆的实际成本,许多私营企业也采用国税局的哩程补贴或减税标准,来为员工报销个人车辆的公务使用费。 国税局长瑞提格(Charles Rettig)声明说:「我们知道,许多非同寻常的因素导致燃料价格升高。为了帮助纳税人、企业以及其他参照哩程减税标准的单位,我们采取了年中调整的特殊举措。」 国税局还调高了搬迁费与医疗费的哩程补贴标准,从每哩18分提高到22分;但用于慈善目的的行车补贴没有变化,仍保持为每哩14分。 AAA的数据显示,全国目前普通汽油的平均价格为每加仑4.986元,比去年国税局确定今年哩程减税标准时的12月中旬涨了超过50%;哩程的减税率或补贴率包括车辆与保险的费用。 实行新的哩程标准后,今年下半年每1000哩可获得的减税或补贴,将从上半年的585元增至625元;按30%的所得税率计,可多省税12元。 Source 芝市油价特别高原因何在?专家分析真正获利者 为什么芝加哥市的油价就是比附近郊区贵上许多?在油价高涨的时期,成千上万的芝市区居民都对此怨言满天,有的怪罪加油站赚太多,有的归咎市府征收燃油税过高,市场专家则提到,中西部汽油库存过低,也是导致此间油价比其他地方贵的原因之一。 经营BP加油站的东主陈迪(Cyrian Chandy)说,不少顾客都以为油价这么高,加油站赚翻了,「其实不然,油价虽高但加油站营利的很大来源是站内附设的零售店,现在加油太贵了,消费者已经没有多余预算,因此完全不会进店购买其他商品」,陈迪表示,现阶段加油站的情况也很艰难,且一天比一天更糟。 油价分析网站GasBuddy’s的专家德哈恩(Patrick De Haan)说,加油站是整个汽油供应链的最基层,现在的状况是加油站业主每加仑能赚10分到15分,就算十分幸运了。他表示,真正赚钱的是油公司、炼油厂,还有美国政府。 他指出,现在在芝加哥每加仑汽油要支付多项政府税收,以一加仑6元的价格为例,其中燃油税(gas taxes)部分,芝加哥市府要拿走8分钱,库克郡也收走另外6分钱,而伊利诺州府更狠抽39分。 不要以为政府征收了燃油税就了事,德哈恩说,伊州政府还要在上述税之外,加收6.25%的销售税(sale …

经营成本太高 中资企业撤南加州肉品加工厂

经营成本太高 中资企业撤南加州肉品加工厂 世界新闻网 6/11/2022 在美国的中资企业Smithfield Foods 10日宣布,2023年2月将要关闭为在洛杉矶县弗农市(Vernon)的猪肉加工厂,另外也在考虑关闭加州的农场,因为在加州经商的成本实在太高。 Smithfield Foods创立于1936年,但在2013年卖给香港挂牌的中资公司万洲国际。位在弗农的猪肉加工厂隶属于Farmer John品牌,集团强调加工厂关闭后加州的Farmer John产品供应不会受到影响。 弗农加工厂现有1800名员工,如果愿意留到最后才离职,公司将发给资遣费、额外奖金,并提供转业协助。至于时薪高于21元的资深员工,企业将安排转调其他工厂。 美联社分析,Smithfield Foods退出加州并不意外,原因之一正如集团所说,经营成本太高,除了水电瓦斯费是其他州的350%,还有各种附加税;另外则是弗农加工厂近年频遭动保人士抗议,在新冠疫情期间又爆出300人的大规模感染,遭到职业安全暨健康标准委员会(Cal/OSHA)开罚6万元。 Source 芝市油价特别高原因何在?专家分析真正获利者 为什么芝加哥市的油价就是比附近郊区贵上许多?在油价高涨的时期,成千上万的芝市区居民都对此怨言满天,有的怪罪加油站赚太多,有的归咎市府征收燃油税过高,市场专家则提到,中西部汽油库存过低,也是导致此间油价比其他地方贵的原因之一。 经营BP加油站的东主陈迪(Cyrian Chandy)说,不少顾客都以为油价这么高,加油站赚翻了,「其实不然,油价虽高但加油站营利的很大来源是站内附设的零售店,现在加油太贵了,消费者已经没有多余预算,因此完全不会进店购买其他商品」,陈迪表示,现阶段加油站的情况也很艰难,且一天比一天更糟。 油价分析网站GasBuddy’s的专家德哈恩(Patrick De Haan)说,加油站是整个汽油供应链的最基层,现在的状况是加油站业主每加仑能赚10分到15分,就算十分幸运了。他表示,真正赚钱的是油公司、炼油厂,还有美国政府。 他指出,现在在芝加哥每加仑汽油要支付多项政府税收,以一加仑6元的价格为例,其中燃油税(gas taxes)部分,芝加哥市府要拿走8分钱,库克郡也收走另外6分钱,而伊利诺州府更狠抽39分。 不要以为政府征收了燃油税就了事,德哈恩说,伊州政府还要在上述税之外,加收6.25%的销售税(sale …

