乘客发现“机翼螺栓不见了” 飞往纽约航班紧急取消起飞

乘客发现“机翼螺栓不见了” 飞往纽约航班紧急取消起飞 中时新闻网 1/24/2024 英国维珍航空(Virgin Atlantic)一架空中巴士A330客机原定15日从曼彻斯特飞往纽约,不过一名已经上机的乘客突然发现机翼上少了4颗应该栓上的螺栓,他随即通知机组员确认,维珍航空也在最后一刻临时取消航班。 综合《曼彻斯特晚报》(The Manchester Evening News)、《纽约邮报》(New York Post)、福斯财经新闻网(Fox Business Network)报导,维珍航空编号VS127客机原定15日从英国曼彻斯特机场起飞、前往纽约甘迺迪国际机场(John F. Kennedy International Airport),在空服员开始为乘客进行安全示范时,41岁英国乘客哈尔蒂(Phil Hardy)突然注意到机翼上方镶板上少了4颗螺栓,他随即通报机组员。 在哈尔蒂通报后,维修工程师随即前来检查。哈尔蒂拍摄的画面显示,其中一名工程师爬上机翼,并用螺丝起子安装新的紧固件。 乘客拍下工程师修补维珍航空空巴A330客机机翼紧固件的画面。 他说,维珍航空不断向他保证机翼没有安全问题,但有鑑于阿拉斯加航空才发生空中破大洞的意外,他的疑虑并没有减轻。 后续维珍航空在客机起飞前20分钟临时取消航班,并让乘客改搭另一架飞机前往纽约。 维珍航空证实,工程师检查后发现,机翼上方镶板上的119个紧固件中有4个不见了,工程人员最终安装新的紧固件。 维珍航空表示,取消航班是为了进行额外的预防性工程检查,让工程师有最多时间进行检查,同时也强调乘客与机组员的安全永远最优先。 …

联合国秘书长:以色列领导人拒绝两国方案不可接受

联合国秘书长:以色列领导人拒绝两国方案不可接受 早报网 1/24/2024 古特雷斯23日说,以色列领导人拒绝两国方案、否认巴勒斯坦人的建国权,将激化对立、无限期延长已对世界和平与安全构成重大威胁的以哈冲突。(法新社) 联合国秘书长古特雷斯指以色列领导人上周反复明确拒绝“两国方案”是不可接受的。 新华社报道,古特雷斯星期二(1月23日)在安理会巴以问题高级别会上讲话时说,两国方案是以哈冲突得以持久解决的唯一出路。以色列领导人拒绝两国方案、否认巴勒斯坦人的建国权,将激化对立、无限期延长已对世界和平与安全构成重大威胁的以哈冲突。 古特雷斯指出,应坚决反对任何一方拒绝接受两国方案。两国方案是以色列人民和巴勒斯坦人民的愿望都能够得以实现的唯一途径。 他说,以色列人民的合法安全需求必须得到实现,巴勒斯坦人民独立建国的权利也必须得到普遍认可,以色列的军事占领必须结束。 古特雷斯再次呼吁立即在加沙地带实行人道主义停火,以确保向加沙运送足够的人道主义援助,便利人质的释放,缓和整个中东地区的紧张局势。他敦促国际社会团结一致,支持以色列和巴勒斯坦采取果断行动、推进有意义的和平进程,并表示以色列和哈马斯双方和国际社会应拿出勇气和决心,推动实现公正、持久的和平。 Source 联合国称加沙存在发生小范围饥荒的风险 早报网 1/23/2024 以军1月23日发布的图片显示,以色列士兵在加沙作战。(路透社) 世界粮食计划署星期二(1月23日)说,自冲突爆发以来,几乎没有粮食援助到达加沙南部以外地区,加沙存在发生小范围饥荒的风险。 世界粮食计划署中东地区发言人埃特法说:“我们很难进入需要前往的地方,特别是加沙北部。” “加沙地带南部地区几乎没有得到任何援助……我认为加沙地区发生饥荒的风险仍然存在。” 埃特法指出:“进入加沙北部存在系统性限制,不仅仅是粮食计划署。这就是为什么我们看到人们变得更加绝望和不耐烦地等待食物分发,因为非常零星,且他们不相信车队会再来。” 联合国人道主义事务办公室本月表示,以色列当局系统性地拒绝其进入加沙北部运送援助物资,这严重阻碍在当地开展人道主义行动。 人道主义事物协调厅说,1月前两周本计划执行29次向加沙北部地区运送必需品的任务,但只有24%的请求全部或部分得到执行,与前几个月相比,拒绝请求的数量显着增加。 该机构说:“这阻碍了人道主义援助的扩大,并显着增加了整体应对措施的成本。” “以色列当局对加沙关键人道主义设备进口实施长期限制,人道主义机构的运作能力严重受损。” 以色列当局此前否认阻碍援助,并称他们正努力尽量减少对平民的伤害。以色列星期一(22日)称,正努力帮助维持医院运转,提供燃料和医疗援助,并预计未在来几天将建立更多野战医院。 Source 沙特谈与以色列关系正常化前提 …

