美国高校:在超半数AI热门领域,中国研究已领先于美国

美国高校:在超半数AI热门领域,中国研究已领先于美国 智东西 5/04/2024 智东西5月4日消息,根据美国乔治城大学安全与新兴技术中心(CSET)向Axios分享的新数据,在超过一半的AI最热门领域,中国的研究领先于美国。 CSET新兴技术观测团队发现,2017年至2022年,全球AI研究增加了1倍多。 其中,计算机视觉占AI论文的约32%,过去五年中增长了121%;自然语言处理占AI论文的11%,增长了104%;机器人研究约占所有AI研究的15%,增速慢于视觉和自然语言处理,仅为54%;AI安全研究尽管在2017年至2022年期间增长了315%,但数量仅占所有研究的2%。 全球AI研究论文数量排名前五的都是中国机构,以中国科学院为首。 多年来的主流说法是,虽然中国的研究机构发表了最多的论文,但这些论文的质量并不高,而且中国的研究主要来自于应用美国、欧洲和其他地方研究人员的基础进展。 但当CSET的研究人员将分析范围缩小到高被引论文时,中国科学院仍然是第一,谷歌排名第二,然后是中国的清华大学、斯坦福大学和麻省理工学院。 在国家层面,美国在发表高被引文章方面排名第一。 CSET团队的分析主管扎卡里·阿诺德(Zachary Arnold)说:“中国在AI研究方面绝对是世界领先者,在许多领域,可能是世界领先者。” 他补充说,中国在一系列研究领域都很活跃,包括越来越多的基础研究。 美国在自然语言处理方面仍比中国有优势,谷歌、微软在这一研究领域名列前茅。中国研究人员在计算机视觉方面发表的论文比世界上其他国家的多,其中清华大学是全球领先的机构。 据CSET分析,中国在AI方面的战略重点包括自动驾驶、制造业和其他需要计算机视觉进步的应用。其分析的数据仅包括用英语发表的研究论文,没有包含其他语言的科学工作。 Source 中国「嫦娥六号」发射 53天后将首度携回月球背面样品 世界新闻网  5/03/2024 搭载「嫦娥六号」的长征五号遥八运载火箭3日傍晚升空。(图/截自央视新闻) 中国月球探测工程将进入新阶段,三日发射的「嫦娥六号」将前往月球背面采样,这也是中国构建「月球科研站」前一次重要的月球科学研究任务。预计任务将在53天后结束,携带月球背面样品返回地球。 中国国家航天局3日稍早指出,位于海南文昌航天发射场的长征五号遥八运载火箭开始加注液氧低温推进剂,探月工程四期嫦娥六号任务计划5月3日17时27分19秒实施发射任务,这也是首选发射窗口瞄准的时间。 官方先前提到,发射窗口是指适合火箭发射的时间范围,此次任务在综合考虑地月位置关系等因素基础上,工程团队应用「窄窗口多轨道」发射技术,为火箭在连续两天、每天50分钟的窗口内,共设计了十条奔月轨道。 由于时值「五一假期」,众多游客在海南当地观看发射,据央视新闻报导,人数达15万人之多。 …

