硅谷最热门雇主 辉达半数员工年薪逾22万8000元 世界新闻网 2/26/2024 辉达创办人兼首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)表现获得员工给予96%满意度。（路透） 华尔街日报26日报导，人工智能芯片大厂辉达(Nvidia)市值飙升，在公司内部与外部都造就不少新兴百万富翁，如今辉达成为科技人才最向往前往效力的企业，半数辉达员工2023年年薪逾22万8000元。 报导指出，位于加州圣塔克拉拉(Santa Clara)辉达园区已经成为硅谷最热门的雇主，人力仲介公司「阿提卡斯成长伙伴」(Atticus Growth Partners)负责人凯斯比喻说，现在的辉达就像2014年时的脸书(Facebook)。 科技业员工经常使用的匿名讨论平台Blind上，辉达创办人兼首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)表现获得员工给予96%满意度。 相较于旗下产品每天都获得数百万消费者使用的知名科技大厂，例如苹果公司(Apple)、特斯拉(Tesla)，脸书母公司Meta Platforms、谷歌(Google)，辉达原本并不是家喻户晓的品牌，3万名员工自称「辉达人」(Nvidians)几乎个个身怀绝技，懂得某些市场上不容易找到的工程专长与工作热忱。 报导指出，已经离职的前任员工普拉提赫尔(Debparna Pratiher)形容，辉达的企业文化吸引了许多低调、谦逊的人才，但同时却有着极高的工作热忱，仿佛像老鼠在迷宫里追着起司跑。普拉提赫尔在辉达担任产品经理两年之后，自行创业成立软件公司。 离职之后自行创业的前任员工说，辉达多年来靠着维持初创产业的冲劲缔造成长，新进的年轻员工被授予重要项目，承担真实的责任，害怕失去人工智能(AI)龙头地位的危机感，让员工战战兢兢不断追求创新。 2020年加入辉达，2022年离职并创立软件公司的前任资深软件工程师齐薛尔(Aman Kishore)说，在辉达上班有时候压力很大，因为必须完成目标，把事情做好，有着庞大的责任感与迫切感，但不少离职员工后来又纷纷回流，改任其他部门。 Source 年薪近15万…在全美15大城竟沦为「低中产阶级」 世界新闻网 2/24/2024 维州阿灵顿的生活成本高昂，全国名列前茅。图为亚马逊在当地兴建第二总部的设计蓝图。(美联社) …
退休后先从哪个帐户提款？小心4错误 世界新闻网 2/26/2024 Image by Tumisu from Pixabay 退休后开始需要从帐户提款时，或许会面临多项选择：社安金、401（k）、个人退休帐户（IRA）、股票投资股息以及其他可变现资产，如何妥善利用这些不同的收入来源十分重要。理财网站Smart Asset报导，提领的顺序不当、在错误的年龄领取社安金或不考虑税务因素，都可能损害退休后的收入。为充分利用养老储蓄，以下是4个应避免的错误： 错误1：没有从投资收入开始提领 先从投资收入提款，可让退休帐户有更多时间通过复利增长。如果直接从401(k) 或IRA领钱，可能会损失自己多年的退休储蓄收入。 无论持有的是共同基金、经纪帐户、ETF、股票或债券，都需要纳税，因此在提款时须缴纳资本利得税；有些投资每年的配息须缴税，例如部分共同基金。 错误2：在62岁时申领社安金 如果想获得最高的社安金，需工作至「完全退休」年龄；而62岁、66岁或67岁，都不是领取最高金额社安金的最佳年龄，须等到70岁。如果在此之前申领，将无法获得最高金额。 错误3：在达到强制最低提领额（RMD）的年龄前，就先从401(k)帐户取款 虽然可以在年满59岁半时开始从401(k)领钱，但这并不是个好主意。法律并没有在72岁前强制进行最低提款的规定，所以这段时间可以通过复利让帐户中的存款持续增长。 错误4：还有其他选择却先动用罗斯（Roth）帐户存款 理财专家指出，尽可能延迟从罗斯退休帐户中提款。因为存入该帐户的钱已提前缴税，因此取款时，不会计入应税收入。 先从其他帐户提款，可让罗斯退休帐户的存款继续扩大免税金额。由于该帐户为税后资金，国税局不会再次课税，因此也没有最低提领额的限制；只要不动用它，帐户的钱就可不断增长。 Source 报税季又到 别忘记5项抵扣 世界新闻网 …
