西安出现一传43超级传播者 01/09/2022 西安去年12月9日出现最新一波的首起本土确诊病例，至今一个月，最高峰曾一天新增174例确诊病例，疫情备受关注。陕西官方更发现，西安曾出现一传43的超级传播者。 央视新闻报道，陕西省卫健委官网5日至8日发布的数据显示，1月5日到1月7日，有43个确诊病例，是1月4日发布的同一确诊病例的密切接触者，也就是说西安出现了一传43的超级传播者。 世界卫生组织把病毒传染给10人以上的病人称作超级传播者。据报道，之所以会出现超级传播者，多数因超级传播者被发现的时候处于感染早期，排毒能力较强。 西安市疾控中心主任陈保忠1月7日在西安市召开的疫情防控新闻发布会上说，根据病毒测序结果，西安本轮疫情来源为12月4日巴基斯坦航班输入的德尔塔毒株。实验室检测发现，引起西安这轮疫情德尔塔毒株的CT值非常低。 CT值是实验室检测的一个指标，数值越低，代表这个病人的病毒载量越高，传播的风险也越大。 中国专家曾解释，若要防止出现超级传播者，做好个人防护是关键，而减少聚集性活动、保持安全社交距离，养成戴口罩、勤洗手等良好的卫生习惯，是消除超级传播现象的重要措施。 Source 南京机场防疫漏洞引爆疫情 大规模核酸检测控制疫情 世界新闻网 01/07/2021 半年前，中国也曾因南京禄口国际机场出现防疫漏洞而引爆一波大规模本土疫情，当时疫情不只蔓延南京、扬州、淮安等江苏数地，甚至波及广东、安徽、辽宁、山东等十多个省份、近千人确诊。但南京最终以不到一个月时间就将疫情控制住，除严格的防控措施外，快速展开多次大规模核酸检测被认为也是关键因素。 南京禄口国际机场去年7月20日对机场工作人员进行每周例行核酸检测时，主动发现阳性样本9例，全为机场清洁人员。 南京市疾控中心副主任丁洁当时曾表示，根据确诊者的病毒基因测序，南京这波疫情应是机场清洁人员于7月10日打扫一架来自俄罗斯的航班时不慎遭到感染所致。 丁洁指出，通过调查发现，这些清洁人员在清洁该航班客舱后，可能因防护洗脱不规范，造成个别清洁人员遭感染，进而在清洁人员之间扩散传播。 此外，禄口国际机场外包公司的清洁人员同时负责国际和国内航班垃圾清运，机场其他工作人员因接触到清洁人员或被污染的环境也被感染。 在传出有本土确诊者后，人口超过930万的南京立即启动大规模核酸检测。根据中国国家卫健委通报，中国去年7月21日添加12例本土病例，其中11例就在江苏。 7月21日，南京宣布将数个社区调整为「中风险地区」，禄口街道为「封控区域」，所有人员只进不出，并要求市民「非必要不离宁」，若要离开南京必须持有48小时内核酸检测阴性证明。 禄口国际机场则于7月23日起暂停所有国内航线，国际航线也在7月28日暂停，机场进行全面消杀，机场相关人员全数进行集中隔离观察。 根据江苏省通报，从7月21日至8月11日，南京共完成六轮大规模核酸筛查，检测近4,000万人次，最终发现的确诊者累计达235人。 8月19日，南京宣布疫情已获得控制，次日起，分期分批恢复市内交通，商场、超市、市场等经营性场所也逐步恢复正常营业。禄口国际机场则在8月26日恢复国内航班运行。 去年9月13日，随着最后两名确诊者康复出院，正式声明南京这波疫情中的本土确诊病例「清零」。 对于南京这波由机场引发的疫情，中国民航局飞行标准司副司长韩光祖指出，主要原因是禄口国际机场防控制度落实不到位，长时间平稳运行使机场从业人员出现松懈麻痹心态，以及机场清洁业务外包没有严格落实疫情防控责任所致。 …
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全球最糟糕 冲绳美军每10万人1905人染疫 中央社 01/08/2022 冲绳美军基地7日添加254例COVID-19确诊，创疫情爆发以来单日新高。如果换算成每10万人口染疫数来看，最近一周则高达约1905人，疫情状况可说全球最糟。 日本「琉球新报」报导，截至7日止的最近一周，冲绳美军共有903人确诊感染COVID-19，对照冲绳县政府现存数据，冲绳美军基地内的军、文职及军眷等，在2011年6月底合计约4万7300人。 由于美方2011年6月后就没有再向冲绳县政府更新基地内人数，如果用当时的数据来试算的话，最近一周相当每10万人口染疫数为1905.3人。 若拿冲绳美军每10万人口染疫数来跟其他国家相比，就可以看出冲绳美军基地疫情严程度。 例如到2021年12月26日止的一周内，全球添加病例最多的美国，每10万人口染疫数约358.2人；添加病例次于美国的英国，每10万人口染疫数约901.3人。 Source 冲绳Omicron疫情扩散 县知事怒轰「美军播毒」 世界新闻网 01/04/2022 日本东京都3日添加确诊103例，冲绳县添加130例，两者都是睽违约3个月单日添加超过100例，冲绳县最近7天内的染疫比例更高居全国第一，冲绳县知事玉城邓尼谴责冲绳的驻日美军未做好防疫，令他「非常愤怒」，痛批「别把美国的疫情带来日本」。 NHK报导，日本东京都3日添加确诊103例，其中有40例已接种2剂疫苗，是自去年10月8日以来日增染疫人数再次破百。东京今天添加确诊数也比上周一增加68例，几乎增加了两倍，是连续17天比上周同一天增加。 另外，冲绳县今天添加130例，上次单日添加100例以上是去年9月25日。驻冲绳美军相关人士添加16例确诊，昨天添加70例、1日添加235例、去年12月31日98例，这跨年的4天期间合计增加419例。 报导指出，冲绳县在本月2日时，最近一周内每10万人添加17.37例确诊，今天则攀升到25.79例，高居日本全国第一；第二名的山口县为5.9例、第三名群马县5.82例，日本全国平均为2.12例。 日本共同社、琉球新报报导，玉城邓尼2日召开记者会指出，从病毒基因检测结果显示，美军是造成Omicron变异株疫情在冲绳扩大的主因，痛批驻日美军「别把美国的疫情带到日本，也别带到冲绳」。 报导说，美方虽告知冲绳县政府美军的确诊病例数，却没有提供更详细的资讯，如确诊病例有几例出现在哪个美军基地、确诊者是否为感染Omicron变异株等。玉城表示，美军的确诊病例数再次急速增加，只能说是显示出防疫与管理措施做得不够，他对此感到「非常愤怒」。 玉城并说，日美行政协定（An Administrative Agreement with the …
