Author: Rebecca Zhao

不只对等关税 美国5/2起取消中港小额包裹免税 世界新闻网 4/02/2025 美国总统川普2日在华盛顿白宫玫瑰园宣布对等关税措施。（新华社） 川普总统2日签署行政命令，除了宣布对多国课征的「对等关税」，其中对中国课征34%；他还签署行政命令，宣布从5月2日起，取消自中国、香港小额包裹豁免关税措施。该措施将于美东时间5月2日凌晨0时1分起生效。 同时，白宫也表示，美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）将于90天内提交报告，评估该行政命令的影响，及考虑是否把相关规则，扩展至来自澳门的包裹。 原先川普是2月1日签署行政命令，宣布2月4日起，对所有中国进口商品加征10%关税，同时撤销对小额包裹「最低限度豁免」规定。该机制下，价值800美元以下的商品入境美国，无须经海关检查、也无须纳税；之后，川普于2月7日再签署行政命令，暂时维持小额包裹享有的免税待遇，直到「创建完善高效的系统」，再全面征收关税。 至于一度先不取消对小额包裹免税的原因，陆媒「观察者网」先前访问复旦大学美国研究中心副主任宋国友表示，川普先前修改政令的很大原因在于，美国无法在短时间内置立一个检查巨量包裹的系统，因为人手不足的问题。 宋国友指，川普「低估了对小包裹征税的技术性问题」，因为包裹太多、人手不够。在短时间无法处理好的现实问题前，川普才留出时间构建程序和系统。 Source 特朗普宣布全球对等关税：对中国征收34% 欧盟20%…… 侨报网 4/02/2025 美国总统唐纳德·特朗普周三宣布，将对所有国家的进口商品征收10%的基础关税，并对与美国存在贸易顺差的数十个国家加征更高税率，此举可能颠覆全球经济架构，并引发更广泛的贸易战。 据美联社报道，特朗普在白宫讲话时举起一张图表，显示美国将对中国商品征收34%的关税，对欧盟商品征收20%，对韩国征收25%，对日本征收24%。 他以激烈言辞抨击美国二战后协助建立的全球贸易体系，称“我们的国家被掠夺、被洗劫、被强奸、被抢劫”，并宣布进入“国家经济紧急状态”，借此启动关税计划，预计每年将带来数千亿美元收入。 特朗普承诺，这些税收将促使制造业岗位回流美国，但这一政策也可能导致消费者和企业面临汽车、服装等商品的价格暴涨，从而引发经济急剧放缓。 “纳税人已经被掠夺了五十多年，”特朗普在白宫表示，“但这不会再发生了。” 特朗普此举兑现了他竞选时的核心承诺，并以“对等关税”之名对贸易伙伴加税。他依靠《1977年国际紧急经济权力法》绕过国会直接实施，试图打破并重塑美国与世界的贸易关系。 新关税将主要针对那些对美出口大于进口的国家和地区，这意味着这些关税可能将长期存在，直到美方认为其贸易伙伴降低了本国的关税或其他贸易壁垒——美国认为正是这些壁垒造成了去年1.2万亿美元的贸易逆差。 这项新关税计划是在此前宣布对汽车进口加征25%关税、针对中国、加拿大和墨西哥的关税升级以及对钢铁和铝的贸易惩罚之后出台的。特朗普还对从委内瑞拉进口石油的国家施加关税，并计划对药品、木材、铜和芯片等商品征收单独的进口税。 尽管近期股市下跌、消费者信心转弱，政府内部并未公开反思其策略。尽管许多选民曾在去年大选中表示希望特朗普控制通胀，但政府似乎并未受到反弹声浪的影响。 …

