网购受骗 向银行申诉错过时效 华人花钱买教训 世界新闻网 6/28/2024 商家提供给王小姐的快递单号一直显示「单号已经创立,但邮局尚未收到包裹」(受访者提供) 当节假日促销时在网络上购买心仪的商品,本是一件开心的事情,但如果该商品迟迟不到,则会演变成一桩烦心事。南加华人王小姐去年11月在一家被主流媒体报导过的商店官网购买了一台相机,没想到付款过去半年后,她既没有收到相机,也没拿到退款,在这个漫长的拉锯战中,王小姐收获了很多关于网购的教训。 华人王小姐住在阿罕布拉市(Alhambra),2023年11月在洛县长堤市(Long Beach)相机店Relics购买了一台胶片相机。热爱摄影的王小姐在购物前做了不少研究。她说,南加卖胶片相机的地方不多,这一家是网络上评价最好的,还上过ABC7、NBC4等主流媒体的报导。王小姐本想开车到实体店购买,没想到吃了闭门羹。从门店回来后几天,恰逢感恩节假期,王小姐发现商家的官网上有促销活动,便在网上下单购买了一台相机,价值275元,并在家开心地等待收货。 一个月后在12月31号,商家终于「发货」,并给王小姐提供了邮寄单号,但一周后仍没收到相机,长堤和阿罕布拉都在洛杉矶县,她认为快递不至于如此慢,于是她上网查找快递信息,发现USPS系统显示「单号已经创立,但邮局尚未收到包裹」。王小姐不确定是邮局还是商家的问题,两边都联系了,邮局并没有回复她。她拨打了商家电话并给商家写邮件,均没有回复,后来看到商家的社媒Instagram帐号仍在使用中,便通过Instagram联系。商家此时终于回复,并表示他也感到很奇怪,因为已经发货。商家说,如果真的没收到可以再发货一次,并在几天后又给了王小姐一个快递单号。 又一周过去后,王小姐仍没有收到相机,上USPS查找后发现新单号仍是「单号已经创立,但邮局尚未收到包裹」,王小姐这时觉得事情蹊跷,向商家提出退款,商家也一口答应了。王小姐说,「当时我虽然觉得事情不对,但并没有怀疑商家可能诈骗,因为该商家的正面评论很多,还有主流媒体背书,我以为只是商家最近有什么状况」。等待几天后,王小姐仍没收到退款,又开始和商家沟通,并表示如果再不反应,就去商业改善局(Better Business Bureau)投诉。王小姐说,她有朋友之前通过商业改善局获得了退款,她以为这是申诉最好的途径。一段时间后,商家开始不理睬王小姐的留言催促,王小姐也决定向商业改善局申诉。 在等待商业改善局反馈的时间里,王小姐因为工作繁忙逐渐忘记了这事件,直到五月初,王小姐仍没收到商业改善局的反馈也没有拿到相机和退款,她终于意识到自己可能陷入圈套,向身边朋友请教后,王小姐才知道还能向银行发起申诉(dispute)。王小姐表示,她才来美国不久,以前从未遇见过类似情况,并不知道遇到这样的网购纠纷时,直接向银行申诉索要退款是最高效的途径。王小姐还说,她后来调查意识到商业改善局只有督促商家的作用,并不具备强制力要求商家退款,其发挥的功效不大。王小姐最终在近日向银行发起申诉,不幸的是,银行告知申诉的有效期只有180天,而王小姐已经错过了时效。 王小姐说,自四月以后商家没再联系她,她中途又驾车去过商家在长堤市的实体店,大门仍然紧闭,王小姐不知道能否将此事定性为诈骗,但她知道的是,在和商家周旋了六个月后,她还是竹篮打水一场空。记者尝试联系商家,但截至发稿尚未得到任何回复。 王小姐指出,她收获的一大教训是网购时尽量选择可靠的大平台,比如亚马逊,平台有完整的申诉和退款渠道。她这次直接在商家自己的网站上购物,整个网页其实没写明退款退货政策和路径,安全性较低。王小姐的另一教训是学会使用银行申诉,她说,未来碰到类似不发货的情况,她一定会在一个月内就向银行发出退款申诉。 王小姐去年11月在长堤市一家商店购买相机,至今未收到货或退款。(受访者提供) Source 服务费再加小费 餐馆帐单翻倍…华人火大:没什么服务 世界新闻网 6/27/2024 湾区的一些中餐厅并不以服务见长,却制定了相当高的服务费,收完之后还有小费选项。(取自Unsplash) 在全美热议小费文化的同时,湾区餐馆的额外收费也在华人社区中引起热议。 因为东亚传统上并没有小费文化,且湾区的一些中餐厅并不以服务见长,却制定了相当高的服务费(Service …