支持缩短工时 这家美国科技独角兽也推永久周休三日 世界新闻网 01/07/2022 由于缩短工时政策一面倒的大受好评，估值破10亿美元的美国科技「独角兽」Bolt，已加入周休三日行列，旗下550名员工今后每周只需上班四天。 这家洛杉矶电商开发新创首席执行官Ryan Breslow表示，公司在去年秋季试行周休三日政策，结果回应好得不得了，生产力获得提升、工作精简化，员工也眉开眼笑，让高层决定永久实施该政策。 Breslow说，在三个月试行期结束时的调查发现，94％的部属和91％的经理都希望继续实施周休三日。84％的员工认为自己的生产力提升，86％表示更能有效运用时间，而84％说工作和生活间的平衡获得改善。 此举让Bolt成为美国少数采取周休三日的公司之一。目前美国和加拿大已有30家企业与非营利组织4 Day Week Global合作，将进行六个月的试验计划，尝试让员工周休三日且薪水照旧。该计划也将推展至英国、澳洲和新西兰。 倡议者希望，周休三日制能吹起风潮，在各国遍地开花，特别是当前全球大闹人力荒，吸引劳工已成为优先事项。 美国正经历新冠疫情后的「大辞职潮」（Great Resignation），数百万人在过去几个月里辞职不干，光是11月全美离职人数就高达450万人，创历史新高，而专家预期这股趋势将会延续。 4 Day Week Global全球试行计划经理Joe O’Connor说，已听到试行周休三日的企业表示，这项政策有利人力招募，大幅扩展了他们的潜在人才库。 Source 全美450万人辞职 去年11月创纪录 20年来最高 世界新闻网 …
南京机场防疫漏洞引爆疫情 大规模核酸检测控制疫情 世界新闻网 01/07/2021 半年前，中国也曾因南京禄口国际机场出现防疫漏洞而引爆一波大规模本土疫情，当时疫情不只蔓延南京、扬州、淮安等江苏数地，甚至波及广东、安徽、辽宁、山东等十多个省份、近千人确诊。但南京最终以不到一个月时间就将疫情控制住，除严格的防控措施外，快速展开多次大规模核酸检测被认为也是关键因素。 南京禄口国际机场去年7月20日对机场工作人员进行每周例行核酸检测时，主动发现阳性样本9例，全为机场清洁人员。 南京市疾控中心副主任丁洁当时曾表示，根据确诊者的病毒基因测序，南京这波疫情应是机场清洁人员于7月10日打扫一架来自俄罗斯的航班时不慎遭到感染所致。 丁洁指出，通过调查发现，这些清洁人员在清洁该航班客舱后，可能因防护洗脱不规范，造成个别清洁人员遭感染，进而在清洁人员之间扩散传播。 此外，禄口国际机场外包公司的清洁人员同时负责国际和国内航班垃圾清运，机场其他工作人员因接触到清洁人员或被污染的环境也被感染。 在传出有本土确诊者后，人口超过930万的南京立即启动大规模核酸检测。根据中国国家卫健委通报，中国去年7月21日添加12例本土病例，其中11例就在江苏。 7月21日，南京宣布将数个社区调整为「中风险地区」，禄口街道为「封控区域」，所有人员只进不出，并要求市民「非必要不离宁」，若要离开南京必须持有48小时内核酸检测阴性证明。 禄口国际机场则于7月23日起暂停所有国内航线，国际航线也在7月28日暂停，机场进行全面消杀，机场相关人员全数进行集中隔离观察。 根据江苏省通报，从7月21日至8月11日，南京共完成六轮大规模核酸筛查，检测近4,000万人次，最终发现的确诊者累计达235人。 8月19日，南京宣布疫情已获得控制，次日起，分期分批恢复市内交通，商场、超市、市场等经营性场所也逐步恢复正常营业。禄口国际机场则在8月26日恢复国内航班运行。 去年9月13日，随着最后两名确诊者康复出院，正式声明南京这波疫情中的本土确诊病例「清零」。 对于南京这波由机场引发的疫情，中国民航局飞行标准司副司长韩光祖指出，主要原因是禄口国际机场防控制度落实不到位，长时间平稳运行使机场从业人员出现松懈麻痹心态，以及机场清洁业务外包没有严格落实疫情防控责任所致。 负责禄口国际机场营运管理的东部机场集团董事长冯军、总经理徐勇之后双双被免职，南京多名官员也因此遭受惩处。 中国官方随后要求，机场从事国际业务的一线工作人员必须做到隔天核酸检测，其他后勤服务人员要做到每周两测，每次间隔两天以上。亦即，针对不同风险人员必须分别做到「两天一测」及「一周两测」。 此外，各机场也必须落实国际、国内航班服务保障人员不得混流的规定。国际客运保障人员必须运行「四指定」，即：指定工作人员、指定服务区域、指定休息区域、指定场内交通车。 国际货运保障人员则必须落实「四固定」，即：作业人员固定、作业场地固定、生产设备固定、休息区域固定。 Source 机场是疫情传播链 西安咸阳暂停国际客运航线 世界新闻网 01/06/2021 …
机场是疫情传播链 西安咸阳暂停国际客运航线 世界新闻网 01/06/2021 据新华社6日报导，西安咸阳国际机场国际客运航线自5日起暂停运营，恢复时间另行通知。此前，西安咸阳国际机场已停飞全部国内航班。 新华社记者从西安咸阳国际机场等多个渠道获悉，经中国民用航空局批准，自1月5日起，西安咸阳国际机场国际客运航线暂停运营，恢复时间另行通知。此前，西安咸阳国际机场已停飞全部国内航班。 尽管西安政府官方宣布「社会面清零」，但西安此波疫情的传播链显得模糊，官方也并未公布明确结论，但据陆媒「澎湃新闻」追溯指出，咸阳国际机场是其中一条传播链明确的线索指向。武汉大学公共卫生学院教授宇传华曾表示，传播链条尚不清，不排除新病例还会高位运行。 目前西安疫情已经外溢到延安、咸阳、东莞和北京等地，河南疫情近日也开始升温，加上北京冬奥即将来临，大陆官方在尽快斩断传播链上压力增大。 