诺贝尔经济学奖得主史提格里兹 批美「小政府」主流经济政策

诺贝尔经济学奖得主史提格里兹 批美「小政府」主流经济政策 世界新闻网 5/02/2024 2001年获诺贝尔经济学奖得主史提格里兹批评新自由主义,呼吁重新思考自由的涵义。(美联社) 诺贝尔经济学奖得主史提格里兹(Joseph E. Stiglitz)认为,美国近年的主流经济政策未能保护人民的自由。他撰写新书《The Road to Freedom》(暂译:通往自由之路)批评了主张解除或放宽市场管制的新自由主义(neoliberalism)一些失败之处,呼吁重新思考自由的涵义。 从社会的角度看待自由 史提格里兹接受巴隆周刊(Barron’s)电话采访,说明《通往自由之路》的背后理念。他希望重新思考自由为何,因为一个人的自由可能侵害到其他人。政治上的右派对于自由的概念,只从单一个人的角度出发,易误入歧途。 曾是世界银行首席经济学家、在柯林顿政府时期担任经济顾问委员会主席的史提格里兹主张,从整个社会的角度来看待自由。以红绿灯为例,绿灯亮才能走似乎限制了个人自由,但如果没有红绿灯,交通堵塞严重,大家都动弹不了,所以,小小的规定反而能更有意义地扩大自由。 自由的新定义是一个人能做哪些事。要同时考虑行事的自由,以及免于他人伤害的自由,伤害可能来自政府、企业或其他任何人。还有免于恐惧的自由。如果幼儿园的小孩必须为枪手闯入扫射做准备,他们就失去了免于恐惧的自由。 谈到税收,许多高收入者抱怨被剥夺自由。但史提格里兹说,如果政府没投资基础研发、技术、基设、受教育的劳动力并力求维持法治,他们不会有那样的收入。若出生在贫穷、内战不断的国家,他们赚不到钱。他强调,美国有20%的儿童在贫困中长大,剥夺了发挥潜能的自由,对整体社会造成伤害。 新自由主义有两大错误 巴隆周刊询问新自由资本主义的框架错在哪里,史提格表示,新自由主义放任银行进行剥削、从事掠夺性放贷,并且过度冒险,这是剥夺了所有人的自由,但大家却不得不提供救助,花费高达1兆美元。他引用英国政治理论家Isaiah Berlin的话说,「狼的自由,往往是羊的末日」。 史提格里兹批评新自由主义的两大错误:自由和不受约束的市场会带来经济效率;以及,鼓吹新自由主义的人士还认为,经济自由是政治自由的必要条件。他说,国家管制最少、干预最小化,导致民粹主义、专制主义和煽动人心者,让美国走上通往21世纪法西斯主义的道路。这些人错认国家管太多会导致法西斯主义。政府发挥积极作用,确保充分就业,并创建照顾公民的强大福利国家,是不会出那那种事的。 巴隆周刊问,能实现效率、公平,持久性,还具有道德价值的体系,长什么样子?史提格里兹将其描述为进步的资本主义。会有很丰丰的系列制度安排。营利机构将发挥重要作用,非营利机构、政府,以及工会和民间组织的集体行动,也共襄盛举。 政府发挥作用有其条件 对于有人质疑加强监管能让社会更自由,史提格里兹表示,每个社会都必须有法规、有政府可运行合约和保护财产权,所以争论焦点不在要不要有政府,而是政府的边界何在,以及能否创建一个为民服务的政府。 他强调,政府研究的回报实际上超过民营部门。例如手机和网络都是政府创新或政府支持下的创新。有种迷思认为政府总是强取豪夺且效率低下,那是错的,认为民营部门永远高效,也一样错了。与电话公司、医疗保险公司或航空公司打过交道的人都知道,私营部门并不总是高效。 史提格里兹回想2008年金融危机带来的巨大灾难,直指当时浪费了巨额资源。他指出,要让政府真正发挥作用,要做到一些事,包括坚持透明度。政治不能牵涉太多的金钱。此外还需要制衡,不仅是政府内部,社会内部也要。 …

