中国STEM留学生 谋职顺利起薪超出预期 世界新闻网 5/19/2022 后疫情时期美国经济复苏迅速，中国大陆在美主修STEM（科学、技术、工程、数学）的留学生找工作不难，能留美喜出望外。 骊歌高唱，包括柏克莱、洛杉矶加大等加州大学系统各校，和南加大等大批学校毕业典礼，在最近几周相继落幕，大学生和研究生多年的寒窗艰辛告一段落。出乎不少中国留学生预料的是，之前有关中美关系紧张直接影响中国留学生毕业留美就业传闻并未成真。不少中国留学生都顺利找到工作。 六成毕业前找到工作 一些学校不完全统计，留美的中国学生中毕业前找到工作的比率高达六成，尤其是STEM相关专业，相当部分中国留学生录用单位提供的起薪，都超过预期。 南加大商学院MBA杨轩来自四川成都，去年来美留学，「因为在美时间短，这次找工作数月来都是诚惶诚恐」，他表示，开始很多坎坷，所幸最后柳暗花明。 杨轩说，他从年初开始先后向全美各地投放了数百上千封简历，「大概只有1%得到回复，得到回复的10-20%有后续进展，起步艰难，但最终得到洛杉矶一家知名咨询公司录用，总体感觉结果超过预期。 在美国短暂学习的过程正好遇到疫情，最大的挑战是缺少与当地美国人交流，有点可惜。他说，包括一开始面试时屡屡碰壁，原因就是不知道怎么跟美国人聊天，面试气氛凝重，很多公司自然就拒绝。 但他还是感谢这场疫情，「如果不是因为疫情造成劳动力缺口，外国学生在美找工作可能不会有这么好的结果」。 很多事情人算不如天算。今年同样拿到南加州MBA的浙江嘉兴中国留学生齐全，也是去年8月到洛杉矶，算算到毕业前在洛杉矶生活的时间还不到十个月。他表示，从今年年初开始先后投出近200封简历，基本没有得到回复。没想到最后峰回路转，被旧金山一家公司录用，「总体来说还是有一点难度，但运气还是比较好，碰巧找到了还不错的工作」。 Healthcare Certification and ESL Programs 上班地点灵活省开销 因为疫情关系，企业对新招聘的员工也给与更多宽容度，留学生工作地点也更加灵活。齐全表示，他正在和老板商量，看是否可以在洛杉矶远程工作，避开旧金山较高的生活开销，新进劳资间的这种协商在疫情前几乎是不可能的事情。 在南加大刚刚拿到MBA的中国留学生中，来自广西南宁的杨天泽算是「老美国」了。高中毕业考入尔湾加大，完成四年学业后同时获得哥伦比亚、约翰霍普金斯和南加大等多家商学院录取，最后选择南加大。 「我从今年初向全国投发简历，500多份申请有50多家公司回复，经过电话之后20%左右的书面回复」，杨天泽表示，最后录取他的公司，一共经过四轮面试，包括人事部主管、公司高端主管、数据分析项目实际操作，最后是五位部门主管一起面试，「真的是蛮难的」。 大数据分析热门专业 商业分析，时下最热的专业之一，杨天泽表示，开始他是在留美和返回中国中摇摆，但在姑姑一家全力劝说下，决定留美工作。这次能够被一家全国知名的汽车销售公司录用，到亚利桑纳总部做大数据分析工作，年薪为当地居民家庭的将近两倍，而且公司承诺提供H1-B签证，非常开心。 不过据了解，在不少中国留学生选择留美工作的同时，也有一些中国学生选择回国找工作。 …
俄：在乌克兰用新雷射武器 5秒内烧毁5公里外无人机 中央社／伦敦 5/18/2022 俄罗斯18日宣称，正在乌克兰动用新一代的高性能雷射武器以烧毁无人机。此时俄国已出动部分秘密武器，对付西方国家为乌克兰大量提供的军火。 俄罗斯总统普亭2018年曾公布一系列新武器，包括新型洲际弹道飞弹、水下核动力无人潜航器（underwater nuclear drones）、一款超音速武器和一款新型雷射武器。 外界对新型雷射武器的性能知之甚少。普亭曾提及一款名为「佩雷斯维特」（Peresvet）的雷射作战系统，其名称来自一位中世纪东正教僧侣战士佩雷斯维特（Alexander Peresvet），他在一场激烈战斗中牺牲。 主管军事发展的俄罗斯副总理波瑞索夫（Yuri Borisov）在莫斯科一场会议上表示，佩雷斯维特已广泛部署，能使地球上空最高1500公里的卫星瘫痪。 不过他说，俄罗斯已有比佩雷斯维特更强大的雷射系统，能够烧毁无人机和其他装备。波瑞索夫提及17日的一项测试，宣称雷射在5秒内烧毁了5公里外的一架无人机。 波瑞索夫告诉俄罗斯国营电视台：「假如佩雷斯维特能瘫痪卫星，那么新一代雷射武器就会对目标造成物理性摧毁，即热摧毁，使目标燃烧殆尽。」 波瑞索夫在被询及、这个武器是否已用在乌克兰时说：「是的，最初的原型系统已在那里使用。」他称这款武器叫「扎地拉」（Zadira）。 外界对扎地拉几乎一无所知，不过俄罗斯媒体2017年曾报导，俄国国营核子企业（Rosatom）参与研发这种武器，以配合一项武器性物理新原理计划，这项计划的俄文缩写为ONFP。 Source 马立波陷落 乌克兰赞亚速钢铁厂守军是当代英雄 世界新闻网 5/17/2022 马立波亚速钢铁厂（Azovstal）的乌克兰守军在负隅顽抗82天后投降，欧洲数十年来最血腥的一场战役也声明落幕。乌克兰军方赞扬守军达成任务，是当代的英雄。 路透社见到数辆巴士于夜间离开巨大的钢铁厂区，其中5辆抵达俄罗斯控制的新亚速斯克镇（Novoazovsk）。一辆巴士标有拉丁字母「Z」，这是俄军进攻的象征，几名伤兵躺在3个铺位高的担架上。其中一人被推出来时，头部紧紧包裹着数层绷带。 俄罗斯国防部发布的影片显示，战士们离开工厂，一些人被担架擡着，还有些人举起双手接受俄军搜查。 俄罗斯宣称，256名乌军战士「放下武器投降」，包括重伤的51人。乌克兰则表示，包括53名伤兵在内的264名士兵已离了钢铁厂，正继续努力撤出仍在厂内的其他人。 …
