范斯要求俄乌达成协议 否则美国将撒手不管




范斯要求俄乌达成协议 否则美国将撒手不管

世界新闻网

4/23/2025

正在印度进行4天访问的范斯(JD Vance)接受媒体采访。路透

美副总统范斯今天警告说,俄罗斯与乌克兰务必要达成和平协议,否则华府将停止促成俄乌停火的努力。

法新社报导,正在印度进行4天访问的范斯(JD Vance)告诉媒体记者:「我方已对俄乌双方提出1份非常明确的提案,现在该是轮到他们回复是否接受、或是美国撒手不管的时候。」

美国为促使俄乌停战而进行新一波努力,今天在英国首都伦敦也有1场由华府、基辅和欧洲国家代表召开的相关会议。

范斯表示:「我认为现在该是采取最后步骤之一的时机,甚至就是最后一步,也就是当事方站在广泛角度上说,我们要停止杀戮、我们要让疆界冻结在某种程度上接近今日的位置。」

范斯进一步说:「这无疑代表乌克兰人和俄罗斯人都将得放弃一些他们现有领土。」

美国总统川普(Donald Trump)在去年选战期间承诺,他上任后将在24小时内让俄乌达成协议。但他至今仍未能争取到俄罗斯总统普亭(Vladimir Putin)让步。

川普3月提议俄乌双方无条件停火,基辅接受这个原则,但普亭拒绝。

副总统范斯、妻子乌沙.范斯(Usha Vance)和其小孩参观了位于印度泰姬陵。美联社

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打造「美国优先」的美国务院 鲁比欧宣布改组

世界新闻网

4/22/2025

美国国务卿鲁比欧。(路透)

美国国务院22日发布新闻稿,指未来将转型为「美国优先」的国务院,并提出新的改组,其中大幅缩减关于人权、民主的部分;国务院指出,拟于接下来几个月内完成改组。

美国国务卿鲁比欧(Marco Rubio)22日通过新闻稿表示,美国正在全球面对巨大的挑战;若要实现美国总统川普的美国优先外交政策,必须让国务院再度伟大。

鲁比欧表示,国务院现在是非常臃肿、官僚,且无法在大国竞争的时代中运行外交任务;鲁比欧说,过去15年来,国务院的足迹有前所未有的成长,成本开销也提高,却看不到回收,纳税人也看到缺乏性能和效率的外交。



鲁比欧说,蔓延的官僚主义创造出一个更受制于激进政治思想,而非强化美国内核利益的系统。

鲁比欧说,这也是为什么他今天宣布国务院广泛的改组,让国务院得以进入21世纪;这次改组将赋能国务院,从基础改造,特定地区的功能将被集成起来,以加强功能性、重复的办公室将被移除,非法定、不符合美国内核价值的项目也将被移除。

鲁比欧说,在川普的领导下,美国有一位三军总司令坚持要把美国和美国人视为优先;鲁比欧作为川普政府的国务卿,他有信心改革国务院。

国务院指出,国务院将在接下来几个月内做系统性的改组。

若拿2020年的国务院组织表与新的组织表相比较,新的组织表大幅删减与民主、人权等相关的编组,也删除部分办公室。

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美国银行监管机构FDIC计划裁员20%

侨报网

4/21/2025

美国一家银行监管机构周一通知员工,计划裁员约20%,这是特朗普政府更广泛精简联邦政府计划的一部分。

根据路透社报道,美国联邦储蓄保险公司(FDIC)在一封内部邮件中表示,将启动一系列裁员措施,包括提前退休、自愿离职奖励计划,以及在必要时进行强制裁员。根据路透社看到的邮件副本,此次裁员目标约为1,250人。

根据FDIC最新年度报告,该机构在2025年的编制人数接近6,900人。

这一裁员计划与其他政府机构的类似行动一致,反映出总统特朗普和亿万富翁埃马斯克主导的“政府效率部”正致力于大幅缩减联邦政府的规模。

据悉,FDIC已有数百名员工接受了政府统一提出的离职补偿方案,而该机构还将继续提供早退激励或自愿辞职奖励。

不过,邮件中指出,对于一些关键岗位的员工,FDIC可能会拒绝其提出的离职申请,包括那些负责审查和处理倒闭银行事务,或保护银行敏感信息的岗位。

如果前述自愿裁员措施不足以实现目标,FDIC将在5月13日之后启动更广泛的强制性裁员程序。

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离开白宫在即 马斯克对川普政府影响力变小?

世界新闻网

4/20/2025

原本在白宫呼风唤雨的全球首富马斯克(左)协助川普总统(右)推动联邦政府改革,得罪不少官员,待在白宫的时间可能不多了。(路透)

全球首富马斯克(Elon Musk)协助川普总统推动联邦政府改革,原本在白宫呼风唤雨,不过强悍的行事作风,得罪不少官员,加上任务未达预期,外界开始质疑马斯克对川普的影响力变小,待在白宫的时间也可能来日不多。

根据纽约时报(NY Times)报导,川普上任之初,马斯克带着小儿子来到椭圆形办公室出席会议、会晤各国元首,对美国国际开发署(USAID)大刀阔斧裁员,在白宫简直就是一人之下、万人之上。

然而过去数周来,马斯克政治行情明显受挫,尤其财政部长贝森特(Scott Bessent)不满马斯克擅自安排个人属意人选出任国税局代理局长,尽管15日川普任命沙普利(Gary Shapley)暂时管理国税局,但三天后,贝森特征得川普同意后,随即撤销沙普利的任命,让马斯克十分难堪。

其实马斯克与贝森特之间的「宫斗」只是冰山一脚,马斯克行事作风一意孤行,惹恼白宫不少官员,加上政府效率部(DOGE)整体进度比预期慢,还有马斯克欲参与五角大厦中国机密简报会议被媒体提前曝光,让马斯克一度被川普公开责难,都让一些见风使舵的人看到微妙的变化。



