中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45%


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中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45%

世界新闻网

01/05/2023

图为特斯拉上海超级工厂Model 3生产线。(路透)

上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导,根据特斯拉中国官网,特斯拉中国国产车型全系列降价,Model 3起售价人民币22.99万元(约3.36万美元),Model Y起售价25.99万元(约3.8万美元)。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策,迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量,此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。

根据网上消息,中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元,比起美国便宜30%。Model Y起跳价则由去年10月的人民币28.89万元降到25.99万元,比起美国官网标示的6万5900美元起,足足便宜43%。

内装重新设计改款的Model S定价是人民币78.99万元起,而其Plaid版本,特斯拉迄今速度最快的量产车,卖人民币101万元。Model X定价是人民币87.99万元,Model X Plaid卖104万元。特斯拉说,今年第2季开始交车。

在万物齐涨的年代,中国国产Model 3近半年来售价却快速走低。财联社并未说明中国国产特斯拉此次大降价的原因为何。澎湃新闻则称,Model 3和Model Y在中国已创下历史最低价格。

特斯拉去年已降过价。不管是一般或高价市场,竞争都在升温,比亚迪、小鹏和蔚来电动车,加上保时捷和奔驰等国际品牌,都在冲刺销售。




根据中国「乘用车市场信息联席会」近日发布的中国市场预估销量显示,特斯拉去年12月交付了5万5796辆中国制造的电动汽车,为近五个月新低。此一数字不仅较去年11月大跌44%,也比前一年同期下降21%,原因是在需求疲软之际,特斯拉减少了产量并降低销售价格,以应对库存上升。

中新社报导,特斯拉上海超级工厂2022年全年交付逾71万辆车,年比增长48%,但12月的交车速度放缓,因设备升级和需求减弱使生产暂停。中国乘联会最近发布的2022年12月新能源乘用车市场预判显示,特斯拉中国公司当月批发销量5万5796辆,创五个月新低,较11月大减44.4%,较去年同期也少21%。

总部在德州的特斯拉仍在中国车市电动车类的主导品牌。该公司2019年底开始在上海超级工厂组装本土生产的Model 3,年产能45万辆,2021年1月开始交付中国组装的Model Y。2022年特斯拉全球共交付131万辆,上海超级工厂占比高达54.2%。

报导称,特斯拉中国表示,上海超级工厂生产的Model Y不断进化产品的「中国基因」。软件上,Model Y通过搭载中国消费者更喜欢的KTV功能,引入各类本土App等,以贴近中国消费者;硬件上,Model Y契合中国消费者使用习惯和喜好,加长后排座椅并优化座椅软硬度,将更为安全的远程安全气囊从「选配」升级为「标配」。

此外,特斯拉目前已在中国已设立1万个超级充电桩,此外还有数十万个特斯拉车主的专属私人充电桩。同时,截至去年12月底,特斯拉在中国的门店及服务中心已超过320家。

中国原先计划2020年底前逐步取消对电动车厂和电池供应商的支持,但为因应疫情,该计划延长到去年12月底。根据路透分析,2022年中国畅销电动车成本里,补贴约占3%到6%。

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STEM


电动车充电居然比汽油车加油贵?有解决之道

世界新闻网

12/25/2022

电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增,有时候比传统汽油车还贵。(路透)

俄乌战争爆发后,电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增,有时候甚至比传统汽油车还贵,这可能威胁欧洲汽车电动化的转型。但如果仅在住家或公司充电,少用费用较高的快速充电站,开电动车仍然比较便宜,想为环保尽心力的消贵者可以留意。

电动车成本增加

经济学家预计电价上涨将持续好几年,而一些国家逐步取消电动车的购车补贴,消费者可能因此失去换电动车的强大诱因,导致其销售减缓,威胁欧洲地区温室气体排放目标,也使欧洲车厂的电动化转型难以回本。

华尔街日报引述特斯拉车主在论坛上的发言报导,特斯拉超级充电站今年来数度调涨在欧洲最大车市德国的充电价格,9月曾涨到每度电0.71欧元。依这个价格,特斯拉Model 3跑100英里,要充电18.46欧元。相较下,同级的本田Civic四门车行驶同样距离,加油只需支付18.31欧元。

