南韩研究:中国科研在纳米等5领域超越美国
世界新闻网
4/06/2022
美中竞争格局下,许多层面都被外界拿来对比,而科学研发向来是重中之重。为此,有韩国媒体指出,中国已经在五个重要的领域超越美国。
南韩「朝鲜日报中文网」,引述南韩政府支持的研究机构「韩国科学技术资讯研究院」(KISTI)近日公布的《全球美中科学技术竞争地形图》报告,将科学论文分为十大领域(电脑和资讯科学、物理和天文学、化学、生命科学、电气电子工程、机械工程、化学工程、材料工程、纳米技术、临床医学),以西元2000年至2019年的论文产出为界,比较美中之间的竞争力。
该报告称,在2000年至2002年期间,美国在上述十个领域的论文数量和品质均具压倒性优势,中国则排在第五名前后。但在2010年至2012年期间,中国论文在量和质方面排名均升至第二、三名,到了2017年至2019年期间,则已有八个领域,其被引用指数排名前1%的论文数超过美国。中国2017年至2019年的被引用指数排名前1%的论文占有率最低为43.41%(物理和天文学),最高是71.37%(纳米技术)。
朝鲜日报指出,中国在这十个科学领域中有五个被引用指数排名前1%的论文数是美国的两倍以上,「也就是说,并非单纯的赶超排名,而且两者间的差距也越来越大」。这五个领域是化学、电气电子工程、机械工程、化学工程和涉及纳米技术的一切人工智能(AI)、量子、半导体等尖端技术相关的领域。
KISTI全球研发分析中心负责人朴镇瑞(音译)表示,中国从十多年前开始就在数量上对美国构成了威胁,如今在研究成果方面也让美国感到了危机感。
中俄将签协定合建月球科研站 分析:联手在航天领域与美国竞争
来自 / 联合早报
01/28/2022
中国国家航天局副局长吴艳华形容这个月球科研站就像一个小城镇一样,有能源系统、通信导航系统、远程运输系统、天地往返系统、地面支持系统等。
(北京综合讯)中国国家航天局官员昨天透露,中国正与俄罗斯共同发起国际月球科研站计划,双方已基本达成共识,今年有望签署协定。国际月球科研站预计将于2035年进入使用阶段。
综合央视新闻、新华社与彭博社的报道,中国国家航天局副局长吴艳华昨日在《2021中国的航天》白皮书发布会上,透露上述消息。
吴艳华说,“国际月球科研站是2016年提出的一个概念,国际上很多国家也在响应这个概念。总体来说,像地球的南极站、北极站一样,未来倾向于在月球南极建成地面科考设施,在月轨、月表建设科研实验设施,开展多学科、多目标的科研工作。”
他形容这个月球科研站就像一个小城镇一样,有能源系统、通信导航系统、远程运输系统、天地往返系统、地面支持系统等。如果远期有人驻留,还要有生命保障系统,预计2035年会完成建设,之后进入使用阶段。
中俄两国政府去年3月签署了科研站的合作谅解备忘录,4月两国航天机构发布了联合声明,6月双方还向国际社会发表了路线图和国际合作伙伴指南。
吴艳华说,国际月球科研站协定签署后,中俄航天机构将正式向全世界发布合作宣言。
中国已批复建设科研站探月工程四期任务,包括已发射并落在月球背面的“嫦娥四号”,及接下来的“嫦娥六号”“嫦娥七号”和“嫦娥八号”。“嫦娥七号”已和俄罗斯的“luna-26”签订了协议,共同进行探测,2025年前后将完成相关工作。
中俄这一合作被视为两国决定在航天领域联手与美国竞争。根据彭博社,美国“阿尔特弥斯”(Artemis)登月计划下个月将展开一项重要测试。
《2021中国的航天》白皮书提出,中国航天接下来五年将推动空间科学、空间技术、空间应用全面发展,将继续实施月球探测工程、行星探测工程,完成月球极区采样返回,完成火星采样返回、木星系探测等关键技术攻关,论证太阳系边际探测等实施方案。
中国还将继续实施载人航天工程,全面建成并运营中国空间站,深化载人登月方案论证。
太原卫星发射中心去年10月14日成功发射“羲和号”卫星,是中国首颗太阳探测的科学技术实验卫星,标志着中国正式迈入了空间探日的时代。
中国国家航天局对地观测与数据中心主任赵坚表示,“羲和号”登天探日,是继“嫦娥五号”成功实现月球采样返回,“天问一号”成功实现对火星的“绕、落、巡视”探测之后。“在一年的时间之内,我们对太阳系中的地球、行星以及太阳这颗恒星的探测实现了全覆盖。”
