如此打工30年 后顾之忧何解? 早报网 1/12/2024 描述一批合肥农民工生存现状的短片在中国互联网上流传,再次引发了人们对大龄农民工群体的关注。 中国门户网站网易星期一(1月8日)发布了一部名为《如此打工30年》的11分钟短片,片子将镜头对准在合肥从凌晨就开始“趴活儿”(等待招工)的农民工。 他们中,有些人等了一天也没有找到任何工作;有人好不容易找到了,却在去工地的路上,接到了临时取消的电话;还有的,则是在忙碌一天之后,需要照顾孩子和孙子。 这部纪录片发布后不久就被删除,发布视频的网易B站账号也显示暂无法关注。但仍有一些把视频下载下来的网民,用自己的社交媒体账号进行“接力转发”。 网民认为,短片中的几个合肥农民工面临的找工作难、保障不足、难以返乡养老的问题,也是中国一代农民工困境的缩影。 蹲不到活儿 这部纪录片显示,在合肥东南角的周谷堆劳务市场,每天凌晨4点就有上千个农民工聚集等待。这些人多为中年,主要打零工,工钱日结,没有合同,也没有福利保险。 网易发布的纪录片显示,凌晨4点,已有一大批农民工聚集在合肥周谷堆的劳务市场等待招工。(视频截图) 其中一名57岁的务工者董桂兰进城务工七年,和小儿子一家一起生活。为了帮儿子分担房租,她希望尽快找到工作。 董桂兰说,她一般凌晨4点出发去劳务市场,即使早上没遇到合适的老板,也要坚持在市场待到下午4点才肯回家。在短片中已连续一周都没等到任何活的她,显得有些焦急。 但她只是众多蹲不到活儿的农民工中的一个。合肥小有名气的爱心人士“火阳哥”陈火阳,从去年年初开始,给没蹲到零工的农民工发放免费午餐。 他说,起初给农民工发免费午餐,只有十几个人来取,后来逐渐变成了七八十人,最多一天有近200人来排队。“找不到活的民工变多了,比往年多得多。” 网易新闻分析,合肥经过十多年的快速发展,城市建设基本完成,基建所需要的工人也就少了。此外,许多房地产开发商暂停了施工项目,原本固定在工地的工人纷纷流入零工市场。49岁的装修木工汪顺说,开发商少了,活也就少了。 对建筑工人需求的减少,显然并非只影响合肥一地。中国去年以来的房地产行业陷入低迷,新开工面积不断下降。数据显示,2023年前11月,全国房地产新开工施工面积为8.75亿平方米,同比下降21.2%。 中国国家统计局去年4月公布的《2022年农民工监测调查报告》显示,建筑业农民工占整体公民工的17.7%。 进退两难 年纪大,技能缺乏,也决定了大龄农民工的竞争力越来越小。陈火阳说,周谷堆劳务市场的农民工多数在55岁以上,文化水平有限,有些人甚至连认字都费劲,只能干一些像砸墙、拆除、保洁之类的力气活。“去工地也只能混进去,55岁以上的人,基本都不要了。” 中国国家统计局公布的报告显示,在近3亿的中国农民工中,40岁以上农民工占比53%,其中50岁以上农民工所占比重为29.2%。学历方面,拥有高中程度学历的占17%,大专及以上仅占13.7%。 50岁以上的这一部分人被称为“第一代农民工”。长期研究农民工群体的安徽师范大学副教授仇凤仙认为,这一代人没有在城市买房,年纪大了之后,工作越来越难找,回乡养老几乎是他们唯一的选择。 但回乡养老并不容易。一方面,是没有积蓄。仇风仙的调查发现有41.2%的受访者打工超过20年,但55.2%的农民工存款不到5万元(人民币,下同,9513.7新元)。 另一方面,则是保障不足。外出务工多年的农民工回乡之后没有了土地,也没有足够的养老和医疗保障,多地农村养老金每月不足300元,为了生计、家庭,许多农民工往往会继续回到城市中,再尝试找工作。 …