特朗普汽车关税来袭：全球无差别受害，但美国工薪阶层首当其冲 观察者网 4/02/2025 美国总统川普2日在白宫玫瑰园宣布对等关税政策。（路透） 当地时间4月2日，美国总统特朗普决定对所有进口汽车及关键零部件征收25%关税的新政将正式生效。此前于3月26日，特朗普已签署行政令宣布这一决定，并称其为“永久性政策”。 尽管特朗普扬言此举将“推动制造业回流美国”，但业界普遍认为，关税将对包括欧洲、日本、韩国在内的国际汽车产业链造成重创，并重塑全球汽车市场格局；而对于美国自身而言，关税也将推升汽车价格、抑制消费需求，甚至导致美国车企大规模裁员，属于“搬石砸脚”。 “特朗普的贸易战” 视觉中国 美国工薪阶层首当其冲 据路透社3月31日报道，密歇根州的两大商业团体——底特律地区商会和汽车与出行协会MichaAuto日前已联合致信白宫，强烈反对新关税政策。信中强调，该州有1000多家汽车供应商，每五个工作岗位中就有一个与汽车相关，汽车行业每年为该州贡献约3000亿美元经济产值。若实施关税，由此造成的成本激增将严重破坏供应链，工薪阶层和中产阶级家庭将被迫承担更高的车辆成本。 另据路透社报道，虽然工人阶级是特朗普在去年大选期间的核心支持者，但眼下却遭到特朗普关税政策的最直接冲击。因为在美国市场，售价低于3万美元的新车几乎全部依赖进口，根据AutoForecast Solutions及Cox Automotive等机构的数据，其中仅丰田卡罗拉一款车型在美国本土组装，其余16款经济车型均产自墨西哥、韩国或日本。 相应地，通用、福特等美国车企为追求利润，已战略性放弃在美国生产低价车型。如通用汽车在韩国生产别克昂扬、雪佛兰创酷等3万美元以下车型；福特最便宜的Maverick皮卡和烈马运动版均在墨西哥制造，且平均售价已超过3万美元。 准备从墨西哥入境美国的卡车 视觉中国 行业分析师山姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）警告称，新的关税将彻底迫使车企放弃生产低价车，并进一步挤压工薪阶层的购车选择。日本首相石破茂先前在参议院进行答辩时便抱怨道，日本在投资和就业等方面对美国经济作出“很大贡献”，美国不加区分对所有国家加征汽车关税“极不合适”，并强烈要求获得豁免。 而墨西哥和加拿大作为美国汽车进口主要来源国，其供应链压力尤为突出。据美国有关部门统计，2024年，美国进口了价值4740亿美元的汽车产品，其中包括价值2200亿美元的乘用车和价值约1920亿美元的汽车零部件；整车产品方面，2024年美国进口汽车约800万辆，占到总销量的一半。其中来自墨西哥的就有296万辆，高居第一；加拿大也有107万辆，位居第四。 据美国彼得森国际经济研究所预测，关税可能导致美国新车价格平均最高上涨1万美元，从而使美国汽车销量从年增长1%转为下降3%。消费者在高通胀压力下将被迫延后购车或转向二手车市场；目前，1.5万美元以下的二手车库存仅能维持30天，比整体二手车库存少12天；同时，新车涨价导致的车主延后购车，同样会推高二手车价格，形成“成本转嫁循环”。因此，关税只会损害而非帮助美国汽车业，并加速产业链空心化。 面对质疑，白宫副新闻秘书库什·德赛（Kush Desai）以现代汽车近期宣布的210亿美元在美投资为例，辩称关税政策将推动美国制造业复兴。然而，代表通用、福特、丰田等车企的行业团体明确反驳称，关税将直接抬高汽车生产成本。并且，部分车企已私下通知经销商“可能被迫调整终端售价”，进一步印证了市场对价格传导的担忧。 就连特朗普的政治盟友埃隆·马斯克也表态称，汽车关税对将特斯拉有“重大”影响，并于近日宣布辞去“政府效率部”的职务。他还特别提到了全球汽车零部件对特斯拉汽车生产的意义。 传统汽车强国坐立难安 此外，关税更使欧洲、日本、韩国等传统汽车工业国家及地区遭遇“飞来横祸”。 …