中美直航增至每周50班 洛杉矶或成增班重点 世界新闻网 2/26/2024 2024年3月31日起，中方航司每周最多可运行50个中美直航航班。（记者子为/制图） 运输部（Department of Transportation）26日再次修改「2020-6-1」号命令，允许中国航空公司进一步增加中美直航的客运航班。从3月31日起，中方航司每周最多可运行50个中美直航航班。 运输部指出，该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出。该命令写到，「我们的首要目标，是改善运输环境，让中美航司都能充分行使其双边权利，以维持美国和中国航空公司间的平等竞争和公平机会。 我们与中国民航部门进行持续且富有成效的对话…我们相信，此举是2024年北半球夏季中美航班正常化的重要一步」。 根据以往经验，预计在该命令发布后的未来几天；中方航空公司会陆续提交增加航班的申请，在审核和批准后，才会进入销售阶段。不少民众期盼此次增班，能让暑期机票的价格适度下降。 研究中美机票市场的专家「北美票帝」指出，目前中美直航，实际每周运行的有66个航班；其中美方31个，中方35个。 待本轮增加后，中方到50个，美方预计还是31个，总数将突破80，但仍不到疫情前的25%。「北美票帝」预测，考量不飞越俄罗斯领空的要求，以及航司收益，美国西岸将是增班重点，洛杉矶和旧金山仍是航班增加的重点城市。 2020年6月，美国运输部发布「2020-6-1」号命令，拟禁止中国大陆航空公司的所有中美航班。该命令至今经历七次修改，于2023年10月27日修改为「允许中方每周运营35个中美直航航班」，本次修改，将再增加15班。 文档指出，该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出的（截屏自美国运输部官网） Source 交通运输部：3月1日起快递不得擅自投驿站、快递柜 红星新闻 2/24/2024 据交通运输部网站消息，已于2023年12月8日经第28次部务会议通过的《快递市场管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2023年第22号）将自2024年3月1日起施行。 其中规定： 第九条 经营快递业务的企业应当坚持绿色低碳发展，落实生态环境保护责任。 经营快递业务的企业应当按照国家规定，推进快递包装标准化、循环化、减量化、无害化，避免过度包装。 第十六条 …
赵安吉落水逾1小时才被拉出 牧场应为其丈夫所有 世界新闻网 2/26/2024 赵安吉。(本报档案照片) 针对福茂集团董事长兼首席执行官赵安吉(Angela Chao)之死，德州布兰科郡警长办公室(Blanco County Sheriff’s Office)的一份最新报告称，赵安吉落水一个多小时后，当地警长、消防员以及其他救援者，才从德州中部一处牧场的池塘内，奋力将她从水中拉出，虽积极抢救仍不治。 而之前疯传出事牧场为赵安吉大姊赵小兰之夫婿、参院共和党领袖麦康诺(Mitch McConnell)所有，从最新报告显示，牧场极可能是赵安吉的丈夫布雷耶(Jim Breyer)持有。 这份由布兰科郡紧急服务第二区一名消防员撰写长达三页的报告，经「奥斯汀美国州民报」(Austin American-Statesman)依据「德州公共信息法」(Texas Public Information Act)提出要求后公开。 之前布兰科郡警长办公室仅发布了一份简短声明，称该事件是「不幸的意外」，一再拒绝公布导致赵安吉死亡的详细情况，在现场宣布赵安吉死亡的该郡官员(county justice of the peace)也对媒体多次询问未做回应。 此次公开的三页报告中描述，2月11日午夜前，警长办公室人员赶到强森市(Johnson City)施奈德巷101号(101 …
中国大型传统超市倒闭潮 好市多、山姆等「会员制超市」强势崛起 世界新闻网 2/26/2024 阿里巴巴旗下的盒马鲜生超市。（本报数据照片） 2023年以来中国至少13家大润发拉铁门，传统超市在中国相继倒闭，盒马、Costco、山姆等会员制超市则逆势成长，预计今年中国会员制超市规模将达人民币388亿元。 第一财经报导，中国江苏镇江、四川德阳、湖南株洲的大润发将于2月底至3月初相继收摊。据统计，2023年1月至今，至少13家大润发倒闭。 澎湃新闻指出，中国大型传统超市正以每年关门690家的数量缩减。2012年中国大型超市总店数为1万1947家，到了2021年缩减至5340家，减幅达57.8%。 大型传统超市缩减的同时，会员制超市却逆势成长。 2020年10月，中国阿里巴巴旗下的盒马X会员店在上海开业，截至2023年底，盒马X会员店在中国已有10家门市。 美式卖场好市多（Costco）自2019年进军中国后，「开一家火一家」，预计2024将在中国开设33家门市。美国沃尔玛旗下的山姆会员超市在中国已开拓46家门市，预计未来每年将再开6至7家。即使这些会员制超市平均年费超过200元，仍广受民众欢迎。 在这波浪潮之下，中国本土超市也纷纷转型并推出会员店。预计2024年中国的会员制超市规模将达388亿元。 