空中折返 中突紧缩防疫 达美航空：窒碍难行 世界新闻网 12/28/2021 达美航空公司(Delta Air Lines)27日表示，从西雅图飞往上海的一架班机上周起飞之后半路折返，原因与上海浦东国际机场推出防疫清洁新规有关。美联社报导，达美航空在声明中指出，上海机场的防疫新规「地面作业时间将大量延长，达美航空航班运作将变得窒碍难行」。 美联社报导，上海浦东国际机场防疫新规为何，为何突然修改防疫规定，目前均无法确知。这次事件发生时间，正好是西安传出疫情后中国再度加强管控旅游防疫措施之际，距离北京冬奥开幕则进入倒数六周。 原订前往上海的达美航空班机，上周从西雅图起飞后在空中折返，根据中国媒体报导，已经完成新冠病毒检测的某些乘客，检测结果因此逾期失效，有的乘客美国签证则已到期。事发之后，中国驻美国大使馆已经提出抗议。 中央社报导，中华航空(China Airlines)与长荣航空(EVA Air)最近几天里，都已缩减飞往上海浦东机场的班次，理由是新版消毒清洁防疫规定，需要耗时较久才能完成。 长荣航空及旗下立荣航空(UNI AIR)已经暂停截至明年2月3日之前，从台北松山机场及高雄飞往上海浦东机场的航班，但从上海返回台湾的航班则正常运作。华航则取消明年1月底之前从一个城市飞往上海的航班，从另一个城市出发的上海航班则减少班次。 美联社报导，位于北京西南方约1000公里的西安，周末期间出现300多个添加确诊案例，疫情明显较前几天升高。共计1300万西安居民进入封城状态，每户人家每隔两天可派一人出门采购日常生活必需品。 中国驻美国大使馆在25日午夜发表的简短声明中并未点名达美航空。声明中写道，「近日，多班自美飞往中国的航班延误或取消，某航空公司甚至出现航程过半后返航情况，中国驻美使领馆已向该航司提出严正交涉。」 声明并提醒近期计划赴中国乘客，「密切留意航班变化情况，提前与航空公司确认航班状态并相应安排登机前『双检测』。如重新安排行程超过规定时间，乘客需再次检测并重新申请健康码。」 Source 华人回国太难 飞机折返 三遇航班取消 暴雪还遭车祸 世界新闻网 12/28/2021 …
Author: Rebecca Zhao
中美航班大乱 熔断取消纷传 明年1月已7航班停飞 世界新闻网 12/28/2021 中美两地进入冬季和年末假日季，但疫情都日趋严重。上海机场12月24日推出的新消毒规定，导致不少美国的航空公司因此被迫取消航班。中国的航空公司除了熔断，更随机取消航班，对于想在元旦和春节往返中美的旅客，无疑雪上加霜。 之前中资航空公司每周七班往返中美，每月共计28班，还包括熔断或取消航班。美方每周是十班，每月共40班航班。但进入12月底，除了达美和美国航空相继取消航班，根据最新消息，在2022年1月中国的航空公司至少取消了七个美国飞往中国的航班，其中包括1月2日和9日的厦门航空的洛杉矶飞厦门航班，还有国航1月4日和11日的洛杉矶飞深圳的航班，及东方航空1月3日和10日的纽约飞上海的航班。 机票业者包先生表示，这波取消航班潮，表面是因为上海机场的清消政策，但背后是因为江浙沪一带疫情吃紧，随着冬季疫情蔓延，中国其他地方的机场，未来也不排除采取类似的清消政策。同时因为中国新年及冬季奥运会多重因素，回中国的航班数量会减少，机票可能会再次紧张。 他说，目前看来，从中国回美国还是相对容易，回美国最好还是选择美国的航空公司，毕竟中国的航空公司取消的随机性更高。而美国的航空公司相对还是稳一些。转机不受影响，他建议尽量选择日韩转机，因为中国要求对直飞飞机长时间消毒，可能导致机组工作超时，因此不少航班会被调整，达美航空就是例子。 