有带菌风险 Laundress洗衣精回收 数量达800万瓶 世界新闻网 12/03/2022 美国和加拿大当局宣布，800万瓶Laundress牌洗衣精、柔软剂等相关产品，因有带菌之虞，应予召回。这批产品的零售价从8元到100元不等。 消费品安全委员会（Consumer Product Safety Commission，CPSC）说，这批问题产品，是2022年9月底前，通过制造商、亚马逊等网站，以及Bloomingdale’s、The Container Store、Saks五大道、目标、Nordstrom、Jenni Kayne、Kith、Peruvian Connection、N.Peal和Brooklinen等零售商销售。 经检测发现Laundress产品内含洋葱伯克氏菌群(Burkholderia cepacia complex)、克雷伯氏菌(Klebsiella aerogenes)和各种假单孢菌(Pseudomonas)，制造商表示已知11人感染假单孢菌，是否因使用前述产品所引起，仍待确认。 Laundress公司说，免疫系统弱、使用外置医疗器材、肺部有病的人，若接触到这几种细菌，可能会恶化为重症，需尽速就医。细菌通过呼吸、眼睛和皮肤进入人体，免疫力正常的人通常不会感染。 召回令附带公布的「常见问题与答复」提到，Laundress公司认为，洗干净了的衣服带菌风险很低；不过，它建议免疫系统弱、使用外置医疗器材、肺部有病的人，衣服要洗两遍，比较安全。 家用洗衣机，可用其他品牌的洗衣精或消毒剂清洗一遍，干衣机则用高温烘一遍；担心碗盘、家具也用洗衣产品清洗过的人，可改用其他品牌。 已购买或收到召回产品的消费者应立即丢弃，勿再使用，通过下列两种方法要求退款： 一、2021年1月后买入，在收据上写上姓名缩写、日期并附上产品编号照片，寄回该公司申请退款；从公司网站购买者，可电邮申请。 二、2021年1月前买入，同上寄回，要求全额退款，若没有收据，寄回产品编号照片，可退回「厂商建议零售价」的金额。 若有疑问，可上www.TheLaundressRecall.com网页查找，或周一至周五东部时间早上9时到下午5时，致电800-681-1915询问。 …
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银行裁员潮停不下来…传瑞信、汇丰再爆大砍员工 世界新闻网 12/01/2022 近期银行业纷纷缩减人力，以控制成本，如今瑞士信贷（Credit Suisse）和汇丰银行（HSBC）均传出新的裁员消息，瑞信将大砍全球债券销售部门至少三分之一的员工，而汇丰正裁去全球至少200名资深营运主管。 彭博引述知情人士报导，瑞信准备把全球债券销售部门裁减至少三分之一的职位，作为裁员上千人的整顿计划一环，让该公司旗下投银、交易部门大幅瘦身。 瑞信正在缩减旗下债券银团（debt syndicate）部门的员额，将所谓的流动业务（flow）进行瘦身，首当其冲的是欧洲。瑞信在当地管理公司债销售和杠杆金融方面，具强大的经营特许权。 流动业务指的是销售、交易债券等一般投资银行活动。瑞信发言人不予置评，但提到10月该公司发布的裁员相关新闻稿。 当时瑞信计划在今年底前裁员5%的人力，相当2,700人，预计2025年底前，总员额将缩减9,000人。瑞信也正处于进行约40亿瑞郎（43亿美元）增资的过程，为这个整顿计划提供资金。瑞信警告，第4季亏损将可能高达15亿瑞郎。 另据路透报导，消息人士表示，汇丰银行全球2,000名资深营运主管中，最多可能有15%的人丢掉饭碗，因汇丰力图精简管理团队并降低成本。 这次汇丰在全球进行裁员，将涉及多个业务部门和地区，至少裁掉200人，其中大部分的职位是首席运营官（COO）。 消息人士称，曾将自身定位成各国在地银行的汇丰，聘雇许多首席运营官，每个国家和业务具有各自独立的首席运营官。 汇丰多年来一直缩减其庞大的全球业务，在许多地区缩减规模，甚至完全退出某些国家，以提高股东报酬。 汇丰首席执行官祈耀年（Noel Quinn）1日表示，已确定明年将进一步削减17亿美元的成本，即便面临通膨压力，但将努力实现成本增幅不超过2%的总体目标。 消息人士均证实，由于全球经济前景黯淡，对企业、消费者和投银收入构成压力，汇丰已展开裁员，加入其他银行同业的行列。 