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前苹果华人工程师启动「半自驾」自撞亡 特斯拉与家属和解 世界新闻网 4/08/2024 一名前苹果工程师2018年驾驶特斯拉车辆时激活「自动辅助驾驶」模式，结果发生自撞身亡意外。示意图。（路透数据照） 一名前苹果工程师2018年驾驶特斯拉车辆时激活「自动辅助驾驶」模式，结果发生自撞身亡意外，特斯拉8日与死者家属达成庭外和解。 CNN报导，美国加州硅谷苹果工程师黄沃特（Walter Huang）2018年3月23日，驾驶特斯拉Model X在北加州一条高速公路上，结果车子失控撞上分隔岛身亡。美国国家运输安全委员会调查发现，在车辆自撞前，曾打开将近19分钟的自动辅助驾驶模式，以时速71英里的速度偏离高速公路车道。 特斯拉8日与黄沃特家属达成和解，但和解内容并未揭露，特斯拉与黄沃特家属代表也未对此回应。 Source 杭州一新能源汽车充电时自燃 早报网 3/23/2024 浙江省杭州市滨江区一车库内的新能源汽车星期五（3月22日）凌晨充电时发生自燃，事故车轮毂着地，损毁严重。 根据央视新闻星期六（23日）报道，杭州市滨江区江畔云庐1号车库内一辆新能源汽车在充电时，发生自燃，消防第一时间赶赴现场救援。 据悉，发生火灾的江畔云庐1号车库，位于小区6至10幢楼下，着火的事故车挂着绿牌，事故车轮毂着地，损毁严重。 报道说，事故车司机从事网约车工作，自燃车为公司所有。司机介绍，3月21日晚上10时，他开车回到小区后，考虑到充电桩是慢充桩，车开回来后就开始充电，一般要充八九个小时，没想到发生了事故。 小区消控室接到火情报警后，星期五凌晨4时43分左右，值班人员前去查看确认火情，并向物业经理报告后，经理第一时间报警，社区消防和滨江区消防大队随后抵达现场，控制了火情，现场无人员伤亡。 Source 比亚迪最贵车型上市 售价168万人民币 早报网 2/26/2024 中国电动汽车制造商比亚迪星期天（2月25日）推出其最贵车型，一款售价168万元（人民币，下同，约31.95万新元）的高性能纯电超跑，与法拉利和兰博基尼等对手的高耗油车型展开竞争。 …

车展中突启动 中国本土品牌「极氪」电动车撞伤5人 中国新闻组 3/24/2024 中国「极氪」品牌电动车24日在南京车展上突然启动撞伤五人，其中包括一名小孩。（取材自新黄河） 据山东济南日报旗下新媒体「新黄河」报导，有中国网友发布影片称，24日在南京国际新能源汽车展览会上，一辆中国本土新能源汽车品牌「极氪」的车辆突然启动撞伤五人，其中包括一名小孩，当地公安部门已介入调查。 网传影片显示，在车展大厅内，极氪一辆灰色汽车直接撞向另一辆展示中的比亚迪新能源车，极氪的车内有人。车辆旁，则有人员和一名男童倒地不起。 一名位自称孩子家属的男子敲打车窗，质问车内人员为何撞人。影片中，有人称：「展会车辆怎么可以动呢？」 针对此次事件，极氪24日晚间8时许表示，24日在南京某车展上，一辆极氪X展车在用户体验时意外启动，造成现场五名观众受伤，相邻展台车辆受损，事发后主办方已清场保障安全。目前确认五位民众均无生命危险，其中三人经检查无恙后已出院，另外两名轻伤者仍在医院做进一步检查。 极氪称，经自查确认，因参展车辆管理失误，展车未按规定打开展车模式，处于「驻车舒享」模式且汽车钥匙在有效使用范围内。目前极氪已紧急在中国全国范围内打开展车自查，避免类似风险。 极氪强调，对于此次事件公司会吸取教训、引以为戒，进一步强化内部运营管理和人员安全意识培训。 Source 杭州一新能源汽车充电时自燃 早报网 3/23/2024 浙江省杭州市滨江区一车库内的新能源汽车星期五（3月22日）凌晨充电时发生自燃，事故车轮毂着地，损毁严重。 根据央视新闻星期六（23日）报道，杭州市滨江区江畔云庐1号车库内一辆新能源汽车在充电时，发生自燃，消防第一时间赶赴现场救援。 据悉，发生火灾的江畔云庐1号车库，位于小区6至10幢楼下，着火的事故车挂着绿牌，事故车轮毂着地，损毁严重。 报道说，事故车司机从事网约车工作，自燃车为公司所有。司机介绍，3月21日晚上10时，他开车回到小区后，考虑到充电桩是慢充桩，车开回来后就开始充电，一般要充八九个小时，没想到发生了事故。 小区消控室接到火情报警后，星期五凌晨4时43分左右，值班人员前去查看确认火情，并向物业经理报告后，经理第一时间报警，社区消防和滨江区消防大队随后抵达现场，控制了火情，现场无人员伤亡。 Source 比亚迪最贵车型上市 售价168万人民币 早报网 2/26/2024 …