Source 中国更新入境限制，绿码政策有变 来源：温哥华港湾 | 作者：锦晴 01/01/2022 华人注意，多地中国大使馆已经相继发布通知，显示中国方面更新了入境限制，调整了已接种疫苗人员回国的绿码政策。 如果近期有回国计划，一定做好相应准备。 12月30日，中国驻英国大使馆在官网发布了《关于接种灭活疫苗人员申请健康码的最新要求》。 通知显示，为进一步做好新冠肺炎疫情防控工作，确保自英国赴华人员健康安全，根据国内最新防控规定，自2022年1月6日起，完整接种了灭活疫苗的自英国出发赴华人员，申请健康码时的核酸和抗体双检测调整为双核酸检测。具体要求如下： 自2022年1月6日0时起，完整接种了灭活疫苗的自英国出发赴华人员，行前48小时的双检测，由PCR核酸和IgM抗体检测调整为两次PCR核酸检测，简称“双核酸”。 两次核酸检测必须都在指定机构进行，赴华人员根据自身情况可以选择在两家不同机构分别检测，也可以选择在同一机构进行两次采样。如果选择同一机构，两份样本必须分送不同实验室，并在报告上体现实验室信息。 新规定实施后，完整接种了灭活疫苗的赴华人员，在申请健康码时需要提交结果都为阴性的双核酸检测报告，以及疫苗接种证明。 完整接种灭活疫苗人员是指已经完成灭活新冠疫苗全程接种（剂次、间隔符合要求）满14天的人员。以两剂新冠灭活疫苗为例，此类人员两针疫苗接种间隔须超过14天。两针灭活疫苗接种间隔不足14天的人员，需要按照未完成接种人员来进行检测并申请健康码。 这份通知的核心，其实就在于PCR核酸和IgM抗体检测，疫情以来大家文化水平都提高不少，当真是领会了很多新名词—— PCR核酸阳性说明检测标本中存在病毒核酸，意味着感染者可能具有传染性； 而IgM抗体阳性，则说明感染者处于感染初期，或者曾经感染过新冠病毒，但不能确定其目前是否具有传染性。 …
全美450万人辞职 去年11月创纪录 20年来最高 世界新闻网 01/04/2022 劳工部4日公布最新统计指出，去年11月全美有450万人辞职，比前一个月多了30万人，更是劳工部追踪这项数据20年来最高的一个月；与此同时，全美职缺数量去年11月也接近历史新高，达到1060万。 纽约时报报导，这个不寻常的就业情况，凸显雇主为了招聘员工，放宽条件和增加薪资福利，导致员工放弃现有工作以寻求更好的出路；会计顾问机构Grant Thornton首席经济学者黛安‧史汪克(Diane Swonk)表示，争取更高薪、工时更有弹性或寻求更好的发展机会，都是劳工离职的原因。 A record 4.5 million Americans quit their jobs in November, with 10.6 million jobs open. NBC …
冲绳Omicron疫情扩散 县知事怒轰「美军播毒」 世界新闻网 01/04/2022 日本东京都3日添加确诊103例，冲绳县添加130例，两者都是睽违约3个月单日添加超过100例，冲绳县最近7天内的染疫比例更高居全国第一，冲绳县知事玉城邓尼谴责冲绳的驻日美军未做好防疫，令他「非常愤怒」，痛批「别把美国的疫情带来日本」。 NHK报导，日本东京都3日添加确诊103例，其中有40例已接种2剂疫苗，是自去年10月8日以来日增染疫人数再次破百。东京今天添加确诊数也比上周一增加68例，几乎增加了两倍，是连续17天比上周同一天增加。 另外，冲绳县今天添加130例，上次单日添加100例以上是去年9月25日。驻冲绳美军相关人士添加16例确诊，昨天添加70例、1日添加235例、去年12月31日98例，这跨年的4天期间合计增加419例。 报导指出，冲绳县在本月2日时，最近一周内每10万人添加17.37例确诊，今天则攀升到25.79例，高居日本全国第一；第二名的山口县为5.9例、第三名群马县5.82例，日本全国平均为2.12例。 日本共同社、琉球新报报导，玉城邓尼2日召开记者会指出，从病毒基因检测结果显示，美军是造成Omicron变异株疫情在冲绳扩大的主因，痛批驻日美军「别把美国的疫情带到日本，也别带到冲绳」。 报导说，美方虽告知冲绳县政府美军的确诊病例数，却没有提供更详细的资讯，如确诊病例有几例出现在哪个美军基地、确诊者是否为感染Omicron变异株等。玉城表示，美军的确诊病例数再次急速增加，只能说是显示出防疫与管理措施做得不够，他对此感到「非常愤怒」。 玉城并说，日美行政协定（An Administrative Agreement with the United States）给予美军特殊地位与特权，造成美军不提供与共享充分的防疫资讯，这是协定本身的结构性问题，他将通过全国知事会与涉外知事会等单位，要求美国与日本政府修改协定与提出对策。 冲绳县内从去年12月起，每天添加确诊约40到50例，美军确诊病例数则是另外统计，并未包含在冲绳县的确诊数据中。美军汉森营去年12月发生超过250例的群聚感染，之后又发生美军士兵相继酒驾等行为，目前驻冲绳美军总计累积确诊3683例。 Source 驻日美军基地冠病感染群扩大 至少180人染病 文 / 张佳莹 12/20/2021 （早报讯）日本政府周一（12月20日）表示，与日本一个美军基地有关的冠病感染群已增加到至少180人，引起当地对病毒在社区传播的担忧。 …