Source 美家具公司感恩节前解雇约2700名员工 深夜发短信告知 综合新闻 11/28/2022 据美国福克斯新闻11月26日报道，美国密歇根州一家家具公司在感恩节前解雇约2700名员工，深夜通过向员工发送短信和电子邮件告知。 联合家具工业公司21日解雇了几乎所有员工。在发给员工的短信中，该公司告知员工第二天不要来上班，并表示所有福利将立即终止。许多员工在公司发送解雇通知时都在睡觉，有些人甚至在第二天早上上班前未看到通知。外出送货的卡车司机被告知立即返回公司交还车辆。 多名员工和他们的亲属在社交媒体上表示愤怒。北卡罗来纳州一名居民在“脸书”上写道：“太可悲！在假期就要开始的时候，我64岁的哥哥收到了被解雇的短信！”该公司员工马丁说：“我和很多同事谈过，我们都对这家公司感到失望，我们投入了多年的时间和精力。”托利亚·尼尔表示，将同其他两名同事对公司提起集体诉讼。 …
科技业大裁员 冲击H-1B持有者去留 世界新闻网 12/01/2022 来自印度的圣荷西软件工程师维德娅（Vidya，化名）在得知被推特裁员后十分沮丧，因为她是H1B工作签证持有者，她必须立即找到新工作，才能继续留在美国。 维德娅说：「感觉我们的生活被摧毁了。」 硅谷科技企业十分依赖H1B计划，他们通过H1B计划寻找拥有电脑和工程专业背景的员工。现在，随着科技业的裁员潮愈卷愈大，被解雇的劳工当中，有许多是即将陷入困境的H1B签证持有者。裁员凸显了H1B劳工不稳定的身分状态，如果雇主为了削减成本解雇他们，他们很快就会失去美国居留权。 根据签证规定，被解雇的H1B签证持有者必须在60天内找到一份与原工作类似的新工作，或换成其他类型的签证，否则就得离开美国。 山景城Alcorn移民法律事务所创办人艾尔康（Sophie Alcorn）说：「许多被裁员的H1B科技劳工已经在美国工作了五年，甚至十年，他们拥有房屋，在美国出生的子女在当地公立学校上学，他们的配偶可能也依赖另一半的H1B签证才能工作。失去H1B签证真的让这些家庭身陷风险中。」 一名被解雇的H1B签证持有者写信给艾尔康说：「这不仅仅是金钱和工作，这是我们整个人生。」 根据数据，美国有超过50万名H1B签证持有者，大部分集中在硅谷，以Meta、Google、苹果、推特、英特尔、甲骨文、思科、微软、亚马逊和Uber等大企业最多。Meta、思科、亚马逊、推特、Lyft 和 Stripe，都是最近宣布裁员的公司。 在这些H1B签证持有者中，以印度和中国移民的问题最严重，他们可能已经在美国合法生活和工作多年，但还未取得绿卡和公民身分。这是因为美国每年分配给每个国家的绿卡名额有限，像印度和中国这些人口众多的国家，只被分配到和其他小国相同的名额。 数字医疗初创公司OncoHealth工程部副总裁马利亚（Sunil Mallya）已经持H1B签证在美国待了约十年，他说：「因为我来自印度，所以等待的时间很长。如果我来自其他国家，可能早在五年前就已拿到绿卡。」 由于包括裁员和冻结招聘等多项原因，现在找工作十分困难，就算找到新工作，转移H1B签证还要经过许多复杂的程序，60天的期限其实很短。 这个月被一家大型科技公司解雇的卡奇（Kakki，化名）说：「它（裁员）突然让你的生活变得支离破碎。然后，你必须放下一切，在60天内重新找工作，准备面试。」 维德娅说：「我非常失望，觉得很不公平，因为这不是我的错，但我却不得不离开美国。」 Source 美家具公司感恩节前解雇约2700名员工 深夜发短信告知 综合新闻 11/28/2022 …
又发生故障 特斯拉将在中国召回43.5万辆车 世界新闻网 12/01/2022 中国国家市场监督管理总局1日表示，特斯拉（Tesla）将在当地召回逾43.5万辆车，修复软件故障导致的尾灯不亮问题。 根据中国当局公告，此次召回是因为车辆尾灯不亮故障，会对驾驶构成安全隐患，共计142,277辆Model 3轿车、292,855辆Model 3车款受到影响，特斯拉将进行软件更新来解决问题。特斯拉上月出于类似原因，在美国召回超过32.1万辆车。 在中国，特斯拉车款出现技术问题的情况不断增加。该公司上周宣布召回在中国召回8万多辆车，原因是软件和安全带出现故障。 中国是特斯拉最重要的市场之一，但这家美国电动车厂正面临比亚迪、小鹏汽车等中国对手日益激烈的竞争。 