中华人民共和国驻加拿大大使馆 关于申请绿色健康码等事宜的最新通知 2022-05-19 为优化防控措施，提高科学精准防控水平，根据国内有关规定，自2022年5月21日（含当日）起，所有乘坐加拿大赴华直飞航班人员的行前检测要求调整如下： 一、未感染人员 包括所有未曾确诊、核酸检测未曾呈阳性人员： ①登机前2天内1次核酸检测→②登机前1天内1次核酸检测→③申请绿色健康码→④登机前12小时内1次抗原检测→⑤航司查验绿色健康码、抗原检测阴性结果。如不符合要求，将不能登机。 二、既往感染人员 包括曾确诊、未确诊但核酸检测曾呈阳性人员： ①采样时间间隔24小时以上的2次核酸检测→②4周自我健康监测（附件一）→③登机前2天内1次核酸检测→④登机前1天内1次核酸检测→⑤提交上述所有材料申请绿色健康码→⑥登机前12小时内1次抗原检测→⑦航司查验绿色健康码、抗原检测阴性结果。如不符合要求，将不能登机。 既往感染人员须在常居地领区完成相应检测并申请绿色健康码。 三、检测要求 两次核酸检测须在驻加使领馆指定的、且在同一领区的检测机构（附件二）完成，抗原检测须在当地卫生部门认可的检测机构完成。 四、其他要求 为了确保赴华旅客健康安全，提倡行前7天自我闭环管理并自我健康监测。 申请绿色健康码时无需再提交《新冠疫苗接种声明书》。本通知未提及的内容或涉其他特殊人群的相关政策，仍按驻加使领馆以前有关通知执行。 五、申请咨询 有关健康码咨询和审批事宜，由检测机构所在地驻加使领馆负责。 驻加使领馆领区划分和联系方式如下： 驻加拿大使馆（领区为渥太华地区、新斯科舍省、爱德华王子岛省、纽芬兰及拉布拉多省、努纳武特地区）；邮箱：healthcheckottawa@gmail.com。 驻多伦多总领馆（领区为安大略省、曼尼托巴省）；邮箱：covidcheckfortravel@gmail.com。 驻温哥华总领馆（领区为不列颠哥伦比亚省、育空地区）；邮箱：wenhsjc2020@gmail.com。 驻卡尔加里总领馆（领区为阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、西北地区）；邮箱：hs@chinaconsulatecalgary.com。 驻蒙特利尔总领馆（领区为魁北克省、新布伦瑞克省）；邮箱：consulate_mtl@mfa.gov.cn。 …
中华人民共和国驻美利坚合众国大使馆 自驻美使馆领区离境赴华人员行前检测具体安排 （2022年5月17日更新） 2022/05/17 根据国内主管部门要求，自2022年5月20日起，驻美国使馆在审核健康码时，将适用以下规则调整： （一）取消登机前7天核酸检测。 （二）取消自我健康监测要求，鼓励自觉行前自我健康监测。 （三）所有乘客，不论接种灭活疫苗、非灭活疫苗、未接种疫苗，行前48小时内检测均改为“双核酸”，不再要求任何IgM抗体检测。“双核酸”中，仍须交叉使用不同实验室，其中一次须为登机前24小时内。登机前12小时内须做抗原检测。 （四）登陆船员取消额外隔离要求，与普通赴华人员采取相同标准。 此次调整系对疫情、病毒变异特点等多个因素做出的安排，将视疫情形势和境外输入情况动态调整。请拟赴华人员务必做好行前防护，自觉行前自我健康监测，避免因登机前检测阳性造成滞留或入境后造成输入。 驻美使、领馆将结合所负责航线的具体航班时刻、检测机构条件等因素制定具体安排。请乘达拉斯航线乘客认真阅读本通知下述内容。 一、直飞航班选择 自美赴华乘客须搭乘直飞航班，驻美使、领馆仅为乘坐美中直航航线的乘客发放健康码。截至目前，中美间直航航线及健康码审核负责使领馆情况如下（航班起飞情况、降落城市请以航空公司信息为准）： 1.美国航空：AA 127（达拉斯→上海）由驻美使馆审批。 2.达美航空：DL 283（底特律→上海）由驻芝加哥总领馆审批、DL 287（西雅图→上海）由驻旧金山总领馆审批。 3.联合航空：UA 857（旧金山→上海）由驻旧金山总领馆审批。 4.国航：CA 988（洛杉矶→北京/天津）、 CA 770（洛杉矶→深圳）由驻洛杉矶总领馆审批。 5.南方航空：CZ …
清晨，现年17岁、出身孟加拉移民家庭的塔乌希法·哈克离开在布朗克斯的住所，搭乘往南的高架线去布鲁克林，这段路要花一个半小时。 在那里，她将和一群同龄人一起走进布鲁克林技术高中，人群中有孟加拉人和藏人，埃及人和华人，锡兰人和俄罗斯人，多米尼加人和波多黎各人，还有西印度群岛人和非裔美国人。这座高大的八层楼建筑容纳有大约5850名学生，这是美国规模最大、治学最严的高中之一。 她的父亲是出租车司机；母亲是快餐厅服务员。这座学校承载着她和他们的梦想。“这是我的最佳机会，”塔乌希法说。“我脱身的希望。” 但同时，布鲁克林技术高中也一直受到诟病，被认为需要进行深刻改革，这种呼声还针对国内其他通过考试择优录取的公立高中。 自由派政治人物、学校领导人和组织者认为，这样的学校是精英主义堡垒，而且由于黑人和拉丁裔学生入学率低，它们实际上具有种族歧视和种族隔离性质。纽约市公立学校中黑人和拉丁裔占63%，而在布鲁克林技术高中学生中只占15%。 对亚裔学生来说，这个比例是反过来的：他们在布鲁克林技术高中占了61%，但在公立学校总人数中只占18%。 有批评者暗示，南亚和东亚以及白人学生较多的情况突显了这种不公正。类似的指控在几年前曾导致一场激烈争执，当时一名地位显赫的白人自由派委员会成员说，这类学校亟待一场“种族清算”。 去年离任的前纽约教育局长理查德·卡兰扎发出了更尖刻的声音。“我就是没法接受这种说法，”他说，“那就是这些学校的入学可以被某一个族群霸占。” 然而通过对布鲁克林技术高中多位亚裔和黑人学生的深度采访，可以看到事情没那么简单，并且往往并不符合纽约乃至全国常见的政治刻画。这些学生谈及各自的个人旅程与挣扎，与外界想象中的一场围绕学校未来展开的激烈争斗相去甚远。 他们发出的批评往往显得锐利而深刻，大多数亚裔学生表示希望有更多黑人和拉丁裔同学。 布鲁克林技术高中有整整63%的学生被划定为特困生。人口普查数据显示，亚裔的收入中位数在纽约市是最低的，多数学生在家说英语以外的语言。 关于入学的争论远不限于纽约的择优录取高中。 旧金山教育委员会已经废除了洛威尔高中的择优录取政策，代之以摇号机制，这座极具声望的学校有55%的学生属于亚裔。“当我们在谈论择优、英才教育，尤其是基于标准化考试的英才教育时，”一位委员会成员认为，“那就是种族歧视制度。” 弗吉尼亚州费尔法克斯县官员取消了托马斯·杰弗逊技术高中的入学考试，改用成绩和社会经济条件结合的标准。次年，黑人和拉丁裔学生占比大幅提升，亚裔学生占比下降，该地区的亚裔相比纽约而言更偏向中产、上中产阶层。白人学生录取也增多了。 