Meta工程师年薪50万 分享履历和面试成功诀窍

Meta工程师年薪50万 分享履历和面试成功诀窍 世界新闻网  5/01/2024 印度裔软件工程师潘迪在Meta年薪50万元,他分享写履历的诀窍给大家。示意图,非新闻当事者。(取材自pexels.com@Tima Miroshnichenko) 印度裔软件工程师潘迪(Hemant Pandey)曾在几家科技巨擘工作过,如今他工作于Meta,年薪50万元,TikTok及LinkedIn也想聘雇他;他分享自己自大学以来写履历表的格式,重点在尽管工作资历写得短,但面试时要能讲得出亮点,另外在目前就业市场,个人品牌愈来愈重要。 「商业内幕」(Business Insider)报导,潘迪读研究所时就在亚马逊实习过,2018年担任特斯拉的全职软件工程师,不幸工作被裁掉。他对自己被裁一事不是很舒服,担心其他公司可能会认为是表现不好,不给他面试机会。 但他找工作很主动,一个月内就在SAP找到工作。一年之后他换去赛富时(Salesforce)云端公司,待了两年;2021年他由科技论坛得知Meta的「疯狂」薪酬方案,便申请应征。目前他在Meta年薪50万,是高级软件工程师,同时TikTok及LinkedIn也要他。 潘迪回顾两年半前他投给Meta的履历表,表现有几点很管用,会继续保持。 首先是谈到工作经验总结,他会在履历上写得很精简,但利用口试时解释得更加详尽,通过交互让公司更了解他。 第二是课业评等。虽说他的硕士每年学业成绩并非多出色,但可以在面试时说个好故事。他表示自己一般会讲第一学期如何搞砸了,还受到警告;当时他得分低,差一点就失去一个实习机会,再谈如何鞭策自己,赶上其他更有经验学生,最后在接下来的学期里成绩更好,「这样是个有关成长、由失败中学习的好故事」。 第三是有能力做最基层工作。工程师升级,职务就与写代码关系较少,更专注于领导团队,完成项目。但潘迪表示,假如自己去一家初创公司面试,对方真的不在乎他怎么领导或交付产品,在乎的是他能否写程序。为了展示自己的工作技巧,他条列自己的项目,而且附链接到他以往写程序的作品。 潘迪表示,假如他今天要更新自己履历,只会做一点变更,那便是个人品牌项目。他表示自己主动在LinkedIn上写作,谈新鲜事,有大约4000人订阅,这一点他会在履历的项目栏列入,「人的个人品牌愈来愈重要了」,他还会列入自己教导学生,增加这些开始变得比科技技巧及证照来得重要了。 Source 制度改革 1人1签确保公平 H-1B申请降4成 世界新闻网  5/01/2024 经过USCIS改革,防止滥用后,今年申请参加H-1B签证抽签数量大幅下降近四成。(美联社) 美国移民及移民局(USCIS)30日给公司、H-1B签证申请者及其代表的报告中表示,在针对诈欺和滥用行为进行改革、规定一名员工只能有一次抽签机会后,今年申请参加H-1B签证抽签数量大幅下降近四成;「与往年相比,试图获得不公平优势的行为大减」,制止「玩弄系统」的策略成功奏效。 之前因H-1B签证抽签竞标者大增,随机抽中率很小,使用H-1B签证的主要科技公司和商业团体纷纷敦促当局立即做出改变。移民局今年规定,每名员工只有一次抽签机会,无论该名员工有一份工作还是有50份工作机会。 …

自认不笨为何被骗走信用卡数据…骗子3花招你上当了吗?

