外媒：中国悄悄在沙漠里干了件大事 正解局 01/07/2023 墙内自媒体正解局文章：中国人骨子里“不浪费每一分土地”的基因，在沙漠里被激活。 最近，美国路透社网站报道，中国计划在戈壁沙漠建设4.5亿千瓦的风电和太阳能发电基地。 中国确实正在沙漠干大事：大规模建设光伏发电站。 和别的国家不同，这些建在沙漠戈壁的光伏电站，除了发电之外，还捎带着种起了水果蔬菜、中药牧草，养起了牛羊鸡鸭，让戈壁沙漠的这些不毛之地变成了绿洲。 种植，这个中国人刻在基因里的传统，就这样毫无违和感地与现代工业结合在一起。 中国也在以这种方式，改变着自己的大地，向世界输出“绿色能量”。 中国要在沙漠建最大的“发电站” 2022年12月28日，三峡集团官微发布了一则消息，称全国首个开工建设的千万千瓦级的新能源大基地，在内蒙古的库布齐沙漠开建。 这个全球最大的、在沙漠、戈壁、荒漠地区建设的风电光伏基地，规划的总投资超过了800亿元。 引发彭博社关注的，正是这件事。 在去年，国家发改委就宣布要在西北的沙漠戈壁上，建设总装机容量4.5亿千瓦的风电和光伏发电基地。 这是个什么规模呢？ 用发改委负责人的原话说，就是“这在我们国家历史上是最大规模的”。相当于20个三峡大坝发电量的总和。 曾经被人们视为无用之地的沙漠戈壁，成了光伏电站最重要的栖息之所之一。 库布齐沙漠是国内第7大沙漠，是寸草不生的“死亡之海”，也是离北京最近的沙漠，现在是众多光伏发电企业扎堆的地方。 仅中广核集团一家，已经在这里投运了5座光伏电站，装机容量达到了62万千瓦。 相当于一年少烧了44万吨的标准煤，少排放二氧化碳110万吨。 一座电站相当于新加坡国土面积 库布齐沙漠上现在运行的光伏电站，硬是把2.7万亩沙漠，给整成了绿洲。 这个建在沙漠里的光伏电站并不是全国唯一，也不是规模最大的。 青海的塔拉滩光伏电站，占地609平方公里，差不多和新加坡整个国土面积一样大。 …
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世界日报 美国电动车大厂特斯拉（Tesla）的股价大约在一年前触顶，之后已从峰顶坠落逾70%。买点浮现了吗？“价值投资之父”葛拉汉（Benjamin Graham）的投资箴言，或许可为投资人指点迷津。 英国金融时报（FT）专栏作家阿姆斯壮（Robert Armstrong）说，特斯拉股价过去一年来从云端坠落地面，其实理由很简单，就是当初股价“高估得离谱”，如今不过是回归较正常的价位罢了。 特斯拉股价登顶时实在太疯狂 阿姆斯壮指出，2021年11月时，特斯拉的企业价值（市值加淨负债）高达1.2兆美元，此数比市值第二大到第五大车商（丰田、福斯、宾士和福特）的总和还要多！实在太疯狂。毕竟那年电动车只占美国轻型车总销售3.2%，特斯拉市值却登峰造极，好像市场认定这个还在坐学步车的产业将要称霸车市似的。那种押注风险实在太高，从竞争观点来看，从此刻到将来新车绝大多数是电动车那天，可能发生的变数太多了。 最近传出特斯拉第4季交车量未达华尔街预期水准的消息，更凸显投资该股的风险高。或许更重要的是，如今产量超过销量，库存水位上升，对这个理当持续在车市攻城掠地、衝高市占的品牌而言，并非好消息，当然又导致特斯拉股价再跌一波。 问题是，如果价位高估得这么明显，为什么特斯拉股价之前能一直抗拒地心引力，居高不下那么久？说穿了也没什么，答案就是“投机狂热”，也是人性的一部分。飙股随众人热情追高而狂涨时，跟他们对做很危险。估值高得太疯狂的股票，往往涨势锐不可当，乘胜追击的机率大于回跌。 葛拉汉把长期股价喻作体重计 但现在呢？“股神”巴菲特的老师葛拉汉曾说过：“股价短线而言是投票机，长线而言是体重计。”借用这个比喻，股市现在已慢慢变得不像投票机了，开始变得更像是体重计，理性投资人于是也对市况变得更有信心。 那么，特斯拉目前的股票估值合理吗？既然提到“体重计”，就来秤一秤特斯拉的斤两。 