德国家庭用电费用12月平均每度0.43欧元,远高于法国上半年的0.21欧元,但落后丹麦的0.46欧元。

电价不是决定电动车比汽油车便宜或贵的唯一因素,将潜在补贴计算在内的车价、保险成本、维修费用也都有影响。



转折点延后

安永会计师事务所合伙人、负责该事务所英国电动车业务的Maria Bengtsson说,研究表明,随电价上涨,要更久之后,买电动车才能比传统汽车省。

她说,「在能源危机之前,我们以为转折点是2023或2024年,但如果关税是0.55美元,那么转折点会延到2026年。」她补充,如果电动车的运行成本再往上涨,转折点可能被延到更久之后。

目前,为电动车充电的成本走高,还看不出来影响销售。根据欧洲汽车制造商协会的数据,截至9月底止的3个月,纯电动车的销量是25万9449辆,比前一季增加11%,比一年前成长22%。纯电动车在第3季的销售占欧盟新车总销量的11.9%。

汽油车反而便宜

但电动车主的成本负担可能愈加吃重。根据德国联邦统计局,德国电价在今年上半年已从每度0.33欧元上涨了三分之一,部分电力公司宣布1月还会再涨到每度0.5欧元以上。德国政府独立经济专家小组预测,中期的电价可能能下滑,但不会回到危机前水准。

以美国国家环境保护局(EPA)提供的油耗消息、欧洲当前的油价和充电价格计算,发现一些以汽油驱动的传统汽车,比用快速充电站的同级电动车便宜。



在EPA 2023年油耗指南小型车Subcompact类别里,Mini Cooper Hardtop是电动车和汽油车里效率最佳者。Mini电动车车主跑100英里,以Allego快速充电网络(每度电要价0.85欧元)充电要花26.35欧元,传统版加油车只要20.35欧元。

在小型双门SUV类别,以汽油驱动的日产Rogue轻松胜过现代Kona Electric电动车,成本差异为19.97-22.95欧元。四轮驱动的速覇陆Ascent标准SUV行驶100英里的燃油费用,也比特斯拉Model X在快速充电站充电的费用便宜。

在家充电比较省

如果在家充电,支付的价格通常仍比传统汽油车用户少,不过,差距已大幅缩减。

分析师表示,大约80%的电动车会在家或工作场所充电,所以如果仅在住家附近开电动车,它仍然是最便宜的选择。但如果用于更长程的公路旅行,驾驶人比较可能用到快速充电站,因为其他选项需要的充电时间太久。

使用120V交流电(墙上插座标准电源)为特斯拉充电,需要花上几天的时间,在230V是标准电源的欧洲,安装在街角、起市、工作场所和家庭车库的充电器可在一夜之间为断电的特斯拉车电池充电。

超级充电站使用直流电,至少480V, 可在15分钟内提供200英里续航里程的电力。

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转折点终于到来?欧洲电动车成本 已低于汽柴油车

世界新闻网

12/11/2022

欧洲如今几乎每个国家电动车买车加养车的成本已低于汽柴油车。(路透)

由于今年油价上涨,欧洲如今几乎每个国家电动车买车加上养车的成本已低于汽柴油车,业界认为,当电动车「整体拥有成本」(TCO)跟汽柴油车达到一致时,将引发广大的换车潮。

电动车目前整体售价仍高于传统汽车,不过由于维修和充电成本较低,养车成本相较低了许多。

公司车租赁公司LeasePlan检核并比较旗下车队在欧洲20个国家,结果发现,几乎每个国家的TCO如今达到和汽柴车一样或更低的水准。调查中发现,持有福特汽车Kugo和Skoda电动车Enyaq在内标准家庭用车的成本,在欧洲22个国家中,有19个已经达到一致甚至更便宜。

在小型车之中,像雷诺Megane和起亚Nero,在英国电动车款的购车及养车成本为919欧元(约973美元),柴、汽油款各为941欧元和954欧元。

在计算电动车充电成本,LeasePlan考量目前电动车主的充电习惯,即65%是在家充电、20%在工作场合、另外15%在收费较高的公共充电点。LeasePlan发现,充电成本占TCO 15%,柴油车则占28%。