自认不笨为何被骗走信用卡数据…骗子3花招你上当了吗? 世界新闻网 5/01/2024 (美联社) 诈骗样态种类繁多,经常让人防不胜防,台湾金管会整理信用卡诈骗案件取信民众的三种手法,包括:佯装脸书小编引导至钓鱼网页取得交易资讯、以超优惠价格或限时抢购引诱买家、恐吓交易发生违约金,让民众点入短信附链接网址,取得交易资讯。 金管会指出,目前信用卡的诈骗案件,主要是以各种方式把民众的信用卡号及OTP码(一次性密码)骗到手,再进行盗刷,或是绑定Apple Pay、Google Pay或Samsung Pay,进行盗刷交易。 歹徒大致上以三种方式来骗取信用卡数据:诈骗集团伪装成社群媒体上卖家粉丝专页之小编,以向民众确认订购资讯为由,通过钓鱼网页骗取买家交易资讯。以超优惠或限时抢购之一页式广告,误导民众购买广告页面上之假商品,并于进入假付款页面后输入交易资讯。以通知尚未缴纳相关费用即将产生违约金、补税或公共事业费用缴款通知或点数将过期之钓鱼短信,使民众误信而点击所附链接网址,输入交易资讯。 OTP是进行信用卡网络交易或绑定信用卡过程中,确认持卡人身分之重要认证方式,持卡人于交易时须输入OTP并经发卡机构授权后,才能完成交易,因此OTP对网络交易安全至关重要。 Source 美国老人去年被骗走34亿元 「电脑技术支持」诈骗最常见 世界新闻网 5/01/2024 联邦调查局网站有中文说明如何防范诈骗。(取自FBI官网) 网络时代,骗子的诈术更加狡猾,联邦调查局(FBI)30日指出,年纪60岁以上的美国年长者去年总共被骗走34亿元,比前年增加11%。 FBI调查员特别提醒老年人,现代骗子甚么招数都耍得出来,要你吐出银行存款,甚至派信差到你门口,收取现金甚至金条。 FBI负责刑事调查的副助理局长巴纳可(James Barnacle)说,诈术横行,对没能力出门赚钱的老年人可能造成「毁灭性的冲击」,有些人钱被骗了,处境凄惨无比。 去年FBI接获10万名以上的年长者报案,其中将近6000人损失超过10万元,这是2020年新冠疫情大流行,大家宅居在家,骗子很容易通过电话行骗以来,连续两年案例骤增,「电子」诈骗持续横行的结果。 巴纳可引述调查人员说有组织的跨国犯罪集团,通过「爱情骗术」、「投资诈骗」等手法,针对年长的美国人行骗。 骗徒利用「电脑技术支持」做为诈骗借口。(取自FBI官网) 受害者去年最常遇到的是「电脑技术支持」型诈骗:骗子在电话中自称是技术或客户服务人员,假冒科技、银行、政府官员,让受害人相信,他们的银行帐户已遭外国黑客侵入,一定要赶快把钱转到某一个帐号里面去,才不会被领光,转去的帐号,其实就是诈骗集团暗中操作的帐号。 …

