Author: Rebecca Zhao

中智库：美「雷根」号航母若航行台湾海峡 等于自杀 世界新闻网 8/20/2022 美航空母舰「雷根」号已返回日本母港，未如部分人士期待的航行台湾海峡。北京智库、「南海战略态势感知计划」主任胡波表示，「雷根」号航母如果航行台湾海峡，基本上等于战略挑衅和战术上的自杀。 「南海战略态势感知计划」虽是民间组织，但是具有官方背景的智库，经常提供外国机舰第一手的动态消息。深圳卫视「直新闻」20晚间播出胡波的访问。 胡波表示，有人称「美军要派遣航空母舰穿越台湾海峡」，本身这个传言就是个谣言。首先美国从来没有说过这种话，美国几个高官说的都是美国将有军舰和飞机穿越台湾海峡，当然这个都是「例行公事」的成分，每个月都会有美军的军舰穿越台湾海峡，所以这本身不是个大新闻。但是有媒体和相关一些专家，特别是台湾的，将它移花接木，声称「美军要派遣航空母舰穿越台湾海峡」，所以这个传言就是不真实的。 胡波说，从实际情况来看，对美国而言，这不是一个非常好的选择。因为从政治上讲，这对中国大陆来讲是高度的挑衅。从军事上讲，这基本等同于自杀。台湾海峡狭窄，对美军的大型平台不是很友好。另外，水文条件很复杂，特别是水深情况；交通状况也非常繁忙，所以大型军舰、大型的平台从台湾海峡过的时候，都是高度紧张的，因为要防备被包括渔船等船只给撞了。 胡波称，从战术上讲，形势愈紧张，美国愈不会把航空母舰放在台湾海峡或者跟台湾海峡相近的区域。离得愈近，中国能打击航母的工具就愈来愈多，而且以现在中国军力，美军的航空母舰在台湾海峡或者台湾海峡周边基本上就是一个靶子。所以理性选择的话，如果有这种计划的话，基本上等于战略挑衅和战术上的自杀。 胡波表示，从「雷根」号航迹来看，7月底至8月初它主要任务就是为美国联邦众院议长裴洛西护航，任务完成后，它马上就离开了这片区域，就是往日本本岛的方向前进。 直新闻问：有评论说，「雷根」号过去两周多的航迹证明了美国对台湾地区没有安全表态，也不会有安全表态？ 胡波称，从这次事件来讲，「雷根」号航母对台湾的形势，至少它的部署、它的行动，没有直接针对台海局势。这个前提是创建在美国认为台海当前或一段时间不会有危机的情况之下，如果美国认为台海真的有比较严峻的危机的话，「雷根」号航母的部署可能要另当别论。所以不能根据这一次经验来判断以后台海一出事，美国的航母就会跑，或者美国不会关注，也不会介入台海事务。这是两回事。 胡波表示，美国不会公开讲，但至少可以明确判断的，第一个就是它不希望在比较微妙的时刻，对台湾有任何的特别是行动上的承诺，或对台湾有任何行动上的保证，以防台湾有更多过激的动作。第二，它也是判断台海当前不会有严峻的事态发生，所以有一定的置身度外的空间。 Source 美能卡中国芯片脖子多久？荷兰工程师怎么说 大半导体 8/16/2022 　　美版知乎话题内容：“美国向荷兰施压，阻止荷兰ASML公司向中芯国际出售EUV设备，最终影响了中国的技术梦”。 　　“卡脖子”的表述很形象，借用到核心技术中来，那就说明这项技术非常关键，在一个项目或一个产品中，“卡脖子”技术的重要性不言而喻。我们常用的电脑核心芯片、高端手机核心芯片、存储设备、视频系统中显示驱动芯片、数字信号处理设备芯片，及可编程逻辑设备核心芯片等，都是中国自己造不出来的高端芯片，几乎完全依赖进口，在这些产品中，中国自产芯片在全球的市场占有率连1%都不到，甚至绝大部分低于0.5%。 　　这样的现状下，高端芯片自然就成了“卡脖子”问题，原因是极大的需求量和极低的自供给量，所以美国制裁华为，杀手锏就是芯片。 　　近期在美版知乎论坛上就有这样的一个话题引起各国网友的热议：“美国向荷兰施压，阻止荷兰ASML公司向中芯国际出售EUV设备，最终影响了中国的技术梦”。美国能压制中国芯片发展多久? 　　让我们也来看看国外民间网友对这个问题的的观点吧！ 　　荷兰半导体工程师的观点 　　I think …

