休士顿成冰都 盖文斯顿惊见沙吹雪

休士顿成冰都 盖文斯顿惊见沙吹雪 世界新闻网 12/24/2022 天气预报显示,休士顿直到24日中午都可能出现11度的低温,而在强烈冬季风暴的侵袭下,大休士顿地区早已冻成一团,各地纷纷上传结冰景象,休士顿已成冰雪之都 。 在众多冰天雪地的景象中,休士顿儿童博物馆(Houston Children’s Museum)上传到脸书的无疑最为特别,包括设备艺术Flow Works在内的许多设施都被冻成冰,成为另类的展示品。馆方表示还会继续开放,因此想看不一样景象的民众不妨前去一探。 休士顿地区许多公园与民家的喷水池都被冻成冰柱,街头也常见水管爆裂、积水成冰的景象。但是国家气象局(NWS)设在盖文斯顿 (Galveston)Stewart Beach的观测设备则录到了罕见的沙吹雪景象,沙滩上的水气被冻成冰雪,在强风刮袭下,形成一片冰雾。另外,由于冰风暴也导致部分地区停电,因此Heights地区杂货店停电后,顾客摸黑结帐的画面也在TikTok上疯传。 Source 冬季风暴下…铲雪车司机严重不足 公路变更危险 世界新闻网 12/24/2022 超强暴风雪、极度低温、超级强风夹杂而至,国家气象局预测残酷的「炸弹气旋」还在迅速增强,但是从大西洋岸的华盛顿州到东岸的宾州,包括位于落矶山脉的蒙大拿、怀俄明以至俄勒冈、俄亥俄等州,都出现铲雪车司机严重短缺的困境,让公路在大雪天变得更加危险。 入行门槛高 平均时薪仅25元 铲雪车司机需要商业驾驶执照,但相对低薪,而且通常在危险条件下超时工作,因此愈来愈少人愿意加入这个行业。 各州铲雪车司机短缺的原因有很多,但基本面对同一情况︰创纪录的低失业率、劳动力老龄化,以及其他行业对商业卡车司机的需求增加。私营公司比政府部门更灵活,纷纷提高工资及奖金抢人。 铲雪车司机平均时薪25元,但相关行业组织「全国公路联盟」(NCFOR)指出,这个薪酬实在太低,与在快餐店赚的差不多。尽管有些州份的交通部门采取种种措施,包括将铲雪车司机的最低年龄降至18岁,但仍然存在人手短缺。 NCFOR表示,西部各州的短缺情况尤为严重,这些州的铲雪车司机起薪,从内华达州的最低时薪17.50元到加州的26元不等。 …

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俄罗斯入侵 乌克兰谷物收成减少40%

俄罗斯入侵 乌克兰谷物收成减少40% 中央社/基辅 12/24/2022 乌克兰谷物协会(Ukrainian Grain Association)负责人伊瓦申科今天告诉法新社,由于俄罗斯入侵,乌克兰今年谷物收成推估比去年减少约40%。 伊瓦申科(Sergiy Ivashchenko)说,「我们估计到今年底谷物收成是6500万到6600万吨」,去年收成创下1亿600万吨纪录。 伊瓦申科说,「(歉收)主因是战争」,战争立即导致燃料短缺,并阻碍播种。 乌克兰是重要粮食出口国,但俄罗斯在2月底入侵后阻挡乌克兰港口运输,并封锁2000万吨谷物输出。 伊瓦申科说,「港口遭到封锁…这打破了循环」,切断农民收入来源。 他解释道:「当然还有战争,意味着农民没有足够的钱来购买肥料,他们的生产量下降。」 在联合国和土耳其斡旋下,具有里程碑意义的乌克兰谷物出口协议于今年7月签署,为恢复出口创建一条安全的运输廊道。 伊瓦申科说,「多个地区遭到占领、在田间的战斗以及基础设施遭到破坏」仍然严重瘫痪农作物生产。 他说:「我们通常在超过约2500万公顷土地上播种谷物。今年我们只收割1800到1900万公顷土地的粮食。」 在与俄罗斯的紧张谈判后,乌克兰谷物出口协议在11月延长120天。 Source 纽时:泽伦斯基讨坦克战机、飞弹 拜登一样都没给 中央社 巴黎/华盛顿 12/23/2022 乌克兰总统泽伦斯基风光访美并成功带回华府更多军援承诺,但美国媒体披露,乌克兰最想要的装备如主战坦克、战机与长程地对地飞弹,拜登政府一样都没给。 「纽约时报」报导,泽伦斯基(Volodymyr …