芝市油价特别高原因何在?专家分析真正获利者

芝市油价特别高原因何在?专家分析真正获利者 为什么芝加哥市的油价就是比附近郊区贵上许多?在油价高涨的时期,成千上万的芝市区居民都对此怨言满天,有的怪罪加油站赚太多,有的归咎市府征收燃油税过高,市场专家则提到,中西部汽油库存过低,也是导致此间油价比其他地方贵的原因之一。 经营BP加油站的东主陈迪(Cyrian Chandy)说,不少顾客都以为油价这么高,加油站赚翻了,「其实不然,油价虽高但加油站营利的很大来源是站内附设的零售店,现在加油太贵了,消费者已经没有多余预算,因此完全不会进店购买其他商品」,陈迪表示,现阶段加油站的情况也很艰难,且一天比一天更糟。 油价分析网站GasBuddy’s的专家德哈恩(Patrick De Haan)说,加油站是整个汽油供应链的最基层,现在的状况是加油站业主每加仑能赚10分到15分,就算十分幸运了。他表示,真正赚钱的是油公司、炼油厂,还有美国政府。 他指出,现在在芝加哥每加仑汽油要支付多项政府税收,以一加仑6元的价格为例,其中燃油税(gas taxes)部分,芝加哥市府要拿走8分钱,库克郡也收走另外6分钱,而伊利诺州府更狠抽39分。 不要以为政府征收了燃油税就了事,德哈恩说,伊州政府还要在上述税之外,加收6.25%的销售税(sale taxes),等于一加仑消费者又得额外支付37分,而联邦政府也要另外收18分的销售税。 扣除了政府税负外,每加仑剩下的4.92元,绝大部分给油公司、炼油厂以及运送汽油到加油站的运输公司拿走,加油站东主最终只剩下几分钱的利润。 德哈恩指出,政府可以说是油价上涨的最大获利者之一,因为他们什么都没做,但进帐的税收却比以往翻倍。 他说,尽管消费者对现况感到沮丧,但不幸的是目前俄罗斯石油仍受到制裁,市场供应量仍少,需求却高,「每加仑6元的高价,还会持续一段时间」。他还提到,中西部地区的汽油库存数量处于低点,造成供应吃紧,也是推升此间油价持续冲高的原因之一。 Source 油价创新高 每加仑4.71元…去年才3.04元 世界新闻网 6/03/2022 美国通膨狂飙,汽油价格2日站上每加仑4.71元的新高,更有七个州每加仑油价冲破5元;洛杉矶一座加油站甚至出现每加仑8元的超高价;石油输出国组织及伙伴国(OPEC Plus)2日集会虽同意日增产64万8000桶原油,但并未让油价明显下跌。 驾驶人掏空钱包 心情沮丧 「每日邮报」2日以「拜登通膨」(Bidenflation)撼动美国来形容这一波涨价的冲击;相较1日,每加仑汽油价格连夜涨了4分钱,汽车驾驶人看着油价节节高升,掏空他们的钱包,心情莫不沮丧;无论如何,这是全美50州首度平均油价都涨破每加仑四元。 全国平均油价较去年涨一元以上;去年此时为每加仑3.04元。 …