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中国去年汽车产销数量首次突破3000万辆 早报网 1/11/2024 中国去年汽车产销数量双双首次突破3000万辆,为历史新高。 据央视新闻客户端报道,中国汽车工业协会星期四(1月11日)公布数据显示,中国2023年汽车产销数分别为3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。 数据显示,中国2023年出口汽车数量达到491万辆,同比增长58%,有望超越日本成为世界第一汽车出口国。目前中国汽车已经出口到200多个国家和地区。 中国汽车出口近三年快速增长。2020年以前,中国的汽车出口量长年保持在100万辆左右,2021年迅速增长至201.5万辆,2022年再增至311.1万,超越德国排名世界第二。 传统燃油车仍是中国汽车出口主力,但在中国政府近年大力推动与支持下,纯电动汽车等新能源汽车成为中国汽车出口的核心增长点。 数据显示,2023年中国新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。去年第四季度,中国电动车巨头比亚迪超越美国竞争对手特斯拉成为全球最大的纯电动汽车制造商。 据路透社报道,外国车企在中国市场的份额持续减少。德国大众在中国的两家合资企业一汽大众和上海大众在中国市场所占份额合计14.2%,低于2022年的14.8%;日本丰田与广汽和一汽成立的合资企业市场份额合计为7.9%,也低于2022年的8.6%。 这些数据反映出外国车企正输给中国的竞争对手,它们在往电动车过渡中面临多重挑战,例如激烈的价格战,疫后经济复苏放缓和需求疲软等。 Source 特斯拉美中两次大召回,自动驾驶宣传受质疑 环球网 1/09/2024 “在中国这个全球最大、增长最快的电动汽车市场上,此番召回对特斯拉来说是一次挫折。”《纽约时报》评论称。近日,特斯拉宣布在中国开始召回自2014年8月至2023年12月间生产的160多万辆汽车。根据国家市场监督管理总局的消息,上述汽车因为驾驶辅助系统(Autopilot)存在增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。 特斯拉针对本次召回给出了远程升级的解决方案。对此,有业内人士认为通过系统升级的方式或难以解决根本问题,并对当前自动驾驶技术的合理化应用产生质疑。美国有线电视新闻网(CNN)称,因为担忧Autopilot功能增加撞车风险,特斯拉在上个月已于北美市场召回了超过200万辆汽车。美国消费测评杂志《消费者报告》的安全专家称,对更新软件后的Model S评估表明“修复还远远不够”,自动驾驶仍然容易让驾驶者进行不恰当的使用并导致误判。 《华尔街日报》1月8日在报道中称,特斯拉近年来因几起“备受瞩目的撞车事故”而备受质疑,其Autopilot系统也一直受到美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的严格调查。 据美国全国广播公司(NBC)报道,美国自2021年8月起共调查了近千起涉及Autopilot的交通事故,并重点关注了其中的322起,包括正面碰撞和自动驾驶在意外退出时造成的碰撞。NHTSA的调查显示,特斯拉Autopilot在确保驾驶员集中注意力方面或做得不够充分,并可能导致“可预见地滥用系统”。美国运输部长布蒂吉格称,特斯拉不应该将辅助驾驶系统称之为Autopilot,因为“它显然不能实现自动驾驶”。《华尔街日报》对一起特斯拉撞警车事故的行车记录仪录像及数据进行了分析,结果显示特斯拉的Autopilot系统未能识别停在路上并闪灯的应急车辆。 上述业内人士认为,自动驾驶技术正在市面上大量宣传。