中国研制新一代运载火箭 2030年可将太空人送上月球 世界新闻网 8/20/2022 北京时间8月20日1时37分，中国在西昌卫星发射中心以长征二号丁运载火箭，成功将遥感三十五号04组卫星发射升空，该卫星主要用于科学试验、国土资源普查、农产品估产及防灾减灾等领域。科技日报指出，中国目前正在研制新一代载人运载火箭和重型运载火箭，预计2030年左右具备将中国人送上月球的能力。 科技日报引述来自从中国航天科技集团的消息称，中国目前正在研制新一代载人运载火箭和重型运载火箭，这些火箭未来将承担起载人登月、火星探测、木星探测和小行星探测等任务。 新一代载人运载火箭将在2030年左右具备将中国人送上月球的能力；重型运载火箭研制成功后将把中国运载地月转移轨道发射能力提升至50吨，支撑月球开发活动。 报导称，中国目前规划的一系列重复使用航天运输系统研制工作，将大幅提升中国进入太空的能力、降低进入太空的成本，助力未来航天运输领域的大发展。同时，未来长征火箭将更智能、更安全。 航天科技集团一院新一代载人运载火箭主任设计师马英表示，该院正在研究智能火箭技术，让火箭具备故障诊断和自主飞行能力，实现从传统的按照飞行程序自动飞行，到自主化飞行的跨越。 马英说，过去中国实施发射任务前，火箭系统会针对可能出现的问题，制定数千条故障预案。假如火箭飞行过程中发生故障，就根据相应预案或最接近该情况的方法去处置。 中国研制中的新一代故障诊断及处置系统，可以让火箭不仅发现故障，还能进行分析和定位，找到故障出在哪里，随后自动采取针对性的处置措施。「从本质上说这就不叫预案了，而是火箭的随机应变」，马英说。 若故障比较严重，例如发动机推力不足，无法抵达预定轨道，在过去可能就意味着任务失败。但智能火箭即使知道飞不到目标轨道，还会评估自己剩余的能力，将任务降级，尽全力把卫星送到力所能及的位置，再让卫星通过自身发动机变轨抵达目的地。 马英透露，新一代故障诊断及处置系统不久后将在中国新一代运载火箭上应用。 Source 美能卡中国芯片脖子多久？荷兰工程师怎么说 大半导体 8/16/2022 　　美版知乎话题内容：“美国向荷兰施压，阻止荷兰ASML公司向中芯国际出售EUV设备，最终影响了中国的技术梦”。 　　“卡脖子”的表述很形象，借用到核心技术中来，那就说明这项技术非常关键，在一个项目或一个产品中，“卡脖子”技术的重要性不言而喻。我们常用的电脑核心芯片、高端手机核心芯片、存储设备、视频系统中显示驱动芯片、数字信号处理设备芯片，及可编程逻辑设备核心芯片等，都是中国自己造不出来的高端芯片，几乎完全依赖进口，在这些产品中，中国自产芯片在全球的市场占有率连1%都不到，甚至绝大部分低于0.5%。 　　这样的现状下，高端芯片自然就成了“卡脖子”问题，原因是极大的需求量和极低的自供给量，所以美国制裁华为，杀手锏就是芯片。 　　近期在美版知乎论坛上就有这样的一个话题引起各国网友的热议：“美国向荷兰施压，阻止荷兰ASML公司向中芯国际出售EUV设备，最终影响了中国的技术梦”。美国能压制中国芯片发展多久? 　　让我们也来看看国外民间网友对这个问题的的观点吧！ 　　荷兰半导体工程师的观点 　　I think …