华人林女士已两年没有回家，她本来想春节回家过年顺便多陪陪身体不好的父母，但是现在两地疫情都比较严重，现在又加上飞机航班取消，她说，从去年盼到今年，因为疫情会好转，结果马上到2022年了，疫情不但没有好转还加剧了，中美的航班越来越少；回国无门，旅行成本高昂，还有不确定多久的漫长隔离时间，让人觉得特别无奈又悲愤。 Source 达美取消航班与中国防疫有关 中使馆：与事实不符 世界新闻网 12/27/2021 针对美联社等媒体报导，达美航空称，近期中美航线取消、返航事件系因中国防疫规定调整所致，中国驻美国大使馆对此于28日发布新闻稿强调，此说法与事实不符。新闻稿并指，近期美国各航空公司人手紧缺问题突出，机组人员畏惧疫情下出勤情况时有发生，导致美国国内和国际航班大面积取消。 美国达美航空27日表示，因上海浦东机场实施的新规定，需要大幅延长飞机地面停留时间，这对达美航空而言在营运上是不可行的，也是导致该公司从西雅图起飞的一架航班途中折返的原因。 达美航空DL287号航班原计划于21日晚间从西雅图起飞，经韩国仁川在23日晚间抵达上海浦东机场。但该航班起飞时间多次推迟，但在终于起飞并飞行6个多小时后又突然折返回西雅图，给机上168乘客，其中大部分是中国留学生带来极大的困扰和不便。 对此一事件，中国驻美国大使馆28日一早发布新闻稿称，近日，多班自美国飞往中国的航班推迟或取消，美国航空在距离飞机起飞仅有数小时的情况下突然宣布取消航班，达美航空的航班甚至出现航程过半后返航情况，给中国籍乘客带来巨大损失。 新闻稿称，中国驻美使领馆积极向有关乘客提供协助，并第一时间向有关航司提出严正交涉，敦促其保障乘客正当权益。 对于媒体报导，有关机组人员曾表示，返航系中方禁止航班入境所致，新闻稿强调，此说法与事实不符。 中国驻美大使馆表示，注意到近期美国各航空公司人手紧缺问题突出，机组人员畏惧疫情下出勤情况时有发生，导致美国国内和国际航班大面积取消。中国驻美使领馆正在与有关航司沟通，积极了解具体技术问题并探讨解决方案，避免类似事件再次发生。 Source 美飞中航班为何6小时后空中折返 原因看这里 …
加国联邦技术移民停一年 恢复无期引争议 12/28/2021 加拿大移民部圣诞节前宣布达成今年接受新移民40.1万人的目标。但是以海外申请人为主体的“联邦技术移民”（Federal Skilled Worker Program，简称FSWP）项目，已停止审批整整一年，何时恢复审批目前仍不得而知。随著暂停时间的增长，与之有关的争议将会越来越多。 设立于1967年的联邦技术移民项目是本国历史最长的经济移民类别。在2008年增设“加拿大经验类移民”（Canadian Experience Class，CEC），以及2013年增设“联邦熟练工人移民”（Federal Skilled Trades Program，FSTP）两个新类别之前，联邦技术移民无疑是本国经济类移民的最主要来源。 移民部在2015年宣布设立“快速入境”（Express Entry，EE）机制，以评分、抽签及向申请人发出邀请信的方式统筹上述3大经济类别移民的审批。即使由那时起，FSWP技术移民仍是3大类别中的大头，2019年收到邀请的人中有45%属这一类别。 但在2020年12月23日EE系统进行最后一次FSWP申请人抽签时，几乎没有人知道这一类别随后会停止审批超过一年时间。进入2021年，移民部在疫情期间交通、边境管制情况下，仍要达成年度接收40.1万移民的目标，因此将审批重点转移到以境内申请人（留学生、外国劳工、工签持有者）为主的CEC及省提名移民等。 加大面向CEC申请人抽签 为了配合这一政策转变，移民部在2021年全年没有进行FSWP海外技术移民申请人抽签，同时加大了CEC申请人抽签的次数及每次抽出的人数。