「我要下飞机」波音吹哨人宁在机场消磨整天 也不愿搭737 Max上青天

「我要下飞机」波音吹哨人宁在机场消磨整天 也不愿搭737 Max上青天 世界新闻网 3/16/2024 波音公司的吹哨人皮尔森日前接受媒体访问时指出,一年前原本要搭乘阿拉斯加航空的美国国内航班,但因为拒绝乘坐波音737 Max型飞机,最终在起飞之前下机。数据照片。(美联社) 美国波音公司的一位吹哨人日前接受媒体访问时指出,他在一年前原本要搭乘阿拉斯加航空的美国国内航班,但因为拒绝乘坐波音737 Max型飞机,最终在起飞之前下机。 商业内幕15日报导,这起事件发生在阿拉斯加航空一架波音737 Max 9飞机1月发生门板空中飞脱事件之前的2023年3月。波音前资深经理皮尔森(Ed Pierson)告诉CNN,他原定搭乘阿拉斯加航空的班机,从西岸的西雅图飞往东岸的新泽西,还确定选了并非使用波音737 Max执飞的航班。 皮尔森回忆,「我到了机场,再次检查不是Max型飞机。我通过安检,喝了咖啡,走上飞机。我心想,这飞机还挺新的。然后,我坐下来,(椅背置物袋里的)紧急逃生说明书上面写着这是架Max」,接着就起身走离座位。空服员当时正在关闭前门,「我说,『我不应该搭Max飞机』。她就像说,『你对Max了解多少?』」。 根据商业内幕报导,皮尔森于2008年至2018年间在波音公司工作,自述在华盛顿州伦顿市(Renton, WA)的波音737工厂任职期间,目睹了职员过劳、零件短缺跟品质问题,并指称这些问题让该厂制造的飞机不安全。尽管皮尔森向波音公司领导阶层建议关闭伦顿市工厂的生产作业,但是遭到了无视。 皮尔森曾告诉洛杉矶时报,出于安全考虑,他「绝对不会」搭乘737 Max型飞机旅行。在这起事件中,皮尔森就告诉那位空服员,「我现在没办法详细说明,但我不打算搭乘Max,我想下飞机」。 阿拉斯加航空的地勤人员帮皮尔森重新预订了当晚用另一型飞机执飞的红眼航班,导致他必须在机场消磨一天的时间。但皮尔森表示,为了避免搭上Max,这么做是值得的。 商业内幕表示,阿拉斯加航空没有立即回应皮尔森显然最后一刻换飞机的置评请求;波音公司也没有立即回应关于皮尔森说法的置评请求。 Source 又是美国联合航空 客机降落后发现「少一块外部皮肤」 世界新闻网 …

又是美国联合航空 客机降落后发现「少一块外部皮肤」

又是美国联合航空 客机降落后发现「少一块外部皮肤」 世界新闻网 3/15/2024 美国联合航空又传意外,15日一架从旧金山国际机场飞往俄勒冈州梅福德机场的航班降落时,发现外部皮肤飞脱,据信是在飞行期间掉落。(美联社) 美国联合航空(United Airlines)又传意外,15日一架从旧金山国际机场飞往俄勒冈州梅福德机场的航班降落时,发现外部皮肤飞脱,据信是在飞行期间掉落。 涉事航机为航班编号UA433的波音737客机,载有139名乘客和6名机组人员,当地15日早上10时20分左右从旧金山国际机场起飞,按原定时间早上11时36分降落梅福德机场。 联合航空发声明指出,直到飞机安全降落梅福德机场后,才发现客机失去一块外部皮肤,正彻底检查并了解事故原因,维修完毕才会让该架客机重新投入服务。 联合航空并澄清说,该事件并未导致紧急着陆,因为「没有迹象显示飞行期间发生损坏」。 梅福德机场负责人表示,飞机在中午左右安全着陆,没有发生任何事故,客机缺少一块外部皮肤是在飞行后的例行检查中发现。 联合航空最近曾在7天内5度出包,包括一架从德州飞往佛州客机在起飞15分钟后发现引擎喷出火焰、一架从旧金山飞往日本大阪的波音客机轮胎竟掉落砸毁地面汽车、一架客机在休士顿乔治布希洲际机场降落时冲出跑道并受困草地等。 Source 又是波音737 MAX客机!降落休斯敦机场时侧翻 综合新闻 3/11/2024 据美国广播公司(ABC)报道,当地时间3月8日,美国联合航空公司一架波音737 MAX 8型客机当天上午在降落至美国休斯敦乔治·布什洲际机场时发生侧翻并冲出跑道,目前机上所有人员已经安全撤离,暂无人员伤亡。 据悉,该航班是当日早间由田纳西州孟菲斯出发的,代号为UA2477的客机。 Source 美空管局正式要求对波音737 MAX飞机进行检查 早报网 …

