中国采集世界首份月背样品重量约1935克

中国采集世界首份月背样品重量约1935克 早报网 6/28/2024 中国国家航天局星期五(6月28日)在北京举行探月工程嫦娥六号任务月球样品交接仪式。经初步测算,嫦娥六号任务采集月球样品1935.3克,这也是世界首份月背样品。 根据新华社报道,在样品安全运输至月球样品实验室后,地面应用系统的科研人员将按计划开展月球样品的存储和处理,启动科研工作。这标志着嫦娥六号任务由工程实施阶段正式转入科学研究新阶段。 嫦娥六号探测器今年5月3日发射入轨,返回器携带月球样品于6月25日准确着陆在内蒙古四子王旗预定区域,任务取得圆满成功。 此后,嫦娥六号返回器安全运抵北京,完成了开舱及相关处理工作,科研人员顺利取出了月球样品容器。 Source 嫦娥六号副总设计师:月球背面采样有望为完整了解月球历史提供机会 早报网 6/28/2024 嫦娥六号任务副总设计师、中国科学院国家天文台研究员李春来介绍,嫦娥六号首次实现月球背面样品采集,有望为研究月球的二分性,完整了解月球的历史提供机会。 中国国新办星期四(6月27日)召开新闻发布会介绍探月工程嫦娥六号任务有关情况。李春来在会上介绍,嫦娥六号选择在月球背面的南极-艾特肯盆地进行着陆,主要是基于科学技术的综合考虑。 李春来说,技术方面,在月球背面无法直接跟地球通信,在月球背面采样和着陆就必须克服这个障碍,必须要发射中继星才能在月球背面进行采样和着陆。这对深空通信技术是一个重要的验证和提升。 另外一方面技术上要克服的是,月球背面的地形和地貌要比正面复杂得多。“所以在这样的地方成功着陆、采集样品要克服很多困难。但也有助于提升月球探测任务的技术水平,为未来在复杂的探测任务条件下开展工作奠定基础。” 李春来指出,在科学研究方面,南极-艾特肯盆地是现在发现的月球上最大、最深、最古老的盆地,研究这里的地质构成、物质组成、演化历史,有助于了解月球甚至地球早期的地质演化历史。迄今为止,人类采集的10多份月球样品,包括嫦娥五号样品,都是在月球正面采到的,嫦娥六号首次实现月球背面样品采集,有望为研究月球的二分性,完整了解月球的历史提供机会。 李春来说,“南极-艾特肯盆地采集的样品还有可能采集到月球深部甚至月幔的样品,将为研究月球内部物质成分提供宝贵数据。因此,选择在背面着陆采样,能够实现科学研究的重大突破,也推动月球探测技术的进步,体现出嫦娥六号任务的多重意义。” Source 嫦6带回月背土壤 将空运至京开舱研究 助揭开月球演化之谜 中国新闻组 6/26/2024 中国「嫦娥六号」返回器25日携带来自月背的月球样品,着陆在内蒙古四子王旗预定区域。(新华社) 历时53天、38万公里的太空往返之旅,中国嫦娥六号取回人类第一抔来自月球背面的古老月壤平安返回地球。国家航天局宣布,25日下午2时07分,嫦娥六号返回器准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域,实现世界首次月球背面采样返回。月背样品将空运至北京开舱,科研人员将对来自月球正面和背面的样品开展对比研究,对于揭开月球演化历史之谜有重大意义。 …

嫦娥六号副总设计师:月球背面采样有望为完整了解月球历史提供机会

嫦娥六号副总设计师:月球背面采样有望为完整了解月球历史提供机会 早报网 6/28/2024 嫦娥六号任务副总设计师、中国科学院国家天文台研究员李春来介绍,嫦娥六号首次实现月球背面样品采集,有望为研究月球的二分性,完整了解月球的历史提供机会。 中国国新办星期四(6月27日)召开新闻发布会介绍探月工程嫦娥六号任务有关情况。李春来在会上介绍,嫦娥六号选择在月球背面的南极-艾特肯盆地进行着陆,主要是基于科学技术的综合考虑。 李春来说,技术方面,在月球背面无法直接跟地球通信,在月球背面采样和着陆就必须克服这个障碍,必须要发射中继星才能在月球背面进行采样和着陆。这对深空通信技术是一个重要的验证和提升。 另外一方面技术上要克服的是,月球背面的地形和地貌要比正面复杂得多。“所以在这样的地方成功着陆、采集样品要克服很多困难。但也有助于提升月球探测任务的技术水平,为未来在复杂的探测任务条件下开展工作奠定基础。” 李春来指出,在科学研究方面,南极-艾特肯盆地是现在发现的月球上最大、最深、最古老的盆地,研究这里的地质构成、物质组成、演化历史,有助于了解月球甚至地球早期的地质演化历史。迄今为止,人类采集的10多份月球样品,包括嫦娥五号样品,都是在月球正面采到的,嫦娥六号首次实现月球背面样品采集,有望为研究月球的二分性,完整了解月球的历史提供机会。 李春来说,“南极-艾特肯盆地采集的样品还有可能采集到月球深部甚至月幔的样品,将为研究月球内部物质成分提供宝贵数据。因此,选择在背面着陆采样,能够实现科学研究的重大突破,也推动月球探测技术的进步,体现出嫦娥六号任务的多重意义。” Source 嫦6带回月背土壤 将空运至京开舱研究 助揭开月球演化之谜 中国新闻组 6/26/2024 中国「嫦娥六号」返回器25日携带来自月背的月球样品,着陆在内蒙古四子王旗预定区域。(新华社) 历时53天、38万公里的太空往返之旅,中国嫦娥六号取回人类第一抔来自月球背面的古老月壤平安返回地球。国家航天局宣布,25日下午2时07分,嫦娥六号返回器准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域,实现世界首次月球背面采样返回。月背样品将空运至北京开舱,科研人员将对来自月球正面和背面的样品开展对比研究,对于揭开月球演化历史之谜有重大意义。 香港大公报报导,25日下午1时20分许,北京航天飞行控制中心通过地面测控站向嫦娥六号轨道器和返回器组合体注入高精度导航参数。此后,轨道器与返回器在距南大西洋海平面高约5000公里处正常解锁分离,轨道器按计划完成轨道规避机动。 下午1时41分许,嫦娥六号返回器在距地面高度约120公里处,以接近第二宇宙速度(约为11.2千米/秒)高速在大西洋上空第一次进入地球大气层,实施初次气动减速。下降至预定高度后,返回器在印度洋上空向上跳出大气层,到达最高点后开始滑行下降。之后返回器再次进入大气层,实施二次气动减速。 在返回阶段,如何减速是安全到家的关键。为此,科研人员设计了「半弹道跳跃式返回」,也就是返回器在大气层中「打水漂」的方式,将珍贵月背样本安全送达。其中最大风险在于第一次进入大气层。在这个过程中,大气一方面要提供阻力,降低返回器的速度,又要提供升力,让返回器在适当降速后能够顺利跃起,按规画路径精准返回。指挥嫦娥六号返回器完成这一高难度动作的是中国航天科技集团五院502所研制的GNC(制导导航与控制)系统。 在降至距地面约20公里高度时,返回器转入开伞姿态。约10公里高度时,返回器打开降落伞,完成最后减速并保持姿态稳定,随后准确在预定区域平稳着陆。负责搜索回收任务的发射场与回收系统技术人员,根据北京中心通报的落点位置信息,规画行动路径,开展返回器搜索,及时发现目标,确认返回器状态正常,有序开展回收工作。 国家航天局表示,按计划,回收后的嫦娥六号返回器在完成必要的地面处理工作后,将空运至北京开舱,取出样品容器及搭载物。国家航天局将择机举行交接仪式,正式向地面应用系统移交月球样品,后续开展样品保存、分析和研究相关工作。 据报导,位于中国科学院国家天文台的月球样品实验室即将迎来人类第一批月背样本,并进行存储、管理和研究。据介绍,实验室由外及里共分为三个房间,嫦娥六号月球样品抵达后,将在第一个房间进行解封,在第三个房间专门存储。 6月25日在北京航天飞行控制中心屏幕上拍摄的嫦娥六号返回器即将着陆的动画仿真画面。(新华社) Source …

