电动车充电居然比汽油车加油贵？有解决之道 世界新闻网 12/25/2022 俄乌战争爆发后，电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增，有时候甚至比传统汽油车还贵，这可能威胁欧洲汽车电动化的转型。但如果仅在住家或公司充电，少用费用较高的快速充电站，开电动车仍然比较便宜，想为环保尽心力的消贵者可以留意。 电动车成本增加 经济学家预计电价上涨将持续好几年，而一些国家逐步取消电动车的购车补贴，消费者可能因此失去换电动车的强大诱因，导致其销售减缓，威胁欧洲地区温室气体排放目标，也使欧洲车厂的电动化转型难以回本。 华尔街日报引述特斯拉车主在论坛上的发言报导，特斯拉超级充电站今年来数度调涨在欧洲最大车市德国的充电价格，9月曾涨到每度电0.71欧元。依这个价格，特斯拉Model 3跑100英里，要充电18.46欧元。相较下，同级的本田Civic四门车行驶同样距离，加油只需支付18.31欧元。 德国家庭用电费用12月平均每度0.43欧元，远高于法国上半年的0.21欧元，但落后丹麦的0.46欧元。 电价不是决定电动车比汽油车便宜或贵的唯一因素，将潜在补贴计算在内的车价、保险成本、维修费用也都有影响。 转折点延后 安永会计师事务所合伙人、负责该事务所英国电动车业务的Maria Bengtsson说，研究表明，随电价上涨，要更久之后，买电动车才能比传统汽车省。 她说，「在能源危机之前，我们以为转折点是2023或2024年，但如果关税是0.55美元，那么转折点会延到2026年。」她补充，如果电动车的运行成本再往上涨，转折点可能被延到更久之后。 目前，为电动车充电的成本走高，还看不出来影响销售。根据欧洲汽车制造商协会的数据，截至9月底止的3个月，纯电动车的销量是25万9449辆，比前一季增加11%，比一年前成长22%。纯电动车在第3季的销售占欧盟新车总销量的11.9%。 汽油车反而便宜 但电动车主的成本负担可能愈加吃重。根据德国联邦统计局，德国电价在今年上半年已从每度0.33欧元上涨了三分之一，部分电力公司宣布1月还会再涨到每度0.5欧元以上。德国政府独立经济专家小组预测，中期的电价可能能下滑，但不会回到危机前水准。 以美国国家环境保护局（EPA）提供的油耗消息、欧洲当前的油价和充电价格计算，发现一些以汽油驱动的传统汽车，比用快速充电站的同级电动车便宜。 在EPA 2023年油耗指南小型车Subcompact类别里，Mini Cooper Hardtop是电动车和汽油车里效率最佳者。Mini电动车车主跑100英里，以Allego快速充电网络（每度电要价0.85欧元）充电要花26.35欧元，传统版加油车只要20.35欧元。 在小型双门SUV类别，以汽油驱动的日产Rogue轻松胜过现代Kona Electric电动车，成本差异为19.97-22.95欧元。四轮驱动的速覇陆Ascent标准SUV行驶100英里的燃油费用，也比特斯拉Model X在快速充电站充电的费用便宜。 …
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重力毯致2童窒息亡 Target召回 世界新闻网 12/25/2022 美国消费品安全委员会(U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC)宣布，Target百货独家销售的儿童重力毯已发生四起儿童被困意外，其中两起甚至导致死亡，为此，该零售商宣布召回产品并要求顾客停止使用。 CPSC称，据报，4月间，北卡罗来纳州列朱恩营区(Camp Lejeune)一名四岁女孩和六岁女孩被困在Pillowfort品牌的重力毯(Pillowfort Weighted Blankets)套子里，窒息而死。 