研究:武汉冠病实际感染人数或为确诊病例十倍

12/29/2020 中国公共卫生部门进行的一项研究表明,今年年初在武汉暴发的冠病疫情实际规模可能是记录感染人数的近10倍;但总体感染水平较低,距离防范疫情复发的群体免疫还有很大差距。 根据彭博社报道,这项由中国疾病预防控制中心在4月对3.4万余人进行的全国冠病血清流行病学调查显示,武汉社区人群冠病抗体阳性率为4.43%,即这些人体内检测到冠病特异性抗体,表明既往可能感染过病毒。 这个比例表明,拥有大约1100万人口的武汉,可能有高达50万人感染过冠病病毒;这是4月中期卫生当局报告的当地确诊病例5万例的10倍左右。 另据中国疾控中心昨天在官网发布的新闻稿,上述调查发现武汉之外抗体阳性率低得多。武汉外的湖北市州抗体阳性率0.44%;而湖北之外,包括北京、辽宁、上海、江苏、广东和四川在内的六个省份共1.2万余人中,仅检测到两例抗体阳性,阳性率极低。 武汉的调查结果意味着,即使是中国疫情最严重的城市,也仍然容易遭受疫情的卷土重来。在流行病学家看来,至少有一半的人群需要接触病毒,才能达到群体免疫的最低门槛。例如西班牙和瑞士今年春季的抗体阳性率分别高达6.2%和11%。虽然这一数字均高于武汉的4.4%,而且是在随后席卷欧洲的疫情浪潮之前,但仍未达到群体免疫阈值。 疾控中心新闻稿还说,本次调查是中国首次对不同流行水平地区基于人群的大规模冠病血清抗体阳性率调查。  彭博社对该研究调查分析指出,中国最初因处理疫情不力导致全球蔓延而受到国际上的批评。美国对在武汉的确诊数字统计也提出了质疑,而随着疫情在欧美的大规模暴发,更增加了人们对中国篡改数据的怀疑。 此次血清数据虽可能重新引发这些讨论,但考虑到检测能力或有限,医院因患者突然激增而人满为患,卫生当局在疫情暴发期间低报病例是很常见的。加之冠病病毒具有让其中一些感染者不出现症状的能力,加剧了统计数字准确性的困难。 原文链接>> 福奇:美国要获得冠病群体免疫力 需要90%人群接种疫苗 文 / 林煇智 12/27/2020 (早报讯)美国顶级传染病专家、国家过敏症和传染病研究所所长福奇表示,要获得冠病的群体免疫力,可能须多达90%的美国人进行疫苗接种,或通过感染病毒获得免疫力。 据报道,福奇早先认为须60%至70%人口获得免疫力后才能达致群体免疫。但是,他在本周接受《纽约时报》采访时表示,自己一直在根据新证据提高这一估计,并感觉到美国人更愿意信任这一数据。 福奇表示,民调显示,只有大约一半的美国人会接种疫苗。他称,群体免疫须70%到75%的人士获得免疫,但现在的民调显示有60%的美国人愿意接种疫苗。因此,他将免疫人士的比例提高至80%到85%。 福奇说,尽管几乎无人提及,但他认为,遏制冠病病毒可能须要接近90%的人士获得免疫力,这几乎与遏制麻疹暴发所需的免疫力差不多。同时,福奇也表示,因为仍有许多美国人反对接种疫苗,这可能会使达到90%的阈值变得困难。 一份民调显示,大多数接受访问的美国人在立即接种疫苗和接种前等待一段时间之间存在分歧。当被问及他们为何会推迟甚至不接种疫苗时,在绝大多数犹豫不决的人中,有62%的人士表示他们担心这种疫苗不安全。 近期报道显示,辉瑞疫苗的严重过敏反应消息披露后,民众对美国政府订购的冠病疫苗安全性担忧有所增加。但是,即使如此,卫生专业人员仍支持继续推出疫苗,并强调这种不良反应很少见且很容易被治愈。 原文链接>> 特朗普重启竞选活动 福奇:将给疫情添麻烦 文 …

他能坐上载人航天总指挥的位置,全靠脑筋急转弯

王永志在1952年考入清华大学航空系飞机设计专业。1961年毕业于莫斯科航空学院。 1964年6月下旬,中国第一枚自行设计的导弹“东风-2A号”即将发射的时候。 “东风-2A号”导弹是一枚中近程火箭。当时,地处沙漠的酒泉发射基地的气温骤升,甚至高达40多摄氏度。众所周知,气温上升之后,火箭推进剂的体积就会膨胀,而且气化严重,燃料贮箱内所能容纳的火箭推进剂就会减少,导弹就达不到预定的射程,打不到预定的目标。怎么办呢?要加大火箭的推力,惟一的办法就是增加火箭推进剂。但是燃料贮箱的体积有限,装不下那么多火箭推进剂。 指挥部召开紧急会议,研究对策,虽然专家们谈了不少补救方案,但是都不合适。于是指挥部召开扩大会议,听取意见。32岁的中尉军官王永志也被“扩大”进了会议。 王永志在会上听到的都是如何增加火箭推进剂的方案,站起来发表截然相反的意见: “我主张应该泄出一些燃料,减少了导弹的重量,才能提高推力,加大射程。我经过计算,要是从火箭体内泄出600千克燃料,这枚火箭就会命中目标。” 王永志的意见,遭到了众人的反对。火箭不能命中目标明明是推进剂不够,怎么可以再往外泄掉推进剂呢?王永志知道钱学森正在酒泉基地,便鼓起勇气敲开了钱学森的门。钱学森仔细倾听这个小伙子的意见,马上说“有道理”。钱学森马上把火箭的总设计师请来,指着王永志对总设计师说:“这个年轻人的意见对,就按他的办!” “东风-2A号”果真提高了射程,命中了目标。 由于钱学森的举荐,王永志在1986年担任“863计划”载人航天工程研究组组长。1992年11月15日,中央军委正式任命王永志为中国载人航天工程总设计师。 Source: http://mitbbs.com/article_t/Military/58921507.html