日本母子苏州遇刺 挺身阻拦中国市民伤重不治

日本母子苏州遇刺 挺身阻拦中国市民伤重不治 世界新闻网 6/28/2024 中国外交部发言人毛宁。(美联社) 一对日本母子24日在江苏省苏州市被一名中国男子持刀刺伤,事件中一名挺身而出阻止犯罪嫌疑人施袭的中国市民胡友平,26日伤重离世。苏州市表示会追授她「见义勇为模范」的称号。 澎湃新闻报导,24日下午4时许,苏州市高新区塔园路新地中心公车站发生一起持刀伤人案件,造成3人受伤,其中1人为中国籍,2人为日本籍,犯罪嫌疑人被迅速制伏。中国籍伤者胡友平在阻止嫌疑人犯罪过程中受伤严重,经送医抢救无效,于26日不幸离世。2名日籍人员中,1人在院治疗,无生命危险;另1人当日已出院。 据涉事日籍成年伤者陈述,犯罪嫌疑人行凶时,胡友平阻拦了嫌疑人并被刺伤倒地,涉事日籍成年伤者的儿子得以趁机躲开。 现场目击市民看到,胡友平先是拉住犯罪嫌疑人,又从身后抱住嫌疑人,嫌疑人反手将她刺伤,致其倒地后仍继续追刺时,被市民、途经司机和巡警制伏在马路上。 目击市民表示,如果当时犯罪嫌疑人没有被拦住,将会有更多人受伤。 苏州市已认定胡友平的见义勇为行为,正按程序追授其苏州市「见义勇为模范」的称号。 据日本驻上海总领事馆此前消息,一对日本母子24日在苏州市遭一名中国男子持刀攻击。当时一名母亲带着学龄前的儿子前去接另一名孩子下课,正在等待日侨学校的校车抵达公车站,一名男子突然持刀上前攻击两人。 其后中国外交部发言人毛宁表示,对发生这样的事情表示遗憾。 Source 中国发生袭击事件 上海日本人提高警觉 世界新闻网 6/26/2024 日本NHK报导,苏州一对日本母子24日遭人砍伤。(取材自微博) 中国近日发生日本人被袭击的事件,更有儿童受伤。在上海工作、生活的日本人认为即便是个案,但这样的事件确实会让大家提高警觉,特别是家中有小孩的父母会更担忧。 根据日本驻上海总领事馆,江苏省苏州市于24日发生一对日本母子遭中国男子持刀攻击事件。当时一名母亲带着学龄前的儿子前去接另一名孩子下课,正在等待日侨学校的校车抵达公车站,一名男子突然持刀上前攻击两人。 据中国外交部发言人毛宁表示,两名日本公民均没有生命危险,凶手已经被当场抓获,案件还在进一步的调查中,「我们对发生这样的事情表示遗憾」。 这起事件令不少在中国工作、生活的日本人感到担忧。 因工作而派驻上海近两年的日商员工吉川先生告诉中央社,虽然事件不是发生在上海,但由于被袭击的是日本人,因此还是会有些害怕。而在事发后,在一些朋友的群组间也有相互提醒,此外,也有收到来自中国朋友的关心,强调这是个人行为,不希望让日本人对中国留下不好的印象。 他认为,这起事件应该是个案,但是「仍必须提高警觉」。 …

服务费再加小费 餐馆帐单翻倍…华人火大:没什么服务

服务费再加小费 餐馆帐单翻倍…华人火大:没什么服务 世界新闻网 6/27/2024 湾区的一些中餐厅并不以服务见长,却制定了相当高的服务费,收完之后还有小费选项。(取自Unsplash) 在全美热议小费文化的同时,湾区餐馆的额外收费也在华人社区中引起热议。 因为东亚传统上并没有小费文化,且湾区的一些中餐厅并不以服务见长,却制定了相当高的服务费(Service Charge),收完之后还有小费选项。很多消费者在没有注意到已经收取服务费的状况下,再次勾选了高额小费,事后发现帐单几乎要翻倍,因而非常不满。 南湾的邹先生年初在一家粤菜馆用餐就遇到上述状况。起初买单时,他没有注意到餐馆已经加收18%的服务费,所以在帐单后面又勾选了18%的小费。而且通常小费应该以税前帐单金额来计算,但这家餐厅给出的小费选项只有18%、20%、25%三档,并且全部是用已经加上服务费和销售税的金额来计算。一顿原本100多元的饭,这样一操作小费加服务费就要付掉50、60元。邹先生非常不满,「关键我没有享受到什么服务啊!」 而类似这样的情况目前在南湾地区非常普遍,而且不仅局限在中式餐厅。日料、韩餐和东南亚菜系的餐厅也相当普遍。邹先生表示,日料店的服务费很多会收到20%,他还遇到过收25%的韩餐厅。最近一位华人顾客在一家知名越式河粉店拒付服务费被驱逐的事件,也是引起热议。 邹先生说,最早发现一些餐厅收取服务费时,帐单最后的小费选项一半比率会低一点,有5%、10%、15%三档。近来就越来越离谱。收完服务费之后,小费选项多是18%、20%、25%这样三档。虽然可以不选,自行计算小费,但这种操作明显有误导消费者之嫌。 邹先生的女朋友崔小姐说,自己遇到过收小费最狠的日料店,20%的服务费之后,推荐的小费选项都是20%、23%、25%、30%。如果按最高一档的小费来付,原本60元的帐单就变成要付100元出头了。 邹先生和崔小姐表示,因为工作繁忙的关系,外食比较多,原本图个省心。但商家心机满满的小费设置,让外出就餐的体验大打折扣,以后会考虑更多在家吃。 Source 加州最贵民宿1夜2.25万 天后泰勒丝等名人曾光顾 世界新闻网 6/26/2024 加州最贵的民宿位在南加Indio,绰号「大男孩」。(取自AirBnb网页) 被评为加州最豪奢的Airbnb民宿,是南加州沙漠里的一栋室内面积1万平方呎豪宅。一个晚上的租金是2万2500元,这比许多普通公寓一年的租金还贵。 绰号「大男孩」的民宿全景。(取自AirBnb网页) 根据SFGATE报导,这座外号叫「大男孩」(Big Boy)的民宿,位于柯奇拉谷(Coachella Valley)的印第欧市(Indio),离避寒胜地棕榈泉(Palm Springs)不远。每年仲春大规模的柯奇拉谷音乐与艺术祭(Coachella …

回呛美副卿 中国官媒:学文学理 还要你拍板?

