美债限协议要点一览 拜登寻求连任前不再面临债限之争 世界新闻网 5/29/2023 美国总统拜登（右）和众院议长麦卡锡（左）28日敲定债限协议。（美联社） 美国总统拜登和众院议长麦卡锡周日（28日）敲定债限协议，就极具分歧的联邦政府支出和贫民援助计划做出妥协。以下是公布的协议中最具争议性和经济影响力的条款。 暂停债务上限 这项协议暂停债务上限，实际上授予财政部在2025年1月之前不受约束的借款权，直到再次提高债限需要国会批准。这对民主党、尤其拜登来说是一大胜利。拜登在明年寻求连任之前，毋需再面对债限之争。 裁量性支出 裁量性支出，也就是美国国会每年用于资助联邦机构和项目的资金，遭设置上限，联邦医疗保险和社会安全保险等强制性项目不在此限。联邦政府2024年度国防在内安全支出的上限是8,860亿美元，非安全类国内支出上限是7,040亿美元，到2025年度会分别升至8,950亿美元和7,110亿美元。 国防支出明年成长3.3%，升幅低于通膨率，不符合鹰派共和党人想法。不因为通膨而增加预算，将使许多联邦计划明年面临预算削减。 该协议也希望促使国会完成年度支出法案。如果常规拨款法案1月1日前未获通过，那么安全和非安全类支出的上限都将自动削减1%。 工作要求 协议要求分阶段扩大工作要求，以提高食物救济券领取者的年龄，最终提高到54岁，高于现行的49岁。同时也调整了对现金福利申请者的工作要求。 白宫表示，退伍军人和游民等弱势群体领取食物救济券的相关工作要求不在此限。一位拜登政府官员表示，例外规则的适用人数大约50万，与因扩大工作要求而受影响的人数大致相当。 能源许可 新协议微调了已有53年历史、要求联邦政府审查能源项目的《国家环境政策法案》。共和党先前寻求更大范围的调整未被采纳，但也赢得部分胜利，例如对环境评估实施一年的时间限制、对环境影响声明实施两年的时间限制。不过，在「与申请人协商」后，这些期限可以延长；如果政府机构未能符合截止日规定，项目发起人可寻求由法院进行审查。 Source 暗杀普亭未遂？乌克兰否认 称对克宫爆炸不知情 世界新闻网 5/03/2023 俄罗斯国营媒体俄罗斯新闻社（RIA）3日报导，乌克兰连夜发动无人机轰炸克里姆林宫、欲取俄罗斯总统普亭性命，但没有成功。 塔斯社引述莫斯科当局称，乌军派出2架无人机攻击克里姆林宫，但被俄军用雷达设备发现并击毁；普亭当时人不在克宫，克宫建筑物也没有毁损。 在社群平台上流传的一段影片显示，有不明物体3日凌晨飞掠克宫上空，随即爆炸并发出红光，之后冒出白烟。克宫表示，无人机的残骸落在克宫，但没有人受伤。 …
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美军将领称准备好「在太空作战」 抗衡中俄 世界新闻网 5/29/2023 SpaceX的猎鹰9号火箭21日搭载太空人升空。（Getty Images） 美国太空司令部准将莫尔豪斯（Jesse Morehouse）日前表示，有鉴于俄罗斯的侵略，以及中国计划在本世纪中叶成为主导太空的强权，美国「别无选择」只能为卫星轨道上的冲突做好筹备，宣称「若是必要，美国今晚就准备好在太空作战。」 英国卫报报导，莫尔豪斯表示，面对新的太空竞逐，美国会持续发展反卫星科技，此举并非希望开战，而是因为「这是阻止冲突的最好方法」，并且过程中「不会从事不负责任的测试」。 卫星科技已成为现代生活重要部分，涉及气象预测、金融系统等，并对情报搜集、通信、导航指引等军事活动至关重要。然而，大幅仰赖卫星意味若太空轨道上的设施遭到攻击，将会造成深远影响。 莫尔豪斯25日在美国驻英国大使馆的简报向记者表示，若是美国、美国盟国或有共同防御条约的伙伴遭到威胁，美国已准备好「今晚」就投入战局。 美国、中国、印度和俄罗斯等四国，先前都曾以飞弹摧毁自家人造卫星，来测试反卫星的能力，但这类测试会制造大量残骸，可能危及其他卫星设施长达数十年。美国已在2022年单方面禁止这类测试。 俄国在2021年击落一颗自家卫星，导致的爆炸使其轨道产生1500个可追踪残片。莫尔豪斯表示，这类残骸团会飘荡数十年，此举好比在「自家后院引爆核弹」，需付出代价。 2020年，美国曾指控俄国卫星对美国一颗情报卫星发射反卫星武器。中国则已发射具备机械手臂的人造卫星，可以攫取其他卫星，并发展出将爆裂物置入敌方卫星推进器喷嘴的手法。 