研究揭感染Omicron另一症状 用餐时或可察 文章来源: 看传媒 01/03/2021 有证据表明，Omicron感染者可能有一个以前不太常见的症状 —— 食欲不振。该症状或许会在染疫者圣诞假期间吃午餐或晚餐时反映出来。 最近Omicron毒株正迅速在澳洲蔓延，前几日新州和维州的病例数都居高不下，就连上个月疫情几乎消散的昆州近日亦创下单日确诊记录。 据《太阳报》（The Sun）报道，悲中有喜的消息是，一系列研究表明Omicron可能比其他变种毒株更温和。最近英国的一份官方报告显示，Omicron感染者住院的风险比Delta感染者低50%至70%。 一项研究观察了被确诊感染Delta或Omicron变种病毒者的症状，指出食欲不振和脑雾（brain fog）是常见的症状。这意味着，当丰盛的圣诞节烤肉摆在面前时，感到食欲不振可能是个警惕信号。 感染Omicron和Delta最常见的症状是： 1、流鼻涕 2、头痛 3、疲劳 4、打喷嚏 5、咽喉肿痛 卫生官员再次表示，接种新冠疫苗加强针可以对抗Omicron，并带来度过疫情难关的最佳机会。 澳洲两针间隔等待时间将被缩短。联邦卫生部长Greg Hunt本周五宣布，从1月4日起第三针（加强针）与第二针的间隔将从五个月缩短到四个月，从1月31日起将缩短到三个月。 上述决定是根据澳大利亚免疫技术咨询小组（Australian Technical Advisory Group …
美飞中机票价翻番 华人不问价只抢票回家过年 世界新闻网 12/29/2021 网媒最近热传，土耳其飞中国出现25万人民币一张的天价机票，美国飞中国的机票虽没有这么疯狂，但与上个月相比，平均价格已至少翻了一番。很多希望回国过年的华人感慨抢不到机票回不了家，最近因熔断被取消航班的华人更是纷纷加入抢票队伍，表示不管价格多少，只要能抢到票就行。 洛杉矶机票业务人士顾彬彬介绍，随着疫情发展，一些航空公司降低上座率，一大波航班宣布熔断，美飞中的机票价格12月中旬就开始直在线涨，经济舱单程均价很快突破3000美元大关，部分航线达到5000元。而就在11月，美飞中的经济舱最低价格是在1800元左右，不到一个月，机票价格上涨一倍。 一方面航班减少，另一方面12月中旬开始回国人员却在明显增加，很多留学生放寒假、毕业或签证即将到期急需回国，同时临近中国传统春节，不少华人想赶回中国与家人团聚。除此之外，加入抢票队伍的人还包括，近日因多家航空公司取消航班滞留在美的客人，他们正在疯狂寻找回国航线。 顾彬彬说，12月23日晚的抢票场景让所有业内人士记忆犹新，当天傍晚，旧金山上海航线、达拉斯上海航线1月8日前的航班，还有少量价格在6000元以内的经济舱，8500元以内的超级经济舱、15400元以内的公务舱，但在接下来的两个小时内，经济舱瞬间售罄，超级经济舱和公务舱也随即涨至舱位最高价格。 短时间内需求量急剧增加，加之有限的机票资源，导致抢票之势愈演愈烈。中国民航局日前公布最新航班熔断通知里也包含部分美中航线，整个1月份，目前已知美中航线取消及熔断航班已达十多个班次，这些因熔断取消航班的乘客，如今也被迫加入抢票行列。 顾彬彬说，「原本稀缺的余票现在愈发魔幻，能够抢到一张票纯粹看运气，很多之前在意价格的客人，现在已全然不顾什么舱位，多少价格，只要有票就行。」 回顾2021年，美中航线相对平稳，机票价格也从2020年中的天价，逐渐回归理性和正常，各大航空公司的官网也都能正常购买机票，但12月接连发生的航班变化，让华人的回国之路愈发艰难。 Source 天价再现 土耳其返中机票卖破25万人民币 中国新闻组 12/28/2021 疫情以来，天价机票频现，近期土耳其航空赴中航班机票突破25万元（人民币，下同，约3.9万美元），价格比之前赴美留学航班10万元（约1.6万美元）机票还翻了一倍，再次刷新国际机票价格的「天花板」，民航局已核实调查中。 「第一财经」22日报导，土耳其航空自伊斯坦堡飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴中经济舱售卖价格最高突破20万、商务舱更是超过25万。 民航局27日对此发布公告称，土耳其航空公司伊斯坦堡至广州航线出现「天价机票」，严重损害境外回国旅客权益问题，将持续加大监管力度，维护国际航空运输市场秩序和价格平稳有序，旅客如发现价格违法违规行为，可及时向国家有关部门投诉举报。 据报导，土耳其往返中国直飞航班仅由土耳其航空一家执飞，其余航班均需要进行长时间中转。航班信息显示，土耳其航空TK72次航班每周二由伊斯坦堡飞往广州，每周四再由广州飞回伊斯坦堡，航班号为TK73。 土耳其航空公司此前数据显示， 土耳其航空2011年开通了广州航线，2013年5月又将广州至伊斯坦堡航线加密至每日一班，航线由波音777-300ER客机执飞，商务舱和经济舱分别配置49和300个座椅。但疫情之后，每周只有周二飞广州的一班，这也意味着，每周由土耳其直飞赴中机票不足400张。 实际运行过程中，此趟航班运力还要大幅缩水，主要原因在于，全球范围内疫情仍在蔓延，为了落实疫情防控要求，中国针对入境航班有严格的「五个一」政策限制及「航班熔断」措施。 原本就紧张的运力一再收缩，供求严重失衡下，机票价格一路飙升，12月14日至2022年1月11日伊斯坦堡-广州机票经济舱价格突破20万元（约3.1万美元），商务舱更是突破25万元。 天价机票不只存在于土耳其航空公司一家。近期，针对高价机票现象，中国多个驻外使馆陆续发布公告。 …
疫情再起 普林斯顿延后开学 禁学生离开校园所在郡 世界新闻网 12/29/2021 新冠肺炎疫情复炽，普林斯顿大学(Princeton University)宣布延后开学，颁布复课新规定，要求大学生返校后不得离开校园所在郡。 普林斯顿大学学院院长吉儿‧多兰(Jill Dolan)与校园生活副主席考洪恩(W. Rochelle Calhoun)在备忘录中写道，「因为疫情持续，且传染力强的Omicron变种病毒对公卫形成另一项挑战，决定让学生延后返校。」 校方要求学生在下月14日到23日期间返校，以降低校园确诊率；学生必须登记返校日期，并在返校后尽速接受筛检。 此外，校方实施严格的旅行禁令，禁止学生在1月8日到2月中旬离开校园所在的默瑟郡(Mercer County)或另一个校区所在的密德萨克斯郡(Middlesex County)普兰斯堡镇(Plainsboro)，除非有特别的理由。 新规定禁止学生造访亲友或在学期开始前几周参加活动，以降低接触病毒的风险。 原定计划办理户外活动的学生团体，必须与校方联系，学校官员稍晚将决定是否延长旅行禁令至2月15日。 普林斯顿大学已要求所有学生出示接种补强针的证明，若符合接种资格，必须在1月31日前接种。 校方本月稍早宣布，宿舍与校园外的室内活动限制最多20人参加，这项规定至少会持续到2月中旬。 普林斯顿大学宣布延后开学，另有许多学校重新实施远距授课或调整春季学年日程。 耶鲁大学、哥伦比亚大学、杜克大学、雪城大学、乔治华盛顿大学和洛杉矶加大都已宣布延后开学或采远距教学，部分学校则宣布缩短寒假以降低学生出游的机会。 在新泽西州，肯恩大学(Kean University)与菲力西安大学(Felician University)已宣布远程授课，2月恢复面授。 Source …