一连串的政治失败已经影响马斯克的政治行情,上周马斯克参加内阁会议,只发表简短谈话,与首次出席会议时犹如一场个人秀,早已不可同日而语,近来他也变得安静,甚至数周未接受主流媒体访问。

根据纽时记者康格(Kate Conger)统计,马斯克通过社群平台X发文频率已大幅减少,马斯克3月发文3000多次,平均每天107篇;如今每天发文约55次,而且整个4月没有一天发文篇数达三位数。

知情人士透露,川普私下坦承马斯克犯了错,但他对于马斯克加入执政团队,导致特斯拉(Tesla)汽车销售下滑、还有部分经销店遭受攻击等,还是对马斯克心存感激。

虽然马斯克在幕后仍全心全意投入外国富人「金卡」签证等工作,但身为联邦政府特殊雇员的马斯克无法永久待在白宫,而且未必很快下台,马斯克领导DOGE时间尚未超过130天,未来若改为兼职,则可以延长在政府的任期。

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马斯克大骂关税操盘手纳瓦罗白痴 「比一袋砖头还蠢」

世界新闻网

4/08/2025

特斯拉首席执行官马斯克(左)痛批白宫贸易顾问纳瓦罗(右)的贸易政策。(路透)

亿万富豪马斯克痛批白宫贸易顾问纳瓦罗(Peter Navarro)「比一袋砖头还蠢」,此时川普总统发动的关税大战,引爆政府高层在社群媒体上公开内哄。福特汽车首席执行官稍后也在网上暗示支持马斯克。

马斯克在自家社群媒体 X 上发表一连串贴文,称纳瓦罗是个「真正的白痴」,并嘲笑纳瓦罗先前引用经济专家Ron Vara的观点。但实际上,Ron Vara是杜撰出来的专家,而该名字正是把纳瓦罗Navarro重新拼字组合而成。

这是川普上周宣布对所有国家征收最低10%关税、对大约60国额外加征对等关税后,马斯克与纳瓦罗之间爆发日益激烈争执的新一轮交锋。川普宣布关税措施,被视为是纳瓦罗的政策胜利,他一直主张采取激进的贸易措施来提升国内制造业。



在关税宣布后不久,马斯克就挖苦纳瓦罗,说他从哈佛拿到的经济学学位「是坏事,而不是什么好事」。马斯克还嘲讽纳瓦罗没有办过自己的企业。

纳瓦罗随后在接受CNBC采访时表示,来自特斯拉老板的批评并不令人意外,因为对方是个拿外国零组件的「汽车组装工」。

纳瓦罗当时说:「谈到关税和贸易,我们在白宫的人都知道,而且美国人民也知道,伊隆是汽车制造者,但他不是制造汽车的,而是汽车组装者。」「他就是个做车子的人。那是他的生意,他想要廉价的外国零组件。」

这些说法激怒了马斯克。除了人身攻击外,马斯克还为特斯拉辩护,表示特斯拉「是美国最为垂直集成的车辆制造商,而且使用的美国零组件比率最高」。

特斯拉在加州和德州拥有大型工厂,生产所有在美国国内销售的车辆。相较下,Stellantis、通用等大型车厂在美国销售的车辆中,有超过40%靠进口。



根据美国国家公路交通安全管理局,特斯拉采用美制零件比率达60%-75%,依据车款而定,至于剩下的零件大多来自墨西哥。

特斯拉股价在过去四个交易日下跌了22%,今年以来暴跌45%,市值蒸发超过5,850亿美元,相当于马斯克帐面损失数百亿美元。

白宫发言人李维特周二淡化马斯克和纳瓦罗之间的不和,「男孩子们就是这样」,政府会让他们的公开争吵继续下去,「这明显是对贸易和关税持有非常不同观点的两个人,你们应该乐见我们有史上最透明的政府,而我认为这也表明总统愿意听取各方意见。」

另外,福特首席执行官法利(Jim Farley)周二在社群网站上暗示支持马斯克。他在 X 上贴文表示,福特最畅销的F-150皮卡都是在密西根迪尔伯恩方圆一平方英里以内设计、规划、测试与制造,接着在贴文标注马斯克,表示「美国人的创新是我们经济的命脉,超越了组装。」

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马斯克与川普分歧?关税让他失数百亿 狠酸纳瓦罗:念哈佛非好事

世界新闻网

4/06/2025

亿万富豪马斯克(图)针对关税战,罕见公开地抨击白宫贸易顾问纳瓦罗。(美联社)

在川普政府担任政府效率部(DOGE)负责人的亿万富豪马斯克(Elon Musk),于关税战导致华尔街股市暴跌之际,罕见公开地抨击川普政府内核圈人士。

白宫贸易顾问纳瓦罗(Peter Navarro) 4日上有线电视新闻网(CNN)节目,试图淡化过去两日因关税战造成损失而引发市场的担忧。

在市场受关税的影响下,马斯克个人损失达数百亿元,美国股市经历五年来最糟的交易周,马斯克的特斯拉股票更是跌跌不休。

亿万富豪马斯克针对关税战,罕见公开地抨击白宫贸易顾问纳瓦罗(图)。(美联社)



