特斯拉二手车价差好赚？现在反而跌更凶 冲击新车需求 世界新闻网 12/27/2022 最新数据显示，特斯拉二手车价格下跌的速度比其他车还快，且库存去化的时间也比较长，代表过去买新车再转售赚取价差的日子已不再。这可能威胁特斯拉的新车需求，使新车售价变得更低。 路透报导，11月特斯拉二手车平均价格为5万5754美元，较7月站上的6万7297美元高峰下跌17%。Edmunds数据显示，整体的二手车价格仅跌了4%。特斯拉二手车11 月在经销商的库存周转天数为50天，也比所有二手车的38天高。 此前，随着各界对电动车的接受度大增，加上俄乌战争引发汽油价格上涨，提振了特斯拉电动车的需求。特斯拉调涨车价的速度比其他车更快，带动获利成长。部分买家利用特斯拉车抢手的市况，出售他们相对较新的电动车，并从中获利，接着再订购新车，这种情况推动了特斯拉的新车需求。 分析师指出，在8月待售的特斯拉二手车中，近三分之一是2022年款，反映买家当初买车的目的就是为了转手给别人。Edmunds数据显示，相形下，其他品牌的二手车的占比仅5%。 汽车销售网站iSeeCars.com布洛尔（Karl Brauer）表示：「现在出售特斯拉车，没办法超过原先支付的价格，不再是过去两年大多数时候的情况。这将降低特斯拉新车的需求。」 软件工程师普罗菲特（Greg Profitt）去年以4.9万美元的价格，买了一辆Model Y，三个月后转手售出，赚了1.2万美元。他后来又买了一辆特斯拉，不过是折扣后的二手车。他说，「如今的经济情势有点让我不敢买新的」，而且他认为特斯拉近期为今年交车的Model Y与Model 3新车提供的7,500美元的折扣太少，难以维持需求。 Source 电动车充电居然比汽油车加油贵？有解决之道 世界新闻网 12/25/2022 俄乌战争爆发后，电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增，有时候甚至比传统汽油车还贵，这可能威胁欧洲汽车电动化的转型。但如果仅在住家或公司充电，少用费用较高的快速充电站，开电动车仍然比较便宜，想为环保尽心力的消贵者可以留意。 电动车成本增加 经济学家预计电价上涨将持续好几年，而一些国家逐步取消电动车的购车补贴，消费者可能因此失去换电动车的强大诱因，导致其销售减缓，威胁欧洲地区温室气体排放目标，也使欧洲车厂的电动化转型难以回本。 华尔街日报引述特斯拉车主在论坛上的发言报导，特斯拉超级充电站今年来数度调涨在欧洲最大车市德国的充电价格，9月曾涨到每度电0.71欧元。依这个价格，特斯拉Model 3跑100英里，要充电18.46欧元。相较下，同级的本田Civic四门车行驶同样距离，加油只需支付18.31欧元。 …
Author: Mike Xie
世纪暴风雪持续影响纽约州和空运 全美至少62死 中央社／水牛城 12/27/2022 美国「世纪暴风雪」在肆虐圣诞节长周末后，今天持续影响纽约州和全国空中客运运输，并有数以千计家户仍然断电。根据英国广播公司（BBC）报导，纽约州水牛城罹难者已增至28人，全美死于天气相关民众已达至少62人。 法新社则报导，官员证实纽约州西部伊利郡（Erie County）又有一人罹难，使得可归因这场冬季风暴的死亡人数增至至少50人，其中大多因道路交通意外丧生。 水牛城（Buffalo）市长布朗（Byron Brown）推文说：「很不幸的，警方预料死亡人数还会增加。」水牛城5天来被深及胸部的积雪和停电瘫痪，预料今天还会降下更多的雪。 纽约州的情况格外严峻，特别是在水牛城。当地出现长达数小时的「白蒙天」（whiteout）现象，紧急救难人员只能在雪堆之下逐车搜索幸存者。水牛城也是这场风暴危机中心伊利郡首府。 伊利郡行政首长波隆卡兹（Mark Poloncarz）昨天下午发推文称，该郡至少已有27人因暴风雪死亡，其中14人在户外被发现，3人在车内被发现。 波隆卡兹稍早也在记者会上说，伊利郡的死亡人数可能超越臭名昭著的1977年水牛城暴风雪，当时有近30人死亡。 