杭州一新能源汽车充电时自燃 早报网 3/23/2024 浙江省杭州市滨江区一车库内的新能源汽车星期五（3月22日）凌晨充电时发生自燃，事故车轮毂着地，损毁严重。 根据央视新闻星期六（23日）报道，杭州市滨江区江畔云庐1号车库内一辆新能源汽车在充电时，发生自燃，消防第一时间赶赴现场救援。 据悉，发生火灾的江畔云庐1号车库，位于小区6至10幢楼下，着火的事故车挂着绿牌，事故车轮毂着地，损毁严重。 报道说，事故车司机从事网约车工作，自燃车为公司所有。司机介绍，3月21日晚上10时，他开车回到小区后，考虑到充电桩是慢充桩，车开回来后就开始充电，一般要充八九个小时，没想到发生了事故。 小区消控室接到火情报警后，星期五凌晨4时43分左右，值班人员前去查看确认火情，并向物业经理报告后，经理第一时间报警，社区消防和滨江区消防大队随后抵达现场，控制了火情，现场无人员伤亡。 Source 比亚迪最贵车型上市 售价168万人民币 早报网 2/26/2024 中国电动汽车制造商比亚迪星期天（2月25日）推出其最贵车型，一款售价168万元（人民币，下同，约31.95万新元）的高性能纯电超跑，与法拉利和兰博基尼等对手的高耗油车型展开竞争。 彭博社报道，比亚迪在上海举行的一场直播活动上说，仰望U9将率先面向中国市场，并称该车可实现最高时速309.19km/h，百公里加速仅需2.36秒。根据《每日经济新闻》，仰望U9将在2024年中正式启动交付。 去年第四季度，比亚迪超越特斯拉成为全球最大的电动汽车销售商。虽然该公司以生产经济型电动汽车闻名，但旗下也有仰望、方程豹等豪华车型。 春节后中国市场价格战又打响，但比亚迪押注利润率更高的高端汽车仍有市场。 比亚迪仰望品牌于去年11月下旬开始交付汽车，目前只有一款车型，为售价110万元的U8豪华SUV。截至今年1月底，U8累计销量达到3653辆。 Source 中国车市进入淘汰赛？小鹏汽车：今年开启“血海竞争” 侨报网 2/18/2024 中国“造车新势力”小鹏汽车董事长何小鹏18日发布内部信，称今年将是车市“血海竞争”的第一年，汽车行业将进入“淘汰赛”。同日，此前被指经营不善的中国“最贵新势力”高合汽车被指内部宣布停工停产至少6个月时间。 2023年7月15日，小鹏汽车在长春汽博会展出飞行汽车。（图片来源：中新网） 上海第一财经网站报道，何小鹏在内部信中提到，除了扩张产品阵容、增大研发力度外，小鹏汽车将在2024年开始加速海外布局。此前，小鹏汽车已经进入了挪威、瑞典、丹麦、荷兰等欧洲国家市场，2024年开始小鹏汽车将在欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场，深化产品的智能化优势，加强产品的本地化适配（包括左舵、右舵）。 …

过热熔化、玻璃破碎 Best Buy召回2款气炸锅 世界新闻网 3/18/2024 因遭投诉容易发生过热、熔化或玻璃破碎等情形的Insignia Air Fryer，现正大举召回。(美联社) 连锁家电产品零售业者百思买(Best Buy)在接获数十起关于产品过热、熔化或玻璃破碎等投诉以及六件起火报告后，现正大举召回在美国、加拿大售出的28万7000多台气炸锅。 总部位于明尼苏达州的百思买14日在一份通知中表示，这次召回的商品是在中国产制的Insignia牌气炸锅(air fryer)及烤箱式气炸锅(air fryer oven)；这些家电于2021年11月至2023年11月在全美百思买实体商店及网站销售，售价介于32至180元。 百思买的通知已通过消费者产品安全委员会(Consumer Product Safety Commission)发布。 百思买透露， 截至目前为止已收到24起产品过热、熔化或玻璃碎裂的报告，所幸并没有造成人员伤亡或严重财产损失。 被点名召回的Insignia Air Fryer及Insignia Air Fryer …