回呛美副卿 中国官媒:学文学理 还要你拍板? 世界新闻网 6/27/2024 (新华社档案照) 副国务卿坎伯(Kurt Campbell)日前出席华府智库演说时表示,美国欢迎中国留学生来美学习人文学科而非科学,同时要扩大招募印度学生来美钻研理工和技术领域学门。他的谈话引发关注,具有中国官方背景的微信公众号「长安街知事」发文指出,美国滥用「威胁国家安全」,制造学术欺凌,「无视学术自由,甚至还拍板中国人该学什么不该学什么,真是滑天下之大稽。」 据报导,美国与中国近年的科技贸易战方兴未艾,美国不断对中国祭出高科技业的防堵和制裁;近年也不时传出中国到美国的留学生在海关遭到盘查,甚至被遣返回中国的案例。「长安街知事」称,中国在美留学生有数十万人,为美国创造了可观经济效益,也大大充实和活化美国的科技创新力量;根据统计,美方近年来无端滋扰盘查遣返的中国留学生,学习方向多为人工智能、资讯科学、网络安全等领域。 文章表示,不让中国留学生学习理工科,这种声音在美国政坛很有市场。先前就有反华议员声称「中国学生可不能来美国学习量子运算和人工智能等专业,莎士比亚文学才是他们求学的最佳选择」。而这种喊话,也早已是实打实的操作。这些年,美国政府对中国留学生赴美学习百般阻挠,尤其对理工科学生极尽滋扰之能事。在川普政府时期,一度推出臭名昭著的「10043」行政令,规定签证官可以以学生(学者)就读专业及研究方向、毕业于特定高校或接受国家留学基金资助等为由,拒发学生或访问学者类相关签证。此后,在政策运行过程中,只要留学生曾经的学习背景有一丝理工科影子,几乎都会被卡乃至「一刀切」拒签。随后的 「中国行动计划」,更是变本加厉,专门审查与中国存在合作关系的科学家。待拜登政府上台后,「欢迎中国学生赴美留学」的承诺言犹在耳,但过度审查以及严重侵害中国在美留学人员合法权益的行为依旧普遍。 文章指出,美国自诩「灯塔」,号称开放包容和学术自由,最爱挂在嘴边的就是「科学无国界」。但事实证明,其才是心中之「界」最重、筑「墙」手段最多的一个。「以用滥了的『威胁美国国家安全』,祭出政治大棒制造学术欺凌,无非是为了『千秋万代,唯我独霸』,践踏法律规则、无视学术自由,甚至还拍板中国人该学什么不该学什么,真是滑天下之大稽。」 Source 清北毕业生每10人约八人升学深造 早报网 6/26/2024 中国媒体的统计显示,至少有11所高校的本科毕业生升学深造率达到或超过了七成。其中,清华大学毕业生中,本科生选择继续深造的比例为80.8%,北京大学为78.07%。 第一财经根据各高校发布的2022至2023学年本科教学质量报告或毕业生相关数据,统计了各校2023年应届本科生毕业深造率情况,其中至少有11所高校的本科毕业生升学深造率达到或超过了七成。 这些高校分别是清华大学、北京大学、中国科学院大学、复旦大学、上海交通大学、中国科技大学、西北工业大学、北京航空航天大学,上海科技大学、南方科技大学、电子科技大学。有部分名校未发布最新的本科生升学数据,因此没有纳入统计。 其中,清华大学2023届毕业生中,本科生选择继续深造的比例为80.8%。北京大学2023应届本科毕业生升学2987人,占比78.07%。报道称,这也相当于,清北每10个本科毕业生就大约有八人升学深造。 厦门大学经济学系副教授丁长发分析,重点高校本身硕士点博士点多,保研名额占比较高。同时,重点高校本科毕业生在考研中整体竞争力较强。加上近年来研究生招生规模扩大,因此名校本科生读研的比例也在上升。 据中国青年报客户端报道,中国教育部发展规划司司长郭鹏在3月介绍,2023年中国共招收研究生130.17万人,比上年增长4.76%。其中,招收博士生15.33万人,比上年增长10.29%;硕士生114.84万人,比上年增长4.07%。在学研究生388.29万人,比上年增长6.28%。其中,在学博士生61.25万人,比上年增长10.14%;在学硕士生327.05万人,比上年增长5.59%。 第一财经计算发现,中国研究生六年来的增幅超过六成,达到61.5%。其中,博士生招生六年增长82.7%,硕士生招生增长59%。报道称,招生规模持续增长,名校的升学率也随之上升。 Source 美高官明说了:美国需要中国学生学人文,印度学生学科学 …

机位伸腿空间 美国哪家航空公司最宽?这家摘冠

机位伸腿空间 美国哪家航空公司最宽?这家摘冠 世界新闻网 6/27/2024 示意图。Photo by reisetopia on Unsplash 夏天旅游季到了,许多人要预订机票外出旅游。旅游博客Upgraded Points最近汇整专家意见后,公布全美各主要航空公司机位伸腿空间、座位宽窄的比较,捷蓝航空(JetBlue)经济舱座位最宽敞,精神航空(Spirit)、边疆航空(Frontier)最狭窄,腿部伸展空间相距4吋 。 这项研究一共评估全美7家航空公司,分析10条最繁忙国内航线各航空公司所使用的飞机型号。 为了计算腿部伸展空间,研究人员在各航空公司经济机舱内,针对座位上定点到前面座位同一定点进行水平测量,所算出的距离是该飞机型号的「平均座位间距」(average seat pitch)。 结果显示,最狭窄和最宽敞座椅的伸展空间相差4吋多,在长途飞行中足以带来舒适感。 在7家被评估的航空公司中,捷蓝航空座位最宽敞,前后座之间平均距离32.3吋;该公司采用空中巴士(Airbus)A320和A321机型,组成「现代机队」(modern fleet)。 排名第二的是西南航空(Southwest),平均座位间距31.8吋;第三名是达美航空(Delta)和阿拉斯加航空(Alaska)并列,平均空间31吋;排名第四的是美国航空(American Airlines),空间30.2吋;排名第五的是联合航空(United Airlines),空间30.1吋。 在前五大排行榜之外的航空公司经济舱座椅距离都不及30吋。排名第六的是夏威夷航空 (Hawaiian Airlines)座椅距离仅29吋。 …