「未提供14岁以上家庭成员信息」保险设计漏洞?车主遭拒赔提告

「未提供14岁以上家庭成员信息」保险设计漏洞?车主遭拒赔提告 世界新闻网 5/04/2024 南加居民Darconte发生交通事故,但被保险公司拒赔。(NBC4电视台画面) 南加数百名司机正在寻求集体诉讼,状告National General汽车保险公司逃避索赔。车险公司拒赔的理由是,投保人没有提供14岁以上所有家庭成员的信息;但车主认为,这是保险公司故意设计的漏洞,就是为了逃避赔偿。 根据NBC4新闻,南加居民Jennifer Darconte在柯洛那市(Corona)夜间驾驶SUV车辆时,突然一只动物冲到车的面前。Darconte下意识想要避开这只动物,她迅速调转方向盘,但不幸撞上一根灯柱,造成车辆严重损坏。 事故发生后,Darconte赶紧给车险公司National General打电话,但她惊讶地发现,对方表示不会赔偿,这辆2011年的GMC Yukon汽车已经撞毁,车主面临1万元损失。保险公司拒赔的理由是,Darconte第一次申请保险时,并没有透露自己有一个14岁的儿子;Darconte认为14岁的儿子又不开车,为什么需要告诉保险公司。但该公司不予接受,并且取消了客户保单。National General的母公司Allstate在一份声明中表示,车主Darconte的理赔申请经过全面审查后被拒绝。
 面对这样的结果,Darconte无法接受,她说自己每个月都支付保险费,就是为了遭遇意外时可以获得理赔,这才是保险的意义所在。但保险公司指出,要求车主提供所有家庭成员信息,包括不开车的青少年,这样的情况并不罕见,以便保险公司能准确承保保单。 律师Justin King受理这起案件,他代表车主指出,这里存在一个大问题,保险公司一开始并未要求车主提供这些信息,但在事故发生后,却以这样的理由拒绝支付成千上万的索赔。 律师指出,National General保险公司的数字应用程序很不明确,只要求客户列出所有司机的名单;但后来在理赔申请中,应用程序要求客户确认,是否已披露所有14岁以上的家庭成员信息,这个问题会自动填写「是」,客户可能会感到困惑或没能理解。King认为,「我唯一可以假设的是,保险公司故意为之。因为让应用程序中的信息表达清晰明确,这非常容易,只需提出一个问题,要求客户列出14岁以上的家庭成员就可以。」正因为故意为之的这个漏洞,让保险公司可以不公平地拒绝索赔,为公司节省数百万元。 律师正在提告这家公司,有数百名客户遇到同样的情况,准备寻求集体诉讼。King指出,对于辛勤工作、努力支付房租维持生计的人们来说,保险公司的赔偿是一笔巨额资金。如果被拒赔的话,这些人的生活会发生翻天覆地的变化。当事人车主 Darconte就是其中一员,车祸带来的经济损失,对家庭来说是毁灭性的,他们买不起另一辆车。 National General没有回复媒体关于诉讼的电子邮件,法庭文档显示,这家公司否认所有指控。 Source 华人好市多会员卡借人竟惹官司 被抄家控3罪 世界新闻网 …