在纳瓦罗坚称关税最终会赢来好的结果后,马斯克在旗下X平台上公开嘲讽纳瓦罗。

他回复一则提到纳瓦罗拥有哈佛大学经济博士学位的贴文说:「有哈佛的经济学博士学位是坏事,不是好事。会导致自负/智力>>一个问题。」

一名用户回应称纳瓦罗是「正确的」,马斯克回复:「他什么屎都没弄出来。」

纳瓦罗在CNN节目中告诉主持人:「总统想对这些国家征收他们对我们所征收的关税。」

「正如你提出的,越南征收的关税远比我们高,但与我们对他们征收的关税仍差很大,所以问题是该如何评估接下来的情况呢?」



「必须估算货币操纵,必须估算增值税(VAT)扭曲、倾销、出口补贴、技术性贸易障碍、农业贸易障碍、配额、禁令、仿冒、知识产权窃取等所有因素。」

「如果你看看贸易逆差,美国应该有长期且持续的贸易逆差吗?不应该是这样。」

马斯克在之后持续抨击纳瓦罗,包括回应一则迷因,该迷因写到:「美国历史上的每一次灾难,似乎总是有一个来自哈佛的男人搅和其中。」

社群媒体上对于马斯克这次与川普政府观点的分歧反应不一,有些人认为这是否表明,马斯克与川普政府闹翻。

一名X平台用户回应:「我很困惑,你们不是同一阵营的吗?」

另一名用户质疑:「你公开批评纳瓦罗是想试图讨好谁?中国吗?你不能私下告诉他吗?我以为你是团队的一份子。」

根据彭博(Bloomberg)亿万富豪指数(Billionaires Index),这两日股市暴跌,使马斯克资产净值损失309亿元,亚马逊创办人贝佐斯(Jeff Bezos)损失234亿9000万元,Meta首席执行官查克柏格(Mark Zuckerberg)损失273亿4000万元。

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明知川普关税荒谬却不敢说?传财长打算走人

世界新闻网

4/06/2025

MSNBC报导,美国财政部长贝森特可能打算辞职。(路透)

美国总统川普本周稍早公布宛如「灾难」的对等关税计划后,财政部长贝森特(Scott Bessent)据传可能打算辞职。

MSNBC撰稿人鲁蕾(Stephanie Ruhle)4日在节目「Morning Joe」上透露,贝森特已开始寻找退路。鲁蕾说:「消息人士向我透露,贝森特在川普内核圈显得格格不入,川普甚至与贝森特不亲近,也不听他的话。」

根据知情人士说法,贝森特肯定理解川普关税政策有多荒谬,因为贝森特是真正了解金融市场运作模式的人。鲁蕾表示,过去几天发生的一切,已严重伤害贝森特信誉及在金融市场缔造的功绩,贝森特如今试图转战联准会(Fed)。

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川普对等关税有3真正目的?分析师:企图心远超一般想像

世界新闻网

4/06/2025

政策分析家拉特娜认为,川普对等关税的目的,是为管理美国债务、重塑美国工业基础、争取美国在全球新秩序中的地位。图为一列货运火车行经加拿大蒙特娄,加国也是美国开征关税的对象之一。(欧新社)

川普总统在2日宣布对等关税后,全球无数人忙着了解自己国家税率多少、影响哪些产业,同时专家从不同角度剖析这项关税的真正目的。曾效力国会、安永等公司的政策分析家拉特娜(Tanvi Ratna)在福斯新闻网撰文指出,川普对等关税不只是一种保护主义措施,还是更广泛策略的一部分,企图心远超过一般人想像,现在的问题是,没有人确知它是否奏效。

目的1:解决美债

拉特娜说,这套高风险的对等关税,目的是为管理美国的债务而累积影响力和资源,重塑美国的工业基础,并重新协商美国在全球秩序中的地位。这一切都源于一个大多数人不太了解的问题──美国政府在2025年,必须为到期国债再融资9.2兆美元,其中约6.5兆美元将于6月到期。

根据财政部长贝森特的说法,利率每下降一个基点(0.01%),政府每年就可节省约10亿美元。自4月2日宣布征收对等关税以来,10年期美国公债殖利率已从4.2%降至3.9%,下降30个基点。如果这一数字成立,就意味着可节省300亿美元。因此,维持低殖利率不仅是合理的政策,也是国家财政的需要。

但美国处境困难,通货膨胀尚未完全冷却,联准会仍担心降息太快,所以问题变成:如果没有联准会的帮助,如何降低殖利率?这就是对等关税策略有趣的地方。



通过征收全面关税,美国政府所创造的经济不确定性,恰恰促使投资人转向长期美国国债等更安全的资产。当市场受到惊吓,资本就会撤出风险和股票资产,并涌入安全资产,主要是10年期美国国债,这一点就正如我们在前几日所看到的场景。这种降低风险的需求导致殖利率下降。

然而,即使是更便宜的债务也不能解决所有问题,美国赤字仍然巨大,这就有必要削减开支。据报导,在美国政府效率部(DOGE)和马斯克的支持下,川普政府的目标是削减40亿美元日常开支,如果他们的建议转化为实际削减并获得国会批准,到2025年底,赤字将减少1兆美元。

至此,美国有两大支柱:降低借贷成本、紧缩支出,但还有第三个、可能是最重要的支柱:经济成长。

目的2:重建美工业

关税成了点火开关。通过提高进口价格,为美国生产商创造了空间,其目的不是惩罚贸易伙伴,而是让国内产业再次焕发生机。

拉特娜说,征收关税的确会使美国国内物价上涨,川普政府完全知道这一点。事实上,政府现在正在是预先承受痛苦,希望在2026年11月的中期选举之前,实现明显的就业成长和工厂活动。



同时,关税本身将产生收入,预计第一年达到甚至超过7000亿美元,这为美国政府创造了更多财政空间,使其能够减税并继续在社会安全、医疗补助和其他项目上支出。

目的3:拚全球秩序

更有趣的是地缘政治方面情况。拉特娜认为,对等关税并不是凭空而来,它们的设置与美国刻意重塑全球联盟同时进行。也就是说,美国正悄悄疏远北约,重新调整与欧洲的关系,并开通与波斯湾国家和俄罗斯先前冻结的外交管道。