当亚裔家长提起诉讼时，一名联邦法官告诉他们的律师，“每个人都知道这项政策不是种族中立的，它的目的是影响种族构成。” 该案正在等待裁决。 布鲁克林技术高中坐落在格林堡高级褐石社区，该校被视为纽约市教育皇冠上的一颗钻石。 这所学校有很多优势，大多数学生都很清楚。然而，几乎所有的人都对将其描述为一所种族隔离的学校的说法表示异议，尤其是因为“亚裔”这个词包含了不同的种族、文化、语言和肤色。 陶西法看着从布鲁克林技术高中大门涌入的形形色色的学生，她表示很困惑，一所四分之三的学生是非白人的学校竟然会被描述为一个种族隔离的地方。“在我的课堂上，有各种人口结构和肤色的学生，还有说不同语言的朋友，”她说。“说这是种族隔离是不合理的。 ”关于入学考试的争论 批评特殊高中的人认为，这些机构与时代精神和教育实践脱节。他们认为，与其把尖子生集中在一起，不如抛开标准化考试，在社区的高中里建立多样性的班级。他们说，一些研究表明，在学业上吃力的学生能从有才华的优秀学生身上获益。此外，入学考试助长了不公平的私教产业的发展。 支持特殊高中的人援引那些成为顶尖科学家的校友为例。除了少数例外，那些孩子都来自工人阶级和移民家庭。他们认为，最好的学生应该在头脑和好奇心的驱使下努力学习。 他们还说，市长和学校官员管理着一个有110万学生的系统，其中只有一半的学生精通数学，24%的黑人学生未能毕业。当美国人在科学、技术和数学领域努力保持与其他国家的竞争力时，为什么要纠结少数几所只拥有6%高中生的优秀学校犯有反平等主义罪恶？ 尽管如此，这些高中的黑人和拉丁裔学生数量的减少是一个大问题，也是一个谜。纽约市长白思豪表示，问题的核心在于入学考试存在偏见。 这与历史不符。几十年前，当犯罪和社会经济状况远比今天严重时，黑人和拉丁裔青少年通过考试的人数很多。1981年，布鲁克林技术高中近三分之二的学生是黑人和拉丁裔，这一比例在接下来的十年里一直徘徊在50%。 …
俄罗斯国防部：亚速钢铁厂近千人已经投降 世界新闻网 5/18/2022 俄罗斯国防部18日表示，近1千名困守在马立波亚速钢铁厂的乌克兰官兵现在已经投降。 BBC与俄罗斯卫星通信社报导，俄罗斯国防部发言人科纳申科夫（Igor Konashenkov）少将告诉记者，被困在亚速钢铁厂的乌克兰军人与亚速营武装分子继续投降，「在过去24小时内，有694名武装分子投降，其中有29名伤员」。 A long and bloody siege at the giant Azovstal steel plant in Mariupol is coming to an end. More …
FDA核准 5到11岁童打疫苗补强针 第2剂接种后5个月注射 世界新闻网 5/18/2022 联邦食品暨药物管理局(FDA)17日批准5到11岁儿童，在接种完第二剂新冠疫苗至少五个月后，可以再注射辉瑞药厂(Pfizer)的新冠疫苗补强针，希望在确诊病例再次增加之际，能增强对这个年龄层儿童的保护。 联邦食品与药物局核可的辉瑞与德国生技疫苗，预计可让全美2800万少年加强防疫力。 辉瑞说，第三剂不但安全，还可激发儿童身体强大的免疫力，大幅提升对抗Omicron变种病毒的抗体数量。 食药局疫苗部门主管马克斯(Peter Marks)说，补强剂有助5到11岁和更年长的人获得保护，让他们可以「持续对抗新冠病毒」。 但是，已打完第二剂五个月，这批补强剂接种的对象不见得都会接受，因为儿童接种新冠疫苗的比率原本就低于其他年龄层；民调也显示，许多家长对幼龄子女打疫苗本来就不甚热衷，对打补强剂更兴趣索然。 食药局核准医护人员对这年龄层的小孩施打的剂量是10微克(microgram)，和头两剂一样；12岁以上的剂量是30微克。 开始对儿童施打第三剂之前，疾病防治中心(CDC)的免疫专家顾问小组还要开会，决定是否赞同；小组预定19日开会，CDC通常在开会后很快就会跟进核准。 CDC核准后，各地小儿科诊所、医院、药局等过去儿童接种的地方，就可开始儿童补强剂作业；政府与药厂都称供应量应不虞匮乏。 公卫专家和有关研究发现，大致而言，和成年人比起来，儿童较不容易感染，感染也较不易转为重症，通常只是轻症，甚至无症状。 但Omicron肆虐期间，儿童染疫住院病例增加，主要是没打疫苗或只打一剂的人；公卫当局鼓励民众接种疫苗，包括补强剂，这对正常人可构成保护，较不易变成重症患者，对防疫力较差、容易生重病的人，更能提供保护。 Source 免费新冠快筛又来了 每个家庭可再向政府申领8组 世界新闻网 5/17/2022 白宫17日表示，全美家庭即日起可向政府再申领8个免费的居家检测剂，使每个家庭获得的免费检测剂总数增加到16个；拜登政府也要求国会追加225亿元防疫资金，以用于新冠病毒的检测、治疗与生产疫苗。 免费检测剂是通过政府的新冠病毒检测网站COVIDTests.gov申领，该网站今年1月开通供民众免费申请，3月开放第二次申领，如今政府又通过该网站第三次向民众提供居家检测剂；前两次为每个家庭每次最多领取四个，第三次增加为每个家庭八个，使免费申领的数量达到16个，16日已开放申请，民众可上网 https://www.covid.gov/tests 登记。 …
纽约州2华生获美国总统学者 世界新闻网 5/18/2022 2022年「美国总统学者」(U.S. Presidential Scholars)于日前公布，纽约州三名亚裔高中生喜获嘉奖，其中两名华裔学生邱奕旋(Ethan Chiu)和叶爱凌(Eileen Ye，音译)，分别考取耶鲁大学和哈佛大学，韩裔余肖恩(Sean Yu，音译)，也顺利录取哈佛大学。 父母皆为台湾移民，从小在美国长大接受中西优质文化教育的邱奕旋，17岁这一年可谓「三喜临门」；他在今年初入围具有「少年诺贝尔奖」之称的雷杰纳隆科学奖(Regeneron STS)决赛，3月底收到两所常青藤名校——耶鲁大学和普林斯顿大学(Princeton University)的录取通知，近日又再度获得「美国总统学者」殊荣，使他对未来梦想的实现更具信心。 「我还是想将科学和公共政策结合，因为这两者都是我的爱好，所以我会在耶鲁大学就读政治经济学和生物学双学士学位。」谈及这些荣誉，邱奕旋谦虚表示「很开心、没想到」，更多时间是在规划即将到来的暑假实习和大学第一学期。 