Source 软件和安全带出问题 特斯拉在中国召回8万多辆车 世界新闻网 11/25/2022 中国国家市场监督管理总局25日发出声明指，特斯拉将在中国召回8万多辆早在2013年生产的中国制造和进口汽车，原因是软件和安全带问题。特斯拉将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排召回维修事宜。 特斯拉汽车（北京）、特斯拉（上海）已向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆： 第一，生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计67,698辆。 声明指出，上述这批召回范围内的部分车辆由于软件问题，可能出现动力电池电压传感回路回馈电压与电砖真实电压不一致，导致电池管理系统误判，车辆屏幕显示「需要维修」、「安全停靠车辆」等警示，车辆会逐步停止动力输出，极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。 第二、生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3电动汽车，共计2,736辆；生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分中国国产Model 3电动汽车，共计10,127辆。 上述这批召回是针对因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆，在服务中心重新安装安全带固定螺栓时，部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣设备的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这些车辆如果发生碰撞，安全带将无法发挥约束作用，增加乘员在事故中受伤的风险，存在安全隐患。 …
英媒：中国整合资源对抗美国芯片制裁 阿里腾讯参与 12/01/2022 英国媒体报道，中国已经拉了科技巨头阿里巴巴和腾讯，来协助其在半导体芯片设计方面的行动。北京正在准备应对美国主导的打压中国计算能力的进一步制裁。 英国《金融时报》星期三（11月30日）报道，中国政府成立了一个企业与研究机构，包括中国科学院在内的联盟，以创造新的芯片知识产权。 北京方面希望减少对软银旗下公司安谋的依赖，后者的技术是支撑全球大多数半导体的基础。 联盟采用一种由加州大学伯克利分校于2010年创建的开源芯片设计架构Risc-V，而近年Risc-V已成为Arm的竞争对手。 报道也引述知情员工说，阿里巴巴及字节跳动已经成立使用Risc-V架构的团队，来开发人工智能及数据中心的高性能芯片。 随着美国通过法律限制中国获取尖端芯片组件和机器，以此加大对中国科技行业的压力，北京对Risc-V的兴趣不断增加。 美国一直在游说包括荷兰和日本在内的盟友，将中国科技公司从其供应链中剔除，就像美国在2019年对中国科技巨头华为所做的那样。 Source 荷兰芯片设备制造商揭美施压：中国晶圆厂前路难行 世界新闻网 11/29/2022 总部在荷兰的欧洲两大半导体设备制造商之一ASM International（ASMI，竞争对手是艾司摩尔）透露，美国正对盟友施压，希望全球主要芯片公司能与美国采取一致性的措施，对中国实施严格的芯片管制。由于ASMI在美有庞大业务，相较下，宁肯牺牲中国销售。 金融时报报导，ASMI首席执行官Benjamin Loh说：「美国施加很大压力，要确保荷兰政府和日本政府也跟进。美国政府希望这会是多边行动，因为他们必须阻止所有人向中国出售高端工具。」 本周，美国商务部主管出口管制的高端官员Alan Estevez和白宫国安委员会官员Tarun Chhabra将前往荷兰举行会谈。拜登政府一年多来一直试图与日本和荷兰达成三方协议，作为旨在限制中国开发先进半导体的战略其中一环，但还没能如愿。 根据ASMI本月预估，美国出口管制将对该公司造成欧洲主要芯片公司里最严重的冲击，影响到ASMI对中国的40%销售，中国占ASMI营收达16%。 Loh说：「中国对我们的业务占比不小，但还不致于致我们于死地。」ASMI在美国亚利桑纳州的「业务庞大」，对华府制裁有更高的曝险。 他补充表示，中国客户正苦苦挣扎，试图取得要创建预定生产线所需的全部零组件，但即使最终能从ASMI买到比预期更多的设备，如果拿不到关键的美国资源，中国的先进晶圆厂也很难继续前行。 美国出口管制严重冲击国内三大芯片设备公司——应用材料（Applied …