莫尔豪斯表示，美国拥有多种可用能力，并将持续发展足让美国保持可靠威慑地位的能力，并称可以在不制造残骸云团的前提下，发展高效反卫星能力。 Source WSJ：中国加紧发展低轨卫星群 要与星链竞争 中央社／香港 5/22/2023 「华尔街日报」（WSJ）报导，中国正在加紧发展能与马斯克的「星链」竞争的卫星互联网。星链已在世界各地迅速扩展，并在乌克兰对抗俄罗斯侵略的战争中展现军事应用。 美国「华尔街日报」指出，尽管中国打造卫星宽带网络的野心面临数项挑战，例如发射能力有限及一些技术障碍；但当乌克兰的电信基础设施在战争中受损时，马斯克（Elon Musk）的太空探索科技公司（SpaceX）架设的星链（Starlink）还能继续提供乌克兰高速网络连接，凸显布建类似低轨卫星群的必要性。 中国的军事研究人员便曾呼吁中国加快脚步发展自有低轨卫星网络，担忧主要轨道恐将越来越拥挤。如今中国境内已有几个新的发射场正在兴建，且中国的卫星产业也在新的国有企业和民间企业加入下持续扩张。 其中中国私人公司天兵科技便正试图研发单次发射就能部署最多60枚卫星的火箭，大约相当于SpaceX的局部可重复使用火箭「猎鹰9号」（Falcon …
神十六飞行乘组简历公布：3名航天员都是博士 央视新闻 5/29/2023 今天（29日）11时，景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。 景海鹏同志简历 景海鹏，男，汉族，籍贯山西运城，中共党员，博士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月加入中国共产党，中国人民解放军航天员大队特级航天员，陆军少将军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，被评为空军一级飞行员。1998年1月入选为我国首批航天员。曾任陆军某部队副部队长，航天员大队大队长、载人航天工程航天员系统副总指挥。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，同年11月，被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并颁发“航天功勋奖章”。2012年6月，执行神舟九号载人飞行任务并担任指令长，同年10月，被中共中央、国务院、中央军委授予“二级航天功勋奖章”。2016年10月，执行神舟十一号载人飞行任务并担任指令长，同年12月，被中共中央、国务院、中央军委授予“一级航天功勋奖章”。2017年，被中央军委授予“八一勋章”。2018年，被中共中央、国务院授予“改革先锋”称号，并颁授“改革先锋”奖章。2021年，被评为第八届全国敬业奉献道德模范。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组并担任指令长。 朱杨柱同志简历 朱杨柱，男，汉族，籍贯江苏沛县，中共党员，博士学位。1986年9月出生，2005年9月入伍，2006年12月加入中国共产党，中国人民解放军航天员大队四级航天员，陆军上校军衔。曾任战略支援部队航天工程大学副教授。2020年9月，作为航天飞行工程师入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。 桂海潮同志简历 桂海潮，男，汉族，籍贯云南施甸，中共党员，博士学位。1986年11月出生，2020年7月加入中国共产党，北京航空航天大学教授、博士生导师。2020年9月，作为载荷专家入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。 Source 神州十六号乘组名单公布 中国第三批航天员首上任 5/28/2023 （从左至右）三名航天员桂海潮、景海鹏和朱杨柱将执行神舟十六号载人飞行任务。（取自央视新闻客户端） 中国官方公布神州十六号载人航天任务的三名航天员，中国训练的两名第三批航天员将首次参与载人航天任务。 中国空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部星期一（5月29日）在酒泉卫星发射中心举行发布会，宣布神州十六号将在星期二（5月30日）早上9时31分发射。 中国官方在发布会上首次公布神州十六号的三名宇航员名单。