王毅在中瑙复交仪式上演讲:国土不可分,民族不可散

王毅在中瑙复交仪式上演讲:国土不可分,民族不可散 凤凰网 1/24/2024 Source 王毅阐明中方关于台湾局势严正立场 中国外交部网站 当地时间2024年1月14日,正在埃及访问的中共中央政治局委员、外交部长王毅在开罗同埃及外长舒克里会谈后共同会见记者。 有记者问及中方对台湾地区领导人选举后两岸关系和台湾局势的看法,王毅表示,台湾地区选举是中国的地方事务。不管选举结果如何,都改变不了世界上只有一个中国、台湾是中国一部分的基本事实,都改变不了国际社会坚持一个中国原则的普遍共识。 王毅表示,80年前,就在我们今天所在的开罗,中、美、英三国发表《开罗宣言》,明确规定“把日本所窃取的中国领土台湾归还中国”。此后,1945年中美英苏联合发表的《波茨坦公告》第八条规定“《开罗宣言》条款必将实施”。日本则接受《波茨坦公告》,宣布无条件投降。这一系列具有国际法律效力的文件构成了战后国际秩序的组成部分,也奠定了台湾是中国不可分割领土的历史与法理根基。 王毅强调,台湾从来不是一个国家,过去不是,今后更不是!“台独”从来不可能成事,过去不能,今后更绝无可能!台湾岛内谁想搞“台独”,就是分裂中国国土,必将受到历史和法律的严惩。国际上谁要违反一个中国原则,就是干涉中国内政、侵犯中国主权,必将遭到全体中国人民乃至国际社会的共同反对。 王毅表示,“台独”严重威胁台湾同胞的福祉,严重损害中华民族根本利益,也将严重破坏台海地区和平稳定,是一条绝路,更是一条死路。中国终将实现完全统一,台湾必将回归祖国怀抱。我们相信国际社会将继续根据一个中国原则,支持中国人民反对“台独”分裂活动、争取国家统一的正义事业。 Source 刘建超与布林肯会谈,台湾问题成焦点 凤凰网 1/12/2024 Source 中美军方举行工作会晤:中方在台湾问题上绝不会丝毫妥协退让 国防部发布 1/09/2024 1月8日至9日,第17次中美国防部工作会晤在美国华盛顿举行,中央军委国际军事合作办公室领导与美助理防长帮办共同主持。 中方表示,愿在平等和尊重基础上与美方发展健康稳定的两军关系,共同落实好两国元首旧金山会晤涉军重要共识。美方应正视中方关切,多做有利于两军关系发展的事。 中方强调,在台湾问题上绝不会丝毫妥协退让,要求美方恪守一个中国原则,切实将有关承诺落到实处,停止武装台湾,反对台湾“独立”。中方敦促美方减少在南海的军事部署和挑衅行动,停止对个别国家侵权挑衅提供支持。美方应充分认清海空安全问题根源,严格约束一线部队,停止渲染炒作。中方还就涉及中方核心利益问题和国际热点问题阐明严正立场和重大关切。 Source 王毅:面对外部干涉挑衅,我们进行了坚决有力斗争 观察者网 …