根据Capital IQ的数据，特斯拉现在的企业价值大约与丰田相当，营收大约是丰田的三分之一，预期本益比是26倍，仍远高于丰田的9倍。 特斯拉股价如今已不再疯狂 阿姆斯壮说，本益比26倍仍高，但不再那么疯狂，或许特斯拉值得这个价。这家电动车公司的营收成长风驰电掣，第3季成长率达55%，让其他大型车厂看不到车尾灯。更壮观的是16%的营业利润率和18%的资本回报率，在大型汽车同业中都可谓鹤立鸡群。特斯拉显然还拥有成本和资本效率上的优势，有利于将来再投资，保持成长脚步领先对手的优势。 纽约大学（NTU）教授Aswath Damodaran对特斯拉股票的评估更透彻而周延，而且在2021年9月发表，几乎与该股涨到峰顶同时。他对特斯拉品头论足后，认为市值应该接近6,400亿美元—这比目前的大约3,900亿美元高很多。他的假设条件是：到2032年售出1,000万辆车（2022全年交车量为130万辆），複合年成长率达22%。要达到这么宏伟的目标，特斯拉未来十年必须在全球轻型车市拿下约10%市占率。 结论是：撇开执行长马斯克个人行为（尤其与收购和接掌推特有关）对特斯拉股价的负面影响不谈，特斯拉现在的股票估值虽已计入许多利多因素，但总算已脱离了疯狂领域。 source 2023股市预测千万种，只看这一条 年关将近，又到新年市况大预测时刻。不论股市投资专家对未来一年的展望是看多或看空，谨记一件事：他们对2022年的预言全都错了。不仅失准，还误差十万八千里。 有些策略师自鸣得意说，“料中”2022年美股会下跌，或美债殖利率会升破3%，或殖利率曲线将倒挂，或通膨黏性将超出预期。但这类说法含糊笼统，猜中了又有什麽了不起。 没有人在去年此时预测：美股在2022年第一个交易日就会见顶，之后会一路震盪走低。现在回头看，2022年美股走势正是如此。 市场预测不宜全盘尽信财经网站MarketWatch专栏作家Chuck …
近240万人…加州1/3屋主无房贷 全美第3 世界新闻网 01/06/2023 根据统计，在2021年加州有近240万屋主，也就是三分之一的屋主没有房产抵押贷款，在全国范围内排名第三。 德州以290万居首，其次是佛罗里达州的250万，在加州之后，是纽约的170万和宾州(Pennsylvania）的150万。 但是，如果按照无抵押贷款业主的百分比排名，加州以33%的比例位列全国倒数第四。 只有三个州和哥伦比亚特区的比例更小，其中华盛顿特区为24%，马里兰州为28%，科罗拉多州和犹他州均为30%。 此外，在计算了屋主的开支，包括产业税、保险和维护费用后，加州这些支出转化为2021年无抵押贷款家庭的每月住房成本中位数为694元，在各州中排名第九。 加上抵押贷款，2021年加州的房屋平均成本为每月2523元，排名第三，仅次于华盛顿特区的2639元和夏威夷的2584元，是美国购房成本最高的地方之一。 在总成本排名中，仅次于加州的是新泽西州（New Jersey）为2458元，麻州（Massachusetts）为2323元。 在加州，尽管没有抵押贷款的人不需要支付高昂贷款，但支付住房成本仍然很困难，一些已经还清房屋贷款的屋主，仍可能因其他导致现金流紧张的住房成本而承受财务压力。 在2021年 ，17%的无贷款业主住房成本压力大，因为他们将收入的30%或更多用于住房，这是全国第八高的水平。 在加州，无房屋贷款的家庭比还贷家庭支付的成本低72%，与路易斯安那州（Louisiana）和内华达州（Nevada）并列各州第三。 此外，加州的房屋拥有率徘徊在底部附近，仅有55%的居民拥有房屋，这一水平自2019年以来没有变化。 Source 房价上涨40%+房贷利率升至7% 55%美国人买不起现住的房子 世界新闻网 01/02/2023 华府卡托研究所(Cato Institute)最新发布的2022年住房负担能力调查结果指出，依目前的房屋市场，55%的国人无力购买自己所住的房子。他们表示，现在的高房价以及高房贷利率，让他们根本没能力买房子。 自新冠疫情大流行以来，房价上涨了40%以上。 …