比亚迪最贵车型上市 售价168万人民币 早报网 2/26/2024 中国电动汽车制造商比亚迪星期天（2月25日）推出其最贵车型，一款售价168万元（人民币，下同，约31.95万新元）的高性能纯电超跑，与法拉利和兰博基尼等对手的高耗油车型展开竞争。 彭博社报道，比亚迪在上海举行的一场直播活动上说，仰望U9将率先面向中国市场，并称该车可实现最高时速309.19km/h，百公里加速仅需2.36秒。根据《每日经济新闻》，仰望U9将在2024年中正式启动交付。 去年第四季度，比亚迪超越特斯拉成为全球最大的电动汽车销售商。虽然该公司以生产经济型电动汽车闻名，但旗下也有仰望、方程豹等豪华车型。 春节后中国市场价格战又打响，但比亚迪押注利润率更高的高端汽车仍有市场。 比亚迪仰望品牌于去年11月下旬开始交付汽车，目前只有一款车型，为售价110万元的U8豪华SUV。截至今年1月底，U8累计销量达到3653辆。 Source 中国车市进入淘汰赛？小鹏汽车：今年开启“血海竞争” 侨报网 2/18/2024 中国“造车新势力”小鹏汽车董事长何小鹏18日发布内部信，称今年将是车市“血海竞争”的第一年，汽车行业将进入“淘汰赛”。同日，此前被指经营不善的中国“最贵新势力”高合汽车被指内部宣布停工停产至少6个月时间。 2023年7月15日，小鹏汽车在长春汽博会展出飞行汽车。（图片来源：中新网） 上海第一财经网站报道，何小鹏在内部信中提到，除了扩张产品阵容、增大研发力度外，小鹏汽车将在2024年开始加速海外布局。此前，小鹏汽车已经进入了挪威、瑞典、丹麦、荷兰等欧洲国家市场，2024年开始小鹏汽车将在欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场，深化产品的智能化优势，加强产品的本地化适配（包括左舵、右舵）。 何小鹏提到，今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。 此前业界普遍预测，今年汽车行业的淘汰赛将进一步加速，分化继续加剧。2023年底开始，已有部分汽车整车厂、产业链公司关闭招聘、裁员收缩，进一步降本增效，积累资源以期从淘汰赛阶段中脱颖而出。但何小鹏认为，尽管宏观经济不确定性较强，很多的友商都在收缩，不敢投入，但今年会是小鹏汽车的发展良机。 为满足后续发展的需要，小鹏汽车将招聘约4000人，并投入同比超过40%的研发预算；预计年度“以智驾为核心的AI技术”方面的研发投入共计35亿元（人民币，下同）。 中新社报道，中国另一家汽车巨头，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福18日表示，当前，汽车产业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速。“新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”王传福表示，中国汽车电动化将进一步深入。 王传福还称，比亚迪服务于中国新能源汽车出口的第一艘滚装船“开拓者1号”今年1月已实现首航发运；未来两年，还会有7艘滚装船陆续投入运营，缓解出口运力不足，推动新能源汽车进入全球更多国家和地区。 成都红星新闻18日报道，此前以推出多款售价50万元以上的高端电动车著称的中国“最贵新势力”高合汽车已召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。 有内部人士表示，高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。据悉，高合汽车每月15日发放工资。此前，高合汽车召开全员大会宣布，延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪。其中1月工资将在2月底补发。 今年1月，就有消息称高合汽车“所有工作暂停”。高合汽车当时发声明称，“公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。”（完） Source …