用户很可能会因此对其过度信任或误用,招致更多危险事故的发生。特斯拉有必要对Autopilot进行更彻底的修复和改进,以提高其自动驾驶系统的安全性和可靠性。 沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉《环球时报》记者,特斯拉作为自动驾驶的行业领头羊,先后在美国和中国两次大规模召回,反映了自动驾驶技术还不成熟的事实。张翔认为,特斯拉目前的自动驾驶技术不断升级迭代,并穿插着不断召回升级,这也是正常的,因为技术发展需要不断完善。消费者和行业应允许新技术不断试错及完善。但在驾驶角度,消费者不能误解为自动驾驶技术已经成熟,可以交由系统自动去驾驶,“仍应将双手放在方向盘上,要保持注意力集中”。 Source 在美国今年买电动车,一个好消息,一个坏消息! 华人生活网 …
抗争多年仍被制裁 华为结束在美游说行动 早报网 1/11/2024 中国科技巨企华为耗费数以亿计美元尝试游说美国决策者,却仍被列入黑名单,因此决定结束在美国的游说行动。 彭博社星期三(1月10日)报道,华为在美国仅存的最后两名说客霍格(Jeff Hogg)和莫里西(Donald Morrissey)已在近期离开。总部位于深圳的华为公司多次受询时未予以置评。 十多年前,美国官员开始警告称,华为有能力在旗下美国数以千计的手机信号塔和其他网络设备安置搜集情报的功能。华为对此说法予以反驳,坚称该公司的产品不构成任何威胁,但美国监管部门仍在2022年禁止华为在美出售其产品,之后还禁止华为获得美国的顶尖科技技术。 在禁令不会被解除和美国业务不足的背景下,华为没有什么理由要继续在华盛顿投放游说资金。 华为在游说行动的巅峰期聘用九家公司和一支公关小团队。据悉,华为高层经常安排与美国国会办公室和主要新闻编辑部做简报会。美国联邦文件显示,华为过去10年花费逾1300万美元(约1727万新元)在游说工作上。 单在2019年,华为的联邦游说支出总计180万美元,较前一年增加六倍。2021年,华为的联邦游说支出翻倍至360万美元,部分费用花在举办耀眼夺目的派对,出席者包括民主党知名说客波德斯塔(Tony Podesta)。美国国会披露,波德斯塔在2021年从华为赚取100万美元。波德斯塔说,他在2022年12月30日之后不再受聘于华为。 莫里西在领英留言确认他已在去年12月离开华为,目前在中国动力电池企业国轩高科担任政府事务高级总监。根据霍格的领英专页,自2020年起,他担任华为政府关系主管,并于去年11月离开公司。 Source 英伟达与四家中国电动汽车制造商合作自动驾驶系统,英媒:仍有意在华扩张 观察者网 1/09/2024 据路透社8日报道,当地时间周一在美国拉斯维加斯举行的2024年国际消费电子展(CES)上,美国芯片巨头英伟达宣布与四家中国电动汽车制造商达成协议,这些公司将利用其DRIVE技术设计新款产品的自动驾驶系统。 报道认为,此举表明尽管英伟达正面临美国商务部更严格的出口管制,但仍有意在华扩张。美媒早些时候发现,美国收紧芯片管制正让英伟达的中国业务成为“牺牲品”。虽然英伟达为应对拜登政府出口限制,试图向中企出售“阉割版”芯片,但中国买家热情不高。 据英伟达官网介绍,中国电动汽车制造商理想汽车在其下一代车型中将使用NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台;长城汽车、极氪和小米则已经在其新一代自动驾驶系统中采用NVIDIA DRIVE Orin平台。 …