美西南航空飞机从关闭跑道起飞 当局将调查 世界新闻网 6/28/2024 美国西南航空公司已有多架航班接受调查。图为一架西南航空公司飞机,停在得克萨斯州休斯顿市机场停机坪上。(路透社) 美国西南航空公司一架飞机,在缅因州机场一条临时关闭的跑道上起飞,联邦航空管理局将对该航班展开调查。 综合彭博社和路透社报道,西南航空的波音737客机4805航班,于当地时间星期二(6月25日)早上从缅因州波特兰的机场起飞,飞往巴尔的摩。但联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称FAA)说,这架飞机是从一条临时关闭的跑道上起飞,在起飞前,一辆机场车辆驶出了跑道。 西南航空公司过后说,正在与美国国家运输安全委员会和FAA接触,了解飞机起飞的具体情况,事故发生后,飞机继续安全飞往巴尔的摩。FAA星期五(28日)说,将对4805航班进行调查。 西南航空已有多架航班接受调查。 上周,FAA称正在调查西南航空的4069航班,在距俄克拉荷马城机场14多公里处下降到约152米低空的事件。该航班从拉斯维加斯起飞,在自动最低安全高度警告响起后,空中交通管制员向4069航班机组人员发出警报。 此外,本月早些时候,西南航空一架波音737 Max航班,在飞往加利福尼亚州奥克兰的途中,在约10千米的高空发生可能产生严重安全风险的“荷兰式翻滚”。国家运输安全委员会和FAA也在调查这起事件。 Source 波音公司不当泄露737 Max调查细节 遭罚 世界新闻网 6/27/2024 阿拉斯加航空一架装有内嵌式舱门的波音737 Max 9客机,1月在西雅图-塔科马国际机场的公司机库等候检查。数据照片。(美联社) 国家运输安全委员会(NTSB)27日表示,波音公司将因为违反协议,泄露针对阿拉斯加航空波音737 Max …
Kyros.ai College Prep AI-powered College Prep Platform & Personalized GPS Guidance To Your Dream College Kyros 周日专家系列讲座按时放送! 申请大学只差一点点?快来看看高中生如何发表刊物! 周日升学专家系列讲座 1 前宾大&埃默里大学申请审评官:高中生如何将兴趣转化为发表刊物 6月30日 周日 美西时间下午五点/美东时间晚上8点 7月1日 …
研究:特斯拉的电动新车品质 不再领先传统车厂 世界新闻网 6/28/2024 特斯拉电动车在J.D. Power的2024美国新车品质调查中,品质没有高出传统车厂生产的电池电动车。(美联社) 汽车业界具有影响力的J.D. Power年度研究报告显示,电动车大厂特斯拉(Tesla)新款电池电动新车的品质,领先传统车厂的优势正在缩小。 J.D. Power周四(27日)发表年度美国新车品质调查「2024美国初期品质研究」报告,调查新车车主在使用车辆最初90天所遭遇到的问题,结果显示,特斯拉电池电动车(BEV)的新车品质与传统车厂的表现相同,在每100辆新销售或租赁的车辆中,都出现266个问题。 相较下,之前特斯拉在J.D. Power年度调查的排名一直都优于传统车厂,但去年平均每百辆新车出现257个问题,少于传统车厂平均的265个。 这项研究把特斯拉新车问题愈来愈多,归因于调整一些车辆设计,例如方向灯、雨刷控制杆等,让消费者摸不着头绪,产生负面回应。 