白皮书中也特别提到,中国将培育发展太空旅游、太空生物制药、空间碎片清除、空间试验服务等太空经济新业态,提升航天产业规模效益。其他内容包括鼓励引导商业航天发展、强化航天工业基础能力、开展航天科普教育和文化建设等。
中国卫星与俄卫星碎片险相撞
01/19/2022
中国国家航天局空间碎片中心19日在其官方微信公众号通报了一起俄罗斯卫星碎片与中国清华科学卫星擦肩而过的事件,两者最近距离仅为14.5米。
据通报,中国国家航天局空间碎片监测与应用中心预警计算发现,在这场“极危险交会事件”发生在1月18日晚上10时49分29秒左右,中国的清华科学卫星与俄罗斯的一块卫星碎片碰撞概率为3.71×10-4,最近距离14.5米,相对速度5.27公里/秒,交会角40.52°。
报道中称,清华科学卫星于2020年8月6日发射入轨,而碎块则是俄罗斯去年11月15日进行反卫星实验产生的解体碎片。该实验估计产生了1600个尺寸大于10厘米的解体碎片,分布在400到1000公里轨道高度的范围内,对该区域运行的航天器都可能产生碰撞风险。
《环球时报》报道,空间碎片专家刘静受访时说,中国在该区域内有几百颗卫星,俄罗斯该次实验之后,中国一直在密切监测这些试验后产生的空间碎片,若预测到有相撞的风险,就要提前通知卫星提前采取规避方案。
刘静说,空间碎片与航天器间隔几公里到十几公里以内的情况很多,但是像这一次二者仅仅间隔十几米的情况确实是很少见的。此次碰撞的概率很高,可以说是十分惊险,目前二者已保持安全距离,但不能排除未来会再度接近。
她也提到,随着人类航天活动的愈发频繁,太空垃圾和空间碎片问题已成为全球各国广泛关注的问题。一些前沿的航天技术也在尝试着应用于空间碎片清理任务中,比如用航天器把空间碎片抓走,或者是激光技术把这些碎片清除掉,但这些技术还处于在研阶段,离实际应用还是有一段距离。
「星链」2次接近中国太空站 中专家:美试探性「摸底」
中国新闻组
12/27/2021
美国SpaceX发射的星链卫星为何今年先后两次接近中国太空站?中国的航空军事专家张宝鑫对北京鹰派「环球时报」表示,这两次「危险接近」是SpaceX要承担全部责任。
报导指,任何一个太空飞行的飞行器都需要报备轨迹,理论上说,大家都在各自的轨迹上飞行,不可能产生碰撞或近距离接触。张宝鑫称,中方一向严格遵守国际相关条约和规定,再加上中国的空间站中还有航天员,不可能主动去接近美国卫星。
张宝鑫认为,这可能是对中国航天技术进行一场试探性的摸底。
报导引张宝鑫的话指,「我对你进行危险接近,就是要观察你能不能发现。发现后会采取什么技术进行规避,规避后能不能恢复到原来的轨道上。鉴于SpaceX也有相关技术,可以通过对比来得知中国的空间探测技术、空间站反应速度以及躲避阈值等多项技术水平的发展程度。」
SpaceX launches Falcon 9 rocket with 60 Starlink satellites
报导指,至于有网友怀疑这两次接近是为了此后「太空战」做准备,张宝鑫表示,如果从这个角度猜测的话,那么只能说这是「太空战」最最前沿的试探阶段,连侦查阶段都算不上。毕竟,现在就算出了问题,还可以往SpaceX这个「民营企业」身上「甩锅」。
张宝鑫还称,虽然SpaceX的星链卫星打着民用的旗号,实际上已经成为美国国防部的供应商。毕竟在无人区搞通信,从民用的角度来说成本很高,本身就是服务于美国军方。可以这么说,它的确是一个民间发起的项目,但是项目主要出资方和使用方,大部分都有国防背景。
Elon Musk, SpaceX face online backlash in China after space station near-misses
REUTERS
12/27/2021
KEY POINTS
- Elon Musk and SpaceX faced an online backlash in China this week after a note sent to the United Nations revealed that some of the company’s satellites nearly collided with China’s space station on two separate occasions in 2021.
