川普宣布下个工程：220亿改建杜勒斯机场
7/30/2026
川普总统29日在白宫椭圆形办公室宣布将斥资225亿元改造华盛顿杜勒斯国际机场。(美联社)
川普总统宣布将斥资225亿元改造华盛顿杜勒斯国际机场(Washington Dulles International Airport)，全面淘汰自动旅客捷运系统(Automated People Mover，APM)。继新建白宫宴会厅及林肯纪念堂(Lincoln Memorial)附近的凯旋门后，这是川普下一个工程。
联邦运输部长达菲(Sean Duffy)表示，机场将以U型客运列车、中央步行隧道及自动步道取代旅客捷运系统，并在主航站楼旁兴建一座可容纳3万2000辆车的高架停车场。川普以雷射笔指着效果图表示，旅客在机场需步行令人抓狂的距离，使杜勒斯成为最糟糕的机场之一。川普强调，「这项改造让华盛顿重现安全与美丽，我们将使杜勒斯机场成为世界一流。」
杜勒斯机场自1962年激活以来，便依赖克莱斯勒公司(Chrysler Corp.)设计的19辆移动候机车接送旅客。激活初期曾以「只需步行200呎即可上车直达飞机」为卖点，如今却成为转机旅客最不喜欢的环节，去年11月曾发生候机车碰撞造成18人受伤。
杜勒斯机场距离华盛顿市中心约25哩，是大华府主要门户，与雷根华盛顿国家机场(Ronald Reagan Washington National Airport)同由华盛顿都会区机场管理局(Metropolitan Washington Airports Authority)运营，距离更远的巴尔的摩华盛顿国际机场(Baltimore/Washington International Airport，BWI)也提供国际航班，雷根机场是这三个机场中最便捷的，因此深受国会议员与当地居民欢迎，但主要运营国内航班。
杜勒斯机场曾于2000年启动耗资数十亿元的扩建计划，包括新建两座停车楼、第四条跑道、新候机大厅、新航管(Air Traffic Control)塔台及机场轻轨。
改造计划需获国会批准，预计最快明年春天动工，资金将由机场管理局及驻机场的航空公司共同负担。不过即使这项计划的大部分经费将由航空公司负担，航空业分析师哈特维尔特(Henry Harteveldt)表示，纳税人仍可能需要负担跑道升级、安全措施改善，以及兴建新的海关与安检设施等费用。
