Category: SCIENCE & TECHNOLOGY

2030年至2035年 全球或升温1.5摄氏度 3/20/2023 （早报讯）联合国星期一（3月20日）发布报告称，全球变暖比预期来得更快，到2030年初，全球有50%的可能性，出现全年气温比工业化前水平高出1.5摄氏度的情况。 综合法新社和路透社报道，联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）发布第六份综合报告称：“2030年以后，任何一年的全球地表温度都有50%可能性，比工业化前高出1.5摄氏度。” 如果全球继续按目前的速度暖化，地球将在本世纪末升温3.2摄氏度，即使现有的承诺得到履行，气温仍可能上升至少2.2摄氏度。 为此，联合国秘书长古特雷斯呼吁富国在2040年实现碳中和目标，以“化解气候定时炸弹”。 古特雷斯说：“过去半个世纪，温度的上升速度创下2000年来的最高值，二氧化碳浓度是200万年来的最高值。气候定时炸弹正在滴答作响。” 古特雷斯呼吁各方“按下快捷键”，以实现净零排放的最后期限，并敦促新兴经济体尽可能在2050年前达到这一目标。 2015年12月，195国在联合国气候变化大会上通过《巴黎协定》，同意共同减少全球温室气体排放，并在2025年前更新气候承诺。 Source 中国潜水器“奋斗者”号完成首次环大洋洲载人深潜科考任务 3/11/2023 中国载人潜水器“奋斗者”号完成了首次环大洋洲载人深潜科考任务。 据中新社报道，记者星期六（3月11日）从中国科学院深海科学与工程研究所（下称“深海所”）获悉，完成任务后，“探索一号”科考船携“奋斗者”号载人潜水器3月11日返抵三亚。 本航次中，科考队先后在西南太平洋克马德克海沟、东南印度洋蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊开展系统性载人深潜综合科考，将中国载人深潜科考由马里亚纳海沟拓展到全球多个深渊海沟。 其间，“奋斗者”号总共完成了63次有效下潜作业。其中在克马德克海沟完成下潜31次，四次下潜深度超万米，最大深度10010.9米（温盐深仪测量数据）。在蒂阿曼蒂那深渊完成下潜30次，下潜站位几乎全覆盖了蒂阿曼蒂那深渊轴部的不同构造单元。此外，在瓦莱比-热恩斯深渊完成下潜两次，到达了该海域最深点。 除了“奋斗者”号载人深潜作业之外，科考队还完成了着陆器布放回收、温盐深仪采水和重力柱取样等常规作业任务，是国际上首次在克马德克海沟区域开展的大范围、系统性的载人深潜调查，也是历史上人类首次抵达蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊底部开展实地观察和取样。 新西兰国家水和大气研究所和奥克兰博物馆的五名外籍科研人员参加了科考并跟随“奋斗者”号下潜。新西兰国家水和大气研究所科学家Kareen Schnabel博士和中国科学院深海所潜航员邓玉清同时成为人类历史上首次到达克马德克海沟最深点的女性。Kareen Schnabel博士也成为了“奋斗者”号的首位国际乘客。 Source 视中为假想敌 美陆战队演训 为太平洋岛链爆冲突做准备 …

福岛核污水排海设备开始运行 大公报 3/19/2023 　　【大公报讯】据共同社报道：日本福岛第一核电站事故发生逾12年，福岛第一核电站核污染水排海的部分设备，在15日通过日本原子能规制委员会的检查，在17日开始首次运行。 　　东京电力公司16日宣布，福岛第一核电站处理污水（含放射性物质氚）的排海设备已完成施工并通过检查，从17日起，核电站正式启动设备运转，预计将用两个月左右的时间来推进核污染水的测定。设备包含以管道连接的10个储罐共3组，注入待处理水后，通过搅拌9000吨核污染水，使水中放射性物质浓度均一，在经过6天以上的循环后，可确认氚以外的放射性物质是否未超过标准值。 　　日本政府和东电早前表示，预计今年春夏季前后会开始排放核污水。