在2021年2月的抽签中，一次抽出27,332名CEC申请人。此外，移民部在2021年还颁布临时政策，增加接受9万名国际留学毕业生和紧要行业工作人员移民。 对境外申请人和境内申请人“厚此薄彼”，势必会引发利益相关者的反弹。支持这项政策的人表示，在疫情衝击之下，不转向境内申请人为主就无法达到每月平均接受4.5万人、全年接受40.1万人的目标。此外，疫情之下本国劳工市场出现人力短缺，很多行业迫切需要人手，由境内申请人中就近选择移民，可以有针对性地解决人手问题，特别是疫情中紧要行业人手短缺。 此外，加拿大统计局的研究显示，由长远看有加国学历和工作经验的移民申请人，在语言及工作经验上的优势令他们能更快适应本地劳动力市场，更快融入加拿大社会。 质疑此一政策的人士则表示，FSWP海外技术移民申请人由收到邀请信到实际抵埠加拿大，中间通常要经过一年时间。即使移民部为达到2020年的移民目标而接收更多境内申请人落地，也不妨碍在该年下半年继续审批FSWP海外技术移民申请。因为不论有没有疫情影响，他们都不会在2020年内入境。实际上在移民部内部文件中曾讨论过这种做法，但不清楚因何没有选择实施。 积压情况无疑会全面恶化 长时间停止海外技术移民审批的另一个弊端，是令这类移民申请人对本国移民制度的透明度产生信任危机。加拿大一向标榜其移民制度是开放及透明的，但是对于2021年全年停止FSWP申请审批，以及此计划何时重开，移民部对申请人都没有确切说法。 非官方移民资讯网站CIC News指这种情况并非公平。许多FSWP申请人在2020年怀著诚挚的心情将自己的申请登录至EE数据库，等待有机会被抽签选中。移民部中止审批，犹如将申请人请进了餐馆，却不给他们上菜。移民部不如开诚布公地将自己的计划告知申请人，让他们了解自己的申请前景，并早做不同打算。 …
台民调：若两岸开战 过半民众不愿上战场 12/28/2021 台湾民调显示，若两岸开战，超过半数受访台湾民众认为台湾政府未做好准备，也不愿意亲自或让家人上战场。 据台湾《联合报》报道，《远见》一年一度的“台湾民心动向调查”结果显示，两岸若开战，有52.1％受访民众认为台湾政府未做好准备，35.2％认为政府有做好准备。进一步询问发现，有51.3％受访民众不愿意亲自或让家人上战场，40.3％受访民众愿意。 进一步交叉分析显示，越认为政府未做好开战准备者，越不愿意让自己或家人参战。此外，愿意上战场的民众，以30至39岁男性且为民进党支持者意愿最高，而20至29岁女性泛蓝支持者或中立选民，最不乐见自己或家人上战场。 针对两岸开战的结果，有42.8％受访民众认为会“双方协议和谈”，另有17.2％认为“大陆很快获胜”，也有13.3％认为“大陆最终获胜”。与2020年9月相比，认为“大陆很快获胜”的比例增加了5.6％。 针对美、日、韩等国家谁会在两岸开战之际给予援助，最多民众认为美国、日本会给予协助，分别有62.9％和57.5％，第三名则是澳大利亚，有6.8％。与2020年9月相比，认为美国会援助的比例增加了5.4％，认为日本会提供援助的比例增加了11.6％，认为澳大利亚会提供援助的比例则增加了5.5％。 至于两岸开战后，美国将会采取何种方式协助台湾，33.7％受访民众认为美国会“卖武器给台湾”，19.8％认为会“派出军舰巡航”，13.0％认为会“口头或书面谴责大陆”，10.2％认为会“在台湾共同作战”。 针对台湾与中国大陆的关系，41％受访民众认为彼此是竞争对手，25.2％认为是生意伙伴，同时有60.1％认为两岸应增加互动；对美国的关系看法，有60.2％认为是生意伙伴，有16.4％则认为是“亲朋好友”。 