纽约州州长侯可（Kathy Hochul）是土生土长的水牛城人，她形容水牛城遭风暴肆虐后的惨状类似「战区」。 她稍早告诉记者，「毫无疑问这是世纪暴风雪」，「要说已经结束还为时太早」。 侯可说，纽约州西部的一些城镇在一夜间被「30到40英寸」（75公分至1公尺）高的积雪淹没。 这场暴风雪数日来已导致9个州大范围停电、交通延误或中断。不过国家气象局（National Weather Service, NWS）今天预测，东部和中西部的气温将开始回升。 但是国家气象局也在今天的最新预报中警告，东部和中西部「危险的旅行条件」将持续存在。 在交通状况方面，据航班追踪网站FlightAware.com资讯，近日由猛烈暴风雪、呼啸狂风和零度以下低温组成的完美风暴迫使将近2万个国内航班取消，包括今天的近4700个航班。 由于面临更多的降雪预报，且大部分地区「无法通行」，波隆卡兹与侯可都警告居民小心躲避，并留在原地，避免出门。 Source …
纽时：退休族不愿再重返职场 缺工、通膨问题难解 世界新闻网 12/27/2022 纽约时报27日报导，2007年至2009年「经济大衰退」(Great Recession)期间，许多年龄较长的美国人为了多赚些钱纷纷延迟退休，但如今届满65岁以上民众却倾向于退休后便不再重返职场，对整体经济造成的影响便是缺工问题无法解决，导致雇主必须加薪争取员工，通膨居高不下，联准会恐将继续升息，美国经济面临衰退风险。 联准会主席鲍尔(Jerome Powell)上个月在记者会上指出，与2020年之前的状况相比，如今美国就业市场短缺大约350万人。缺工原因包括新冠疫情造成民众死亡、移工数量减少，但流失劳工最主要还是因为退休，人数将近200万人。 报导指出，联准会决策官员与经济学家越来越相信，退休族应该再也不会回到职场工作。 华府智库「布鲁金斯研究所」(Brookings Institution)旗下经济智库「汉弥尔顿计划」(Hamilton Project)主任艾德尔柏格(Wendy Edelberg)表示：「我原本的乐观看法已经消退。现在我们看到的状况是，退休民众已经根据不必再工作而重新创建生活模式。」 疫情发生前，69岁宾州老师艾莉丝‧李柏曼(Alice Lieberman)打算再多任务作几年才退休，但疫情发生后学校采取实体与网络混合教学，由于转型过度期间遇到挑战，她在2021年暑假退休。差不多在同一时间，她的69岁丈夫霍华德‧李柏曼(Howard Lieberman)逐渐减少顾问工作，只要他也决定退休，夫妻俩便将出门露营旅行，闲余时间将投身义工。 纽约时报报导，美国发生新冠疫情初期，数以百万计劳工暂离职场或失业，后来随着疫苗接种变得普遍、各式各样纷纷重启，许多劳工开始重返工作岗位，唯一例外便是年龄较长的劳工。 统计显示，65岁以上劳工当中，重启之后并未恢复到疫情前的就业状况，流失劳工高达90万。鲍尔在上个月的记者会上说，仅管工资走高、市场非常缺人，年龄较长的民众回到职场的意愿仍未提升，某些原因在于民众加快退休。 还能上班的劳工不愿回到职场，消费者持续花费，人手不足的雇主拼命希望加聘人手，以数十年来首度出现的加薪速度开出薪资条件，薪资快速成长则让联准会官员担心通膨难以控制。 纽约时报分析，与「经济大衰退」期间相比，某些战后婴儿潮(baby boomers)世代民众现在已经年过七旬。统计显示，年龄70岁至74岁民众当中，平均每10人只有2人仍在上班或正在找工作；55岁至64岁之间的民众，平均每10人则有6人以上有工作或正在谋职。 报导指出，通膨虽然让退休族消费能力打折，但社安金的生活成本调整，则有减轻压力的效果。李柏曼夫妻便说，若有需要以兼差形式打工，但估计应该不会真的派上用场。霍华德‧李柏曼说：「除非通膨变得完全失控，否则我觉得我们生活应该没问题。」 Source IT工程师哪里工资最高？美国仅排第二 驱动之家 …