杜绝恶意退货 亚马逊、H&M要收「退货费」 世界新闻网 2/21/2024 为杜绝恶劣的退货行径，包括H&M和亚马逊等多家零售商已调整退货机制。(美联社) 根据「商业内幕」(Business Insider)报导，零售业行之多年的免费退货服务，被许多消费者恶意滥用，增加经营成本，因此H&M、Zara等多家服饰业以及亚马逊(Amazon)等电商平台调整退货机制，改为收取退货费用。 流传在服饰新闻网站The Cut的退货故事，包括一名女子自高中起，每个月向Urban Outfitters退货一次，被列入黑名单；一位女子采购价值1万5000元商品后办理退货，被百货公司Saks撤销其购物机会；更恶劣的是一名女子一年内在服饰平台ASOS下单172笔，退货率高达99%，而被列为拒绝往来户。 零售业免费退货服务，因为不收任何运费，于是有消费者一口气买20件衣服回家试穿，最后只留一件、其余19件全部退货，也被视为理所当然。 但根据全美零售联合会(National Retail Federation, NRF)和零售顾问公司Appriss Retail在2022年12月进行调查发现，同年零售业退货率为16.5%，预估退货金额高达8160亿元，徒增经营负担。 为杜绝恶劣的退货行径，包括H&M、Zara、J.Crew，以及亚马逊等多家零售商纷纷调整退货机制，例如收取退货费用、缩短退货期限或拒绝特定商品退货，甚至规定只能临柜办理退货。 分析公司「全球数据」(GlobalData)总经理桑德斯(Neil Saunders)指出：「对零售业来说，提供免费退货服务的成本非常高，因为必须支付所有物流成本，而且有时退货商品根本卖不出去。」 而且对零售商来说，取消免运比降低退货更加困难，因为消费者习惯花钱采购的商品应该像变魔术一样免费送到家，因此得想方设法从消费者身上捞回成本，就像Amazon Prime提供每年140元「免费」运费。 零售业花费数年时间推广网络购物的便利性，一旦消费者习惯，业者就有更多收取费用的空间，尽管如此，多数消费者采购前还是应该深思熟虑，尤其人类正处于前所未有的过度消费环境，导致地球资源日益短缺。 换个角度思考，为维持物流与退货的顺畅，抑制消费者购物冲动的有效煞车器大概得靠付费退货。 为杜绝恶劣的退货行径，包括H&M和亚马逊等多家零售商已调整退货机制。(路透) Source …

权威消费刊物称电动车不可靠 这3款最糟 世界新闻网 2/19/2024 克莱斯勒(Chrysler) Pacifica混合式电动车。美联社 消费评鉴杂志「消费者报导」(Consumer Reports)最新报告指出，电动车在可靠性方面，仍有很长一段路要走；这份针对30万辆电动车的调查发现，电动车维护问题比汽油车要多了79%；同时，混合式电动车(plug-in hybrids)的情况更糟，驾驶提出的问题比普通车辆多了146%。 结果显示，在更迫切需要环保汽车之际，电动车产业却仍在努力解决电动化技术问题；随着全球气温上升，制造商竞相向市场推出减少碳排放的车款，而在在这惊人的速度下，可靠性却似乎成了受害者。 在民调的电动车选项中，三款车型因为车主体验不佳而特别突出： 克莱斯勒(Chrysler) Pacifica混合式电动车 克莱斯勒这款经典混合式电动小型货车，在「消费者报导」」分析中得分超低，满分100分只拿了14分；车主报告了从意味着机械缺失的噪音到变速箱故障等一系列问题。在花大钱买了最新车款后，驾驶们得到了一辆据称是高科技，但却问题一堆的货车。 奥迪(Audi) Q5 奥迪(Audi) Q5。美联社 奥迪的豪华复合式电动车表现稍好一点，在可靠性方面取得「远低于水平」的评价。车主详细指出引擎、电力系统和旨在提升驾车体验舒适功的问题细节；且这辆价格而贵的汽车，也经常出现复杂的技术问题，让车主跑维修厂的机会多于实际上路。 特斯拉(Tesla) Model 3 特斯拉(Tesla) Model 3。美联社 …