Source 消费者省钱改买折扣品 大厂被迫缓涨 有助冷却通膨 世界新闻网 2/26/2024 物价飞涨，消费者购物前会先比价。图为维州消费者在超市购物。(美联社) 通货膨胀改变美国民众诸多消费习惯，从而促进通膨缓解；美联社报导，目前物价平均仍比新冠肺炎疫情前高19%，但消费者的抵制行为迫使各大厂商缓和涨价幅度或祭出促销优惠。 在日常用品方面，消费者改变使用品牌，从著名品牌改选店家自有品牌；从一般商店改到折扣店购物，且零食、美食愈买愈少。 物价飞涨，消费者购物前会先比价。图为维州消费者购买较便宜的超市自有品牌。(美联社) 买二手车增加 新车再祭优惠 更多人购入二手车而非新车，迫使车商对新车再祭出折扣。愈来愈多消费者抵制评论员所说的哄擡物价行为，且在食品、纸巾等日用品方面最明显。 …
南极之旅上船后却不去南极 挪威游轮解释含糊旅客愤怒 世界新闻网 2/26/2024 图为在南极洲世界上最大的冰山，名为 A23a。路透 2月初搭乘挪威之星号(Norwegian Star)的旅客原本要前往南极与南美洲，但等到上船后才发现，此趟行程的名字已偷偷被改为「南美往返之旅」。于是在TikTok出现由不满乘客组成的群组，其中一名女性用户表示，对于如此结果以及邮轮公司沟通不足表示失望。 她说，「我目前在挪威之星号，但我们不是要去南极，」原本旅游行程的名字还被偷偷换掉，而且是在乘客搭船之前做出的决定，对此，客服只表示是「航行原因」，但并未透露更多细节。 邮轮公司向旅客发通知，表示不会前往南极洲之后，该女用户表示游客开始聚集在船上大厅要求业者给予解释，之后业者派出代表出面安抚，但未具体解释乘客不接受。乘客对这次经历感到「被诈骗」，因为船上的每个人都付了「很多钱」要去南极，一位乘客在Facebook上说自己花了1万3000元。群组发起人说：「他们(邮轮公司)认为我们是白痴，我们才不是，也不打算坐以待毙接受这种结果。」 该群组发起人第二天发布了最新消息，表示在大厅的聚会期间，曾有部分船员出现，「但我们对于整件事情的来龙去脉仍不清楚。」她指出，更改航程决定是挪威邮轮(NCL)迈阿密总公司在1月31日做出的决定，不是船上的人。 挪威邮轮发言人则通过声明指出，修改行程是为了「优化行程或应付某些特定情况」，而这次案例是为了给予乘客更多时间探索福克兰群岛的首府史丹利。因此，南极的「天堂湾」行程改为阿德默勒尔蒂湾(Admiralty Bay)。此外，由于当地近期的管理规定，船只是以低速行驶，也影响了原定的行程。 邮轮公司常常会在最后一刻更改行程，让乘客失望与愤怒。去年12月，一艘地中海邮轮(MSC Cruises)的乘客在原定启航前数小时，才被告知将从纽约前往波士顿，而不是前往加勒比海。 Source 适合有小孩的家庭 全球最宁静海滩在美国 世界新闻网 2/16/2024 夏威夷茂宜岛海滩。Photo by Kenneth Oh on …
美海岸警卫队据报在基里巴斯专属经济区登上中国渔船 早报网 2/26/2024 美国海岸警卫队和太平洋岛国基里巴斯警方本月在基里巴斯专属经济区巡逻，打击非法捕鱼活动时，登上两艘中国渔船，但没发现船上有任何问题。 据路透社星期一（2月26日）报道，美国海岸警卫队关岛发言人通过电邮说，巡逻行动在2月11日至16日期间展开，“作为例行海上执法活动的一部分，登上了两艘悬挂中华人民共和国国旗的渔船，以确保船只遵守在基里巴斯专属经济区内的法规。” 基里巴斯的专属经济区面积达350万平方公里，而且靠近美国夏威夷，因此被视为具有战略意义。 基里巴斯总统办公室和中国驻基里巴斯大使馆并没有就路透社的置评请求做出回应。 路透社在上星期五（23日）引述基里巴斯官员报道，中国警方与当地警方展开合作，在基里巴斯参与社区警务和犯罪数据库项目。 中国外交部发言人毛宁同日在例行记者会上回应时说：“我不了解你提到的具体情况，请向中方主管部门了解。”毛宁也强调，作为原则，中国始终在平等相待、相互尊重、合作共赢和开放包容的基础上同有关国家开展合作。 Source 中国博士后波士顿入境 小黑屋噩梦20小时 遭遣返 华人生活网 2/25/2024 近日，一名准备来美国哈佛大学做博士后的网友发帖引发了热议。 这位网友讲述了自己被美国海关关进小黑屋近20小时并遣返的不愉快经历。 到底发生了什么呢？ 这位网友的自述中可以看出，他在拿到哈佛博士后的研究工作前，曾在新加坡和苏黎世都有相关学习或研究经历，并曾就读于国防7子的大学。 此前中国驻美国领事馆曾提醒留学生和学者应该避免华盛顿特区的机场入境，但是这位网友的入境地点是波士顿。 航班抵达美国后，排在他前面的人入境都很顺利，但是到了他就出问题了。 海关工作人员在电脑上检查了他的信息很久后，请工作人员将其带进了小黑屋，还取了他的行李要求检查。此时，一个工作人员一直在跟网友聊天，态度非常友善，告诉他只是例行检查。 在检查行李箱的时候，一名工作人员一直在闲聊，比如询问网友苏黎世是不是很漂亮，表示自己也想去那里度假和滑雪，也询问了来美国的目的。 在得知网友要去哈佛做博士后后，询问为什么选哈佛以及在哈佛的研究方向。这位网友表示自己的研究领域主要是AI模型的理论研究，比如加强疫苗对于新冠的影响等。 这位工作人员还询问了硕士期间发表的论文，这位网友表示自己硕士期间只有一篇论文，不过还是如实回答了研究方向，毕竟这些在签证时的个人研究中都已经写了。他的研究生在北京上学，主要是视频监控行人搜索等。虽然网友认为敏感，但对方也没有再细问。 …