美国证监会批准比特币现货ETF上市 腾讯新闻 1/10/2024 备受瞩目的比特币现货ETF 在美国时间1月10日下午获得美国证券交易委员会(SEC)的批准,将从1月11日起正式上市交易。 对于比特币及更广泛的数字货币资产来说,这是一件具有标志性意义的事件,比特币现货ETF获批上市,意味着比特币投资通过这一方式,正式进入大众视野,与股票一样成为一项可以在交易所中进行投资交易的金融品种,未来无论是个人资金还是机构资金,都可以通过ETF这一间接的方式,更方便地进入加密数字货币投资领域。 一位长期关注加密数字货币领域的投资人10日当天对腾讯新闻《潜望》表示,比特币现货ETF上市,对于比特币来说是一次从野蛮生长到逐步进入良性发展的里程碑,在更多的资金进入这一领域后,市场深度和效率得到提升,有利于这一资产的价格发现,从长期来看是一件好事,减少过去经常发生的币价大起大落的情况。 受到比特币ETF获批利好消息的推动,比特币上涨超过3%,数字货币交易所coinbase盘后大涨近8%,其他加密货币币种也出现不同程度上涨。 获批之路充满戏剧性 美国时间1月10日,美国证券交易委员会(SEC)正式批准首批11支比特币现货ETF上市交易,算是给过去持续一年的比特币ETF能否获批的悬念给出了最终的答案。 此前,以保护公众投资者利益作为职责的SEC,以容易出现诈骗和市场操纵为由,多次驳回了比特币现货ETF的申请,比特币ETF获批过程充满了戏剧性。 去年10月,一则推文称SEC已经批准了贝莱德提交的比特币ETF申请,导致比特币当天暴涨10%,随后SEC澄清是虚假消息。 就在比特币现货ETF获批前一天,SEC又发生了一起“乌龙事件”,SEC官方X账号发布一则推文称批准比特币现货ETF上市,但几分钟后,SEC主席Gary Gensler个人推特称,SEC官号被黑客操纵,批准ETF是不实消息。 该乌龙事件也导致了比特币价格短期暴涨暴跌,随后X平台安全部门发布声明称并非是平台遭到黑客攻击,而是SEC官号自身安全漏洞,没有开启双重验证,导致账号被未经授权操纵,最新消息称美国联邦调查局已经介入这起事件的调查。 经过了“乌龙事件”的喧嚣后,SEC最终还是在1月10日,即此前外界预期的比特币现货ETF批准的最终截止日期当天,批准了这一全新交易品种。 严格来说,10日只是ARK基金所提交的一支比特币现货ETF的截至批准日期,但外界预期SEC为了公平起见,不让任何一支第一批进入申请阶段的发起方获得“先发优势”,所以会一次性批准全部的第一批已申请ETF,最终结果也符合外界预期,第一批11支比特币现货ETF全部一次性获得批准通过。 所谓ETF,指的是交易所交易型基金,指的是由发起方,例如贝莱德、富达等机构,发起相应的份额,投资者可以像买卖股票一样,在传统的交易所内进行ETF份额的买卖投资交易活动。 比特币现货ETF的正式获批上市交易,意味着普通投资者,如果想获得相应的比特币相关的投资风险敞口,可以不用像之前那样在数字货币交易所申请开设数字钱包进行比特币买卖,而是可以像买卖普通股票一样,通过股票账户,方便地进行投资交易。 获批意义:从非主流走向主流 比特币现货ETF的获批,意味着比特币投资有了更多便利的渠道,过去要投资比特币,只能在数字货币交易所进行,如今现货ETF提供了直接与比特币价格走势挂钩的可交易的金融产品。 从原理上来看,比特币现货ETF为投资者提供了间接投资比特币的方式,投资者如果想获得比特币相应的投资敞口,可以不再需要在数字货币交易所开通数字钱包购买的方式,而是直接可以像买卖股票那样,通过买卖比特币现货ETF的份额进行投资交易。 比特币现货ETF产品能够在传统金融交易所进行上市交易,提供了流动性,进一步提升了比特币价值发现,对于比特币这一可投资资产本身也是有利的。 “可以说比特币交易从一种野蛮生长的阶段,逐渐过渡到有监管框架下的良性发展,这对于数字货币资产长期发展是好事。”一位从事数字货币投资的投资人表示。 同时对于机构资金来说,相比过去,能够更为便利地进行比特币相关的投资布局,在符合自身投资条款和目标的同时,使用数字货币资产进行相应的分散化持仓、对冲等操作,机构资金的入局也进一步增加了市场流动性。 …
