QS世界大学排名 北大第12、清华14 均创史上最佳名次 世界新闻网 6/10/2022 国际高等教育研究机构QS（Quacquarelli Symonds）9日发布第19版全球咨询最多的世界大学排名。北京大学排名世界第12，清华大学世界排名第14，均创下有史以来最高名次。 澎湃新闻报导，在2023 QS世界大学排名中，北京大学在中国排名最高，排名上升6位，至世界排名第12位，这是该校自2004年QS世界大学排名编制以来的最高排名。清华大学上升了三个名次，世界排名第14位，同样创下了其在QS世界大学排名的历史最高排名。 QS分析指出，这两所大学的显著优势归功于QS研究影响指针（单位教员论文引用数）和师生比例指针（代表了教学规模）的提升。 QS世界大学排名囊括了71所中国大学，其中24所的排名较去年有所提升，20所的排名较去年有所下降，14所的排名持平，13所新上榜。 中国上榜的大学数量为世界第三：前二分别是美国（201）和英国（90）。 中国上榜的大学数量为亚洲最多，2所大学排名世界前15、5所大学排名世界前50、13所大学排名世界前300，以及28所大学排名世界前500。 其中，5所大学排名世界前50分别为北京大学、清华大学，以及复旦（第34位）、浙江大学（第42位）、上海交通大学（第46位）。 在单位教员论文引文数（CpF）指针中，37所中国大学的表现较去年有所提升，21所大学则有所下降。另外，中国有18所大学的研究影响力跻身世界前100名，仅次于美国（22所）。 另一方面，在71所中国大学中，有47所的学术声誉得分同比降低，43所的雇主声誉得分同比降低。北京大学在学术声誉方面取得了中国的最高分99.3/100，另有其他4所大学在该指针中排名世界前100，分别为清华大学（98.9/100）、复旦大学（83.6/100）、上海交通大学（82.7/100）、浙江大学（72.2/100）。 清华大学在中国的雇主声誉方面取得了最高分97.7/100，共有5所大学在该指针中排名世界前100，分别为北京大学（96.5/100）、浙江大学（95.3/100）、复旦大学（93.5/100）、上海交通大学（90.2/100）。 QS指出，中国大学在研究表现方面的系统性提升，足以抵消QS声誉指针的持续下降。 分析称，在上榜的71所大学中，49所中国大学的国际教师比例下降，这是全球疫情所带来的副作用。然而，浙江大学逆势冲进该指针前100名。中国仅有4所大学进入前200，分别为西交利物浦大学（99.1/100），复旦大学（99.1/100），同济大学（66.2/100）。 QS在本版排名中引入了两个未加权的新指针：就业成果和国际研究网络。在国际研究网络指针中，排名最高的中国大学是浙江大学，排名世界第309位。在就业成果指针中，2所中国大学跻身世界前100名，分别为北京大学和清华大学。 今年的QS世界大学排名有100个地区1418所大学上榜，为有史以来规模最大。 也是中国名校的中国人民大学早前已宣布退出QS的世界大学排名评比，但有网友发现，中国人民大学在前几年QS榜单中的名次仅为601位，在中国高校中排名第31位；在路透推出的全球科研机构论文引用排名（ESI）中，更是仅仅位列1453位，在中国也排在第116位。 Source 上海抢人才出大招 世界50大院校海归 …
Tag: 默沙东