奔驰首席执行官警告：汽车业面临保护主义升高威胁 世界新闻网 01/06/2023 奔驰（Mercedes-Benz）首席执行官卡伦纽斯（Ola Källenius）警告，在全球供应链远比以前更加跨国集成之际，汽车业正面临全面的保护主义威胁。克莱斯勒母公司Stellantis首席执行官塔瓦瑞斯（Carlos Tavares）表示，为免地缘政治紧张升高带来冲击，正寻求在中国采行「轻资产」策略。 卡伦纽斯告诉英国金融时报（FT）说：「在政治上，过去三、四、五年来朝保护主义发展的趋势，是企业将必须因应的议题。」 近来车用芯片短缺、以及美国管制对中国出口部分芯片，已使车厂区域化部分零组件来源，但卡伦纽斯认为此举有其极限，「有人相信我们能回到在自己地区完全自给自足的世界…这不是复杂精密产业的运作之道」，他说，要生产一台奔驰车基本上会涉及五大洲。 电动车供应商Forvia估算，中国厂商打造电动车的成本，比欧洲车厂低了1万欧元（约1万0618美元），将使欧洲车厂在本国市场也面临压力。 此外，奔驰5日在拉斯维加斯消费电子展灀宣布，未来四年将在北美、欧洲及中国兴建1万座充电站，成为单一车厂布建的第二大充电网，仅次于特斯拉，成本预估将近30亿欧元，将由特斯拉和各地合作伙伴对半分摊。 奔驰说，今年从美国和加拿大开始兴建充电站，预估到2027年时，北美充电网将共有超过400个枢纽，提供2500个充电站，这项服务将允许奔驰的客户预订充电空间，也会开放给采用兼容技术的其他车厂驾驶使用。 汽车制造商为了说服民众改开电动车，推出电动车的公共充电站是一大重点。卡伦纽斯说，奔驰的野心是提供客户「多一层方便」，例如预定充电站的机会，或者更高的充电效率。 然而，近来电动车成本上扬，也让车厂头痛不已。Stellantis首席执行官塔瓦瑞斯说，「如果我们不优化我们的成本结果，就无法吸收额外的电动化成本」，导致电动车价格居高不下，市场萎缩，「如果市场萎缩，我们就不需要这么多任务厂，就得做出一些不受欢迎的决定」。 他也说，Stellantis还在考虑是否要完全停止在中国大陆生产汽车，Stellantis仍在和标致与雪铁龙的中国大陆合作伙伴会谈，因为维持在中国大陆的「重资产」策略，在地缘政治紧张升高时，会是一大风险，Stellantis对于在中国大陆销售的品牌，最后可能采行「轻资产」策略。 Source 中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导，根据特斯拉中国官网，特斯拉中国国产车型全系列降价，Model 3起售价人民币22.99万元（约3.36万美元），Model Y起售价25.99万元（约3.8万美元）。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策，迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量，此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息，中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元，比起美国便宜30%。Model …
员工可自由跳槽去对手公司？FTC提议禁止「竞业禁止条款」 世界新闻网 01/06/2023 联邦贸易委员会（FTC）周四提议，不准企业以竞业禁止条款（noncompete clause）限制员工跳槽到对手公司，或创办企业从事竞争性业务。但这可能引发坚称竞业禁止有正当理由的公司兴讼。 FTC说，竞业禁止条款影响到五分之一的美国劳工，限制他们不得另谋高就，从而压低工资、抑制新业务形成、有损企业聘雇业务成长所需人才的能力。根据FTC，该条款通常与高薪经理人相关，但也适用于工资较低的劳工，后者根本无从接触商业机密和战略计划等。 