白宫呼吁中国发挥影响力阻止胡塞武装获武器

白宫呼吁中国发挥影响力阻止胡塞武装获武器 凤凰网 1/24/2024 Source 红海航运混乱 企业盈利开始受侵蚀 早报网 1/23/2024 2023年11月20日发布的照片显示,日本运营的货船“银河领袖”号在胡塞武装船只围绕之下,在红海航行。(路透社) 红海危机扰乱从汽车到能源等各种产品的运输,成本飙升和供应链紧张问题出现在公司盈利报告中只是个时间问题。 彭博社报道,几家公司已经就其影响发出警报。由于运输延迟,电动汽车制造商特斯拉公司(Tesla Inc.)计划让一家德国工厂停产两周;瑞典沃尔沃汽车公司(Volvocar AB )宣布比利时工厂停工三天。英国零售商特易购(Tesco)、玛莎百货(Marks & Spencer Group Plc)和Next Plc都指出,消费者将面临价格上涨的风险。 这一切都是因为至少有2300艘船舶被迫绕道,以避开胡塞武装分子在红海发动的袭击。全球海上贸易12%以上经由红海航道运输。多国央行官员也警告通货膨胀可能飙升,阻碍降息前景。对于许多公司,尤其是欧洲公司而言,这增加运输时间、推高运费并提高保险成本。这也迫使分析师重新考虑企业来年的盈利预测。 彭博汇编的数据显示,过去三个月里,对汽车制造商利润的普遍预测下降了5%。另一方面,航运业者正成为赢家,部分线路集装箱运价飙升300%,金融服务公司MSCI欧洲运输指数的盈利预测在短短两周内上升了7%。 金融咨询与财富管理公司拉扎德兄弟管理公司(Lazard Freres Gestion)驻巴黎股票主管托马斯·布雷尼尔(Thomas Brenier)认为,汽车行业“由于其复杂而紧张的供应链,是首当其冲的行业之一”。他也避开零售业,因为零售业可能会因无货可卖而受到影响。 …

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普京计划近期访朝,白宫回应

普京计划近期访朝,白宫回应 凤凰网 1/24/2024 Source 乌克兰国防部:23国组建“炮兵联盟”援乌 环球网 1/23/2024 1月18日,乌克兰国防部表示,支持乌克兰的国际“炮兵联盟”当天在巴黎宣布成立,22个国家的代表出席开幕式,乌防长临时决定,改以视频方式参加。这个联盟的目的是向乌克兰提供更多的火炮、炮弹以及炮兵作战的相关武器装备。中国军事专家张学峰认为,“炮兵联盟”的成立,对于乌克兰维持目前战局,并在后续展开可能的反攻应该说具有一定意义,但要想真正发挥出作用,还要克服不小的困难。 按照乌克兰方面的说法,“炮兵联盟”的目标是提高乌军的能力,提供新的炮兵手段来加强对俄罗斯“侵略”的反击,并确保已经提供的炮兵武器有效发挥作用。 据法新社报道,这个由法美两国联手推动的“炮兵联盟”其实是五十多个支持乌克兰的国家组成的所谓拉姆施泰因小组的工作之一,也就是向乌克兰提供军备支持。联盟由该小组50多个成员中的23国组成。 法国国际广播电台网站称,近两年的作战令乌军不断面对弹药短缺、火力有限的困局。欧盟承诺在2024年春季以前,向乌克兰提供100万发炮弹。但据欧洲议会议员估计,目前只有30万发到位。法国国防部长上周三表示,法国将提升弹药生产能力,希望在2024年内,将每月1000枚炮弹的产量提高到每月3000枚。法国国防部还表示,法国有能力在2025年以前,为乌克兰生产78门“凯撒”榴弹炮。这种卡车炮的最大射程可达40公里。法国将拨款5000万欧元,用于其中12门炮的制造,希望其他伙伴国承担起其余60多门“凯撒”炮的制造费用。 据美国《防务新闻》报道,法国国防部长称,乌克兰于去年12月向法国Nexter公司订购了6门“凯撒”榴弹炮,这些榴弹炮将在未来几周内交付。他说,该公司今年有能力为乌克兰再生产72门车载火炮,总潜在产量为78门。法国制造商已将榴弹炮的产量从2022年初的每月两门增加到去年秋天的每月6门。此外,法防长称,Nexter将根据乌方反馈对“凯撒”火炮进行现代化改造,包括相关的无人机和利用人工智能技术对俄坦克进行识别。 尽管目前俄乌冲突前线充斥着大量无人机,但比无人机造成更大杀伤的是火炮。张学峰表示,从某种程度上看,俄乌冲突目前已演化为一场炮兵战争,炮兵是俄乌战场上对双方地面人员最大的威胁之一。在俄乌冲突中,空中力量发挥的作用相对有限,而火炮已成为主导武器之一。对于双方来说,如何摧毁榴弹炮和多管火箭炮已成为当务之急。虽然不如飞机灵活,但火炮确实在任何天气条件下都能提供24小时火力支援,并且不依赖易受轰炸的空军基地。俄乌冲突也凸显了火炮射程的重要意义。随着苏联时代的火炮被俄罗斯的反炮火力击中,乌克兰迅速呼吁西方提供远程火炮和火箭弹。北约155毫米和105毫米榴弹炮的交付——尤其是“海马斯”系统的交付,使得乌军能够对俄罗斯的弹药库、指挥所和关键桥梁进行精准打击。 尽管各方都清楚向乌援助火炮的意义,但“炮兵联盟”想要达成目标却面临困境。特别是在提供足够的而且通用的炮弹方面。张学峰表示,西方国家一直在呼吁提高炮弹产量,因为乌方每天发射数千甚至上万发炮弹,消耗速度远快于盟国的生产速度,但炮弹问题仍没有彻底解决。许多北约国家已耗尽了他们的库存。莱茵金属公司首席执行官在接受德媒采访时表示,“所有欧洲弹药库都需要6到10年时间才能再次填满。” 北约各国制造的155毫米炮弹由于保护主义,并不能充分通用。去年10月,北约军事委员会主席称,14个北约国家保留偏离标准的权利,这意味着有14种不同类型的155毫米弹药。如果一些厂商制造的火炮只能发射他们自己制造的炮弹,那就会迫使客户购买这家厂商的炮弹,进而形成一种壁垒,造成一个厂家对某国火炮炮弹的垄断。 不过,需要注意的是,炮弹问题也在得到缓慢解决,特别是美国炮弹的产量似乎高于预期,要比欧洲表现得更好。 Source 泽连斯基拟允外国志愿军获乌公民身份 早报网 1/22/2024 泽连斯基星期一(1月22日)在社媒发贴称,拿起武器保卫乌克兰的外国志愿者将乌克兰当成祖国,为其自由而战,而乌克兰将成为他们的国家。(法新社) 乌克兰总统泽连斯基宣布一项立法草案,为在乌克兰与俄罗斯作战的外国人获得乌克兰公民身份铺平道路。 俄罗斯2022年2月对乌克兰发起全面军事行动,战争爆发之初,数千名外国人涌入乌克兰,加入对抗俄罗斯的队伍。 泽连斯基星期一(1月22日)在社媒发贴称,拿起武器保卫乌克兰的外国志愿者将乌克兰当成祖国,为其自由而战,而乌克兰将成为他们的国家。 泽连斯基宣布的新拟议立法,将正式允许乌克兰人获得双国籍,但第二重国籍不包括俄罗斯。 …