为什么这么做?因为冷战后的贸易秩序不再符合美国的利益,导致了美国的赤字、离岸外包和战略依赖。现在,关税成为杠杆,优先事项与美国一致的盟友将获得救济,其他国家则面临更高成本。

当然,中国是这套策略的内核参与者。多年来,经济学家一直认为,中国操纵人民币汇率且产能过剩扭曲了全球贸易,关税是迫使中国进行清算的一种方式,且可能迫使人民币升值。

其他国家也未能幸免。欧洲可能会被要求就乌克兰问题出钱,印度可能面临大幅削减关税压力,加拿大和墨西哥可能会面临与芬太尼和边境执法相关的要求。这些并不是随机的措施,而是利用贸易政策作为迫使各国坐上谈判桌的手段。

拉特娜在文末指出,这整套策略就是设计来破坏的,存在着严重的风险:一旦通膨卷土重来,或未能让产业回流美国,其负面影响可能很严重。无论人们是否同意,对等关税政策都是美国30年来最雄心勃勃的财政和工业重建政策之一。唯一的问题是:它能奏效吗?

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关税政策打击大小企业 从科技业影响到餐馆 全民都受害

世界新闻网

4/05/2025

位于606 Broadway的606小馆,店面整洁明亮,业主希望进口食材价格不要涨太多。 (谷歌地图)

川普的关税政策一发布,高科技巨擘、进口商甚至本土餐馆都受到沉重打击。股民固然深深受创,非投资人也因物价飙涨受害,有些人连脏话都飙出口。

旧金山纪事报报导,「修复五金」(Restoration Hardware)首席执行官弗里德曼(Gary Friedman)2日下午股市收盘后正跟分析师讨论时,顺便在屏幕上查了一下自己公司的股价。他一看不禁喊出「Oh, shit!」(X他X的) 。接着股价在3日下跌了40%,是公司股票上市以来跌得最惨的一天。这间家用物品零售商,去年销售的产品72%来自亚洲国家。

3日的美国股市是新冠疫情大爆发以来跌幅最大的,以科技股为重的纳指跌掉了6%,4日又再跌了5.7%。苹果股价两天各跌9%和7.4%,市值蒸发4000亿。辉达各跌7.8%与7.3%,也少掉了4000亿。



规模比苹果小得多的企业也预计成本将大幅增加。餐饮业已经在努力应对高昂的劳动成本和鸡蛋等食品价格飙升的问题,新的关税可能会进一步损害本已微薄的利润。金门餐饮协会代表克利里(Amy Cleary)说:「任何再次提高成本的举措无疑会造成真正的财务压力。我们的利润率已经越来越低,无法承受进一步的成本上涨。这将给餐馆业带来巨大的财务压力。」

列治文区现代越南面馆Lily的主厨Rob Lam就是一位做好迎接冲击准备的主厨。周三宣布对越南产品征收46%的关税后,Lam联系了他的供应商,以确保他能够缓解预计会大幅上涨的价格。他说:「我不想让我的顾客感到东西太贵。作为企业主,你必须应对这些挑战,但客户却不会真正看到业主的挑战。」

位于旧金山华埠边缘的606 Cafe,店主李(Eugene Lee)从唐人街的杂货店采购多种进口食材,例如干海鲜、酱料、茶和调味品,而这些杂货店的进口商品已经遭遇10%的关税,现在又将面临再多20%的关税。李先生经常与供应商沟通以控制价格上涨,到目前为止影响并不大。

目前还不清楚消费者何时会开始在附近的杂货店支付更多钱来购买他们喜欢的亚洲进口商品。南韩新开的食品杂货店扎嘎其(Jagalchi)的发言人Gon Lee表示,公司仍在研究对南韩进口商品征收 25% 的关税可能产生什么影响,以及如何保持价格稳定。

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学者:美国热衷于征收关税 却鲜少获得回报

早报网

4/05/2025

3月27日,美国华盛顿州塔科马港的集装箱。 (彭博社)

早在美国总统特朗普宣布“解放日”措施之前,美国就一直在考虑征收高额关税,但带来的往往是不确定甚至是灾难性的后果。

达特茅斯学院经济学教授道格拉斯·欧文(Douglas Irwin)在社交媒体X上发帖称:“在21世纪的经济中,我们有一位20世纪的总统,他想把我们带回到19世纪。”

19世纪是美国关税的“黄金时代”,平均税率经常接近50%。这个世纪延续了美国建国以来所采用的一项原则,即在美国经济经历工业化时期时保护美国经济。

科罗拉多大学教授基思·马斯库斯(Keith Maskus)说:“对那段时期的仔细研究表明,关税确实在一定程度上保护了国内工业的发展。

“但更重要的两个因素是国际劳动力和资本的获取……当时资本在美国流动。”

加利福尼亚州大学戴维斯分校教授克里斯托弗·梅斯纳(Christopher Meissner)告诉法新社,除了这些因素之外,“美国工业部门蓬勃发展的原因是,我们拥有丰富的自然资源”。这些资源包括煤炭、石油、铁矿石、铜和木材——所有这些都对工业至关重要。

4月3日,一辆运输卡车驶过蓝水桥,准备从加拿大安大略省的萨尼亚进入美国。(法新社)



特朗普今年1月上任后不久时说:“1870年至1913年是我们最富有的时期。”

这名78岁的共和党人经常提到美国前总统威廉·麦金利(William McKinley),他是1890年通过的严格关税法的幕后推手。这些关税并没有阻止进口在随后继续增长。

1929年,哈佛大学教授乔治·鲁尔巴赫(George Roorbach)写道:“自内战(1865年)结束以来,美国几乎一直处于保护主义体系之下,我们的进口贸易也大幅扩张。”

