安全规定、节省成本 民航旅客吃得愈来愈差

安全规定、节省成本 民航旅客吃得愈来愈差 世界新闻网 5/24/2024 飞机上的餐点。Image by Alexis_S from Pixabay 与享受铺著白色壁纸及空姐现做炒蛋的美好时代相比,在飞机上用餐可说是今非昔比。有线电视新闻网(CNN)报导,机上大餐的消失,已成为旅客现在得忍受一长串失望、不便与服务缩水的一部分。但节省成本并非机上大餐消失的唯一原因,让许多人意外的是,它的终结竟源于政府监管、飞机设计、机上电影、税收减免等巨大变化,以及健康安全意识的提高有关。 自911事件以来,航空公司的安全协议与规定已改变机组人员在空中可以使用的烹饪刀具类型。飞机上的厨房变小,以便容纳更多乘客座位;为保护过敏症者,不提供花生之类的食物。飞机上的餐食变得更少、更乏味或完全不提供。 旅游专家哈德维特(Henry Harteveldt)指出,餐饮服务曾是航空公司自豪的亮点;但现在品质实在太差,让人不得不怀疑管理阶层的味蕾是否有问题。 长期以来,航空公司一直设法降低餐食成本、减少空服人员备餐时间。一个知名的例子,是1980年代美国航空总裁克兰德尔(Robert Crandall)曾吹嘘说,每份沙拉只需去掉一颗橄榄,每年就能为公司省下4万元。 对航空公司来说,成本与速度比食物的味道更重要。新加坡航空或达美航空等会与米其林星级主厨合作,但多数公司都将餐食外包给餐饮服务业者,他们仅提前数小时准备这些食物。 佛罗里达州Embry-Riddle航空大学教授瓦格斯派克(Blaise Waguespack)表示,人们愿意牺牲食物来换取低票价;机票提供的是座位,座位以外的任何东西都要付费。 机上食物收费,哪怕是几块钱的三明治、零食包或起司拼盘,也是航空公司赚钱且节税的方法之一。国内机票需缴纳7.5%联邦消费税,但该税不适用于行李费与机上食物,而这两项费用都越来越高。 Source 行李费比机票更贵?廉价航空公司未必省钱 世界新闻网 5/22/2024 精神(Spirit)航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用,超大件行李则需另外支付150元。路透 有些机票便宜到让人怀疑它的真实性,例如伦敦到罗马的单程机票26元、波士顿到迈阿密29元、丹佛到纽约44元。华盛顿邮报(Washington …

读大学不值得?最新调查揭学位重要性降低 近30%美国人不愿背学贷

读大学不值得?最新调查揭学位重要性降低 近30%美国人不愿背学贷 世界新闻网 5/24/2024 哈佛大学今年的毕业典礼。 (美联社) 皮尤(Pew)研究中心最新调查发现,近30%的美国人认为,不值得为了大学学位背负学贷,认为不惜借学贷也值得读大学的比率,只占22%。 美国现在有些大学一年的学费要10万美元,申请入学的程序愈来愈让人困惑,让多数美国人不再确定若要负债,是否值得花四年取得大学文凭时。 调查显示,47%的美国成年人认为只要不必背学贷,大学仍值得攻读,但只有四分之一的受访者表示,若要拿到薪酬优厚的工作,大学学位极度重要或很重要,近半数的人则表示,重要性跟20年前相比,已经降低。 过去十年来的美国失业率下降到低水准,但读大学的成本提高,学贷危机又在酝酿中,美国人欠下的联邦学贷金额已超过1.6兆美元,冲击人们对于高等教育的看法。,学生和家长考虑要不要读大学时,愈来愈难下决定。 皮尤经济学家佛莱(Richard Fry)说,美国民众意识到现在没读大学的人的就业机会已经改善,他看到调查结果时,也对认为读大学付出成本值得的美国人比率如此之低,感到震撼。 虽然美国人怀疑读大学的价值,但所谓的「大学溢酬」(college premium)还是存在的。皮尤的数据显示,1973年时,男性大学毕业生能比高中毕业同侪多赚23%,现在这个溢酬为71%,仅略低于十年前的72%。大学学位的女性较只有高中学历的同侪,薪资高出79%,溢酬与十年前一致。 Source 华裔大受打击!美高校:能否读CS专业 要看爹妈 洛杉矶华人资讯 5/23/2024   相当炸裂啊!   4月9日,加州大学圣地亚哥分校UCSD(一个名声还不错的加州系统下的)宣布了一项新政策:规定父母受过大学教育,非低收入家庭学生,可能被排除在计算机科学或其他热门专业之外,除非在第一代大学生或低收入学生入学后,还有空位。   这一消息一出,全网炸了!尤其对于收入普遍较高的的在美华人家庭,更是“全军覆没”了??   01   官网新规到底说了啥?   UCSD官网对这项新政的具体规定如下: …