Family Dollar与Dollar Tree将关闭全美上千分店

Family Dollar与Dollar Tree将关闭全美上千分店 世界新闻网 3/15/2024 走低价路线的折扣零售商家多乐(Family Dollar)宣布,由于主要客群受到通膨高涨冲击,业绩表现下跌,将关闭全国各地约1000家分店。美联社 走低价路线的折扣零售商家多乐(Family Dollar)宣布,由于主要客群受到通膨高涨冲击,业绩表现下跌,将关闭全国各地约1000家分店。家多乐的母公司美元树(Dollar Tree)同时表示,有30家连锁分店租约到期便将关闭。 有线电视新闻网(CNN)13日报导,家多乐在2024年上半年将关闭600家分店,未来几年随着租约到期,还有370家分店陆续停止营业。 2015年,美元树以85亿买下家多乐,希望通过集成双方实力扩大顾客基础、降低成本、抵抗其他大型零售业对手的竞争,例如达乐(Dollar General)与沃尔玛(Walmart)。然而,并购之后,家多乐与美元树的磨合期颇有波折。 报导指出,市场分析师表示,家多乐2015年被美元树买下时,各地连锁分店状况极差,虽然后来几年数以千计分店重新装修,但挂着家多乐或美元树招牌的许多分店,店面一直没能获得良好管理。 中产阶级萎缩,通货膨胀居高不下,许多零售业者黯然退出市场,以低收入族群为主要客户来源的低价零售商及一元商店,近年竞争更显激烈。 报导指出,不少家多乐分店频频传出员工健康及安全面临风险的问题。今年稍早,家多乐爆发仓库鼠患严重问题,遭死老鼠污染的货品仍贩卖给消费者。 家多乐因此被罚4160万元 ,司法部表示,家多乐案件创下食品安全违规案例的最高金额刑事罚款。 家多乐的母公司美元树(Dollar Tree)表示,有30家连锁分店租约到期便将关闭。路透 Source 越来越多美国人认为小费已失控,宛如“高速公路抢劫” 纽约华人资讯 3/11/2024 据纽约邮报3月4日报道 …