一年后,这个年轻的国家再次收紧关税,这次是在共和党总统赫伯特·胡佛(Herbert Hoover)的领导下。

据战略与国际研究中心称,1930年的《斯姆特霍利关税法》(Smoot-Hawley Tariff Act)最为人铭记的是“引发了全球贸易战并加深了大萧条”。

科罗拉多大学的马斯库斯说:“造成大萧条的因素有很多,但关税上调是其中之一。”

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川普关税震撼全球 各国回应的「十大金句」

世界新闻网

4/05/2025

川普总统向敌对国家与美国盟友全面祭出关税。欧新社

川普总统向敌对国家与美国盟友全面祭出关税,贸易战拉开序幕。澳洲总理艾班尼斯(Anthony Albanese)说,如此作法不是对待朋友之道,中国则形容「典型的单边霸凌」,加拿大新任总理卡尼(Mark Carney)表示,以美国为内核的全球贸易体制「已经结束」。

华盛顿邮报4日报导,川普关税引起全球各国反应,十大金句包括:

澳洲

艾班尼斯3日在记者会上说,川普政府的关税措施没有以逻辑做为基础,违反美澳两国伙伴关系的根本,「这不是朋友会做的事」。

艾班尼斯也说,必须付出较高代价的将是美国人民,澳洲没有打算报复,因为「我们没兴趣比赛秀下限」。

加拿大

卡尼在记者会上表示,今日全球经济与昨日已经截然不同。加拿大从二次大战结束以来,一直仰赖以美国为内核的全球贸易体制,虽不完美却协助加拿大创造繁荣,但这套制度现在「已经结束」。

加拿大虽然不在川普2日公布的最新一波关税制裁名单,但却面临25%钢铝税。



中国

中国商务部发表声明表示,美国是「典型的单边霸凌做法」。声明也说:「历史证明,提高关税解决不了美国自身问题。」

澳洲智库「罗伊国际政策研究院」(Lowy Institute)东南亚计划主任派登(Susannah Patton)说,分析师纷纷警告,川普关税刚好坐实中国论述,也就是美国是靠不住、冷漠且善变的合作伙伴。

马达加斯加

前任马国驻美大使罗勃森(Eric Andriamihaja Robson)在社群媒体发文写道,关税计算方法有瑕疵且欠公平,进口并不是感性的选择,而是一连串客观参数的决定。

欧盟

欧盟执委会主席范德赖恩(Ursula von der Leyen)在声明中说,混乱当中毫无秩序可言,美国所有贸易伙伴全面遭受打击,复杂与混乱之间看不到明确的出路。

泰国

泰国商会(Thai Chamber of Commerce)主席普伊(Poj Aramwattananont)在社群媒体发文写道:「不必惊慌,别的国家关税也变高了。美国自己同样会受影响,因为他们还是没办法快速生产进口商品的替代。」



法国

法国政府发言人普里马(Sophie Primas)对媒体说:「川普自以为是全球老大,这是已经快被我们遗忘掉的帝国主义态度,但现在又强硬姿态重出江湖。」

哥伦比亚

哥国总统裴卓(Gustavo Petro)在社群媒体X发文写道:「高举全球自由贸易大旗的新自由主义,今天声明死亡。反对阵营里对于这种极端意识型态仍然死抱不放的人,必须明白抱着的只是一具尸体。」

俄罗斯

前俄罗斯总统麦维德夫(Dmitry Medvedev)在社群媒体发文写道:「我们将采纳老子教诲,在河边坐等敌人尸体漂流而下。那具腐尸就是欧盟经济。」

匈牙利

匈牙利外长西亚尔托(Peter Szijjarto)在社群媒体发文表示:「欧洲经济与欧洲人又在品尝布鲁塞尔政客无能的苦汁了。美国总统昨天宣布关税之后,情势变得很清楚,欧盟其实应该谈判才对。」

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WSJ分析:川普对贸易、关税的执着源于房地产背景

世界新闻网

4/04/2025

川普的佛州海湖庄园。路透

华尔街日报(WSJ)3日分析,川普总统对贸易、关税的执着,源于出身房地产家族事业的背景,前任竞选幕僚纽恩伯格(Sam Nunberg)回忆道,第一次跟川普讨论贸易时,「感觉他是在讲纽约市的房地产开发」。纽恩伯格说,川普精通熟练,了解细微差别何在,也懂历史。

前任副总统潘斯(Mike Pence)幕僚长萧特(Marc Short)则说:「川普的说法是,美国是全世界最棒的市场,别人想进来美国市场必须付费,就像房地产交易费用一样,美国若不收费就是傻瓜。」

川普的贸易观,创建于身为房地产开发商初期,与财力雄厚日本投资方打交道的经验。川普1988年接受脱口秀主持人欧普拉(Oprah Winfrey)专访时说:「别管我们的敌人了,那些很难对话的敌人。我要求盟友必须公平缴费。

川普进一步表示:「美国让日本进入市场,倾销各种产品,这不叫自由贸易。如果你现在想去日本卖东西,根本不可能。我们让科威特能卖石油,为什么他们不把25%获利分给我们?」



华尔街日报报导,川普不满的贸易对象逐渐转变,从日本、科威特、沙特阿拉伯转为中国、越南、墨西哥,但川普面对于贸易问题所开立的药方始终没变:到美国贩卖商品或获得美国保护,都要缴费。

纽恩伯格指出,川普的贸易观会纳入保守派电视名嘴的论述,例如福斯新闻网(Fox)的道布斯(Lou Dobbs)、殷格哈姆(Laura Ingraham)以及MSNBC新闻频道的薛尔兹(Ed Schultz)。