华人好市多会员卡借人竟惹官司 被抄家控3罪

华人好市多会员卡借人竟惹官司 被抄家控3罪 世界新闻网 5/03/2024 好市多会员卡。(记者张宏/摄影) 华人出借好市多(Costco)会员卡引来警察抄家和被控三项罪名。蒙特利公园市(Monterey Park)华人杨先生一年前出于好心出借会员卡给一名新移民路人购买Apple手表,结果好市多报警,近日被警察抄家起诉,罪名是欺诈、偷盗和仿冒三项罪名。 蒙市居民杨先生4月某日人在家中坐,警察突然拿着搜查令到家搜查且将其逮捕。杨先生当场傻眼,他的律师邓洪表示,检方对其的起诉罪名是欺诈、偷盗和仿冒,杨先生对此一头雾水,不知自己做错了什么? 后来根据检方数据,才发现竟然是好市多报案,记录显示作为好市多会员的杨先生曾拿着一个Apple手表来退货,好市多退款后,又将该表退给Apple公司,但Apple发现这个退货是假货,因此杨先生卷入了买真退假的诈欺事件。 邓洪说,杨先生称自己根本没有买过Apple的手表,何来退货一说?后来各种回想才记起在一年前,他在好市多结帐排队时,后面有一个自称是中国大陆来的游客找他借会员卡结帐,对方购买的是Apple手表,并用现金支付给杨先生。杨先生当时觉得只是举手之劳帮同胞,就将卡借给对方,且分开打印了收据。没想到这个人后来不仅拿着收据去退货,而且退得是假货。杨先生好心没好报,卷入欺诈官司。 虽然买表和退表的人都不是杨先生本人,但是收据上有杨先生的会员卡号码,好市多只认会员卡,虽然杨先生不明白为什么好市多在对方没有出示会员卡就把商品给退掉了,但杨先生还是要承担这次举手之劳带来的无妄之灾,不仅被抄家还要支付保释金,同时还面临三项重罪指控。 邓洪说,以前也遇到类似的案件,有人将公司的好市多会员卡借给别人,结果购物金额都算在卡主公司消费纪录里,但是在查税时无法证明这些消费纪录的源头和用途,也无法用于抵税。他提醒民众不要轻易出借会员卡给他人,尤其是陌生人,如果对方用卡主会员卡消费做违法事情,记录都会算在卡主名下。轻则会进入好市多退货黑名单,重则会有查税和诈欺的风险。 Source 国税局锁定千万富翁 查税率拟从11%增至16.5% 世界新闻网 5/03/2024 收入逾1000万元的富有纳税人注意,国税局针对富人的的查税率将从2019年的11%提高到2026年的16.5%。(美联社) 国税局决定利用2022年通过、民主党支持的「降通膨法」(Inflation Reduction Act)经费,将收入逾1000万元的富有纳税人的查税率大幅提高50%;从2019年的11%提高到2026年的16.5%。 此外,国税局还计划在七年内,将资产逾2亿5000万元的大企业的查税率提高两倍,资产逾1000万元的商业伙伴关系查税率提高十倍。 国税局2日详细说明相关计划。国税局表示,尽管查税率预期会增加,但不会超过2010年的水平;因为大企业、合伙企业和富人的申报数量已经增加,而且组成更复杂。 国税局局长沃菲尔(Danny Werfel)表示,该机构致力保护年收入低于40万元的美国家庭,免受查税率上升的影响。他2日向媒体表示,这一类国人的查税率不会超过2018年水平;该年的查税率创历史新低。 …

50都会区中位数房价 首购族仅6区付得起

50都会区中位数房价 首购族仅6区付得起 世界新闻网 5/03/2024 全美50个都会区房屋的中价位,只有匹兹堡等六个地区的房价,首购族支付得起。图为匹兹堡城市景观。(图/123RF) 克利佛房地产(Clever Real Estate)公司调查发现,全美50个都会区房屋的中间价位,只有六个地区的房价,首购族支付得起,其余44个都会区,中等收入家庭都买不起。 购屋支出占家庭收入28%以下,称为「负担得起」的房价。如今各大都会区,绝大多数中等收入家庭,即使付了20%头期款,也「养」不起中间价位的房子。 前述六个房价中等收入家庭负担得起的都会是匹兹堡、克里夫兰、圣路易、田纳西州的孟斐斯、印地安纳波里斯,和阿拉巴马州的伯明翰。 以匹兹堡为例,中价位房子19万9753元,付了20%头期款后,房贷、房税和保险每月要1398元,年收入只要5万9919元以上就付得起,而匹兹堡的家户平均年收入是7万607元。 首购族最望尘莫及的都会房价是洛杉矶,加州的圣荷西、圣地牙哥和旧金山;纽约;迈阿密以及加州河滨市(Riverside)。 洛杉矶是全美居最不易的都会,年收入要有24万9471元才负担得起中位价格的房子,但是该都会区家庭平均年收入仅8万7743元。 房价高不可攀,原因有几个:多年来新盖的房子太少,奠定了供应不足的基本面,房贷利率高涨以及建材成本上升,更拉大供需的距离。 其中,过去三年来房贷利率飞升对房市造成「黄金手铐」效应。新冠病疫大流行期间锁定史上最低3%房贷利率的屋主舍不得卖,进一步缩小了供应面,想买房的人更没得选择。 经济学家预测,今年上半年房贷利率将高居不下,联准会开始降息之前,下跌的可能性不大。即使下跌,也不可能跌回新冠大流行期间的历史低点。年初以来不怎么令人乐观的通膨数据,更让人难以指望联准会很快就会开始调降利率。 Source 邮轮旅行4个月 她靠什么每月还有4万元进帐? 世界新闻网 5/02/2024 Photo by Pepi Stojanovski …