中国代表: 以色列拒绝“两国方案”的言论不可接受

中国代表: 以色列拒绝“两国方案”的言论不可接受 新华社  1/24/2024   新华社联合国1月23日电 中国常驻联合国代表张军23日在安理会巴以问题高级别会上发言,指出以色列(专题)领导人上周拒绝“两国方案”、否认巴勒斯坦建国权的言论不可接受。   张军说,“两国方案”是实现巴以和平的唯一可行出路。中方对以色列领导人上周拒绝“两国方案”、否认巴勒斯坦建国权的言论表示严重关切,有关言论不可接受。任何关于加沙地带战后安排的讨论,如果背离“两国方案”,都无异于在流沙之上盖房子。中方呼吁加大外交努力,尽快召开国际和会,开启有意义的多边进程,重振“两国方案”政治前景。巴勒斯坦独立建国必须是不可逆的进程,中方支持作为这一进程的第一步,让巴勒斯坦尽快成为联合国正式会员国。当前形势下,安理会有必要发出明确无误的信号,重申“两国方案”的唯一可行性和紧迫性。   张军表示,必须将立即停火作为最优先目标。立即实现停火,这不是对特定一方的约束,而是对所有各方的要求,是拯救生命、解救人质、扩大人道援助、缔造和平的基本前提。以色列应该立即改弦更张,停止对加沙地带无差别的军事攻击和毁坏。国际社会所有各方应该把外交努力汇聚到推动立即停火上来。在推动停火的同时,也要全力防止加沙地带局势对红海水域和更广泛地区的外溢影响。中方呼吁所有各方保持克制,避免任何加剧紧张局势的行为。   张军指出,必须排除一切阻碍扩大人道援助。安理会第2712号、第2720号决议必须全面落实,以色列必须为此提供全面配合。安理会应随时准备采取进一步行动,让充足的人道物资安全、快速、畅通进入加沙。 Source 以军包围汗尤尼斯 红新月会谴责以军阻碍救援 早报网 1/23/2024 1月23日,以色列军队包围加沙南部城镇汗尤尼斯,城镇上空升起浓烟。(法新社) 以色列称军队已包围加沙南部城镇汗尤尼斯,并加大了在当地的行动。红新月会指责以军针对平民,阻碍救援行动。 路透社报道,以军星期二(1月23日)说:“地面部队进行了近距离战斗、定向(空中)打击,并利用情报协调火力,消灭了数十名恐怖分子。” 不过以军也有24名军人在战斗中丧生,是开年至今,战况最为激烈的一天。 以色列军队指哈马斯武装分子利用汗尤尼斯的医院作为掩护,因此将火力集中在医院周围。巴勒斯坦红新月会就说,一枚坦克炮弹击中了红新月会位于阿迈勒医院四楼的总部,一名平民在医院入口丧生。红新月会称,以军的无人机朝医院附近所有移动目标开火,导致他们无法派遣救护车。 流亡的哈马斯政治办公室主任萨米·阿布·祖赫里说,以色列的损失证明哈马斯的武装力量只会变得越来越强大,“美国和以色列想要消灭或削弱哈马斯的目标是不可能的”。 他在一个秘密地点接受电话访问时说:“我们呼吁美国政府停止这种毫无意义的政策,并停止押注削弱或消灭哈马斯的可能性。相反,美国政府必须承认巴勒斯坦人民的自由权利。” 以色列国内对内坦亚胡的不满加剧 尽管战争在以色列仍然得到压倒性的公众支持,但对内坦亚胡战略的不满越来越多。 内坦亚胡战时内阁成员、前军事参谋长艾森科特上星期说,这场战斗尚未瓦解哈马斯,也不可能通过武力解救人质。他呼吁举行选举来取代在他看来已经失去公众信心的政府。艾森科特的儿子不久前在加沙阵亡。 Source …