金晨抢好友角色? 「叶灵儿」原扮演者发声 认换角受到打击

金晨抢好友角色? 「叶灵儿」原扮演者发声 认换角受到打击 娱乐新闻组 5/24/2024 金晨饰演的叶灵儿遭到不少网友吐槽。(取材自微博) 张若昀、李沁主演的权谋古装剧「庆余年」暴红,历经五年后,「庆余年」第二季日前播出,收视依旧一鸣惊人,但旧角色换人演的风波却迟迟不平息,其中以金晨饰演的「叶灵儿」最受争议,还有网友质疑,金晨疑似抢了「叶灵儿」原扮演者韩玖诺的角色。 金晨饰演的叶灵儿,一出场就遭到网友吐槽,「全脸充满科技感」、「演技生硬」,尤其她身材过瘦,丝毫没有武将的感觉,精明的模样也完全不符合叶灵儿憨憨的人设,「完全是毁剧咖」。 不少网友无法理解剧方换角的原因,还有人跑到「叶灵儿」原扮演者韩玖诺的评论区,询问她为何没有继续出演?面对网友疑问,韩玖诺也发声回应,但言语之间满是无奈。 韩玖诺表示,网友的评论自己都看到了,非常感谢大家的安慰和鼓励,同时力挺「庆余年」,还说「咱们不要因为这件事就去说任何一个人不好,其实每个人都是很好的,真的,每个人都是希望这个作品能更好的」。 而对于被换角一事,韩玖诺直言确实受到打击,「我当然也失落过,也自责过,觉得是不是自己表现的不够好,不够成熟出色,但是现在我想明白了我就是我呀,我很好呀,我喜欢现在的自己」。 据悉,从「庆余年2」开播之前,有关金晨抢角的传闻一直没有停歇过,甚至几度将金晨吐槽上了热搜。 此外,有网友发现,金晨和韩玖诺曾合作过「萌妃驾到」,金晨是女主角,韩玖诺是女配角,两人还因此变成朋友。 韩玖诺是「叶灵儿」最早的扮演者。(取材自微博) Source 【慶餘年2】01-12丨Joy of Life S2 大劇獨播MZTV 5/22/2024 该剧改编自猫腻的同名小说,讲述了一个身世神秘的少年范闲,历经家族、江湖、庙堂的种种考验与锤炼,书写出一段人生传奇的故事 。 Source 费翔首次公开回应美国国籍!一句话 …

麦当劳前员工分享工作秘辛 建议顾客不要点大薯

麦当劳前员工分享工作秘辛 建议顾客不要点大薯 世界新闻网 5/24/2024 曾在麦当劳工作的TikTok网友「@_Jayrizz_」分享在麦当劳的工作秘辛,她建议顾客不要点大薯,因为员工被教导把薯条装进去就好,而非把盒子塞满。(截取自TikTok) 一位麦当劳前员工表示,建议顾客千万别点大份薯条,因为他们有个潜规则是把薯条装进去,而非塞满,所以买大薯的顾客其实真正拿到的分量不多。一位麦当劳现任员工留言回应,他曾尝试把薯条塞满大薯的盒子,结果就被经理瞪了。 @_jayrizz_ McDonald’s secrets part 3 . . . . . . . . .#greenscreen #mcdonalds #mcdonaldshacks #mcdonaldssecrets #fastfood #fastfoodworkers …

这不是贝壳…小孩在海边捡了这些 加州妈险被罚8万

这不是贝壳…小孩在海边捡了这些 加州妈险被罚8万 世界新闻网 5/24/2024 Charlotte Russ的孩子在海滩上捡了72个蛤蜊。(翻摄ABC30 Action News YouTube ) 加州佛莱斯诺(Fresno)的夏绿蒂(Charlotte Russ)去年底带五个孩子到皮斯摩海滩(Pismo Beach)玩,孩子们以为沙滩上的蛤蜊是贝壳而开心捡拾,没想到让夏绿蒂接到将近9万美元的罚款,所幸夏绿蒂向法官解释后减轻至500美元;夏绿蒂事后在手臂上刺了蛤蜊图案,提醒自己要记得这次教训。 ABC 7新闻报导(https://abc7.com/post/fresno-woman-fined-88k-after-kids-collect-clams/14859295/),夏绿蒂去年带孩子到素有「世界蛤蜊之都」的皮斯摩海滩旅游,孩子们在海滩上捡了72个「贝壳」,他们随后遇到鱼类及野生动物部门的人员,对方表示孩子们捡的是皮斯摩蛤蜊且没有钓鱼证,因此对夏绿蒂开了一张罚单。 夏绿蒂回家后收到通知,罚金是8万8993美元。夏绿蒂说她感到非常难过和沮丧,觉得家庭旅游被破坏了。 鱼类和野生动物部门中尉吉尔(Lt. Matthew Gil)表示,为了保护皮斯摩蛤蜊,他们对非法采集者设有重罚,罚则是为了保护该种蛤蜊,要让牠们长到4.5英吋才能产卵,每年得以繁衍后代 吉尔说,每个人去海边前都该了解相关规定,也要教导孩子,大家可以在岸边捡死掉的动物、破掉的贝壳,那些都没问题;吉尔也教大家辨识皮斯摩蛤蜊的方式,「两边的壳紧闭的就是活的蛤蜊」。 所幸在夏绿蒂向圣路易奥比斯保县的法官解释,孩子是因为将蛤蜊误认为贝壳而捡拾后,罚款降至5百美元。 加州的Charlotte Russ(后排中)去年底带孩子到皮斯摩海滩玩。(翻摄ABC30 Action News …

