蒙受通货膨胀沉重打击 美国家庭每月多掏460元 星岛日报 6/11/2022 政府公布最新的通胀增幅达到8.6%，对学者专家而言意味着经济亮起红灯，但对普通民众来说却是实实在在的冲击，平均每个家庭每月要额外支出460元。 《纽约邮报》报道，劳工统计局10日公布数字时，各类消费当中粮食和燃油的价格升幅最大，偏偏这2项都是生活不可或缺的必需品，百姓尤其深受其苦。 穆迪分析（Moody’s Analytics）的高级经济员斯威特（Ryan Sweet）表示， 2018年和2019年之间通胀率为2.1%，如果参考当年的数字，再结合今年的物价升幅，每户民众的平均开支实际上增加了460.42元，和2月份的275元增幅相比，负担更加沉重。 细数各类物价，5月份的能源价格比去年同期上升34.6%，创下2005年9月以来最大的年度升幅，单单计算燃油的话，价格 升幅度更达106.7%，根据美国汽车会（AAA）的统计，截至10日时，全国普通无铅汽油的每加仑平均售价为4.986元，无论是以汽车代步的民众，还是需要长途跋涉的职业司机，都需要付出更高成本。 其他物价方面，机票按年贵了37.8%；新车及货车贵了12.6%；电力贵了12%；外出用餐贵了9%；各类生活杂货的成本上升11.9%，其中鸡肉和碎牛肉的涨幅分别达到17.4%和13.6%。 面对物价持续失控，不少经济专家担心联邦储备局为了遏止通胀，可能大幅度加息，继而导致经济衰退。也有评论质疑，通胀炽热的其中1个原因，是联邦政府在对抗新冠疫情期间，接连几次推出数万亿元的援助方案，过程中虽然帮助了商界和民众度过难关，但也流通货币大为增加。随后俄罗斯2月底出兵乌克兰，包括美国在内的西方国家纷纷制裁，也令国际油价急涨，使得情况变本加厉。 除此之外，疫情期间全球供应链混乱，芯片生产也短缺，无论是新车还是二手车售价都明显上升，除了新车涨价12.6%之外，二手车的价格增幅更达16.1%。 食品方面，肉类、家禽、海鲜、鸡蛋的价格升幅惊人，其中蔬果的增幅虽较温和，但也达到8.2%。 Source 油价创新高 每加仑4.71元…去年才3.04元 世界新闻网 6/03/2022 美国通膨狂飙，汽油价格2日站上每加仑4.71元的新高，更有七个州每加仑油价冲破5元；洛杉矶一座加油站甚至出现每加仑8元的超高价；石油输出国组织及伙伴国(OPEC Plus)2日集会虽同意日增产64万8000桶原油，但并未让油价明显下跌。 驾驶人掏空钱包 心情沮丧 …
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车辆哩程减税 罕见年中调高 每哩补贴升至62.5分 世界新闻网 6/11/2022 为了因应汽油价格飙涨，国税局罕见地在年终调整个人车辆用于商业用途的哩程，或是私人车辆用于公务目的的哩程减税、补贴标准，从今年上半年的每哩补贴(减税)58.5分，升至下半年的62.5分，而上半年的标准比去年高出2.5分。 2022年的哩程标准去年12月就已确定，通常一年不会变化，因此，国税局今年年中就进行调整的举措十分罕见。 汽油价格自去年底以来不断升高，俄罗斯入侵乌克兰以后尤为显著，迫使国税局年中做出调整，为2011年以来的首次。根据美国汽车俱乐部(AAA)的调查，10日全美平均油价已涨到每加仑4.986元。 纳税人可采用新的哩程补贴或减税标准，来计算使用个人车辆的实际成本，许多私营企业也采用国税局的哩程补贴或减税标准，来为员工报销个人车辆的公务使用费。 国税局长瑞提格(Charles Rettig)声明说：「我们知道，许多非同寻常的因素导致燃料价格升高。为了帮助纳税人、企业以及其他参照哩程减税标准的单位，我们采取了年中调整的特殊举措。」 国税局还调高了搬迁费与医疗费的哩程补贴标准，从每哩18分提高到22分；但用于慈善目的的行车补贴没有变化，仍保持为每哩14分。 