海试只是开始 福建舰服役前还需各类试验才能交付

海试只是开始 福建舰服役前还需各类试验才能交付 世界新闻网  5/01/2024 航舰的海试过程中,最具画面感的是最小半径转弯测试。图为山东舰最小半径转弯测试「摊煎饼」。(中国央视) 中国第三艘航空母舰福建舰,1日上午8时从上海江南造船厂码头解缆启航,赴相关海域开展首次航行试验。根据航舰建造工程进展,这次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。 香港电台报导,有军事专家表示,航舰的海试阶段主要由海军官兵和工厂人员共同完成,在真实的海况下进行,甚至要经历一些大风大雨等高速、机动的情况;待海试期间发现的问题解决,下一步才交付给海军使用。 中国军事专家宋晓军认为,福建舰的海试估计会比辽宁舰和山东舰的时间更长,原因在舰上新技术非常多,特别是电磁弹射,要求成功率在4,000次或5,000次出现一次失误。 澎湃新闻报导,海试的过程十分复杂,通常包括动力系统测试、航行性能测试、舰载设备测试、舰载机运作测试、武器系统测试、舰员训练和适应性测试、管损和消防系统试验、综合系统测试等方面。 航舰的海试过程中,最具画面感的是最小半径转弯测试。正如字面意思,最小半径转弯测试的目的,是确定航舰在进行180度转向时所需的最小转弯半径。 因为这项测试中,航舰的尾流会在海面上滑出了一个大圆圈,也被中国网友戏称为「摊煎饼」。这一测试的目的是确定航舰在进行180度转向时所需的最小转弯半径,可以测试航舰在紧急规避或需要快速改变航向时的性能,评估航舰的机动性和在狭窄水域中的操控能力。 根据辽宁舰和福建舰以及美国航舰的建造、试验经验,海试一般为期1到2年,分为多个阶段逐步完成。海试代表一艘航舰即将完成建造周期,即将进入交付部队的阶段。 即使航舰完成全部海试工作,也并不代表已经具备战斗力,航舰在正式交付部队服役后,还需要与驱逐舰、护卫舰、潜艇和补给船等进行编队联合训练,才能形成包括实施对陆攻击、空中防御、反潜作战的作战能力。 交付后,按照国际经验,航舰形成战斗力大致需要2到5年的时间。但此类经验一般是同一型号航舰的普遍试验周期,每当新型航舰研发成功时,海试周期可能会有所延长。 福建舰,舷号「18」,也被称为「003型」航空母舰,是中国自行设计建造的首艘弹射型航舰,采用平直通长飞行甲板,全舰设有3条弹射跑道,满载排水量8万多吨。 在2022年6月下水,并命名为福建舰。 Source 军事专家:福建舰可让中国海军时刻在重要海域保持一艘航母存在 早报网 5/01/2024 中国军事专家说,中国海军进入三航母时代,意味中国海军可以时刻在相关重要海域保持一艘航母存在。 中国第三艘航空母舰福建舰星期三(5月1日)开启首次海试。中国军事专家宋晓军星期三(5月1日)接受央视新闻访问时作出上述研判。 宋晓军说,三航母意味着可以一艘在厂里维修,一艘维持训练状态,再有一艘进行作战值班,这样使得中国海军可以时刻在相关重要海域保持一艘航母存在。 宋晓军也提出,由于福建舰采用了电磁弹射,它的舰载机的出动率会比前两艘航母更高。这样在一些重点海域执行重点任务时,可能更适合它来承担。宋晓军说,因为采用了这样的技术,而且在海上经过一段试验,包括通过填平补缺的修复,技术会更加成熟。 他说,这对中国海军的下一步建造同类型甚至可能更大类型的航空母舰,会提供一个非常好的实践经验的总结。 …

