新航致命乱流后推座舱新措：安全带灯号亮起时暂停供餐 世界新闻网 5/24/2024 新加坡航空编号SQ321的波音777-300ER客机21日从伦敦飞往新加坡时，因遭遇极端乱流，随后紧急在泰国曼谷的苏凡纳布国际机场将降落。图为经历乱流之后的机舱内部。(路透) 新加坡航空编号「SQ321」的波音777-300ER客机21日从伦敦飞往新加坡时，在伊洛瓦底江盆地遭遇极端乱流，导致1人死亡、数十人受伤。新航24日表示，作为更严格座舱措施的一环，当飞机穿越乱流时，将停止供餐服务，并让所有机组人员都系上安全带。 美联社报导，新加坡航空表示，在SQ321班机事故后，已采取「更为谨慎的飞行中乱流管理方法」。声明指出，「当安全带灯号亮起时，除了暂停热饮服务，餐饮服务也将暂停」。同时，「机组人员也将回到座位，并且系好安全带」。 新加坡航空表示，遭遇天气状况不佳的其他现行安全措施都将继续，包括让机组人员固定座舱和厨房内的松散物品，以尽量减少乱流相关的伤害；建议乘客返回座位与系好安全带，以及观察可能需要协助的乘客，例如正在盥洗室的旅客。 新航指出，「机师和机组人员都注意到涉及乱流的危害，他们也接受过训练，可以在整趟飞行协助客人与确保座舱安全」，并将继续审核流程，「因为我们乘客和机组人员的安全极其重要」。 Source 安全规定、节省成本 民航旅客吃得愈来愈差 世界新闻网 5/24/2024 飞机上的餐点。Image by Alexis_S from Pixabay 与享受铺著白色壁纸及空姐现做炒蛋的美好时代相比，在飞机上用餐可说是今非昔比。有线电视新闻网（CNN）报导，机上大餐的消失，已成为旅客现在得忍受一长串失望、不便与服务缩水的一部分。但节省成本并非机上大餐消失的唯一原因，让许多人意外的是，它的终结竟源于政府监管、飞机设计、机上电影、税收减免等巨大变化，以及健康安全意识的提高有关。 自911事件以来，航空公司的安全协议与规定已改变机组人员在空中可以使用的烹饪刀具类型。飞机上的厨房变小，以便容纳更多乘客座位；为保护过敏症者，不提供花生之类的食物。飞机上的餐食变得更少、更乏味或完全不提供。 旅游专家哈德维特（Henry Harteveldt）指出，餐饮服务曾是航空公司自豪的亮点；但现在品质实在太差，让人不得不怀疑管理阶层的味蕾是否有问题。 长期以来，航空公司一直设法降低餐食成本、减少空服人员备餐时间。一个知名的例子，是1980年代美国航空总裁克兰德尔（Robert Crandall）曾吹嘘说，每份沙拉只需去掉一颗橄榄，每年就能为公司省下4万元。 对航空公司来说，成本与速度比食物的味道更重要。新加坡航空或达美航空等会与米其林星级主厨合作，但多数公司都将餐食外包给餐饮服务业者，他们仅提前数小时准备这些食物。 …
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联合国：关注台海局势 重申台湾是中国的一个省份 世界新闻网 5/24/2024 联合国秘书长古特雷斯（Antonio Guterres）的发言人杜雅里克（Stephane Dujarric）。（图／取自联合国YouTube频道） 联合国秘书长古特雷斯的发言人杜雅里克（Stephane Dujarric）23日表示，正密切关注台海事态发展，敦促有关各方避免可能加剧地区紧张局势的行为，但也重申联合国对台湾作为中国一个省份的立场。 杜雅里克23日在例行记者会接受记者提问，他表示，在密切关注台湾海峡的事态发展。我们敦促有关各方避免可能加剧地区紧张局势的行为。他也强调，联合国在中国问题上，是以1971年的大会决议为指引。 当记者问到1971年的决议是否代表联合国将台湾改为中国、中共，将中华民国改为中华人民共和国，以及其背后的意义，杜雅里克表示，「这意味着我们对台湾作为中国一个省份的立场。」 记者追问这是否意味对联合国而言，中国可以随时接管台湾？