来美20年 首遇油箱加满破百元 华人高喊吃不消

来美20年 首遇油箱加满破百元 华人高喊吃不消 「来美国20年了,第一次深刻感受到油价、物价飞涨的经济压力」,住在芝加哥的包东宇这几年一直开着丰田家庭车minivan上下班、接送孩子,「半年前加满油箱大概就60元上下,现在一次就要花掉100多元」,每个月至少加油两次的他说,这对普通受薪家庭来说真的吃不消,也因为预测油价仍将上涨,他决定取消暑假自驾游计划。 芝加哥每加仑平均油价已经冲破6元,达到史上新高点,全美平均每加仑油价则在5元上下徘徊,许多芝加哥市民为了省钱,纷纷开车到附近郊区油价较便宜处加油,包东宇说,朋友现在都会互相交换附近各加油站的价格信息,「好不容易找到一家普通汽油才5.659元的加油站,虽然便宜些,但18加仑还是得花掉上百元」。 油价持续升高已对一般民众带来相当冲击,而买不到新车以及买不起二手车,更让人沮丧,包东宇说,他的家庭房车minivan,加满20加仑汽油只能跑400哩左右,为了省油他去年曾决定换成Sienna油电车,「然而从去年起这款车就一直缺货,原以为到今年会好些,没想到前几天去看车,才惊觉目前缺车问题更严重」。 也想购买Sienna车的餐馆东主Alber杨说,他上个月去看车,车商卖场完全没有新车,但刚好有一部去年的二手Sienna有现货,「我本来还觉得自己运气很好,但一听到价钱心凉了半截」,Albert说,这辆二手车要卖5万7000元,竟然比新车足足贵了一万,新车缺货、旧车买不起的情况下,他暂时打消了买车念头。 包东宇说,油价如果再持续上升,可能对顶尖收入的族群不会有太大影响,但对于一般固定收入的家庭却是一大挑战,「每个月薪水一样,但单单加油开销就激增一倍,还不算其他食物、娱乐休闲、孩子学习等方面的费用也同样增长」,他希望有关当局能够解决现阶段民众的困境。 不少受油价高涨之苦的通勤族,为了省钱各出奇招,每天上下班来回要开车至少1.5小时的Alice说,「一下高速公路就把冷气关掉」;可以选择弹性居家上班的林伟说,尽管公司一些同事都回到办公室上班,但自己住得比较远,油价又这么高,「还是会坚持远距工作,等过阵子再考虑回办公室」。 Source 油价创新高 每加仑4.71元…去年才3.04元 世界新闻网 6/03/2022 美国通膨狂飙,汽油价格2日站上每加仑4.71元的新高,更有七个州每加仑油价冲破5元;洛杉矶一座加油站甚至出现每加仑8元的超高价;石油输出国组织及伙伴国(OPEC Plus)2日集会虽同意日增产64万8000桶原油,但并未让油价明显下跌。 驾驶人掏空钱包 心情沮丧 「每日邮报」2日以「拜登通膨」(Bidenflation)撼动美国来形容这一波涨价的冲击;相较1日,每加仑汽油价格连夜涨了4分钱,汽车驾驶人看着油价节节高升,掏空他们的钱包,心情莫不沮丧;无论如何,这是全美50州首度平均油价都涨破每加仑四元。 全国平均油价较去年涨一元以上;去年此时为每加仑3.04元。 西岸地区受高油价打击最重,加州及内华达汽油牌价最高;加州全州油价平均每加仑在六元以上,人口最密集区如洛杉矶更上到八元;内华达平均油价5.36元;夏威夷、华盛顿、俄勒冈三州则在5.20元波段。 洛城冲破8元 洛郡连涨4天 洛杉矶市中心某加油站5月31日每加仑油价格已冲破八元;全洛杉矶郡油价连四天上涨,同日平均自助加油每加仑6.172元。 乔治亚及阿肯色两州算油价最便宜州,平均每加仑分别在4.19及4.23元;东北部每加仑油价可望维持在低于五元。 …