南非研究：感染Omicron 对Delta免疫力会提升 中央社 | 约翰尼斯堡 12/28/2021 南非科学家的研究显示，感染COVID-19（2019冠状病毒疾病）新变异株Omicron，可提升对旧变异株Delta的免疫力。 路透社报导，这份研究只涵盖一小群人，且尚未通过同行评审，但它发现感染Omicron的患者，对Delta变异株的免疫力会提升，尤其是那些打过疫苗的人。 这份分析一共召募33名打过疫苗和没打疫苗人士，他们都在南非感染Omicron变异株。作者发现，这些样本在召募后的14天，Omicron变异株中和程度提升14倍，同时Delta变异株的中和程度也增加4.4倍。 参与此研究的科学家表示：「感染Omicron的个体，Delta变异株中和程度提升，这可能会减低Delta再次感染那些人的能力。」 科学家说，这份研究的结果「符合Omicron正在取代Delta变异株的现象，因为它能引起中和Delta的免疫力，使得再次感染Delta的可能性降低」。 根据这群科学家，Omicron取代Delta可能带来何种影响，还得看Omicron致病力是不是比Delta低，「如果是的话，那么COVID-19重症发生率将减低，染疫对个人和社会的干扰可能减少」。 南非非洲卫生研究所（Africa Health Research Institute）教授席加尔（Alex Sigal）昨天在推特（Twitter）表示，如果Omicron致病力较低，如同南非经验所显示，「将有助赶跑Delta」。 根据稍早一份南非研究，感染Omicron的患者住院和重症风险低于感染Delta变异株的人，但作者表示，部分原因可能是因为群体免疫力变高。 非洲南部与香港11月率先发现Omicron后，这种变异株已扩散至全球，并使若干国家医院负荷超重。 Source Omicron来得急去得快？南非已过高峰 世界新闻网 12/23/2021 先前一路走高的南非Omicron变种病毒添加确诊案例，过去几天突然大幅减少；美联社报导，医学家分析，这个趋势可能意谓，南非这波疫情已过高峰。 虽然每日添加确诊案例做为疫情观察指针并不可靠，因为病毒检测结果不稳定、通报延误以及其他变量，都可能影响统计结果；但数字多寡却有参考价值，反映Omicron变种病毒传染似乎来得急去得快。 …
美国企业重金抢MBA应届毕业生 年薪15.5万创新高 世界新闻网 12/28/2021 华尔街日报报导，美国劳动力紧俏，企业为吸引顶级商学院毕业生不惜花费重金，使应届工商管理硕士（MBA）的薪酬创下历史新高。 宾州大学华顿商学院和芝加哥大学布斯商学院都说，今年应届毕业生的薪酬中位数增加5000美元，达15万5000美元，这是华顿商学院有纪录以来最高的应届生基薪中位数，目前该学院求职学生中，已有99%拿到录用通知。 杜克大学福库商学院MBA的平均起薪较去年增长4%，超过14万1000美元，同样是纪录之最。 由于疫情相关原因，企业在管理上遇到更多挑战，包括供应链困境、未来工作充满不确定性等等，这些都使得各类企业更愿意花费重金吸引学有所成的MBA。 其中许多公司的利润也在增长，包括高盛、摩根大通、花旗和摩根士丹利在内的华尔街大雇主都提高了入门级专业人士的薪资。 华顿商学院负责MBA的副院长玛丽艾伦．莱利说：「在薪酬上，好像每家企业都有点搞军备竞赛的意思。」 比起其他硕士学位，MBA往往更容易在就业市场上获得回报。华尔街日报研究联邦数据后发现，大部分MBA毕业生毕业两年内的收入总和，都会超过学生贷款金额。 Source Google员工薪资曝光 「这职位」最高1年赚65万 联合新闻网 12/11/2021 搜索引擎巨头谷歌（Google）是全球薪资最高的公司之一，外界都很想知道薪水与待遇如何。近日数据显示，在加州的Google硬件工程师年薪可达到26万美元，软件工程师可达30万美元，工程副总裁的年薪高达47.5万美元，人力营运高级副总裁薪水更是高达65万美元。 根据「新浪科技」报导指出，尽管Google不喜欢公开透露员工薪水，但美国公司在申请外籍员工签证时，都会了解公司给员工的待遇，因此可以从上千份的签证数据中，看出Google每个职位的薪资待遇。 这份数据可以看出Google在2021年第三季部分员工的薪资，不代表全体员工薪水，也未加上股票奖励，但薪水仍很可观，副总等级的薪水相当高，工程副总裁的年薪高达47.5万美元、人力营运高级副总裁薪水有65万美元，高端主管如首席软件工程师，薪资为30-40万美元，如果是一般员工，像是软件工程师年薪为10.2万至30万美元、资深工程师20.7万美元、硬件工程经理24.2万美元。 其余的职位还有像数据科学家，一年薪水约13.3万-18.8万美元，硬件工程师最低薪资是9.76万美元、用户体验研究员年薪为22.3万美元。 Source Google发1600美元红利给全球员工 外聘、实习生也有份 中央社 12/09/2021 …