纽恩伯格说,川普会提及电视机价格在美国比其他国家便宜许多,并把价格差异归咎于糟糕的贸易协定;川普认为美国劳工不只成了外包的受害者,还受到非法移民影响,讨论时会举出跟建筑工会劳工谈话的例子做为佐证。

报导指出,竞选期间的政见主轴反映了川普的中心思想:美国劳工与家庭受到前几任总统执政失败的不公平伤害,纵容大量进口商品与大量移民进入美国经济。



另外,川普用字遣词之间经常唤起人民对美国制造业辉煌时期的记忆,去年在芝加哥接受访问时便说,开车经过空荡荡且快倒塌的旧钢铁厂,「我们要把这些企业找回来」。

前众院议长金瑞契(Newt Gingrich)说,川普非常崇拜1890年代大幅调高关税的麦金利总统(William McKinley),麦金利明白若不实施关税,美国将被英国工业淹没。

川普第一任期针对中国、日本、南韩、加拿大、墨西哥提高关税,这些国家后来都做出让步,与美国达成新的贸易协定,但卸任时却觉得任务尚未完成。川普日前在佛州海湖庄园(Mar-a-Lago)对盟友透露,第一次执政时被当时白宫经济顾问柯恩(Gary Cohn)、国务卿提勒森(Rex Tillerson)等幕僚劝阻,没能推出规模更大的关税措施。

报导指出,目前川普团队里也有对关税持怀疑态度的幕僚,但与第一任状况不同的是,这些幕僚并不会力劝川普打消念头。川普曾对支持者说,现在可以在不受干扰的情况下,自由自在做决策。

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跌破眼镜?今年房市十大热点一半在中西部郊区

世界新闻网

4/04/2025

2025年最热门的十大房地产市场竟然有一半是在中西部郊区。示意图。美联社

2025年最热门的十大房地产市场竟然有一半是在中西部郊区。

每日邮报报导,芝加哥、堪萨斯市与底特律等城市因与美国其他地区相比房价相对较低,因此近年来热度上升,导致这些城市的房价不断攀高。

雷德芬(Redfin)房地产公司经济学家戴露·费尔韦瑟(Daryl Fairweather)表示,许多买家在中西部受欢迎的城市被挤出市场后,现在将搜索范围扩大到郊区;这些地区往往只需15-20分钟车程即可抵达市中心,对上班族来说是合理的通勤时间,且购物、就读名校和休闲娱乐都很方便。

在十大房市热区中,每个地区的销售速度都比一年前快,买家之间的竞价,让许多房屋成交价高出原本挂牌价;其中一个原因是需求多于供给,许多中西部城镇的房源都较一年前减少。雷德芬的报告指出,这意味有更多的眼球紧盯着推出的房源。

费尔韦瑟说,竞价在这些地区很常见,尤其是价格合理、可立即入住、地段理想、邻近水岸、学区好的房屋。这些新兴的郊区热点,由于价格合理、工作机会多,且生活设施完善,因此受到买家青睐,竞价也十分激烈。



费尔韦瑟表示,这项排名让他们了解到2025年房市的走向,越来越多人希望在市区的便利性与郊区的舒适性间取得平衡;能够同时提供这两种条件的地方,需求将持续激增。

前十大最热门市场包括中西部的多个郊区,其中密西根州的詹尼森(Jenison)距大急流城(Grand Rapids)不远,该区的中位销售价为35.65万元;在买家纷纷出价后,售出的房屋中几乎每四件就有一件超过要价。

当地雷德芬经纪人克莉丝汀·科克尔(Christine Kooiker)表示,詹尼森距大急流城市中心仅15分钟车程,可观赏球赛或表演,但这里却有近乎乡村的环境,有许多绿地可供活动与成长。詹尼森距芝加哥与底特律也仅两个半小时车程。

伊利诺州其他需求旺盛的地区是坎普顿希尔斯(Campton Hills)与圣查尔斯(St. Charles),当地房屋中位价为61.5万元,目前为止,36%上市房屋已超过要价售出。坎普顿希尔斯是芝加哥以西50英里的郊区,圣查尔斯距离这里只有十几分钟路程,有许多餐厅和娱乐选择。

威斯康辛州的富兰克林 (Franklin) 也上了人热门销售榜单,中位数房价为39.25 万元,当地邻近密尔瓦基(Milwaukee),短距离内就有许多购物中心、餐厅,以及高品质的运动设施。

经纪人班·安柏屈(Ben Ambroch)说,对于每月有几天需前往密尔瓦基或芝加哥上班的通勤族而言,是个非常吸引人的地点。



在堪萨斯州,普雷里村 (Prairie Village) 和米申希尔斯 (Mission Hills) 的房屋需求量颇大,待售房屋中位价为47.65万元。在所有上市的房屋中,近一半成交价高于要价。

普雷里村和米申希尔斯都位于堪萨斯市以南15分钟车程,这些绿树成荫的社区中,米申希尔斯有些房屋售价超过千万,而普雷里村有些房屋的售价则为40万元。当地经纪人乔·查维兹(Jo Chavez)表示,在这个邮递区号中,如果能买到40万元的房屋,就算是捡到便宜了。

明尼苏达州的莱克维尔(Lakeville)因学区优异、美丽的湖泊以及通往明尼亚波里斯的便捷交通而上榜。当地经纪人尹凯莉(Kelly Yoon)说,莱克维尔需求高而供给不足,因此竞争十分激烈,约有7成卖家获得多个出价,有些甚至高出要价5万元以上。

虽然最热门的地区有五个在中西部,但另一半则是分散的,纽约市布鲁克林的展望公园 (Prospect Park) 和克林顿丘 (Clinton Hill) 居于榜首,名列第一。两个社区的房屋销售量比一年前均激增105%。