杜雅里克回应，「这完全不是我说的，我们敦促有关各方避免可能加剧地区紧张局势的行为。」 综合陆媒今日报导，皆大幅强调雅里克所提到的「台湾是中国的一个省」，并说明联合国在1971年通过的第2758号决议，是承认中华人民共和国是中国在联合国的唯一合法代表。 Source 中国国安部揭露军工专家沦境外间谍案例 被判刑15年 早报网 5/23/2024 中国国家安全部发文揭露一起军工领域的专家受境外情报工作人员高规格款待，最终成为境外间谍的案例。 中国国家安全部星期四（5月23日）在微信公众号发表一篇题为《深度解析：军工专家因何成为境外间谍？》的文章，披露一名军工专家成为境外间谍的犯罪过程。 文章说，张某革1986年考入某大学航海工程系，就读自动控制专业，大学毕业后被分配至某军工单位工作，从事军工技术研究。2004年，张某革赴境外参加国际性学术会议期间，借助军工专家身份结交某国专家A，并在私下保持联系。 2011年，张某革受A帮助获得赴境外某知名大学访学机会，至此进入境外间谍情报机关工作人员的视线。 2012年2月，在境外参加某国际会议期间，张某革经A和助手介绍，结识一名自称国外海军研究室的男子杰克。此后，杰克经常单独约见张某革，还带他旅游观光、休闲娱乐，辅以豪车接送、高规格宴请、大额赠礼等方式接待，从而迅速建立信任，拉近彼此关系。杰克还允诺要为张的女儿赴国外留学和取得居住权提供帮助。 随后，杰克表明自己是境外间谍情报机关人员身分，希望合作，起初张某革没有答应合作请求，但经过杰克劝解诱导、怂恿，并保证情报联系管道安全，张某革最终答应合作请求。 回国后，张某革开始搜集中国军工情报，为境外间谍情报机关提供大量军工领域核心技术机密，对国家利益造成巨大危害。 …
再保险政策 是导致房屋保险增加的幕后因素 世界新闻网 5/24/2024 房屋保险费用是否进一步调涨，受到各界关注。(Pexels) 华尔街日报24日报导，保险公司之间的再保险政策(reinsurance policies)是导致消费者房屋保险开销增加的潜在幕后因素，却很少受到讨论；包括佛罗里达州在内等地区，再保险期限即将届满，目前纷纷展开续约检讨，房屋保险费用是否进一步调涨，受到各界关注。 保险公司为避免损失与风险，向其他保险公司投保再保险政策，又称分保。报导指出，从去年初开始，由于再保险公司因为营利大减而调高保费，缩减给付范围，保险公司的增加成本最终则转嫁给消费者。遇到天灾或极端气候事件而申请房屋保险理赔的屋主，遭受冲击尤其明显。 报导指出，住在德州休士顿郊区哈里斯郡(Harris County)的36岁居民恩罗(Joshua Enloe)，从2021年以来两度被保险公司拒保，房屋保险年费从5000元涨到1万3000元，后来只能依赖州政府提供、仅有简单保障的「基本公平投保计划」(Fair Access to Insurance Requirements Plan，FAIR Plan)。 恩罗的住家面积2200平方呎，建于1960年代，2017年遭遇飓风哈维(Hurricane Harvey)侵袭，上周则有暴风雨导致4人死亡。 报导指出，保险公司除了调高房屋保险收费，近几年也开始退出包括休士顿在内等经常发生天灾的市场。标普全球市场财智(S&P Global Market Intelligence)分析报告显示，从去年开始，主管机关核准德州房屋保险调涨26%，全美共有45州房屋保险费用调高10%以上。 以恩罗为例，德州的「基本公平投保计划」逾半数投保民众就住在哈里斯郡，当地去年的再保险保费则增加41%。 受到再保险政策影响，消费者除了房屋保险花费提高，申请冰雹、强风损坏理赔时，必须自掏腰包的开销则变多。某些规模较小的区域型保险公司索性直接退出某些地区的房屋保险市场。 …