但由于放射性元素“氚”无法淨化，将以海水稀释的方法确保其浓度达到世界卫生组织标准才会排放，用于排放的海底隧道和以海水稀释处理水的设备仍在建设之中，现已建设完成的部分设备正接受原子能监管部门的检查，约230项设备中有约6成已合格。 　　中国外交部发言人汪文斌14日表示，日本政府执意强推核污染水排海计划，企图将核污染风险转嫁给全人类，“这绝不是负责任国家行为，也与日方应尽的国际义务背道而驰”。 Source 今年春季排入大海 日本政府拍板「福岛核废水处理计划」 世界新闻网 01/13/2023 日本政府在13日的部长级会议上确认开始着手处里福岛第一核电站核废水，预计于2023年春夏之际开始将水排入大海。 「日本经济新闻」报导，2021年4月公布的基本方针中提到排放时间为「约2年后」、即2023年春季左右。东京电力控股公司总裁小早川智明在会后告诉记者「这一次考虑到国际原子能机构（IAEA）的安全评估和东京电力公司的进展，我们承认有可能赶不上春季，不过仍希望继续以春夏季节左右为目标」。 针对这个决定，日本内阁官房长官松野博和强调「我们已提出一系列具体措施以确保安全并消除有害谣言」，至于排放核废水的安全性问题，国际原子能机构将在实施前发布一份综合报告，该机构曾多次派遣工作人员和专家前往日本以确认东京电力公司的进度、日本政府的监测以及核监管局规定是否适当等。 此外，日本政府还将启动一项新基金以支持担心声誉受损的渔民。 Source 日防卫省智库专家：台海「最可能」使日本卷入战火 世界新闻网 01/09/2023 日本防卫省智库「防卫研究所」防卫政策研究室室长高桥杉雄8日在日本「富士新闻网」（FNN）节目中表示，万一「台湾有事」，日本首当其冲的南西诸岛（琉球群岛），遭受的影响可能有两种模式。北京为使美军和日本自卫队无力介入，将甘冒风险采取若干行动。鉴于风险很大，最可能促使中国对美日出手的目的，就是台湾。 高桥的研究领域在国际安全、美日关系及现代军事战略理论。他认为，「台湾有事」时，若共军欲登陆台湾，就要拒止驰援的美军，拒止的模式之一，是摧毁冲绳周边岛链上的机场及港湾。第2种模式则是一旦南西诸岛的防守较弱，共军将动手夺岛，借此更快地阻绝美军靠近，如此一来，台海战火就可能波及日本。 高桥也认同记者以下看法，亦即「台湾有事」时，共军将先令美日部队无力干预，一步一步夺占美军和自卫队的据点，这些可谓台湾有事的「套餐」。 高桥被问到，要是中国欲夺取日本领土，届时美国会站在第1线捍卫日本吗？他直言，根据美日安保条约，两国要「共同应对」，可不是由任一盟国代替另一盟国作战，重要的是日本要认真地「自助人助」，「这样美国才会出手帮助」，做出至少与日方相当的防卫力道，甚至更大力道的援助。 惟高桥也以第1次、第2次世界大战分别在奥匈帝国王储斐迪南大公遇刺、纳粹德国入侵波兰后爆发为例，提醒不只台海，南海或东海也不能排除是北京发动攻击的地方。 …

美太空军司令：中发射数百卫星针对美国 「直接威胁」 世界新闻网 3/15/2023 美国太空军司令萨兹曼(B. Chance Saltzman)日前在参院听证会表示，中国部署在太空的武器，想锁定美方目标进行攻击，包括过去六个月发射的35枚，已有347枚卫星；此外，俄罗斯也在测试、部署轨道反卫星武器、广泛的网络战力，以及陆基反卫星导弹、电子干扰及雷射武器。 华盛顿时报(Washington Time)15日报导，萨兹曼指出，中国较先进的太空战武器就太空攻击而言，是「最直接威胁」，而俄国太空战具战力虽较差，但对美方卫星发动攻击或进行岔断，也是「痛楚威胁」。 参院军事委员会战略军力小组(Subcommittee on Strategic Forces)14日举办听证，了解战略军力，萨兹曼表示中俄「均有意锁定他们认定的美方弱点，铲除美方在太空领域的优势；中俄都加强长程精准打击战力，认定太空对未来战争至关重要；靠着瘫痪敌方太空通信及导航系统，取得资讯优势」。 萨兹曼表示，中国一直积极打造太空武器及科技，想攻击美方的太空系统及地面组件。