纽约经纪人伊恩·鲁宾斯坦(Ian Rubinstein)指出,新冠疫情期间,上班族希望离开拥挤的城市,选择在纽约北部或其他地方购屋或租屋;现在许多公司要求员工每周至少有二至三天到办公室,所以人们又回来了。在他看来,布鲁克林甚至比曼哈顿更受欢迎。

其他上榜的地区还有纽约州罗彻斯特(Rochester)附近的费尔波特(Fairport)、旧金山附近的Polk Gulch和俄罗斯山(Russian Hill)、纽约史泰登岛的Great Kills,以及华盛顿特区附近的马里兰州鲍伊(Bowie)。

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全美房产保险费 这2州飙涨5成

世界新闻网

4/04/2025

全美房屋保险费用持续增长。(pexels)

后疫情时代,从野火肆虐的加州到飓风侵袭的北卡罗来纳州,全美房主保险费率持续飙升。一项最新数据显示,伊利诺州的房屋保费涨幅高居全美第二,仅次于犹他州。

美国消费者联盟(CFA)日前发布的最新报告指出,过去三年全美房产保险平均涨幅达24%,主要受气候变迁相关极端天气影响。然而伊州的保费却暴涨50%,仅次于犹他州的59%。

非营利组织「伊利诺公共利益研究集团」(Illinois PIRG)主任斯卡尔(Abe Scarr)指出,「虽然沿海灾区备受关注,但中西部地区的极端天气损失同样严重。」

根据该研究,全国平均年度保险费为3303元。伊州在房屋保险年度费用方面处于中等水平,为2942元,但三年内50%的费率上涨是一个「令人担忧」的趋势,斯卡尔这样表示。



除了犹他州和伊州外,房屋保险费率在三年内增幅最大的州,还包括亚利桑纳州(48%)和宾州(44%)。至于保费金额增加最多的州为佛罗里达州(增加2118元)、路易斯安纳州(1775元)和肯塔基州(1426元)。

全国范围内,消费者联盟(CFA)研究发现,房屋保险费率的平均增幅为24%,远超2021年至2024年间累积的11%通货膨胀率的两倍。

报告指出,疫情后经济中建筑材料与劳工成本的上升、更频繁且更强烈的极端天气事件,以及全球再保险市场(即为保险公司提供保险的市场)缺乏监管,是导致费率上涨、进而引发房主可负担性危机的主要因素。

除了经济与气候因素,政治环境也影响房屋保险费率的上涨。CFA报告指出,「州监管机构普遍未能充分审查保险费率上涨,并确定其是否过高。」此问题在伊州可能尤为严重,斯卡尔表示,「在伊州提高保费比其他地方都要容易,因为保险公司从来不需要为费率上调提供正当理由,也完全不用担心监管机构会驳回或修改它们的涨价计划。」



伊州公共利益研究集团(Illinois PIRG)支持一项正在州府审议的法案,该法案旨在规范房屋和汽车保险费率,确保其不会「过高、不足或不公平地歧视消费者」,但斯卡尔对该法案的通过前景并不乐观。

伊利诺伊州保险协会(Illinois Insurance Association)和其他代表该州保险业的贸易团体,日前发表联合声明称,「虽然伊州及整个中西部的龙卷风和洪水导致房屋严重受损并增加了理赔数量,但与全美其他地区相比,伊州保险市场竞争激烈,市场存在超过200家保险公司。」

该声明指,「如引入加州式的过度监管,并限制保险公司计算风险的方式,将削弱竞争,导致费率进一步上升。」

保险公司Allstate自2月起已上调了伊州房屋保险费率14.3%。去年,Allstate在该州提高了保费12.7%,而总部位于布卢明顿的State Farm,保费则于去年5月上调了12.3%。

斯卡尔说,面对连续几年两位数的房屋保险费率上涨,伊州的房主可能没有太多选择,只能到处比较不同公司的费率,或强化房屋结构以应对未来的风暴。

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范斯承认关税可能带来短期痛苦 但坚称美国需要重大改变

世界新闻网

4/03/2025

副总统范斯。(路透)

副总统范斯(JD Vance)3日表示,对于川普政府大规模推行关税可能给美国人带来的短期痛苦,他不会「避而不谈」,但坚称美国需要「重大改变」。

在川普总统2日宣布关税政策引发全球市场震荡后,范斯3日上午接受福斯新闻频道「福斯与朋友们」节目采访表示:「我们不能继续走拜登的全球主义道路,我们在承平时期背负的债务和赤字已达2兆美元。我们的制造业正在消失。」

他说,「这对美国人来说是行不通的。我们必须带领这个国家走向不同的方向。」

他接着说:「没错,这是一个巨大的变革。我不会对此避而不谈,但我们需要做出重大的改变。」



范斯也对靠薪水度日的月光族预警,情况不太可能在一夜之间好转,但他坚称必须收拾拜登政府留下的烂摊子。

范斯对记者说:「你知道我的成长背景,我家也是眼巴巴等着下一份薪水来支付生活费用…我们知道人们正在苦苦挣扎,我们正在尽可能快速地努力解决剩下的问题,但这不会马上立竿见影。」

他说:「我们真的相信,如果我们推行正确的放松管制,推行那些降低能源成本的政策,人们会在他们的钱包里看到回报。外国不能再利用我们,人们会因此受益。这意谓他们的工作将更加有保障。」

川普总统2日宣布对180多国销美商品广课关税,对销美商品课征的全面性10%基准关税于美东时间4月5日零时开征,而针对特定国家的更高额关税则于美东时间4月9日零时开征。

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川普对等关税之后 美国进口汽车25%关税先正式生效

世界新闻网

4/03/2025

德国福斯汽车集团(Volkswagen)要出口到美国的汽车,正在加载货船。(路透)