CPSC称，Target还收到另外两份有关儿童被困在重力毯里的报告，所幸未造成伤亡。 发生一连串意外后，Target通过官网发布正式声明，「年幼孩童可能因为拉开拉链并钻进毯子而被困，进而构成窒息死亡的风险。」 CPSC表示，2018年12月至2022年9月，Target售出共约20万4000件订价40元的重力毯。 遭危险警告的重力毯只在Target实体店面和官网独家销售，重6磅，长宽为60X40吋，有一个可拆卸的套子。被召回的毛毯共有八种印花和颜色，包括独角兽白、太空海军蓝、粉红色、蓝色、灰色、水牛格子红、蓝色星座和独角兽粉红色。商品编号分别为097-02-0140、097-02-0148、097-02-0361、097- 02-0363、097-02-0364、097-02-1603、097-02-3904和 097-02-3905。 消费者可在织物标签上找到商品编号，并上网target.com了解召回细节以及如何获得退款等相关消息。 Source 好市多这7项商品 送给吃货最好的礼物 世界新闻网 …
冬季风暴袭美各地 造成至少32人丧命 中央社 | 水牛城 12/25/2022 MSNBC报导，威力强大的冬季风暴席卷美国各地，迄今已造成至少32人死亡，今天早晨有数以百万计的民众选择窝在家中躲避严寒。 美联社报导，冬季风暴带来的大量积雪将部分民众困在屋内并导致数十万户家庭和企业商家停电后，预计还会有更多人丧命。 风暴的范围从靠近加拿大的五大湖（Great Lakes），延伸到美国与墨西哥边界的格兰河（Rio Grande）。 国家气象局（National Weather Service）指出，大约60%的美国民众面临某种冬季天气公告（advisory）或警报（warning），从洛矶山脉（Rocky Mountains）以东地区到阿帕拉契山脉（Appalachians），气温急剧下滑并低于平常温度。 航班追踪网站FlightAware数据显示，截至今天凌晨，约有1346架国内和国际航班被取消。 Source 「史上最糟」暴风雪袭水牛城 能见度几乎零 国民兵待命 世界新闻网 12/25/2022 「炸弹气旋」(bomb cyclone)发威，大雪、强风加上刺骨低温，水牛城正面临当地史上最糟糕的一场暴风雪。用字遣词向来保守的美国国家气象局(National Weather …
麦当劳德州「全自动点送餐」实验店 百万人恐将失业 世界新闻网 12/25/2022 速食巨擘麦当劳在德州沃斯堡(Fort Worth)推出第一个由点餐到取餐、完全不必与人交互的店面，公司形容能给顾客全新体验，但各地对此反应不一，社群媒体上有人称赞如此可点餐更快、更精准，但其他人表示不高兴，预言如此会导致数百万个就业机会消失。 福斯新闻网(Fox News)24日报导，麦当劳声明表示，顾客走进这家实验、概念式餐厅，会发现它比各地传统麦当劳小得多，这么做的原因在新餐厅由内到外，是为回家或在路上用餐的人服务的。 沃斯堡这家麦当劳使用科技，让点餐到取餐，人际交互减到最少，主打「前进点餐车道」，顾客可由发送带取得自己点击的餐点；这个点子系属麦当劳「加快本店」计划，致力于培养并创新客户体验。 哥伦比亚广播公司新闻网(CBS News)认为，沃斯堡麦当劳实验店有望成为未来速食业的营运模范，不再由店员在得来速车道把餐包递给顾客，而是由发送带把餐点送到取餐窗口；点餐则通过点餐机或应用程序来进行，也不必有人参与。 抖音(TikTok)用户@foodiemunster贴一则短影音分享他们的体验，内容是用户进入一间小而空荡的麦当劳，有部点餐机供点餐，餐点准备好了，就由发送带送来。 