西安“求”隔离病例已得到救治 此前一家6口全部确诊 来源 经济观察报 1/04/2022 为了“求确诊”，2021年12月25日下午1点半，西安市雁塔区金地西沣一位住户孙辉（化名）在楼栋业主群里发出3段长长的致歉，并说出了自己从12月21日以来求救治的经过。 10个小时前的12月25日凌晨3点，孙辉的妻子被确诊感染新冠病毒，并被转移到西安胸科医院救治。 而从12月21日同事被确诊开始，按照新型冠状病毒肺炎防控方案（第八版）规定，孙辉应为B类密接，且其本人已出现发烧、头痛、腹泻、咽痛等症状，但孙辉被社区、雁塔区防疫部门要求居家隔离了6天，直到12月28日住院。 2022年1月4日，孙辉向经济观察网表示：现在自己已经得到救治，家人也都好。孙辉的邻居透露，其他业主当时看到孙辉消息也心急如焚，发动所有人给社区、防疫部门、12345、110、120等打电话。 从12月25日开始，金地西沣小区确诊楼栋被封控管理，工作人员上门做核酸，其他楼栋的居民每天下楼在单元门口做核酸。半个月来，小区住户已经做了十余次核酸检测。 1月4日上午9时左右，西安一码通“崩”了，前述孙辉的邻居在楼下等了许久，最后因为天气太冷又返回家中等待小程序恢复。到了下午1点，她才好不容易刷出一码通，成功完成了今日份的核酸检测。 1月4日上午11点和下午1点，经济观察网多次拨打小区所在街道办3个座机电话，其中两个无人接听，一个处于通话中。西安市雁塔区疫情防控指挥部电话只显示：电话正忙或正在通话中。 我是B类还是C类密接？ 2021年12月25日13：37，孙辉向单元业主群连连道歉。 据孙辉自述，其在高新区科技二路西安光电园上班，12月21号下午出现发烧、头痛、眼痛、腹泻、咽痛症状，并在自己家的小房间里自主隔离，晚上通过公司向防疫部门报告。 12月22日凌晨1点半，公司领导电话通知孙辉：公司已有1名同事确诊，让他赶紧收拾东西。凌晨2点，孙辉起床收拾好东西，把家里做了一遍消杀，等相关人员上门把自己带走隔离。 根据12月22日防疫部门的通报，截至12月21日，西安市高新区光电园已在全员核酸检测中筛查出15人核酸检测阳性，需紧急摸排12月16日以来在高新区西安光电园（科技二路77号）出入人员。 公开资料显示，雁塔区是西安的一个行政区。高新区指西安的高新技术开发区，高新区所有土地都在雁塔区辖区内。孙辉住在高新区的几位同事22日接到通知，最迟23日就被接走隔离了。而孙辉在高新区光电园上班，家住雁塔区，最后一次上班是12月17日，符合“12月16日以来在高新区西安光电园（科技二路77号）出入人员”流调范围内。 12月22日早上，孙辉出现口鼻流血。与此同时，由于公司第一个确诊病例同事住在长安区，长安区疾控电话询问了孙辉的住址，表示孙辉应属于雁塔区，会将他的情况转达给雁塔区疾控部门，但孙辉等到下午没人联系他。孙辉主动联系物业、向社区报告，请求带走隔离，社区的回应是：先做核酸。 孙辉又向12345热线报备，“小区所在的电杜街道办一会说我是C类，一会说我是B类，让我跟家人一起居家隔离，让我等通知”。 令孙辉费解的是，为什么街道办、社区把自己认定为C类密接。和他在同一个办公室工作的同事在高新区被认定为B类，一码通变成红码，并被带走隔离。而孙辉在雁塔区，则被认定为C类。 2021年5月印发的新型冠状病毒肺炎防控方案（第八版），将同一空间、同一单位、同一座建筑、同一栋楼内与德尔塔疑似和确诊病例（A类）在一起的人员定义为密切接触者（B类），C类则为次密接，D类则为一般接触者。 12月23日上午，社区告诉孙辉其21日上午做的混采核酸检测有异常，同时，孙辉所在公司出现第二例确诊。 在自己已确认为同公司确诊病例密接、且已有发热、咽痛等症状的情况下，孙辉请求集中隔离，得到的回应是先等核酸，继续和家人居家隔离。此时距离孙辉第一次上报已经过去两天，街办、雁塔区防疫指挥部仍表示（和确诊病例）同一办公室不算是B类，而是C类；同一个中央空调也没关系，核酸混检异常也没关系；症状明显也没关系。 同公司其他没症状的同事都已经被隔离，而孙辉仍被雁塔区防疫部门告知：继续和家人居家隔离，等消息。 …