比亚迪最贵车型上市 售价168万人民币 早报网 2/26/2024 中国电动汽车制造商比亚迪星期天（2月25日）推出其最贵车型，一款售价168万元（人民币，下同，约31.95万新元）的高性能纯电超跑，与法拉利和兰博基尼等对手的高耗油车型展开竞争。 彭博社报道，比亚迪在上海举行的一场直播活动上说，仰望U9将率先面向中国市场，并称该车可实现最高时速309.19km/h，百公里加速仅需2.36秒。根据《每日经济新闻》，仰望U9将在2024年中正式启动交付。 去年第四季度，比亚迪超越特斯拉成为全球最大的电动汽车销售商。虽然该公司以生产经济型电动汽车闻名，但旗下也有仰望、方程豹等豪华车型。 春节后中国市场价格战又打响，但比亚迪押注利润率更高的高端汽车仍有市场。 比亚迪仰望品牌于去年11月下旬开始交付汽车，目前只有一款车型，为售价110万元的U8豪华SUV。截至今年1月底，U8累计销量达到3653辆。 Source 中国车市进入淘汰赛？小鹏汽车：今年开启“血海竞争” 侨报网 2/18/2024 中国“造车新势力”小鹏汽车董事长何小鹏18日发布内部信，称今年将是车市“血海竞争”的第一年，汽车行业将进入“淘汰赛”。同日，此前被指经营不善的中国“最贵新势力”高合汽车被指内部宣布停工停产至少6个月时间。 2023年7月15日，小鹏汽车在长春汽博会展出飞行汽车。（图片来源：中新网） 上海第一财经网站报道，何小鹏在内部信中提到，除了扩张产品阵容、增大研发力度外，小鹏汽车将在2024年开始加速海外布局。此前，小鹏汽车已经进入了挪威、瑞典、丹麦、荷兰等欧洲国家市场，2024年开始小鹏汽车将在欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场，深化产品的智能化优势，加强产品的本地化适配（包括左舵、右舵）。 何小鹏提到，今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。 此前业界普遍预测，今年汽车行业的淘汰赛将进一步加速，分化继续加剧。2023年底开始，已有部分汽车整车厂、产业链公司关闭招聘、裁员收缩，进一步降本增效，积累资源以期从淘汰赛阶段中脱颖而出。但何小鹏认为，尽管宏观经济不确定性较强，很多的友商都在收缩，不敢投入，但今年会是小鹏汽车的发展良机。 为满足后续发展的需要，小鹏汽车将招聘约4000人，并投入同比超过40%的研发预算；预计年度“以智驾为核心的AI技术”方面的研发投入共计35亿元（人民币，下同）。 中新社报道，中国另一家汽车巨头，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福18日表示，当前，汽车产业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速。“新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”王传福表示，中国汽车电动化将进一步深入。 王传福还称，比亚迪服务于中国新能源汽车出口的第一艘滚装船“开拓者1号”今年1月已实现首航发运；未来两年，还会有7艘滚装船陆续投入运营，缓解出口运力不足，推动新能源汽车进入全球更多国家和地区。 成都红星新闻18日报道，此前以推出多款售价50万元以上的高端电动车著称的中国“最贵新势力”高合汽车已召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。 有内部人士表示，高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。据悉，高合汽车每月15日发放工资。此前，高合汽车召开全员大会宣布，延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪。其中1月工资将在2月底补发。 今年1月，就有消息称高合汽车“所有工作暂停”。高合汽车当时发声明称，“公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。”（完） Source …