中国发布外籍来华人员支付指南 银行开户等更方便

中国发布外籍来华人员支付指南 银行开户等更方便 世界新闻网  3/14/2024 中国人民银行14日发布外籍来华人员支付指南称,外籍来华人员可持护照等有效证件就近去银行网点开立本外币银行账户。 指南提到,如持有toss pay等境外电子钱包的用户,可直接使用现有钱包进行支付,无需另行下载其他APP。 该指南还介绍了银行卡、移动支付等各类支付服务的获取方式和使用流程。 此前,为便利来华外籍人士,中国人民银行还宣布了多项优化支付服务的新措施,包括将移动支付单笔交易限额由1000美元提高至5000美元,并简化身份验证安排,使外籍来华人员在绑卡等一系列过程中更便捷办理等。 Source 中国央行:为外籍赴华人员等群体提供更优质支付服务 侨报网 2/29/2024 中国央行29日召开优化支付服务推进会,提出要为老年人、外籍赴华人员等群体提供更加优质、高效、便捷的支付服务,更好服务社会民生和高水平对外开放。 图为市民经过位于北京的中国央行。(图片来源:中新社资料图) 中新社报道,会议指出,中国央行将会同有关方面,坚持目标导向、问题导向,针对不同群体的支付习惯,统筹力量补齐短板弱项,持续深化支付服务场景建设,不断提升支付服务的包容性,着力完善多层次、多元化的支付服务体系。 会议要求,各有关单位强化跨部门合作,细化工作措施,明确时间表和路线图,建立跟踪督办机制。要聚焦重点城市、重点场所,激发商业银行、非银行支付机构、清算机构、外币兑换机构等支付服务主体的积极性和创造性,紧盯银行卡受理、外币兑换、现金支付、移动支付和宣传推广等重点任务,力争在短期内取得明显成效。 中国银联执行副总裁胡浩中表示,公司将重点加强与地方交通等部门沟通,加快解决地铁、出租车行业不支持受理银行卡非接支付等问题,优化旅行通卡产品设计,让银联、银行等各类支付产品在各场景通用好用,不断提升老年人、外籍赴华人员等各类群体支付体验。 中国银行个人数字金融部总经理王泽宇称,后续将与各行业主体联动协同,提供刷卡、现金、扫码、数字人民币等多种支付方式,供消费者选择,确保消费者想花就花得出去。“同时,作为商业银行,我们也将在优化刷卡受理环境,保障现金服务方面重点推进。” 蚂蚁集团董事长兼CEO井贤栋也提到,下一步将推进支付“适老化”服务,消除数字鸿沟。引入更多面向外籍用户的服务,接入更多卡组织和境外电子钱包。着力加强移动支付推广普及,并做好相关重大活动的保障工作。(完) Source 外国人在中国花钱难, 难在哪儿? 如何解决? 一文了解 …

波音轮胎又出包 美航249人紧急迫降洛杉矶

波音轮胎又出包 美航249人紧急迫降洛杉矶 世界新闻网 3/14/2024 美国航空公司波音777客机,示意图。(美联社数据照) 国家广播公司(NBC)报导,美国航空公司(American Airlines)一架载有249人的波音777飞机,13日晚间因轮胎问题紧急迫降洛杉矶国际机场。 迫降的原因目前尚未完全厘清:联邦航空管理局(FAA)表示该飞机于起飞后爆胎,然而美国航空14日表示,没有发生爆胎,而是机长发现一个轮胎的胎压太低。 这是波音飞机一周多以来发生的第六起事件,紧接在曾任职波音的吹哨人伯纳特(John Barnett)骤逝之后发生。 这架机龄23年的AA 345号班机从达拉斯沃斯堡起飞,当地时间13日晚8时45分左右降落在洛杉矶。 美国航空14日声明表示,飞机依靠自身动力滑行至登机口,乘客正常下机,无人受伤;在飞行员报告可能存在机械问题后,该航班于周三安全降落在洛杉矶机场。 影片来源:YouTube FOX 11 Los Angeles Source 波音急坠事件:机舱天花板染血 乘客被抛起飞来飞去 香港01 3/12/2024 智利的南美航空公司(LATAM Airlines)一架澳洲悉尼飞往新西兰奥克兰、编号为LA800的航班在香港时间3日11日早上11时因“技术问题”剧烈摇晃,24人受伤。纽西兰救护车服务称客机降落后救护员治疗过50名伤者,一人伤势严重。 …