帮人填表诈领补助金 收一半「代办费」她被控32重罪

帮人填表诈领补助金 收一半「代办费」她被控32重罪 世界新闻网 5/03/2024 艾达飓风是美国有史以来最具破坏性的大西洋风暴之一。(美联社) 宾州蒙哥马利郡(Montgomery County)33岁妇女威廉斯 (Jasmine Williams)被指控帮人填写诈欺性申请表格、骗领联邦政府的艾达风灾(Hurricane Ida)援助款,且她还从中收取援助金一半作为代办费。 联邦当局日前称,这名蒙哥马利郡妇女骗取联邦灾害当局150多万元资金。 检察官在起诉书中称,普利茅斯会议市(Plymouth Meeting)的33岁妇女威廉斯通过社群媒体宣传其服务。 调查人员研判,在威廉斯协助下,全美各地共数十人诈领补助金。 威廉斯面临32项重罪指控,包括电信和邮件诈欺以及与重大灾难相关诈欺;每项罪行最高可判30年监禁。 威廉斯4月29日下午在联邦地方法官面前短暂出庭,之后缴纳5万保证金获释。 联邦数据显示,袭击路易斯安纳州的4级飓风「艾达」是美国有史以来最具破坏性的大西洋风暴之一,造成86人死亡、约损失360亿元。 检察官称,在总统拜登(Joe Biden)发布重大灾难声明后不久,威廉斯启动计划,从联邦紧急事务管理署(Federal Emergency Management Agency, FEMA)诈领救援金;当年10月之前她在社群媒体上宣传代办申请服务,吸引许多客户。 据法庭文档,威廉斯协助客户填写不属于自己或未受损财产的救济申请,并起草虚假租约、房东信件、水电公用事业帐单、收入表格和房屋维修估算,协助他们通过评估,有时甚至参与FEMA代表和申请人之间的三方通话,以证实文档上的虚假陈述。有些人因此获得2万1000元的补助款。 威廉斯犯罪指控大约与14名申请人有关。 …