清北世界大学排名均创历史新高 6/09/2022 国际高等教育研究机构QS Quacquarelli Symonds周四（6月9日）发布了第十九版全球咨询最多的世界大学排名。中国北京大学排名第12、清华第14，均创历史新高。 据澎湃新闻报道，北京大学在中国大陆排名最高，排名上升六位，至世界排名第12位，这是该校自 2004年QS世界大学排名编制以来的最高排名。清华大学上升了三个名次，世界排名第14位，同样创下了其在QS世界大学排名的历史最高排名。 QS分析指出：“这两所大学的显著优势归功于QS研究影响指标（单位教员论文引用数）和师生比例指标（代表了教学规模）的提升。” 该QS世界大学排名囊括71所中国大陆大学，其中24所的排名较去年有所提升，20所的排名较去年有所下降，14 所的排名持平，13 所新上榜。 中国大陆上榜的大学数量为世界第三：前二分别是美国（201）和英国（90）。 中国大陆上榜的大学数量为亚洲最多，两所大学排名世界前 15 、五所大学排名世界前 50 、十三所大学排名世界前 300，以及二十八所大学排名世界前500 。其中，五所大学排名世界前50分别为北京大学、清华大学，以及复旦（第34位）、浙江大学（第42位）、上海交通大学（第46位）。 在单位教员论文引文数（CpF）指标中，37所中国大学的表现较去年有所提升，21所大学则有所下降。另外，中国大陆有18所大学的研究影响力跻身世界前100名，仅次于美国（22 所）。 另一方面，在 71 所中国大陆大学中，有 47 …
上海抢人才出大招 世界50大院校海归 在沪全职工作可直接落户 中国新闻组 6/08/2022 为进一步促进复工复产，上海抢人才再出大招。上海市人社局出台了「关于助力复工复产实施人才特殊支持举措的通知」，在符合留学人员落户基本条件的基础上，针对毕业于世界排名前50名院校的留学回国人员，取消社保缴费基数和缴费时间要求，全职到上海工作后即可直接落户。 每日经济新闻报导，「通知」提出来18项措施，包括优化人才引进市场化评价标准、实行社保补缴阶段性适用、优化人才引进经办流程、开辟人才引进「绿色信道」、千方百计推进高校毕业生就业等。要从政策创新突破和服务保障提升两方面实施一系列助力复工复产的人才特殊支持举措。 「通知」第三项提到，加大世界名校留学人员引进力度。在符合留学人员落户基本条件的基础上，对于毕业于世界排名前50名院校，取消社会保险费缴费基数和缴费时间要求，全职来上海工作后即可直接申办落户；对于毕业于世界排名51-100名的，全职来本市工作并缴纳社会保险费满六个月后可申办落户。 对于世界排名前50名、前100名院校的认定，上海市人社局表示，由相关主管部门参照英国泰晤士报高等教育副刊（Times Higher Education）、美国新闻与世界报导（U.S. News & World Report）、QS世界大学排名（Quacquarelli Symonds World University Rankings）、上海软科世界大学学术排名（Shanghai Ranking’s Academic Ranking of World Universities）发布的排名进行认定，具体以落户申报系统内名单为准。 …
研究称美国博士生面临现金危机 哈佛有多少穷人? 文章来源: cnBeta 6/06/2022 随着通货膨胀率的飙升，关于美国研究生财务状况的新数据引发了采取行动的呼吁。根据两名博士生收集的数据，生物科学领域的博士生工资远远低于美国几乎所有机构和部门的基本生活费用。 在数据集中的178个机构和部门中，只有2%的机构和部门保证研究生的工资超过生活费用。研究人员使用了由位于剑桥的麻省理工学院维护的生活工资计算器，这是一个广泛使用的基准，用于估计特定城市的基本费用，如食品、医疗保健、住房和交通费用。 大多数机构远远没有达到这个标准。例如，在盖恩斯维尔的佛罗里达大学，生物学博士生9个月的基本津贴约为18650美元，比该市无受抚养人的单身成年人年生活工资低约16000美元。在少数机构，包括哈蒂斯堡的南密西西比大学和弗米利恩的南达科他大学，9个月任用的最低保证津贴低于15000美元。 