他们分别是，中国训练的第一批航天员景海鹏、以及两名首次上任的第三批航天员朱杨柱和桂海潮。 中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室副主任林西强介绍，神州十六号乘组首次包含航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三个类型的航天员。这是第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家首次执行飞行任务。 景海鹏是第四次执行飞行任务，将是中国目前为止航天飞行次数最多的航天员。 神州十六号是中国空间站正式进入应用与发展阶段后的首次任务，标志着中国空间站全面转入常态化运营模式。 中国1990年代开始选拔航天员以来，已有三批航天员受训。第三批航天员选拔从2017年开始、2020年完成选拔，共18人，他们已接受两年多的培训。中国去年底已开始第四批航天员的选拔工作。（联合早报记者黄小芳酒泉报道） 中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室副主任林西强（中）星期一（5月29日）在发布会上介绍神州十六号载人航天任务的有关情况。（黄小芳摄） Source 中国C919完成商业航班首飞 …
白罗斯称其他国家也能拥有核武器 5/29/2023 白罗斯总统卢卡申科（左）是俄罗斯总统普京的坚定盟友。（法新社） 白罗斯总统卢卡申科说，如果任何国家希望加入俄罗斯和白罗斯的联盟，这些国家也能和白罗斯一样获得核武器。 路透社报道，卢卡申科在俄罗斯电视台星期天（5月28日）晚上播出的专访中作此表示。 俄罗斯上周启动了在白罗斯部署战术核武器的计划，这是克里姆林宫自1991年苏联解体以来，首次在俄罗斯境外部署此类核弹头，引发西方的担忧。 白罗斯国家安全委员会国务秘书沃尔福维奇早前说，西方国家让白罗斯别无选择，只好在境内部署俄罗斯的战术核武器。他也警告西方国家不要在关键战略课题上“越过红线”。 卢卡申科在受访时说，“必须从战略角度理解”明斯克和莫斯科展现团结的这个独特机会。 卢卡申科说：“哈萨克斯坦和其他国家拥有像我们和俄罗斯联邦这么密切的关系，却没有人提出反对。” “如果有人担心……那很简单，加入白罗斯和俄罗斯联盟。这样人人都能拥有核武器。” 不过，卢卡申科补充说，这是他个人的看法，并不是俄罗斯的观点。 俄白两国于1999年12月8日签署建立俄白联盟国家条约，规定两国在保持各自国家主权、独立和国家体制的同时，建立邦联性质的国家。2021年11月4日，普京与卢卡申科在俄白联盟国家最高国务委员会视频会议上签署落实联盟国家一体化法令，批准涉及两国28个行业的一体化计划。 Source 瓦格纳佣兵：6/1前退出巴赫姆特 掌控权交俄军 中央社 | 莫斯科 5/22/2023 俄罗斯佣兵组织瓦格纳集团首领今天表示，瓦格纳战士将在6月1日前退出乌克兰东部城镇巴赫姆特，把掌控权交给俄国军队。瓦格纳先前宣称完全掌控巴赫姆特，乌方否认。 法新社报导，瓦格纳（Wagner）和俄军都宣称已经拿下巴赫姆特（Bakhmut），但遭到基辅当局否认，称仍在这个城市顽强战斗。 乌克兰坚称，乌军依旧掌控巴赫姆特一个区域，双方仍在持续战斗。 乌克兰国防部副部长马里亚尔（Ganna Malyar）表示，「战斗仍在持续」，双方「仍在持续抢夺北侧和南侧郊区的高地」。 瓦格纳集团首脑普里格津（Yevgeny …
俄对乌开出停火“四要求”，比以往更苛刻 羊城晚报 5/29/2023 在外界关注乌克兰大反攻何时来临之际，俄罗斯突然开出停火 ” 四要求 “，这四个要求似乎比之前更为苛刻，也毫无意外地被乌克兰拒绝了。 据今日俄罗斯电视台网站报道，俄罗斯外交部副部长米哈伊尔 · 加卢津在 28 日公布的采访中提出了俄乌冲突解决的四个条件：基辅停止敌对行动，西方停止军援乌克兰；乌方重新承诺保持中立地位，并 ” 拒绝加入北约和欧盟 “；承认 ” 新的领土现实 “（指的是克里米亚和去年秋天公投加入俄罗斯的 4 个地区）；宣布俄语为国语，并尊重讲俄语的人口和其他少数民族的权利。 此前，至少俄方只是提出让俄语作为第二语言，这次直接上升为国语了。 果不其然，乌克兰方面不仅拒绝了莫斯科的条件，还提出了自己的停火条件：所有俄军立即从基辅声称属于自己的领土上撤出，” 引渡战犯 “，在俄罗斯领土上设立 ” …