开启10年旅居生活 大熊猫“金喜”“茱萸”抵达西班牙

开启10年旅居生活 大熊猫“金喜”“茱萸”抵达西班牙 侨报网 5/01/2024 【侨报网综合讯】当地时间4月29日傍晚,大熊猫“金喜”和“茱萸”乘专机从四川成都顺利抵达西班牙马德里巴拉哈斯国际机场,随后被转运至马德里动物园开启为期10年的旅居生活。 大陆央视新闻客户端报道,为了给大熊猫创造更舒适的生活环境,马德里动物园对熊猫场馆所有的设施设备进行了安全检查和升级改造,中方专家也提前来到“金喜”和“茱萸”大洋彼岸的新家,对场馆优化改造进行验收。 工作人员4月29日在西班牙马德里转运大熊猫“金喜”和“茱萸”。(图片来源:新华社) 目前,“金喜”和“茱萸”正在新家接受隔离检疫,接触新饲养员。中方专家将驻留3个月左右,陪伴两只大熊猫俩度过隔离检疫期,完成应激适应和行为训练等。 新华社报道,马德里动物园兽医专家埃娃·马丁内斯介绍说,如果隔离检疫等一切顺利的话,它们有望在5月底与公众见面。这是一对“非常活跃”的年轻大熊猫,目前身体状况良好。 当地大熊猫饲养员蕾韦卡·奥尔特加说,这对大熊猫的抵达令其团队兴奋不已,“凭借以往富有成效的饲养经验,我们将尽快帮助它们适应新环境。” 根据中国与西班牙签署的大熊猫国际保护合作研究协议,来自成都大熊猫繁育研究基地的“金喜”和“茱萸”于4月29日启程前往西班牙马德里动物园,开启为期10年的旅居生活。 据了解,为进一步促进大熊猫保护国际合作,推动中西两国濒危物种和生物多样性保护,2007年双方签署了合作协议。在合作期间,共繁育成活6只大熊猫。之前居住在马德里动物园的大熊猫“花嘴巴”一家5口已经回到中国。作为中国和西班牙民众之间的重要纽带,大熊猫一直深受当地民众的喜爱。(完) Source 中国大熊猫“金喜”“茱萸”开启10年旅居西班牙生活 早报网 4/29/2024 中国大熊猫“金喜”“茱萸”星期一(4月29日)开启10年旅居西班牙的生活。 据川观新闻客户端报道,“金喜”“茱萸”当天上午从成都双流国际机场搭机,前往西班牙马德里动物园,开启为期10年的旅居生活。这是自2019年下半年以来,首批飞赴欧洲旅居的大熊猫。 据飞常准APP,此次承担大熊猫运输工作的是中国国航CA3103货机星期一上午11时24分起飞,预计历经13小时53分钟飞行后,将于当地时间4月29日晚上7时20分抵达马德里巴拉哈斯机场。 据成都大熊猫繁育研究基地介绍,“金喜”是雄性大熊猫,2020年9月1日出生,与双胞胎妹妹“金双”分别以“喜”“双”为名,象征着双喜临门、好事成双。“茱萸”是雌性大熊猫,2020年10月25日出生,出生当日为重阳节因而以节令风物命名。 成都大熊猫繁育研究基地星期一在官方微信公众号发布消息,为保障大熊猫在运输途中的健康和安全,成都大熊猫繁育研究基地定制了专用运输笼,准备了足量新鲜优质的竹子和竹笋,随行饲养员和兽医专家还将在飞行途中定时监测大熊猫的各项指标。 抵达马德里动物园后,中方专家将驻留三个月左右,陪伴大熊猫度过隔离检疫期,完成应激适应和行为训练等,帮助它们快速适应新的生活环境。同时,还将为马德里动物园的饲养员和兽医提供技术指导和业务培训。 为进一步促进大熊猫保护国际合作,推动中西两国濒危物种和生物多样性保护,双方在2007年签署了合作协议。在合作17年间,西班牙共繁育成活六只大熊猫,是欧洲地区大熊猫国际合作成果最为丰硕的国家之一。 此前,在西班牙旅居17年的两只大熊猫“冰星”“花嘴巴”及其三只幼崽“竹莉娜”“久久”“友友”今年3月1日下午平安抵达四川成都。 根据中西双方协议,这次五只旅居西班牙马德里的大熊猫归国后,一对年轻大熊猫将在不久之后落户马德里,延续两国人民40多年的“熊猫情结”。 …