成本上升得如此之快，以至于一些在4月初符合生活工资标准的工资在月底时已经跌破了这个标准。该研究发现，尽管东北部三所大学的学生普遍赚取了生活费，但其他地区的学生情况要差得多。在南方，博士生平均缺少8000美元的生活工资。全国范围内的平均缺口略高于4500美元。 美国并不是唯一一个研究生津贴没有跟上通货膨胀步伐的国家。例如，英国最大的公共研究资助机构显示，英国研究与创新部将在2022-23学年将目前最低的博士生津贴15609英镑提高2.9%。这还不到英国通货膨胀率的一半，目前为9%。 基本的最低津贴，基本上是研究生的保证工资，只是薪酬的一个来源。一些学生通过奖学金获得的收入要高得多。然而，盖诺指出，美国的奖学金一般包括四年的培训，但通常需要至少五年的时间才能获得博士学位。当奖学金用完后，学生可能被迫靠最低保障工资生活，而这还不能满足需要。 美国有多少穷人能在哈佛大学读书？统计：13.87%的新生来自底层 长期以来中文互联网上有一种说法，就是美国穷人根本读不起好大学，美国顶级的耶鲁、哈佛、斯坦福这些常春藤大学学费非常贵，根本不是穷人能够读得起的。 其实这种看法是大错特错的，在美国，穷人读大学比中产阶级读大学在经济上要容易得多。 接下来，就简单给大家介绍一下。 01、 在美国，什么样的人算穷人？ 美国各个州的贫困线不一样，根据2022年美国各州贫困线划线情况，平均下来一个4口之间年收入在低于34688美元的家庭就算是绝对贫困家庭。 2020年，美国各州贫困线标准是一个四口之家贫困线标准为年收入低于31795美元。 注意，我说的是绝对值，也就是说，只要一个美国的四口之家在2020年年收入低于31795美元，就算是绝对贫困家庭。 但是这是美国各州的绝对贫困线，一般来说，一个四口之家，年收入低于4万美元，就可以算是贫困家庭了。 但是，请注意，美国各州对穷人的补贴不是按照绝对贫困线来的，而是要高于绝对贫困线不少。 以纽约为例，虽然2022年四口之家绝对贫困线是年收入低于34688美元才算；但是在纽约，只要四口之家年收入低于56700万美元，就可以申请各种“穷人补贴”了。 02、 那么，美国贫困家庭能享受什么补贴呢？ 贫困家庭可以申请各州提供的廉租房，一般来说各州廉租房的房租低于市场平均价，而且贫困家庭的月租金不会高于月收入的30%。 …
全球最难金融考试CFA 在线考合格率更低 需求直线下滑 世界新闻网 6/05/2022 号称「全球最难金融考试」的特许财金分析师（CFA）考试现在有些过时，新报考人数连续三年低于疫前水准。 金融时报报导，需研读大约1,000个小时课程才能获得的CFA，长期以来一直被认为是投身金融投资领域的必要条件。但CFA研究所所长Margaret Franklin说，新冠疫情持续拖累需求，报考人数比以前少，「这更具挑战性，因为学生想得到确保他们可以参加考试」。 去年，该研究所因为疫情裁员五分之一并取消考试，遭到员工和考生严厉批评。 在截至2019年8月的一年间，全球大约160,900人参加获得CFA认证三阶段考的第一级考试。隔年，考生人数降到73,688人，因疫情迫使CFA研究所取消原订2020年6月举行的笔试。截至2021年8月的一年，该研究所于2021年2月将现场笔试改为在线考试之后，125,775人参加考试。 自从改成在线考试以来，第一级考试的合格率明显下降到大约28%，相较下，过去十年的平均合格率是41%。去年7月，仅22%的学生通过考试，是1963年开始CFA考试以来最低。 本年度，迄今有略多于93,000人参加第一级考试。根据Franklin，中国的封控导致大量考生取消或延后原订5月举行的考试，而她预期未来几个月的考生人数还会持续走低。 