Source 拜登签署2022国防授权法 与中竞争、助台自我防卫 世界新闻网 12/27/2021 美国总统拜登27日签署预算规模7700亿美元的2022财年国防授权法（NDAA 2022），除了替军人加薪2.7%，美国明年度将投资至少71亿美元与中国竞争，并遵循台湾关系法，支持台湾自我防卫，发展不对称战力及寻求美台军事合作，如邀请台湾加入环太平洋军演。 拜登在签署后，对国会表达感谢，但拜登并未在声明中提及任何一个外国国家；联邦众议院军事委员会首席议员罗杰斯（Mike Rogers）通过声明表示，美国正面临中国与俄罗斯等「近侪敌手」（near-peer adversary）的威胁，这部法案提供美国军方有应对威胁所需的工具，展望下一年度，应对这些威胁仍是美国首要任务。 这部法案扩大太平洋威慑倡议（Pacific Deterrence Initiative），注资71亿美元，增加在印太地区的部署、能力和与盟友伙伴合作进行的行动。 国会要求总统向国会提出「中国大战略」的机密报告，说明美国将如何应对挑战。 此外，国会要求国防部着手研究分析美中在关键军事科技的发展，限制国防部采购来自新疆地区的商品。 …
尼加拉瓜媒体：尼国总统没收台湾捐赠资产 转交北京 世界新闻网 12/28/2021 据尼加拉瓜「新闻报」（La Prensa）报导，尼加拉瓜总统奥蒂嘉（Daniel Ortega）下令没收台湾政府捐赠的资产，并转移给中华人民共和国。 报导附上奥蒂嘉政府的声明，指尼国在当地9日承认中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，代表中华人民共和国拥有所有不动产、家具、设备等，没有所谓交易、转让或捐赠。 该报导为西班牙文，经翻译，内文提及台湾政府将位于马拿瓜的外交馆处捐给天主教马那瓜总教区，然而不久后，奥蒂嘉便将该资产交给北京。 尼加拉瓜政府于当地9日决定片面终止与台湾外交关系，台方也决定全面停止双边合作及援助计划，撤离大使馆及技术团人员，并依对等原则，已通知尼国驻台使馆人员于12月23日前离境。 外交部发言人欧江安21日曾表示，有关台湾购置的驻尼国大使馆的后续处置，外交部将在处理告一段落后及待台方人员撤离后进一步分享相关资讯。 Source 尼加拉瓜与台湾断交后 中国赠100万剂疫苗 世界新闻网 12/13/2021 英国广播公司（BBC）报导，尼加拉瓜在与台湾断交转与北京建交数日后，获赠100万剂COVID-19（2019冠状病毒疾病）中国国药疫苗，首批20万剂已经送达。 尼加拉瓜政府代表当地时间12日带着获赠中国疫苗的消息回国。当地媒体播放片段显示，中国国际航空班机载着首批20万剂中国国药疫苗抵达尼国。 报导称，尼加拉瓜成年人口中，目前只有38%完整接种COVID-19疫苗，但有67%已施打一剂。尼国官员表示，他们「极其感谢」能与北京当局恢复外交关系。 尼国总统奥蒂嘉之子暨顾问劳雷亚诺．奥蒂嘉（Laureano Ortega Murillo）表示：「我们带着好消息回国，我们获得中国100万剂捐给尼国人民的疫苗。」 Source 中国同尼加拉瓜签署联合公报：商定将尽早互派大使 来源：中国新闻网 …