波音公司不当泄露737 Max调查细节 遭罚

波音公司不当泄露737 Max调查细节 遭罚 世界新闻网 6/27/2024 阿拉斯加航空一架装有内嵌式舱门的波音737 Max 9客机,1月在西雅图-塔科马国际机场的公司机库等候检查。数据照片。(美联社) 国家运输安全委员会(NTSB)27日表示,波音公司将因为违反协议,泄露针对阿拉斯加航空波音737 Max 9客机门板空中飞脱调查的细节而面临处分。 NBC新闻报导,NTSB在一分声明中表示,波音公司在25日的记者会上,「公然违反NTSB的调查规范」,提供还没有核准发布的调查资讯,并且揣测该起事件的起因。 NTSB表示,一名未具名的波音高管当天谈到该公司商用飞机部门的改善,包括「先前发布的事实资讯分析」。声明指出,波音公司还错误地描述调查,称为试图找到负责安装内嵌式舱门(door plug)的人。 声明指出,「NTSB在调查事故的可能原因,而非把责任归咎于任何个人或评估责任」,而这代表波音已经违反该公司在调查开始时签署的当事人协议。波音公司尚未回应NBC新闻提出的置评请求。 NTSB还表示,由于波音一直参与及配合许多调查过程,他们理应十分了解相关规定。 NTSB表示,波音公司将继续参与调查,但往后不再能获得NTSB为调查事故所搜集到的资讯。 NTSB取得25日的会议纪录,称该文档显示波音「向新闻媒体提供NTSB尚未核实或授权发布的非公开调查资讯」,并指责波音向媒体公开了其所忖度的事故关键因素。 根据报导,NTSB还将传唤波音公司出席8月6日跟7日的调查听证会,公司律师和高层将无法提问。NTSB将跟美国司法部诈欺司协调,提供本周涉嫌未经授权发布资讯的详细资讯。 Source 又有吹哨者!爆料”波音787梦幻客机”零件有问题 文章来源: ettoday 6/26/2024 ▲波音787梦幻客机(787 Dreamliner)。 …

WSJ:亚马逊保电商龙头地位 要从中国直接进货廉价商品

WSJ:亚马逊保电商龙头地位 要从中国直接进货廉价商品 世界新闻网 6/27/2024 一名亚马逊送货员在丹佛的一栋公寓楼停留时举起包裹。(美联社) 华尔街日报27日报导,亚马逊(Amazon)为巩固电商龙头地位,对抗Temu、希音(Shein)等平台越来越激烈的低价竞争,打算推出新服务,从中国仓库直接出货廉价流行服饰、日常家用品等。 报导指出,26日在一场凭邀请函参加(invite-only)的会议里,亚马逊对中国商家公布以全新管道出货的新计划,打算从中国贩卖没有品牌的流行服饰与日常家庭用品。 根据会议简报,亚马逊计划在美国消费者下单后的9天到11天,廉价流行服饰与日用品就能从中国仓库直接出货给顾客。目前通过亚马逊平台销售的中国商品,通常是经过美国国内的仓库转寄给消费者。简报投影片举例的商品包括手机壳、马克杯、脸部按摩器等。 亚马逊发言人对华尔街日报说,亚马逊一直尝试寻找与销售伙伴的合作新方式,为消费者提供物美价廉的更多选择。发言人并未针对计划中的出货新管道多做说明。 亚马逊的出货新管道是由科技新闻网站The Information报导率先披露,象征身为美国电商龙头的亚马逊面对来自Temu与希音等平台的低价竞争之后,决定跨出重要一步做出反击。 母公司为拚多多的Temu以及流行时尚购物平台希音都从中国直接出货,美国国内库存量极少。 根据手机应用程序(App)分析公司Sensor Tower统计,Temu是苹果公司(Apple)网络商店Apple Store在美国地区免费下载次数最多的应用程序,希音则排名第七。 Source 博客、网店、网络课程…多项收入助她年赚50万 世界新闻网 6/26/2024 示意图。Image by Martine from Pixabay 35岁的朱莉‧柏宁哲(Julie …

中国国航将增13条国际航线航班 欧洲为运力投入最大区域

中国国航将增13条国际航线航班 欧洲为运力投入最大区域 侨报网 6/26/2024 【侨报网综合】中国国际航空公司(简称“中国国航”)26日在其暑运新闻发布会上表示,针对暑运出境热点,中国国航加大国际航线运力投入,将开北京-达卡、成都-米兰航线、复航上海-巴塞罗那航线,加密北京-哥本哈根、成都-新加坡等13条国际航线航班。 3月26日,海关工作人员在上海虹桥机场T1航站楼对出境旅客进行信息核查。(图片来源:中新社) 中新社报道,届时中国国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上,达到114条,通达六大洲43个国家及地区,并通过合作,将航线网络扩展至全球近1200个目的地。 据负责人介绍,目前欧洲市场是中国国航国际运力投入最大的区域,有32条航线,每天53个航班往返于中欧之间,已经恢复到了2019年的116%。 针对境内热点,中国国航重点增加新疆、成渝、山东、海南等热点地区,以及云南、贵州、海拉尔等避暑胜地运力投入,涉及32个航点38条航线,暑期中国国内日均航班量1444班次,较2019年同比增39.2%。 其实,为了迎接暑期客运,增加国际航班的远不止中国国航。 北京《中国航空报》旗下“看航空”报道,近日,吉祥航空宣布将于7月起开通上海浦东始发至英国曼彻斯特、比利时布鲁塞尔两条全新直飞洲际航线。今年7月,上海浦东至曼彻斯特、布鲁塞尔两条直飞航线开通后,吉祥航空远程洲际航线将达到6条,直飞航点触及北欧、西欧与南欧包含芬兰、英国、比利时、意大利、希腊5个国家。 据此前披露的夏秋航季计划,东航平均每周计划执行的国际及地区航班超1240班,恢复至2019年同期的90.8%,从恢复情况来看,东航通往欧洲、大洋洲、中东等地的航班量已超2019年水平,其中前往匈牙利、西班牙、迪拜、马来西亚等国家的航线已远超疫情前水平,达2019年2倍有余。(完) Source 全日空波音客机突发机舱气压异常 11人身体不适 世界新闻网 6/26/2024 一架波音737-800机型的全日空航机,在飞行经过和歌山县上空时,突发机舱内气压异常下降的状况,总计造成乘客等11人身体不适。图为全日空波音客机示意图,非事发客机。(路透) 日本政府国土交通省今天表示,6月22日一架使用波音737-800机型的全日空航机,在飞行经过和歌山县上空时,突发机舱内气压异常下降的状况,总计造成乘客等11人身体不适。 日本共同社报导,国土交通省已将这起突发状况认定为可能导致事故的「重大事件」,正交由运输安全委员会调查事发原因。 读卖新闻报导,国土交通省和全日本空输(All Nippon Airways)今天表示,一架全日空集团旗下的全日空之翼航空(ANA Wings),6月22日在飞行途中突发机舱内气压异常下降的状况,待客机着陆后,7名乘客与4名空服员表示出现耳痛或倦怠感等不适症状。 国土交通省表示,全日空372号班机使用波音737-800机型,共搭载乘客及机组员共104人,6月22日上午10时30分在和歌山县上空从高度约7600公尺下降时,发生机舱内气压下降触发警报状况,机组人员手动释放客舱内的氧气面罩,并宣布紧急状态。 …