气候变迁冲击大 加拿大北极熊5年内减少27%

气候变迁冲击大 加拿大北极熊5年内减少27% 中央社/多伦多 12/24/2022 根据加拿大政府本周发布的报告,西哈德逊湾(Western Hudson Bay)的北极熊数量在短短5年内减少27%,显示北极熊受到气候变迁影响。 每年秋季,住在西哈德逊湾沿岸的北极熊迁徙回到海冰面上时,都会经过亚北极圈的曼尼托巴省(Manitoba)旅游胜地邱吉尔镇(Churchill)。这不仅让这群北极熊成为全球最佳的研究对象,也成了游客最爱探访的宠儿,每年替当地带来720万加币(约527.6万美元)的经济收益。 然而,努纳戊特特区(Nunavut)政府评估发现,此区2021年只有618头北极熊,比1980年代减少约50%。 非营利组织「国际北极熊中心」(Polar Bears International)首席研究科学家怀特曼(John Whiteman)说:「就某种程度而言,这令人感到震惊。真正发人省思的是,除非海冰面积停止消失,否则这种(北极熊)数量减少的状况,预估最终将导致…灭绝。」 北极熊仰赖海冰捕猎,蹲守冰面上海豹的呼吸孔来猎捕牠们。然而,北极地带暖化的速度现在是全球其余地区的4倍快。哈德逊湾周遭的季节性海冰在春天的融化时间提早了,在秋天结冰的时间却又延后了,导致北极熊更长时间没有食物可吃。 科学家提醒,目前还不清楚北极熊数量减少与哈德逊湾海冰消失是否直接相关,因为过去5年来,有4年的海冰状况相对良好。然而科学家表示,气候变迁导致当地海豹数量减少,可能连带造成北极熊数量骤减。 独立野生动物生物学家艾特金森(Stephen Atkinson)说,有些北极熊可能移居他地,但「成年公北极熊的数量或多或少维持不变,导致总数量骤减的原因是未成年公熊与成年母熊的数量减少」。 艾特金森替努纳戊特特区政府领导北极熊的数量研究计划。他表示,这样的数量变化不符合北极熊迁移出西哈德逊湾的想法。 亚伯达大学(University of Alberta)北极熊科学实验室(Polar Bear Science Lab)领导人德洛契尔(Andrew Derocher)说:「2021年出生的小北极熊很少。我们观察到北极熊缓慢老化现象,当海冰状况不佳时,年纪较大的北极熊较为脆弱,导致死亡率攀升。」 …