今年榜首是Stellantis的卡车与厢型车部门Ram,平均每百辆新车出现149个问题,之后依序为通用汽车(GM)的Chevrolet车款、以及现代汽车(Hyundai)的同名品牌。保时捷(Porche)称霸豪华车领域,每百辆新车有172个问题,之后分别是丰田汽车旗下的Lexus品牌、及现代的Genesis品牌。 J.D. Power新车品质调查也包含经销商的首次维修数据,结果发现,电池电动车或插电式混合动力车的问题都比传统内燃引擎汽柴油更多。这项调查里的每百辆新车出问题数目,称为IQS计点,点数低代表高品质高。电池电动车的平均IQS计点为266点,比传统汽柴油车的平均180点,高出86点。 不过,投资人对这项新车品质成绩单也不必过度反应,因为通常对车厂股价的直接影响不大。当然,产品品质依然重要,因为牵动车厂的保固支出,从而影响财务与股价。 例如,福特汽车去年为保固期内的维修支付了48亿美元,占销售额的2.7%。特斯拉这项数字是12亿美元,站销售额的1.3%。若福特的保固支出能下降到特斯拉的水准,可望释出25亿美元的年度现金流。 Source 全日空波音客机突发机舱气压异常 11人身体不适 世界新闻网 6/26/2024 一架波音737-800机型的全日空航机,在飞行经过和歌山县上空时,突发机舱内气压异常下降的状况,总计造成乘客等11人身体不适。图为全日空波音客机示意图,非事发客机。(路透) 日本政府国土交通省今天表示,6月22日一架使用波音737-800机型的全日空航机,在飞行经过和歌山县上空时,突发机舱内气压异常下降的状况,总计造成乘客等11人身体不适。 …
德国新《国籍法》生效:入籍须认同以色列的生存权 观察者网 6/28/2024 当地时间6月27日,德国新《国籍法》正式生效。新法案囊括了不少吸引移民、促进融合的内容,包括缩短入籍所需年限等,但在新一轮巴以冲突延宕的背景下,其中有关入籍测试内容的更改吸引了人们的眼球。英国《金融时报》26日称,新法案明确要求申请入籍者声明认同以色列的生存权等。 据悉,改革《国籍法》是德国总理朔尔茨领导的社会自由派政府2021年末上台时的重要承诺之一。根据新法案,外国公民在德合法居住5年即可申请德国国籍,原本这一年限要求为8年。在“融入德国社会方面”有“特殊成就”,如掌握良好德语知识、积极参与志愿服务或竞选公职、在校内或公司表现出色者,在德生活满3年即可获得德国护照。 德媒总结说,新《国籍法》还允许在德外国家庭二代更容易获得德国身份。法案规定,只要外籍父母中有一方在德合法住满5年而非8年,且拥有永久居留权,其在德国出生的孩子就将自动成为德国人。在德出生的年轻人18岁后,也不需要在德国国籍和父母国籍间做出选择。 事实上,根据德国新《国籍法》规定,今后所有新公民入籍时,都无须放弃原有国籍。所有希望获得别国公民身份的德国人,也将能够自动保留其德国公民身份,而无须额外申请许可。 此外,德媒介绍称,针对二战后被招募到德国来工作,帮助了德国战后重建的外国“客籍劳工”一代,新法案规定,将取消原本入籍测试中的德语书写能力笔试,只需证明自己具有一定德语听说能力即可获得德国公民身份。报道还提到,尽管简化后的入籍程序原则上适用于所有外国人,申请者仍需证明其能在德国自食其力,但法案对“客劳”一代没有这一要求。 外国公民入籍后出示德国护照(德新社) 除了放宽入籍要求,新《国籍法》也因其他内容受到瞩目。据法新社此前报道,这份法案的草案于去年8月提出,其中还包括更新德国入籍测试题目,纳入纳粹大屠杀和以色列相关问题。不过,随着去年10月初新一轮巴以冲突爆发,这一内容引发了人们关注,尤其是在德国的穆斯林群体之中。 《金融时报》6月26日说,德国议会今年1月就新《国籍法》的法律依据达成了一致,但作为其核心的入籍测试具体内容则由德国政府规定。