- With nearly 30,000 satellites and other debris believed to be orbiting the planet, scientists have urged governments to share data to reduce the risk of catastrophic space collisions.
- SpaceX alone has deployed nearly 1,900 satellites to serve its Starlink broadband network, and is planning more.
BEIJING — Chinese citizens lashed out online against billionaire Tesla and SpaceX CEO Elon Musk on Monday after China complained that its space station was forced to take evasive action to avoid collision with satellites launched by Musk’s Starlink programme.
The satellites from Starlink Internet Services, a division of Musk’s SpaceX aerospace company, had two “close encounters” with the Chinese space station on July 1 and Oct. 21, according to a document submitted by China earlier this month to the U.N.’s space agency.
“For safety reasons, the China Space Station implemented preventive collision avoidance control,” China said in a document published on the website of the United Nations Office for Outer Space Affairs.
The complaints have not been independently verified. SpaceX did not immediately respond to a request for comment.
In a post on China’s Twitter-like Weibo microblogging platform on Monday, one user said Starlink’s satellites were “just a pile of space junk”, while another described them as “American space warfare weapons”.
With nearly 30,000 satellites and other debris believed to be orbiting the planet, scientists have urged governments to share data to reduce the risk of catastrophic space collisions.
SpaceX alone has deployed nearly 1,900 satellites to serve its Starlink broadband network, and is planning more.
“The risks of Starlink are being gradually exposed, the whole human race will pay for their business activities,” a user posting under the name Chen Haiying said on Weibo.
U.S. space agency NASA was forced to abruptly call off a spacewalk at the end of November, citing risks posed by space debris. Musk tweeted in response that some Starlink satellite orbits had been adjusted to reduce the possibility of collisions.
China began constructing the space station in April with the launch of Tianhe, the largest of its three modules. The station is expected to be completed by the end of 2022 after four crewed missions.
Musk has become a well-known figure in China, though Tesla’s electric-vehicle business has come under growing scrutiny from regulators, especially after a customer climbed on top of a Tesla car at the Shanghai auto show in April to protest against poor customer service.
天文界「2爱子」长子哈伯拍宇宙图像 次子韦伯能见未知
世界新闻网
12/26/2021
韦伯太空望远镜25日发射成功,在天文学界眼中,它就有如次子,拥有全新而独特的科学能力,可让人类瞧见以往未知的宇宙;而1990年便部署在地球轨道的哈伯望远镜则是长子,曾拍过太多令人惊叹的宇宙图像,还会继续搜集重要的天文数据,「两个儿子一样疼爱」。
美联社报导,哈伯是塞在美国国家航空暨太空总署(NASA) 的航天飞机「发现号」(Discovery)而送上地球轨道,结果很快就碰到麻烦,望远镜上的一片太阳能翼卡住,无法张开;太空人本着装做要紧急太空漫步,但地面管制中心发给仪器的指令解决了问题。但几周内哈伯便被查出「视力模糊」,还是由太空人三年后以太空漫步而修好它。
韦伯更精密 红外光视力
韦伯望远镜则是由欧洲雅利安火箭送上太空,预计前往距地球100万哩的地点,太空人则鞭长莫及;韦伯比哈伯更大、更精密,一旦镜子或太阳罩打不开,整具仪器就打「太空漂」了。
天文学界打算用韦伯来看137亿年前,宇宙成形时第一批恒星及银河系,远超哈伯能力范围;哈伯只能回看到134亿年前一个弱小又多块的银河,也是现今观测到最古老、遥远的星体。天文学者认为宇宙大爆炸(Big Bang)发生在138亿年前,于是急着想弥补韦伯、哈伯两者差距的那3亿年。
The James Webb Space Telescope, NASA’s next iteration of the Hubble Telescope, is set to launch this week. It will park 1 million miles from Earth, and look farther into the Universe than ever before.