邱奕旋说：「我刚拿到州长参选人、国会众议员苏奥齐(Tom Suozzi)办公室的实习，也希望能接触一手的公共政策制定经验。到大学后会开始经常去实验室，计划把自己抗癌生物学的论文尽快发表。」 作为长岛地区今年唯一荣获「美国总统学者」的高中生，邱奕旋在学校的平均分为100分，是所在的赛奥塞高中(Syosset High School)的最高分，ACT成绩为满分36分，SAT成绩为1570分(满分1600分)，学业成绩表现非常亮眼。 谈及为何舍弃普林斯顿大学投入耶鲁的怀抱，邱奕旋表示在访校参观期间，被耶鲁学生的「人情味」打动，「我也喜欢人与人的互助，就像读书是为了以更强的实力救助世界上被忽视的弱势群体。」 就读于纽约州博莱利学校(The Brearley School)的叶爱凌，荣获「美国总统学者」之余，也拿到了哈佛大学的录取。热爱STEM专业的她，为激励女性在理工科发展而创建「纽约市少年经济学俱乐部」(Junior Economic Club of …
自美入境中国防疫规定更新 7天核酸改为48小时 世界新闻网 5/18/2022 中国驻美使馆今天更新自美入境中国的检验政策，自5月20日起，取消登机前7天核酸检测，改为行前48小时的双核酸检测。 据中国驻美大使馆网站新公布的规定，自美国赴中国入境行前检测政策，取消登机前7天核酸测；取消自我健康监测要求，鼓励自觉行前自我健康监测；所有乘客，不论接种灭活疫苗、非灭活疫苗、未接种疫苗，行前48小时内检测均改为「双核酸」，不再要求任何IgM抗体检测。「双核酸」中，仍须交叉使用不同实验室，其中一次须为登机前24小时内。 通告称，此次调整是对疫情、病毒变异特点等多个因素做出的安排，将视疫情形势和境外输入情况动态调整。 核酸检测：须采用「鼻咽拭子/Nasopharyngeal Swab」或「咽拭子/Pharyngeal Swab」方式采样，以RT-PCR方式检测。 所有入境乘客必须申请健康码，所需材料包括「双核酸」检测结果；接种疫苗人员，另需提供填写完整的「疫苗接种声明书」、接种凭证（如CDC接种卡）；离境赴华直飞航线的机票或行程单；有效旅行证件（如护照、旅行证等）及在美合法居留证明（如签证、绿卡、I-20表等）。 通报还说，中美防疫政策存在巨大差异，美国疫情严重，做好自美「外防输入」工作对确保中国经济发展、社会稳定及民众生命健康安全至关重要。驻美使馆再次提醒疫情期间国际旅行的特殊性，强烈呼吁继续坚持「非紧急、非必要、不旅行」。 Source 中国赴美航班爆满 疫情难挡华人探亲路 世界新闻网 5/14/2022 美国飞中国的机票飙到天价仍一票难求，中国赴美航班目前却呈现票价低旅客爆满之势，中国机场大排长队，航班座无虚席，旅客大多数都是中老年夫妻或带娃家庭。 家住圣盖博市的叶先生表示，自己乘坐4月底厦门航空从厦门飞往洛杉矶的飞机票只需要花费1000多美元，相比去年从美国飞回中国的机票便宜太多，去年年底回来的机票花了上万美元。这次回来本来以为同行航班会比较空，没想到一到机场就开始了漫漫排队之路。他表示，乘坐了这么多年飞机都没有看到过这么长的等候队伍，他大约排了2小时总算进入候机室，并且期间需要配合出示多项必要文档。 根据美国疾控中心（CDC）的消息，从2021年12月6日起，所有航空旅客都在登机前必须出示旅行前1天（24小时）内进行的新冠（COVID-19）检测阴性结果，或者出示过去90天内的COVID-19康复证明。从2021年11月8日起，前来美国的非公民、非移民航空旅客必须要求提供接种全剂量疫苗，并在登上飞美国的客机前出示新冠（COVID-19）疫苗接种证明。 叶先生表示，因为机场的工作人员需要检查出行前24小时内的新冠（COVID-19）检测证明等文档，提醒准备回美国的乘客尽早的到机场进行排队，准备好自己的文档，等待工作人员的检查。 叶先生表示，往年坐飞机往返美国，大多数乘客都是留学生和游客，这次他发现与以往不同，不少都是中老年夫妻或带娃家庭。通过聊天发现大多数中老年的夫妻都是赴美探亲探望自子女，其中一对老夫妻表示，因为疫情很久没有看到儿女和孙子了，甚是想念，希望尽快团聚。 因为中国对疫情严格防范，机场内的餐馆几乎都没有营业，叶先生也提醒准备返美的乘客，最好来机场排队之前填饱肚子，机场内只有贩卖机可以购买一些零食和饮料，飞机上也没有以往丰富的餐食，每个乘客都发给一袋装有水果、饼干和八宝粥等小零食的袋子替代正餐。 值得注意的是，根据中国国家移民管理局官方微信公众号5月12日发布的消息，「要严格运行从严从紧的出入境政策，从严限制中国公民非必要出境活动，严格出入境证件审批签发。」同时针对网传中国民众在机场海关当场被「剪护照」和「撕绿卡」的消息辟谣，试图安抚迫切赴美探亲的民众的情绪。 Source …
东航人为坠机？中国民航局：美方澄清未向媒体透露消息 世界新闻网 5/18/2022 「华尔街日报」17日引述知情人士报导称，3月21日坠毁的东方航空机上黑盒子飞行数据显示，驾驶舱内有人蓄意让飞机坠毁。但中国民航局表示，经向美方证实，美方并未向媒体发布任何有关调查资讯。 华尔街日报报导称，这架波音737-800客机失事前几乎垂直坠落，以极快的速度坠入山中。知情人士表示，其中一个黑盒子数据表明，控制系统的输入指令，导致飞机进入俯冲状态。并指美国初步调查未发现飞机存在任何机械或飞行控制问题，称飞机是按照驾驶舱某人的指示行事。 中国官媒「环球时报」18日引述中国民航局消息称，有美国媒体发布关于东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报导，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查资讯。 报导称，他们严格按照「国际民用航空公约」附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。 报导说，目前，「3·21」东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。 