无惧炸弹气旋 今年 「追踪圣诞老人」电话拨得通

无惧炸弹气旋 今年 「追踪圣诞老人」电话拨得通 世界新闻网 12/24/2022 尽管低温和大风雪打乱了全美圣诞假期旅行,但以追踪圣诞老人平安夜送礼行踪闻名的美国军事机构NORAD预计,袭击北美的「炸弹气旋」(bomb cyclone),对住在北极的圣诞老人来说不会是问题,圣尼克(Saint Nick)的全球旅行不受影响。 NORAD的全名是「北美防空司令部」(North American Aerospace Defense Command),总部位于科罗拉多州科罗拉多泉(Colorado Springs)的该军事机构,负责监视和保卫北美上空。每年此时,NORAD也「兼营 」追踪圣诞老人服务,协助民众通过noradsanta.org网站、社群媒体和行动应用程序,追踪圣诞老人的全球行踪。今年NORAD已召募近千名志工在平安夜工作,接听全球各地想知道圣诞老人位置及送货时间的儿童打来的电话。 北美空防司令部接下这份一年一度的神奇工作,始于1955年一个「美丽的错误」。当年,「公报」(The Gazette)刊登了西尔斯百货公司(Sears)一则广告,内含一个让儿童打给圣诞老人的电话号码,只不过,那个电话号码是错的,孩子们纷纷照着错误号码,打给当时美国大陆防空司令部 (CONAD) 值班指挥官、空军上校舒普 (Harry Shoup),而非圣诞老人。CONAD在1958年由NORAD取代。 「他们接到电话,决定表现得好像他们知道圣诞老人在哪里那样,」人在科罗拉多泉派特森空军基地(Peterson Space Force Base)的军士长怀斯曼(Ben …

马士基CEO:全球化依旧在 货柜航运不受影响

马士基CEO:全球化依旧在 货柜航运不受影响 世界新闻网 12/24/2022 即将卸任的航运巨头马士基首席执行官施索仁(Søren Skou)认为,反对全球化的任何声浪,或企业创建更多局部供应链的措施,应该都不至于让货柜航运业受影响。 施索仁接受英国金融时报(FT)采访时说,全球的政治人物如今都远比以前重视供应链,以及像是半导体的产业政策,「对货柜航运来说,影响可能不会很大,我们不运送大量芯片、药品。货柜内大多不是战略性的产品。无论是牛仔裤还是球鞋,我认为仍会有全球贸易」。 他说:「我们在全球化下受惠,但我们也是全球化的推动者之一。」 施索仁指出,从上海运一只货柜到鹿特丹的成本约2,000美元,里面可能就装了8,000双训练鞋,「这便是为何我们在亚洲生产球鞋,运输成本并不大」。 但施索仁也坦承,随着贸易自由化终结,货柜运输的美好时光已逝,从他1983年进这行到2008年全球金融危机爆发前,每年成长率高达10%,如今取而代之的是贸易战,特别是美中之间。 他说:「几乎所有可以移到亚洲的制造业都已完成。贸易自由化已停止,某些年还出现倒退。或许我们将看到更多区域化,而这对我们的事业并非坏事。全球化已成熟。」 马士基今年全年基本营业利益可望达到310亿美元左右,超越去年的200亿美元,缔造该公司成立118年来的最佳成绩。施索仁将在明年元旦卸任首席执行官一职,差一点就可以等到马士基公布如此佳绩。 不过,他的后继者柯文胜(Vincent Clerc),无论是短期还是中期,都将面临重大挑战,因货柜航运业面临严重经济放缓,并肩负零排放的任务。柯文胜将成为马士基史上第六位首席执行官、且是首位非丹麦籍首席执行官。 Source 币圈又有事 会计师事务所Mazars暂停与加密客户合作 世界新闻网 12/16/2022 加密币交易所币安(Binance)16日表示,为该公司和其他大型加密币交易所进行「储备证明」(Proof of Reserves,PoR)评估的法国会计师事务所Mazars集团,已暂停与全球所有加密客户的业务。消息一出,比特币价格瞬跌超过2%。 根据币安发言人16日发布的电子邮件声明,总部位在巴黎的Mazars集团已表示,将暂停与全球所有加密客户合作,包括Crypto.com、KuCoin和币安。这代表着币安目前无法与Mazars继续合作。 Mazars集团暂停与加密币交易所合作,让原已脆弱的市场信心更加薄弱。币安的声明一出,比特币价格16日应声下跌2.7%至16,928美元,连续第二天走软。 自从加密币交易所FTX于11月倒闭以来,币安等大型加密币交易所已设法尽缓存得所谓的「储备证明」报告。「储备证明」报告是指由独立稽核机构认证,证明被稽核对象拥有足够准备金,可支应所有客户的存款,Mazars就是为这些交易所进行评估报告的审计公司之一。 …