德国内政与国土部25日首度证实,新增加的入籍测试题目将不仅包含有关犹太教、犹太人在德生活、德国对犹太人的历史责任等问题,还将要求申请者声明认同以色列的生存权。 对此,德国内政与国土部长南希·费泽25日表示:“任何认同我们价值观并做出努力的人现在都可以更快地获得德国护照,不再需要通过放弃旧国籍而放弃部分身份。但我们也同样明确:任何不认同我们价值观的人都不能获得德国护照。我们在此划了一条清晰的红线,并使法律比以前严格得多。” 据悉,德国入籍考试共有33道选择题,申请人必须在一小时内正确回答至少17道方可通过。根据德国《明镜》周刊今年3月的报道,德国内政部打算更新现有的包含300多道题目的题库,计划添加的问题包括: 犹太人的祈祷场所叫什么? 以色列是何时建国的? 德国对以色列负有特殊责任的原因是什么? 德国如何惩罚否认纳粹大屠杀的行为? 哪些人能加入德国约40个犹太马卡比体育俱乐部? 资料图:德国入籍考试试卷(德国《明星》周刊) 根据德国政府的统计,去年德国国内针对犹太群体的仇恨犯罪数量出现了“灾难性”的增长。德国政府犹太事务专员费利克斯·克莱因(Felix Klein)在本周提交的年度报告中称,2023年其办公室记录在案的反犹事件达到4782起,较前一年同比增长了83%,其中绝大多数是公开记录在案的仇恨言论,但也包括几百起针对人员和财产的身体暴力事件。 不过,《金融时报》指出,德国政府在宣布对反犹太主义“零容忍”的同时,似乎也正打击对以色列政府在加沙地带军事行动的具体批评,这加剧了德国国内对言论自由的争论,引发了人们的愤怒。在总部位于伦敦的泛阿拉伯媒体《新阿拉伯人报》看来,德国已经将任何批评以军在加沙行动的行为贴上“反犹”标签。 “长期以来,历届德国政府都试图弥补该国曾经针对犹太人犯下的罪行,但许多人认为,大屠杀并不能成为柏林坚定不移地支持以色列的理由,因为以色列在加沙发动的战争已导致数万名无辜儿童、妇女和男子丧生。”《新阿拉伯人报》26日写道。 英国“中东之眼”新闻网说,就在新《国籍法》生效几天前,德国电视一台披露,德国教育与研究部已经整理了一份名单,统计有哪些高校教授曾签署公开信,支持高校学生组织亲巴勒斯坦抗议,并讨论了削减其未来研究资金来源的法律途径。事件引发争议后,该部负责高等教育的副部长扎比内·德林(Sabine Döring)上周被迫辞职。 …
卢卡申科:西方曾利诱我们,但我们没有背叛中国 观察者网 6/28/2024 【文/观察者网 齐倩】“西方曾一度试图让白俄罗斯远离中国,但我们没有背叛,”当地时间6月25日,白俄罗斯总统卢卡申科在该国首都明斯克会见北京大学及其他中国高校代表时说道。 据白通社报道,卢卡申科当天在会上表示:“西方有人曾经试图让我们远离中国,并许诺了我们很多东西,但我们没有背叛中国。这是5到6年前的事情了。我们说过,我们将永远与中国合作。如果中国需要,中国可以通过与白俄罗斯合作,以促进自己在欧洲的利益。” 6月25日,卢卡申科会见中国高校代表团(图自白通社,下同) 卢卡申科称,中国是一个大国,在世界上举足轻重,因此需要同所有“主要支撑中心”合作,包括美国、欧盟、俄罗斯、印度及其他国家。他说,白俄罗斯准备为促进中欧合作“提供一切可能的支持”。 期间,卢卡申科提到了自己与中国的友谊,称他在还是议员时就访问了中国。他谈到,当时他就坚信中国拥有“远大的未来”,很快会成为在世界上举足轻重的大国。 “自从我担任总统以来,三十年来,我们一直在小心翼翼地、一砖一瓦地建造我们共同友谊的大厦,”卢卡申科补充道,两国保持着良好的关系,“你们在白俄罗斯大量投资于我们没有技术的领域,创建了世界领先的企业……并在国防和安全领域给予了我们很大帮助。” 据介绍,出席会议的有北京大学、南开大学、东南大学、武汉大学、吉林大学等15所中国高校代表,中国驻白俄罗斯大使谢小用,以及白俄罗斯教育部长安德烈·伊万涅茨和9所白俄罗斯大学校长。 