AAA的数据显示，全国目前普通汽油的平均价格为每加仑4.986元，比去年国税局确定今年哩程减税标准时的12月中旬涨了超过50%；哩程的减税率或补贴率包括车辆与保险的费用。 实行新的哩程标准后，今年下半年每1000哩可获得的减税或补贴，将从上半年的585元增至625元；按30%的所得税率计，可多省税12元。 Source 芝市油价特别高原因何在？专家分析真正获利者 为什么芝加哥市的油价就是比附近郊区贵上许多？在油价高涨的时期，成千上万的芝市区居民都对此怨言满天，有的怪罪加油站赚太多，有的归咎市府征收燃油税过高，市场专家则提到，中西部汽油库存过低，也是导致此间油价比其他地方贵的原因之一。 经营BP加油站的东主陈迪(Cyrian Chandy)说，不少顾客都以为油价这么高，加油站赚翻了，「其实不然，油价虽高但加油站营利的很大来源是站内附设的零售店，现在加油太贵了，消费者已经没有多余预算，因此完全不会进店购买其他商品」，陈迪表示，现阶段加油站的情况也很艰难，且一天比一天更糟。 油价分析网站GasBuddy’s的专家德哈恩(Patrick De Haan)说，加油站是整个汽油供应链的最基层，现在的状况是加油站业主每加仑能赚10分到15分，就算十分幸运了。他表示，真正赚钱的是油公司、炼油厂，还有美国政府。 他指出，现在在芝加哥每加仑汽油要支付多项政府税收，以一加仑6元的价格为例，其中燃油税(gas taxes)部分，芝加哥市府要拿走8分钱，库克郡也收走另外6分钱，而伊利诺州府更狠抽39分。 不要以为政府征收了燃油税就了事，德哈恩说，伊州政府还要在上述税之外，加收6.25%的销售税(sale …
经营成本太高 中资企业撤南加州肉品加工厂 世界新闻网 6/11/2022 在美国的中资企业Smithfield Foods 10日宣布，2023年2月将要关闭为在洛杉矶县弗农市（Vernon）的猪肉加工厂，另外也在考虑关闭加州的农场，因为在加州经商的成本实在太高。 Smithfield Foods创立于1936年，但在2013年卖给香港挂牌的中资公司万洲国际。位在弗农的猪肉加工厂隶属于Farmer John品牌，集团强调加工厂关闭后加州的Farmer John产品供应不会受到影响。 弗农加工厂现有1800名员工，如果愿意留到最后才离职，公司将发给资遣费、额外奖金，并提供转业协助。至于时薪高于21元的资深员工，企业将安排转调其他工厂。 美联社分析，Smithfield Foods退出加州并不意外，原因之一正如集团所说，经营成本太高，除了水电瓦斯费是其他州的350%，还有各种附加税；另外则是弗农加工厂近年频遭动保人士抗议，在新冠疫情期间又爆出300人的大规模感染，遭到职业安全暨健康标准委员会（Cal/OSHA）开罚6万元。 Source 芝市油价特别高原因何在？专家分析真正获利者 为什么芝加哥市的油价就是比附近郊区贵上许多？在油价高涨的时期，成千上万的芝市区居民都对此怨言满天，有的怪罪加油站赚太多，有的归咎市府征收燃油税过高，市场专家则提到，中西部汽油库存过低，也是导致此间油价比其他地方贵的原因之一。 经营BP加油站的东主陈迪(Cyrian Chandy)说，不少顾客都以为油价这么高，加油站赚翻了，「其实不然，油价虽高但加油站营利的很大来源是站内附设的零售店，现在加油太贵了，消费者已经没有多余预算，因此完全不会进店购买其他商品」，陈迪表示，现阶段加油站的情况也很艰难，且一天比一天更糟。 油价分析网站GasBuddy’s的专家德哈恩(Patrick De Haan)说，加油站是整个汽油供应链的最基层，现在的状况是加油站业主每加仑能赚10分到15分，就算十分幸运了。他表示，真正赚钱的是油公司、炼油厂，还有美国政府。 他指出，现在在芝加哥每加仑汽油要支付多项政府税收，以一加仑6元的价格为例，其中燃油税(gas taxes)部分，芝加哥市府要拿走8分钱，库克郡也收走另外6分钱，而伊利诺州府更狠抽39分。 不要以为政府征收了燃油税就了事，德哈恩说，伊州政府还要在上述税之外，加收6.25%的销售税(sale …