波音和空客对C919的祝贺，反映了什么？ 环球网 5/29/2023 国产大飞机C919在5月28日圆满完成商业航班首飞，标志着它正式投运。这是中国航空制造业的历史性时刻，也是整个中国高端制造业的一个里程碑。从2007年立项，2015年总装下线，2017年试飞，再到现在商飞，C919一步一个脚印，几年一个台阶，稳稳地飞上蓝天，实现了从无到有、从0到1的突破性进展。中国高端制造业又啃下了一块硬骨头，这当然值得我们感到骄傲和自豪。 大飞机制造被称为“现代工业的王冠”和“大国标配”，被视为集现代工业之大成者、最高附加值产品的象征，检验着一个国家的人才水平、工业水平、科技水平和综合管理水平。商飞成功后，乘务人员和旅客在C919机舱里合唱《歌唱祖国》，代表了中国人此刻的心情。C919圆了中国人的一个梦。之前有一句流传很广的话，说“中国人卖一亿条牛仔裤才能换一架大飞机”，道出了当时国人对中国制造附加值低的共同感慨和不甘心。从做牛仔裤到研制、生产大飞机，这个曾经看似遥不可及的差距，通过中国人脚踏实地的努力，追上来了。这是全国数百家科研院所和数千家制造企业精诚团结、锲而不舍、追求卓越的结果。它再次证明了，只要中国人下决心做一件事，是一定能做成的。 这个过程中的不易和艰难可想而知，但当目标实现时，所有的过往经历都转化为激励我们继续前行的豪迈之情。在当今世界，拥有制造大飞机能力的国家依然屈指可数。其实不用别人提醒，C919接下来还有很长的路要走，这一点没有谁比研制、生产者更清楚。根据航空业界国际惯例，一款机型走向成熟和大规模的市场化运营，还需要进入商业运行阶段后多年的持续优化提升。C919大型客机项目团队早就做好了长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献的心理准备。稳健是中国人骨子里自带的基因，C919无疑大大增强了国人对中国制造的信心，但还远不至于让中国人飘了。 网上一直有人对C919泼冷水，甚至喝倒彩。这一幕在中国高铁的发展历程中也曾出现过，今天中国高铁已经成为响当当的世界一流品牌，让那些曾扯着嗓子抨击、否定中国高铁的人成了笑话。我们相信，C919也一定会通过它在天空的展翅翱翔，向世人证明自己。 值得一提的是，波音和空客都在第一时间向C919发来了“诚挚祝贺”和“热烈祝贺”，这个开放友好的姿态被中国社会接收到了。说实话，多少也有点意外，因为美西方从地缘政治出发推动的恶性竞争，已经严重破坏了国际合作的氛围和环境，这也使得波音和空客的“祝贺”更显难得。外媒在报道时称，C919对波音和空客几十年来在其最重要市场之一的双头垄断地位，构成了“一次小规模但具有象征意义的挑战”。但从更高的站位看，良性的竞争将促进更多创新，创造共赢效果。仅凭这次的“祝贺”，可以表明波音和空客的格局要比华盛顿的政客大得多。 有人热衷于计算C919有多少个零部件是从国外进口的，包括用的发动机是美法合资企业提供的，想以此来说明C919不是中国自主生产的。这说的完全是外行话，自主创新和开放合作从来就不是矛盾的。与波音和空客相比，C919起步要晚很多，从一开始就不是“闭门造飞机”，但它是我国拥有完全自主知识产权的干线飞机，是中国设计研制的，这毋庸置疑。如果以为造大飞机就像搭积木拼乐高一样把各种零件组装起来，那只能说无知者无畏了。至于中国在C919上展现出的自主创新能力引起美国一些人的忌惮，我们需要强调，C919不仅是中国人的成功，同样是国际合作包括中美合作的成功。 Source 中国国产大飞机C919商业首航成功，首排乘客是这4位 澎湃新闻 5/28/2023 5月28日12时31分，由全球首架国产大飞机C919执飞的东航MU9191航班，由上海飞抵北京。这标志着C919圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。 澎湃新闻记者注意到，国产大飞机C919商业首航成功后，一张舱内合影立刻在国内航空圈以及关心国产大飞机C919的网友间广为流传。 首航成功后，四位“首排乘客”纷纷伸出大拇指为C919点赞。 澎湃新闻记者 赵昀 摄 现场照片显示，今天坐在国产大飞机C919第一排的，从左到右分别是中国民用航空局局长宋志勇、中国商飞董事长贺东风、东方航空集团有限公司总经理李养民以及工业和信息化部党组书记、部长金壮龙。首航成功后，四位“首排乘客”纷纷伸出大拇指为C919点赞。 坐在第二排中部的是两位为国产大飞机C919倾注了心力的院士：C919总设计师、中国商飞首席科学家吴光辉院士和航空系统工程及信号处理专家张彦仲院士。 Source 中国C919完成商业航班首飞 国产化率仍有待提升 中央社 …