科技业裁员潮 不影响远距工作模式 世界新闻网 12/27/2022 去年此时，新冠疫情让许多上班族改为远距工作，湾区办公大楼人去楼空似乎很合理。不过，湾区企业和全国性调查发现，上班族每周有数日到办公室上班的情况愈来愈普遍，这一趋势可能持续到2023年。 过去六个月，许多出于必要而实施远距工作政策的企业，已经开始适应每周两到三天在办公室工作的节奏。这个节奏可能具有长期性，因为过去供不应求的就业市场让一些管理人员不敢强迫雇员回办公室上班，以免他们跳槽。然而，科技业最近大量裁员，已让企业降低这种忧虑。 不过，专家认为，目前的裁员潮并不代表远距工作模式即将结束。 史丹福大学研究远距工作趋势的史丹福大学经济学教授布鲁姆（Nicholas Bloom）表示，湾区许多上班族2023年会继续维持远距工作模式，企业裁员活动在上半年也会继续进行。他说：「职场工作模式在过去六个月里一直保持稳定。」 布鲁姆的最新研究发现，美国现在约30%的有薪工作日是在家中完成的，只有疫情第一年时的一半，但这个比例在2023年和可预见的未来可能保持不变。 布鲁姆指出，疫情初期，许多企业的混合工作方式可以让员工选择何时进办公室、何时在家工作。但是，这个方式产生许多问题，包括办公室员工很难通过视频或电话与在家工作的同事进行协作。 布鲁姆说，上班族现在通常会在周二到周四出现在办公室，很难因为不想进就不进，因为如果不出现，就会影响其他员工。 旧金山软件开发商Envoy是一家正在逐渐增加员工办公室工作日数的公司。首席执行官加迪亚（Larry Gadea）表示，他们已经试行过让员工自选进办公室的日子，但现在计划要求员工从明年1月起周二到周四进办公室。 加迪亚说：「在目前的经济环境下，我的确认为，企业比较有信心做出艰难的决定。」 不过，布鲁姆的研究发现，如果把雇员对远距工作的重视程度具体化，大致是在根据生活成本加薪的基础上再加薪8%，才愿意回到办公室上班。然而，许多公司宁愿给员工更多的工作灵活性，也不愿意提供这么高的加薪幅度，而且，让员工在家工作还可减少对昂贵办公室的需求。 布鲁姆说：「在资本主义经济中，只有能让企业赚钱的事才有办法生存下去。」 Source IT工程师哪里工资最高？美国仅排第二 驱动之家 12/17/2022 放眼全球 200 多个国家和地区，IT 工程师几乎都是高收入群体，那么哪些国家的 …
美制裁效应 中国芯片黑市价暴涨500倍 世界新闻网 12/27/2022 美国管制出口中国高端芯片(芯片)开始出现后遗症，由于高端芯片取得不易，不仅导致中国芯片黑市报价暴涨500倍，也使得芯片走私日益猖獗，严重打乱市场行情。 美国先在10月上旬祭出管制措施，控管高端高速运算与GPU、CPU等芯片输入中国，超微、辉达等美企的高端芯片出口都受阻，虽然后续释出缓冲期限，但已凸显美方打压中国取得高端芯片的决心。 美国又在本月15日将35家中国实体纳入贸易黑名单，当中包含有「AI芯片第一股」之誉的寒武纪在内的21家AI芯片实体，不仅加大管控中国芯片业，更落实美国阻挠中国发展高端芯片的方向，明订任何机构若要提供美国技术给清单内实体，须先向美方申请极难取得的许可证。 美国商务部工业和安全局局长艾斯特维兹坦言，相关措施是严格限制中国「利用AI、先进电脑和其他强大商业化技术，进行军事现代化和侵害人权」的能力，这项工作将持续进行。 然而，面对美方严打高端芯片，中企开始采用变更设计等方式避开管制之际，由于高速运算应用是未来电子业必走的趋势，中国当地对高端芯片需求火热，使得当地黑市交易热络，报价更是暴增500倍，利润惊人，使得芯片走私日益猖獗。 相关效应已引起国际财经媒体关注，金融时报点出，不久前一位挺着大肚子的中国妇女在珠海与澳门边境遭到海关拦截，发现肚子里的不是胎儿，而是202颗芯片，以及九支手机。这也显示芯片借由走私进入中国相当猖獗。 在美国实施管制之前，中国一年约进口价值3500亿美元的芯片，平均每月500亿颗。 贸易量如此之大，加上美国的管制如此全面，意味着中国几乎无解。但过去曾遭到制裁的国家始终都有路可走，例如通过本国企业在海外子公司，或在海外成立空壳公司取得产品，再走私进入国内。 业界人士分析，美国试图阻止中国取得军事用途的高端芯片，但大部分军用芯片都是旧型芯片，汽车用的旧型芯片，也能用于飞机、无人机及飞弹。 因此，中国军方需要从海外进口的高端芯片，只占了军用芯片的一小部分而已。 