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都是美国邻居，为什么加拿大富，墨西哥穷？ 来源：加茶狐看世界 ，作者teafox 1/03/2022 前段时间，我写了2篇关于墨西哥的文章。墨西哥的命运，总结为一句话就是：离上帝太远，离美国太近。和世界最强国相邻，却看不到希望，长期以来，墨西哥的人均GDP远超中国，但人民的生活水平却不如中国，基础实施更不如中国。 后台有人留言，你怎么不提加拿大呢？都是美国的邻居，加拿大却过得很好。 那好，今天就来聊聊加拿大。 我第一次亲眼看见加拿大，是在2015年，当时我在底特律的美国通用公司总部大楼，与加拿大的温莎市（Windsor），仅一水之隔。两座城市，一大一小，底特律人口70万，加拿大温莎人口20万，虽然近在咫尺，气质却迥然不同。 底特律是什么样的城市？我想很多人都知道。它是美国典型的“废城”，曾经是美国制造业中心，后来产业外移，富人逃离。底特律的人口自1950年以来已经减少了63%，市中心破败不堪，瘾君子如僵尸一般，在大街上游荡，因为治安太差，当地的房子，1美元都没有人接手。 而在通用公司大楼，放眼望去，一水之隔的加拿大温莎，看上去更小巧可爱、干净整洁。在望远镜里，我可以看到对岸：家家住别墅，户户有汽车，屋前草坪，屋后泳池，人们的脸上洋溢着笑容，日子富足而安逸。看起来，加拿大人过得并不比美国人差。当时我的想法是：我们小时候总被教育，落后就要挨打。但看着眼前的加拿大，既没有核武器，也没有航空母舰，连军队都只有区区7万人，在美国眼皮底下，不是也过得好很好嘛？另外，但凡英国的殖民地，一般都很发达。比如说，美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、新加坡，甚至是“中国香港”，等等。总之，和美国、英国搞好关系的国家，都能过上好日子。 我相信很多人和我也有过同样的想经历。去的地方越多，经历越丰富，思考越深入，就会慢慢修正自己原来的想法。 先说加拿大。 如今岁月静好，当年血雨腥风。 独立之后的美国，从未掩饰对加拿大领土的野心。美国第二任总统John Adams 曾说过：“美国注定将扩张到北半球的整个北部。”很显然，在美国人的眼中，加拿大理应属于美国。 19世纪，美国英语里还有一个词组Manifest Destiny（昭昭天命），意思是，美国被赋予了向西扩张至横跨北美洲大陆的天命。“昭昭天命”最初只是一句口号，但后来成为标准的历史名词。 几年前，懂王曾经当面质问加拿大总理小土豆：“放火烧白宫的不就是你们吗？” 有很多人说，懂王没文化，火烧白宫的并不是加拿大人，而是英国的正规军。这话也没错，但如果一定要较真，历史的真相是：1814年8月24日，由一个爱尔兰出生的英国将军Robert Ross，领导一群加拿大人，火烧了美国白宫。1814年的时候，加拿大是英国的一部分，很多加拿大人参加了英国军队，而火烧白宫的主要成员，就是加拿大人。 加拿大公民考试官方教材《Discover Canada》第17页文字内容：In retaliation in 1814, Major-General Robert Ross led an expedition from Nova Scotia …