高通膨消费 美富人不手软 平民越来越「斤斤计较」

高通膨消费 美富人不手软 平民越来越「斤斤计较」 世界新闻网 6/06/2022 通膨率高攀,一般民众大感吃不消,零售业者同样压力沉重,不过从业者发布的财报来看,业者的目标客群鲜明地影响财报表现,代表贫富分化的趋势在通膨中更加凸显:富者依然恣意挥霍,升斗小民则斤斤计较于牛奶的容量。 美联社报导,近期发布财报的零售业者中,Lululemon销售额强劲,诺斯崇百货公司(Nordstrom)、罗夫罗兰(Ralph Lauren)的表现强于预期;这些业者均表示,强劲的收益得于高端产品的销售。另一方面,专攻低价产品的Dollar General及Dollar Tree也双双在5月上调财测。 中价位的零售业者中,柯尔百货(Kohl’s)表示,注意到光顾的民众支出更少,且专注于更平价的商品,但同一时间,如Calvin Klein、Tommy Hilfiger等高端品牌也销售热络;梅西百货(Macy’s)也以富裕消费者支出强劲为由上调财测,同时又指年收入7万5000元以下家庭转向更平价的商品。 平价商品则大受影响,例如Big Lots因家具等产品销售疲软,导致销售额大幅下滑;Gap下调财测的理由,也援引旗下平价品牌Old Navy苦于通膨压力。 这些业者的表现及说法,透露出通膨之下凸显的贫富分化问题:当高收入民众依然无压力的消费时,一般民众却得汲汲营营于预算,例如在沃尔玛(Walmart)采购食物时,可能从过去的新鲜肉品转向午餐肉,或是从一加仑的牛奶转向半加仑的牛奶等。 经济弱势的民众状况尤其糟糕,已从去年因纾困金及薪资上涨的消费荣景中缩手;北伊利诺州食物银行(Northern Illinois Food Bank)首席执行官茱莉·优柯(Julie Yurko)则表示,该食物银行的平均每月造访人次,从去年7月至9月的31万1000人次、上升到今年2月至4月的40万人次。 不过投行Jeffries近期的报告指出,收入在最末五分之一的民众,基本上已经耗尽疫情间增加的存款,其余五分之四的民众则还有不少存款。这是今年前四个月的国内消费成长率依然高于通膨率的原因之一,也代表到目前为止,部分民众消费缩手尚不足以影响经济。 Source 民生好苦 …

油价创新高 每加仑4.71元…去年才3.04元

油价创新高 每加仑4.71元…去年才3.04元 世界新闻网 6/03/2022 美国通膨狂飙,汽油价格2日站上每加仑4.71元的新高,更有七个州每加仑油价冲破5元;洛杉矶一座加油站甚至出现每加仑8元的超高价;石油输出国组织及伙伴国(OPEC Plus)2日集会虽同意日增产64万8000桶原油,但并未让油价明显下跌。 驾驶人掏空钱包 心情沮丧 「每日邮报」2日以「拜登通膨」(Bidenflation)撼动美国来形容这一波涨价的冲击;相较1日,每加仑汽油价格连夜涨了4分钱,汽车驾驶人看着油价节节高升,掏空他们的钱包,心情莫不沮丧;无论如何,这是全美50州首度平均油价都涨破每加仑四元。 全国平均油价较去年涨一元以上;去年此时为每加仑3.04元。 西岸地区受高油价打击最重,加州及内华达汽油牌价最高;加州全州油价平均每加仑在六元以上,人口最密集区如洛杉矶更上到八元;内华达平均油价5.36元;夏威夷、华盛顿、俄勒冈三州则在5.20元波段。 洛城冲破8元 洛郡连涨4天 洛杉矶市中心某加油站5月31日每加仑油价格已冲破八元;全洛杉矶郡油价连四天上涨,同日平均自助加油每加仑6.172元。 乔治亚及阿肯色两州算油价最便宜州,平均每加仑分别在4.19及4.23元;东北部每加仑油价可望维持在低于五元。 中西部各地油价不一,范围在每加仑4.50到5.26元之间;大平原区均价在4.36到4.77元;南部油价最便宜,每加仑在4.19到4.33元。 OPEC Plus各国2日视频集会后同意每日增产64万8000桶原油,相形去年同意计划在7、8月增产的43万桶,要增加约50%;但集团会后发出的声明指出,增产是因应中国等国解除疫情封锁,没提到华府施压增产以因应油价上涨。 沙特阿拉伯想改善与拜登政府关系;拜登政府一直想避免油价高涨伤及美国经济,同时担心11月期中选前让选民疏离民主党;但利雅德当局也不打算破坏与莫斯科为期五年的石油联盟;两国目前都是OPEC Plus的领头羊。 油价在OPEC Plus集会前曾下跌,但会后声明发表后回涨;美国油价指针的西德州中级原油涨幅近1%,冲破每桶116元。 白宫发言人尚皮耶(Karine Jean-Pierre)表示,美国欢迎OPEC Plus达成重大决定,7、8月日供应量增加逾20万桶,以因应市场新状况。 …