嫦6带回月背土壤 将空运至京开舱研究 助揭开月球演化之谜

嫦6带回月背土壤 将空运至京开舱研究 助揭开月球演化之谜 中国新闻组 6/26/2024 中国「嫦娥六号」返回器25日携带来自月背的月球样品,着陆在内蒙古四子王旗预定区域。(新华社) 历时53天、38万公里的太空往返之旅,中国嫦娥六号取回人类第一抔来自月球背面的古老月壤平安返回地球。国家航天局宣布,25日下午2时07分,嫦娥六号返回器准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域,实现世界首次月球背面采样返回。月背样品将空运至北京开舱,科研人员将对来自月球正面和背面的样品开展对比研究,对于揭开月球演化历史之谜有重大意义。 香港大公报报导,25日下午1时20分许,北京航天飞行控制中心通过地面测控站向嫦娥六号轨道器和返回器组合体注入高精度导航参数。此后,轨道器与返回器在距南大西洋海平面高约5000公里处正常解锁分离,轨道器按计划完成轨道规避机动。 下午1时41分许,嫦娥六号返回器在距地面高度约120公里处,以接近第二宇宙速度(约为11.2千米/秒)高速在大西洋上空第一次进入地球大气层,实施初次气动减速。下降至预定高度后,返回器在印度洋上空向上跳出大气层,到达最高点后开始滑行下降。之后返回器再次进入大气层,实施二次气动减速。 在返回阶段,如何减速是安全到家的关键。为此,科研人员设计了「半弹道跳跃式返回」,也就是返回器在大气层中「打水漂」的方式,将珍贵月背样本安全送达。其中最大风险在于第一次进入大气层。在这个过程中,大气一方面要提供阻力,降低返回器的速度,又要提供升力,让返回器在适当降速后能够顺利跃起,按规画路径精准返回。指挥嫦娥六号返回器完成这一高难度动作的是中国航天科技集团五院502所研制的GNC(制导导航与控制)系统。 在降至距地面约20公里高度时,返回器转入开伞姿态。约10公里高度时,返回器打开降落伞,完成最后减速并保持姿态稳定,随后准确在预定区域平稳着陆。负责搜索回收任务的发射场与回收系统技术人员,根据北京中心通报的落点位置信息,规画行动路径,开展返回器搜索,及时发现目标,确认返回器状态正常,有序开展回收工作。 国家航天局表示,按计划,回收后的嫦娥六号返回器在完成必要的地面处理工作后,将空运至北京开舱,取出样品容器及搭载物。国家航天局将择机举行交接仪式,正式向地面应用系统移交月球样品,后续开展样品保存、分析和研究相关工作。 据报导,位于中国科学院国家天文台的月球样品实验室即将迎来人类第一批月背样本,并进行存储、管理和研究。据介绍,实验室由外及里共分为三个房间,嫦娥六号月球样品抵达后,将在第一个房间进行解封,在第三个房间专门存储。 6月25日在北京航天飞行控制中心屏幕上拍摄的嫦娥六号返回器即将着陆的动画仿真画面。(新华社) Source 欢迎中国学生来美读文科 副卿:理工人才来源应是印度 世界新闻网 6/25/2024 副国务卿坎伯24日直言,基于国安疑虑,美国应该欢迎更多中国留学生来美国念人文社会科系、印度学生读理工科系。(欧新社) 副国务卿坎伯(Kurt Campbell)24日出席华府智库演说时表示,美国欢迎中国留学生来美学习人文学科而非科学,同时要扩大招募印度学生来美钻研理工和技术领域学门。 坎伯表示,就读科学、科技、工程和数学(STEM)的美国人不够多,美国需要在这些理工领域招收更多国际学生,来源是美国日益重要的安全伙伴印度,而非中国。 美国与中国近年的科技贸易战方兴未艾,美国不断对中国祭出高科技业的防堵和制裁;近年也不时传出中国到美国的留学生在海关遭到盘查,甚至被遣返回中国的案例。 中国占美外籍学生最大宗 …

若不防 10途径塑料微粒轻易溜进体内

若不防 10途径塑料微粒轻易溜进体内 世界新闻网 6/26/2024 少用免洗餐具,减少将塑料微粒吃下肚。(Unsplash / Volodymyr Hryshchenko) 健康专家长年来警告,塑料微粒(microplastics)有害健康,但你可能不知道,塑料微粒到底有多少。自1950年代人类开始使用塑料后,迄今制造了83亿吨的塑料,专家预测,趋势不变的话。2050年时海里的塑料微粒会比生物还多。 人类生活环境中的塑料微粒一样无所不在,食物、水、空气都含有5毫米以下的塑料微粒,虽然难以根除,但还是可以避免大量吸入或吃进肚子。以下是十个减少生活中塑料微粒的方法: 一,微波食物时不要用塑料容器:换用陶瓷或玻璃器皿会更好。 二,不用免洗餐具:免洗餐具固然省事,但在进食过程中也在不知不觉地吃进塑料微粒。 三,使用天然材质的砧板:人们往往使用塑料砧板处理食材,但切切划划的过程中也使塑料维粒进到食物中。 四,多喝过滤的自来水:瓶装水里往往有很多塑料微粒,自来水也可能有铅或其他物质,因此自来水最好经过滤净。 五,泡茶时用原片:用塑料材质(尼龙)制成的茶包,在经过加热,释出的塑料微粒会更多。 六,少吃贝类:因为牠们多半是底栖动物,吃进塑料微粒的机会比鱼类大很多。 七,多买有机材质的衣服:绵、丝、麻、羊毛等材质的衣服,塑料微粒会比尼龙等人工材料少很多 。 八,避免用烘干机:研究发现,烘衣机的塑料微粒产量是洗衣机的40倍,能够自然风干是最好的。 九,不用含有塑料的美妆品:原料含有PE(聚乙二醇)、PP(聚丙烯)、PET或 PETE(聚对苯二甲酸乙二酯)、PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)、尼龙等成分的,千万敬而远之。 十,最好每周吸尘一次:家中的灰尘有39%是塑料微粒,因此定期吸尘很重要。另外也可以用空气滤净器,以及换用硬质地板,因为地毯更容易窝藏塑料微粒。 Source 夏季新冠提早到 LB.1或成主流 …

