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业者压力增 南韩芯片制造商传请求美国「无限期豁免」对中出口管制 世界新闻网 6/20/2023 韩国先驱报引述消息人士报导，三星、SK海力士等南韩芯片制造商已要求美国延长出口管制豁免，而华府很快就会做出决定。 （路透） 南韩媒体19日引述产业人士报导，南韩芯片制造商已请求美国政府，考虑对中国的出口管制方面给予「无限期豁免」，因为在美中竞争加剧情况下，业者面临与日俱增的压力。产业观察家说，华府可能很快就会做出决定。 韩国前锋报报导，三星电子和SK海力士（SK hynix）等南韩半导体制造商，已递交获验证的终端用户授权请求给美国商务部，希望允许业者出口美国制造的设备，到在中国的工厂。 这项计划的目的，是要通过一般许可程序，允许美国出口商输出经指定的品项，给事先获得批准的实体，而非个别多次申请许可，进而减轻业者的许可负担。在美国对中国实施制裁之前，这两家南韩的芯片制造商一直被列入获验证的终端用户授权名单。 消息人士说，南韩国内的芯片制造商已努力寻求美国豁免出口管制、或更长的宽限期。 去年10月，美国商务部对中国实施全面的先进芯片相关出口限制。美国当局对在中国经营重要芯片厂的三星和SK海力士，提供了一年的豁免，允许这些南韩芯片制造商无需取得进一步的许可，便能进口工具。 西方媒体报导，美国商务部主管工业及安全事务的副部长艾斯特维兹（Alan Estevez）日前在一场半导体产业聚会上说，美国政府的目的是要延长给予在中设厂的台韩芯片供应商豁免。 产业观察家表示，美国可能很快就此事做出决定，因为美国的半导体设备制造商需要在大客户（例如南韩芯片制造业者）的中国工厂规划前，先生产设备。 Source 加州买特斯拉 有1.5万补助可拿 Model 3估2.5万入手 世界新闻网 6/11/2023 电动车示意图。（取材自Unsplash.com） 今年在南加买特斯拉电动车，最高补助可拿到1万5000元，假设用当前一辆入门Model 3价格约4万240元计算，若消费者申请补贴成功，最低可用2万5240元就能入手特斯拉。 …

福特CEO：美电动车生产落后中国 布塔朱吉：全力发展车用电池 迎击中国 世界新闻网 6/19/2023 拜登政府主打绿能产业，以抵税补贴方式全力推动电动车产业与电池业。图为福特首席执行官福特(左)去年9月引导拜登总统参观底特律车展上的福特电动车。(美联社) 福特汽车首席执行官福特(Bill Ford Jr.)表示，美国就与中国竞争生产电动车一事，「尚未准备就绪」，中国电动车业发展得太快，已具规模经济优势，可能很快就会把电动车出口到美国；运输部长布塔朱吉(Pete Buttigieg)表示，国家必须采取各种步骤，发展电动车用电池，迎击中国在这方面的科技优势。 福特：中国电动车就快进口了 「彭博新闻」(Bloomberg News)18日报导，福特接受有线电视新闻网(CNN)专访指出，中国电动车发展非常快，且已大规模发展，目前已出口到欧洲等地，虽还没到美国，但迟早会来到；美国必须有所准备，而福特快要准备就绪，「总动员」以资因应。 福特电池厂 由中国宁德支持 福特汽车今年宣布，将投资35亿元在密西根州建造电动车电池厂，但新厂将使用中国宁德时代(Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.)的科技来运作，由宁德支持，引发政治争议。 福特表示，目前所做所为便是授权科技，福特的工程师取得车用电池知识很重要，这样最后才能自制。 