路透调查:全球房市热潮消退 部分市场房价明年转跌

路透调查:全球房市热潮消退 部分市场房价明年转跌 世界新闻网 6/02/2022 路透对房市专家的访调显示,随着利率上升,新冠疫情期间的全球房市热潮正在降温,房价涨幅料将趋缓。 依据路透在全球九个主要房市进行的调查,分析师们认为,过去两年来飙涨50%的房价涨势可能即将终结,2023年时一些市场的房价将转为小幅下跌。 但他们也表示,许多年轻人首次面临基本生活成本飙升及房贷利率上扬,即使房价下跌,也不会让住房变得更容易负担,尤其是对首购族而言。 房地产顾问公司莱坊(Knight Frank)全球研究负责人贝利表示:「(房价涨势)肯定会减缓,几乎所有市场的房价上涨步调都在放慢,一些市场的房价很可能下跌;真正的问题是,某些市场是否有崩跌的风险。」 多数房市专家目前并不认为房价修正幅度将达10%,而是坚称即使房价涨幅大幅放缓,多数情况下房价涨幅将低于物价上涨步调。 由于薪资涨幅短期内不太可能跟上通膨,因此分析师普遍认为,位于纪录高点的房价及利率上扬,将在未来几年冲击民众的基本负担能力。 在路透访调的119名分析师中,逾三分之二的受访者表示,未来两年内首购族的负担能力将变差或明显变差,仅36位分析师认为会有所改善。 美国、加拿大及澳洲等国家出现恐慌购屋潮及每年双位数的房价涨幅,但分析师认为,即使在并未出现这些状况的市场,例如印度、杜拜,民众的购屋负担能力仍将变差。 部分原因是建造新屋的成本上涨,且建房速度普遍跟不上需求。供应链中断导致的成本飙升,将被转嫁给首次购屋者。 然而,当个租屋族也不会比较轻松,由于房屋短缺,租金已经上涨。超过八成的分析师(99人中的82人)表示,未来两年内各国民众的租屋负担能力也将变差;其余的分析师认为将会改善。 Source Z世代「购屋难」买不起大都市 涌向中型城市置产 世界新闻网 6/01/2022 最新研究指出,房价大涨,房贷利率开始攀升,已迫使首购族,包括刚进职场不久的Z世代(Generation Z)离开大城市,改往盐湖城(Salt Lake City)等中型城市买屋置产。 纽约时报31日报导,在线租屋平台「放款树」(LendingTree)报告指出,1997年到2012年间出生的Z世代,2021年在全国50大都会区购屋族占比10%;研究员分析提供给该平台89万用户的抵押房贷,并且把年纪18到24岁的房贷申请人区分开来,分析他们在总申贷的占比;一个城市Z世代申请房贷的占比愈高,其排名愈靠前。 …

纽约州1日起免燃油税 每加仑省0.16元

纽约州1日起免燃油税 每加仑省0.16元 世界新闻网 6/01/2022 通货膨胀已经让民众生活成本急剧飙升,纽约州长霍楚(Kathy Hochul)6月1日宣布,纽约州从即日起至今年12月31日停收燃油税,预计将让民众每加仑节省0.16元油费;同时,州府也授权各地方政府减免地方燃油税。 此项燃油税减免此前已纳入州府新财年预算案,根据州府信息,州府停收的燃油税包括州机动车燃油消费税(motor fuel excise tax)、州燃油消费税(State sales tax)和大都会通勤交通区消费税(Metropolitan Commuter Transportation District sales tax)。 霍楚表示,近几个月来燃油价格飙升,伤害到工薪家庭和小商业者的利益,「因此这项税费减免十分重要,相当于未来七个月将为民众总计减少6亿900万元燃油支出;目前民众正在经济不景气和通货膨胀中挣扎,我们将继续采取更多措施,减轻民众的财务压力,藏富于民。」 同时,州府还授权各地方政府继续减免各地的燃油税,目前全州已有20多个郡从6月1日起推出地方燃油税减免;例如,洛克兰郡(Rockland)等11各郡将仅对每加仑两元部分的燃油征税,纳苏郡、苏福克郡和威彻斯特郡等13个郡将只对每加仑三元部分的燃油征税。 Source 夏季驾车出游旺季到 油价将维持「火热」 世界新闻网 5/27/2022 多国正加速解除防范新冠疫情的边境管制,加上美国夏季驾车出游旺季将在本周末正式到来,需求前景看升,但供应又不太可能大增。分析师指出,今年夏季的国际油价表现将维持「火热」。 …