想在华人聚集的橙县买房 年收入要35万元 世界新闻网 5/24/2024 加州房地产协会的报告显示，年入35万才买得起橙县中等价位的房子。（Pexels） 加州的房子本就比美国许多州要贵，而在加州一些县，房价更上一层楼。根据加州房地产协会（California Association of Realtor）2024第一季度房屋可负担性报告，在华人聚集的橙县，是加州最无法负担房屋的地区之一；想要在这买得起一栋中等价位的房子，年收入至少需达34万9200元。 根据加州房地产协会的调研，加州橙县今年第一季度交易的房子中间价位为136万5000元，月最低需支付贷款、税和保险费用为8730元。算下来，一个人或家庭年收入必须至少为34万9200元，才可以买得起。 根据ABC 7电视台报导，加州房地产协会副主席及经济学家主管Jordan Levine说，「橙县房价持续增长」。在加州，可负担中位数房子的最低年收入为20万8400元；但在橙县，最低收入近35万元，才可买得起当地中位数的房屋。Jordan Levine表示，相比加州大多数地区，在橙县买房，要多赚15万元才行。 该报告指出，橙县与圣地牙哥、蒙特瑞（Monterey）以及圣塔芭芭拉县，并列加州最难负担县第三名。仅有11%的加州人可以负担得起在这些地区买房；莫诺（Mono）和圣路易奥比斯波（San Luis Obispo）分别位列第一、第二名，分别仅有4%和10%买得起这里的房子。 加州房地产协会的这篇报告还显示，南加州洛杉矶县的房屋可负担率为15%，房屋中位数为78万5000元，一年至少赚20万800元才买得起；内陆帝国（Inland Empire）房屋可负担率为21%，房屋中位数为57万9940元，一年至少赚14万8400元才买得起。 2024第一季度，加州人中17%的家庭可以负担得起中位数房产，价格为81万4280元。相较2023年第四季度的15%可负担比例有所上升，但相较2023年第一季度的20%，可负担能力有所下滑。要负担得起中位数的房产，加州年收入至少为20万8400元，这是基于每月5210的贷款、贷款利息以及6.86%的30年固定利率计算。 房贷利率下降，有助房屋的可负担性，但是Jordan Levine认为，加州房屋供需间的巨大差异，是房价攀升的主要原因。他担忧未来房价还会继续上涨。 Source 房价4年涨47.1% 超过以往10年涨幅 …
登机前行李箱超标要加收76美元 男急中生智省了荷包 世界新闻网 5/24/2024 男子被告知行李箱超标得多收70欧元，他找友人帮忙拆掉箱子的轮子，省下一笔钱。机场示意图，非新闻当事者。（美联社） 男子丹尼尔日前由西班牙马约卡岛(Mallorca)搭乘瑞安航空(Ryanair)短程班机想前往西班牙本土，但航空公司告诉他，他的行李箱尺寸超标了一些，得加收70欧元(合76美元)的费用，丹尼尔灵机一动，立即招来同伴一起把行李箱轮子拆下，不仅省了一大笔钱，还赢得机场游客为他喝彩。 纽约邮报（New York Post）报导，这件事发生在马约卡岛的帕尔玛机场(airport in Palma)，丹尼尔准备搭短程飞机，前往西班牙本土，瑞安航空公司职员告知他，他的行李箱超过尺寸，得补70欧元。 丹尼尔对这笔额外收费感觉不满，决定紧急采取动作，他说自己向瑞安航空表示，十年前买该行李箱只花了30欧元，不可能付对方要求的70欧元。 丹尼尔于是请同行友人帮忙「暴力破坏」这个行李箱，强行拆掉轮子使它符合尺寸规定，抢救下70欧元。帮他忙的友人笑说，「可想而知，行李箱以后不会再犯规啰。」 他俩动手完毕，目睹经过的机场游客也为之喝彩一轮。 据了解，两年前一对意大利游客也有相同壮举，捷航航空(EasyJet)表示，行李箱超标约1吋，就得加收钱。 喜剧演员曼尼斯卡尔科(Sebastian Maniscalco)表演过类似搞笑的段子。他在舞台上假装把一只鞋子由想像中、超重的袋子抽走，「以免被超收个8000元之类的」。 有位网红搭精神航空(Spirit)时，建议乘客把随身旅游枕的内里掏出来，多塞点小东西进去枕套，「我才不要为随身行李多花60元呢」。 