中方还要审核宁德与福特的协议，确保宁德的内核科技不会转移给美国车厂。知情人士表示，北京虽对这项协议展现中国在电动车电池的高超技能，但很关切美国车业会取得宁德具竞争力的科技优势。 布塔朱吉目前在日本伊势志摩，参加七大工业国集团(G7)运输部长会议，他表示造出提炼关键原物料的能力「办得到」；美国必须在国内、与国际打好关系，取得提炼能力，以便生产电动车的原物料。 布塔朱吉指出，很多电动车用电池组件所用的关键材料，在中国的提炼能力已十分集中；美国必须确保自己「准备就绪，采取经济明智、环保明智、地缘政治稳定的举措，了解在国家经济体内，如何取得那些至关重要的元素，它们的重要性只增不减」。 中制车电池 …

疫后618大调查：75%的人购物意愿比去年减少，60%的人预算不超过500元 凤凰网 6/19/2023 一年一度的618大促如期而至，经历了3年疫情后，消费者们对于618的热情如何，大家还会买买买吗？ 近期，第一财经启动618问卷调查，经过一周左右的样本收集，我们获得约400份有效反馈。 根据问卷调查结果，54.71%的受访者年龄集中在18岁～25岁，21.37%的受访者年龄在31岁～40岁，即年轻群体占据过半比例，但也不乏30岁以上的中坚购买力量。 在受访者中，58.52%的人月收入（税后）或月生活费收入在6000～8000元。他们中73.03%对于今年618大促时间是5月26日至6月18日并不是特别清楚。 尽管不清楚具体的促销期间，但这并不妨碍受访者在近期进行购买，大部分消费者都知道618的存在。京东和淘系都称今年是“史上投入最大”的618，这一点似乎一些消费者也能体会到。在问卷调查中，有54.2%的受访者认为“力度特别大，比以往促销都便宜”，但也有27.74%的受访者认为没有太大区别。 在谈及今年618的消费意愿时，53.18%的受访者表示会抓住促销机买买买，还有35.62%的受访者表示会理性消费，购买必需品。 值得注意的是，尽管过半受访者都表示在今年618有消费意愿，但相比去年618，有75.32%的受访者认为有所减少。有业者认为，这或许与去年疫情期间人们更依赖电商购物有关。 有59.03%的受访者开门红时期（第一波满减开始）购买商品最多。已购买的商品有72.77%的受访者集中在1～5件。 直播对消费者购物决策影响越发重要，当被问及您主要会以什么方式进行购物时，60.81%的受访者表示是通过直播下单，42.49%的受访者则是根据需求直接加购物车。这意味着直播带货正成为最为主要的618消费方式。 与此同时，电商平台和各品牌对直播间的投入也在不断加大，直播也为618带来了相应的增长。淘宝数据显示， 6月1日当天，淘宝直播成交支付金额超51亿元，其中，平台20多个直播间成交额破千万。天猫食品行业618开门红首日4小时，122家品牌直播间成交额同比增长100%。 大主播对电商直播的影响也在进一步加大。淘宝直播数据显示，5月26日，李佳琦直播间以“美妆节”作为今年6·18首场战役，累计上架338个单品链接，其中包括324个美妆产品，GMV高达49.77亿元，同比增长21.4%。罗永浩今年618期间开启京东直播带货，累计销售额突破1.5亿元，观看人次超过1700万。 平台方面，在被问及您主要会在哪些平台进行消费时，88.8%的受访者选择了淘宝天猫，62.34%的受访者选择拼多多，23.41%的受访者选择京东，17.56%的受访者选择抖音。以上是最主要的四大渠道平台，其他渠道的占比均小于10%。 58.27%的受访者计划用于618网购的整体开销在300～500元，14.5%的受访者该数字计划在1000～2000元，10.18%的受访者计划在2000元以上，其他数字占比都非常低。 