中国民航局表示，将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照「国际民航公约」和政府资讯公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关资讯。 Source 美官方解读黑盒子：东航132死空难 「人为撞毁」 世界新闻网 5/18/2022 中国东方航空MU5735班机3月21日在广西山区坠毁，机上132人全数罹难；华尔街日报17日独家报导，美国官方解读班机的飞航数据纪录器(俗称黑盒子)之后初步发现，是有人在机舱里蓄意让飞机以近乎垂直角度由高空往地面俯冲撞毁，而致空难，与飞机机件功能无关；消息传出后，该班机的制造商波音公司股价立即大涨5.8%。 这架东方航空MU5735班机机型为波音737-800；知情人士指出，解读专家由黑盒子的数据判定，是有人在机舱的控制仪器输入动作，才让水平飞航的飞机，由高空改为向地面俯冲。 知悉美国官方初步评估的人士指出，飞机是按机舱有人输入的指令而做出向地面俯冲的动作；另可佐证此一评估的是：导航该班机的中国飞航单位至今无法确认任何机件或航控问题；737-800型客机在波音所制航空器中，是载客飞行安全纪录最佳的一款飞机。 至今在华东搜集所得的资讯，让参与失事调查的美国官方把注意力转往班机一位机师的所有动作；知情人士称并不排除有可能是机上有人冲入机舱，蓄意让班机坠毁。 波音及中方飞航安全管制单位自东航MU5735班机坠毁以来，一直在研判事故发生原因，都不认为有技术通报或适航指令导致该机坠毁；假如官方相信是两方面之一出问题，就有必要通知航空公司及班机机师，修正问题。 当然空难调查单位还是可以提出之前未揭露的证据，以佐证或削弱初步调查所得；消息人士指出，美国官方并未取得中国飞航管制单位拥有的一切资讯；美国官方的初步评估在此之前并未向外公布。 东航在致华尔街日报书面文档中指称，目前找到的证据，无法判定事故班机有无机件问题；自3月起，东航屡屡以书面强调，班机机师健康、家庭状况都很好，财务也无问题。 航空业界专门刊物「黎汉新闻及分析」(Leeham News and Analysis)4月报导，初步解读东航失事班机的飞航数据纪录器显示，有机师蓄意把俯冲指令输入控制仪器。 …
美官方解读黑盒子：东航132死空难 「人为撞毁」 世界新闻网 5/18/2022 中国东方航空MU5735班机3月21日在广西山区坠毁，机上132人全数罹难；华尔街日报17日独家报导，美国官方解读班机的飞航数据纪录器(俗称黑盒子)之后初步发现，是有人在机舱里蓄意让飞机以近乎垂直角度由高空往地面俯冲撞毁，而致空难，与飞机机件功能无关；消息传出后，该班机的制造商波音公司股价立即大涨5.8%。 这架东方航空MU5735班机机型为波音737-800；知情人士指出，解读专家由黑盒子的数据判定，是有人在机舱的控制仪器输入动作，才让水平飞航的飞机，由高空改为向地面俯冲。 知悉美国官方初步评估的人士指出，飞机是按机舱有人输入的指令而做出向地面俯冲的动作；另可佐证此一评估的是：导航该班机的中国飞航单位至今无法确认任何机件或航控问题；737-800型客机在波音所制航空器中，是载客飞行安全纪录最佳的一款飞机。 至今在华东搜集所得的资讯，让参与失事调查的美国官方把注意力转往班机一位机师的所有动作；知情人士称并不排除有可能是机上有人冲入机舱，蓄意让班机坠毁。 波音及中方飞航安全管制单位自东航MU5735班机坠毁以来，一直在研判事故发生原因，都不认为有技术通报或适航指令导致该机坠毁；假如官方相信是两方面之一出问题，就有必要通知航空公司及班机机师，修正问题。 当然空难调查单位还是可以提出之前未揭露的证据，以佐证或削弱初步调查所得；消息人士指出，美国官方并未取得中国飞航管制单位拥有的一切资讯；美国官方的初步评估在此之前并未向外公布。 东航在致华尔街日报书面文档中指称，目前找到的证据，无法判定事故班机有无机件问题；自3月起，东航屡屡以书面强调，班机机师健康、家庭状况都很好，财务也无问题。 航空业界专门刊物「黎汉新闻及分析」(Leeham News and Analysis)4月报导，初步解读东航失事班机的飞航数据纪录器显示，有机师蓄意把俯冲指令输入控制仪器。 东航声称这起空难调查不由该公司负责，只提官方声明，包括中国官方4月20日公布的初步调查报告；报告中表示，两具黑盒子(另一具为座舱通话纪录器)受损，数据修复仍在进行。 东航声明说，任何非官方揣测都会干扰空难调查，影响全球航空业真正的进步；中国民用航空局也不回应任何传真、电话询问，不谈空难的可能原因，只在4月指出调查仍在进行。 Source 确定是人为！东航空难黑匣子调查：指向蓄意俯冲… 文章来源: 旧金山湾区华人资讯网 5/17/2022 来源：华尔街日报 翻译：胡安 据了解美国官员对事故原因初步评估的人士说，飞行数据显示，今年早些时候一架东航客机坠毁系由驾驶舱内人为原因蓄意导致。 这架波音737-800客机当时正在高空巡航，突然陷入近乎垂直下降的状态，以极高的速度坠入山间。这几位知情人士说，失事飞机黑匣子的数据显示，控制系统的输入推动飞机进行了致命的俯冲。 一名熟悉美国官员初步评估的人士说，“飞机是按照驾驶舱里某个人的指令行事的。”美国官员的初步评估包括对从飞机受损的飞行数据记录器中提取的信息进行分析。 …