Source 行李费比机票更贵？廉价航空公司未必省钱 世界新闻网 5/22/2024 精神（Spirit）航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用，超大件行李则需另外支付150元。路透 有些机票便宜到让人怀疑它的真实性，例如伦敦到罗马的单程机票26元、波士顿到迈阿密29元、丹佛到纽约44元。华盛顿邮报（Washington Post）报导称，这些都是廉价航空颇受欢迎的航班，因为它们能让旅客花较少的钱就能迅速飞往热门地点。 …
「混帐中国人」 华裔前美国陆战队员 芝城遭辱骂围殴 世界新闻网 5/24/2024 秦晓柯脸上伤痕仍在，医生并要求他返回医院接受电脑断层检查。(特派员黄惠玲／摄影) 曾参与伊拉克战争的美国陆战队的41岁华裔退伍军人秦晓柯(Kevin Qin)，万万没有想到在芝城住家附近，竟会遭到疑似针对族裔的恶毒攻击，他日前在超市莫名遭到约7至10人围殴，期间还有施暴者喊「混帐中国人」，尽管秦晓柯受过专业体能培训，但仍多处挂彩送医，他说，「受害人如果换做是老弱妇孺，后果难以想像。」 声援秦晓柯的芝加哥华人互联协会会长郑金光说，现在正是各界庆祝亚太裔传统，彰显亚太裔对社会、国家贡献的5月份，却发生这种令人震惊的憾事，「秦晓柯挺过伊拉克战争，却差点在自己的家被殴打致死，」类似事件不容许也不应该发生。 秦晓柯23日晚间在芝市南环区罗斯福路夹瓦伯许街(Wabash St.)案发地超市对街接受本报访问，他说，21日晚上约11时30分左右，他到南环区的连锁超市Jewel Osco想买冰淇淋，因为每天深夜后该超市的正常入口关闭，顾客只能从旁边的小门进入，当时刚好有两名非裔妇女推着购物车要出来，秦因此绕过她们进入超市。 位于南环区的超市Jewel Osco，平时有不少华人消费者前往。(特派员黄惠玲／摄影) 但不知为何此举惹怒了其中一名妇女，该名非裔女转过身来开骂后立即出手攻击秦晓柯，「我还没有反应过来发生什么事情，突然前后涌来一批约7到10名非裔围住我，」他描述，这些不知道从何处出现的群众，不分青红皂白对他拳打脚踢，接着有人抓住他的衣领，把他拽倒在地，导致他头部受创，「这是一次恶毒攻击，我从来没有想过我会经历这些。」 在一名超市员工协助下，秦晓柯得以逃离现场并由救护车送医就诊。(秦晓柯提供) 从中国山西移民来美已经28年的秦晓柯说，他一度被打晕，幸而一名超市的工作人员将打扶起来，然后告诉他赶快逃跑，否则这些人会继续追打，秦晓柯才有机会逃离现场，稍后并打电话报警求助。 秦晓柯的头部、脸部、手肘、膝盖都受了伤，且攻击发生后持续头痛、恶心，医院已经安排他回诊进行电脑断层检查。 在一名超市员工协助下，秦晓柯得以逃离现场并由救护车送医就诊。(秦晓柯提供) 在一名超市员工协助下，秦晓柯得以逃离现场并由救护车送医就诊。(秦晓柯提供) 他表示，自己是受过专业体能、防身训练的前陆战队队员，「我知道如何保护自己，但并不是每个人都跟我一样有这种能力，」秦晓柯说，他站出来发声，是希望公众务必关注到任何可能的恶意攻击，尤其是涉及族裔的攻击。 目前全案正由芝加哥警方调查中，郑金光则呼吁涉案者主动投案。 41岁的秦晓柯对于自己遭到莫名恶毒攻击，感到不可置信。(特派员黄惠玲／摄影) Source 亚裔在全美哪些城市致富机会最多？加州9城排前十 …
