ICE长岛逮捕逾2000移民 停车场成执法监控点
7/31/2026
ICE探员执法(示意图)自川普第二任期开始以来，已在长岛逮捕超过2000名移民。调查发现，他们在长岛的重要抓捕策略之一，是派员守候于购物中心及大型商店停车场，查找外州车牌后确认车主的移民身分，再拦车或跟踪逮捕。(路透)
美国移民及海关执法局(ICE)自川普第二任期开始以来，已在长岛逮捕超过2000名移民。调查发现，与其他地区的大规模扫荡不同，ICE在长岛的重要抓捕策略之一，是派员守候于购物中心及大型商店停车场，查找外州车牌后确认车主的移民身分，再拦车或跟踪逮捕。
Newsday查阅了2025年1月20日至2026年6月30日期间，向纽约东区联邦法院提出的约400宗人身保护令案件及政府答辩文档后，发现至少84宗逮捕涉及正在使用车辆的移民，包括在停车场、交通拦查或车祸现场被捕。由于并非所有遭拘留者都会提告，实际数字可能更高。
法院文档显示，ICE探员常在沃尔玛(Walmart)、目标百货(Target)、家得宝(Home Depot)等大型商店停车场，或在公路上查找车牌。相关行动集中在布伦特伍德(Brentwood)、自由港(Freeport)、亨普斯特德(Hempstead)及尤宁代尔(Uniondale)等西语裔人口较多的社区。
纽约州法限制以移民执法为主要职责的联邦机构查阅州车管厅纪录。但法院纪录显示，ICE探员曾多次查找维吉尼亚州等外州车牌，取得登记车主姓名后，再利用联邦移民数据库核对其移民身分并展开逮捕。
Newsday举例，25岁的厄瓜多尔移民路易斯今年2月在鹿园(Deer Park)Tanger Outlets购物中心外工作时，坐在一辆挂维州车牌的吉普车内寻找工具。法院纪录显示，两辆无标志车内的探员在约20分钟内查找车牌、确认他是厄瓜多尔公民、取得逮捕令并将他拘捕。
路易斯表示，自己持有有效工作许可及可避免遣返的联邦保护身分，但探员没有给他解释的机会，只说他是「非法移民」，便将他上铐带走，车辆、钥匙及物品全留在现场。他其后获联邦法官释放，但至今开车时仍感到紧张，也不再经常通过工会承接大型工程。
调查还发现，在Newsday查看的案件中，约三分之一涉及探员在发现驾驶者并非原定目标后，仍将其逮捕；有探员称，驾驶或乘客的外貌与目标人物相似。
倡导移民权益的纽约移民联盟(NYIC)指出，长岛居民高度依赖汽车，ICE利用这种生活模式，把停车场、街道和高速公路变成监控场所。社区不断流传探员在停车场守候的消息及影片，已使部分移民家庭害怕外出、上班或购物，甚至不敢前往实体的法律权益讲座。
此外，谷溪购物中心(Green Acres Mall)被指是ICE较频繁监视的地点之一，2月中旬至3月初至少有六人在探员查找车牌后被捕，其中一人当时正在替Instacart送货。多家零售商表示，未与ICE签署合作协议，也未事先收到探员进入停车场执法的通知。
纳苏郡警局则已与ICE签订287(g)合作协议，允许地方警员协助运行移民法。Newsday确认至少五宗案件中，郡警在拦车或处理车祸后通知ICE核查驾驶人的身分，ICE探员随后到场将人带走。
ICE表示，他们无法查阅纽约州DMV数据库，也不能利用相关纪录运行逮捕，但未回答是否会先取得商家同意，才在私人停车场监视。支持限制移民的「美国移民改革联盟」（Federation for American Immigration Reform)则表示，ICE前往较可能发现执法对象的地点，并利用可取得的数据辨识相关人士，属于正常的执法方式。
纽约州长霍楚(Kathy Hochul)办公室则表示，ICE是在「不加区分地锁定目标」，联邦政府应把资源用于追究暴力犯罪者，而非拆散家庭。纽约州本年度预算则添加规定，民众若遭联邦探员侵犯宪法权利，可以提出民事诉讼。