Lease在报告中说:「尽管能源价格高涨,电动车的燃料成本仍明显低于汽柴油车。」

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又发生故障 特斯拉将在中国召回43.5万辆车

世界新闻网

12/01/2022

中国国家市场监督管理总局1日表示,特斯拉(Tesla)将在大陆召回逾43.5万辆车,修复软件故障导致的尾灯不亮问题。路透

中国国家市场监督管理总局1日表示,特斯拉(Tesla)将在当地召回逾43.5万辆车,修复软件故障导致的尾灯不亮问题。

根据中国当局公告,此次召回是因为车辆尾灯不亮故障,会对驾驶构成安全隐患,共计142,277辆Model 3轿车、292,855辆Model 3车款受到影响,特斯拉将进行软件更新来解决问题。特斯拉上月出于类似原因,在美国召回超过32.1万辆车。

在中国,特斯拉车款出现技术问题的情况不断增加。该公司上周宣布召回在中国召回8万多辆车,原因是软件和安全带出现故障。

中国是特斯拉最重要的市场之一,但这家美国电动车厂正面临比亚迪、小鹏汽车等中国对手日益激烈的竞争。

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软件和安全带出问题 特斯拉在中国召回8万多辆车

世界新闻网

11/25/2022

特斯拉将在中国召回8万多辆早在2013年生产的中国制造和进口汽车,原因是软件和安全带问题。(取材自新华网)

中国国家市场监督管理总局25日发出声明指,特斯拉将在中国召回8万多辆早在2013年生产的中国制造和进口汽车,原因是软件和安全带问题。特斯拉将通过挂号信、短信等方式通知相关车主,安排召回维修事宜。

特斯拉汽车(北京)、特斯拉(上海)已向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆:

第一,生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车,共计67,698辆。



声明指出,上述这批召回范围内的部分车辆由于软件问题,可能出现动力电池电压传感回路回馈电压与电砖真实电压不一致,导致电池管理系统误判,车辆屏幕显示「需要维修」、「安全停靠车辆」等警示,车辆会逐步停止动力输出,极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

第二、生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3电动汽车,共计2,736辆;生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分中国国产Model 3电动汽车,共计10,127辆。

上述这批召回是针对因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆,在服务中心重新安装安全带固定螺栓时,部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣设备的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这些车辆如果发生碰撞,安全带将无法发挥约束作用,增加乘员在事故中受伤的风险,存在安全隐患。

而此前的今年 4 月,特斯拉在中国也召回了12万7,785 辆Model 3汽车,理由是半导体组件存在可能导致碰撞的潜在故障。

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尾灯易熄灭 增加追尾风险 Tesla宣布召回32万辆汽车

星岛日报

11/20/2022

电动车制造商特斯拉(Tesla)宣布召回32万辆车,涉及2023年款的Model 3,以及2020至2023年款的Model Y,原因是这些车型软件容易故障,可能导致汽车尾灯经常熄灭,从而增加追尾相撞的风险。

综合美联社、霍士新闻及天空新闻报道,总部位于德州的特斯拉19日透过政府部门发布文件,表示软件故障可能影响部分Model 3和 Model Y车辆的尾灯,但公司强调刹车灯、倒车灯、转向信号灯不受影响,也已完成新的软件更新解决问题。

据了解,特斯拉上个月开始收到客户投诉,主要来自美国以外的不少车主表示,座驾尾灯无法正常亮起。公司本月完成调查后证实,在极少数情况下,车辆启动时会错误检测到故障,导致尾灯间歇失灵。特斯拉表示,已收到3份相关的保修报告,但所有投诉都不涉及撞车或人员受伤报告。



被召回的车款包括2020至2023年出厂的Model Y SUV,以及2023 年出厂的 Model 3房车,总数料为32.1万辆。从明年1月14日开始,车主将陆续收到信件通知,然后可为汽车更新软件。特斯拉表示,正在生产或准备交付的车辆,已从11月6日起安装新软件。

在这次召回令宣布前一天,特斯拉已宣布在美国本土召回约3万辆 Model X,原因是汽车的前排乘客座位安全气囊出现问题,车辆受撞时可能无法正常打开,消息导致特斯拉股价下跌近3%,跌至近2年来低点。而在本月较早时,特斯拉同样召回了超过4万辆 Model S 和 Model X 汽车,原因是车辆在崎岖不平的道路行驶时,其动力转向辅助功能可能失灵,导致车辆失去动力。