通膨影响储蓄变少 25%民众被迫「延后退休」继续赚

通膨影响储蓄变少 25%民众被迫「延后退休」继续赚 世界新闻网 6/01/2022 通货膨胀在导致房租、食物和汽油等价格全面飙升外,也使国人的储蓄减少,致使四分之一的人被迫延迟退休。 BMO公司真实财务进步指数(Real Financial Progress Index)31日公布季度调查显示,人们延迟退休主要是因为物价上涨影响了储蓄,36%的人是减少储蓄,21%的人表示为了应对涨价,减少了退休帐户的储蓄。 调查是3月30日至4月25日进行的,BMO哈里斯银行(Harris Bank)的消费者策略主管迪达(Paul Dilda)说:「通货膨胀如今高得吓人,人们很久不曾见过。许多人可能没有想到,他们的财务计划在到了或是接近退休年龄的时候,却遇见物价飞涨,结果影响了家庭预算和退休时间表。」 年轻人受到通膨导致储蓄减少的影响最大,在18至34岁的群体中,逾60%的人表示为了应对生活必需品的价格上涨,不得不停止退休储蓄。 除了物价上涨几乎波及所有的物品与服务外,股市震荡也迫使人考虑延迟退休,今年迄今的标普500种股票指数下挫超过12%,与上年度的涨幅形成鲜明对照,迪达说:「人们现在很难储蓄,而且是愈来愈难。」 许多人在涨价面前是积极地改变预算计划和消费习惯,包括购买生活必需品的方式、每月的订阅费以及如何在涨价期间度假。 与通货膨胀之前相比,如今做财务计划的人增多。更多的民众今年第二季制定了年度预算计划,定出财务支出路线图,并且每月与财务顾问碰面协商。迪达说:「许多人这样做的目的,是要在继续他们生活方式的同时,还能有储蓄的能力和管理预算。」 寻求专业投资咨询的人也有增加,调查中55%的人表示,银行顾问为协助他们实现财务目标发挥了重要作用,持这种看法的人比上季增多5%。52%的人表示,理财师为协助他们实现财务目标发挥了重要作用,比上季增多6%。 Source 怕错过好行情 美屋主急入市 房源供应和降价求售比均增 世界新闻网 5/26/2022 抵押贷款利率大幅上扬导致房屋销售突然下滑,美国的屋主急于在房市突然降温之前进场,使待售房屋的供应大增,降价求售比达到2019年10月以来最高。在此同时,纽约联邦准备银行周四发布报告说,大多数消费者仍然认为当前的通膨冲击只是暂时的,长期而言,物价涨幅不大且将维持稳定。 Realtor.com汇整数据发现,美国上周待售房屋数与去年同期相比大增9%,是2017年开始追踪该指针以来最大。 …