卖车讲一半?纽约华人无证客声称被骗 车行:别踩这个坑

卖车讲一半?纽约华人无证客声称被骗 车行:别踩这个坑 世界新闻网 5/03/2024 李朋怀出示的合约,车行老板Kenny李说,签约前务必看清楚合约上的细则。(记者尤昱程/摄影) 华人无证客来美遇到的难关重重,不仅要先克服走线途中可能遇到的危险,抵达美国后更可能面临真实世界的种种困境;日前有名华人无证客李朋怀(Penghuai Li,音译)声称买车被车行骗,产生纠纷,他表示,「自己全然相信美国人,没想到却会如此对待」。 李朋怀向记者表示,3月底时他到长岛(Long Island)一家车行买车,几经来回讲价后同意以1万元现金当作头期款,买下这台要价2万9000元的本田二手车;而贷款部分,由于他没有信用纪录,车行表示只有一间银行愿意让他贷款,利率为22.99%,共贷款6年。 起初李朋怀向车行表示,自己不想背这么多年的贷款,但考虑到这是唯一可以让他贷款买车的方式,只好点头同意,签定合约;而几个礼拜后,银行与他联系想要把贷款的手续完成,他却开始觉得不太对劲。 他表示,六年期高昂利率是让他萌生退意的原因之一,此外,他仔细查看合约之后,发现款项中竟有一笔高达7900元的服务费,另外,车行未告知他这是一辆事故车,使他感觉受骗。 「车行告诉我这是银行收取的款项,银行却说他们没有收这笔钱」,李朋怀说,他渐渐不再相信车行。平时忙于工作的他,加上不谙英语,并未积极与银行完成贷款手续,导致车行因贷款未通过必须把车子收回。 37岁的李朋怀来自中国湖北,由于在家乡买的房子烂尾,实在生活不下去了,决定筹款只身前来美国;走线进入美国后先是在德州移民局待了一个月,随后前往纽约法拉盛,做搬运工、超市工作以及推销外卖餐盒等,直至上月底购入了这辆车才开始了较稳定的机场接送工作。 而这辆车上礼拜已被车行以没有贷款为由将车牌给撤下,2日车行则派人将车子收回,退给李朋怀8000元;他说,车行事先没有告诉他这是一台事故车,也不知道车行会收取高达7900元的服务费,银行贷款的利率高达22.99%,也是他想也没有想过的高额利率。 记者致电询问这间华人经营的车行负责人Kenny李,他表示,签署合约前没有看清楚是消费者自己的问题,虽然车行没有完整告知实情是不道德的行为,但是消费者有义务在签约前看完合约内容;而该消费者没有身分、社安号,贷款利率本来就比较高。 Kenny李说,车行销售车辆时只讲一半的行为时有所闻,有些车行以低价登广告吸引客户,靠后期贷款赚点钱,这种行为一直都有;但大部分车行都是明码标价,他提醒消费者买车时一定要先确认贷款金额,仔细查看合约上所有内容,然后千万不要贪便宜,这是最大的陷阱。 李朋怀说,来美初期靠着好几份工的兼差才勉强撑了下来,如今却遇到这种事,感到相当无奈;他表示自己将上小额法庭抗告,盼司法还他公道。 李朋怀购入的本田二手车。(记者尤昱程/摄影) Source 南加华男假扮FBI上门取钱 连环诈骗长者大笔现金 世界新闻网 5/02/2024 华男假扮联邦特工上门取钱,诈骗长者夫妇上万现金。 (Unsplash.com) …

偷渡船「盯上 」南加富人区 走线人翻栏直奔接应车

偷渡船「盯上 」南加富人区 走线人翻栏直奔接应车 世界新闻网  5/03/2024 社群媒体上发布的一段影片显示,一艘载有疑似非法移民的船只日前停靠在南加橙县富人区新港滩市(Newport Beach)。 根据橙县警长办公室(Orange County Sheriff’s Office)表示,着陆事件发生在4月20日中午左右。根据社群平台X帐号OCLiberator分享的影片显示,这艘超载的船只停靠在新港湾(Newport Bay)的一个小码头后,大约有20人下船,他们翻过栏杆迅速逃离上岸。 警长办公室表示,当警察出警时,所有人都已经离开了。 一名目击者告诉KTLA电视台,当时几辆车停在网球场附近,显然在等待船只抵达。乔汤普森(Joe Thompson)说,「我看到一辆厢型车停了下来,这群人跳进车里,然后车就开走了。 」 就在五天前,一段影片拍摄到一艘船只在圣地牙哥卡尔斯巴(Carlsbad)的海滩冲上岸,险些撞到附近一名冲浪者,并卸下了大约十几名疑似非法移民。 橙县警察局警长引述政府统计数据称,近年来加州海上偷渡事件增加了一倍多,从2020年的308起增加到2023年的736起。当局呼吁修改州法和联邦宪法,赋予执法部门更多权利阻止偷渡者入境。这些行动有时会以悲剧收场。2023年5月,两艘疑似载有偷渡移民的船只在圣地牙哥Black’s Beach附近翻覆,造成8人死亡。 一艘船只在圣地牙哥卡尔斯巴的海滩冲上岸,并卸下了大约十几名疑似非法移民。(KTLA电视台) Source 华人走线被贴标签 志工:多数处境艰难 世界新闻网  4/20/2024 …