FTC主席Lina Khan周三在新闻发会上表示：「竞业禁止条款锁住了员工，意味他们无法找到最好的工作。这不利于竞争，不利于商业活力，不利于创新。」 根据华尔街日报日报，FTC的四名成员上月投票，以3比1通过提案，在被正式采纳为法规之前，须经60天的公众评议期。共和党籍委员Christine Wilson投反对票，她认为FTC收集的证据不足以支持完全禁止竞业禁止条款。 产业团体也说竞业禁止有好处，例如保障机密客户资讯或智财权。美国商会资深副总裁Sean Heather周四批评，FTC的提议欠缺国会授权，正考虑成为正式规定后提告。目前不知道哪一方可能胜诉。 FTC认为，依据哥伦比亚特区联邦上诉法院1975年一桩判例，该委员会有权制定竞争相关规定。但乔治华盛顿大学法学院教授Richard Pierce说，当年的那项裁决理由薄弱，很可能不会获得今日的最高法院支持。他怀疑FTC有权用通知和评论的方式来定义不公平竞争方法。 FTC估计，竞业禁止条款取消后，员工年薪可能增加多达2960亿美元，有部分可能由公司收益流向劳工，以及由消费者流向劳工，因公司可能为了加薪留才而调涨产品售价。 Source 亚马逊料将裁员逾1.7万人 Salesforce宣布砍7000人 世界新闻网 01/04/2023 华尔街日报引述知情人士报导，亚马逊去年迄今展开的裁员行动，将影响超过1.7万名员工，比原先计划的裁撤人数还多，让亚马逊成为迄今揭露裁员规模最大的科技公司。另外，云端软件巨擘Salesforce准备裁员10%，并关闭部分办公室，做为整顿计划的一环。 亚马逊去年11月宣布裁员计划，主要针对设备产品部门、零售部门和人力资源部门，当时预期裁减1万人左右，但知情人士透露，该数字可能调整。 从去年迄今，这家总部位于西雅图的公司已裁掉数千人，一些人士说，在未来几周展开的后续裁员，将使裁员总数超过1.7万人。截至去年9月，亚马逊在全球拥有150万名员工，有相当大的比率是在仓储工作，而知情人士表示，这波裁员主要是对办公室员工下手。 亚马逊是疫情爆发最大的受惠者之一，因消费者在疫情期间纷纷转向网络购物。为满足需求，亚马逊扩大其物流网络，并扩增不少人手。但随着消费者重返实体店面，需求开始减弱，迫使亚马逊广泛评估削减成本，检讨不赚钱的部门，酿成如今的局面。 另一方面，Salesforce …
中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导，根据特斯拉中国官网，特斯拉中国国产车型全系列降价，Model 3起售价人民币22.99万元（约3.36万美元），Model Y起售价25.99万元（约3.8万美元）。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策，迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量，此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息，中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元，比起美国便宜30%。Model Y起跳价则由去年10月的人民币28.89万元降到25.99万元，比起美国官网标示的6万5900美元起，足足便宜43%。 内装重新设计改款的Model S定价是人民币78.99万元起，而其Plaid版本，特斯拉迄今速度最快的量产车，卖人民币101万元。Model X定价是人民币87.99万元，Model X Plaid卖104万元。特斯拉说，今年第2季开始交车。 在万物齐涨的年代，中国国产Model 3近半年来售价却快速走低。财联社并未说明中国国产特斯拉此次大降价的原因为何。澎湃新闻则称，Model 3和Model Y在中国已创下历史最低价格。 特斯拉去年已降过价。