联邦公路管理局（FHA）数据显示，全美驾驶高达2亿1700万人，每五位中就有一位超过65岁以上。 加州艾尔蒙地市居民杨小姐透露，自己父亲今年79岁，身体很健康，但好多次跟在父亲车后，观察父亲常急踩煞车与油门，也会没缘由的不断踩煞车，让后方车子吓一跳，在换线时，更没有看清楚后方来车，就随心所欲的切换车道，令她相当担忧。 杨小姐说，父亲的眼睛视力不好，但由于南加州没有车真的很不方便，因此只能劝导父亲，尽量不要夜间驾驶，若长途旅行，也会避免让父亲驾车。 亚凯迪亚市的陈先生75岁身体依然硬朗，平日没事就会开车到艾尔蒙地市的鹤园老人公寓娱乐歌唱，或到附近球场打乒乓球。他表示，在南加州不管去哪都必须开车，他自觉身体上、反应力等，都没有太大变化。他说，不否认老年人身体难免有变化，但对于一些常待在家中较少外出运动的老人，可能才会有影响。 加州公路巡警局（CHP）华裔警员陶定正说，不少高龄驾驶常因为忽视路旁的标志而遭截停（Pull Over），或是因号志灯没停等因素。至于在路上不断踩煞车者，由于没有违法、违规行为，不会被警方拦截。 加州车管局公共资讯官Cristina Aguilar表示，针对65岁以上的驾驶，车管局并没有要求驾驶人需要通过任何特别的测验，然而加州的驾照有规定，必须每五年更换一次。根据加州车辆法规（California Vehicle Code）规定，当驾驶人年龄达70岁以上，必须亲自到车管局更新驾照，不得透过邮递更新，并且必须通过视力检测与驾驶知识的相关测验。 关于“乐龄会”驾驶者安全计划AARP驾驶者安全计划于1979年首度推出时称为“55 Alive”计划，宗旨是帮助年长驾驶者在驾驶时保持独立、安全和自信。时至今天，AARP驾驶者安全计划仍然通过领先的教育项目包括“AARP明智驾驶者课程”、CarFit、”开诚对话”（We Need to Talk）和驾驶资源中心（Driving Resource Center）等，迎合年长驾驶者的需求。旗舰项目“AARP明智驾驶者课程” 是专为50岁及以上年长驾驶者而设、全国规模最大的教室及网上同类进修课程。多年以来，有超过1600万人通过“AARP驾驶者安全计划”的教室和网上课程、以及4000多位志愿导师学习安驾知识。课程在全美50州、哥伦比亚特区和美国属地均有提供。 About AARP Driver SafetyAARP Driver Safety first …