中国「嫦娥六号」发射 53天后将首度携回月球背面样品

中国「嫦娥六号」发射 53天后将首度携回月球背面样品 世界新闻网  5/03/2024 搭载「嫦娥六号」的长征五号遥八运载火箭3日傍晚升空。(图/截自央视新闻) 中国月球探测工程将进入新阶段,三日发射的「嫦娥六号」将前往月球背面采样,这也是中国构建「月球科研站」前一次重要的月球科学研究任务。预计任务将在53天后结束,携带月球背面样品返回地球。 中国国家航天局3日稍早指出,位于海南文昌航天发射场的长征五号遥八运载火箭开始加注液氧低温推进剂,探月工程四期嫦娥六号任务计划5月3日17时27分19秒实施发射任务,这也是首选发射窗口瞄准的时间。 官方先前提到,发射窗口是指适合火箭发射的时间范围,此次任务在综合考虑地月位置关系等因素基础上,工程团队应用「窄窗口多轨道」发射技术,为火箭在连续两天、每天50分钟的窗口内,共设计了十条奔月轨道。 由于时值「五一假期」,众多游客在海南当地观看发射,据央视新闻报导,人数达15万人之多。 人类目前已经进行过10次月球采样返回任务,但全部都是在月球正面进行,「嫦娥六号」运行的月球背面采样,是人类史上首次。 嫦娥六号发射后,将先经过2000多秒的飞行,火箭会将嫦娥六号送入预定轨道,完成星箭分离。随后嫦娥六号开始奔向月球,大概有5天时程,进入环月轨道。届时,嫦娥六号将用20天左右的时间调整好位置,为落月做准备,落月后在月面工作48小时完成月背样品采样。月背采样的来回全程约需要53天左右,较嫦娥五号的23天大为增加,也反映月背采样的难度。 中国自2004年打开「探月工程」,发射系列嫦娥卫星与探测器。嫦娥一号拍摄了中国第一幅全月球影像图;嫦娥二号首次实现中国对小行星的近距离探测;嫦娥三号的「玉兔号」成功实现落月;嫦娥四号则是人类探测器首次在月背软着陆;嫦娥五号在月球完成采样,并带回1,731克的月球样品。 据观察者网报导,嫦娥五号月球样品首次国际借用评审会议,已于4月26日在中国地质大学(武汉)南望山校区举行,官方提供的议程显示,共有来自世界各地的十位科学家陈述关于月球样品的研究计划,其中五位来自美国。 这次发射的嫦娥六号,是2021年官方批准「探月四期工程」的重要环节,在3月20日已成功发射的鹊桥二号中继星,将为嫦娥六号任务提供支持。未来,2026年的嫦娥七号和2028年的嫦娥八号将进一步构建「月球科研站」的基本型,开展月球环境探测等任务。 「国际月球科研站」由中国与俄罗斯共同主导,中国国家航天局四月底最新发布的概念影片显示,计划在2035年前建成「基本型」,2045年建成「拓展型」,届时会「开展月基综合研究和规模资源利用」。 「嫦娥六号」3日傍晚在海南发射升空,将前往月球背面采样。图为发射现场。(图/截自央视新闻) Source 海试只是开始 福建舰服役前还需各类试验才能交付 世界新闻网  5/01/2024 航舰的海试过程中,最具画面感的是最小半径转弯测试。图为山东舰最小半径转弯测试「摊煎饼」。(中国央视) 中国第三艘航空母舰福建舰,1日上午8时从上海江南造船厂码头解缆启航,赴相关海域开展首次航行试验。根据航舰建造工程进展,这次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。 香港电台报导,有军事专家表示,航舰的海试阶段主要由海军官兵和工厂人员共同完成,在真实的海况下进行,甚至要经历一些大风大雨等高速、机动的情况;待海试期间发现的问题解决,下一步才交付给海军使用。 中国军事专家宋晓军认为,福建舰的海试估计会比辽宁舰和山东舰的时间更长,原因在舰上新技术非常多,特别是电磁弹射,要求成功率在4,000次或5,000次出现一次失误。 …