国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的数据显示,特斯拉今年在全美已经19次召回汽车,总共涉及370余万辆汽车。连串消息令投资者担心,特斯拉创办人马斯克(Elon Musk)收购推特后,能否继续专注电动车业务。

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消费者报告:电动车可靠性沦末段班 特斯拉排名仅第19

世界新闻网

11/16/2022

电动车类别在「消费者报告」(Consumer Report)最新公布的可靠性排名却排在倒数第二。以品牌来看,特斯拉可靠性排名在24个品牌中位列第19名。(欧新社)

电动车近年虽重塑整体汽车产业,但在美国「消费者报告」(Consumer Report)的可靠性排名报告中,电动车这个类别的可靠性却排在倒数第二。以品牌来看,特斯拉可靠性排名在24个品牌中位列第19名。

消费者报告15日公布的年度汽车可靠性排名显示,电动车的类别平均得到36分,排在倒数第二,全尺寸皮卡类别则以30分垫底。

道路上最可靠的电动车仍得要有油箱。油电混合车和插电式混合动力车平均得到78分,成为可靠性最高的类别。这有助拥抱油电混合车的丰田汽车(Toyota),成为汽车可靠性第一名的品牌。




相形下,电动车大厂特斯拉平均得到40分,在24个品牌中排在第19名,但比去年爬升四个名次。

报告作者之一的林科夫说:「随着愈来愈多电动车进入市场、每款车的产量提高,我们看到部分车款出现电池组、充电系统、驱动系统马达的问题。」「雪弗兰Bolt、福特Mach-E、现代Kona Electric、福斯ID.4的车主,都通报有一些这类问题。」

纯电动车要达到油电混合车的水准,还有一段路要走。就个别车款而言,雪弗兰Bolt仅得到17分、现代Kona Electric更只有5分,都沦为可靠性倒数前十名的末段班。

值得注意的是,消费者报告仍把一些电动车车款列入推荐名单,例如起亚EV 6(综合得分91分)、起亚Genesis GV60(84分)、现代Ioniq 5(76分)。综合得分评比项目包含可靠性、满意度、道路测试。

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马斯克取消推特远距上班隔天 金山总部静悄悄

世界新闻网

11/12/2022

马斯克取消远距工作隔天,推特旧金山总部静悄悄。(美联社)

在推特(Twitter)新老板马斯克(Elon Musk)命令员工全职上班的第二天,位于旧金山的Twitter总部好是寂寥。11日上午,虽然常规的保安人员早上驻扎在公司总部外,其他员工却无处可寻。虽然人们在附近的健身房进进出出,但几乎没有人进入这家科技公司的大厅。

据报导,马斯克在本周早些时候命令员工每周到办公室工作40小时,否则就会丢掉饭碗。他在一份备忘录中告诉员工:「未来的道路是艰巨的,需要紧张的工作才能成功。我们也在改变Twitter的政策,不再允许远距工作。」他在9日晚些时候发出这份备忘录,10日生效。

目前还不清楚推特员工是否因老兵节(Veteran’s Day)而获得这一天的假期,推特上还有人猜测,远距员工将用公司的带薪休假PTO政策来取代周五回办公室上班。

马斯克先在上周裁掉该公司大约一半的员工,促使一些员工纷纷主动离职;然后又发出回办公室上班的命令。该公司的裁员包括在旧金山和圣荷西的约900名员工,以及加州整体的近1000名员工。



要求该公司剩下的员工返回旧金山市中心的办公室,这一举措可能对该地区产生广泛的影响。该公司十多年前利用该市提供的税收减免迁入该地,其员工的出现曾为该地区市场的振兴做出贡献。

一些保住饭碗的高级员工在被复职后宣布离职:Twitter现在的前首席信息安全官基斯纳(Lea Kissner)在推特上说他们决定离开公司,而Verge报导说首席数据隐私官既然(Damien Kieran)和首席合规官佛加迪(Marianne Fogarty)也已经离开。该公司前信任和安全主管罗斯(Yoel Roth)也在该网站上修改简历,反映他不再担任该职务。

马斯克在寻找新的现金流,但由于对该网站未来的持续捉摸不定,以及用户今后是否需要付费和如何付费的问题,一些广告商自他接管以来已经急流勇退。

联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)今年稍早对该公司处以1亿5000万元的罚款,因为它涉嫌欺骗性地使用用户的电子邮件和电话号码,并投放定向广告。

该机构在给华盛顿邮报和其他机构的一份声明中说,在Twitter负责遵守安置协议的高级工作人员离职后,它正在关切地跟踪该公司的发展。

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Meta脸书史上最大规模裁员、扎克伯格道歉,硅谷裁员潮有多糟?