Z世代「购屋难」买不起大都市 涌向中型城市置产

Z世代「购屋难」买不起大都市 涌向中型城市置产 世界新闻网 6/01/2022 最新研究指出,房价大涨,房贷利率开始攀升,已迫使首购族,包括刚进职场不久的Z世代(Generation Z)离开大城市,改往盐湖城(Salt Lake City)等中型城市买屋置产。 纽约时报31日报导,在线租屋平台「放款树」(LendingTree)报告指出,1997年到2012年间出生的Z世代,2021年在全国50大都会区购屋族占比10%;研究员分析提供给该平台89万用户的抵押房贷,并且把年纪18到24岁的房贷申请人区分开来,分析他们在总申贷的占比;一个城市Z世代申请房贷的占比愈高,其排名愈靠前。 盐湖城占居榜首,自2021年起排第一名,有16.6%的房贷拨给Z世代贷款人;放款树资深经济学者钱诺(Jacob Channel)盐湖城有金融、医疗及科技产业,很能吸引年轻专业人士。 放款树研究报告占居前茅的都是内陆城市,愈来愈多上班族弃沿海区而去。肯塔基州路易斯维市(Louisville)以15.9%的放款比率,由前个年度的第七名升到第二名;奥克拉荷马市(Oklahoma City)放款比15.3%,被路易斯维市挤到第三。垫底的都是贵到被人诟病的沿海城市如加州圣荷西(San Jose)的4.5%、纽约的4.4%及旧金山的3.6%。 钱诺归结说,远距上班的出现,让Z世代愈来愈有兴趣住到较小城市,但报告指出,2022年升息,让购屋较前几年变得较困难;只是,随着这些年轻首购族年纪增长,收入加多,对全国住居市场的影响力会更大。 钱诺表示,Z世代刚开始读大学、初出社会、刚刚成家,估计他们未来几十年会在房市占主导力量。 Source 怕错过好行情 美屋主急入市 房源供应和降价求售比均增 世界新闻网 5/26/2022 抵押贷款利率大幅上扬导致房屋销售突然下滑,美国的屋主急于在房市突然降温之前进场,使待售房屋的供应大增,降价求售比达到2019年10月以来最高。在此同时,纽约联邦准备银行周四发布报告说,大多数消费者仍然认为当前的通膨冲击只是暂时的,长期而言,物价涨幅不大且将维持稳定。 Realtor.com汇整数据发现,美国上周待售房屋数与去年同期相比大增9%,是2017年开始追踪该指针以来最大。 房仲业者Redfin也表示,在止于5月15日的四个星期里,新房源的增速几乎是一年前的两倍。 …

3月房价飙 年增20.6% 佛州坦帕年涨34.8%全国最高

3月房价飙 年增20.6% 佛州坦帕年涨34.8%全国最高 世界新闻网 6/01/2022 房贷利率提高并未缓解3月房价飙升,根据衡量全美各地大型都会区平均房价的「史坦普-凯斯席勒全国房价指数」(S&P CoreLogic Case-Shiller National Home Price Index),全国3月房价年增20.6%,2月年增20%,南部和西南部的「太阳带城市」(Sunbelt cities)房价涨幅最大,由佛罗里达州坦帕(Tampa)房价年涨34.8%居全国之冠。 该指数为三个月滚动平均房价。凯斯席勒10城市综合指数3月房价年增19.5%,高于2月房价年增18.7%;3月的20城市综合指数年增21.2%,高于2月年增20.3%。就全国和20城市综合指数来看,3月年增房价均创下逾35年数据新高。 排名变 凤凰城跌落榜首 就各区而言,凤凰城近三年来首次不再是房价成长最快的城市;坦帕房价年增34.8%,幅度最大;凤凰城房价年增32.4%居次,迈阿密则年增32%。在史坦普-凯斯席勒全国房价指数追踪的20大城市中,17座城市回报,2月年增房价高于3月年增房价。 虽然太阳带城市房价涨幅最剧烈,但各区房价也持续大幅增加。 就算是房价年增最小的城市,也可见到两位数成长的数字,包括明尼亚波利斯(Minneapolis)年增12.4%、华盛顿年增12.9%和芝加哥年增13%。 史坦普道琼指数公司常务董事拉扎拉(Craig Lazzara)表示,尽管房贷利率上升和联准会调升利率,但3月房市并未见到预期降价,应该要再等至少一个月。 拉扎拉表示:「20大城市3月年增房价均见到两位数成长,而且17座城市3月房价年增幅高于2月房价年增幅。」 房价跌?专家指出难预测 根据「每日房贷新闻」(Mortgage News …