报道称,卢卡申科在此次会谈期间,与中方代表谈到了文化、教育和研究合作议题。他表示:“白俄罗斯从未见过如此大规模的中国顶尖高等教育机构代表团。这是白俄罗斯与中国之间高水平关系的一个明显例证,表明两国不仅在经济领域,而且在科学、教育、文化和其他领域的合作势头日益强劲”。 卢卡申科建议将这种合作提高到一个新水平,不仅在大学之间发展联系。他说:“我们可以考虑在白俄罗斯建立一个全球教育和科学平台。我们已准备好在此发挥重要作用。现在,时间起着非常重要的作用。我们必须迅速行动起来,成为领导者,取得成果。” Source 俄卫星国际太空站附近爆炸 太空人急找掩蔽 世界新闻网 6/27/2024 美国太空部门表示,一枚俄罗斯卫星昨晚在太空轨道爆炸,并解体成逾百碎片,迫使国际太空站上的太空人寻找掩蔽。图为国际太空站数据图片。(美联社) 美国太空部门表示,一枚俄罗斯卫星昨晚在太空轨道爆炸,并解体成逾百碎片,迫使国际太空站(ISS)上的太空人寻找掩蔽。 路透社报导,尚不清楚俄罗斯地球观察卫星「资源-P1」(RESURS-P1)爆炸的详细原因。RESURS-P1在2022年停用。 美国国家航空暨太空总署(NASA)的太空站官员表示,爆炸发生在国际太空站附近的轨道,致使当时太空站的美国太空人躲进太空船约1个小时。 据太空碎片追踪公司LeoLabs指出,美国的雷达26日晚间及今天清晨,侦测到这枚卫星在低地球轨道释放一团碎片。 美国太空司令部(U.S. Space …
又一“吹哨人”称因报告波音客机生产质量问题遭解雇 侨报网 6/28/2024 【侨报网综合讯】一名波音承包商前员工26日向监管机构投诉称,他目睹并报告波音787客机的生产质量问题后被解雇。 图为2月20日,在樟宜会展中心举行的新加坡航展上,观众在波音公司展台观展。(图片来源:新华社) 波音称“将彻底调查任何新的指控” 新华社报道,理查德·奎瓦斯曾是波音机身供应商势必锐航空系统公司的承包商斯特罗姆航空公司一名员工,在华盛顿州埃弗雷特波音厂区工作。律师代表其向美国联邦航空局和美国职业安全和卫生署投诉,称奎瓦斯发现势必锐公司未经波音公司许可更改了波音787客机前耐压舱壁紧固件孔的制造和装配规范(改变了孔的大小)。奎瓦斯于去年10月向波音公司提交投诉,表示相关问题可能对飞机的动力和气压造成影响。 律师事务所新闻稿说,在奎瓦斯表达对安全问题的担忧后,势必锐公司和波音公司非但没有阻止有缺陷的制造流程,反而将他解雇。他要求美国联邦航空局对相关问题展开调查。 波音公司当天发表声明说,已对相关问题进行调查,并称公司“将彻底调查任何新的指控”。波音公司还表示未参与供应商的人事决策。 今年1月,美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机起飞后不久发生事故,机舱侧面一处门塞(内嵌式应急门)掉落,之后波音客机问题不断。在奎瓦斯之前,已有多名“吹哨人”曝光波音客机的质量问题。 全日空波音飞机机舱气压突降,11人不适 值得注意的是,波音飞机近日再次发生事故。新加坡《联合早报》报道,日本国土交通省26日说,当地时间22日上午,全日空航空公司旗下一架从长崎机场飞往名古屋国际机场的波音737客机,在飞行途中机舱增压系统出现故障,导致机舱内气压异常降低。共有11名乘客和机组人员因此出现身体不适。日本国土交通省已于26日将该事件认定为可能引发事故的重大事件。 据称,这架客机上当时共有98名乘客和6名机组人员。飞机在和歌山县上空约7600米高度飞行时,机舱失压,进入紧急状态。在飞机下降至约3000米高度后,机舱内气压恢复正常。飞机最终于当天11时左右在名古屋中部机场降落。 事实上,这并不是全日空波音飞机近期首次发生事故。就在今年1月,全日空一架日本国内航班的机组人员在飞行途中发现,所乘波音737客机驾驶舱窗户存在裂缝,随后飞机折返出发机场。