11/10/2022

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11月9日,脸书母公司Meta表示将裁员1.1万人,相当于13%的人员缩减,也是公司历史上最大规模的一次裁员。扎克伯格一度凭借着“move fast and break things”的口号,快速突破、除旧立新的带领脸书数次转型,但这次,显然步子迈得太大了。

扎克伯格向被裁掉的上万名员工道歉,其中有为慷慨离职补贴欢呼雀跃的,也有为工作签证焦虑的,也有还在休产假的新手妈妈,以及刚入职不久的年轻人。

Don’t Fight The Fed,意思是永远不要和宏观大势作对。现在正是这样的一个时期。在宏观经济衰退,美联储持续加息,股市持续下跌的同时,科技公司裁员是迟早的事情。而或许,现在只是开始。

Meta脸书史上最大规模裁员、扎克伯格道歉,硅谷裁员潮有多糟? Nov 10, 2022
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你将看到:

00:01 Meta史上最大规模裁员

01:07扎克伯格道歉

02:32 仁慈的离职补偿

04:50不再适用的“Move Fast and break things”

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11月美联储再加息、科技股大崩盘,扎克伯克还要死磕元宇宙?

11/03/2022

11月美联储再加息、科技股大崩盘,扎克伯克还要死磕元宇宙? Nov 2, 2022
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11月初,美联储再度加息75个基点,科技股继续下跌!在10月末,明星科技股们,包括Meta,英特尔,亚马逊,谷歌,微软还有苹果公司在一周内都纷纷密集公布了财报。除了苹果,其它公司的第三季度财报都让华尔街非常失望,引发了不少科技公司的股价大崩盘,特别是Meta(脸书)。而业内人士说,Meta创始人扎克伯格这次相当于“给了华尔街一个中指”,而华尔街也反手给了Meta一记耳光。在资本寒冬之际,投资人对硅谷科技巨头们的开支有了更严格的要求,而心比天高的硅谷科技颠覆者们却有自己的脾气。

如果你是小扎,你会屈服于华尔街减少对元宇宙的投入速度、还是一意孤行全力all in元宇宙呢?

这期视频你会看到:

00:00 财报集体爆雷

00:55 Meta:一意孤行的叛逆者

07:17 亚马逊:或学习阿里巴巴模式

09:25 英特尔:让华尔街放心的“好学生”

10:50 苹果:矮子里面拔将军

12:36 谷歌:还有一次机会

15:03 告别无尽预算的日子

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马斯克收购推特聊天记录曝光:世界首富的瞬间上头或意味着百亿美元惨痛代价

10/14/2022

马斯克收购推特聊天记录曝光:世界首富的瞬间上头或意味着百亿美元惨痛代价 Oct 13, 2022
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一场440亿美元的收购案,竟然源自于一起口舌之争之后的瞬间决定?有可能,这样情绪上头的决定,让马斯克多花了很多钱。最近特拉华州的法院曝光的一份法律文件,记载了特斯拉创始人伊隆·马斯克收购推特过程中的短信与邮件记录。这其中暴露出的内容,绝对是马斯克不想暴露的,可以说是一场公关灾难。

这期视频你会看到:

02:09 收购来龙去脉

03:09 诉讼及谈判现状

04:11 法院文件曝光:马斯克买推特是‘上头“?