联邦印刷局2026年将迁至马州乔郡 新钞将有特定字母

联邦印刷局2026年将迁至马州乔郡 新钞将有特定字母 世界新闻网  4/29/2022 华府市中心的联邦铸版及印刷管理局(Bureau of Engraving and Printing)是座落在国家广场(National Mall)的第一批建筑,这栋专门制造美元的印刷总部已有100多年历史,该局近日宣布将搬迁至马州乔治王子郡(Prince George’s County),在升级印刷技术的同时,也提供马州地方850多份就业机会,并推动交通建设。 联邦铸版及印刷管理局总部现位于华府市中心14街,这栋面向潮汐湖畔(Tidal Basin)的建筑在1914年开业时为华府最先进的建筑之一,疫情前也是许多民众打卡游玩的景点,「但在21世纪,此生产设备已难以使用」,该局主任欧里吉尔(Len Olijar)表示,在控制湿度和温度挑战重重情况下,印刷非常难以进行。 铸版及印刷管理局总部未来将搬迁到乔治王子郡的Beltsville农业研究中心,具体在巴尔的摩-华盛顿大道及马州201号公路交会附近,「主要仍是制造并生产美元,共将有四条生产线,同时也会推进与安全功能和设计相关的研发。」 此事对乔治王子郡也是一大福音,该郡经济发展公司总裁兼首席运行官伊诺奇(David Iannucci)说,印刷管理局的进驻,预计将为当地创造850多份就业机会,也会推动交通建设,让上班族通勤更便利,目前马里兰大学(UMD)所在的大学公园(College Park)是马州就业增长最快的地区之一,环绕该区的1号公路是最繁忙的道路,印刷管理局迁入将促进附近住房及办公室资源增长,并加快人才流动,为高校带来更多机会。 印刷管理局的新建筑成本约15亿元,部分建设已动工,员工最快将于2026年进入新址,而美元制造的各生产线最快将在2027年启动,新设施将结合现代与艺术风格,推崇环保可持续性发展,包括太阳能电板、绿色屋顶,并有更多绿化。 那么未来民众能否知道钞票生产于马州总部?欧里吉尔说,当前美元钞票都在德州(Texas)Forth Worth的工厂印刷,民众可从钞票上的「FTW」字母知晓,「未来在马州印刷的钞票也将有特定字母,但目前尚未确认。」 Source 大华府都会区房价涨幅近12% 增幅殿后全美20大城 …

30年贷款利率破5% 另类房贷仍可圆购屋梦

30年贷款利率破5% 另类房贷仍可圆购屋梦 世界新闻网  4/28/2022 联准会(Fed)升息后,30年期房贷的年利率已经突破5%,德州房价近年来步步高升,导致许多原本想买屋的人开始停看听。这时候还想买屋的人,房贷仲介建议,不妨考虑另类房贷(或替代房贷),类似40年期房贷或是浮动利率房贷(ARM),也许能暂时减缓购屋压力。 来自Amerifirst Home Loans的房贷仲介Damion Hughes指出,40年房贷的好处之一是,每个月摊还的款项变少,以25万元计算,每个月少个150至200元不等,不过那么长期的放款,目前只有少数放款者敢承贷。 但是从20或30年期延长成40年期的缺点是,总利息会变很多。以4%年利贷款22万5000元计算,30年级每个月摊还1074元,总利息为16万1706元;40年期每月摊还940元,总利息却增为22万6373元。 浮动利率房贷则比较适合短期持有的人。根据统计,美国人持有一间房屋的平均时间是七年,因此采取五年、七年或十年为第一段计息期的浮动利率房贷,对于不打算住一辈子的人来说,较为合算。 浮动利率房贷的第一期,利息通常较低,到第二期之后才会随着市场利率调整,依联准会的公告,未来继续升息的机会很高,因此Damion Hughes说,对于大概只住个五至七年的人来说,浮动利率房贷可以减少居住期间的房贷月付额。 另外,Damion Hughes指出,还有不少人选择100%贷款的退伍军人房贷(VA loan)或联邦农业部贷款(USDA home loan),因为完全不必准备头期款,所以手头不宽但符合资格者不妨考虑。 Source 房市热度不退 利率站上5% 买家还猛加价抢房 世界新闻网 4/23/2022 近来买房利率上涨,30年固定房贷利率自2011年初以来首度站上5%。不过令人意外的是,许多地区的地产市场依然火爆,华人区本月都仍有加价100万元或更高价格抢房的案例。因为预计未来利率还要继续涨,而且长久看来5%的利率仍算低,以致目前买房者还是需要面临激烈竞争,同时要面对更高的利率。 …