确定是人为！东航空难黑匣子调查：指向蓄意俯冲… 文章来源: 旧金山湾区华人资讯网 5/17/2022 来源：华尔街日报 翻译：胡安 据了解美国官员对事故原因初步评估的人士说，飞行数据显示，今年早些时候一架东航客机坠毁系由驾驶舱内人为原因蓄意导致。 这架波音737-800客机当时正在高空巡航，突然陷入近乎垂直下降的状态，以极高的速度坠入山间。这几位知情人士说，失事飞机黑匣子的数据显示，控制系统的输入推动飞机进行了致命的俯冲。 一名熟悉美国官员初步评估的人士说，“飞机是按照驾驶舱里某个人的指令行事的。”美国官员的初步评估包括对从飞机受损的飞行数据记录器中提取的信息进行分析。 这名人士还说，领导调查的中国当局迄今尚未发现3月21日在广西坠毁的飞机存在任何机械或飞行控制问题，这也支持了美国官员的评估。该机型是全球航空业的主力机型，也是波音飞机家族的一员，波音飞机家族在商业飞行中拥有最好的安全记录之一。 知情人士说，根据目前在东航调查中收集到的信息，参与调查的美国官员将注意力转向了一名飞行员的行为。这些知情人士说，还有一种可能性是，飞机上的其他人闯入驾驶舱，故意造成坠机。 知情人士说，波音公司和航空安全监管机构都没有就此次坠机事件制定任何服务公告或安全指示。如果相关部门发现机组人员在事故中遇到任何问题或需要对飞机进行修理的细节，就会向航空公司和飞行员通报这类信息。 事故调查可能会发现以前未知的证据，从而支持或改变初步评估。一位了解美国官员初步评估的人士说，美国官员目前未向中国官员提供所有信息。 这是首次披露美国官员的初步评估。今年4月，行业刊物《李汉姆新闻与分析》（Leeham News and Analysis）报道称，中国东航这架飞机的飞行数据记录器的初步读数显示，飞行员故意输入了控制装置。 东航在给《华尔街日报》的一份声明中说，目前还没有证据可以确定事故涉及的飞机是否存在任何问题。该航空公司重申了其高级官员在3月份发表的声明，称飞行员的健康和家庭状况良好，并补充称，他们的财务状况也良好。 该航空公司说，它对事故调查不负责，并援引了官方公告，包括中国政府4月20日发布的初步报告摘要。该摘要称，对受损黑匣子的数据恢复和分析仍在进行中。 该航空公司表示：“任何非官方猜测都可能干扰事故调查，影响全球航空运输业的实际进展。” 中国航空安全监管机构中国民用航空局没有回复要求置评的传真，也没有接听电话。该机构没有对坠机的任何潜在原因发表评论，上个月当局表示调查人员将继续调查事故。 当被问及是否可能有人闯入驾驶舱时，东航说这种情况不太可能发生。该航空公司援引了3月25日新闻发布会上的信息，中国有关部门在会上说，飞机坠毁前没有发送过紧急代码。 坠机事件发生后，东航同一型号的波音飞机全部停飞约一个月，随后开始恢复其他737-800客机的客运服务。东航说，它继续检查与失事飞机差不多同一时期生产的飞机。 波音737-800早于波音737 MAX机型，后者是波音长期服役的窄体客机的最新版本。在其他国家发生两起与飞行控制系统故障有关的致命坠机事件后，MAX飞机已经三年多没有重返中国的商用航班。 知情人士说，中国有关部门尚未知会美国相关部门，告知何时可以公开传达他们对调查的官方决定。中国民航总局表示，将及时公布调查中的任何重大进展。 图说：3月，警察在东航坠机现场附近的临时指挥所休息。 …
马立波陷落 乌克兰赞亚速钢铁厂守军是当代英雄 世界新闻网 5/17/2022 马立波亚速钢铁厂（Azovstal）的乌克兰守军在负隅顽抗82天后投降，欧洲数十年来最血腥的一场战役也声明落幕。乌克兰军方赞扬守军达成任务，是当代的英雄。 路透社见到数辆巴士于夜间离开巨大的钢铁厂区，其中5辆抵达俄罗斯控制的新亚速斯克镇（Novoazovsk）。一辆巴士标有拉丁字母「Z」，这是俄军进攻的象征，几名伤兵躺在3个铺位高的担架上。其中一人被推出来时，头部紧紧包裹着数层绷带。 俄罗斯国防部发布的影片显示，战士们离开工厂，一些人被担架擡着，还有些人举起双手接受俄军搜查。 俄罗斯宣称，256名乌军战士「放下武器投降」，包括重伤的51人。乌克兰则表示，包括53名伤兵在内的264名士兵已离了钢铁厂，正继续努力撤出仍在厂内的其他人。 乌克兰武装部队参谋总部在一份声明中说：「『马立波』卫戍部队已完成战斗任务。」 「最高军事指挥部命令驻防在亚速钢铁厂的部队指挥官保住人员的性命…马立波守军是我们这个时代的英雄。」 钢铁厂最后这支部队投降，似乎标记着马立波战役的结束，乌克兰相信当地有数万人在俄罗斯连月来的轰炸和围攻下丧命。 如今这座城市已成了一片废墟。马立波被完全占领，是俄罗斯在这场战争迄今取得的最大战果，让莫斯科彻底控制亚速海沿岸以及乌克兰东部和南部一块面积相当于希腊的完整区域。 但俄罗斯在其他地区的行动却步履维艰，东北部哈尔科夫市（Kharkiv）周围的俄军部队最近撤退，速度之快为3月底被赶出北方和基辅周边地区以来所仅见。 有关马立波最后一批守军最终命运将如何，俄乌两国当局所给的线索不多，乌克兰官员谈论过与俄罗斯进行换俘的可能，但未提供细节。 乌克兰总统泽伦斯基在早晨的一次讲话中说：「我们希望能够挽救我方人员的生命。他们当中有人受重伤，正在接受照料。乌克兰需要乌克兰的英雄活着。」 一直坚守钢铁厂的乌军「亚速军团」（Azov Regiment）16日深夜发布声明表示，他们进行82天的抵抗，让乌克兰有可能保卫国家其他地区，军团已实现了目标。 亚速军团在社交媒体上声明：「为了挽救性命，马立波卫戍部队正在运行最高军事指挥部批准的决定，希望得到乌克兰人民的支持。」 乌克兰总统府顾问波多利雅科（Mykhailo Podolyak）今天表示，马立波守军坚持了82天，改变了与俄罗斯战争的进程。他在电视上发表谈话时说，从亚速钢铁厂撤出更多人员的谈判相当艰难，但谈判成功的希望一直存在。 乌克兰国防部在今天上午的消息更新中表示：「将进行交换程序，以便尽快遣返这些乌克兰英雄。」 声明补充说，对那些仍躲在亚速钢铁厂的人，基辅正「为了营救他们做一切必要的事」，但表示「很不幸，乌克兰今天无法借由军事手段解除对亚速钢铁厂的封锁」。 国防部赞扬钢铁厂守军为更广泛战斗所做出的贡献，表示「由于马立波守军，乌克兰获得累积储备、重组和动员部队以及接受盟国援助的重要时间」。 乌克兰军方表示，守住钢铁厂拖延了俄罗斯将两万部队转移到乌克兰其他地区，并阻止莫斯科迅速占领南部城市扎波罗热（Zaporizhzhia）。 Source …