华邮：新旧冷战有关键差异 拜登应付中国犯一大错 世界新闻网 11/30/2022 华盛顿邮报专栏作家、美国外交关系协会资深研究员和畅销书作者布特（Max Boot）撰文指出，虽然美苏旧冷战与美中新冷战有许多相似之处，但至少有一个重大差异：美国和苏联之间从未有过重要经贸关系，而中国在2020年时却是美国第三大出口市场和最大进口供应国。他说，前美国总统川普的抗中政策无益于美国，建议拜登要有自己的主张。 布特提到，中国的一家工厂就组装全球半数iPhone，以及外界担心中国防疫封锁导致成长放缓并引发抗议潮牵动了美股大跌。他说，华府必须谨慎处理与北京的关系：确保美国技术不会强化解放军军力，并掌握住重要零组件的供应链，例如半导体。但两大经体之间不可能筑起高墙不来往，就算紧张关系升温，贸易仍须继续。 要在与中国的对抗和合作之间找到平衡点，比对苏联进行围堵难得多。布特说，拜登政府挣扎找到自己的路，有两件事做的对，另有一件事做错了。 他认为最明智之举是推动国会在8月通过规模2800亿美元的芯片和科学法案，提升美国科技竞争力。这能让美国安度因台湾产生的潜在危机。 10月发布规定，加强管制对中国芯片和芯片设备的出口，比较冒险。新加坡外长维文形容这纸行政命令是片面「声明科技战开打」。美国想组国际联盟限制中国取得最先进芯片，但包括荷兰和日本在内都对美国的做法有异议。要争取他们跟进美国的限制措施，拜登政府必须说服他们，他只想限制中国军力，而不是阻其经济崛起。 布特说，出口管制还有一些道理可言，但在其他贸易议题上就不是这样了。2018年，川普对总值3350亿美元、大约三分之二自中国进口的商品课征最高25%的关税。结果提高消费者物价（从而推升通膨），减少农产品出口，但没能增加美国制造业就业机会，也无益于解决美国对中国贸易逆差。有一份研究估计美国还损失了24万5000个工作。但拜登拒绝取消川普的关税，想来是为维持捍卫中产阶级的形象，不想要外界觉得他对中国不够硬。 拜登拥抱保护主义，也让他无法重新加入川普愚昧退出的跨太平洋伙伴关系协定（TPP），改而推动注定要失败的山寨版「印太经济架构」（IPEF），因后者并不提供更多进入美国市场的机会。 拜登还签署了保护主义色彩浓厚的降低通膨法案（IRA），提供7500美元税务优惠鼓励消费者购买北美组装的电动车，得罪抗中需要的盟友。南韩、日本和德国的汽车制造商并不乐见因此损失销售。中国有区域全面经济伙伴协定（RCEP），14个成员国里包括了日本、南韩和澳洲，美国没有东西可资抗衡。 在华府，两党共识认为自由贸易害美国人丢工作，但布特指出，此一共识的经验证据基础不稳。哈佛商业评论摘录经济文献显示，「2000年代初期，美国部分地区因为与中国的贸易，流失了制造业工作，但这股趋势已告终」。而即使是在2000年代初期，也有证据显示，与中国的贸易借由创造出新的服务业工作，推升了美国整体就业。 布特最后表示，拜登支持美国的技术发展，限制尖端芯片出口到中国没有错，但他背弃自由贸易犯下大错。他呼吁拜登，在中国寻求扩大国际贸易之际，美国也该做同样的事。 Source 荷兰芯片设备制造商揭美施压：中国晶圆厂前路难行 世界新闻网 11/29/2022 总部在荷兰的欧洲两大半导体设备制造商之一ASM International（ASMI，竞争对手是艾司摩尔）透露，美国正对盟友施压，希望全球主要芯片公司能与美国采取一致性的措施，对中国实施严格的芯片管制。由于ASMI在美有庞大业务，相较下，宁肯牺牲中国销售。 金融时报报导，ASMI首席执行官Benjamin Loh说：「美国施加很大压力，要确保荷兰政府和日本政府也跟进。美国政府希望这会是多边行动，因为他们必须阻止所有人向中国出售高端工具。」 本周，美国商务部主管出口管制的高端官员Alan Estevez和白宫国安委员会官员Tarun …