安全规定、节省成本 民航旅客吃得愈来愈差 世界新闻网 5/24/2024 飞机上的餐点。Image by Alexis_S from Pixabay 与享受铺著白色壁纸及空姐现做炒蛋的美好时代相比，在飞机上用餐可说是今非昔比。有线电视新闻网（CNN）报导，机上大餐的消失，已成为旅客现在得忍受一长串失望、不便与服务缩水的一部分。但节省成本并非机上大餐消失的唯一原因，让许多人意外的是，它的终结竟源于政府监管、飞机设计、机上电影、税收减免等巨大变化，以及健康安全意识的提高有关。 自911事件以来，航空公司的安全协议与规定已改变机组人员在空中可以使用的烹饪刀具类型。飞机上的厨房变小，以便容纳更多乘客座位；为保护过敏症者，不提供花生之类的食物。飞机上的餐食变得更少、更乏味或完全不提供。 旅游专家哈德维特（Henry Harteveldt）指出，餐饮服务曾是航空公司自豪的亮点；但现在品质实在太差，让人不得不怀疑管理阶层的味蕾是否有问题。 长期以来，航空公司一直设法降低餐食成本、减少空服人员备餐时间。一个知名的例子，是1980年代美国航空总裁克兰德尔（Robert Crandall）曾吹嘘说，每份沙拉只需去掉一颗橄榄，每年就能为公司省下4万元。 对航空公司来说，成本与速度比食物的味道更重要。新加坡航空或达美航空等会与米其林星级主厨合作，但多数公司都将餐食外包给餐饮服务业者，他们仅提前数小时准备这些食物。 佛罗里达州Embry-Riddle航空大学教授瓦格斯派克（Blaise Waguespack）表示，人们愿意牺牲食物来换取低票价；机票提供的是座位，座位以外的任何东西都要付费。 机上食物收费，哪怕是几块钱的三明治、零食包或起司拼盘，也是航空公司赚钱且节税的方法之一。国内机票需缴纳7.5%联邦消费税，但该税不适用于行李费与机上食物，而这两项费用都越来越高。 Source 行李费比机票更贵？廉价航空公司未必省钱 世界新闻网 5/22/2024 精神（Spirit）航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用，超大件行李则需另外支付150元。路透 有些机票便宜到让人怀疑它的真实性，例如伦敦到罗马的单程机票26元、波士顿到迈阿密29元、丹佛到纽约44元。华盛顿邮报（Washington …
读大学不值得？最新调查揭学位重要性降低 近30％美国人不愿背学贷 世界新闻网 5/24/2024 哈佛大学今年的毕业典礼。 （美联社） 皮尤（Pew）研究中心最新调查发现，近30%的美国人认为，不值得为了大学学位背负学贷，认为不惜借学贷也值得读大学的比率，只占22%。 美国现在有些大学一年的学费要10万美元，申请入学的程序愈来愈让人困惑，让多数美国人不再确定若要负债，是否值得花四年取得大学文凭时。 调查显示，47%的美国成年人认为只要不必背学贷，大学仍值得攻读，但只有四分之一的受访者表示，若要拿到薪酬优厚的工作，大学学位极度重要或很重要，近半数的人则表示，重要性跟20年前相比，已经降低。 过去十年来的美国失业率下降到低水准，但读大学的成本提高，学贷危机又在酝酿中，美国人欠下的联邦学贷金额已超过1.6兆美元，冲击人们对于高等教育的看法。，学生和家长考虑要不要读大学时，愈来愈难下决定。 皮尤经济学家佛莱（Richard Fry）说，美国民众意识到现在没读大学的人的就业机会已经改善，他看到调查结果时，也对认为读大学付出成本值得的美国人比率如此之低，感到震撼。 虽然美国人怀疑读大学的价值，但所谓的「大学溢酬」（college premium）还是存在的。皮尤的数据显示，1973年时，男性大学毕业生能比高中毕业同侪多赚23%，现在这个溢酬为71%，仅略低于十年前的72%。大学学位的女性较只有高中学历的同侪，薪资高出79%，溢酬与十年前一致。 Source 华裔大受打击！美高校：能否读CS专业 要看爹妈 洛杉矶华人资讯 5/23/2024 相当炸裂啊！ 4月9日，加州大学圣地亚哥分校UCSD（一个名声还不错的加州系统下的）宣布了一项新政策：规定父母受过大学教育，非低收入家庭学生，可能被排除在计算机科学或其他热门专业之外，除非在第一代大学生或低收入学生入学后，还有空位。 这一消息一出，全网炸了！尤其对于收入普遍较高的的在美华人家庭，更是“全军覆没”了？？ 01 官网新规到底说了啥？ UCSD官网对这项新政的具体规定如下： …