CFA研究所的一位高端工作人员表示，研读课程负担沉重、合格率低、疫情相关的中断，导致许多潜在考生质疑，这项资格是否与其职涯相关。 该工作人员补充说：「需求直线下滑。大家如今对须长时间研读但合格率很低的考试不感兴趣，这项考试只在他们申请工作时受到雇主重视，此后变得无关紧要。CFA研究所没跟上当前的学习实践。Z世代想获得能完成目前工作的知识和技能，不是那么结构化的课程。」 Source WSJ：美国规模最大企业员工待遇差异天壤之别 世界新闻网 5/31/2022 华尔街日报31日报导，美国规模最大的275家企业，给予员工的薪资待遇差别明显，包括网飞(Netflix)、纽克钢铁(Nucor Corp)在内等140多家公司，员工年薪中位数在2021年里至少都达到10万，但包括沃尔玛(Walmart)、家得宝(Home Depot)在内等有公司，2021年员工年薪中位数还不到3万。 报导指出，某些美国大型企业的员工，今年薪水可望进一步提升。亚马逊(Amazon)最高基本起薪便将从年薪16万调至35万，苹果公司(Apple)则宣布将为员工调薪，美国国内的时薪制人员最低工资也将调为每小时22元。 另外，星巴克(Starbucks)已经宣布，服务届满两年以上的咖啡师将获加薪至少5%，美国银行(Bank of America)今年7月起美国时薪制人员最低工资将调为每小时22元。 …
特斯拉恐暂停全球招聘 上海特斯拉员工薪酬有多好？ 世界新闻网 6/03/2022 由于特斯拉上海工厂仍处于闭环生产阶段，工人们暂时只能睡在地板上，但对此工人并未有太大抱怨。原因除了特斯拉每日提供员工人民币300元的补贴外，同时给予员工丰厚的待遇，以人民币计，特斯拉普通工人到手年薪在人民币10万至12万元之间，基本可实现月薪过万。 此外，据陆媒《时代财经》报导，特斯拉上海每三个月发放一次季度奖金（底薪的1.5倍），中班补贴人民币18元，夜班补贴人民币13元。每班次8小时，做四休二。加班则按底薪的1.5倍计算，缴纳五险一金，提供免费工作餐、免费班车及住宿。特斯拉员工还透露，公司每年有两次薪水调涨机会，依考核而定。 普通工人待遇尚且如此，技术工种薪资福利更好，能有年终股份分红制。不过，想进特斯拉并不容易，一方面是由于尚未全面复工复产，目前特斯拉队生产工人需求不多。另一方面，据特斯拉内部人士说法，投简历到特斯拉的人太多了，就算能到面试阶段，也只有20%的概率能进，且特斯拉没怎么招人，几个月都不一定能收到人资回复。 而目前特斯拉要再招聘新人恐更困难。据路透报导，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）日前向公司高管发出了一封题为「暂停全球所有招聘」的电邮。他在邮件里提及，他对经济感到「超级糟糕」，并说希望公司能裁员约10%。据不完全统计，特斯拉全球员工应该在11万人左右，如果裁员10%，那估计会有约1万名员工失业。 Source 洛杉矶海滩救生员好好赚 年薪达51万 加班费超过24万 世界新闻网 6/01/2022 为什么洛杉矶的海滩救生员的年薪可以高达51万元？31日成为媒体谈论的话题。非营利组织OpenTheBooks.com发现，去年有98名洛杉矶海滩救生员收入至少20万元，其中20人年收入介于30万元到51万283元；有37名救生员光是加班费一年就有5万至24万7000元。 去年最高薪的海滩救生员道格拉斯(Daniel Douglas)，薪酬总计为51万283元，2020年他的收入是44万2712元。道格拉斯是救生员队长，收入超过其他上千名同侪；他的年收入包括：薪资15万54元、津贴2万8661元、福利8万5508元、加班费高达24万6060元。 至于薪酬第二高的救生员队长博伊特(Fernando Boiteux)，去年收入为46万3517元，他前一年收入为39万3137元。 