北京的目标是2045年以前，成为世界第一太空强权，中方官员称此为「空间梦」，部署雷射武器，可以攻击卫星的感知器，还有电子干扰武器，可以瘫痪全球定位卫星及通信卫星。 中国军方还有几款陆基导弹，能击中绕轨卫星；中国第三种太空武器便是绕轨卫星，可以捕抓及打碎脆弱的敌国太空卫星。 中国研发反卫星武器，以攻击飞在最高轨道的同步卫星，很令人关切。 地球同步轨道在2万2236哩的高空，一枚卫星在那儿可用感知器涵盖地球三分之一面积，拍照及搜集电子资讯。 萨兹曼表示，太空军为解决攻击同步卫星的威胁，改而部署大量加硬的卫星到较低的轨道，具备「发现、追踪及解决极音速飞弹」的战力。 萨兹曼表示，至于一些有抓捕能力、把美方卫星扯离轨道的杀手卫星，要解决起来较为棘手，原因在美方有很多年代较久的卫星，不具备迂回操控能力。 萨兹曼指出，改用数量多、较低轨的卫星，中国或俄国机器人杀手卫星，在太空要追捕较老型、高轨道、「肥美」的美式卫星，难度便增高；例如在俄乌战争，乌方使用大量的「星链」(Starlink)卫星进行通信，俄方煞费苦心想攻击乌军通信系统，经证实变困难许多。 Source 美空军司令：台海若开战 首要击沉中国船舰防封锁 中央社／丹佛 3/08/2023 …

中国研发从海水提取锂原料 全球首见 世界新闻网 3/15/2023 青岛水务集团海水淡化公司与礼思科技签约，打造全球首个海水淡化浓盐水提锂合作项目，预计今年12月量产，海水提锂突然成为行业热门话题，但居高不下的成本是最大问题。 澎湃新闻报导，海水提锂很美好，因为海水中储有约2,300亿吨锂资源，是目前全球可开采锂资源总量的1.6万倍。但海水中的锂资源密度低，仅为0.17ppm（0.17毫克每升），是澳洲锂辉石平均锂浓度的10万分之一，智利阿塔卡玛盐湖锂浓度的万分之一。 不少业内人士表示，就经济效益而言，青岛项目与其说是海水提锂的技术应用，不如说是海水淡化后的废物利用。 从2021年12月起，礼思科技针对青岛水务集团所属青岛百发海水淡化工厂的排海浓盐水，开展了一年的海水提锂工程化验证，海水通过量达20万吨，公司研发出一款在海水中能够应用的高选择性、高通量的提锂材料，定型了一款适合大规模海水提锂的工业化设备。 礼思科技董事长袁东表示，礼思科技的工艺和技术不仅为大规模海水提锂开创了先河，开辟了锂资源的新来源，还为大规模、高效、环保的盐湖等场景提锂提供了新的技术线路图。 在具体的提锂工艺上，礼思自主研发出吸脱附、浓缩除杂、结晶沉锂三段工序，「从湖水到电池级碳酸锂仅需4小时。」公司网站介绍说。 目前，中国锂云母提取碳酸锂的成本约为人民币10万元/吨，锂辉石提锂的成本约为6万元/吨，盐湖提锂的成本约为人民币4-5万元/吨。全球盐湖中锂浓度最高的智利阿塔卡玛盐湖的提锂成本仅为3,000美元/吨。 中国盐湖提锂龙头青海盐湖股份公司以青海察尔汗盐湖，从钾肥生产排放的老卤水中提锂，成本控制在人民币4万元/吨以下，公司老卤水的锂离子浓度在200-250毫克每升左右。 一位业内人士分析，若以海水中锂资源的浓度来算，加上海水淡化的成本，海水淡化浓盐水提锂的成本将会是目前中国盐湖提锂成本的10倍以上。 此前全球最大的水务环境公司之一苏伊士公司的相关负责人介绍，目前中国的海水淡化成本约人民币4-8元/吨。 一位业内人士分析，根据青岛水务集团百发一期工程，一般3吨海水能产出1吨左右的淡水，预计到2025年，青岛海水淡化规模将达到50万立方米/日，相当于处理海水150万吨/日，54,750万吨/年。以海水含锂0.17mg/L，折合约0.17g/吨看，理论计算得到9.3吨碳酸锂/年，加上除杂，收益率或许仅能达到一半。 目前海水淡化提锂项目更大的意义是对海水淡化后的废弃资源的再利用，在锂资源开发利用的层面，经济价值相对较小，对市场的影响也会有限。 Source 中国潜水器“奋斗者”号完成首次环大洋洲载人深潜科考任务 3/11/2023 中国载人潜水器“奋斗者”号完成了首次环大洋洲载人深潜科考任务。 