研究揭感染Omicron另一症状 用餐时或可察 文章来源: 看传媒 01/03/2021 有证据表明，Omicron感染者可能有一个以前不太常见的症状 —— 食欲不振。该症状或许会在染疫者圣诞假期间吃午餐或晚餐时反映出来。 最近Omicron毒株正迅速在澳洲蔓延，前几日新州和维州的病例数都居高不下，就连上个月疫情几乎消散的昆州近日亦创下单日确诊记录。 据《太阳报》（The Sun）报道，悲中有喜的消息是，一系列研究表明Omicron可能比其他变种毒株更温和。最近英国的一份官方报告显示，Omicron感染者住院的风险比Delta感染者低50%至70%。 一项研究观察了被确诊感染Delta或Omicron变种病毒者的症状，指出食欲不振和脑雾（brain fog）是常见的症状。这意味着，当丰盛的圣诞节烤肉摆在面前时，感到食欲不振可能是个警惕信号。 感染Omicron和Delta最常见的症状是： 1、流鼻涕 2、头痛 3、疲劳 4、打喷嚏 5、咽喉肿痛 卫生官员再次表示，接种新冠疫苗加强针可以对抗Omicron，并带来度过疫情难关的最佳机会。 澳洲两针间隔等待时间将被缩短。联邦卫生部长Greg Hunt本周五宣布，从1月4日起第三针（加强针）与第二针的间隔将从五个月缩短到四个月，从1月31日起将缩短到三个月。 上述决定是根据澳大利亚免疫技术咨询小组（Australian Technical Advisory Group …
美飞中机票价翻番 华人不问价只抢票回家过年 世界新闻网 12/29/2021 网媒最近热传，土耳其飞中国出现25万人民币一张的天价机票，美国飞中国的机票虽没有这么疯狂，但与上个月相比，平均价格已至少翻了一番。很多希望回国过年的华人感慨抢不到机票回不了家，最近因熔断被取消航班的华人更是纷纷加入抢票队伍，表示不管价格多少，只要能抢到票就行。 洛杉矶机票业务人士顾彬彬介绍，随着疫情发展，一些航空公司降低上座率，一大波航班宣布熔断，美飞中的机票价格12月中旬就开始直在线涨，经济舱单程均价很快突破3000美元大关，部分航线达到5000元。而就在11月，美飞中的经济舱最低价格是在1800元左右，不到一个月，机票价格上涨一倍。 一方面航班减少，另一方面12月中旬开始回国人员却在明显增加，很多留学生放寒假、毕业或签证即将到期急需回国，同时临近中国传统春节，不少华人想赶回中国与家人团聚。除此之外，加入抢票队伍的人还包括，近日因多家航空公司取消航班滞留在美的客人，他们正在疯狂寻找回国航线。 顾彬彬说，12月23日晚的抢票场景让所有业内人士记忆犹新，当天傍晚，旧金山上海航线、达拉斯上海航线1月8日前的航班，还有少量价格在6000元以内的经济舱，8500元以内的超级经济舱、15400元以内的公务舱，但在接下来的两个小时内，经济舱瞬间售罄，超级经济舱和公务舱也随即涨至舱位最高价格。 短时间内需求量急剧增加，加之有限的机票资源，导致抢票之势愈演愈烈。中国民航局日前公布最新航班熔断通知里也包含部分美中航线，整个1月份，目前已知美中航线取消及熔断航班已达十多个班次，这些因熔断取消航班的乘客，如今也被迫加入抢票行列。 顾彬彬说，「原本稀缺的余票现在愈发魔幻，能够抢到一张票纯粹看运气，很多之前在意价格的客人，现在已全然不顾什么舱位，多少价格，只要有票就行。」 回顾2021年，美中航线相对平稳，机票价格也从2020年中的天价，逐渐回归理性和正常，各大航空公司的官网也都能正常购买机票，但12月接连发生的航班变化，让华人的回国之路愈发艰难。 Source 天价再现 土耳其返中机票卖破25万人民币 中国新闻组 12/28/2021 疫情以来，天价机票频现，近期土耳其航空赴中航班机票突破25万元（人民币，下同，约3.9万美元），价格比之前赴美留学航班10万元（约1.6万美元）机票还翻了一倍，再次刷新国际机票价格的「天花板」，民航局已核实调查中。 「第一财经」22日报导，土耳其航空自伊斯坦堡飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴中经济舱售卖价格最高突破20万、商务舱更是超过25万。 民航局27日对此发布公告称，土耳其航空公司伊斯坦堡至广州航线出现「天价机票」，严重损害境外回国旅客权益问题，将持续加大监管力度，维护国际航空运输市场秩序和价格平稳有序，旅客如发现价格违法违规行为，可及时向国家有关部门投诉举报。 