波音急坠事件:机舱天花板染血 乘客被抛起飞来飞去

波音急坠事件:机舱天花板染血 乘客被抛起飞来飞去 香港01 3/12/2024 智利的南美航空公司(LATAM Airlines)一架澳洲悉尼飞往新西兰奥克兰、编号为LA800的航班在香港时间3日11日早上11时因“技术问题”剧烈摇晃,24人受伤。纽西兰救护车服务称客机降落后救护员治疗过50名伤者,一人伤势严重。 新西兰国家广播电台(RNZ)引述一名女客说,她经历一次快速的小急降。 她说:“我曾是一名空姐,这是我第一次……(遇上这样的情况)。整架飞机都冻结了。” 从飞机航班追踪服务的页面可见,飞机出现问题的时间点。 另一位乘客瓦伦丁娜(Valentina表示,飞机在距离奥克兰尚有约50分钟航程时“停了下来”。 “人们飞来飞去,一切都非常可怕,”她说。 “天花板上有血,人们[飞走],飞机的天花板被打破。” Valentina说她“非常害怕”再乘飞机。 她说她受了轻伤,但已接受治疗,情况良好。 部门称有13名伤者送院。南美航空称,其中3名伤者是机组人员。 报道引述乘客称,当时飞机突然静止,并在半空中小幅急坠。 报道称涉事航班为LA800。根据航班追踪服务Flightaware资料,该航班由波音787-9梦幻客机执飞。 南美航空向该报称“飞机如期降落在奥克兰机场。由于这一事件,一些乘客和机组人员受到了影响。他们立即得到援助,并根据需要在机场接受医务人员的评估或治疗。” 波音和LATAM没有立即回应路透社的置评请求。 Source 又是波音737 MAX客机!降落休斯敦机场时侧翻 综合新闻 3/11/2024 据美国广播公司(ABC)报道,当地时间3月8日,美国联合航空公司一架波音737 …

7天内5度出包 美国联合航空因「维护问题」紧急返航雪梨

7天内5度出包 美国联合航空因「维护问题」紧急返航雪梨 世界新闻网 3/12/2024 美国联合航空在最近7天内连续出包5次。(欧新社) 美国联合航空(United Airlines)一架从澳洲雪梨飞往美国旧金山的航班,在起飞2个多小时后,因「维护问题」而返回雪梨,是联合航空7天内发生的第5起航班事故。 CNN报导,美国联合航空通过声明指出,一架载有183名乘客和机组员的波音777-300客机原定从雪梨飞往旧金山,航程预计14个小时,然而起飞2个小时后却因「维护问题」而紧急返回雪梨,最终「飞机安全降落,乘客通过登机口正常下机。我们为乘客提供住宿过夜服务,并重新预定飞往旧金山的航班。」 联合航空在最近7天内连续出包5次。一架波音737-900机型客机4日从德州飞往佛州时,旅客惊险拍下火焰从左侧机翼下方引擎喷出的一幕,原因是该架飞机引擎吸入气泡纸,才会导致在半空中起火;7日时,一架从旧金山飞往日本大阪的波音客机起飞后不久,轮胎竟掉落砸毁地面汽车。 8日时,一架客机在休士顿乔治布希洲际机场降落时冲出跑道、受困草地,导致机场旅客被迫疏散;在另一起事故中,一架从旧金山飞往墨西哥城的航班因液压系统出问题而改飞洛杉矶。 在经历一系列品质和安全问题后,美国飞机制造商波音(Boeing)也受到严格审查。 Source 又是波音737 MAX客机!降落休斯敦机场时侧翻 综合新闻 3/11/2024 据美国广播公司(ABC)报道,当地时间3月8日,美国联合航空公司一架波音737 MAX 8型客机当天上午在降落至美国休斯敦乔治·布什洲际机场时发生侧翻并冲出跑道,目前机上所有人员已经安全撤离,暂无人员伤亡。 据悉,该航班是当日早间由田纳西州孟菲斯出发的,代号为UA2477的客机。 Source 美空管局正式要求对波音737 MAX飞机进行检查 早报网 2/9/2024 …