据中新社报道，记者星期六（3月11日）从中国科学院深海科学与工程研究所（下称“深海所”）获悉，完成任务后，“探索一号”科考船携“奋斗者”号载人潜水器3月11日返抵三亚。 本航次中，科考队先后在西南太平洋克马德克海沟、东南印度洋蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊开展系统性载人深潜综合科考，将中国载人深潜科考由马里亚纳海沟拓展到全球多个深渊海沟。 其间，“奋斗者”号总共完成了63次有效下潜作业。其中在克马德克海沟完成下潜31次，四次下潜深度超万米，最大深度10010.9米（温盐深仪测量数据）。在蒂阿曼蒂那深渊完成下潜30次，下潜站位几乎全覆盖了蒂阿曼蒂那深渊轴部的不同构造单元。此外，在瓦莱比-热恩斯深渊完成下潜两次，到达了该海域最深点。 除了“奋斗者”号载人深潜作业之外，科考队还完成了着陆器布放回收、温盐深仪采水和重力柱取样等常规作业任务，是国际上首次在克马德克海沟区域开展的大范围、系统性的载人深潜调查，也是历史上人类首次抵达蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊底部开展实地观察和取样。 新西兰国家水和大气研究所和奥克兰博物馆的五名外籍科研人员参加了科考并跟随“奋斗者”号下潜。新西兰国家水和大气研究所科学家Kareen …

平均23岁 首批歼11B女学员单飞 「未来也能飞歼20」 中国新闻组 3/15/2023 在空军西安飞行学院某旅，中国首批由飞行院校直接培养的歼11B女飞行学员，近日顺利单飞，她们平均年龄23岁，向成为优秀重型战斗机飞行员迈出重要一步，「我们可以飞歼11B，未来我们也可以飞歼20。」 央视军事报导，5名女飞行学员分别驾驶战机，依次滑出跑道，此次单飞训练，她们要在高空超音速条件下，完成仿真单发等程序，极大考验了态势感知能力和技战术水平；完成所有飞行课目后，沿着标准的下滑曲线，稳稳降落在跑道上。 飞行学员闫仲玥说，「女飞同样可以驾驶重型战斗机，我们可以飞歼11B，未来也可以飞歼20，我们的征途是星辰大海」。 报导指出，这批女飞行学员平均年龄只有23岁，从招飞入伍到现在，她们的飞行之路经历了初教6、教8、歼教9、歼7G、歼11B共5种机型。 这批女飞行学员2020年6月从空军航空大学毕业后，来到空军西安飞行学院某旅学习高级教练机，在苍凉的西北大漠，在严酷的自然环境中接受严苛训练，她们从未放弃过梦想。 据报导，飞行学员王辰说，「我还能清楚记得，参加招飞选拔的时候，有成千上万的女孩，抱着和我一样的梦想，但最终这份幸运降临到我们身上，我一定会付出我的一切，去承担好这份责任」。 Source 中国潜水器“奋斗者”号完成首次环大洋洲载人深潜科考任务 3/11/2023 中国载人潜水器“奋斗者”号完成了首次环大洋洲载人深潜科考任务。 据中新社报道，记者星期六（3月11日）从中国科学院深海科学与工程研究所（下称“深海所”）获悉，完成任务后，“探索一号”科考船携“奋斗者”号载人潜水器3月11日返抵三亚。 本航次中，科考队先后在西南太平洋克马德克海沟、东南印度洋蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊开展系统性载人深潜综合科考，将中国载人深潜科考由马里亚纳海沟拓展到全球多个深渊海沟。 其间，“奋斗者”号总共完成了63次有效下潜作业。其中在克马德克海沟完成下潜31次，四次下潜深度超万米，最大深度10010.9米（温盐深仪测量数据）。在蒂阿曼蒂那深渊完成下潜30次，下潜站位几乎全覆盖了蒂阿曼蒂那深渊轴部的不同构造单元。此外，在瓦莱比-热恩斯深渊完成下潜两次，到达了该海域最深点。 除了“奋斗者”号载人深潜作业之外，科考队还完成了着陆器布放回收、温盐深仪采水和重力柱取样等常规作业任务，是国际上首次在克马德克海沟区域开展的大范围、系统性的载人深潜调查，也是历史上人类首次抵达蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊底部开展实地观察和取样。 新西兰国家水和大气研究所和奥克兰博物馆的五名外籍科研人员参加了科考并跟随“奋斗者”号下潜。新西兰国家水和大气研究所科学家Kareen Schnabel博士和中国科学院深海所潜航员邓玉清同时成为人类历史上首次到达克马德克海沟最深点的女性。Kareen Schnabel博士也成为了“奋斗者”号的首位国际乘客。 Source 视中为假想敌 美陆战队演训 …