达美航空停飞浦东航班 中驳「防疫」说法 世界新闻网 12/28/2021 美国达美航空官网显示，12月27和28日，该航空公司自美国底特律、西雅图至上海浦东的航班均取消。中媒报导称，由于无法完成入境防疫要求，航班取消后可能造成许多中转乘客的签证、健康码过期，被迫面临「非法入境」的局面。达美取消航班被指与中国防疫有关，北京当局已严正否认。 财新网报导，在此之前，达美航空于当地时间22日，载有大量中国乘客的航班自西雅图起飞6小时后，就因防疫新规影响，在俄罗斯边界上空突然返航。随后，达美航空后续的中美航班已悉数暂停。 财新网引述达美航空相关人士坦言，航班因多方因素，无法完成入境防疫要求而暂时停航，譬如班机抵达上海浦东后消毒时间变长，工作时间面临超时问题等，加上达美在上海没有备用机组可用，将无法完成整个航程，甚至影响飞行安全。至于后续恢复时间，该人士说，目前暂无计划。 由于中国农历年邻近，在达美航空航班暂时取消后，未来一周内美国至中国的客运航班仅剩8班，恐大大增加在美华人返乡难度。 报导指称，目前达美航空表示将对被中途取消航班的乘客，全额退还机票，但过程中将造成很多中转乘客的签证或防疫健康码过期，加上美国多任务作部门正在圣诞假期休假中，恐怕会让他们面临「非法入境」的局面。 针对达美航空称近期中美航线取消、返航事件系因中国防疫规定调整所致，对此说法，继中国驻旧金山总领馆向达美航空公司提出严正交涉后，中国驻美大使馆28日发布新闻稿强调，此说法与事实不符。新闻稿并指，近期美国各航空公司人手紧缺问题突出，机组人员畏惧疫情下出勤情况时有发生，导致美国国内和国际航班大面积取消。 新闻稿称，中国驻美使领馆积极向有关乘客提供协助，并第一时间向有关航司提出严正交涉，敦促其保障乘客正当权益。 Source 空中折返 中突紧缩防疫 达美航空：窒碍难行 世界新闻网 12/28/2021 达美航空公司(Delta Air Lines)27日表示，从西雅图飞往上海的一架班机上周起飞之后半路折返，原因与上海浦东国际机场推出防疫清洁新规有关。美联社报导，达美航空在声明中指出，上海机场的防疫新规「地面作业时间将大量延长，达美航空航班运作将变得窒碍难行」。 美联社报导，上海浦东国际机场防疫新规为何，为何突然修改防疫规定，目前均无法确知。这次事件发生时间，正好是西安传出疫情后中国再度加强管控旅游防疫措施之际，距离北京冬奥开幕则进入倒数六周。 原订前往上海的达美航空班机，上周从西雅图起飞后在空中折返，根据中国媒体报导，已经完成新冠病毒检测的某些乘客，检测结果因此逾期失效，有的乘客美国签证则已到期。事发之后，中国驻美国大使馆已经提出抗议。 中央社报导，中华航空(China Airlines)与长荣航空(EVA Air)最近几天里，都已缩减飞往上海浦东机场的班次，理由是新版消毒清洁防疫规定，需要耗时较久才能完成。 …
天价再现 土耳其返中机票卖破25万人民币 中国新闻组 12/28/2021 疫情以来，天价机票频现，近期土耳其航空赴中航班机票突破25万元（人民币，下同，约3.9万美元），价格比之前赴美留学航班10万元（约1.6万美元）机票还翻了一倍，再次刷新国际机票价格的「天花板」，民航局已核实调查中。 「第一财经」22日报导，土耳其航空自伊斯坦堡飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴中经济舱售卖价格最高突破20万、商务舱更是超过25万。 民航局27日对此发布公告称，土耳其航空公司伊斯坦堡至广州航线出现「天价机票」，严重损害境外回国旅客权益问题，将持续加大监管力度，维护国际航空运输市场秩序和价格平稳有序，旅客如发现价格违法违规行为，可及时向国家有关部门投诉举报。 据报导，土耳其往返中国直飞航班仅由土耳其航空一家执飞，其余航班均需要进行长时间中转。航班信息显示，土耳其航空TK72次航班每周二由伊斯坦堡飞往广州，每周四再由广州飞回伊斯坦堡，航班号为TK73。 土耳其航空公司此前数据显示， 土耳其航空2011年开通了广州航线，2013年5月又将广州至伊斯坦堡航线加密至每日一班，航线由波音777-300ER客机执飞，商务舱和经济舱分别配置49和300个座椅。但疫情之后，每周只有周二飞广州的一班，这也意味着，每周由土耳其直飞赴中机票不足400张。 实际运行过程中，此趟航班运力还要大幅缩水，主要原因在于，全球范围内疫情仍在蔓延，为了落实疫情防控要求，中国针对入境航班有严格的「五个一」政策限制及「航班熔断」措施。 原本就紧张的运力一再收缩，供求严重失衡下，机票价格一路飙升，12月14日至2022年1月11日伊斯坦堡-广州机票经济舱价格突破20万元（约3.1万美元），商务舱更是突破25万元。 天价机票不只存在于土耳其航空公司一家。近期，针对高价机票现象，中国多个驻外使馆陆续发布公告。 12月21日，随着老挝疫情加剧，赴中航班数量减少，个别航班中介代理哄擡票价，但老挝航空公司已暂停部分有擡价行为的机票代理商销售业务，并将自明年2月起完全采取航司直销方式。目前老挝直销的万象至昆明航班机票价格均在市场价范围内（根据市场情况约浮动20%）。 中国驻柬埔寨大使馆12月23日发布消息称，柬埔寨航空公司（目前唯一执飞自柬赴中航班）同意于2022年2月1日起调降机票价格，将由目前的6555美元下调至5055美元。 Source 回中国机票价格飙涨 中国驻柬使馆推动限价 12/23/2021 在中国驻柬埔寨大使馆的推动下，由柬埔寨飞往中国的相关航班票价将调降。 据中新社报道，中国驻柬埔寨大使馆昨天（23日）称，柬埔寨航空公司(目前唯一执飞自柬赴华航班)同意于2022年2月1日起调降机票价格，将由目前的6555美元（约8907新元）下调至5055美元（约6869新元）。 针对此前已通过柬航官方渠道(官网、微信公众号小程序、APP及金边市区售票处等)购买2022年2月2日及后续日期航班的赴华旅客，柬航将于2022年1月15日前按照以下方案操作：旅客原购票价格与调减后的最高限价差额，多退少不补。 中国驻柬埔寨大使馆说，柬航承诺将严控各级销售终端金边—成都单程机票对外售价。如旅客实际购买到高于最高限价的机票，可通过柬航投诉邮箱/专线或使馆领保邮箱等进行投诉，柬航将根据旅客提供的代理违规销售证据，全力协助旅客沟通解决，并永久取消违规代理/旅行社的销售代理资质。 Source Omicron来得急去得快？南非已过高峰 …