Source 中国千亿美元挺芯片？中芯：没收到通知 一直有补贴 世界新闻网 12/15/2022 对于市场传闻中国官方将投资规模超千亿美元规模的资金扶持中国国内芯片业，据21世纪经济报导，中国芯片大厂中芯国际投资者关系部门相关人士回应称，「现在媒体都在传，但是我们公司没有收到具体的文档通知，我们一直有国家补贴的。」而另一家芯片厂芯源微投资者关系部门相关人士称，「一直是传闻，我们没有接到相关消息，不太确定这个消息的真伪。」 此前，市场有传闻称中国官方拟投资总规模1,430亿美元扶持中国国内芯片企业，主要用于鼓励中国企业购买本土半导体设备，提供20%采购成本补贴。该计划将持续5年，通过补贴和税收减免等形式，最快有望在2023年第１季实施。证券时报报导，多位业内人士表示并未听闻，也有质疑可能是「炒冷饭」，炒作和汇总过往国家扶持集成电路产业的投资事项。 中美科技战仍在延烧，特别美国今年以来加大力道对陆半导体产业进行制裁。美国在8月通过并生效《2022芯片与科学法案》中，提出对半导体制造以及半导体设备厂商进行补贴，提供25%的先进制造业投资税收抵免，但接受投资税收抵免的企业不得在中国等地扩建半导体生产设备；另外，美国商务部产业和安全局（BIS）在10月7日修改出口管制条例，进一步限制中国获得先进计算芯片、开发和维护超级计算机以及制造先进工艺的能力。 Source 路透：中拟砸人民币1兆元扶持芯片业 与美竞争 …
乌国20大富豪因战争损失200亿美元 首富惨失血7成 世界新闻网 12/27/2022 最新数据显示，自2月俄国入侵以来，乌克兰前20大富豪财产蒸发200多亿美元，跌至225亿美元。以产业区分的话，冶金领域损失最多。 根据《富比世》杂志乌克兰版报导，乌克兰首富、最大钢铁厂Metinvest老板阿克梅托夫的身价，从137亿美元减至44亿美元，大减93亿美元。 第二与第三富有的乌克兰IT公司Grammarly共同创办人利特温与谢甫琴科，也从年初的40亿美元减至23亿美元，损失17亿美元。 报导指出，富比世杂志制作排行榜是为了了解乌克兰企业情形，以及他们如何在长达10个月的战事中生存下来，并期盼借此能对乌克兰经济状况与企业情形有更好了解。 Source 土耳其防长：俄乌战事“不会轻易结束” 文 / 廖慧婷 12/25/2022 （早报讯）土耳其国防部长阿卡尔星期六（12月24日）坦言，他认为俄乌战事“不会轻易结束”。 法新社报道，土耳其和俄罗斯与乌克兰这两个邻国之间的关系友好，并多次尝试安排俄乌之间进行和平谈判。土耳其也以中立者的立场，试图促成俄乌两国休战。 然而，从2月24日俄乌战事爆发以来，战争已经步入第10个月。阿卡尔星期六在土耳其首都安卡拉出席一场年终简报会上告诉记者：“看来这场战争不会轻易结束。” 他指出，西方国家给予乌克兰的支援，以及俄罗斯表明不会放弃战斗，是他作出上述评论的原因。“尽管我们善意地呼吁停火，但这场战争在2023年很可能会持续下去的说法，应该不会错。” “以土耳其的立场，我们呼吁停火，至少在人道主义方面停火。然后是永久停火，再来进行和谈。” Source 纽时：泽伦斯基讨坦克战机、飞弹 拜登一样都没给 中央社 巴黎/华盛顿 12/23/2022 乌克兰总统泽伦斯基风光访美并成功带回华府更多军援承诺，但美国媒体披露，乌克兰最想要的装备如主战坦克、战机与长程地对地飞弹，拜登政府一样都没给。 …
图辑／7张图 看水牛城暴风雪「战区」 罹难人数还在增 世界新闻网 12/27/2022 纽约州水牛城（Buffalo）地区在经历长达4天的降雪后，26日仍处于瘫痪状态，如今这场暴风雪造成至少28人死亡，官员称这是「50多年来最严重的冬季风暴」，纽约州州长霍楚（Kathy Hochul）形容水牛城有如「战区」。 纽约州长霍楚(Kathy Hochul)表示，「一生难得一见」的暴风雪已夺走57条性命，纽约州许多地区仍被厚重积雪阻隔，大雪、疾风与低温状况还没结束，罹难人数可能增加；重灾区水牛城地区累计28人死亡，超过1977年暴风雪的23人，风雪可能持续到27日下午，部分地区还会再增加8到12吋新雪。 