美英再对也门胡塞武装实施新一轮打击

美英再对也门胡塞武装实施新一轮打击 凤凰网 1/23/2024 Source 红海航运混乱 企业盈利开始受侵蚀 早报网 1/23/2024 2023年11月20日发布的照片显示,日本运营的货船“银河领袖”号在胡塞武装船只围绕之下,在红海航行。(路透社) 红海危机扰乱从汽车到能源等各种产品的运输,成本飙升和供应链紧张问题出现在公司盈利报告中只是个时间问题。 彭博社报道,几家公司已经就其影响发出警报。由于运输延迟,电动汽车制造商特斯拉公司(Tesla Inc.)计划让一家德国工厂停产两周;瑞典沃尔沃汽车公司(Volvocar AB )宣布比利时工厂停工三天。英国零售商特易购(Tesco)、玛莎百货(Marks & Spencer Group Plc)和Next Plc都指出,消费者将面临价格上涨的风险。 这一切都是因为至少有2300艘船舶被迫绕道,以避开胡塞武装分子在红海发动的袭击。全球海上贸易12%以上经由红海航道运输。多国央行官员也警告通货膨胀可能飙升,阻碍降息前景。对于许多公司,尤其是欧洲公司而言,这增加运输时间、推高运费并提高保险成本。这也迫使分析师重新考虑企业来年的盈利预测。 彭博汇编的数据显示,过去三个月里,对汽车制造商利润的普遍预测下降了5%。另一方面,航运业者正成为赢家,部分线路集装箱运价飙升300%,金融服务公司MSCI欧洲运输指数的盈利预测在短短两周内上升了7%。 金融咨询与财富管理公司拉扎德兄弟管理公司(Lazard Freres Gestion)驻巴黎股票主管托马斯·布雷尼尔(Thomas Brenier)认为,汽车行业“由于其复杂而紧张的供应链,是首当其冲的行业之一”。他也避开零售业,因为零售业可能会因无货可卖而受到影响。 …

波音737厂房25日停工一天 举行生产质量研讨会

波音737厂房25日停工一天 举行生产质量研讨会 早报网 1/23/2024 美国华盛顿州伦顿是波音737系列飞机的生产地。(路透社) 波音公司星期二(1月23日)宣布,西雅图区内的波音737系列飞机厂房将暂停生产和交付一天,以检讨生产质量管理。 路透社报道,波音民用飞机公司总裁迪尔(Stan Deal)说:“停工期间,员工将参加生产质量研讨会,以暂停和评估我们现在的程序、我们如何生产,并提出改进建议。” 首个停工的波音厂房位于华盛顿州伦顿,为波音737系列飞机的生产地。 波音公司说,所有其他波音民用飞机生产设施和工厂将在未来几周暂停生产。 Source 全日空一架波音737驾驶舱窗现裂缝 折返出发机场 早报网 1/13/2024 美国航空监管机构星期五(1月12日)无限期延长波音737 Max 9飞机的停飞期,以进行新的安全检查,并宣布将加强对波音本身的监管。(彭博社) 据日本共同社报道,全日本航空公司一架国内航班的机组人员在飞行途中,发现波音737客机驾驶舱窗户存在裂缝,折返出发机场。 路透社引述报道称,全日空(All Nippon Airways)说,这个1182号航班星期六(1月13日)正从札幌新千岁机场飞往富山机场,但于上午11时20分(新加坡时间上午10时20分)左右返回新千岁机场。机上的59名乘客和六名机组人员无人受伤。 这架飞机并非波音737 Max 9型飞机。 …