据报导，土耳其往返中国直飞航班仅由土耳其航空一家执飞，其余航班均需要进行长时间中转。航班信息显示，土耳其航空TK72次航班每周二由伊斯坦堡飞往广州，每周四再由广州飞回伊斯坦堡，航班号为TK73。 土耳其航空公司此前数据显示， 土耳其航空2011年开通了广州航线，2013年5月又将广州至伊斯坦堡航线加密至每日一班，航线由波音777-300ER客机执飞，商务舱和经济舱分别配置49和300个座椅。但疫情之后，每周只有周二飞广州的一班，这也意味着，每周由土耳其直飞赴中机票不足400张。 实际运行过程中，此趟航班运力还要大幅缩水，主要原因在于，全球范围内疫情仍在蔓延，为了落实疫情防控要求，中国针对入境航班有严格的「五个一」政策限制及「航班熔断」措施。 原本就紧张的运力一再收缩，供求严重失衡下，机票价格一路飙升，12月14日至2022年1月11日伊斯坦堡-广州机票经济舱价格突破20万元（约3.1万美元），商务舱更是突破25万元。 天价机票不只存在于土耳其航空公司一家。近期，针对高价机票现象，中国多个驻外使馆陆续发布公告。 …
疫情再起 普林斯顿延后开学 禁学生离开校园所在郡 世界新闻网 12/29/2021 新冠肺炎疫情复炽，普林斯顿大学(Princeton University)宣布延后开学，颁布复课新规定，要求大学生返校后不得离开校园所在郡。 普林斯顿大学学院院长吉儿‧多兰(Jill Dolan)与校园生活副主席考洪恩(W. Rochelle Calhoun)在备忘录中写道，「因为疫情持续，且传染力强的Omicron变种病毒对公卫形成另一项挑战，决定让学生延后返校。」 校方要求学生在下月14日到23日期间返校，以降低校园确诊率；学生必须登记返校日期，并在返校后尽速接受筛检。 此外，校方实施严格的旅行禁令，禁止学生在1月8日到2月中旬离开校园所在的默瑟郡(Mercer County)或另一个校区所在的密德萨克斯郡(Middlesex County)普兰斯堡镇(Plainsboro)，除非有特别的理由。 新规定禁止学生造访亲友或在学期开始前几周参加活动，以降低接触病毒的风险。 原定计划办理户外活动的学生团体，必须与校方联系，学校官员稍晚将决定是否延长旅行禁令至2月15日。 普林斯顿大学已要求所有学生出示接种补强针的证明，若符合接种资格，必须在1月31日前接种。 校方本月稍早宣布，宿舍与校园外的室内活动限制最多20人参加，这项规定至少会持续到2月中旬。 普林斯顿大学宣布延后开学，另有许多学校重新实施远距授课或调整春季学年日程。 耶鲁大学、哥伦比亚大学、杜克大学、雪城大学、乔治华盛顿大学和洛杉矶加大都已宣布延后开学或采远距教学，部分学校则宣布缩短寒假以降低学生出游的机会。 在新泽西州，肯恩大学(Kean University)与菲力西安大学(Felician University)已宣布远程授课，2月恢复面授。 Source …
南非研究：感染Omicron 对Delta免疫力会提升 中央社 | 约翰尼斯堡 12/28/2021 南非科学家的研究显示，感染COVID-19（2019冠状病毒疾病）新变异株Omicron，可提升对旧变异株Delta的免疫力。 路透社报导，这份研究只涵盖一小群人，且尚未通过同行评审，但它发现感染Omicron的患者，对Delta变异株的免疫力会提升，尤其是那些打过疫苗的人。 这份分析一共召募33名打过疫苗和没打疫苗人士，他们都在南非感染Omicron变异株。作者发现，这些样本在召募后的14天，Omicron变异株中和程度提升14倍，同时Delta变异株的中和程度也增加4.4倍。 参与此研究的科学家表示：「感染Omicron的个体，Delta变异株中和程度提升，这可能会减低Delta再次感染那些人的能力。」 