军事专家:福建舰可让中国海军时刻在重要海域保持一艘航母存在

军事专家:福建舰可让中国海军时刻在重要海域保持一艘航母存在 早报网 5/01/2024 中国军事专家说,中国海军进入三航母时代,意味中国海军可以时刻在相关重要海域保持一艘航母存在。 中国第三艘航空母舰福建舰星期三(5月1日)开启首次海试。中国军事专家宋晓军星期三(5月1日)接受央视新闻访问时作出上述研判。 宋晓军说,三航母意味着可以一艘在厂里维修,一艘维持训练状态,再有一艘进行作战值班,这样使得中国海军可以时刻在相关重要海域保持一艘航母存在。 宋晓军也提出,由于福建舰采用了电磁弹射,它的舰载机的出动率会比前两艘航母更高。这样在一些重点海域执行重点任务时,可能更适合它来承担。宋晓军说,因为采用了这样的技术,而且在海上经过一段试验,包括通过填平补缺的修复,技术会更加成熟。 他说,这对中国海军的下一步建造同类型甚至可能更大类型的航空母舰,会提供一个非常好的实践经验的总结。 宋晓军也提到,这次福建舰的海试之所以备受关注,因为和之前两艘辽宁舰、山东舰不同。他说,福建舰是在一个零基础的起点上,完全国产化的设计和建造。而前两艘航母确实有一个苏联航母作为模板,所以并不是零基础。此外,福建舰的吨位会比之前的辽宁舰、山东舰要大很多,容纳的设备和具有的功能也更多。 他说,与前两艘航空母舰相比,福建舰的新技术力度会更高一些。比如说有代表性的电磁弹射,因为一旦采用电磁弹射,它整个链条上有很多新的技术,比如电力系统等等,这些新技术也要进行海上的测试,所以这也是福建舰海试备受关注的原因。 福建舰的海试时间会比之前辽宁舰和山东舰的时间更长。宋晓军说,比如说电磁弹射,要求成功率在4000次或者5000次出现一次失误,那么必须达到这样一个标准,所以需要更长时间。 Source 中进入3航母时代 福建舰启航海试 验证动力稳定性 世界新闻网  5/01/2024 中国第三艘航空母舰福建舰,1日从上海江南造船厂码头解缆启航,展开首次航行试验。(新华社) 上海海事局4月30日接连发布两则禁航令,称5月1日有大型船舶出入,对长江口航道进行交通管制;第二则禁航令指东海部分海域将进行军事活动,这是航空母舰福建舰即将海试的重大信号。5月1日8时许,福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航,赴相关海域进行验证动力稳定性等相关航行试验。 综合媒体报导,福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,能携带8-10架直20、直18直升机,实际总载机数量可能超过70架,可媲美美国核动力航母。 上海海事局4月30日公布第一则禁航令是从5月1日凌晨4时30分开始,对长江口深水航道进口船只进行交通管制,从8时30分开始,对出口船只进行交通管制。军事专家称,福建舰驶出长江口的时间,应该就是在8时30分之后。 海事部门对长江口船只出入进行管控,主要是因为相关航道虽然不算太窄,但日常出入的船只较多,留给福建舰这种8万吨级的大型船只航行的空间有限。 上海海事局发布第二则禁航令是从5月1日到9日,东海部分海域将会进行军事活动,禁止无关船舶驶入。由此可以推断福建舰在驶入东海后,便会立刻前往这一海域,进行一系列测试。 专家称,在上海海事局发布禁航公告前,官方就对福建舰将在近期开始首次海试做出过预告。先是在不久前有关中国海军成立75周年的报导中,出现了福建舰的最新画面,显示甲板上的电磁弹射器遮盖罩被去除,舰载机模型也放到甲板上。 中国第三艘航空母舰福建舰,1日从上海江南造船厂码头解缆启航,展开首次航行试验;图为拖船正在将福建舰拖离码头。(新华社) …