(完) Source 又有吹哨者!爆料”波音787梦幻客机”零件有问题 文章来源: ettoday 6/26/2024 ▲波音787梦幻客机(787 Dreamliner)。 美国波音公司(Boeing)接连传出问题,近来又有一名吹哨者出面指控,波音787梦幻客机(787 Dreamliner)的部分零件有严重瑕疵,很可能会造成毁灭性后果。 根据CNN报导,波音客机主要零件供应商「势必锐」航空系统公司(Spirit Aerosystems)的前机械师奎瓦斯(Richard Cuevas)表示,他2023年在势必锐位于堪萨斯州的工厂里亲眼目睹,787梦幻客机的前压舱壁(bulkhead)被不当钻孔。 …
中国采集世界首份月背样品重量约1935克 早报网 6/28/2024 中国国家航天局星期五(6月28日)在北京举行探月工程嫦娥六号任务月球样品交接仪式。经初步测算,嫦娥六号任务采集月球样品1935.3克,这也是世界首份月背样品。 根据新华社报道,在样品安全运输至月球样品实验室后,地面应用系统的科研人员将按计划开展月球样品的存储和处理,启动科研工作。这标志着嫦娥六号任务由工程实施阶段正式转入科学研究新阶段。 嫦娥六号探测器今年5月3日发射入轨,返回器携带月球样品于6月25日准确着陆在内蒙古四子王旗预定区域,任务取得圆满成功。 此后,嫦娥六号返回器安全运抵北京,完成了开舱及相关处理工作,科研人员顺利取出了月球样品容器。 Source 嫦娥六号副总设计师:月球背面采样有望为完整了解月球历史提供机会 早报网 6/28/2024 嫦娥六号任务副总设计师、中国科学院国家天文台研究员李春来介绍,嫦娥六号首次实现月球背面样品采集,有望为研究月球的二分性,完整了解月球的历史提供机会。 中国国新办星期四(6月27日)召开新闻发布会介绍探月工程嫦娥六号任务有关情况。李春来在会上介绍,嫦娥六号选择在月球背面的南极-艾特肯盆地进行着陆,主要是基于科学技术的综合考虑。 李春来说,技术方面,在月球背面无法直接跟地球通信,在月球背面采样和着陆就必须克服这个障碍,必须要发射中继星才能在月球背面进行采样和着陆。这对深空通信技术是一个重要的验证和提升。 另外一方面技术上要克服的是,月球背面的地形和地貌要比正面复杂得多。“所以在这样的地方成功着陆、采集样品要克服很多困难。但也有助于提升月球探测任务的技术水平,为未来在复杂的探测任务条件下开展工作奠定基础。” 李春来指出,在科学研究方面,南极-艾特肯盆地是现在发现的月球上最大、最深、最古老的盆地,研究这里的地质构成、物质组成、演化历史,有助于了解月球甚至地球早期的地质演化历史。迄今为止,人类采集的10多份月球样品,包括嫦娥五号样品,都是在月球正面采到的,嫦娥六号首次实现月球背面样品采集,有望为研究月球的二分性,完整了解月球的历史提供机会。 李春来说,“南极-艾特肯盆地采集的样品还有可能采集到月球深部甚至月幔的样品,将为研究月球内部物质成分提供宝贵数据。因此,选择在背面着陆采样,能够实现科学研究的重大突破,也推动月球探测技术的进步,体现出嫦娥六号任务的多重意义。” Source 嫦6带回月背土壤 将空运至京开舱研究 助揭开月球演化之谜 中国新闻组 6/26/2024 中国「嫦娥六号」返回器25日携带来自月背的月球样品,着陆在内蒙古四子王旗预定区域。(新华社) 历时53天、38万公里的太空往返之旅,中国嫦娥六号取回人类第一抔来自月球背面的古老月壤平安返回地球。国家航天局宣布,25日下午2时07分,嫦娥六号返回器准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域,实现世界首次月球背面采样返回。月背样品将空运至北京开舱,科研人员将对来自月球正面和背面的样品开展对比研究,对于揭开月球演化历史之谜有重大意义。 …