哈伯能看到的是跟人类视力相同的可见光,再加一点点紫外光及红外光;韦伯则具有红外光视力,让它能「目光如炬」,窥透宇宙尘云;随着宇宙膨胀,最早一批恒星及银河系发出来、波长较短可见光、紫外光已被撕扯,所以哈伯只能瞧见它们拉得瘦长、发热的红外光模样。正因如此,韦伯才要以华氏零下400度来运作,其传感器才能看出它们。
韦伯最大镜 展开径长6.6公尺
大小也很重要,为瞧出宇宙最早又模糊的恒星,韦伯装有天文学界迄今最大的镜子,展开来径长6.6公尺,大于哈伯的2.4公尺。
哈伯在地表上空330哩的轨道运行;韦伯则布置到更远的地方,离地球100万哩,地球与太阳重力平衡的地方,韦伯只要最少的燃料就能停驻定泊;另外,韦伯与地球同步绕日,所以永远面向地球黑夜那一边。
韦伯最大镜 展开径长6.6公尺
大小也很重要,为瞧出宇宙最早又模糊的恒星,韦伯装有天文学界迄今最大的镜子,展开来径长6.6公尺,大于哈伯的2.4公尺。
哈伯在地表上空330哩的轨道运行;韦伯则布置到更远的地方,离地球100万哩,地球与太阳重力平衡的地方,韦伯只要最少的燃料就能停驻定泊;另外,韦伯与地球同步绕日,所以永远面向地球黑夜那一边。
美天文学界未来10年首要任务:探索外星生命
世界新闻网
12/25/2021
美国国家科学院(National Academy of Sciences, Engineering and Medicine)针对全美天文学者进行的调查显示,探索外星生命被天文学界列为未来十年首要任务。
国家科学院日前公布报告,天文学家强调必须在已取得的进展上继续搜索适合居住的星球;报告指出,地球上的生命可能经由共同过程造成,也许独一无二,但未来人类必将步上搜索之旅,确定是否「孤独」;天文学者也将探索黑洞、中子星、星系和整个宇宙的起源和演化列为重要任务。
这份长达614页的报告强调天文学界需多样化,目前仍以男性为主,并建议太空总署(NASA)为研究或计划拨款时将科学家多样性纳入考量。
这项调查每十年进行一次,对象多是居住美国的科学家。
最新报告还建议太空总署设新办公室,监督未来几十年太空天文台运作和任务;除了勾勒远大目标,这份报告也强调小规模任务;包括每十年发射一艘太空船,成本上限15亿元等。
报告并指出过去几年主要项目的成本超支和延误;太空总署主导的韦伯太空望远镜便是典型例子,主要用以扫描早期宇宙并探索其他星球的大气;韦伯已于25日发射升空。
这份报告由太空总署、国家科学基金会(National Science Foundation)、能源部和空军赞助,在疫情期间进行。
最强太空望远镜升空 NASA 30年磨一剑 斥资100亿美元
世界新闻网
12/25/2021
美国商业内幕网站报导,美国太空总署(NASA)耗费30年、斥资100亿美元打造史上最强大韦伯太空望远镜在美东时间25日早上7时20分升空,前往距离地球150万公里远的目的地,打开万众期待的天文探索新时代。
这座革命性的红外线太空望远镜装入阿利安5型火箭(Ariane 5)的货舱后,于美东时间25日上午7时20分从欧洲太空总署在法属圭亚那库鲁(Kourou)基地发射升空。
NASA’s James Webb Space Telescope was successfully launched on December 25th. This is the revolutionary successor to the Hubble Space Telescope. The spacecraft still has a long way to go in space, but if all goes well, the vehicle could transform our view of the Universe.