超富们疯圣诞和跨年 这个地方成热门去处

超富们疯圣诞和跨年 这个地方成热门去处 世界新闻网 12/24/2022 今年从股市到比特币,几乎所有资产价格都大幅下挫,超级富豪们的身家也都随之大蒸发。但圣诞和新年将近,再怎么样也要好好庆祝。从最新的航运数据推断,加勒比海地区可能是全世界亿万富豪的集中地之一,目前当地游艇的数量已比前一个月激增逾一倍。 根据彭博汇整的航运数据,加勒比海国家正进入游艇旺季,如今超过200艘豪华游艇聚集在当地海域,远高于11月底的81艘。知名制片人大卫.葛芬长454英尺的日升号(Rising Sun)超级游艇,为加勒比海区域最大的游艇,目前停泊在圣巴瑟米。第二大游艇为长384英尺的无限号(Infinity),停靠在英属维京群岛,加拿大-牙买加籍亿万富豪麦克.李-钱长378英尺的Ahpo号,近期则造访了圣基茨和尼维斯。 英超切尔西足球俱乐部的老板阿布拉莫维奇,往年常与葛芬一同在圣巴瑟米举办游艇跨年活动,但今天这位俄国富豪所拥有或有关联的四艘游艇,全停留在土耳其,因为一些俄国寡头的游艇在俄乌战争爆发后,于全球遭到扣押。 尽管今年的全球局势动荡不安,但Boat International公司本月稍早的报告显示,今年共售出约600艘超级游艇,总额达36亿欧元(38亿美元)。 Source 全美有6千多个州立公园 网友最爱这10个 世界新闻网 12/14/2022 全美各州总计有超过6000座州立公园,旅游网站Travel Lens近日从中挑选出10座最美丽的州立公园。 Travel Lens汇整了Yelp和TripAdvisor两个网站的消费者评论,以美丽 (beautiful)、赞叹 (stunning)、令人屏息 (breathtaking) 为关键字,加上在IG的讨论热度、Google的搜索数据,列出这10座「最美、最令人感到愉悦」的州立公园清单。 纽约州的尼加拉瀑布州立公园是在IG上最红火的州立公园,共有350万名网友分享它的照片。以下便是Travel Lens选出的全美前10大州立公园: …

冬季风暴下…铲雪车司机严重不足 公路变更危险

冬季风暴下…铲雪车司机严重不足 公路变更危险 世界新闻网 12/24/2022 超强暴风雪、极度低温、超级强风夹杂而至,国家气象局预测残酷的「炸弹气旋」还在迅速增强,但是从大西洋岸的华盛顿州到东岸的宾州,包括位于落矶山脉的蒙大拿、怀俄明以至俄勒冈、俄亥俄等州,都出现铲雪车司机严重短缺的困境,让公路在大雪天变得更加危险。 入行门槛高 平均时薪仅25元 铲雪车司机需要商业驾驶执照,但相对低薪,而且通常在危险条件下超时工作,因此愈来愈少人愿意加入这个行业。 各州铲雪车司机短缺的原因有很多,但基本面对同一情况︰创纪录的低失业率、劳动力老龄化,以及其他行业对商业卡车司机的需求增加。私营公司比政府部门更灵活,纷纷提高工资及奖金抢人。 铲雪车司机平均时薪25元,但相关行业组织「全国公路联盟」(NCFOR)指出,这个薪酬实在太低,与在快餐店赚的差不多。尽管有些州份的交通部门采取种种措施,包括将铲雪车司机的最低年龄降至18岁,但仍然存在人手短缺。 NCFOR表示,西部各州的短缺情况尤为严重,这些州的铲雪车司机起薪,从内华达州的最低时薪17.50元到加州的26元不等。 薪酬偏低之余还要面对私人市场竞争,私营卡车运输公司一直提高工资吸引司机加入填补空缺;也有司机转当校车司机、服务员、厨师甚至教师,都不再去铲雪。 东岸到西岸都缺人手 美国卡车运输协会估计今年有创纪录超过8万名司机短缺,这还不包括校车、公共交通或铲雪车司机的短缺在内。 华盛顿州交通厅发言人拉博(Barbara LaBoe) 说,每个行业都在争夺同一群工人,而私营公司付的薪酬往往高于政府。除了难吸引司机加入外,原本的司机也流失,华州光在今个冬季已有151名人员离职。 官员们表示,一些州愿意支付培训费用借以增加铲雪车司机,但这些人员不太可能在今年冬天加入工作行列;还有一些铲雪车司机主要从事其他公路工作,只属于季节性填补来铲雪,他们是否愿意工作也是个疑问。 蒙大拿州交通部门表示,该部门缺少大约90名司机,在冬季风暴期间需要更长的时间来清理高速公路;宾州缺少270个永久职位及560个临时职位,但强调目标一定要道路安全;俄亥俄与俄勒冈州情况也一样。 大多数州为了应对短暂或个别的暴风雪,各部门可以根据天气预报调动司机和设备。但若暴风雪同时袭击整个州,人手短缺将变得更加明显。 美国州公路及运输协会(Association of State Highway and …