在被问及会在哪个平台消费最多时，75.57%的受访者选择了淘宝天猫，与上述平台选择问题一致，可见淘系依然是最大渠道。 那么消费者在618会比较聚焦哪些品类的消费呢？根据问卷调查，73.54%的受访者选择服饰类，65.9%选择鞋包类，18.07%选择生活用品，15.27%选择化妆品，13.23%选择食品类，其他品类基本都在10%以下，奢侈品的选择占比最低，仅0.51%。 就消费意愿占比最高的服饰来看，京东数据显示，女士连衣裙、男士T恤、短裤等超20个男女装品类成交额同比增长超100%；跑鞋、运动板鞋、户外防晒衣等10个运动鞋服品类成交额同比增长超100%，唯品会方面称618高潮期开启之后，男士/女士时尚防晒衣分别同比增长175%、51%；运动户外品类冲锋衣销量同比增长近3倍，防晒衣销量同比增长145%。 从美妆等细分来看，此前618之前，不少美妆品牌在业绩的压力下铆足劲准备拼一下，所以今年的618打枪了品牌们的促销大战。在一些头部主播的直播间里，甚至集中汇集超过两三百个产品上架，有本土国货也有国际大牌。无一例外，为了争夺有限的消费者，品牌们几乎都给出极大的折扣，不少品牌的优惠已经与去年的双11持平。 一位行业人士告诉记者，如果企业不愿意“疯狂打折”，那么这次618就卷不过同行竞争对手，“如果给不到主播足够低的价格，主播会告诉你，你的产品是卖不掉的。” 此外，他还担心618的低价大促让客户大量囤货，这对后续的消费力等于提前透支。换而言之，大促过后美妆消费有重回低谷的风险。记者随机询问了一些企业，了解的情况是“一般”、不怎么样”。部分业内人士认为，今年的生意也不会太好做，美妆市场仍然处于弱复苏状态。 受访者愿意为日用品、食品类支付的预算在500～1000元占60.81%，150～500元的占比在22.65%。 就食品而言，第一财经记者采访了解到，乳业是一大品类，618国产牛奶集体大促，部分牛奶产品价格已经跌至1.6元/盒左右，但进口牛奶“热情”不足。 …

中国直播带货夯 从彩妆到球鞋…西方品牌在华优势渐失 世界新闻网 6/19/2023 中国消费者正日益转向本土品牌，西方消费品牌在中国优势渐失。(路透) 全球消费品牌除了面临中国经济复苏「不够热」之外，还要应付一大挑战：中国消费者正日益转向本土品牌。 华尔街日报报导，直到近五年前，中国消费市场仍由外国品牌称霸，本土品牌还难以匹敌，通常是受品质与行销不佳拖累。但现在，愈来愈多中国品牌在在线平台、购物中心和门市货架占了上风，它们的品质声誉、设计和销售技巧提升，而且灵活地迎合消费者变化的口味。 中国本土品牌迅速采用疫情间激增的直播购物方式，更加利用网红与短影音App行销。它们为中国消费者量身打造产品，从适合华人肤色的眼影、人参牙膏，到奥运金牌得主李宁品牌的一双200美元的运动鞋。 爱迪达、P&G和莱雅有很大一部分的全球销售是在中国，如今这些品牌都加强采用中国本土品牌的销售策略，强化数字销售管道，设计产品时也拥抱中国文化。 顾问业者贝恩上海合伙人James Yang表示：「只把品牌带到这儿并开店是不够的。现在必须要为赚钱而努力。」 中国依然具有庞大吸引力，2030年前预料就会超越美国，成为世界最大消费者市场，估计2026年支出就会达到5.4兆美元。 许多在疫情期间改采网购的消费者维持了习惯，例如今年头五个月，中国网购销售成长13.8%；相较下，零售品牌的门市销售成长6%。 随着中国经济成长停滞，消费者愈来愈精打细算，且许多顾客倾向支持国货，部分是受美中紧张关系激发的国族主义影响。另一方面，他们也认为中国制品的品质现在与西方品牌差不多。 