麦当劳强调，实验店里还是会有员工协助点餐，至于除掉递送所点食品到柜台或得来速车道，可以改善店内团队组装客人餐点的能力。 但不是所有顾客都爱这么做。 有位抖音用户谈到新麦当劳时表示，几百万个工作就这么没了。另一用户感慨表示，不妙，顾客已经在手机与苹果Siri或谷歌(Google)对话了，现在到麦当劳，还得跟电脑讲话。 有人回应说，「我可不想把钱给机器人。调高最低工资！」还有人表示，坦白讲，麦当劳贯彻这种做法，他就杯葛该速食店。 其他顾客关心若是送餐错误，该怎么修正，还有该如何多要调味包；一名消费者表示，假如所点的食品饮品有一项忘了送来，该对谁说？找机器人？还要下车入店，就失去用得来速购餐的初衷了。 因劳动力短绌、工资调高、劳工有更多议价权，店面全自动化于是降临；专家预测，接下来几年有1000万个就业机会岌岌可危，速食业及服务业低薪工作更是如此。 Source 你家有吗？上万幼儿奶瓶、水杯「有铅中毒风险」召回 世界新闻网 11/28/2022 联邦消费者产品安全委员会(U.S. Consumer Product …
你的礼卡快过期了吗 全美平均每人还有175元余额 世界新闻网 12/25/2022 圣诞节相信许多人都收到亲友或公司的礼卡，根据信用卡网站CreditCards.com近期调查，54％美国人表示希望收到礼卡，自由挑选礼物，但调查也显示，约半数民众手头有未使用的礼卡，若加上未用的商家抵用券及信用额，总值约210亿元，约每人平均175元，比去年增59元。专家建议，通膨想省钱，最简单的方法就是尽快用掉这些没利息的礼卡。 而纽约州长霍楚(Kathy Hochul)近期也签法，保障持卡者权益，延长礼卡的失效期限，禁收手续费等。根据州府消费者保护厅，今年12月10日之后在纽约州购买的礼卡，自购买日起将维持九年有效，较以往增加四年。此外，也禁止发卡公司或商家收手续费，因为形同扣钱。而对于手头礼卡尚有余额者，若金额低于五元，可选择换成现金，不一定要另外贴钱购物。 依法，2004年9月21日至2010年8月21日购买的礼卡，没有失效日，但若12个月未使用，可能收手续费。2010年8月22日至2016年12月24日买的卡，有效期至少五年，若12个月未使用，仅可收一次手续费。2016年12月25日至2022年12月9日购买的卡，至少五年有效，若三年内有使用，免收手续费。 Source 网络假退费 以小钓大骗钱 致电银行揭穿 世界新闻网 12/25/2022 对普通人家来说， 413美元算是一笔不大不小的款项，若是平白无故被人拿走，肯定不会摆休。诈骗团伙利用这一点钓鱼，使出欲擒故纵的手法，把金额放大100倍讹钱。 最近华人余太太收到一则电子帐单，说她订购的极客队（Geek Squad）电脑公司服务合同到期，将会在24小时内自动续延并收费413元。如果要取消订购，可以拨打 1（808）493-1199联系公司。 余太太觉得莫名其妙，自己从来没有订购这项服务，于是打电话要求取消。对方说取消续约必须走一个程序，填写一张表格，注明退款金额和个人银行帐户，才能将这笔钱退还她的帐户。余太太照做后，对方来电话说，她把退款金额写错了，将413.00元写成了41300元，而该公司自动退款系统已向她的银行帐号退款4万1300元，多给了4万887元，这笔钱必须退还给公司。对方已经为她办理了电子转帐手续，只要她本人点击一下「YES」即可。 余太太记得自己明明填写的就是413元，并没有多加两个零。可是对方电邮给她一份银行转帐通知单，上方显示真有一笔41300元转入她的帐户。余太太想，既然多收了人家的钱就该退还，于是点击了「YES」，要求自己的银行帐户转钱。 可是，该银行有个规定，凡是从个人帐户转帐1万元或以上，必须本人持身分证去银行当面办理手续，不能电子转帐。