韦伯望远镜将花一个月滑行到位于太阳轨道的目的地,环绕太阳轨道运行。天文学家预计韦伯望远镜会观测宇宙发生大爆炸后前4亿年,及辨识可能有外星生命的遥远世界。
韦伯望远镜是自哈伯望远镜1990发射升空以来,第一座通过火箭载运飞越地球大气层的望远镜。韦伯望远镜是NASA、欧洲太空总署和加拿大太空总署合作项目,比其上个项目大六倍、功能强了百倍。韦伯内核新设施是6.5公尺宽的金镜,比哈伯望远镜反射器宽了近三倍。
NASA主管科学任务局(Science MissionDirectorate)的副署长朱布肯(Thomas Zurbuchen)表示:「我在想我们将用新的眼光看待宇宙,我们从未见识过韦伯望远镜将向我们展示的宇宙世界。」
路透社,若一切顺利,约6500公斤重的韦伯太空望远镜在升空26分钟后将脱离火箭。
Watch the launch of the James Webb Space Telescope—the most powerful space telescope ever made. This mission is scheduled to lift off at 7:20 a.m. EST (12:20 UTC), Dec. 25, 2021, aboard an Ariane 5 rocket from Europe’s Spaceport in French Guiana.
With revolutionary technology, Webb will observe a part of space and time never seen before, providing a wealth of amazing views into an era when the very first stars and galaxies formed––over 13.5 billion years ago.
It can explore our own solar system’s residents with exquisite new detail and study the atmospheres of distant worlds. From new forming stars to devouring black holes, Webb will reveal all this and more! It’s the world’s largest and most powerful space telescope ever built.
Webb is an international collaboration between NASA, ESA (European Space Agency), and CSA (Canadian Space Agency). Thousands of engineers and hundreds of scientists worked to make Webb a reality, along with over 300 universities, organizations, and companies from 29 U.S. states and 14 countries!
史上第一次 NASA「帕克探测器」正式「接触」太阳
世界新闻网
12/15/2021
美国地球物理联盟2021年秋季大会(AGU Fall Meeting 2021)正在路易斯安那州纽奥良举行,科学家在14日的记者会宣布,「帕克太阳探测器」(Parker Solar Probe)已正式「接触」太阳,穿过尚未探索的太阳大气「日冕」。
美国航太总署(NASA)在新闻稿指出,「帕克太阳探测器」完成了重要的里程碑,这也是史上首度有太空飞行器接触过太阳。NASA表示,「帕克太阳探测器」现在已飞过太阳的「高层大气」(日冕),采集该处粒子及磁场的样本。
哈佛-史密森尼天体物理中心(CfA)的天体物理学家史蒂文斯(Michael Stevens)在《科学日报》(Science Daily)解释,这整个任务的目标是认识太阳如何运作,「我们能通过飞入太阳大气达成这一点」,唯一途径则是「由太空飞行器越过科学家称为Alfvén点的外边界」。
For the first time in history, a spacecraft has touched the Sun. NASA’s Parker Solar Probe has now flown through the Sun’s upper atmosphere – the corona – and sampled particles and magnetic fields there.
The new milestone marks one major step for Parker Solar Probe and one giant leap for solar science. Just as landing on the Moon allowed scientists to understand how it was formed, touching the very stuff the Sun is made of will help scientists uncover critical information about our closest star and its influence on the solar system.