但最令人咋舌的是加班费；仅去年一年，就有37名救生员加班费在5万至24万7000元之间。其中，道格拉斯加班费24万6060元；奥尔(James Orr)加班费14万6506元；欧尼尔(Patrick O’Neil)加班费13万3235元；另外还有五人加班费达到六位数。 事实上，2016年至2021年的六年内，洛杉矶救生队加班费开销就极为惊人；前三名最高收入者光是加班费就在50万5579元至98万7元之间；道格拉斯六年来的加班费拿到98万7元；斯波佩克(Jaro Spopek)拿到51万3365元；奥尔拿到50万5579元。 …
腾讯调整薪酬政策：晋升不再直接加薪 世界新闻网 6/03/2022 腾讯在5月31日向员工下发了薪酬回顾调整的通知，主要有两点：一是，未来腾讯将不再单独针对职级晋升做即时的薪酬调整，二是，年度薪资回顾将从原来的6月份改至7月份，并且立即执行。 据证券时报报道，腾讯的“薪酬福利部”5月31日发布邮件，引发内部和外界的关注，并登上热搜榜。邮件称，不再单独针对职级晋升做即时的薪酬调整。 腾讯说，调整不意味着晋升跟薪酬没关系，而是将在年度薪酬回顾时，结合“业绩贡献、能力提升和薪酬竞争力”等多个因素，综合评估是否调整薪酬，将有更完整的视角。 这意味着，腾讯的此次调整改变了以往的“升职=加薪”的既有印象，进一步加强了加薪激励与业绩、绩效评价的直接联系。 多名腾讯员工向记者证实，收到上述薪酬回顾调整的邮件，“晋升不一定加薪了，加薪与否与业绩、绩效的关系更加密切。” 实际上，一如其他互联网科技企业，腾讯自2021年以来，业绩持续承压，今年一季度营收1355亿元（人民币，下同，278.85亿新元），同比几乎零增长，按照非国际会计准则下，净利润为255.5亿元，同比下降23%，同时，相关业务条线裁员的消息也时有传出。 Source 洛杉矶海滩救生员好好赚 年薪达51万 加班费超过24万 世界新闻网 6/01/2022 为什么洛杉矶的海滩救生员的年薪可以高达51万元？31日成为媒体谈论的话题。非营利组织OpenTheBooks.com发现，去年有98名洛杉矶海滩救生员收入至少20万元，其中20人年收入介于30万元到51万283元；有37名救生员光是加班费一年就有5万至24万7000元。 去年最高薪的海滩救生员道格拉斯(Daniel Douglas)，薪酬总计为51万283元，2020年他的收入是44万2712元。道格拉斯是救生员队长，收入超过其他上千名同侪；他的年收入包括：薪资15万54元、津贴2万8661元、福利8万5508元、加班费高达24万6060元。 至于薪酬第二高的救生员队长博伊特(Fernando Boiteux)，去年收入为46万3517元，他前一年收入为39万3137元。 但最令人咋舌的是加班费；仅去年一年，就有37名救生员加班费在5万至24万7000元之间。其中，道格拉斯加班费24万6060元；奥尔(James Orr)加班费14万6506元；欧尼尔(Patrick O’Neil)加班费13万3235元；另外还有五人加班费达到六位数。 事实上，2016年至2021年的六年内，洛杉矶救生队加班费开销就极为惊人；前三名最高收入者光是加班费就在50万5579元至98万7元之间；道格拉斯六年来的加班费拿到98万7元；斯波佩克(Jaro Spopek)拿到51万3365元；奥尔拿到50万5579元。 …