科学家说，这份研究的结果「符合Omicron正在取代Delta变异株的现象，因为它能引起中和Delta的免疫力，使得再次感染Delta的可能性降低」。 根据这群科学家，Omicron取代Delta可能带来何种影响，还得看Omicron致病力是不是比Delta低，「如果是的话，那么COVID-19重症发生率将减低，染疫对个人和社会的干扰可能减少」。 南非非洲卫生研究所（Africa Health Research Institute）教授席加尔（Alex Sigal）昨天在推特（Twitter）表示，如果Omicron致病力较低，如同南非经验所显示，「将有助赶跑Delta」。 根据稍早一份南非研究，感染Omicron的患者住院和重症风险低于感染Delta变异株的人，但作者表示，部分原因可能是因为群体免疫力变高。 非洲南部与香港11月率先发现Omicron后，这种变异株已扩散至全球，并使若干国家医院负荷超重。 Source Omicron来得急去得快？南非已过高峰 世界新闻网 12/23/2021 先前一路走高的南非Omicron变种病毒添加确诊案例，过去几天突然大幅减少；美联社报导，医学家分析，这个趋势可能意谓，南非这波疫情已过高峰。 虽然每日添加确诊案例做为疫情观察指针并不可靠，因为病毒检测结果不稳定、通报延误以及其他变量，都可能影响统计结果；但数字多寡却有参考价值，反映Omicron变种病毒传染似乎来得急去得快。 …
达美航空停飞浦东航班 中驳「防疫」说法 世界新闻网 12/28/2021 美国达美航空官网显示，12月27和28日，该航空公司自美国底特律、西雅图至上海浦东的航班均取消。中媒报导称，由于无法完成入境防疫要求，航班取消后可能造成许多中转乘客的签证、健康码过期，被迫面临「非法入境」的局面。达美取消航班被指与中国防疫有关，北京当局已严正否认。 财新网报导，在此之前，达美航空于当地时间22日，载有大量中国乘客的航班自西雅图起飞6小时后，就因防疫新规影响，在俄罗斯边界上空突然返航。随后，达美航空后续的中美航班已悉数暂停。 财新网引述达美航空相关人士坦言，航班因多方因素，无法完成入境防疫要求而暂时停航，譬如班机抵达上海浦东后消毒时间变长，工作时间面临超时问题等，加上达美在上海没有备用机组可用，将无法完成整个航程，甚至影响飞行安全。至于后续恢复时间，该人士说，目前暂无计划。 由于中国农历年邻近，在达美航空航班暂时取消后，未来一周内美国至中国的客运航班仅剩8班，恐大大增加在美华人返乡难度。 报导指称，目前达美航空表示将对被中途取消航班的乘客，全额退还机票，但过程中将造成很多中转乘客的签证或防疫健康码过期，加上美国多任务作部门正在圣诞假期休假中，恐怕会让他们面临「非法入境」的局面。 针对达美航空称近期中美航线取消、返航事件系因中国防疫规定调整所致，对此说法，继中国驻旧金山总领馆向达美航空公司提出严正交涉后，中国驻美大使馆28日发布新闻稿强调，此说法与事实不符。新闻稿并指，近期美国各航空公司人手紧缺问题突出，机组人员畏惧疫情下出勤情况时有发生，导致美国国内和国际航班大面积取消。 新闻稿称，中国驻美使领馆积极向有关乘客提供协助，并第一时间向有关航司提出严正交涉，敦促其保障乘客正当权益。 Source 空中折返 中突紧缩防疫 达美航空：窒碍难行 世界新闻网 12/28/2021 达美航空公司(Delta Air Lines)27日表示，从西雅图飞往上海的一架班机上周起飞之后半路折返，原因与上海浦东国际机场推出防疫清洁新规有关。美联社报导，达美航空在声明中指出，上海机场的防疫新规「地面作业时间将大量延长，达美航空航班运作将变得窒碍难行」。 美联社报导，上海浦东国际机场防疫新规为何，为何突然修改防疫规定，目前均无法确知。这次事件发生时间，正好是西安传出疫情后中国再度加强管控旅游防疫措施之际，距离北京冬奥开幕则进入倒数六周。 原订前往上海的达美航空班机，上周从西雅图起飞后在空中折返，根据中国媒体报导，已经完成新冠病毒检测的某些乘客，检测结果因此逾期失效，有的乘客美国签证则已到期。事发之后，中国驻美国大使馆已经提出抗议。 中央社报导，中华航空(China Airlines)与长荣航空(EVA Air)最近几天里，都已缩减飞往上海浦东机场的班次，理由是新版消毒清洁防疫规定，需要耗时较久才能完成。 …