不管是一般或高价市场，竞争都在升温，比亚迪、小鹏和蔚来电动车，加上保时捷和奔驰等国际品牌，都在冲刺销售。 根据中国「乘用车市场信息联席会」近日发布的中国市场预估销量显示，特斯拉去年12月交付了5万5796辆中国制造的电动汽车，为近五个月新低。此一数字不仅较去年11月大跌44%，也比前一年同期下降21%，原因是在需求疲软之际，特斯拉减少了产量并降低销售价格，以应对库存上升。 中新社报导，特斯拉上海超级工厂2022年全年交付逾71万辆车，年比增长48%，但12月的交车速度放缓，因设备升级和需求减弱使生产暂停。中国乘联会最近发布的2022年12月新能源乘用车市场预判显示，特斯拉中国公司当月批发销量5万5796辆，创五个月新低，较11月大减44.4%，较去年同期也少21%。 总部在德州的特斯拉仍在中国车市电动车类的主导品牌。该公司2019年底开始在上海超级工厂组装本土生产的Model 3，年产能45万辆，2021年1月开始交付中国组装的Model …
科企裁员潮 Salesforce将砍8000人 世界新闻网 01/05/2023 旧金山云端科技公司Salesforce于3日宣布，将在近8万名员工中裁员约10%。堪称多年来最大规模的科企裁员之一。 Salesforce首席执行官宾尼奥夫(Marc Benioff)在致员工的一封公开信中写道：「随着公司的营收在疫情期间加速增长，急速扩大人员招聘，导致现在面临经济衰退，不得不缩减开支，我对此负有责任。」宾尼奥夫还表示，目前的经济大环境仍然充满艰难挑战，客户们的购买决策也更加谨慎。 有消息称，Salesforce预计将花费14亿至21亿元用于安置裁员相关的费用，受影响的员工将获得至少近五个月的工资和健康保险福利。在疫情期间，公司的员工人数增加了三分之一以上。 目前尚不清楚Salesforce大约1万名在旧金山的员工中，会有多少人受到本次裁员潮的影响。有分析人士称，Salesforce大裁员，是对在疫情后写字楼空置率居高不下的旧金山市中心的又一次严重打击。目前旧金山市中心的楼宇空置率高达创纪录的27%。 员工人数增加了三分之一以上。其新一轮裁员规模要大得多，可与较大规模裁员的Meta公司已裁员1万余人相提并论。 新年伊始，旧金山湾区科企的裁员现象已非常普遍，对亚马逊(Amazon)、甲骨文(Oracle)、思科(Cisco)和英特尔(Inter)等巨头以及Chime、Coinbase和Asana等规模较小的公司纷纷裁员。 Salesforce也有高管离职，其中包括联席首席运行官布雷将于本月底辞职。科技分析师史库利蒂斯（Wedbush Securities）说：「大量裁员是宾尼奥夫在不确定的背景下，保持获利率的明智之举，因为公司在过去几年快速扩张，现在正在放缓。」 Salesforce股价目前并未受到裁员影响，在午盘交易中上涨超过3%。 Source 企业留才 平均加薪5.5％ 劳动成本成通膨压力 世界新闻网 01/02/2023 没换工作的劳工获得几十年来最大幅度的加薪，这成为最大的通膨压力之一。 华尔街日报报导，根据亚特兰大联邦准备银行，去年11月留在原工作岗位的美国劳工，工资较一年前上涨5.5%，高于2022年1月的年增3.7%，幅度是有纪录25年以来最高。跳槽或工作职责变动加得更多，是7.7%。 Lightcast资深经济学家Layla O’Kane说，观光休闲和餐饮从业人员很轻松就能找到薪水较高的职缺，更想跳槽。她说：「离没多远的速食店提供时薪22美元，比起我在甜甜圈店的20美元，让人很清楚知道机会成本是多少。雇主的反应是，好吧，来进行内部加薪，因为我们不想失去培训好的员工。」 以巴尔的摩一家保险公司的会计师Alexandria …