17岁迈阿密女高中生 申请8所常春藤大学全录取 世界新闻网 6/11/2022 进入常春藤盟校就读，一直是爱许丽‧艾德莉卡(Ashley Adirika)的梦想，因此，受到朋友鼓励的她一口气申请了全部八所常春藤盟校；她没想到的是，这八所大学竟都决定录取她并提供奖学金。 惊讶「一举全中」 她选哈佛 一般申请常春藤盟校的录取几率仅约为3%到8%，艾德莉卡的「收获」绝对与众不同。 17岁的艾德莉卡8日上午和400多位学生及亲友在迈阿密大学参加迈阿密海滩高中毕业典礼，同时也是学生会主席的她向「先驱报」(Herald)谈到自己「一举全中」的感受：「这太超现实了！努力求学得到回报，许多学校也看到了这一点，真让我惊喜。」 艾德莉卡代表毕业生致词，回忆高中生活点点滴滴、如何成为今日的自己以及对未来的期许；她也已决定去哈佛大学就读。 艾德莉卡在演讲和辩论方面表现极为出色，她也是Our Story Our Worth创始人，这是一个鼓励有色人种女学生发挥个人潜力的组织。 艾德莉卡八年级时开始投入演讲和辩论，迈阿密海滩高中演讲辩论教练赖威尔(Russell Rywell) 指出，四年前，辩论队大多是男学生，而且大多是白人；但这种情况正在改变中。而让艾德莉卡勇敢前行的，是她对演讲和辩论的热爱，加上她的决心和努力，让她能够成功。 艾德莉卡曾在州冠军赛中获得第二名；今年春天，她和搭档入选两个资格赛队，将代表迈阿密戴德队(Miami-Dade)参加下周在肯塔基州举行的全国辩论赛。 大姊为养弟妹 放弃藤校 艾德莉卡的大姊崔西·艾德莉卡(Tracy Adirika)目睹妹妹一路以来的杰出表现及至现在毕业，她的感受最为深刻。因为崔西为抚养兄弟姊妹长大成人，放弃了到普林斯顿大学就读的机会，改读迈阿密戴德学院，然后转学到佛罗里达大学以在线上课，以便全职留在迈阿密。 「她表现出这种动力和决心，实现的成就远远超出她的梦想，」崔西谈到妹妹艾德莉卡时说：「看到她长成如此美好的女孩，我无法表达我有多么为她感到自豪。我知道自己参与了抚养她的工作，我真的非常高兴。」 Source …
通膨影响 社安金拟提高8%至每月1790元…40年最大幅度 世界新闻网 6/10/2022 社会安全署(Social Security Administration，SSA)官员指出，仰赖社安金过日子的老年人等民众，由于通膨因素影响，2022年底的生活成本调整(cost-of-living adjustment，COLA)计算之后，领取福利可望提高将近8%，再次创下40年来最大幅度。 官员指出，2022年底的社安金生活成本调整，可望成为1981年以来最大增加幅度；统计显示，领取社安金的民众平均每月可领到1658元，经过今年底生活成本调整之后，2023年初开始，每月可多领约132.64元，拿到约1790元。 社安金生活成本调整将在今年12月生效，调整后的福利从2023年1月起发放。 今年1月，领取社安金的6900万民众获得5.9%的生活成本调整，是1982年以来的最大调整幅度；不过，后来通货膨胀一路走高，今年4月间通膨创下8.3%高点，严重冲击退休族的消费能力。 社安署会计长葛罗斯(Stephen Goss)日前在「两党政策中心」(Bipartisan Policy Center)举办的社安金网络研讨会上曾表示，从今年到目前为止的都市受薪阶级消费者物价指数(Consumer Price Index for Urban Wage Earners and Clerical Workers，CPI-W)趋势来看，我们很可能再一次调整社安金生活成本，「调整幅度不是接近3.8%，而是接近8%」。 都市受薪阶级消费者物价指数是社会安全署用来计算每年生活开销调整的通膨参考基准；葛罗斯发言提到的3.8%，来自上周才公布的社安金计划的2022年董事会报告(2022 …