关键8秒 央视这段画面 揭「福建舰」最新信息 中国新闻组 3/14/2023 央视军事13日发布了中国完全自主设计建造的首艘弹射型航母「福建舰」的最新画面，虽然影片只有8秒，但其中一个展示船体的画面曝光了福建舰的最新动态。专家认为，福建舰目前已经进行了辅助动力的测试，系泊试验进展顺利，海试的日子指日可待。 环球时报报导，舷号18的福建舰是中国第三艘航母，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦设备，满载排水量8万余吨，于2022年6月下水。 这段央视军事的短视频只有8秒，但却透露一个关键信息。画面从一侧展示了福建舰的船体，甲板上的电磁弹射施工单元依旧罩着施工厂房，与从前相比没有变化，但在水线附近红色油漆上有一处排水口正在排水，周围发黑。 报导指出，军事专家宋忠平看过视频后，认为这可能是柴油发电机的排烟口。 宋忠平指出，目前福建舰正按计划开展系泊试验，系泊试验期间最重要的一个环节是对航母进行动力试验，动力试验指对航母的液路系统、气路系统、电路系统进行测试，其中包括通过辅助电力系统对全舰进行配电，各系统需要通电来进行测试。 这个黑色的印痕非常可能是辅助动力柴油机已经进行了点火测试，他认为，当整个液路系统、气路系统、电路系统都经过完整的测试之后，各系统、各模块都可以正常运转的情况下，就可以出海进行海试。从官方释放的信息来看，系泊试验进行的非常顺利，已经为不久之后的海试做好了准备。 Source 中国潜水器“奋斗者”号完成首次环大洋洲载人深潜科考任务 3/11/2023 中国载人潜水器“奋斗者”号完成了首次环大洋洲载人深潜科考任务。 据中新社报道，记者星期六（3月11日）从中国科学院深海科学与工程研究所（下称“深海所”）获悉，完成任务后，“探索一号”科考船携“奋斗者”号载人潜水器3月11日返抵三亚。 本航次中，科考队先后在西南太平洋克马德克海沟、东南印度洋蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊开展系统性载人深潜综合科考，将中国载人深潜科考由马里亚纳海沟拓展到全球多个深渊海沟。 其间，“奋斗者”号总共完成了63次有效下潜作业。其中在克马德克海沟完成下潜31次，四次下潜深度超万米，最大深度10010.9米（温盐深仪测量数据）。在蒂阿曼蒂那深渊完成下潜30次，下潜站位几乎全覆盖了蒂阿曼蒂那深渊轴部的不同构造单元。此外，在瓦莱比-热恩斯深渊完成下潜两次，到达了该海域最深点。 除了“奋斗者”号载人深潜作业之外，科考队还完成了着陆器布放回收、温盐深仪采水和重力柱取样等常规作业任务，是国际上首次在克马德克海沟区域开展的大范围、系统性的载人深潜调查，也是历史上人类首次抵达蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊底部开展实地观察和取样。 新西兰国家水和大气研究所和奥克兰博物馆的五名外籍科研人员参加了科考并跟随“奋斗者”号下潜。新西兰国家水和大气研究所科学家Kareen Schnabel博士和中国科学院深海所潜航员邓玉清同时成为人类历史上首次到达克马德克海沟最深点的女性。Kareen Schnabel博士也成为了“奋斗者”号的首位国际乘客。 Source 视中为假想敌 美陆战队演训 …