特斯拉在美国市占率逐渐流失 因对手力推平价电动车 世界新闻网 11/30/2022 根据数据业者S&P全球移动公司的报告，特斯拉仍是美国最畅销的电动车品牌，但其市占率已逐渐缩小，原因是竞争对手推出更多更便宜的车款。 该公司的数据显示，特斯拉在美国电动车挂牌量的市占率，截至第3季为65%，低于去年的71%和2020年的79%。该公司并预期，特斯拉在2025年前市占率将仅剩不到20%，原因是电动车款的数量将从目前的48款成长至159款。 特斯拉在美国市占率下滑并不让人感到意外，但下降的速度如此之快，已成为特斯拉投资人的隐忧，毕竟马斯克近期把重心放在刚入主的社群媒体平台推特。特斯拉股价今年来已近乎腰斩。 S&P全球移动公司说，特斯拉在美国的领先地位，受到5万美元以下纯电动车款的动摇，这是特斯拉尚未彻底耕耘的领域。特斯拉基本款Model 3起售价为4.82万美元，但选配过后价格常超出这个水准。 Source 特斯拉Model Y全球价差逾6.3万美元 台湾卖全球第五贵 世界新闻网 11/27/2022 特斯拉的休旅车Model Y在全球热销，今年有望荣登前五大最畅销车款，而且是唯一挤入前五大的电动车。在今年头九个月，Model Y卖出50万辆，然而依据消费者所在国家，购买这款休旅车的价差竟然可超过6.3万美元。 中国是全世界可以用最便宜价格购买Model Y的国家。在上月降价后，Model Y在中国售价起价为人民币288,900元（40,500美元）。新加坡则是购买这款电动休旅车最贵国家，售价为142,471星元（103,800美元），这还不包含在新加坡要拥有车辆必须申办「拥车证」的成本与缴纳消费税，加总后在星国拥有一辆Model Y的整体费用可比买车价格本身贵上一倍。 至于在台湾，Model Y的价格是全球第五贵，标准配备售价自229.99万起（73,755美元），除了新加坡外，只比在以色列、墨西哥与香港购车便宜，比第六名的南韩（71,475美元）、第九名的美国（65,990美元） 与诸多欧洲国家来得贵。 …
亚马逊看好云端事业续旺 明年继续增聘、兴建数据中心 世界新闻网 11/29/2022 亚马逊的云端部门计划明年增聘员工，并继续建设新的数据中心，这是亚马逊在各部门冻结人事、大力裁员，却没有取消对其最具获利能力事业进行投资计划的一大迹象。 亚马逊本月稍早对旗下各事业群实施聘雇限制措施，除了特定领域或经主管批准外，一律暂停新聘人员。彭博资讯先前报导，亚马逊还计划裁员约1万人。不过，负责掌管亚马逊云端事业AWS销售与行销团队的高级副总裁加曼（Matt Garman）表示，他预期他的团队组织与更广泛的AWS事业在2023年增聘员工。 加曼29日在拉斯维加斯举行的AWS re:Invent大会场边表示：「我预期我们实际上明年将增加更多人员。我们的业务仍在迅速成长。」 亚马逊云端事业在9月底止的一季营收205亿美元，年比成长幅度达27%，却是亚马逊自2014年开始公布该部门业绩表现以来最小年成长率，反映一些企业目前寻求减缓或缩减科技支出以应付景气低迷展望。 加曼说，在亚马逊高层主管团队做出冻结聘雇的决定之前，AWS的主管就已经在讨论实施内部的管控措施与保守做法，无论经济展望是否恶化。他的团队近年负责AWS的聘雇事宜，因该公司需要有大量销售人员赢得大公司和政府单位的合约。加曼表示：「我们这几年来非常迅速扩张，因为我们从零开始。我认为在这点我们做得相当好。」 AWS长期来一直是亚马逊的获利引擎，有时贡献了母公司所有的营业利益。但随着该事业成长减缓，一些人已质疑亚马逊在云端的投资步调。例如在10月的财报会议上，在亚马逊预测今年年终假期销售增速将是史上最慢后，一位财务分析师询问该公司是否会限制对新的AWS数据中心进行支出。 加曼说：「当需求放缓时，我们会缓和数据中心的成长。我们有大量供应链模型告诉我们继续建设数据中心，因此我们将继续建造它们。」 Source 裁员潮席卷华尔街！新出路是这个？ 21世纪经济报道 11/23/2022 继硅谷高科技企业后，华尔街大型投行也悄然掀起裁员潮。 据 21 世纪经济报道记者不完全统计，近期花旗银行集团已解雇约 50 名交易员，高盛银行部门也裁减数十人，摩根大通与摩根士丹利则正在研究裁员计划。 最令市场惊讶的是，此前陷入困境的瑞士信贷将在今年四季度一口气裁减 2700 …