川普对等关税 美学者：1情况可能转弯 世界新闻网 4/02/2025 美国总统川普2日在白宫玫瑰园宣布对等关税政策。（路透） 美国总统川普2日宣布「对等关税」，有专家认为，政策对美国更公平了，却可能对全球经济，包括美国经济是负面冲击，不过有专家分析，若物价因关税上涨，引发美国社会反弹，相信川普有可能会转弯。 川普2日宣布对等关税。美国白宫前国安会官员托宾（Liza Tobin）比较拜登政府与川普政府的经济政策，认为拜登政府致力于创建印太经济架构，较乐于给出萝卜，而川普政府只想到用棒子。 托宾说，几乎所有川普的贸易、经济和国安顾问都达成共识，认定世界贸易组织（WTO）领导的多边贸易秩序已经破碎和不恰当了，需要新的秩序。 托宾说，川普政府愿意去干扰这样的秩序，但会不会有好的结果，或导向经济萧条、通膨，还是疏远盟友，还不得而知。 宾州大学Perry World House高级项目经理善学（Thomas J.Shattuck ）则认为，川普的关税政策势必会破坏其外交政策的目标。 善学认为，在关税的前提之下，美国未来很难对盟友做出有挑战性的要求。 善学表示，自从川普上任后，大家已经看到他对加拿大和墨西哥提出高关税的威胁，对美国与两国外交所造成的损害。 必贝证券（BBAE）前首席投资长、现Tamarack Advisory管理合伙人吉俊礼（James Early）认为，这就像一场巨大的经济实验。 吉俊礼认为，现在看来，对等关税的政策在贸易上对美国更公平了，却可能对全球经济造成负面冲击；吉俊礼说，他难以预见美国通过关税变得更为富有，只可能面对至少好几年的通膨问题，也更可能经历经济萧条。 不过智库美国企业研究所经济政策研究中心主任史川恩（Michael Strain）日前撰文认为，还是有转圜的余地。 史川恩引用CNN的民调指出，逾60％的民众不喜欢川普的关税政策。 哥伦比亚广播公司新闻网（CBS …

特朗普宣布全球对等关税：对中国征收34% 欧盟20%…… 侨报网 4/02/2025 美国总统唐纳德·特朗普周三宣布，将对所有国家的进口商品征收10%的基础关税，并对与美国存在贸易顺差的数十个国家加征更高税率，此举可能颠覆全球经济架构，并引发更广泛的贸易战。 据美联社报道，特朗普在白宫讲话时举起一张图表，显示美国将对中国商品征收34%的关税，对欧盟商品征收20%，对韩国征收25%，对日本征收24%。 他以激烈言辞抨击美国二战后协助建立的全球贸易体系，称“我们的国家被掠夺、被洗劫、被强奸、被抢劫”，并宣布进入“国家经济紧急状态”，借此启动关税计划，预计每年将带来数千亿美元收入。 特朗普承诺，这些税收将促使制造业岗位回流美国，但这一政策也可能导致消费者和企业面临汽车、服装等商品的价格暴涨，从而引发经济急剧放缓。 “纳税人已经被掠夺了五十多年，”特朗普在白宫表示，“但这不会再发生了。” 特朗普此举兑现了他竞选时的核心承诺，并以“对等关税”之名对贸易伙伴加税。他依靠《1977年国际紧急经济权力法》绕过国会直接实施，试图打破并重塑美国与世界的贸易关系。 新关税将主要针对那些对美出口大于进口的国家和地区，这意味着这些关税可能将长期存在，直到美方认为其贸易伙伴降低了本国的关税或其他贸易壁垒——美国认为正是这些壁垒造成了去年1.2万亿美元的贸易逆差。 这项新关税计划是在此前宣布对汽车进口加征25%关税、针对中国、加拿大和墨西哥的关税升级以及对钢铁和铝的贸易惩罚之后出台的。特朗普还对从委内瑞拉进口石油的国家施加关税，并计划对药品、木材、铜和芯片等商品征收单独的进口税。 尽管近期股市下跌、消费者信心转弱，政府内部并未公开反思其策略。尽管许多选民曾在去年大选中表示希望特朗普控制通胀，但政府似乎并未受到反弹声浪的影响。 政府官员在特朗普演讲前向媒体匿名透露，这些税收预计每年将带来数千亿美元收入。