2018年出发的「帕克太阳探测器」4月28日第8次接近太阳期间,至少三次平稳通过Alfvén点。美联社报导,研究团队取回数据花了几个月,之后再用几个月时间进行确认,约翰霍普金斯大学的计划科学家劳亚非(Nour Raouafi)形容此事「迷人地兴奋」。
密西根大学学者卡斯帕(Justin Kasper)告诉记者,「第一次与最戏剧性的一次是我们在下面待上约5个钟头…你现在可能觉得5个钟头,这听起来不重要」。但他指出,「帕克太阳探测器」在这段时间里以每秒超过100公里的速度向前狂奔,移动得如此之快、覆盖一段广阔的距离。
NASA’s Parker Solar Probe mission has returned unprecedented data from near the Sun, culminating in new discoveries published on Dec. 4, 2019, in the journal Nature. Among the findings are new understandings of how the Sun’s constant outflow of material, the solar wind, behaves. Seen near Earth — where it can interact with our planet’s natural magnetic field and cause space weather effects that interfere with technology — the solar wind appears to be a relatively uniform flow of plasma. But Parker Solar Probe’s observations reveal a complicated, active system not seen from Earth.
劳亚非则表示,日冕似乎比预期要更为粉状,往后的勘查将有助科学家更加了解太阳风的起源、如何受到加热与加快进入太空。初步数据则显示,「帕克太阳探测器」8月第9次接近太阳期间也下沈到日冕,但还需要更多分析,11月则进行第10次接近太阳。
「帕克太阳探测器」取得的新成果已刊登于《物理评论快报》(Physical Review Letters),并获《天文物理期刊》(The Astrophysical Journal)接受刊登。据报导,「帕克太阳探测器」将持续不断更接近太阳、更深入潜进日冕,直到2025年进入最后任务轨道(Grand Finale Orbit)为止。
NASA发射露西号 探索太阳系形成及木星小行星群
中央社
10/16/2021
美国航空暨太空总署(NASA)今天发射探测器「露西号」,展开为期12年任务,首度探测木星的特洛伊小行星群,以进一步了解太阳系的形成之谜。
法新社报导,载运露西号(Lucy)的擎天神五号运载火箭(Atlas V rocket)是在当地时间清晨5时34分于佛州卡纳维尔角(Cape Canaveral)发射升空。
The Trojan asteroids are rocky worlds as old as our solar system, and they share an orbit with Jupiter around the Sun. They’re thought to be remnants of the primordial material that formed the outer planets. On Oct. 16, NASA’s Lucy mission is scheduled to launch from Cape Canaveral, Florida, to explore these small worlds for the first time. Lucy was named after the fossilized human ancestor (called “Lucy” by her discoverers) whose skeleton expanded our understanding of human evolution. The Lucy Mission hopes to expand our understanding of solar system evolution by visiting these 4.5-billion-year-old planetary “fossils.”
露西号将成为第一个飞往距离太阳如此遥远处进行探测的太阳能太空飞行器,并且将观测总数8颗的小行星,比之前所有探测器观测的小行星数量都多。露西号是以史前人类先祖的古化石命名。