数字小额转帐报税 延后至2024年实施

数字小额转帐报税 延后至2024年实施 世界新闻网 12/24/2022 国税局(IRS)原本计划从2023年1月1日起,通过Venmo、PayPal或Cash App等第三方支付平台为商品或服务收款,一年内累计金额超过600元便要申报;不过国税局23日宣布,这项新规将延后一年实施,希望有时间更充裕的过度期,让纳税人适应改变。 据纽约时报报导,数字支付平台小额转帐必须申报的规定曝光后,引起两党国会议员同声谴责,小型企业则叫苦连天,抱怨突然颁布新规令人措手不及。 国税局23日表示,新规延后上路的原因是希望让纳税人有更充裕时间适应改变。数字支付平台小额转帐必须申报的规定,来自2021年「美国救援计划」(American Rescue Plan),原本新规上路时间是在2022年。 使用Venmo、PayPal、Cash App、StubHub、Etsy等数字支付平台民众,前阵子才知道转帐将收到税表,纷纷担心可能有意料之外的税款要缴。 国税局代理局长欧唐纳(Douglas O’Donnell)23日在声明中表示,国税局与财政部听到有关「美国救援计划」新规实施时间的许多疑虑,「为了让过度期更加平顺,确保纳税人、专业税务人员及税务产业都清楚了解,国税局的1099-K表格规则改变将延后实施。」 欧唐纳在声明中说,新规延后实施有助于在即将到来的2023年报税季节降低混淆,让纳税人有更多时间可以准备并了解新规定的申报要求。 根据原本规定,Venmo等数字支付平台用户,收到金额超过2万元的汇款,或者转帐交易超过200次时,才会收到平台寄发的1099-K报税收入表格。新规上路后,一整年当中只要收到600元以上金额,便会收到1099-K表格。纽约时报报导,这项改变代表了必须缴税的民众将因此大增。 零售商在众院23日通过的支出法案中取得胜利,隐藏在1.7兆元开支法案中的一项立法,将迫使亚马逊和脸书等网上平台,验证其平台上的活跃卖家,禁止他们出售赃物及仿冒品。 实体零售商一年多来一直在推动国会通过该立法,努力减少窃贼从他们商店盗取商品,然后在网上转售图利的行为。 这项名为Inform Act的法案还强制网上平台验证不同类型的资讯(包括银行帐户、税号和联系方式)来打击假冒商品和危险产品的销售,这些资讯适用的卖家,一年至少进行200次销售,在当年至少赚取5000元。 Source 2023年报税季 留意这5项新的变化 世界新闻网  12/23/2022 …