中国发生袭击事件 上海日本人提高警觉

中国发生袭击事件 上海日本人提高警觉 世界新闻网 6/26/2024 日本NHK报导,苏州一对日本母子24日遭人砍伤。(取材自微博) 中国近日发生日本人被袭击的事件,更有儿童受伤。在上海工作、生活的日本人认为即便是个案,但这样的事件确实会让大家提高警觉,特别是家中有小孩的父母会更担忧。 根据日本驻上海总领事馆,江苏省苏州市于24日发生一对日本母子遭中国男子持刀攻击事件。当时一名母亲带着学龄前的儿子前去接另一名孩子下课,正在等待日侨学校的校车抵达公车站,一名男子突然持刀上前攻击两人。 据中国外交部发言人毛宁表示,两名日本公民均没有生命危险,凶手已经被当场抓获,案件还在进一步的调查中,「我们对发生这样的事情表示遗憾」。 这起事件令不少在中国工作、生活的日本人感到担忧。 因工作而派驻上海近两年的日商员工吉川先生告诉中央社,虽然事件不是发生在上海,但由于被袭击的是日本人,因此还是会有些害怕。而在事发后,在一些朋友的群组间也有相互提醒,此外,也有收到来自中国朋友的关心,强调这是个人行为,不希望让日本人对中国留下不好的印象。 他认为,这起事件应该是个案,但是「仍必须提高警觉」。 家中有小孩在中国就读日侨学校的中岛小姐接受中央社访问的时候提到,这起事件中有小孩受伤,这是让人更加忧心的事情,「身为父母,没有人希望看到小孩受伤」。 她说,不安的情绪确实在家长之间蔓延,这两天在家长的群组里面有不少的父母表示担忧,也有人说为了安全,将会暂时亲自接送小孩上下课或外出。此外,学校也有发布相关的提醒。 根据日本共同社报导,日本驻中国大使馆提醒在中国的日侨,近期各地公园、学校等人员密集场所发生了刺伤事件,「外出时要仔细留意周围状况」,中国各地的日本人学校也加强保安工作。 Source 日本人苏州遇袭:嫌犯为52岁无业人员已被刑拘 早报网 6/25/2024 日本人在苏州遇袭事件的嫌犯被刑拘,中国外交部回应此事件时说,警方初步判定是一起偶发事件。 苏州高新公安微警务微信公众号星期二(6月25日)引述苏州市公安局苏州高新区分局发布的警情通报,苏州高新区塔园路新地中心公交站台星期一(24日)下午4时许发生一起持刀伤人案件,造成一名中国人和两名日本人受伤。 根据通报,高新区分局巡逻警力第一时间到场处置,当场抓获52岁犯罪嫌疑人周姓男子,并指他为近期从外地来苏州的无业人员。 通报也称,警方到场后立即将伤者送医救治。目前,中国籍伤者因在阻止嫌疑人犯罪过程中受伤严重,仍在抢救;一名日本伤者正在治疗,无生命危险,另一名日本伤者当日已出院。 通报最后指出,周姓男子已被刑事拘留。案件侦办工作正在进一步开展中,将依法依规对犯罪行为予以严惩。 针对上述袭击事件,中国外交部发言人毛宁星期二在例行记者会回应说,警方目前正对这起事件进行调查。警方初步判断这是一起偶发事件。 日本放送协会中文网星期二引述日本驻上海总领事馆报道,苏州日本人学校的一辆校车星期一下午载着放学回家的孩子抵达车站时,遭一名据信是中国人的男子袭击。他手持看似刀具的利器进行袭击,造成一对日本母子和一名中国女子受伤。 …

夺命离岸流 佛州海滩4日内卷走5游客

夺命离岸流 佛州海滩4日内卷走5游客 世界新闻网 6/26/2024 佛州一个海滩在四日内造成五名游客丧命。图为一男子在夏威夷游泳,被困在离岸流中,非事发图片。(路透) 近日来,夺命离岸流在大西洋和墨西哥湾沿岸地区汹涌,短短四日内夺走五名游客性命。 周日(23日),佛州巴拿马市海滩(Panama City Beach)上,来自密苏里州的60岁游客黛比·西曼斯基(Debbie Szymanski)与家人一起度假,却在早上11时30分入海游泳后不见踪影。后来家人发现她之后将她带回岸边,紧急送医后不治身亡。 就在同一个海滩,上周才发生过四起溺水悲剧。20日,19岁男子米尔顿(Ryker Milton)下午4时左右游泳时遇离岸流(rip current),被救生员救起后当场进行急救,被送去医院时情况危急,抢救后不治身亡;21日,三名来自阿拉巴马的年轻男子于晚8时左右到海湾游泳后遇到离岸流,被搜救起后送医不治身亡。 当地警局及地方官员纷纷警告民众不要再到海湾游泳,尤其是在海滩上面出现警告红旗时,称看起来平静的海面,底下很有可能潜藏离岸流。上述五名溺亡者下水游泳时,海滩上都有至少一面示警红旗。在海滩出现一面红旗表示「高度危急情况,存在强浪或强洋流」,而两面红旗则代表「极端危险情况,禁止游泳」。 国家海洋及大气总署(NOAA)指出,离岸流是因地不同的水流,由海岸往大洋流去,人被卷进去,即便身强力壮,可能也无力抵抗,很快就会被卷离海岸。 Source 宾州夫妻佛州海滩戏水 遇「离岸流」卷走溺毙 世界新闻网 6/22/2024 美国救生协会指出,离岸流一般发生在沙洲及邻近防波堤及码头之间,救生员遇到的急难事件,八成以上都是离岸流所造成。(路透) 佛罗里达州马丁郡(Martin County)警局表示,一对来自宾州的夫妇20日到东岸的哈钦森岛(Hutchinson Island)海边戏水,却被离岸流(rip current)卷走,不幸溺毙。 …

全日空波音客机突发机舱气压异常 11人身体不适

全日空波音客机突发机舱气压异常 11人身体不适 世界新闻网 6/26/2024 一架波音737-800机型的全日空航机,在飞行经过和歌山县上空时,突发机舱内气压异常下降的状况,总计造成乘客等11人身体不适。图为全日空波音客机示意图,非事发客机。(路透) 日本政府国土交通省今天表示,6月22日一架使用波音737-800机型的全日空航机,在飞行经过和歌山县上空时,突发机舱内气压异常下降的状况,总计造成乘客等11人身体不适。 日本共同社报导,国土交通省已将这起突发状况认定为可能导致事故的「重大事件」,正交由运输安全委员会调查事发原因。 读卖新闻报导,国土交通省和全日本空输(All Nippon Airways)今天表示,一架全日空集团旗下的全日空之翼航空(ANA Wings),6月22日在飞行途中突发机舱内气压异常下降的状况,待客机着陆后,7名乘客与4名空服员表示出现耳痛或倦怠感等不适症状。 国土交通省表示,全日空372号班机使用波音737-800机型,共搭载乘客及机组员共104人,6月22日上午10时30分在和歌山县上空从高度约7600公尺下降时,发生机舱内气压下降触发警报状况,机组人员手动释放客舱内的氧气面罩,并宣布紧急状态。 由于这架航机内用来保持机舱内气压稳定的「加压系统」多次亮起故障灯号,因此较预定时间提早下降并继续飞行。宣布紧急状态后,机舱内压力在降到高度约3000公尺时恢复正常,因此解除紧急状态。 这架航机最后在上午11时平安降落在爱知县的中部机场。 Source 又是波音 挡风玻璃4万英尺高空突「多处破裂」乘客机组人员全吓坏 世界新闻网 6/22/2024 维珍航空一架波音787-9型客机起飞3小时后,5/27在4万英尺(约1.2万公尺)高空突发驾舱挡风玻璃多处破裂,飞机火速返航伦敦。图为维珍航空波音一架787型客机,并非事故飞机。(路透) 太阳报报导,波音公司(Boeing)客机5月底曾再传空中惊魂,维珍航空(Virgin Atlantic)一架伦敦飞往旧金山的波音787-9型客机,起飞3小时后,在4万英尺(约1.2万公尺)高空突发驾舱挡风玻璃多处破裂,吓坏机上乘客和机组人员,飞机火速折返希斯洛机场,所幸事件并未传出伤亡或其他损坏,但是4层厚的驾舱玻璃不明破裂也令调查当局百思不得其解。 维珍航空一架班次VS41的波音787-9型客机,5月27日原订从伦敦飞往旧金山,可是起飞3小时后,在4万英呎高空突发驾舱挡风玻璃破裂,吓坏机上大批乘客,机师和机组人员急忙安抚飞机并未遭遇减压危机,并且火速返航希斯洛机场。 维珍航空事后证实,该波音787-9客机「驾舱挡风玻璃外层遭遇毁坏」,并且补充挡风玻璃由「多层组装而成」。 目前尚未厘清造成挡风玻璃多处破裂的原因。 …