华人回国太难 飞机折返 三遇航班取消 暴雪还遭车祸 世界新闻网 12/28/2021 回国难已成为在美华人的共识，每个华人回国都有不同遭遇，而T先生的回国经历足可以拍一部「人在囧途」的电影。日前他带着一名未成年孩子先从加勒比海牙买加出发，经由美国飞中国，但先后多次遭遇航班取消、飞行一半又返回美国、改签航班再次取消、高价抢机票、暴风雪中遇车祸等一系列不可以思议的经历，如今故事还在进行中，T先生和孩子是否能顺利回国还未可知。 洛杉矶旅游业内人士顾彬彬负责安排T先生从美国飞中国的行程，他见证了整个过程。 T先生带着朋友的孩子，12月19日从牙买加出发，经迈阿密转机来到西雅图，他们准备搭乘21日西雅图飞上海的达美航空DL287航班，但就在起飞前，T先生得到航班被取消的通知，临时改为22日起飞。 让T先生没有想到的是，DL287航班在22日的飞行过程中，飞了六个小时后，竟然空中折返回到西雅图，航空公司当时并未告知航班折返的具体原因。一头雾水的T先生只想赶紧回国，他立即改签23日航班，却没料到再次收到航班被取消的消息。 一筹莫展的T先生只能带着孩子滞留在西雅图酒店，身在洛杉矶的顾彬彬遥控联系，帮助T先生购买回国机票。顾彬彬说，当时美国各地飞上海的机票一下子疯涨，T先生最终在网上抢到了12月29日从旧金山飞上海的两张高价机票，单程经济舱的价格每张为6000多元。 重新买好回国机票后，T先生又赶紧订下26日晚从西雅图飞旧金山的航班，但Omicron变种病毒导致美国境内航班大面积取消，其中也包括T先生飞旧金山的航班。 26日晚，T先生临时决定让顾彬彬帮忙叫出租车，准备连夜从西雅图开到旧金山。顾彬彬说，「我当时就劝他不要开夜车，因为下雪沿路都是山路，1300多公里的路途非常危险，但他很固执，一定要租车。」 T先生当时出价2500美元自己临时租到一部商务车，带着孩子开始暴风雪中的连夜行程。 26日晚8时30分左右从西雅图出发，一个多小时后，顾彬彬接到T先生的信息说撞车了，「我赶紧问有没有人员受伤，所幸人平安无事，客人说路上雪非常厚，地面结冰导致车滑，商务车撞到其他车辆，右前方全部被撞坏。」 因为下大雪，当晚事故发生地大多被封路，T先生和孩子在冰天雪地里足足等了三个多小时，期间警察前来救援，帮助叫了一辆出租车，送他们赶到最近的波特兰机场。顾彬彬说，「天寒地冻，三个多小时一直在冰天雪地中，我一直发消息让他们一定注意保暖，保重身体。」 赶到波特兰机场后，T先生订到最近飞旧金山的航班，是28号早上7时的飞机。因滞留美国多日，之前的双检测、健康码都已过期，需要重新再做。顾彬彬说，「我已安排司机28日上午去旧金山机场接机，赶紧送他们到指定实验室做病毒检测，应该当晚能出报告，希望不影响第二天29日飞上海的航班。」 记者截稿前，T先生和孩子还滞留在波特兰机场附近，等待第二天飞旧金山的航班，希望他们能顺利回国，早日与家人团聚。 华人回国艰辛。 Source 美飞中航班为何6小时后空中折返 原因看这里 世界新闻网 12/27/2021 达美航空12月22日从西雅图飞上海的航班，空中飞行六小时后，却突然掉头返航，飞回西雅图，返航原因众说纷纭。达美航空27日（周一）发表声明，空中返航的原因与上海机场疫情新规有关。 …
西安疫情严峻 连夜出动解放军接管隔离病区 世界新闻网 12/28/2021 中国西安市本土确诊病例数持续飙升，为满足医护量能需求，中共27日晚间连夜出动150名解放军军医，紧急增援西安医院，并接管隔离病区。据中媒报导，这些军医有参与过北京小汤山医院SARS疫情、奔赴汶川抗震救灾，也有进驻过武汉火神山医院的「老兵」，是「与死神掰手腕的专家」。 据西安华商报报导，27日晚间20时，位于陕西西安的空军军医大学组织150名解放军军医，入驻本次疫情西安定点救治医院，接管隔离病区。 据了解，由于西安市疫情多点爆发，防控形势复杂严峻，陕西省官方27日凌晨来函，要求抽调军医加入防控工作。 报导指，这些军医有参与过北京小汤山医院SARS疫情、奔赴汶川抗震救灾、远赴非洲抗击伊波拉病毒，和进驻过武汉火神山医院的老兵，经验相当丰富。 