「庆余年2」 47分钟剧9个广告 剧迷气炸了

「庆余年2」 47分钟剧9个广告 剧迷气炸了 娱乐新闻组 5/24/2024 《庆余年2》收视夺冠却吐槽声不断。(取材自微博) 年度最强古装剧「庆余年2」自开播后立即引爆话题,不仅在腾讯平台热度值飙破33000创下戏剧新高纪录外,自Disney+ 开播以来更有大量粉丝每日苦等更新,被网友称为今年的「剧王」,但也引发了「广告太多」的吐槽,观众也发现有些不对味,「拍成了尴尬搞笑片」。 「庆余年2」结合奇幻、喜剧、及动作等众多元素,男主角「范闲」(张若昀 饰)在历经假死事件后回到京都,没想到一直想置他于死地的二皇子李承泽(刘端端 饰)依旧不愿放过他,双方你来我往频频斗智,此外,新加入的角色包括南庆皇后(俞飞鸿 饰)、北齐大公主(毛晓彤 饰)、以及由可爱童星珞安饰演的王启年女儿「霸霸」,也同样吸引极多粉丝讨论。 《庆余年2》被网友称为今年的「剧王」。(图/Disney+提供) 戏热播,微博上吐槽该剧广告多的声音也变多。纯甄、汤臣倍健、百雀羚、TCL、度小满、东阿阿胶在内的许多品牌在剧中不断闪现,广告多影响观众的观看,一集47分钟的连续剧,就出现9个广告,长达136秒,即便付费成为高级会员,也无法跳过广告让剧迷气炸。 然而,看过「庆余年2」的网友们纷纷表达了失望,他们认为改编的原创剧情很尴尬,不如忠于原着。陆媒也评论「搞笑元素显得过于生硬,角色们似乎都在『搞笑发疯』,甚至新加入的几个男演员都是喜剧演员。」 Source 【慶餘年2】01-12丨Joy of Life S2 大劇獨播MZTV 5/22/2024 该剧改编自猫腻的同名小说,讲述了一个身世神秘的少年范闲,历经家族、江湖、庙堂的种种考验与锤炼,书写出一段人生传奇的故事 。 …

伊朗发布首份直升机事故调查报告:没有发现弹痕或类似情况

伊朗发布首份直升机事故调查报告:没有发现弹痕或类似情况 观察者网 5/24/2024 根据伊朗国家通讯社IRNA和伊朗媒体Press TV消息,当地时间5月23日晚,伊朗武装部队总参谋部发布首份已故总统莱希及其随行人员乘坐的直升机事故调查报告。报告指出,经初步调查后发现,涉事直升机在事故前并未偏离计划航线,且残余机身上并未出现弹痕或类似情况。 报道称,伊朗专业技术小组于当地时间20日上午9时抵达直升机坠毁现场,采集信息。在收集了事故可能涉及的大部分信息后,于23日晚发布初步调查报告。报告显示: 直升机事故前一直在计划航线上飞行,未离开指定飞行路线; 事故发生前1分半钟左右,事故直升机驾驶员曾与与飞行组的另外两架直升机进行了通信; 在坠毁直升机的残余部件上未发现弹痕或类似情况; 直升机坠毁在山区后起火; 由于地区情况复杂、大雾弥漫、气温较低,搜救行动持续整夜,直到当地时间20日凌晨5点在无人机的帮助下确定了直升机坠毁地点; 塔台与机组人员的谈话中没有发现可疑情况。 当地时间20日早,搜救人员转移莱希等罹难者遗体。图自IC Photo 报告还提到,与此次直升机事故相关的大部分信息已收集完毕,但有些内容还需要更多时间来审查。经过彻底的评估和专家审查后,伊朗武装部队总参谋部未来将发布更详细的调查报告。 当地时间19日下午,莱希在伊朗东北部东阿塞拜疆省出席大坝开工典礼后返回途中,其乘坐的直升机“在瓦尔扎甘地区降落时坠毁”。除莱希外,机上还载有伊朗外长阿卜杜拉希扬、东阿塞拜疆省长等官员。 20日,伊朗国家电视台证实,莱希及阿卜杜拉希扬等官员在直升机事故中罹难。 5月23日,伊朗已故总统莱希的葬礼在他的故乡马什哈德举行。伊朗在比尔詹德和马什哈德为莱希等人举行了最后两场遗体告别仪式。 机上官员(左起):东阿塞拜疆省长马利克·拉赫马蒂、东阿塞拜疆省星期五祈祷伊玛目穆罕默德·阿里·阿勒·哈希姆、莱希、阿卜杜拉希扬。图自伊朗Press TV 莱希等人罹难后,外界对于事故原因猜测诸多。除天气、地形和直升机本身问题还,还有舆论指向以色列,但截至目前,尚没有证据表明以色列与此次直升机坠毁事件有关。 20日,IRNA曾在一篇回顾报道中将直升机事故归咎于“技术故障”(technical failure)。伊朗红新月会应急管理指挥中心20日发布的公告中提到,在事发地区存在多雾、多雨、能见度较低等天气状况。 航空专家、前直升机飞行员保罗·比弗在接受卡塔尔半岛电视台采访时称,他认为云层、大雾以及低温是导致直升机坠机的原因之一。 航空专家张维此前对@CCTV国际时讯 …