中国首个戴眼镜航天员 专家：载荷专家视力要求低一点 5/29/2023 神舟十六号航天员、载荷专家桂海潮，星期一（5月29日）首次亮相发布会。他是第一个配戴眼镜的中国航天员，也是中国首位非军人出身的航天员。（中新社） 中国公布的神舟十六号三名宇航员指令长景海鹏 、航天飞行工程师朱杨柱，以及载荷专家桂海潮中，桂海潮佩戴眼镜亮相发布会，将成为中国首位佩戴眼镜的航天员。针对眼镜是否会影响执行飞天任务的担忧，中国专家称，对载荷专家的身体素质要求相对较低，允许轻度近视，但在发射和返回阶段将不戴眼镜。 中国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩接受《环球时报》采访时介绍，航天员通常分三类，即航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家，通常对这三类航天员身体素质的要求依次递减。他指出，从此前国外的情况来看，载荷专家身体素质要求可以相对低一些，“包括轻度近视，都是可以的。” 庞之浩进一步介绍称，虽然航天员可以戴眼镜上天，但一般在发射阶段和返回阶段，航天员是不戴眼镜的。“因为发射和返回时候震动较大，但上天之后戴眼镜并不存在什么问题。” 中国载人航天工程办公室总体技术局高级工程师王震也说，在选拔航天员的时候，对载荷专家的医学要求和对其他类型航天员是不一样的，相对而言对载荷专家的视力要求会低一点，所以戴眼镜也是没问题的。但他也指出，在飞行任务中，特别是在上升段的时候，航天员坐在飞船中会经历火箭的振动。如果戴着眼镜可能会与舱内压力服的面窗产生干涉，也可能会发生碰撞，因此航天员在发射任务中的上升段是不会戴眼镜的。 据中国载人航天工程办公室介绍，桂海潮于1986年11月出生，2020年7月加入中国共产党，是北京航空航天大学一位教授和博士生导师。桂海潮在2020年9月作为载荷专家入选为中国第三批航天员，2022年6月入选神舟十六号载人飞行任务乘组。他也是中国首位非军人出身的航天员。 神舟十六号是中国空间站正式进入应用与发展阶段后的首次任务，标志着中国空间站全面转入常态化运营模式。神舟十六号将在星期二（5月30日）早上9时31分发射，三名航天员计划于今年11月返回。 Source 神州十六号乘组名单公布 中国第三批航天员首上任 5/28/2023 （从左至右）三名航天员桂海潮、景海鹏和朱杨柱将执行神舟十六号载人飞行任务。（取自央视新闻客户端） 中国官方公布神州十六号载人航天任务的三名航天员，中国训练的两名第三批航天员将首次参与载人航天任务。 中国空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部星期一（5月29日）在酒泉卫星发射中心举行发布会，宣布神州十六号将在星期二（5月30日）早上9时31分发射。 中国官方在发布会上首次公布神州十六号的三名宇航员名单。他们分别是，中国训练的第一批航天员景海鹏、以及两名首次上任的第三批航天员朱杨柱和桂海潮。 中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室副主任林西强介绍，神州十六号乘组首次包含航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三个类型的航天员。这是第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家首次执行飞行任务。 景海鹏是第四次执行飞行任务，将是中国目前为止航天飞行次数最多的航天员。 神州十六号是中国空间站正式进入应用与发展阶段后的首次任务，标志着中国空间站全面转入常态化运营模式。 中国1990年代开始选拔航天员以来，已有三批航天员受训。第三批航天员选拔从2017年开始、2020年完成选拔，共18人，他们已接受两年多的培训。中国去年底已开始第四批航天员的选拔工作。（联合早报记者黄小芳酒泉报道） 中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室副主任林西强（中）星期一（5月29日）在发布会上介绍神州十六号载人航天任务的有关情况。（黄小芳摄） Source …