12:22 资深并购律师分析:世界首富不懂上市公司收购

18:09 事件走向预测

此前分析马斯克收购推特视频: 马斯克旗下的推特,滑向深渊还是拥抱加密未来? https://www.youtube.com/watch?v=c7Dcd…

【同名播客】

https://sv101.fireside.fm/

这里,你会听到专业律师、记者等嘉宾非常详细专业深度的讨论了这个收购案里让马斯克可能多花了100亿美元的条款和细节。

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软银“断尾”与孙正义的赌徒人生

9/22/2022

软银“断尾”与孙正义的赌徒人生 Sep 22, 2022
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片尾有彩蛋哟!🎉

就在8月中旬软银发布了234亿美元的创纪录季度亏损之后不久,9月中旬,媒体爆料软银正在考虑筹备第三只基金,在没有投资人买单的情况下极有可能“自有现金”来绝地反击。如果软银决定推出愿景基金第三期,这意味着,已经“断尾”的孙正义拒绝认输,将继续加注依然惨败的赌局。

孙正义曾说:壁虎断尾三分之一就长不出来了。软银还没断尾三分之一,所以,游戏仍在继续。

这期视频,我们将详细分拆软银的集团构成和孙正义的成长轨迹,试图探索:孙正义为何布局如此大的一盘赌注,激进主义为何一败涂地,以及孙正义过山车般人生的下一站是哪里。

撰稿:陈茜

你将看到:

00:39 软银的断尾求生

03:48 软银是个啥公司?

06:06 成为孙正义

07:21 赌局一:雅虎

09:13 赌局二:阿里巴巴

10:21 赌局三:千亿级野心

14:14 激进主义的必然失败

17:14 WeWork闹剧与Masa-PO

20:42 赌局四:纳斯达克鲸

24:19 未来?


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往期精彩内容

【硅谷101播客】

这是一档分享当下最新鲜的技术、知识与思想的科技播客

https://sv101.fireside.fm/

【Web3 101播客】

《Web3 101》是一档探索 Web3 世界的播客,在这个技术与商业上采用了全新配比的世界里,跟着Jane与阿伟展开一趟冒险之旅。

https://podcasts.apple.com/us/podcast…

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实测马斯克星链计划

如何从一个成功率为0的生意,变成一场太空争霸赛?

8/31/2022

实测马斯克星链计划:如何从一个成功率为0的生意,变成一场太空争霸赛? Aug 31, 2022
硅谷 101 有趣的前沿科技深度视频

2022年8月底,伊隆-马斯克旗下的SpaceX与美国运营商T-Mobile宣布,双方计划展开合作,利用旗下的Starlink卫星为全美各地的T-Mobile手机提供连接服务,甚至在目前没有无线服务的偏远地区,并计划在2023年底前在选定的市场开始测试短信服务。

这意味着Starlink星链为消费端提供手机信号覆盖又前进了一步,在海洋、森林、沙漠中上网刷剧指日可待。然而,在这背后,Starlink等卫星互联网技术的故事非常精彩!这曾经还是一个全体破产、生还率为零的产业,而如今已经一却成为太空争霸赛的必争擂台。

7年前,马斯克提出星链计划的时候,舆论当时吵翻了天,质疑这是不是又是一个PPT项目。当我们的地球上方已经开始布满星链的卫星的时候,先发优势又被马斯克占领了。这期我们就来分析下卫星互联网三代技术的更新升级,以及星链现在所面临的竞争格局和对人类的潜在风险。

不仅如此,为了更直观的展示星链计划,我们还来了个实测,一起来看看星链的使用体验到底如何。

这一期《硅谷101》你将看到:

01:30 实测星链:第一次居然失败了

07:02 卫星互联网:成功率为0的生意

09:18 回顾历史:三代卫星互联网技术

14:00 SpaceX火箭回收技术,是星链的核心优势

18:36 人类的文明之锁:碰撞风险与太空垃圾

22:45 星链对近地天文观测的毁灭性影响

26:25 尾声:民营太空创业热

撰稿:泓君

【关于硅谷101】

我们是由海内外一线媒体记者/主持人创办的栏目,深度解析硅谷创新趋势,以轻松的风格分享科技行业的最新动态。我们采过顶级科技大佬,积累了数万小时的媒体经验,做过调查性报道,操盘过千万级传播量的知名深度稿,引发全国讨论和微博热搜;致力于将最专业的媒体素养和信息搜集能力转化为易传播的新媒体力量。

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往期精彩内容

【硅谷101播客】

这是一档分享当下最新鲜的技术、知识与思想的科技播客

https://sv101.fireside.fm/

【Web3 101播客】

《Web3 101》是一档探索 Web3 世界的播客,在这个技术与商业上采用了全新配比的世界里,跟着Jane与阿伟展开一趟冒险之旅。

https://podcasts.apple.com/us/podcast…

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当“健身”遇上元宇宙,比刘耕宏还要强?