芝市油价特别高原因何在？专家分析真正获利者 为什么芝加哥市的油价就是比附近郊区贵上许多？在油价高涨的时期，成千上万的芝市区居民都对此怨言满天，有的怪罪加油站赚太多，有的归咎市府征收燃油税过高，市场专家则提到，中西部汽油库存过低，也是导致此间油价比其他地方贵的原因之一。 经营BP加油站的东主陈迪(Cyrian Chandy)说，不少顾客都以为油价这么高，加油站赚翻了，「其实不然，油价虽高但加油站营利的很大来源是站内附设的零售店，现在加油太贵了，消费者已经没有多余预算，因此完全不会进店购买其他商品」，陈迪表示，现阶段加油站的情况也很艰难，且一天比一天更糟。 油价分析网站GasBuddy’s的专家德哈恩(Patrick De Haan)说，加油站是整个汽油供应链的最基层，现在的状况是加油站业主每加仑能赚10分到15分，就算十分幸运了。他表示，真正赚钱的是油公司、炼油厂，还有美国政府。 他指出，现在在芝加哥每加仑汽油要支付多项政府税收，以一加仑6元的价格为例，其中燃油税(gas taxes)部分，芝加哥市府要拿走8分钱，库克郡也收走另外6分钱，而伊利诺州府更狠抽39分。 不要以为政府征收了燃油税就了事，德哈恩说，伊州政府还要在上述税之外，加收6.25%的销售税(sale taxes)，等于一加仑消费者又得额外支付37分，而联邦政府也要另外收18分的销售税。 扣除了政府税负外，每加仑剩下的4.92元，绝大部分给油公司、炼油厂以及运送汽油到加油站的运输公司拿走，加油站东主最终只剩下几分钱的利润。 德哈恩指出，政府可以说是油价上涨的最大获利者之一，因为他们什么都没做，但进帐的税收却比以往翻倍。 他说，尽管消费者对现况感到沮丧，但不幸的是目前俄罗斯石油仍受到制裁，市场供应量仍少，需求却高，「每加仑6元的高价，还会持续一段时间」。他还提到，中西部地区的汽油库存数量处于低点，造成供应吃紧，也是推升此间油价持续冲高的原因之一。 Source 油价创新高 每加仑4.71元…去年才3.04元 世界新闻网 6/03/2022 美国通膨狂飙，汽油价格2日站上每加仑4.71元的新高，更有七个州每加仑油价冲破5元；洛杉矶一座加油站甚至出现每加仑8元的超高价；石油输出国组织及伙伴国(OPEC Plus)2日集会虽同意日增产64万8000桶原油，但并未让油价明显下跌。 驾驶人掏空钱包 心情沮丧 「每日邮报」2日以「拜登通膨」(Bidenflation)撼动美国来形容这一波涨价的冲击；相较1日，每加仑汽油价格连夜涨了4分钱，汽车驾驶人看着油价节节高升，掏空他们的钱包，心情莫不沮丧；无论如何，这是全美50州首度平均油价都涨破每加仑四元。 全国平均油价较去年涨一元以上；去年此时为每加仑3.04元。 …
来美20年 首遇油箱加满破百元 华人高喊吃不消 「来美国20年了，第一次深刻感受到油价、物价飞涨的经济压力」，住在芝加哥的包东宇这几年一直开着丰田家庭车minivan上下班、接送孩子，「半年前加满油箱大概就60元上下，现在一次就要花掉100多元」，每个月至少加油两次的他说，这对普通受薪家庭来说真的吃不消，也因为预测油价仍将上涨，他决定取消暑假自驾游计划。 芝加哥每加仑平均油价已经冲破6元，达到史上新高点，全美平均每加仑油价则在5元上下徘徊，许多芝加哥市民为了省钱，纷纷开车到附近郊区油价较便宜处加油，包东宇说，朋友现在都会互相交换附近各加油站的价格信息，「好不容易找到一家普通汽油才5.659元的加油站，虽然便宜些，但18加仑还是得花掉上百元」。 