准备就绪 中国载人太空船神舟十六号30日发射 世界新闻网 5/29/2023 神舟十六号飞行乘组由太空人桂海潮、景海鹏和朱杨柱组成。（取自央视新闻） 神舟十六号载人飞船与长征二号F遥十六运载火箭组合体日前已运至发射区，等待出发运行任务。经中国空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部研究决定，神舟十六号定于北京时间30日早上9时31分（美东时间29日晚9时31分）发射。相比以往的飞行乘组，本次神舟十六号乘组为首次包含「航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家」三个不同类型的太空人，这也是中国首次有航天飞行工程师和载荷专家运行飞行任务。 中国酒泉卫星发射中心29日召开神舟十六号载人飞行任务记者会，报告此次任务相关消息。中国载人航天工程办公室副主任、工程新闻发言人林西强解释，中国太空站已完成建造，进入应用与发展阶段。目前，太空站组合体状态和各项设备运作正常，神舟十六号载人飞船和长征二号F遥十六运载火箭产品质量受控。而神舟十六号航天员乘组状态良好，地面系统设施设备运行稳定，发射前各项准备工作已就绪。 林西强介绍，神舟十六号飞行乘组由太空人景海鹏、朱杨柱和桂海潮组成。其中，景海鹏担任指令长，他也是中国中国迄今以来，首位第四次参与太空任务的太空人。 林西强补充，相比以往乘组，神舟十六号乘组的特点可三个字来形容。一是「全」，首次包含了「航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家」三个类型的航天员。其次是「新」，第三批太空人首次运行飞行任务，同时，也是航天飞行工程师和载荷专家首次运行飞行任务。最后则是「多」，太空人景海鹏是第四次运行飞行任务，将是中国目前「飞天次数最多」的太空人。 此外，神舟十五号航天员乘组在与神舟十六号航天员乘组完成在轨轮换任务后，返回东风着陆场。 图为神舟十六号载人飞船与长征二号F遥十六运载火箭组合体日前准备转往发射场。（中新社） Source 神州十六号乘组名单公布 中国第三批航天员首上任 5/28/2023 （从左至右）三名航天员桂海潮、景海鹏和朱杨柱将执行神舟十六号载人飞行任务。（取自央视新闻客户端） 中国官方公布神州十六号载人航天任务的三名航天员，中国训练的两名第三批航天员将首次参与载人航天任务。 中国空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部星期一（5月29日）在酒泉卫星发射中心举行发布会，宣布神州十六号将在星期二（5月30日）早上9时31分发射。 中国官方在发布会上首次公布神州十六号的三名宇航员名单。他们分别是，中国训练的第一批航天员景海鹏、以及两名首次上任的第三批航天员朱杨柱和桂海潮。 中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室副主任林西强介绍，神州十六号乘组首次包含航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三个类型的航天员。这是第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家首次执行飞行任务。 景海鹏是第四次执行飞行任务，将是中国目前为止航天飞行次数最多的航天员。 神州十六号是中国空间站正式进入应用与发展阶段后的首次任务，标志着中国空间站全面转入常态化运营模式。 中国1990年代开始选拔航天员以来，已有三批航天员受训。第三批航天员选拔从2017年开始、2020年完成选拔，共18人，他们已接受两年多的培训。中国去年底已开始第四批航天员的选拔工作。（联合早报记者黄小芳酒泉报道） 中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室副主任林西强（中）星期一（5月29日）在发布会上介绍神州十六号载人航天任务的有关情况。（黄小芳摄） Source …