天价再现 土耳其返中机票卖破25万人民币 中国新闻组 12/28/2021 疫情以来，天价机票频现，近期土耳其航空赴中航班机票突破25万元（人民币，下同，约3.9万美元），价格比之前赴美留学航班10万元（约1.6万美元）机票还翻了一倍，再次刷新国际机票价格的「天花板」，民航局已核实调查中。 「第一财经」22日报导，土耳其航空自伊斯坦堡飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴中经济舱售卖价格最高突破20万、商务舱更是超过25万。 民航局27日对此发布公告称，土耳其航空公司伊斯坦堡至广州航线出现「天价机票」，严重损害境外回国旅客权益问题，将持续加大监管力度，维护国际航空运输市场秩序和价格平稳有序，旅客如发现价格违法违规行为，可及时向国家有关部门投诉举报。 据报导，土耳其往返中国直飞航班仅由土耳其航空一家执飞，其余航班均需要进行长时间中转。航班信息显示，土耳其航空TK72次航班每周二由伊斯坦堡飞往广州，每周四再由广州飞回伊斯坦堡，航班号为TK73。 土耳其航空公司此前数据显示， 土耳其航空2011年开通了广州航线，2013年5月又将广州至伊斯坦堡航线加密至每日一班，航线由波音777-300ER客机执飞，商务舱和经济舱分别配置49和300个座椅。但疫情之后，每周只有周二飞广州的一班，这也意味着，每周由土耳其直飞赴中机票不足400张。 实际运行过程中，此趟航班运力还要大幅缩水，主要原因在于，全球范围内疫情仍在蔓延，为了落实疫情防控要求，中国针对入境航班有严格的「五个一」政策限制及「航班熔断」措施。 原本就紧张的运力一再收缩，供求严重失衡下，机票价格一路飙升，12月14日至2022年1月11日伊斯坦堡-广州机票经济舱价格突破20万元（约3.1万美元），商务舱更是突破25万元。 天价机票不只存在于土耳其航空公司一家。近期，针对高价机票现象，中国多个驻外使馆陆续发布公告。 12月21日，随着老挝疫情加剧，赴中航班数量减少，个别航班中介代理哄擡票价，但老挝航空公司已暂停部分有擡价行为的机票代理商销售业务，并将自明年2月起完全采取航司直销方式。目前老挝直销的万象至昆明航班机票价格均在市场价范围内（根据市场情况约浮动20%）。 中国驻柬埔寨大使馆12月23日发布消息称，柬埔寨航空公司（目前唯一执飞自柬赴中航班）同意于2022年2月1日起调降机票价格，将由目前的6555美元下调至5055美元。 Source 回中国机票价格飙涨 中国驻柬使馆推动限价 12/23/2021 在中国驻柬埔寨大使馆的推动下，由柬埔寨飞往中国的相关航班票价将调降。 据中新社报道，中国驻柬埔寨大使馆昨天（23日）称，柬埔寨航空公司(目前唯一执飞自柬赴华航班)同意于2022年2月1日起调降机票价格，将由目前的6555美元（约8907新元）下调至5055美元（约6869新元）。 针对此前已通过柬航官方渠道(官网、微信公众号小程序、APP及金边市区售票处等)购买2022年2月2日及后续日期航班的赴华旅客，柬航将于2022年1月15日前按照以下方案操作：旅客原购票价格与调减后的最高限价差额，多退少不补。 中国驻柬埔寨大使馆说，柬航承诺将严控各级销售终端金边—成都单程机票对外售价。如旅客实际购买到高于最高限价的机票，可通过柬航投诉邮箱/专线或使馆领保邮箱等进行投诉，柬航将根据旅客提供的代理违规销售证据，全力协助旅客沟通解决，并永久取消违规代理/旅行社的销售代理资质。 Source Omicron来得急去得快？南非已过高峰 …