拆解比亚迪 美专家被震撼:早就输了…

拆解比亚迪 美专家被震撼:早就输了… 美联社 4/24/2024   去年比亚迪(BYD)推出低价电动车“海鸥”后震惊美国汽车制造商和政界人士,美专家拆解后发现,其工艺不输售价高3倍的美国电动车,认为“美国车厂在设计低成本电动车方面落后中国多年”。   《美联社》报道,比亚迪“海鸥”在中国售价1.2万美元,短哩程版本价格甚至不到1万美元,但该车驾驶性能良好,其工艺可与价格高出3倍的美国电动车媲美。   不过因为拜登政府日前宣布对中国电动车等产品关税,从25%提高到100%,而若比亚迪确定要进口美国,售价可能会过高,因此“海鸥”可能在短时间内不会进口到美国。   汽车拆解公司“Caresoft Global”总裁沃乔斯基(Terry Woychowski)表示,美国汽车业在设计低成本电动车方面落后中国多年,此次拆解“海鸥”,是想知道为了与中国车企竞争,美国汽车制造商能做出什么调整。   沃乔斯基指出,比亚迪以如此低的成本生产性能优异的海鸥并非奇迹,而是效率的淬炼。首先比亚迪自己生产许多零组件,包括电动马达、仪表板和车身等,而因可以全球年销售300万辆汽车,成为其大规模生产降低成本的优势。   比亚迪还采用磷酸铁锂电池技术,与目前大多数锂离子电池相比电池成本更低,但续航里程较短。沃乔斯基认为,比亚迪在设计车辆时考虑了成本和效率。例如,海鸥车只有1个挡风玻璃雨刷,省去1个马达和1个雨刷臂,可以节省重量、成本和安装人力。   他说,在重量减轻后,让海鸥使用更小的电池,每次充电都能行驶得更远。例如,海鸥重量2734磅(约1240 公斤),比通用汽车制造的电动车雪佛兰Bolt轻约900磅(408公斤),每次充电可行驶252英哩(约405公里)。   沃乔斯基补充,美国汽车制造商通常不会这样去设计车辆,因此在过程中产生国多的工程成本。   沃乔斯基直言:“透过这些拆解后的结果表明,他们拥有令人难以置信的优势。”他指出,底特律必需迅速重新学习大量的设计和工艺,以跟进时代步伐,并摆脱1个世纪以来制造汽车的做法。   一名记者在停车场试驾海鸥电车后,发现行驶过程中相当安静,在弯道和颠簸方面也处理得与高价电动车一样好,且加速时,不像其他电动车令人头晕,海鸥很灵活,开上高速公路不会有问题。   沃乔斯基说,比亚迪如果要在美国销售,势必得修改其汽车以满足美国的安全标准,这些标准比中国更严格。   目前比亚迪在拉丁美洲4个国家销售海鸥电动车,价格约2.1万美元,比中国价格高许多,主要是因运输成本,还有希望跳脱中国车市激烈竞争,以赚取更高利润。   去年比亚迪向《美联社》指出,公司仍在考虑是否在美国销售汽车,今年5月,执行长则表示,没有计划在美国销售汽车。   费城的AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示:任何不将中国电动车厂商视为竞争对手的汽车公司,在中国业者进入市场时都会迷失方向,“比亚迪进入美国市场并不是一个假设,是什么时候的问题。” Source 比亚迪最贵车型上市 …