因此，这笔退款转帐被拒绝了，这个「极客队」的业务员显得很着急，要求余太太立即去银行当面确认，办理转款手续。 可是，余太太因年事渐高，自己已经不开车，外出都由儿子开车代步。于是她告诉对方，现在去不了银行，要等第二天儿子开车带她去。对方一听直说不能等，并且主动要为她代约出租车去银行。 此时余太太起了疑心，为什么这么急，等到明天都不行？于是她就挂断电话，再致电自己的银行查帐。银行会计告诉说，收到了她同意转帐的要求，但是，当天根本就没有一笔4万1300元的款项转入她的帐户。余太太恍然大悟，对方是个诈骗团伙，于是立即向银行要求取消转帐请求。但银行会计说，取消转帐请求，也必须带上本人身分证来银行现场办理。 Geek …
运费回落、供应链逐渐恢复正常 零售商有望降价 世界新闻网 12/25/2022 新冠病毒不会完全消失，疫情仍在，但过去三年来引发的全球供应链危机已经减弱。作为世界工厂的中国，尽管因严厉封控而造成生产混乱，但随着改变「清零」政策，产品即将再次在世界各地流动，到达消费者手里。 在供应链逐渐回复正常下，货船在大型港口积压的情况已再不见到，数据显示海运费率已跌至疫情大流行前水平。 根据波罗的海货运指数(Freightos Baltic Index)数据，一个海运集装箱从亚洲运往美国西海岸，现在每日即期运费在1400元左右，远低于今年7月时的7500元及一年的1万5000元。 在疫情之前的2019 年，平均为1500元。换言之目前的运费水平还低于疫情爆发前。 航运公司巨头马士基(Maersk)首席运行官斯科(Soren Skou)表示，在需求下降和供应链危机获得缓解的情况下，运费开始正常化。该公司已下调了2023年对集装箱的需求，这是全球贸易的一个重要指针。 对于美国一些最大的制造商和零售商来说，供应链成本不再是负担。宝咸公司(Procter & Gamble Co.)预计在截至2023年6月的财政年度中，运输和仓储方面的支出将比预期少1亿元。 家居装修零售商Lowe’s Cos说，随着商品价格和运输成本的下降，零售价格将会下调。 沃尔玛公司及其他大型零售商也表示，现在库存充足，甚至有部分商品库存过剩，因此零售商在与制造商谈判价格时，有更多的话语能力。 当然并非所有供应链都运行顺畅，苹果公司已警告，它在中国的主要供应商，仍因新冠疫情而受到限制，最新款的手机型号出货量继续受限。福特汽车公司部分型号的汽车，也因供应链受限及材料成本上涨而调高价格。 此外， 新一波的疫情或地缘政治紧张局势，也可能会产生新的问题。世界贸易组织预计2023年全球商品贸易将会增长1%，但仍低于今年估计的3.5%的增幅，这源于较高的利率。 但正如Norfolk Southern的首席运行官萧艾伦(Alan …
「炸弹气旋」圣诞降临年底远离 低温约一周后恢复正常 世界新闻网 12/25/2022 一场北极风暴为美国大部分地区带来酷寒、大雪和强风，好巧不巧赶上了圣诞假期。被称为「炸弹气旋」(bomb cyclone)的这个天气系统，正在扰乱冬季假期旅行，险象环生。冬季风暴专家指出，如此严寒天气预计不会持续太久；急剧下降的低温持续约一周后，「一切就会恢复正常」；预计圣诞节过后不久，气温将回升，并且是由西向东移动。全美大部分地区在年底前的气温可能会保持在接近正常水平。 根据国家气象局预测，这几天从北极向下移动的冷空气导致气温骤降，可能在几小时内下降超过20华氏度，体感温度可能降至远低于零的危险低点，足以在几分钟内造成冻伤；平原部分地区感觉温度可能降至华氏零下70度。 国家气象局马里兰州大学园(College Park)分站首席预报员欧拉维克(Bob Oravec)表示，美国大部分地区气温将低于平均水平。