空中折返 中突紧缩防疫 达美航空：窒碍难行 世界新闻网 12/28/2021 达美航空公司(Delta Air Lines)27日表示，从西雅图飞往上海的一架班机上周起飞之后半路折返，原因与上海浦东国际机场推出防疫清洁新规有关。美联社报导，达美航空在声明中指出，上海机场的防疫新规「地面作业时间将大量延长，达美航空航班运作将变得窒碍难行」。 美联社报导，上海浦东国际机场防疫新规为何，为何突然修改防疫规定，目前均无法确知。这次事件发生时间，正好是西安传出疫情后中国再度加强管控旅游防疫措施之际，距离北京冬奥开幕则进入倒数六周。 原订前往上海的达美航空班机，上周从西雅图起飞后在空中折返，根据中国媒体报导，已经完成新冠病毒检测的某些乘客，检测结果因此逾期失效，有的乘客美国签证则已到期。事发之后，中国驻美国大使馆已经提出抗议。 中央社报导，中华航空(China Airlines)与长荣航空(EVA Air)最近几天里，都已缩减飞往上海浦东机场的班次，理由是新版消毒清洁防疫规定，需要耗时较久才能完成。 长荣航空及旗下立荣航空(UNI AIR)已经暂停截至明年2月3日之前，从台北松山机场及高雄飞往上海浦东机场的航班，但从上海返回台湾的航班则正常运作。华航则取消明年1月底之前从一个城市飞往上海的航班，从另一个城市出发的上海航班则减少班次。 美联社报导，位于北京西南方约1000公里的西安，周末期间出现300多个添加确诊案例，疫情明显较前几天升高。共计1300万西安居民进入封城状态，每户人家每隔两天可派一人出门采购日常生活必需品。 中国驻美国大使馆在25日午夜发表的简短声明中并未点名达美航空。声明中写道，「近日，多班自美飞往中国的航班延误或取消，某航空公司甚至出现航程过半后返航情况，中国驻美使领馆已向该航司提出严正交涉。」 声明并提醒近期计划赴中国乘客，「密切留意航班变化情况，提前与航空公司确认航班状态并相应安排登机前『双检测』。如重新安排行程超过规定时间，乘客需再次检测并重新申请健康码。」 Source 华人回国太难 飞机折返 三遇航班取消 暴雪还遭车祸 世界新闻网 12/28/2021 …
中美航班大乱 熔断取消纷传 明年1月已7航班停飞 世界新闻网 12/28/2021 中美两地进入冬季和年末假日季，但疫情都日趋严重。上海机场12月24日推出的新消毒规定，导致不少美国的航空公司因此被迫取消航班。中国的航空公司除了熔断，更随机取消航班，对于想在元旦和春节往返中美的旅客，无疑雪上加霜。 之前中资航空公司每周七班往返中美，每月共计28班，还包括熔断或取消航班。美方每周是十班，每月共40班航班。但进入12月底，除了达美和美国航空相继取消航班，根据最新消息，在2022年1月中国的航空公司至少取消了七个美国飞往中国的航班，其中包括1月2日和9日的厦门航空的洛杉矶飞厦门航班，还有国航1月4日和11日的洛杉矶飞深圳的航班，及东方航空1月3日和10日的纽约飞上海的航班。 机票业者包先生表示，这波取消航班潮，表面是因为上海机场的清消政策，但背后是因为江浙沪一带疫情吃紧，随着冬季疫情蔓延，中国其他地方的机场，未来也不排除采取类似的清消政策。同时因为中国新年及冬季奥运会多重因素，回中国的航班数量会减少，机票可能会再次紧张。 他说，目前看来，从中国回美国还是相对容易，回美国最好还是选择美国的航空公司，毕竟中国的航空公司取消的随机性更高。而美国的航空公司相对还是稳一些。转机不受影响，他建议尽量选择日韩转机，因为中国要求对直飞飞机长时间消毒，可能导致机组工作超时，因此不少航班会被调整，达美航空就是例子。 华人林女士已两年没有回家，她本来想春节回家过年顺便多陪陪身体不好的父母，但是现在两地疫情都比较严重，现在又加上飞机航班取消，她说，从去年盼到今年，因为疫情会好转，结果马上到2022年了，疫情不但没有好转还加剧了，中美的航班越来越少；回国无门，旅行成本高昂，还有不确定多久的漫长隔离时间，让人觉得特别无奈又悲愤。 Source 达美取消航班与中国防疫有关 中使馆：与事实不符 世界新闻网 12/27/2021 针对美联社等媒体报导，达美航空称，近期中美航线取消、返航事件系因中国防疫规定调整所致，中国驻美国大使馆对此于28日发布新闻稿强调，此说法与事实不符。新闻稿并指，近期美国各航空公司人手紧缺问题突出，机组人员畏惧疫情下出勤情况时有发生，导致美国国内和国际航班大面积取消。 美国达美航空27日表示，因上海浦东机场实施的新规定，需要大幅延长飞机地面停留时间，这对达美航空而言在营运上是不可行的，也是导致该公司从西雅图起飞的一架航班途中折返的原因。 达美航空DL287号航班原计划于21日晚间从西雅图起飞，经韩国仁川在23日晚间抵达上海浦东机场。但该航班起飞时间多次推迟，但在终于起飞并飞行6个多小时后又突然折返回西雅图，给机上168乘客，其中大部分是中国留学生带来极大的困扰和不便。 对此一事件，中国驻美国大使馆28日一早发布新闻稿称，近日，多班自美国飞往中国的航班推迟或取消，美国航空在距离飞机起飞仅有数小时的情况下突然宣布取消航班，达美航空的航班甚至出现航程过半后返航情况，给中国籍乘客带来巨大损失。 新闻稿称，中国驻美使领馆积极向有关乘客提供协助，并第一时间向有关航司提出严正交涉，敦促其保障乘客正当权益。 对于媒体报导，有关机组人员曾表示，返航系中方禁止航班入境所致，新闻稿强调，此说法与事实不符。 中国驻美大使馆表示，注意到近期美国各航空公司人手紧缺问题突出，机组人员畏惧疫情下出勤情况时有发生，导致美国国内和国际航班大面积取消。中国驻美使领馆正在与有关航司沟通，积极了解具体技术问题并探讨解决方案，避免类似事件再次发生。 Source 美飞中航班为何6小时后空中折返 原因看这里 …