带货超1.5亿元登榜第一!董宇辉新账号首播人气超东方甄选,俞敏洪新计划曝光 凤凰网 1/11/2024 1月9日19时,董宇辉个人工作室官方账号“与辉同行”抖音号开启首场直播。 据九派新闻,开播后,“与辉同行”抖音直播间人气急速飙升。据灰豚数据,截至1月9日晚上9点,该场直播累计在线观看人数超3000万,观看人数峰值超170万; 据董宇辉直播间透露,在开播3小时后,直播间销售额已经突破1.5亿元,登上抖音带货榜总榜第一名,“与辉同行”直播间点赞数量也已突破11亿。 截至发稿,“与辉同行”粉丝数为722.2万,较开播前涨粉超300万,该场直播点赞量超过12.4亿次。 值得一提的是,开播一分钟后,“与辉同行”直播间点赞已经超过411.8万,同一时间“东方甄选”抖音直播间的点赞数348.2万。直播开始20分钟后,“与辉同行”直播间点赞数已经超过了2亿,稳居抖音直播人气榜第一名,而东方甄选直播间则徘徊在30名左右。 董宇辉新团队亮相 直播中,一身黑西装的董宇辉率先出现在镜头前,放出抽奖活动,与粉丝进行互动。随后,董宇辉化身串场主持人,工作室主播组团在才艺表演中逐一亮相。据俞敏洪透露,董宇辉团队有60-70人。 董宇辉表示,过去这几天兼职当导演,排练了一些节目,这些主播有熟悉的,也有刚走向台前。他称,新直播间的主播有主动请缨来的,也有东方甄选划过来的。自己也是东方甄选合伙人,希望两家公司都好。 俞敏洪:正策划带着董宇辉去国外直播 此外,俞敏洪现身直播间与董宇辉进行谈话,俞敏洪表示,自己刚从澳大利亚回国就赶到了“与辉同行”直播间。俞敏洪透露表示,自己去国外也在考虑“与辉同行”的国际化直播。 俞敏洪建议董宇辉可以到“澳大利亚”进行直播,“我那边的朋友也跟我谈起,什么时候让小董过来呀,想见见他。”俞敏洪表示,“宇辉你的影响力已经扩大到国外了”。对此,董宇辉应承道,“哎呀,也有澳洲丈母娘了!” 董宇辉谈话间透露,目前“与辉同行”也在考虑国外直播的可能性,后续应该会考虑到国外尝试直播。 俞敏洪说:“如果没有这么一个波折,你的平台即使要建可能还要时间,不会那么快。也就是因为这样的一个过程进行了组织结构的调整,也确实让我感觉到确实一个公司要做的事情就是给每一个能干的人最大的平台。” 此外,俞敏洪称,宇辉团队六七十人,不会给董宇辉销售任务。 孙东旭为“与辉同行”背后控股公司法定代表人 企查查显示,与辉同行(北京)科技有限公司于2023年12月22日成立,注册资本1000万元,法定代表人为董宇辉,俞敏洪担任监事,同时也是受益所有人,最终受益股份99%。 公司经营范围包括日用品批发、互联网信息服务、出版物零售、演出经纪、营业性演出、旅游业务等。股东信息显示,该公司由北京新东方迅程网络科技有限公司全资持股。 股权穿透可见,与辉同行(北京)科技有限公司是北京新东方迅程网络科技有限公司的全资子公司。而孙东旭任北京新东方迅程网络科技有限公司的法定代表人、董事、经理等职务。 Source 元宇宙招聘潮开启:500万高薪不稀奇,技术人才最稀缺 8/13/2022 初露锋芒的元宇宙产业,已经悄悄开启招聘热潮。 …