油价持续升高已对一般民众带来相当冲击，而买不到新车以及买不起二手车，更让人沮丧，包东宇说，他的家庭房车minivan，加满20加仑汽油只能跑400哩左右，为了省油他去年曾决定换成Sienna油电车，「然而从去年起这款车就一直缺货，原以为到今年会好些，没想到前几天去看车，才惊觉目前缺车问题更严重」。 也想购买Sienna车的餐馆东主Alber杨说，他上个月去看车，车商卖场完全没有新车，但刚好有一部去年的二手Sienna有现货，「我本来还觉得自己运气很好，但一听到价钱心凉了半截」，Albert说，这辆二手车要卖5万7000元，竟然比新车足足贵了一万，新车缺货、旧车买不起的情况下，他暂时打消了买车念头。 包东宇说，油价如果再持续上升，可能对顶尖收入的族群不会有太大影响，但对于一般固定收入的家庭却是一大挑战，「每个月薪水一样，但单单加油开销就激增一倍，还不算其他食物、娱乐休闲、孩子学习等方面的费用也同样增长」，他希望有关当局能够解决现阶段民众的困境。 不少受油价高涨之苦的通勤族，为了省钱各出奇招，每天上下班来回要开车至少1.5小时的Alice说，「一下高速公路就把冷气关掉」；可以选择弹性居家上班的林伟说，尽管公司一些同事都回到办公室上班，但自己住得比较远，油价又这么高，「还是会坚持远距工作，等过阵子再考虑回办公室」。 Source 油价创新高 每加仑4.71元…去年才3.04元 世界新闻网 6/03/2022 美国通膨狂飙，汽油价格2日站上每加仑4.71元的新高，更有七个州每加仑油价冲破5元；洛杉矶一座加油站甚至出现每加仑8元的超高价；石油输出国组织及伙伴国(OPEC Plus)2日集会虽同意日增产64万8000桶原油，但并未让油价明显下跌。 驾驶人掏空钱包 心情沮丧 「每日邮报」2日以「拜登通膨」(Bidenflation)撼动美国来形容这一波涨价的冲击；相较1日，每加仑汽油价格连夜涨了4分钱，汽车驾驶人看着油价节节高升，掏空他们的钱包，心情莫不沮丧；无论如何，这是全美50州首度平均油价都涨破每加仑四元。 全国平均油价较去年涨一元以上；去年此时为每加仑3.04元。 西岸地区受高油价打击最重，加州及内华达汽油牌价最高；加州全州油价平均每加仑在六元以上，人口最密集区如洛杉矶更上到八元；内华达平均油价5.36元；夏威夷、华盛顿、俄勒冈三州则在5.20元波段。 洛城冲破8元 洛郡连涨4天 洛杉矶市中心某加油站5月31日每加仑油价格已冲破八元；全洛杉矶郡油价连四天上涨，同日平均自助加油每加仑6.172元。 乔治亚及阿肯色两州算油价最便宜州，平均每加仑分别在4.19及4.23元；东北部每加仑油价可望维持在低于五元。 …
南加这三所高中全国排名顶尖 在加州排名前三 世界新闻网 6/07/2022 南加州三所公立高中被认为是全国顶尖的高中之一，在加州也排名前三。 「美国新闻与世界报导」（U.S. News and World Report）最近发布最佳高中名单，其中包括 50 个州约 2万4000 所公立高中的数据。排名则是基于州评估的表现，以及学校为学生上大学做准备的程度。 以下三所南加州的公立高中均名列全国前 20 名，「美国新闻与世界报导」并对每所学校做出评价。 洛杉矶县喜瑞都市（Cerritos）的惠特尼高中（Whitney High School），在加州排名第一，全美排名第14。「美国新闻与世界报导」评价说:惠特尼高中提供各种荣誉和大学先修课程，包括计算机科学、物理和外语。学生可以通过成功完成某些荣誉和 AP 课程，在加州大学招生指数中获得额外权重。惠特尼高中在录取学生是有选择性的，主要基于学生在州和地区的评估和班级排名。惠特尼高中的家长参与包括会议、实地考察参与和筹款机会。 洛县卡森市的加州数学与科学学院（California Academy of …