华人回国太难 飞机折返 三遇航班取消 暴雪还遭车祸 世界新闻网 12/28/2021 回国难已成为在美华人的共识，每个华人回国都有不同遭遇，而T先生的回国经历足可以拍一部「人在囧途」的电影。日前他带着一名未成年孩子先从加勒比海牙买加出发，经由美国飞中国，但先后多次遭遇航班取消、飞行一半又返回美国、改签航班再次取消、高价抢机票、暴风雪中遇车祸等一系列不可以思议的经历，如今故事还在进行中，T先生和孩子是否能顺利回国还未可知。 洛杉矶旅游业内人士顾彬彬负责安排T先生从美国飞中国的行程，他见证了整个过程。 T先生带着朋友的孩子，12月19日从牙买加出发，经迈阿密转机来到西雅图，他们准备搭乘21日西雅图飞上海的达美航空DL287航班，但就在起飞前，T先生得到航班被取消的通知，临时改为22日起飞。 让T先生没有想到的是，DL287航班在22日的飞行过程中，飞了六个小时后，竟然空中折返回到西雅图，航空公司当时并未告知航班折返的具体原因。一头雾水的T先生只想赶紧回国，他立即改签23日航班，却没料到再次收到航班被取消的消息。 一筹莫展的T先生只能带着孩子滞留在西雅图酒店，身在洛杉矶的顾彬彬遥控联系，帮助T先生购买回国机票。顾彬彬说，当时美国各地飞上海的机票一下子疯涨，T先生最终在网上抢到了12月29日从旧金山飞上海的两张高价机票，单程经济舱的价格每张为6000多元。 重新买好回国机票后，T先生又赶紧订下26日晚从西雅图飞旧金山的航班，但Omicron变种病毒导致美国境内航班大面积取消，其中也包括T先生飞旧金山的航班。 26日晚，T先生临时决定让顾彬彬帮忙叫出租车，准备连夜从西雅图开到旧金山。顾彬彬说，「我当时就劝他不要开夜车，因为下雪沿路都是山路，1300多公里的路途非常危险，但他很固执，一定要租车。」 T先生当时出价2500美元自己临时租到一部商务车，带着孩子开始暴风雪中的连夜行程。 26日晚8时30分左右从西雅图出发，一个多小时后，顾彬彬接到T先生的信息说撞车了，「我赶紧问有没有人员受伤，所幸人平安无事，客人说路上雪非常厚，地面结冰导致车滑，商务车撞到其他车辆，右前方全部被撞坏。」 因为下大雪，当晚事故发生地大多被封路，T先生和孩子在冰天雪地里足足等了三个多小时，期间警察前来救援，帮助叫了一辆出租车，送他们赶到最近的波特兰机场。顾彬彬说，「天寒地冻，三个多小时一直在冰天雪地中，我一直发消息让他们一定注意保暖，保重身体。」 赶到波特兰机场后，T先生订到最近飞旧金山的航班，是28号早上7时的飞机。因滞留美国多日，之前的双检测、健康码都已过期，需要重新再做。顾彬彬说，「我已安排司机28日上午去旧金山机场接机，赶紧送他们到指定实验室做病毒检测，应该当晚能出报告，希望不影响第二天29日飞上海的航班。」 记者截稿前，T先生和孩子还滞留在波特兰机场附近，等待第二天飞旧金山的航班，希望他们能顺利回国，早日与家人团聚。 华人回国艰辛。 Source 美飞中航班为何6小时后空中折返 原因看这里 世界新闻网 12/27/2021 达美航空12月22日从西雅图飞上海的航班，空中飞行六小时后，却突然掉头返航，飞回西雅图，返航原因众说纷纭。达美航空27日（周一）发表声明，空中返航的原因与上海机场疫情新规有关。 …
西安疫情严峻 连夜出动解放军接管隔离病区 世界新闻网 12/28/2021 中国西安市本土确诊病例数持续飙升，为满足医护量能需求，中共27日晚间连夜出动150名解放军军医，紧急增援西安医院，并接管隔离病区。据中媒报导，这些军医有参与过北京小汤山医院SARS疫情、奔赴汶川抗震救灾，也有进驻过武汉火神山医院的「老兵」，是「与死神掰手腕的专家」。 据西安华商报报导，27日晚间20时，位于陕西西安的空军军医大学组织150名解放军军医，入驻本次疫情西安定点救治医院，接管隔离病区。 据了解，由于西安市疫情多点爆发，防控形势复杂严峻，陕西省官方27日凌晨来函，要求抽调军医加入防控工作。 报导指，这些军医有参与过北京小汤山医院SARS疫情、奔赴汶川抗震救灾、远赴非洲抗击伊波拉病毒，和进驻过武汉火神山医院的老兵，经验相当丰富。 在此之前2020年，解放军空军军医大学曾两次派出医疗队驰援武汉，如今再次深夜出征，支持西安。 中国国家卫健委通报，27日0到24时，全中国添加确诊病例209例，其中境外输入27例，本土病例182例。在添加的本土病例中，有175例来自西安，再次创下单日通报最高纪录。 自9日以来，西安此轮疫情累积本土确诊病例已达810例。西安23日零时起实施「封闭式管理」，并于27日中午展开第五轮全市核酸检测，要求民众在检测结果均完成前，除必要工作者外，全体市民必须做到「足不出户」。 Source 西安本土确诊破600大关 张伯礼：或一月下旬控制住 世界新闻网 12/27/2021 中国陕西省西安市疫情严峻，由12月9日至26日，本土确诊病例累计已达635例。中国工程院院士张伯礼研判，完全有可能在2022年1月下旬控制住当地疫情。 据西安市疫情防控指挥部发布通告称，西安市于27日将启动新一轮核酸筛查。 面对当前严峻形势，张伯礼接受央视采访称，预计到明年1月中旬，西安市疫情能够得到阻断，一月下旬控制住完全有可能。 张伯礼说：「对于西安的情况，我们因为现在还要严防死守，还要积极地做筛查，把病人控制起来，尽快地把它阻断了。我估计用一个周期到一个半周期，也就是说到1月中旬左右能把它阻断了，到一月二十几号能够把它整个控制了，我想还是完全有可能的。」 西安市26日召开新冠肺炎疫情防控工作记者会。当局称，要严格落实农村居家隔离人员管控各项措施；封闭期间，在规范农村家庭采购人员管理方面，要求每户两天一人外出2小时。通过各项措施落实，严防死守，全力以赴防止疫情向农村外溢和蔓延。 据早前报导，西安市当局26日称，通过12月21日以来的三轮大规模核酸筛查，使得大多数隐匿病例和社区感染者快速发现，有利把传播可能性降到最低。后续几天的核酸筛查还有可能出现报告病例数较多情况，市民不必恐慌。 Source 孙春兰赴西安调研疫情防控工作 12/20/2021 …