华女收杀猪盘短信 名字、居住地…对方全知 世界新闻网 01/05/2023 杀猪盘诈骗在网络时代盛行，上当者甚至倾尽家产；纽约市一华女日前收到一封陌生男子的短信，对方还知道她的名字、居住地，是否为诈骗分子一时真假难辨。 皇后区居民陈佳惠接受本报采访表示，这几天收到陌生人的短信，对方一上来就直呼她的英文本名，也知道她在纽约市，以为是相识的人，于是回复继续聊；对方很客气，对她的疑问有问必答，看似有模有样，还发了张本人的照片。 当她询问两人在哪里见过面时，这位自称「Viktor」的男子巨细靡遗地写道，新冠疫情爆发的那一年，在一次聚会中有一面之缘，「当时妳气质很好、很美丽，我们聊了一会，知道你是华人我向你要了联系号码。」 陈佳惠表示，这段话很恭维，却漏洞百出，疫情明明是2020年爆发，可对方说2019年5月至8月在聚会上见面；且还交谈了一阵子才看出是华人，未免太奇怪；她立即意识到这是杀猪盘套路，不再理会，但隔日对方纠缠不休，对她嘘寒问暖。 这样的短信，陈佳惠过去就收到不少，中英文都有，问她「周末有时间吗？小聚一下」、「还好吗(Are you okay)」、「最近在忙什么」、「听说妳在纽约，打听一些事」，试图打开话匣子；她早见怪不怪，但这次对方竟知道名字、居住地，才会引起注意，事后惊觉，个人信息可能已被泄露。 担心其他人，特别是渴望被人关注的青少年，可能会陷入对方的赞美中而上当；她也指，早年盛行通话诈骗，投机分子充当中国领事馆、执法人员等，但现在都是以短信、发展感情形式的杀猪盘在运作，希望通过分享自身经历，让更多人有防范意识。 Source 「偷信件进行杀猪盘诈骗」北加华人信箱莫名被盗 世界新闻网 12/18/2022 加州雷克县（Lake County）清湖市（Clearlake）华人Rose说，家门口的三个信箱被人打开，信件被偷走；不排除是有杀猪盘盗取驾照、工卡等个人消息，以便进一步诈骗。因为最近有关网络杀猪盘的新闻增多，诈骗犯不好下手，所以改为在现实中取巧。而屋仑华埠商户邝伟则认为，此前华埠永旺商场的多个信箱被人暴力撬开拿走信件，是为盗取加州汽油补贴，此次华人被偷，情况可能类似。 Rose说，两周前本来有个重要邮件，快递员叫她去门口取。拿了邮件后，快递员说，家门口三个并排在一起的信箱全部被打开，信件不翼而飞，应该被人偷走。这些信箱属于三个邻居的。快递员刚好看到一辆红色车经过，怀疑是驾车者所为。就在前一天，她也没看到信箱有信件。「快递员说，从未见过我们的信箱同时被打开，而且你们几乎每天都会有一、两封的广告信件，有时会有一些重要的信件。」 Rose提供的图片显示，三个信箱的小铁门被打开，其中空空如也。她怀疑是杀猪盘的职员偷走。因为过去杀猪盘所有套路都被新闻广泛报导，民众容易识穿。杀诈骗犯的收入少了，就用这个新方法到处偷信，希望能遇到一封信有个人的重要数据，比如更新驾照ID、工卡号码、地址、电话号码、银行信、失业金信、房屋与车保险信、地税信等。找到这些个人消息，杀猪盘就能从容进行下一步行动。也希望市民看到信箱被无故打开，要特别留意个人消息是否被盗，保护好个人隐私，避免成为骗子下手对象。 Rose说：「我也曾想过是否有人盗取汽油补贴，但听说汽油补贴都是直接发钱到个人纳税帐户的，所以我倾向于认为，是杀猪盘的作为。」 本报曾报导，11月13日，屋仑华埠10街的永旺商场曾发生一起盗窃案，一对鸳鸯大盗将信箱撬开，偷走几十个信箱的信件。记者当时在现场看到，永旺商场门口的一排信箱，有明显被撬开的痕迹。信箱门被弄得变形，露出一条缝隙。有的信箱门没有锁紧，轻轻一碰就开，还能看到内部信件。类似被撬开的缝隙，至少有三条。 在商场内开诊所的邝伟表示，加州汽油补贴，不少是以储蓄卡的形式发放，所以推测永旺商场或华人Rose发生的情况，都是为此而来。但遗憾的是，商场楼上居住的租户，并未打开信件，不知是否真正有储蓄卡被盗走。他分析，华人信箱被偷，杀猪盘的可能性较小，因为杀猪盘一般都是网上作业，利用交友软件、社媒等方式和人搭讪，创建信任，再诱使人投资数字货币进行欺骗，「杀猪盘跑到线下作案的可能性不大，因为成本也太高了。但无论是什么作案手段，华人朋友都要小心。」 Source 「投资专家」诓骗投资加密货币 …