复旦大学应届毕业生直接就业率不到两成 早报网 1/10/2024 中国上海复旦大学数据显示,该校本科毕业生直接就业人数的占比不到两成,选择继续深造的学生比例高达七成。 据封面新闻星期二(1月9日)报道,《复旦大学2022―2023学年本科教学质量报告》显示,该校2023年应届本科毕业生总体就业率达88.69%,其中最主要的去向是升学,达2278人,占毕业生总数70.61%;直接就业人数为583人,占18.07%。 截至去年8月31日,复旦大学开展的毕业生就业质量调查显示,86.55%的毕业生对求职结果表示满意。对用人单位的调查显示,用人单位对该校历届毕业生工作表现的总体满意度超过98%。 报告显示,在评价该校毕业生工作能力时,用人单位对毕业生“深厚的专业知识和技能”“遵守职业规范和操守”“持续专业学习的主动性”“强大的行动力”等方面的表现给予了高度认可。相对而言,尽管雇主对该校毕业生的“领导能力”“批判性思维”“广泛涉猎各个知识领域”等方面能力的满意度也超过了90%,但相较前述能力满意度仍偏低。 随着中国迎来最大高校毕业潮,青年的就业市场持续严峻。中国青年失业率去年6月达到21.3%的高点后,8月起暂停发布全国青年人等分年龄段的城镇调查失业率数据。 彭博社去年7月报道,中国知名经济学家、中国宏观经济论坛联合创始人刘元春警告,中国青年失业问题可能会持续10年,且短期内会不断加剧;若处理不当,将会引发经济领域之外的其他社会问题,甚至成为政治问题的导火索。 他认为,青年失业问题不单是一个周期性的问题,而是系统性的问题、趋势性的问题。 Source 没钱养闲人了 这里突然裁掉5000公务员 值得深思! 水木然专栏 1/08/2024 近日,阿根廷新总统米莱坐上总统大位后,突然宣布大量裁掉公务员!据新政府估计,超过5000名工作人员被解雇。 他就职的第一天,就签署了第一份紧急法令,直接砍掉了9个政府部门,只剩下另外9个。 根据阿根廷公务员工会估算,此轮最终裁员人数或超过7000人! 原因很简单,政府没钱,不想养闲人了!!! 阿根廷劳工部的数据显示,该国有近350万名公务员,该国GDP的2.2%用于联邦政府公务员的工资发放。 要知道阿根廷曾经是世界十大经济体之一,人均收入在全世界排位,一度欧洲人称赞某个人有钱,就会说“你富得像个阿根廷人”。 然而现在阿根廷经济一落千丈!物价飞涨,老百姓日子都没法过了。 这个消息引发轩然大波! 公务员这样的铁饭碗说没就没,这个世界究竟怎么了? …
亚马逊旗下直播网站Twitch据传计划裁员约500人 早报网 1/09/2024 Twitch正面临亏损,该公司的数位高管在短短几个月内纷纷离职。(法新社) 亚马逊(Amazon)旗下直播网站Twitch据传计划裁员约500人,占员工总数约35%。 据彭博社报道,这轮裁员行动最早可能在星期三(1月10日)宣布。Twitch正面临亏损,该公司的数位高管在短短几个月内纷纷离职。公司发言人对裁员传闻不予置评。 报道指出,Twitch高管曾透露,尽管公司使用亚马逊的基础设施,但每个月支持18亿小时的视频直播内容,所涉及的成本非常高。 去年12月,Twitch首席执行官克兰西(Dan Clancy)在博客文章中宣布,公司将停止在韩国的运营,因为那里的成本“高得令人望而却步”。 Twitch近年来大力推动广告业务。据知情人士透露,亚马逊收购公司九年后,公司仍未取得盈利。 Source 全球首家AI餐厅将在加州帕萨迪纳开业 侨报网 1/07/2024 加州帕萨迪纳将很快迎来全球首家全自动人工智能(AI)餐厅,该餐厅计划在未来几周内开业。 图为一个机器人在写有“人工智能”词汇的背景前。(图片来源:路透社) 根据英文媒体报道,这家名为CaliExpress的餐厅采用了机器人公司Miso Robotics以及科技公司PopID的技术,Miso Robotics公司是全球首个AI机器人薯条站Flippy的创造者,而PopID是一家通过生物识别技术简化点餐的科技公司。该餐厅位于麦迪逊大道(Madison Avenue)附近的格林街(Green Street)561号。 PopID首席执行官兼Miso Robotics董事会成员约翰•米勒(John Miller)表示:“据我们所知,这是全球第一家点餐和每一个烹饪过程都完全自动化的餐厅。”“这些不同的技术结合在一起,创造了世界上最自主的餐厅,这是一家革命性公司多年研究、开发和投资的结晶。” Miso …