中美直飞 川航、厦航再增班 首选洛杉矶、湾区、纽约

中美直飞 川航、厦航再增班 首选洛杉矶、湾区、纽约 世界新闻网 3/12/2024 中国南方航空洛杉矶飞广州3月31日起每周再增加一班。(取自南方航空官网) 美国交通部2月底宣布,中国航空公司可增加至每周50个中美直航客运航班,最快3月31日起生效。截至11日,中美增班细节逐步出炉,目前增班主要对加州民众有利。 目前中国的航空公司,每周有35个中美直飞航班;其中,中国国际航空(简称国航)11班、东方航空9班,南方航空7班,厦门航空3班、海南航空3班,四川航空2班。 3月31日后,可增班15个;目前川航、南航及国航都已申请增班。中国南方航空执飞的洛杉矶广州,每周再增一班;旧金山飞广州,增加两班。四川航空也申请3月31日后,洛杉矶飞成都每周再增一班。厦门航空3月底到5月初,洛杉矶飞厦门从现在三班增加到五班,5月初变回三班。国航纽约到北京增加三班,洛杉矶到北京增加一班。海南航空从3月底到5月2日增加两班西雅图到北京。目前就东航还未公布增班消息。 至于增班区域,研究中美机票市场的专家「北美票帝」表示,这次增班目的地的重点,依然是北京、上海、广州,同时兼顾中国华东和西南城市,2019年上座率高的航班,肯定会优先考虑复航。六家航司增班数量,也会以2019年疫情前的运力为基础并适当调整。中国国际航空、东航、南航和海南航空,都是当时航班数量大户;预计近期其他的中国航司,也会提交计划。目前中美航班依然受航权总量制约,增班幅度有限。美东和中部出发的航班,10月底后恢复可能性不高。同时,目前飞美东和中部飞中国的机票价格仍然较为昂贵。 华人旅游业者Tim表示,中美旅游市场前景目前不太看好,商务和外国人纯旅游的客人不多,主要是华人华侨探亲旅游为主。而在美国的华人,主要集中在加州湾区、洛杉矶和纽约,恢复航班区域,肯定首选这三个地方,增加其飞往广州、香港、上海等地的班机。而从东部出发,要经过俄罗斯,为降低成本,增班集中在西岸符合情理。 洛杉矶华人徐小姐最近关心增班后票价的问题,她说,票价是最实际的,她不期待恢复到疫情前的500元票价,能回落到800至900元左右,她就会立刻买票回中国看望家人。 中美航空4月北美航班直飞班次表 制表/记者张宏 Source 外籍游客赴华人数大增 入境游市场提前“迎春” 侨报网 3/4/2024 国际航班加速恢复、外籍人员赴华便利措施不断丰富、免签国“朋友圈”持续壮大……在各项利好条件下,今年初,外籍游客赴华人数大幅增长,入境游市场先一步入春。 2月11日,海口美兰国际机场,美兰出入境边防检查站警员为来自法国的旅客办理入境手续。(图片来源:中新社) 大陆央视新闻2日报道,今年1月至2月27日,湖南张家界接待入境游客98462人次,同比2023年增长34倍。  北京《中国证券报》报道,“此前因疫情因素一直不方便,终于可以带我丈夫回中国见爸妈了。”定居澳大利亚的吴女士称,“此次回中国后准备再去日本旅行。原本计划给丈夫办签证,结果发现我们国家有144小时过境免签入境的政策,不用办签证省钱省时省力。” 加拿大游客丹尼尔也在了解到过境免签政策后“火速”收拾行囊到中国。他称,他有很多中国朋友,一直想到中国看一看。第一次中国行选择了对外国人来说相对方便的北京,这里还能用上过境免签政策。“这两天,我去了故宫、颐和园、天坛,爬了长城、吃了烤鸭……马上就要离开了,感觉没玩够,到了夏天还会再来。”他说。 携程数据显示,2024年春运入境游机票预订量增长约819%,春节假期期间入境游订单同比增长逾10倍。 …