其中10%的基础税率旨在确保各方遵守政策，而更高税率则是根据美方与各国的贸易逆差减半得出的数字。 《美联社》随后询问白宫是否保留对800美元以下商品的免税政策，白宫尚未明确回应。这项豁免可能使部分商品不受新税影响。 外部机构普遍预计，新一轮广泛加征关税将推高物价、抑制经济增长。 由于特朗普无需国会批准即可实施新关税，这使得民主党议员和政策制定者可以在新政引发企业不确定性和消费信心恶化的情况下加以猛烈批评。 白宫经济顾问委员会成员希瑟·布希（Heather Boushey）指出，特朗普上任第一任期中实施的温和关税未能带来他承诺的制造业复兴：“我们并未看到总统所承诺的繁荣迹象。这是一个失败的策略。” 民主党众议员苏珊·德尔贝内（Suzan DelBene）表示，这些关税是“特朗普政府制造的混乱与功能失调的一部分”。她强调，总统不应独自拥有提高关税的权力，并指责共和党人对特朗普“盲目忠诚”。 “总统不应当有这样的权力，”德尔贝内说，“这是对美国家庭的大规模加税，却没有经过国会投票……特朗普承诺上任第一天就要降低物价。现在他却说不在意物价上涨——他背弃了承诺。” 即使是部分支持特朗普本能判断的共和党人也承认，此举可能扰乱当前失业率仅为4.1%的健康经济局面。 众议院议长麦克·约翰逊（Mike Johnson）表示：“我们将拭目以待这项政策的进展。可能一开始会有些动荡，但我认为最终这对美国人是有益的。” …

华人屋主注意 这些原因都可能遭不续保 世界新闻网 4/02/2025 保险公司给华人住家寄出的空中俯拍图，屋顶和周边树木情况一目了然。（李先生提供） 加州不断涨价的房屋保险最近又出了更多「幺蛾子」：屋顶长青苔，植物爬上阳光室，房屋周边树木太多林子太密，都可能被保险公司踢出去不续保。 洛县格兰杜拉(Glendora)李先生和家人最近被刚刚接到的保险公司通知吓了一跳。保险公司称其住家屋顶瓦片上有青苔。保险公司同时寄来的还有从空中俯拍的李先生家多个角度的屋顶情况。保险公司通知称，李家房屋有多处自然灾害隐患，需尽快处理；如果不处理，三个月后将不予续保。李先生表示，他家是1991年的房子，至今超过30年，屋顶有青苔不应该是现在才有的事，但这么多年来从未被保险公司发难。 李先生接到通知后，特别到自己居住的社区和城市看了一圈，发现接近半数住宅屋顶上都不同程度地长有青苔。李先生联系自己的保险经纪后，两人仔细研究了保险公司的图片。保险经纪认为，根据他的经验，保险公司所说的屋顶青苔事小，实际上更大的隐患是指爬上阳光室屋顶的爬藤植物，造成部分房屋屋顶被植物覆盖。保险经纪表示，植物与房屋相连，通常被保险公司看作是火灾的潜在风险，必须清理。 无独有偶，当李先生将自己的情况在500人的邻居社交平台上分享时，立即得到热烈回应。一位邻居表示，她不久前也接到保险公司通知，同样是指出她家屋顶有青苔，必须清理，否则不予续保险。她和家人百思不得其解，不知青苔和火灾有什么关系，认为是保险公司找借口涨价，一气之下另找保险公司，「结果保费上涨几乎一倍，气是解了，但非常不划算。」 家住格兰杜拉隔壁的龙先生则表示，他两个月前也接到保险公司通知，说他家屋顶有青苔，同时说他家的树木离房屋太近，三个月如果收不到改善报告，将不予续保。龙先生表示，所幸自己有不少保险业的朋友，收到通知后他立即请教友人。按照友人指点，他请屋顶清洁专业公司使用高压喷枪清除了屋顶青苔，同时给屋顶上药杀菌，防止微生物卷土重来，为保险起见，他还将自家的屋顶重新喷漆，「就像新的一样」。报告和清理前后对比照片寄给保险公司，果然不但没有被踢出去，保险也没有涨价。 李先生表示，现在他已清理屋顶上全部的爬藤植物，看看保险公司下一步怎么说。 