例如，在北京公关公司工作的47岁女士窦晓涵（Xiaohan Dou，音译）已从购买欧美品牌彩妆转换成购买中国彩妆品牌Perfect Diary完美日记，主要受价格较低与产品表现吸引。完美日记12色眼影盘售价为15美元；相较下，莱雅6色眼影盘起售价约23美元。窦晓涵说：「多数消费者现在比以往更具价格敏感度。」 完美日记是2017年以网络品牌开始在阿里巴巴的电商平台上开始销售，随后才开设实体门市。根据欧睿国际数据，完美日记已成为中国最畅销本土彩妆零售商，和另一中国新创品牌Florasis在2021年合计占中国逾90亿美元彩妆市场的约15%，远优于六年前的零市占。 至于市占龙头、跨国品牌莱雅则见到市占率在2016年至2021年间下滑。莱雅现在于抖音上经营在线门市，消费者者通过即时影音通话咨询彩妆顾问。 华尔街日报说，中国的购物习惯在一定程度上是由年轻消费者所推动，他们对中国传统文化更感兴趣，而且更愿意接受新品牌。 32岁的深圳女士陈美婷说，十年前她青睐Nike、Converse All-Star的跑鞋与莱雅的化妆品，理由是品质好、设计佳与品牌收藏；如今，她从鞋子到防晒乳都是中国品牌，理由是品质和国外品牌一样好。 李宁、安踏等体育品牌已投资新产线，摩根士丹利3月预测，到2024年，两者的市占将提升至22%，高于2020年的15%，同时爱迪达的市占则会从19%降至11%。安踏已于2021年超越爱迪达，成为在中国销量第二大的体育服市企业。 Source 加州买特斯拉 …

福特董事长：美国还没准备好与中国竞争电动车领域 世界新闻网 6/18/2023 福特运行董事长小威廉·克莱·福特表示，美国应该赶快冲刺，以利与中国在电动车领域竞争。图为小威廉·克莱·福特去年在底特律车展为美国总统拜登做解说。（美联社） 福特运行董事长小威廉·克莱·福特（Bill Ford Jr.）表示，美国在生产电动车方面「还没有准备好」与中国竞争，而福特正采取「全体动员」的方式做准备。 福特在接受CNN专访时表示：「他们非常迅速地发展，他们已大规模发展，而且现在正在出口。他们现在还没到这里，但我们认为某个时间点他们很快将来临，而我们需要准备好，我们正在做准备。」小威廉·克莱·福特是创办人亨利·福特（Henry Ford）的曾孙。 中国即将成为全世界第二大客车出口国，可能会改变全球汽车产业、动摇其汽车贸易伙伴和竞争对手国的主导地位。大陆制汽车的外销量自2020年来已经大增两倍，去年超过250万辆，挑战德国等传统汽车出口大国。 福特今年宣布将为密西根一座电动车电池厂投资35亿美元，但却引发争议，因为福特宣布将靠来自大陆宁德时代的技术和支持进行营运。 美国运输部长布塔朱吉（Pete Buttigieg ）18日在接受彭博电视专访时谈到了相关挑战，他说，美国必须超越大陆在电动车电池方面的优势，此外，要创建关键材料的提炼产能。 布塔朱吉说，美国必须确保「准备好拥有经济上合理、环境上合理与地缘政治稳定的做法，以便经济朝向获得这些日益重要的元素」。 福特不认为在美国生产将迫使价格上涨的说法，主张在美国生产很重要，而且制造业的就业机会可以带来加乘效果，让经济更强劲。福特说：「一旦成本曲线开始下滑，而你开始提升生产曲线，价格将下滑，就算我们位处这里，价格也将下滑。」 目前中国正深入欧洲电动车市场，在欧洲所卖的陆制汽车，多数是来自特斯拉生产的电动车。目前为陆企拥有的前欧洲品牌，例如Volvo、MG，以及从Dacia Spring或BMW iX3等其他品牌，都是只在中国制造。 Source 加州买特斯拉 有1.5万补助可拿 Model 3估2.5万入手 世界新闻网 …