免费新冠快筛又来了 每个家庭可再向政府申领8组 世界新闻网 5/17/2022 白宫17日表示，全美家庭即日起可向政府再申领8个免费的居家检测剂，使每个家庭获得的免费检测剂总数增加到16个；拜登政府也要求国会追加225亿元防疫资金，以用于新冠病毒的检测、治疗与生产疫苗。 免费检测剂是通过政府的新冠病毒检测网站COVIDTests.gov申领，该网站今年1月开通供民众免费申请，3月开放第二次申领，如今政府又通过该网站第三次向民众提供居家检测剂；前两次为每个家庭每次最多领取四个，第三次增加为每个家庭八个，使免费申领的数量达到16个，16日已开放申请，民众可上网 https://www.covid.gov/tests 登记。 联邦政府迄今已向民众免费提供了3亿5000万个检测剂，本轮添加加的检测剂用的是去年纾困金的资金；白宫17日要求追加225亿元资金，表示如果不增加开支，就无力做更多检测。 白宫网站的事实清单上说：「由于国会未能提供额外资金，政府无法保证对国内检测剂生产的投入，因此将影响到政府继续提供免费检测剂的能力。」 白宫多次警告说，如不追加资金，防疫工作将受到严重影响，包括威胁到疫苗的生产。政府本月初预计今年秋冬之交全国可能添加1亿人感染，但这一估计由于缺乏数据支持，被认为是可能出于政治动机。 联邦疾病防治中心(CDC)16日更新了防疫指南，赞成对所有国内游客进行检测，而以前的指南是建议没有接种疫苗的人在旅行前要进行检测。 Source 华府警告：Omicron亚种恐致美今秋染疫人数破亿 中央社／华盛顿 5/07/2022 拜登政府警告，在Omicron新型亚变种肆虐下，美国COVID-19染疫人数今年秋冬可能达到一亿人，死亡人数也恐大幅飙升。这些亚变种已展现出明显的躲避免疫系统能力。 「华盛顿邮报」报导，美国COVID-19（2019冠状病毒疾病）死亡案例突破100万大关之际，美国政府一名高端官员6日在不公开媒体简报会上提出这项警告。白宫正努力说服国会核准更多资金，以购买新的疫苗、筛检试剂、药品等，为秋冬感染潮做好准备。 在简报会中，这名官员并未提供新数据佐证或做出正式预测。他仅根据外部一系列病毒传播模型，推测秋季和冬季感染潮样貌。 这名官员表示，上述预测前提是假设Omicron及其亚变种将继续主导社区传播，而且不会出现截然不同的病毒株。他也坦言，大流行进程可能会因许多因素而改变。 华邮指出，多名专家认为，由于接种疫苗和曾经染疫产生的免疫力下降，加上防疫规范放松，以及出现更擅于躲避免疫系统保护力的变异株，今年秋冬可能会出现新一波COVID-19感染潮。 美国全境7天平均添加确诊人数，已从3月30日的2万9312人上升到本月6日的近7万1000人，仅仅5周多就大幅增加。 美国华盛顿大学医学院（University of Washington …
东航坠机酿132死 华尔街日报：飞机遭人为坠机 世界新闻网 5/17/2022 中国东方航空MU5735航班今年3月21日坠毁广西，机上132人全数罹难，华尔街日报17日引述知情人士报导，机上黑盒子飞行数据显示，驾驶舱内有人蓄意让飞机坠毁。 据报导，这架波音737-800客机失事前几乎垂直坠落，以极快的速度坠入山中。知情人士表示，其中一个黑盒子数据表明，控制系统的输入指令，导致飞机进入俯冲状态。并指美国初步调查未发现飞机存在任何机械或飞行控制问题，称飞机是按照驾驶舱某人的指示行事。 知情人士还说，结合现有资讯，参与调查的美国官员已将注意力转向其中一名飞行员的行为，但不排除机上其他人闯入驾驶舱导致坠机的可能。 对此，中国东方航空在给华尔街日报的一份声明中表示，目前还没有证据可以确定事故客机是否存在任何问题，并重申之前的声明指，飞行员的健康、家庭和财务状况良好。 Source 东航否认删减维修费传言 不公开乘客名单 中央社／上海 3/27/2022 东方航空广西空难发生第七天，官方举行的多场新闻发布会指出，失事的东航班机达到适航要求，失事时没有危险天气，事故现场没有检验出炸药成分，去年东航的维修费用未因疫情减少。 新华社报导，自21日发生空难以来，「3·21」东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部已举行多场新闻发布会，其中针对外界的质疑予以回应。 针对失事飞机是否达到适航要求，中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮表示，六年多的机龄并不长。如果用人来比拟的话，这架飞机属于「年富力强」的阶段。 东航云南有限公司董事长孙世英表示，失事飞机是2015年6月22日引进的，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。 孙世英说：「飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。」 东航：航班通信正常 没删减维修费用 针对航空公司是否压缩维修成本，东航集团宣传部部长刘晓东说，即使在疫情期间航班量减少的情况下，东航维修成本也没有降低，2021年维修成本比2019年上升了12%。 有网络传言称，东航曾自主维修737-800的部件pickle fork（拨叉），猜测与事故有关。刘晓东回应称，事故飞机不涉及该部件检修问题。 针对航班失联前的状况，刘晓东表示，航班失联前，通信一直是正常的，机组没有挂出任何紧急代码。 民航事故调查中心主任毛延峰介绍，根据机组与空管单位地空联系历史，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。 …
南加半岛高中2华生膺选总统学者 1校2华生获选罕见 世界新闻网 5/17/2022 联邦教育部本周公布了第 58 届美国总统学者（U.S. Presidential Scholars）名单，表彰 161 名高中毕业生在学术、艺术、职业和技术教育领域的成就。加州有六名学生膺选，包括派洛斯福德斯半岛高中（Palos Verdes Peninsula High School）的何维莲（Vivien He，译音）和迟安德（Andrew Chi，译音）；膺选总统学者被视为美国高中生的最高荣誉，一校两人同年获选，而且都是华裔，相当罕见。 半岛高中校长Brent Kuykendall博士发文指出，本校很荣幸能够有两名学生Andrew Chi 和 Vivien He成为今年美国总统学者。这是一项了不起的荣誉，因为这些学生是全国仅有的 161位学者中的两名，加州仅有六名学生获得该荣誉。因此，全校师生皆为他们感到骄傲！ 白宫总统学者委员会根据候选人的学术、艺术和技术成就、论文、学校评估和成绩单，以及对社区服务和领导力的表现来评选学者。今年全国约有370 …