Source 直指佩洛西 马斯克要查财富不明国会议员 侨报网 4/01/2025 特朗普政府效率部（DOGE）负责人马斯克周日晚在威斯康星州一场市政厅活动中宣布，DOGE将启动针对部分国会议员“异常财富”来源的调查，重点对象包括前众议院议长佩洛西、前参院共和党领袖麦康奈尔、参院少数党领袖舒默等高层。 这项宣布源于一名现场观众的提问，对方询问DOGE是否发现美国国际开发署（USAID）曾向众议员沃特斯、参议员希夫、舒默等人“汇款”的证据。 马斯克回应称，他相信存在“迂回路径”，让联邦资金间接流入部分政客腰包，但非直接输送。 “我只能说，国会中确实存在不少莫名富有的议员，我正试图找出他们‘如何致富’的联系，”马斯克表示。他质疑称：“如果他们年薪20万美元，为何能拥有2000万美元资产？没人能解释，我们会努力查清，并阻止此类情况继续发生。” 目前普通国会议员年薪为17.4万美元，允许进行股票和加密货币交易，前提是披露所有记录。但部分议员巨额资产仍引发舆论质疑。 马斯克在X平台分享的贴文显示，佩洛西、麦康奈尔、舒默、沃伦等人总资产合计约4.39亿美元。 其中佩洛西以约2.5亿美元净资产居首，主要来自其丈夫对多家科技巨头的成功投资。 马斯克此行亦为威州最高法院保守派法官候选人希梅尔造势。他在现场向两名选民各发放100万美元支票，并鼓励民众签署请愿书反对“激进左派法官”，以赢取奖金。 Source …

早被遗忘的「僵尸房贷」复活 屋主很困扰 世界新闻网 4/02/2025 示意图。Image by Oleksandr Pidvalnyi from Pixabay 房地产专家警告，被认为早不存在的「僵尸房贷」（Zombie Mortgages），正因房地产价格上涨而在全美各地「复活」。 每日邮报报导，在2008年房市崩盘前的几年间，银行推出了高风险的80/20贷款，让数百万美国人可以同时申请两笔房贷。 第一笔贷款涵盖房屋价格的80%，而第二笔贷款，通常用于支付头期款与过户费用，则涵盖余下的20%。这些像搭便车（piggyback）的贷款很受缺乏头期款的首次购屋者欢迎。 当大萧条来临时，数百万屋主因失业而无法支付房屋贷款，导致大规模的违约。银行通常选择收回较大的主贷款，而不是较小的次贷款，因为房屋价值暴跌代表他们不太可能收回资金。 Grayton房贷公司的凯文·莱博维兹（Kevin Leibowitz）表示，许多借款人不是决定不支付房贷，就是无法支付，当房价崩盘时，许多房屋都资不抵债，亦即屋主所欠的贷款高于房屋价值。 因此，贷款机构停止寄送催款通知，许多屋主假定他们的第二份贷款已被免除、调整，甚至在破产时已被豁免。 但现在，由于房屋价值飙升，银行与债权人又重新启动这些被遗忘的贷款，要求偿还多年累积的利息。例如，麻州护士凯伦·麦克唐纳（Karen McDonough）在购买第一座房屋17年后，惊讶地发现自己仍欠着一笔「僵尸房贷」。 麦克唐纳在多次与房贷公司通电话确认后，相信她的「搭便车」房贷已经撤销；然后让她意外的是，房屋拍卖会竟在她家前面的草坪上举行。 麦克唐纳拥有这栋房子已17年，在这里养大两个孩子，并每月支付房贷。但到了2022年，她的房贷第一次调整，每月还款突然增加700元，因为包括了她以为已经不存在的「搭便车」房贷。 原来这笔20%的房贷连同其他600多笔被银行出售给一家债务管理公司，而不是撤销。麦克唐纳成功地与银行解决了问题，并重新回到正常的还款。 银行常将这些债务以极低的利息卖给债务公司，因此停止寄送催款单给借款人，让借款人以为无需担忧这笔债务。 讨债者只是在等待适当的时机。一旦房市在2008年衰退后复苏，房屋价格回升，他们就值得去追讨这些钱，即使这意味有人会失去他们的家。 …