清北毕业生每10人约八人升学深造

清北毕业生每10人约八人升学深造 早报网 6/26/2024 中国媒体的统计显示,至少有11所高校的本科毕业生升学深造率达到或超过了七成。其中,清华大学毕业生中,本科生选择继续深造的比例为80.8%,北京大学为78.07%。 第一财经根据各高校发布的2022至2023学年本科教学质量报告或毕业生相关数据,统计了各校2023年应届本科生毕业深造率情况,其中至少有11所高校的本科毕业生升学深造率达到或超过了七成。 这些高校分别是清华大学、北京大学、中国科学院大学、复旦大学、上海交通大学、中国科技大学、西北工业大学、北京航空航天大学,上海科技大学、南方科技大学、电子科技大学。有部分名校未发布最新的本科生升学数据,因此没有纳入统计。 其中,清华大学2023届毕业生中,本科生选择继续深造的比例为80.8%。北京大学2023应届本科毕业生升学2987人,占比78.07%。报道称,这也相当于,清北每10个本科毕业生就大约有八人升学深造。 厦门大学经济学系副教授丁长发分析,重点高校本身硕士点博士点多,保研名额占比较高。同时,重点高校本科毕业生在考研中整体竞争力较强。加上近年来研究生招生规模扩大,因此名校本科生读研的比例也在上升。 据中国青年报客户端报道,中国教育部发展规划司司长郭鹏在3月介绍,2023年中国共招收研究生130.17万人,比上年增长4.76%。其中,招收博士生15.33万人,比上年增长10.29%;硕士生114.84万人,比上年增长4.07%。在学研究生388.29万人,比上年增长6.28%。其中,在学博士生61.25万人,比上年增长10.14%;在学硕士生327.05万人,比上年增长5.59%。 第一财经计算发现,中国研究生六年来的增幅超过六成,达到61.5%。其中,博士生招生六年增长82.7%,硕士生招生增长59%。报道称,招生规模持续增长,名校的升学率也随之上升。 Source 美高官明说了:美国需要中国学生学人文,印度学生学科学 观察者网 6/26/2024 据路透社报道,当地时间6月24日,美国常务副国务卿库尔特·坎贝尔声称,美国需要中国留学生学习人文学科,需要印度留学生学习科学。 坎贝尔资料图(视觉中国) 据报道,坎贝尔对智囊团美国对外关系委员会说:“我希望看到更多的中国学生来美国学习人文和社会科学,而不是粒子物理。” 坎贝尔声称,美国应欢迎更多来自中国的学生,但他们应该来学习人文学科而不是科学。他指出,出于安全考虑,美国大学正在限制中国留学生接触敏感技术。 他表示,没有足够的美国人学习科学、技术、工程和数学,美国需要在这些领域招收更多的国际学生,但要从印度这个美国日益重要的安全合作伙伴那里招,而不是从中国。 坎贝尔还被问到所谓的“中国行动计划”。据悉,该计划是美国前总统特朗普政府提出的,旨在打击所谓的“与中国相关的间谍活动、知识产权盗窃”。该计划在拜登政府执政期间被终止。 坎贝尔表示,美国大学在支持中国留学生继续接受高等教育方面做出了“谨慎的尝试”,但也“对实验室、中国学生的一些活动持谨慎态度”。“我确实认为有可能削减和限制某些类型的访问,我们已经普遍看到了这一点,特别是在美国各地的技术项目中。” 他称,有些人认为中国是弥补美国理工科学生短缺的唯一来源。但“我认为,未来我们需要看到的最大增长,将是更多的印度学生来美国大学学习一系列技术以及其它领域的课程。” 路透社指出,多年来,中国留学生一直是美国最大的外国学生群体,在2022/23学年的总人数接近29万。 资料图(微信公众号“中国日报”) 一段时间以来,美国政府频繁对中国留学生实施打压限制,以及无端滋扰、盘查、遣返。 …

博客、网店、网络课程…多项收入助她年赚50万

博客、网店、网络课程…多项收入助她年赚50万 世界新闻网 6/26/2024 示意图。Image by Martine from Pixabay 35岁的朱莉‧柏宁哲(Julie Berninger)2015年还在亚马逊担任工程师经理时,开辟「千禧世代老板」(Millenial Boss)博客,当起部落客,从此这个博客每年替她带来高额收入,加上另外经营的网络商店和网络课程,如今成为年收入50万以上的高薪人士。 2017年,柏宁哲在电子商务平台Etsy开网店,专门卖各式印刷品,这也成为每年固定替她赚进好几千元的收入源。 2019年,她和柯蒂‧柏曼(Cody Berman)共同创立网络授课企业「黄金城市冒险」(Gold City Ventures),推出的旗舰课程传授像她一样在Etsy开网站以及如何经营,光是这个课程,每年就有不错的营收。 2023年,两人又联手再创立新公司Auros Agency,根据「黄金城市冒险」公司的成功模式,进一步吸引更多创业者,虽然营业模式一样,却往各式各样的小众市场深入发展。 去年,她靠这些新旧网络生意,轻松入袋超过50万元,其中原始博客的文章以个人理财为主,主要靠联盟营销连接和展示广告赚钱,每年更新一次,去年就让她赚到3.5万元。 Etsy网店也不用花多少时间,她每季只用大约1小时的时间照顾,她知道这不是上策,「是可以让它自动运转,但每年总要加料,增加新产品或将老产品更新,这样才能继续吸引人注意。」 她经营这网店的主要目的不是赚钱,而是在「黄金城市冒险」的课程向会员展示如何经营网店赚钱,靠他们介绍,吸引更多人来「买课程」;即是她有产品点子,也会和他们分享,而不在自家店里变成产品销售。因此,Etsy店去年只为她带来3000元收入。 她和柏曼最近聘请更多讲师和教练,开设鼓励「黄金城市冒险」会员自我挑战的课程,希望他们在30天内,创造出新产品并开始销售,业绩正好当作评断课程价值的标准。 「黄金城市冒险」公司课程197元,会员会每月29元,目前约有4000会员。她每周花10-15小时管理,公司去年营收超过200万,她分到的利润超过50万。 Source 美高官明说了:美国需要中国学生学人文,印度学生学科学 …