美国总统川普对进口汽车征收25%关税的措施,将在美东时间3日零时起正式生效,预期将大幅推升汽车业成本,扰乱供应链。

根据川普上周宣布的汽车关税计划,部分汽车零组件最晚也将在5月3日之前,被征收25%关税。彭博资讯指出,这些关税可能导致在美国销售的新车价格上涨数千美元,并为汽车业销售造成冲击。

川普2日还宣布全面性的对等关税,表示美国将对所有进口商品征收至少10%的对等关税,另针对贸易逆差最大的60多个国家和地区,课征更高税率。虽然进口汽车和汽车零组件,不必再适用对等关税,但汽车制造商已经受到不断升级的贸易战冲击。



Bernstein分析师DanielRoeska在给客户的报告中指出,「虽然汽车业可能逃过对等关税这一劫,但我们仍然担心汽车及零组件关税将长期存在,并将带来巨大的成本负担」。

美国官员们表示,先前已针对加拿大和墨西哥与贩毒和非法移民相关而实施的25%关税,继续维持。墨加两国因而不在美国最新的对等关税打击范围内。川普第一个任期内促成的美墨加协定所涵盖的商品则是继续豁免关税。如果未来去除这个25%关税,相关国家将会适用新的关税方案。

汽车业高端主管数周来一直在游说川普政府,希望降低贸易战的影响。福特汽车、通用汽车和克莱斯勒母公司Stellantis NV近期均呼吁,将部分低成本汽车零组件排除适用关税。

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汽车零件关税5/3前生效 加州维修厂:修车费势必调涨

世界新闻网

4/03/2025

加州数家汽车维修厂老板受访表示,受到销美车辆零件征收25%关税的影响,未来汽车维修费用势必调涨。(中央社)

川普对销美汽车部分零件课征25%关税将于5月3日前生效,加州数家汽车维修厂老板接受中央社记者访问时表示,未来维修费用势必调涨,目前供需市场已陷混乱,排气管等特殊零件尤为短缺,预期一季过后各个零件涨幅将更为明朗。

根据美国联邦公报,美国总统川普(Donald Trump)对销美车辆征收的25%关税,将于美东时间4月3日上午12时1分生效;川普对车辆零件课征的25%关税将于5月3日前生效。关税不仅将推升购车成本,美国消费者恐怕也将负担更高的汽车维修费用。

在加州圣荷西(San Jose)经营维修厂的台侨李永馨告诉记者,随着汽车零件价格上涨,将告知顾客整体维修费用也会增加,「一定会调涨,顾客基本上能理解」。



他表示,汽车零件进口商会先受到冲击,维修厂约在一季过后才能逐渐掌握各款零件的涨幅,包括原厂和副厂的进口货品涨幅,他估计至少调涨10%至20%。

李永馨并指出,加州车辆窃盗案件频繁,已导致部分零件、如排气管的触媒转换器出现市场混乱情形,「这类零件一个月或许最多只能做3、4个,但可能需要上百个」。他一周会接到3至4件车窗遭砸破的单,一个月至少会接到1至2件汽车被偷的单。

他进一步说明,触媒转换器原本少则1200至1500美元,更贵的要价3000至4000块美元,市场混乱加上关税来袭,这类特殊零件价格将明显上涨。

另一家在加州东湾的维修厂老板修克里(Yama Shokuri)也向记者表示,他预计调涨费用,并忧心「征收关税后的产品价格恐让一些人降低需求,因为成本太高了」。

修克里说,他的业务60%至70%来自欧洲车;相较日系车,欧洲车的零件取得更为困难,很多零件包括保险杆保护套、车用皮肤都是在其他国家制造后运到美国。



他也指出,许多汽车零件像是感应器,目前供应商不少,为争取生意还会提供价格优惠,但是关税生效后,预料供应商将减少,这将使得价格更进一步上升,「我们将不得不支付更高费用来购买这些零件,通过海关、物流等等各种费用也会增加」。

修克里无奈表示,这个国家正经历很大变化,对一般民众来说似乎不利,他感到美国人民,尤其是中产阶级都在承受物价飙升的痛苦,大家也都会受到关税政策的影响。

根据有线电视新闻网(CNN),汽车服务公司Cox Automotive产品顾问总监查维克(Skyler Chadwick)认为,「几乎可以肯定,关税会导致(车辆)零件成本上升,而零件成本可能占维修费用的40%甚至更多」。

查维克并指出,「任何一家经销商或维修厂的零件,都是由来自世界各地的零件所组成,宛如一个零件联合国」,这个供应链已是全球跨国产业,影响不可小觑。

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川普对等关税 专家:美国家户每年恐增5000美元支出…重创中产阶级

世界新闻网

4/03/2025

乔治亚州亚特兰大附近一间市场3月4日陈列自墨西哥进口的酪梨。(欧新社)

美国一名经济学家告诉CNN,总统川普2日宣布的对等关税政策,预计会使每个美国家庭每年增加5000美元支出,将重创美国工人和中产阶级。

密西根大学经济学教授沃尔弗斯(Justin Wolfers)表示,由于企业会将额外的关税成本转嫁给消费者,他也预期生活成本会上涨多达6%。他说:「商品价格上涨状况很快会出现,最快会在明天出现。」

沃尔弗斯补充:「这尤其会伤害工人和中产阶级美国人。我们将会很快看到这样的痛苦开始发作。」

沃尔弗斯表示,在海外,贫穷国家如巴布亚纽几内亚和斐济将遭受「破坏性影响」,他还称川普的关税「邪恶」,「认为这些国家会对美国人造成威胁的想法很可笑。」

沃尔弗斯也说,有鉴于大多数工业化经济体征收低关税,川普征收的关税本质是对等纯属「谬论」。他表示:「这个计划将使美国成为全球关税最重的工业化国家。」

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