为了获得重力助推,露西号还将在近距离飞掠地球3次,而将成为第一个自外太阳系飞返地球附近的太空飞行器。
预计2025年在介于火星与木星的主行星带,露西号将与小行星「52246唐纳乔韩森」(52246 Donaldjohanson)首度相遇。唐纳乔韩森是发现露西化石的考古学家。
2027至2033年间,露西号将与7个特洛伊(Trojan)小行星相遇,其中5个位于引领木星的行星群,2个在尾随木星的行星群,当中最大的小行星直径约95公里。
露西号将以距离地表不足400公里的高度飞越目标观测星体,并借由内置的仪器与大型天线,探测8个小行星的地质结构,包括其成分、质量、密度与体积。
此外,一般认为数量远超过7000颗的木星特洛伊小行星,是木星和土星等太阳系各大行星形成过程中遗留的原料。
科学家相信,小行星蕴藏着原行星盘组成与物理条件的重要线索,而包括地球在内,所有太阳系行星都是由原行星盘形成。
露西号探测器配备露西号发射辐射仪(Lucy Thermal Emission Spectrometer),可探测远红外线辐射,标示小行星的表面温度。
经由一天之内不同时段的测量,研究团队可以推断小行星的物理特性,像是目前有多少的沙、土或岩石。
NASA火星探测车采集两块岩石 有长期接触水迹象
中央社
9/11/2021
美国国家航空暨太空总署(NASA)火星探测车「毅力号」迄今已采集到两件岩石样本,迹象显示这两块石头曾长期碰过水,有利火星古老年代存有生命的假设。
负责火星计划的科学家法利(Ken Farley)今天在声明中说:「看起来,我们的第一批岩石揭示了一个可能适合居住的长期环境。那里很长一段时间有水,这很重要。」
「毅力号」(Perseverance)于本月6日采集到第一件样本,8日又从同一块岩石上采集到第2件。两件样本的直径都略大于铅笔,长约6公分,保存在探测车内部的密封管里。
「毅力号」一直在杰哲罗陨石坑(Jezero Crater)一带运作,这个坑位于火星赤道北方,35亿年前曾有一座湖泊,当时火星上的环境比现在更暖湿。
第一批样本采自一块成分上属于玄武岩的岩石,可能是熔岩流的产物。火山岩一般包含结晶矿物,有助于放射性定年,能协助科学家描绘这一带的地质史图景,例如陨石坑生成年代、湖泊何时出现又消失、气候如何随时间变化等。
NASA地质学者史泰克摩根(Katie Stack Morgan)在记者会说:「还有一件关于这些岩石的有趣事情是,上面有与地下水长期相互作用的迹象。」
科学家早就知道陨石坑内曾有湖泊,原本不排除湖水仅仅存在50年,只是昙花一现。现在,他们可以更肯定,地下水存在的时间比原先估计的要长。
史泰克摩根补充说:「如果这些岩石长期接触水,内部可能会有适合古老微生物生命存在的隙缝。」
岩芯内的盐类矿物,可能会有古代火星水产生的细微气泡在其中。
NASA希望在2030年代与欧洲太空总署(European Space Agency)共同运行的任务中,把这些样本带回地球,供实验室深入分析。
NASA逾50年来首见 SpaceX太空船夜间降落海上
中央社
5/02/2021
载着4名太空人返回地球的太空探索科技公司(SpaceX)天龙(Crew Dragon)太空舱今天凌晨降落在美国佛州外海。这是美国国家航空暨太空总署50多年来第一次夜间海上降落。
法新社报导,美国国家航空暨太空总署(NASA)表示,这群太空人在国际太空站(ISS)进行近6个月任务后返回地球,据报他们感觉状况良好。
NASA的WB-57高空研究飞机传回的夜视影像显示,太空舱离开ISS后经过6小时半的飞行,于凌晨2时56分降落在佛罗里达州巴拿马市(Panama City)外海的墨西哥湾(Gulf of Mexico)海面。
大约半小时后,回收船Go Navigator上的团队就收回太空舱,将它吊上甲板。
这是继1968年12月27日阿波罗8号(Apollo 8)人员返抵太平洋(Pacific Ocean)之后,NASA第一次实施夜间海上降落。
太空船指挥官霍普金斯(Michael Hopkins)是舱口打开后第一个现身的人,他踏上甲板后小小舞动一番。很快地NASA太空人葛洛佛(Victor Glover)也离开太空舱。
霍普金斯在NASA一段推文中表示:「我们想代表Crew-1任务成员与我们的家属向您们致谢…当人们团结起来,就能完成了不得的事。你们都是改变世界的人。恭喜。回来真好。」
太空舱内另外两人为NASA太空人华克(Shannon Walker)和日籍太空人野口聪一。
NASA新任署长尼尔森(Bill Nelson)表示欢迎4人回家,同时恭喜NASA和SpaceX团队,赞扬他们努力确保太空人安全且成功降落海面。
尼尔森说:「我们又为美国以及我们的商业与国际伙伴,完成一项令人难以置信的太空飞行。安全又可靠地往来国际太空站,正是NASA启动商业载人计划(commercial crew program)时的愿景。」