亚特兰大地区民间气象员茂尔(Ryan Maue)说，几乎洛矶山脉以东，也就是全国大约三分之二地区都会遇到这场极端天气。 茂尔指出，美国这回可能不会像1983年的寒流(cold snap)或2014年的极地气旋(polar vortex)那样，气温达到破纪录低点；但「对大多数人来说，这次经验足以被列入最难忘的十大酷寒事件。」 谈到这场「炸弹气旋」如何成形，茂尔表示，寒冷空气聚集在北极白雪覆盖的地面上，然后大气中部和上部摇摆不定的气流形成急流(jet stream)，将冷空气向下推入美国。北极空气被推入更温暖潮湿的空气时，系统迅速发展成恶劣天气，其中包括所谓的「炸弹气旋」，它是快速发展的风暴，大气压力在24小时内迅速下降。恶劣天气事件通常形成于水体上方，因为水体具有大量温暖和水分来滋养风暴。但随着大量冷空气袭来，罕见的「炸弹气旋」在陆地上空形成。 欧拉维克表示，这场风暴绝对是一场强风暴，但在冬季「并非闻所未闻」，只是本周急剧的变化将空气比以往更加推向东南方，冰冻席卷全国，风暴变得更强烈。西海岸大部分地区将免受寒冷影响，但北极锋面预计将向东和向南一直穿过佛罗里达州。大雪和强风对航空旅行来说，绝对是个坏消息。 至于它会持续多久？大气环境研究机构(Atmospheric Environmental Research)冬季风暴专家科恩(Judah Cohen)说，这种天气系统虽然可能带来一些重大天气冲击，但寒冷不会持续太久。在急剧下降的气温保持低温大约一星期之后，「一切就会恢复正常」。 「炸弹气旋」有多强？ 有如「明天过后」惊悚画面曝光 世界新闻网 12/24/2022 …
「史上最糟」暴风雪袭水牛城 能见度几乎零 国民兵待命 世界新闻网 12/25/2022 「炸弹气旋」(bomb cyclone)发威，大雪、强风加上刺骨低温，水牛城正面临当地史上最糟糕的一场暴风雪。用字遣词向来保守的美国国家气象局(National Weather Service)，罕见地以「恐将威胁生命」、「一个世代出现一次」、「后果严重」等词令描述水牛城这波风雪交加的恶劣天候。 纽约州长霍楚已派国民兵到水牛城待命及救援。 华盛顿邮报报导，从气象预测看来，水牛城的暴风雪还未结束，国民兵(National Guard)、第一线急救人员(first responders)营救数百名受困民众的同时，气象局发布的暴风雪警报将持续到圣诞节当天早晨。 这场风雪可能成为水牛城当地史上最严重的一次，除了降雪量惊人，还因为大雪、劲风与极度低温交互影响所形成的杀伤力。 从23日上午9时开始，水牛城能见度就一直在0.13哩以下。风雪交加之下，绝大多数时间其实能见度都是零。 从23日至24日持续24个多小时期间，当地强风风速超过每小时45哩。暴风雪的定义为风速达每小时35哩。23日上午9时至下午3时之间，水牛城几乎每一个小时当中，风速都曾飙破每小时60哩，一度甚至高达每小时71哩。 水牛城降雪量累计已达28吋，国家气象局表示，截至25日早晨为止，降雪量可能还会增加1吋至3吋。 23日早晨6时气温有华氏38度，但到了24日早晨4时则降至华氏4度，风寒效应(wind chills)之下，体感温度下探到华氏负21度。 曾经31年担任哥伦比亚广播公司(CBS)水牛城地方电视台首席气象专家、目前为「水牛城新闻报」(Buffalo News)撰写气象专栏的保罗(Don Paul)表示，住在水牛城38年来，从没遇过如此规模的暴风雪。 保罗表示：「1985年的暴风雪瘫痪了整个城市，不过这次状况更糟糕。」他指出，1985年那场暴风雪风速为每小时50哩，这次暴风雪风速动辄超过每小时65哩，甚至超过每小时70哩，「简直就是怪兽等级」。 纽约州伊利郡(Erie County)行政首长波隆卡兹(Mark …