华人涌入做卡车司机 薪资跳水后仍比一些行业强 世界新闻网 5/17/2022 疫情以来，因为物流打结、电商发展，让卡车运输业成为香饽饽，卡车司机一时间月入能过万，让许多有计划另谋生计的华人转行。于是卡车司机培训学校等行业也火了起来，许多新手涌入行业，也让薪资最近出现下跌。不过老司机们仍认为，现在的收入仍然可观，只要适应这样的生活方式，这还是一个不错的职业。 据去年刚刚入行拿到卡车司机执照的王先生介绍，美国卡车司机主要有两种收入方式，一类是短途运输俗称「跑local」，工作内容大多是去码头拉货柜，送到本地的贸易公司，这一类通常是按照时薪计费，每小时35至40元左右。不过因为需要会英文，让许多华裔移民却步。另一类则是长途运输，将货柜从本州公司送到外州另一家公司，计费方式则是按照全程哩数计算。前一段时间大约在每哩 6.5毛至7毛，最近更是下跌，而半年前的价格则在8毛多，甚至9毛左右。 最近两个月货价价格下跌，卡车司机收入也相对减少，许多在去年高峰期入行的新手司机都担忧是否太多人入行，形成「内卷」。不过已经从事这行十多年的卡车司机阿良表示，虽然最近降了一点，但现在的收入还是比以前好很多。以前做卡车司机月收入大约七、八千元，现在多的话能到1万5左右。他表示每年这个的时候的价格都会降一些，但通常到最近就该回升了，只是今年还迟迟不见回升。不过阿良认为，即使最近有不少人涌入行业，但现在业内还是缺司机。 有业者分析认为可能是因为码头工人罢工带来的影响。但从事卡车司机，即便是以往最低谷的时候，月收入还是能达到5000元以上，相比许多任务种仍是收入不错，甚至高过不少普通白领。因此对于想要入行的新人来说，现在其实还是好的时机，因为目前还是很好找工作，而且给新手的薪水从历史上来看都还是不错。 此外如果能自己承包或者购买车头，当老板将车租给他人或者雇人来开，也可以自己时不时兼任司机，收入更高。据阿良介绍，车头现在虽然涨价贵一点，但贷款下来每个月多付 一两千元，但多赚的钱会多很多。 不过转行做卡车司机，也并非像是其他职业的人跳槽，只是改变一份工作那么简单，开卡车更多是一种生活方式的改变。例如阿良主要跑加州到芝加哥的路线，每次出车就是一个礼拜，两次之间只能在家休息一天半。但他每天停下休息的时候，都会和家人视频。他的车上有微波炉、冰箱、床，可以自己煮饭甚至煮火锅，卡车休息站则会有浴室、洗衣房等。他表示，开卡车虽然到冬季可能遇到下雪天刮风天很危险，但只要休息好了不要疲劳驾驶，都没问题。 而在洛杉矶本地跑货运的Dani则表示，他选择跑本地就是因为一方面觉得这份工作收入不错，但同时还是希望每天能回家和家人在一起，所以跑本地就不必有那么大的生活方式改变。而相比其他工作，开卡车工作方式比较单纯，不必担心公司人际关系，老板盯着干活等，大多数时候都是一个人，比较自由自在。 Source “东北夫妻在美国开卡车月入10万”引发关注 当事人回应 文章来源: 九派新闻 12/31/2021 近日，“东北夫妻在美国开卡车月入10万”引发关注。 12月31日，在美国当卡车司机的李小白（网名：卡车夫妻看美国）发文回应，称自己是1981年出生的东北人，今年40岁。妻子生于1988年，比他小7岁。 【“和老婆每月可赚差不多两万美元”】 李小白回忆自己在东北卖过小吃，在北京当过服务员，在俄罗斯做过美容按摩。从2021年开始，在美国做起了卡车司机，现在他和妻子轮流开车，每月收入在10万元人民币以上。 李小白称：2021年，美国卡车行业突然大爆发，他和妻子年薪可达百万元人民币。 开卡车跑一迈（1迈≈1.6公里）0.85美元，出车一趟能跑几千迈，大概一个月四五趟，他和老婆可以赚差不多两万美元。 李小白直言，虽然赚得多，这个工作也非常辛苦和危险，卡车司机常年稳居全美十大高危行业。 …
去年买预售屋 今年房贷利率翻倍「每月多缴数百元」 世界新闻网 5/17/2022 受到升息影响，某些签约买下仍在兴建中房屋，但尚未完成过户的消费者，如今面临的意外状况是，房贷利息恐将比原本预期的增加将近一倍。 毕瑞吉斯(Taylor Briggs)与妻子2021年夏天缴付头期款，买下一栋位于明尼苏达州萨维奇(Savage)的新建房屋，当时房贷利息为2.875%。今年1月间，毕瑞吉斯夫妻有机会选择在75天内以3.75%锁定利率，不过两人考虑到施工严重延误而未接受。 毕瑞吉斯说，当时不曾料想到的是，利息后来快速增加，到了2月间变成以4.375%锁定利率45天，提高头期款金额后将利率压到3.625%，房屋已于3月间过户。 今年购买新建房屋的消费者，遭遇问题一波又一波，包括供应链紧缩及缺工问题导致施工进度延误，后来又发现房贷利率调高。今年初或2021年当中签约购屋的消费者，当时估计买房之后每个月需要缴交的房贷，利率大多在3%左右或不到3%，直逼史上新低纪录。 不过，联准会宣布升息之后，根据房屋贷款抵押公司房地美(Freddie Mac)统计，房贷利率在今春平均已增加到大约5.3%。 华尔街日报分析，利息升高的结果是，消费者每个月要多缴数百元房贷，如果不能承担这笔额外开销，民众只能放弃买房梦想，头期款泡汤。 房贷仲介及房屋建商指出，到目前为止，大多数申请房贷民众都愿意承担额外开销以保住房贷。然而，新建房屋房价迅速增加，加上房贷利率变高等因素，恐让未来几个月新屋市场变得冷却。 报导指出，相较之下，成屋市场受到升息风险冲击较少，因为房子通常在签约后一个月到两个月之内便完成过户，担心利息波动的买房民众可以选择锁定利率，期间通常是30天至60天里。 全美房屋销售当中，约有10%是购买新建房屋，买主签订购屋契约之后缴交头期款，等待完工过户。供应链问题导致施工耽搁，许多新建房屋过户因此拖延数周，甚至数月。约翰勃恩斯房地产顾问公司(John Burns Real Estate Consulting)研究部主任帕拉西欧斯(Rick Palacios Jr.)分析，这种状况造成许多不确定因素出现，购屋民众变得无力买房的几率随之增加。 帕拉西欧斯说，建商可以把房子卖给排在候补名单上的消费者，但今年4月间约翰勃恩斯房地产顾问公司在一项调查研究里发现，某些建商反应说，升息消息传出之后，有兴趣等候买房机会的候补名单跟着缩水。 Source 西雅图夫妇退休后以游轮为家 发现费用还比房贷便宜 …