出租家中3台闲置车 华人每月被动收入近万元 世界新闻网 6/01/2022 疫情之后因为芯片和配件供货等多种原因，导致新车和二手车一时奇货可居，二手车甚至是新车价，而新车通常要加价千元才买得到，导致买家怨声载道。而车价上涨，也让一些将闲置车子出租的个人租车人，每月被动收入近万元，可谓几家欢喜几家愁。 华人马女士8月需要用车，现在就开始看车。她说，考虑到高油价，所以目标车款都是油电混合车，如本田的CRV Hybrid或者丰田的RAV4 hybrid，结果试驾基本不可能，联系了几个经销商，都没有新车可以试驾。加价理所当然，车子出厂价和经销商报的价格，基本上差了9000元到1万元，且没有讲价空间。经销商还要求马上交10%的定金，然后等5周到16周才能取车。 南加像马女士这类遭遇的人不在少数，华人李小姐都看了好几个月，但一直下不了手，因为价格太贵。而她的同事从去年10月就开始买车，她家三口人只有一辆车，她现在回来上班要开车，老公和小孩在家就没有车，所以他们真是有刚需，但坚持绝对不加价的原则，到现在也没买到。 华人汽车经纪丁先生表示，现在南加日本车普遍难买，油电混合更是难买，排队要排到明年。目前奥迪车挺多的，虽然不需要加价，但也不是很好杀价。如果大家着急买车就只能加价。要么就是先租车，三年以后再看。也可跨州买车，谈好价格，直接飞过去开回来就好，还不需要加价。 现在二手车市场更是火爆，华人John胡表示，二手车现在常比新车还贵，主要好处是除了能拿到车。他的车子只开了五、六万哩，二手车价格比当时买的新车还贵20%。他同事想买里程数10万以内的二手车，年份2018年之后的，基本上没有重大事故的车子都要快3万元。 一车难求，让那些有多辆闲置车的人生财有道。华人Tim刘手上有三辆闲置车，分别是特斯拉、丰田西耶那、路虎，他说，这三个车款可谓符合不同需求的代表车款。他在Turo平台上出租自己的车子，三辆车一个月就能带来近8000元固定月收入。这就和闲置房间做Airbnb一样，可自己买商业保险，或采用分成的方式由平台负责一切的损失。他的特斯拉一天租金大概在100多至200元之间，路虎一天租金也在100多元，西耶那新款也能租到100多元每天，旧款也有80元左右。他计划等车价稳定了，再补一辆吉普和跑车，就能完全满足各类租车人群的需要。 Source 「市场太疯狂」今天买车 明天上网卖 华人现赚3000元 世界新闻网 6/01/2022 南加二手车市场持续火爆，华人日前入手一部新车，第二天参加全网拍卖，一天就净赚3000多元。面对这样的市场，这名华人感慨万千，「这真是一个疯狂的时代。」 华人Cristian在洛杉矶县艾尔蒙地市（El Monte）经营华美车行多年，主要从事二手车的买卖服务，今年5月17日，她在一家4S店入手一部丰田（Toyota）凯美瑞SE。据Cristian介绍，当时4S店在原有的定价上加价7000元出售，「我比较懂行情，就跟对方讨价还价，最后加了1600元，总价3万1500多元到手。」 第二天，这部刚入手的新车参加全网拍卖，仅几个小时，就有27次出价，最后普通的丰田凯美瑞以3万4700元的价格成交，Cristian一天之间净赚3000多元利润。她表示，「现在这个市场真的疯狂，哪怕加价买到的车，转手卖出去还是有利润可赚。我们在这个二手车市场做了这么多年，没想到一场疫情会让车市变成这样，太不可思议了。」 在Cristian的记忆中，二手车市场自去年开始火爆，今年则愈演愈烈。去年3、4月，她的华美车行收购了一辆奔驰（奔驰）车，当时价格是2万3000元，之后这部车租借了一年，租金到手1万6000多，如今车的估价是2万8000元。 Cristian说：「一年多来，这部二手车的价格涨了5000元，以前二手车开的时间久了，里程数增加就会跌价，现在不跌反涨。」 这样的情况并非个案，市场上的例子非常多见。根据相关数据，二手车的涨幅已经高达40%左右，新车涨幅超过10%。二手车价格高涨的主要原因是，两年多的疫情导致新车产能跟不上，供应不足，新车买不到，消费者就把视线转移到二手车市场。 …