在此之前2020年，解放军空军军医大学曾两次派出医疗队驰援武汉，如今再次深夜出征，支持西安。 中国国家卫健委通报，27日0到24时，全中国添加确诊病例209例，其中境外输入27例，本土病例182例。在添加的本土病例中，有175例来自西安，再次创下单日通报最高纪录。 自9日以来，西安此轮疫情累积本土确诊病例已达810例。西安23日零时起实施「封闭式管理」，并于27日中午展开第五轮全市核酸检测，要求民众在检测结果均完成前，除必要工作者外，全体市民必须做到「足不出户」。 Source 西安本土确诊破600大关 张伯礼：或一月下旬控制住 世界新闻网 12/27/2021 中国陕西省西安市疫情严峻，由12月9日至26日，本土确诊病例累计已达635例。中国工程院院士张伯礼研判，完全有可能在2022年1月下旬控制住当地疫情。 据西安市疫情防控指挥部发布通告称，西安市于27日将启动新一轮核酸筛查。 面对当前严峻形势，张伯礼接受央视采访称，预计到明年1月中旬，西安市疫情能够得到阻断，一月下旬控制住完全有可能。 张伯礼说：「对于西安的情况，我们因为现在还要严防死守，还要积极地做筛查，把病人控制起来，尽快地把它阻断了。我估计用一个周期到一个半周期，也就是说到1月中旬左右能把它阻断了，到一月二十几号能够把它整个控制了，我想还是完全有可能的。」 西安市26日召开新冠肺炎疫情防控工作记者会。当局称，要严格落实农村居家隔离人员管控各项措施；封闭期间，在规范农村家庭采购人员管理方面，要求每户两天一人外出2小时。通过各项措施落实，严防死守，全力以赴防止疫情向农村外溢和蔓延。 据早前报导，西安市当局26日称，通过12月21日以来的三轮大规模核酸筛查，使得大多数隐匿病例和社区感染者快速发现，有利把传播可能性降到最低。后续几天的核酸筛查还有可能出现报告病例数较多情况，市民不必恐慌。 Source 孙春兰赴西安调研疫情防控工作 12/20/2021 …
「星链」2次接近中国太空站 中专家：美试探性「摸底」 中国新闻组 12/27/2021 美国SpaceX发射的星链卫星为何今年先后两次接近中国太空站？中国的航空军事专家张宝鑫对北京鹰派「环球时报」表示，这两次「危险接近」是SpaceX要承担全部责任。 报导指，任何一个太空飞行的飞行器都需要报备轨迹，理论上说，大家都在各自的轨迹上飞行，不可能产生碰撞或近距离接触。张宝鑫称，中方一向严格遵守国际相关条约和规定，再加上中国的空间站中还有航天员，不可能主动去接近美国卫星。 张宝鑫认为，这可能是对中国航天技术进行一场试探性的摸底。 报导引张宝鑫的话指，「我对你进行危险接近，就是要观察你能不能发现。发现后会采取什么技术进行规避，规避后能不能恢复到原来的轨道上。鉴于SpaceX也有相关技术，可以通过对比来得知中国的空间探测技术、空间站反应速度以及躲避阈值等多项技术水平的发展程度。」 SpaceX launches Falcon 9 rocket with 60 Starlink satellites 报导指，至于有网友怀疑这两次接近是为了此后「太空战」做准备，张宝鑫表示，如果从这个角度猜测的话，那么只能说这是「太空战」最最前沿的试探阶段，连侦查阶段都算不上。毕竟，现在就算出了问题，还可以往SpaceX这个「民营企业」身上「甩锅」。 张宝鑫还称，虽然SpaceX的星链卫星打着民用的旗号，实际上已经成为美国国防部的供应商。毕竟在无人区搞通信，从民用的角度来说成本很高，本身就是服务于美国军方。可以这么说，它的确是一个民间发起的项目，但是项目主要出资方和使用方，大部分都有国防背景。 Source Elon Musk, SpaceX face online …