Source 暴雪四天 纽约水牛城已28死、半数死于室外 世界新闻网 12/26/2022 纽约州水牛城（Buffalo）地区在经历长达4天的降雪后，26日仍处于瘫痪状态，如今这场暴风雪造成至少28人死亡，官员称这是「50多年来最严重的冬季风暴」，纽约州州长霍楚（Kathy Hochul）形容水牛城有如「战区」。 纽约时报报导，随着风暴雪接近尾声，水牛城居民开始冒险外出，尤其是在家中食物供应不足的情况下，但由于纽约州西部的许多道路仍无法通行、数千人仍处于断电状态，且预计26日深夜仍会持续降雪。官员们表示「情况仍然很危险，死亡人数可能会上升」。 水牛城地区首长布朗（Byron Brown）26日在记者会上指出「这是一场非常困难和危险的风暴」，由于当局恳请居民留在家中，因此目前拥有约27万人口的水牛城及其部分近郊仍实施驾驶禁令，布朗强调该市许多街道尚未清扫，最初会以为救护车、警察、救援车辆和医务人员开路作为目标。 州长霍楚表示，这是一场与大自然的战争，水牛城就像是「战区」，居民面临生命危险，救援人员无法抵达灾区救人，他们自己的救护车也被困在雪地里动弹不得。 她说，目前有「数十辆车」在风暴期间被遗弃在沟渠和雪堆中尚未被移走，部分扫雪机和救援车辆同样受困。 伊利县（Erie County）行政长官也提到自己所在县有28人死于这场风暴、其中14名死者是在室外被发现、3人死在车里，另有4人因没有暖气而死亡。 在水牛城郊区长大的霍楚提到「这是记忆中最严重的一次风暴」，并联想到该市1977年的暴风雪，当时那场暴风雪就曾导致该地28人死亡。 Source …
暴雪四天 纽约水牛城已28死、半数死于室外 世界新闻网 12/26/2022 纽约州水牛城（Buffalo）地区在经历长达4天的降雪后，26日仍处于瘫痪状态，如今这场暴风雪造成至少28人死亡，官员称这是「50多年来最严重的冬季风暴」，纽约州州长霍楚（Kathy Hochul）形容水牛城有如「战区」。 纽约时报报导，随着风暴雪接近尾声，水牛城居民开始冒险外出，尤其是在家中食物供应不足的情况下，但由于纽约州西部的许多道路仍无法通行、数千人仍处于断电状态，且预计26日深夜仍会持续降雪。官员们表示「情况仍然很危险，死亡人数可能会上升」。 水牛城地区首长布朗（Byron Brown）26日在记者会上指出「这是一场非常困难和危险的风暴」，由于当局恳请居民留在家中，因此目前拥有约27万人口的水牛城及其部分近郊仍实施驾驶禁令，布朗强调该市许多街道尚未清扫，最初会以为救护车、警察、救援车辆和医务人员开路作为目标。 州长霍楚表示，这是一场与大自然的战争，水牛城就像是「战区」，居民面临生命危险，救援人员无法抵达灾区救人，他们自己的救护车也被困在雪地里动弹不得。 她说，目前有「数十辆车」在风暴期间被遗弃在沟渠和雪堆中尚未被移走，部分扫雪机和救援车辆同样受困。 伊利县（Erie County）行政长官也提到自己所在县有28人死于这场风暴、其中14名死者是在室外被发现、3人死在车里，另有4人因没有暖气而死亡。 在水牛城郊区长大的霍楚提到「这是记忆中最严重的一次风暴」，并联想到该市1977年的暴风雪，当时那场暴风雪就曾导致该地28人死亡。 Source 冬日汽车存放车库或路边 注意这5件事 世界新闻网 12/26/2022 家中汽车有时因为不需要使用而停放在车库或路边，无论是甚么原因，都需要以正确的方法来存放，以免下次要开车时面临无法发动的窘境。汽车网站edmunds表示，如果只是让车辆长时间停在街上或车库中，可能会遭遇电池没电、轮胎损坏或引擎故障等状况。 Edmunds网站的专家整理了一份存放汽车时要注意的事项，可提供会将汽车存放约30天或更长时间的驾驶人参考。专家表示，如果只是出游一两个星期，对新车来说应该不会有问题；但如果是旧车，最好能每周发动一次。 1. 遮盖它 把汽车停放在车库或出租的储藏空间，可以让汽车处于稳定的温度中，保护它免受其他因素影响。如果只能将汽车留在户外，建议使用可防风雨的汽车罩或是活动车棚，有助于保持汽车清洁与干燥。 2. …