中国第三艘航母福建舰最新画面曝光 透露一信息 世界新闻网 3/14/2023 「央视军事」微信公众号13日发布陆制首艘弹射型航母「福建舰」的最新画面，专家从其中一个画面中分析「福建舰」目前已经进行了辅助动力的测试，系泊试验进展顺利，海试的日子指日可待。 舷号18的「福建舰」是大陆第三艘航母，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦设备，满载排水量8万余吨，2022年6月下水。 环球时报报导称，「央视军事」公众号发布的短视频只有8秒，但却透露一个关键资讯。画面从一侧展示了「福建舰」的船体，甲板上的电磁弹射施工单元依旧罩着施工厂房，与从前相比没有变化，但在水线附近红色油漆上有一处排水口正在排水，周围发黑。 军事专家对《环球时报》记者表示，这可能是柴油发电机的排烟口，这进一步表示福建舰目前进行的系泊实验非常顺利，已经进行了辅助动力的测试，福建舰海试的日子指日可待。 军事专家宋忠平表示，福建舰正按计画展开系泊试验，系泊试验期间最重要的一个环节是对航母进行动力试验。动力试验指对航母的液路系统、气路系统、电路系统进行测试，其中包括通过辅助电力系统对全舰进行配电，各系统需要通电进行测试。 辅助动力系统本身是全舰动力系统的一个重要组成部分，也可以作为应急保障式，辅助动力一般指的是发电机组，比如用柴油发电机为航母上的一些系统来供电，这个环节的测试通俗来讲就是螺旋桨不转，船不会移动，但其他系统都能达到正常运作。 宋忠平看过视频后认为，这个黑色的印痕非常可能是辅助动力柴油机已经进行了点火测试，当整个液路系统、气路系统、电路系统都经过完整的测试之后，各系统、各模块都可以正常运转的情况下，就可以出海进行海试。 海试期间首先要进行的也是动力系统的测试，比如动力系统满负荷试验，航母机动性测试等，其他还包括通信系统、导航系统等。 他表示，从官方释放的资讯来看，系泊试验进行的非常顺利，已经为不久之后的海试做好了准备。 报导称，此前海军政治工作部宣传文化中心的微信公众号「人民海军」发布2023年海军招收飞行员宣传片，片末的新型战机被军事专家辨识出是最新型的隐身舰载战斗机歼-35（该型号尚未得到官方确认）。片中航母舰载战斗机飞行员已经接受了新任务，暗示配属于福建舰新型战斗机的训练工作已经开始进行。 Source 中国潜水器“奋斗者”号完成首次环大洋洲载人深潜科考任务 3/11/2023 中国载人潜水器“奋斗者”号完成了首次环大洋洲载人深潜科考任务。 据中新社报道，记者星期六（3月11日）从中国科学院深海科学与工程研究所（下称“深海所”）获悉，完成任务后，“探索一号”科考船携“奋斗者”号载人潜水器3月11日返抵三亚。 本航次中，科考队先后在西南太平洋克马德克海沟、东南印度洋蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊开展系统性载人深潜综合科考，将中国载人深潜科考由马里亚纳海沟拓展到全球多个深渊海沟。 其间，“奋斗者”号总共完成了63次有效下潜作业。其中在克马德克海沟完成下潜31次，四次下潜深度超万米，最大深度10010.9米（温盐深仪测量数据）。在蒂阿曼蒂那深渊完成下潜30次，下潜站位几乎全覆盖了蒂阿曼蒂那深渊轴部的不同构造单元。此外，在瓦莱比-热恩斯深渊完成下潜两次，到达了该海域最深点。 除了“奋斗者”号载人深潜作业之外，科考队还完成了着陆器布放回收、温盐深仪采水和重力柱取样等常规作业任务，是国际上首次在克马德克海沟区域开展的大范围、系统性的载人深潜调查，也是历史上人类首次抵达蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊底部开展实地观察和取样。 新西兰国家水和大气研究所和奥克兰博物馆的五名外籍科研人员参加了科考并跟随“奋斗者”号下潜。新西兰国家水和大气研究所科学家Kareen Schnabel博士和中国科学院深海所潜航员邓玉清同时成为人类历史上首次到达克马德克海沟最深点的女性。Kareen Schnabel博士也成为了“奋斗者”号的首位国际乘客。 …