全球最大资产管理公司贝莱德将裁员约600人 早报网 1/09/2024 全球最大规模的资产管理公司贝莱德将削减约600个工作岗位。(路透社) 全球最大规模的资产管理公司贝莱德(BlackRock)将削减约600个工作岗位,相当于整体工作队伍的约3%。 截至2022年12月底,贝莱德共聘请1万9800名员工。路透社引述消息人士说,这轮裁员行动不针对任何部门。 尽管这次削减工作岗位,但贝莱德指出,到了今年底,集团的员工人数预计会增加。 贝莱德首席执行官芬克(Larry Fink)去年10月曾经暗示公司正在寻找收购目标,以取得增长。截至去年第三季,公司的资产管理规模达到9.1万亿美元(约12.1万亿新元),低于第二季的9.4万亿美元。 公司将在来临星期五(1月12日)发布2023年第四季业绩。在美国上市的贝莱德星期二(9日)收报794.52美元,下跌0.33%。 Source 英研究机构报告:成本优势巨大,中国已赢得绿色技术产能竞赛 观察者网 1/08/2024 “中国在太阳能行业遥遥领先于欧盟和美国。”总部位于英国的知名能源咨询公司伍德·麦肯兹(Wood Mackenzie)最新发布报告称,过去一年里,中国太阳能组件的生产成本降低了42%,欧盟和美国等竞争对手已经无法在成本上与中国竞争。 据德国媒体1月7日报道,伍德·麦肯兹公司副总裁、电力和可再生能源专家史蒂文·克内尔(Steven Knell)接受采访时表示,如今中国是世界上成本最低的太阳能组件制造商,欧盟、美国等竞争对手不太可能取代中国在可再生能源价值链中的地位,“中国已经赢得了绿色技术产能竞赛”。 该公司12月中旬发布的最新报告显示,在风能和太阳能快速增长的带动下,全球能源转型持续加速,预计到2050年,可再生能源将占据全球电力供应的50%以上。其中,中国太阳能发电装机容量飙升,2023年新增装机容量可能达到美国与欧盟总和的2倍。 报告称,作为世界太阳能组件制造大国,中国已经占据全球80%的产能。在过去12个月里,中国太阳能组件的生产成本下降约42%,降至每瓦0.15美元左右,这使得中国制造商相对于外国竞争对手拥有巨大的成本优势。 伍德·麦肯兹公司估算,中国太阳能组件生产成本下降约42% 伍德·麦肯兹公司副总裁史蒂文·克内尔告诉德媒,与中国相比,欧洲的生产成本约为每瓦0.3美元,美国的生产成本为每瓦0.4美元,“中国拥有的成本优势意味着,国际竞争对手不太可能取代中国供应商在可再生能源价值链中的地位……中国已经赢得了绿色技术产能竞赛。” 他指出,美国对中国光伏产业的研究表明,中国庞大的制造业规模和由此产生的供应链优势,是中国能够在太阳能组件制造领域获得主导地位的主要因素。 此前,德媒“德国编辑部网络”(RND)报道称,近年来德国太阳能市场蓬勃发展,但绝大多数太阳能电池板都来自中国,一些德国光伏行业代表正呼吁柏林为本国太阳能电池板提供补贴,以便与中国制造商竞争。德国经济部长哈贝克表示,他计划通过国家补贴的方式加强德国太阳能制造商的实力。 路透社去年10月也指出,中国太阳能电池板给欧洲制造商带来了“巨大的价格压力”,以德国为首的部分欧盟国家正图谋在太阳能领域减少“对华依赖”,寻求利用补贴或“关税大棒”等工具保护欧盟光伏企业。 …