美高官明说了:美国需要中国学生学人文,印度学生学科学

美高官明说了:美国需要中国学生学人文,印度学生学科学 观察者网 6/26/2024 据路透社报道,当地时间6月24日,美国常务副国务卿库尔特·坎贝尔声称,美国需要中国留学生学习人文学科,需要印度留学生学习科学。 坎贝尔资料图(视觉中国) 据报道,坎贝尔对智囊团美国对外关系委员会说:“我希望看到更多的中国学生来美国学习人文和社会科学,而不是粒子物理。” 坎贝尔声称,美国应欢迎更多来自中国的学生,但他们应该来学习人文学科而不是科学。他指出,出于安全考虑,美国大学正在限制中国留学生接触敏感技术。 他表示,没有足够的美国人学习科学、技术、工程和数学,美国需要在这些领域招收更多的国际学生,但要从印度这个美国日益重要的安全合作伙伴那里招,而不是从中国。 坎贝尔还被问到所谓的“中国行动计划”。据悉,该计划是美国前总统特朗普政府提出的,旨在打击所谓的“与中国相关的间谍活动、知识产权盗窃”。该计划在拜登政府执政期间被终止。 坎贝尔表示,美国大学在支持中国留学生继续接受高等教育方面做出了“谨慎的尝试”,但也“对实验室、中国学生的一些活动持谨慎态度”。“我确实认为有可能削减和限制某些类型的访问,我们已经普遍看到了这一点,特别是在美国各地的技术项目中。” 他称,有些人认为中国是弥补美国理工科学生短缺的唯一来源。但“我认为,未来我们需要看到的最大增长,将是更多的印度学生来美国大学学习一系列技术以及其它领域的课程。” 路透社指出,多年来,中国留学生一直是美国最大的外国学生群体,在2022/23学年的总人数接近29万。 资料图(微信公众号“中国日报”) 一段时间以来,美国政府频繁对中国留学生实施打压限制,以及无端滋扰、盘查、遣返。 据《中国日报》报道,据不完全统计,美方近年来无端滋扰盘查遣返了30余名计算机相关专业中国留学生,绝大多数为硕博研究生,其中博士占比超过一半,多数来自美知名高校,研究方向覆盖人工智能、信息科学、网络安全、电气、软件工程、电子信息工程等领域。 今年3月8日,外交部发言人毛宁在回应中国留学生入境美国时遭盘查并被遣返一事时表示,美方的做法远远超出了正常的执法范围,带有强烈的意识形态偏见,严重侵犯当事人的正当合法权益,严重干扰中美正常人员往来,严重违背中美元首关于加强和便利两国人员交流的共识。中方强烈不满,坚决反对,已向美方提出严正交涉。 毛宁指出,美方一向标榜所谓开放、自由,口口声声表示重视美中人文交流,欢迎中国留学生,实际上却不断泛化国家安全概念,对中国留学生采取选择性、歧视性、政治性执法,本质上还是美方一些人的冷战思维在作祟。 毛宁强调,中方敦促美方停止打着所谓国家安全的幌子滋扰中国赴美留学人员,停止毒化两国关系的民意环境,停止阻碍两国人民的友好交流。中方将采取坚决措施,维护中国公民的正当合法权益。 Source 欢迎中国学生来美读文科 副卿:理工人才来源应是印度 世界新闻网 6/25/2024 副国务卿坎伯24日直言,基于国安疑虑,美国应该欢迎更多中国留学生来美国念人文社会科系、印度学生读理工科系。(欧新社) 副国务卿坎伯(Kurt …

嫦娥六号着陆成功 实现世界首次月背采样返回

嫦娥六号着陆成功 实现世界首次月背采样返回 早报网 6/26/2024 嫦娥六号返回器星期二(6月25日)下午携带月球背面月壤样品,成功在内蒙古四子王旗预定区域着陆。(新华社) 中国探月飞行器嫦娥六号成功返回地球,并在预定区域成功着陆,实现世界首次月球背面采样返回。 中国央视等多家中国媒体报道,嫦娥六号返回器星期二(6月25日)下午准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域,工作正常。 报道称,按照计划,回收后的嫦娥六号返回器在完成必要的地面处理工作后,将空运至北京开舱,取出样品容器及搭载物。中国国家航天局将择机举行交接仪式,正式向地面应用系统移交月球样品,后续开展样品储存、分析和研究相关工作。 嫦娥六号探测器于5月3日在中国文昌航天发射场发射升空,6月2日着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选区域并开展采样工作。 6月4日,嫦娥六号上升器起飞并精准入轨,于6月6日完成与轨道器和返回器组合体之间的交会对接及样品转移,此后与轨道器和返回器组合体分离并受控落月。 随后,返回器于6月25日与轨道器分离并携带月背样品重返地球。 中新社6月初引述嫦娥六号地面应用系统总师、中国科学院国家天文台研究员左维说,已有的月球样品采集任务都集中在月球正面,嫦娥六号采回的样品是人类历史上首次获取的月球背面月球样品,“将再一次填补月球样品的空白,对丰富人类月球起源和演化认知、更好地了解地球具有重要的科学价值”。 另据新华社报道,中共总书记、中国国家主席习近平对此发来了贺电,称嫦娥六号在人类历史上首次实现月球背面采样返回,是中国建设航天强国、科技强国取得的又一标志性成果。 习近平强调,希望参与探月工程研制建设的全体人员乘势而上,精心开展月球样品科学研究,接续实施好深空探测等航天重大工程,加强国际交流合作,向着航天强国目标勇毅前行,为探索宇宙奥秘、增进人类福祉再立新功,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新贡献。 据报道,中共政治局常委、国务院副总理丁薛祥在北京航天飞行控制中心观看嫦娥六号返回器着陆回收情况;中共政治局委员、国务院副总理张国清在现场宣读了习近平的贺电。 Source 欢迎中国学生来美读文科 副卿:理工人才来源应是印度 世界新闻网 6/25/2024 副国务卿坎伯24日直言,基于国安疑虑,美国应该欢迎更多中国留学生来美国念人文社会科系、印度学生读理工科系。(欧新社) 副国务卿坎伯(Kurt Campbell)24日出席华府智库演说时表示,美国欢迎中国留学生来美学习人文学科而非科学,同时要扩大招募印度学生来美钻研理工和技术领域学门。 坎伯表示,就读科学、科技、工程和数学(STEM)的美国人不够多,美国需要在这些理工领域招收更多国际学生,来源是美国日益重要的安全伙伴印度,而非中国。 美国与中国近年的科技贸易战方兴未艾,美国不断对中国祭出高科技业的防堵和制裁;近年也不时传出中国到美国的留学生在海关遭到盘查,甚至被遣返回中国的案例。 …