8/12/2022

当“健身”遇上元宇宙,比刘耕宏还要强? Aug 12, 2022
硅谷 101 有趣的前沿科技深度视频

硅谷开了VR健身房,比刘耕宏还要强?《硅谷101》团队成员为啥全体种草?快来看视频!

2020年,Oculus Quest 2的进入市场更加快了游戏带动运动的发展。之后的2021年,Oculus的母公司Facebook正式更名为Meta,带火了一波元宇宙概念和投资项目,同时,我们看到越来越多的VR游戏,无论是站着的,还是坐着的,都在加快涌入市场的速度。与此同时,确定的是,人们对于游戏的观念也在随着体感类的游戏发生变化。从最初玩游戏只能坐着,渐渐全身都站了起来,到现在运动能量消耗能与日常运动平起平坐。

这期视频,我们探访了硅谷最in的VR健身房,从能量消耗,驱动力,即时方案优化三个维度看看VR健身PK当红教练刘耕宏,谁赢了呢?

你将看到:

00:05 开头:小陈主播打脸日常

01:05 探店VR健身房

04:38 VR vs 刘耕宏

06:40 Round 1: 能量消耗

09:10 Round 2: 驱动力

11:38 Round 3: 即时方案优化

13:50 体感设备发展史

16:59 结尾:元宇宙时代

【招聘】 《硅谷101》团队在招全职/兼职视频后期哟,欢迎发送简历至:video@sv101.net

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【重磅】宇宙深处的奥秘,詹姆斯韦伯科学团队解析全彩星空

8/02/2022

【重磅】宇宙深处的奥秘,詹姆斯韦伯科学团队解析全彩星空 Aug 1, 2022
硅谷 101 有趣的前沿科技深度视频

“当生命意识到宇宙奥秘的存在时,距它最终解开这个奥秘只有一步之遥了。” — 刘慈欣

不久之前,很多人朋友圈都被一组震撼的宇宙照片刷屏。这是詹姆斯韦伯太空望远镜升空之后拍摄完成的,这也是NASA发布的第一批全彩星空照片。这期,我们邀请来了詹姆斯韦伯望远镜团队的一线科学家,为大家解析这五张照片,以及这台价值百万的望远镜是如何造出来的。

02:04 韦伯深场:来自宇宙最深处的光

04:09 船底座星云:在尘埃与星空的边界

05:38 南天指环星云:当恒星面临死亡

06:52 系外行星光谱:探索到水

08:08 斯蒂芬五重奏:一张显示韦伯卓越观测能力的照片

12:03 韦伯的艰辛研发历史

16:19 天文学家的仪式感:把望远镜指向木星

之前听《硅谷101》音频内容已经觉得足够感动,但配合着图像和视频来说只能用震撼两字来形容。人类已经越来越接近宇宙的秘密了吗?

撰稿:陈茜、泓君

欢迎联系我们:qian@sv101.net

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2022年的硅谷寒冬: 估值体系崩塌、泡沫破灭,过去十年发生了什么?

7/22/2022

2022年的硅谷寒冬: 估值体系崩塌、泡沫破灭,过去十年发生了什么?
Jul 22, 2022

2022年的炎热夏日,硅谷的寒冬却悄然而至:科技初创公司裁员潮来临,科技巨头们放缓或冻结招聘,独角兽估值砍半,VC们不再轻易出手… 人们说:好时光戛然而止了。

过去十年,全球创业圈人人内卷,以硅谷为首。无视估值公式的翻倍给价,资本疯狂输血扩张、跑马圈地,以孙正义为代表的激进投资人高喊着:疯子比聪明人更容易赢!于是疯子们跳出来变成了天才被捧上神坛。

如今,神坛已消散,是要重新面对现实的时候了。

在这期视频中,你将看到:

00:03 寒冬来了
02:00 估值泡沫
03:54 三个融资趋势变化
06:05 估值公式
08:34 跳出来的疯子
11:57 挤泡沫
13:00 总结:好时光戛然而止

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