美国老人去年被骗走34亿元 「电脑技术支持」诈骗最常见

美国老人去年被骗走34亿元 「电脑技术支持」诈骗最常见 世界新闻网 5/01/2024 联邦调查局网站有中文说明如何防范诈骗。(取自FBI官网) 网络时代,骗子的诈术更加狡猾,联邦调查局(FBI)30日指出,年纪60岁以上的美国年长者去年总共被骗走34亿元,比前年增加11%。 FBI调查员特别提醒老年人,现代骗子甚么招数都耍得出来,要你吐出银行存款,甚至派信差到你门口,收取现金甚至金条。 FBI负责刑事调查的副助理局长巴纳可(James Barnacle)说,诈术横行,对没能力出门赚钱的老年人可能造成「毁灭性的冲击」,有些人钱被骗了,处境凄惨无比。 去年FBI接获10万名以上的年长者报案,其中将近6000人损失超过10万元,这是2020年新冠疫情大流行,大家宅居在家,骗子很容易通过电话行骗以来,连续两年案例骤增,「电子」诈骗持续横行的结果。 巴纳可引述调查人员说有组织的跨国犯罪集团,通过「爱情骗术」、「投资诈骗」等手法,针对年长的美国人行骗。 骗徒利用「电脑技术支持」做为诈骗借口。(取自FBI官网) 受害者去年最常遇到的是「电脑技术支持」型诈骗:骗子在电话中自称是技术或客户服务人员,假冒科技、银行、政府官员,让受害人相信,他们的银行帐户已遭外国黑客侵入,一定要赶快把钱转到某一个帐号里面去,才不会被领光,转去的帐号,其实就是诈骗集团暗中操作的帐号。 FBI说,去年5到12月骗子派快递员到受害人家取钱的案例大增,因为受害人相信,自己的银行帐户已被侵入,又相信骗子的诈术,赶快把钱提光,改换现金,购买黄金等贵重金属保值。骗子知道骗术得逞后,叫快递员前去取钱。 巴纳可说,通常骗子会先要求受害人电汇存款或换成加密货币,再把钱转到「指定帐户」,这一招行不通时,「坏蛋就会运用快递服务」。 本月稍早,俄亥俄州81岁老人就是收到诈骗电话后,以为对方派优步车来抢钱,就把开车人射杀了。老人接到自称当地法院官员的电话,优步车司机又称奉命前来收取包裹,当局认为可能是同一个骗子或同伙所为。 Source 黑客入侵恐吓诈骗 丧偶女痛失2.5万元 世界新闻网 5/01/2024 弹出消息显示立即给微软打电话,因为电脑已被黑客入侵。(取自KTLA5电视台) 一种新型的诈骗方式正在南加地区盛行,黑客入侵个人电脑并获取银行信息,紧接着电话恐吓让被害人取走帐户存款,再存入骗子设置的比特币机器中。南加一名丧偶女子最近因此被骗走2.5万元存款。 南加女子Lisa Miles最近丧偶,为了适应新的独立生活,社群媒体是她与别人创建联系的好渠道。根据KTLA5电视台的报导,不久前,Miles在电脑上浏览Instagram时,一则弹出消息吓了她一跳。Miles点击这条图片消息,内容显示必须立即给微软公司打电话,因为电脑已被黑客入侵。 …

中进入3航母时代 福建舰启航海试 验证动力稳定性

中进入3航母时代 福建舰启航海试 验证动力稳定性 世界新闻网  5/01/2024 中国第三艘航空母舰福建舰,1日从上海江南造船厂码头解缆启航,展开首次航行试验。(新华社) 上海海事局4月30日接连发布两则禁航令,称5月1日有大型船舶出入,对长江口航道进行交通管制;第二则禁航令指东海部分海域将进行军事活动,这是航空母舰福建舰即将海试的重大信号。5月1日8时许,福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航,赴相关海域进行验证动力稳定性等相关航行试验。 综合媒体报导,福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,能携带8-10架直20、直18直升机,实际总载机数量可能超过70架,可媲美美国核动力航母。 上海海事局4月30日公布第一则禁航令是从5月1日凌晨4时30分开始,对长江口深水航道进口船只进行交通管制,从8时30分开始,对出口船只进行交通管制。军事专家称,福建舰驶出长江口的时间,应该就是在8时30分之后。 海事部门对长江口船只出入进行管控,主要是因为相关航道虽然不算太窄,但日常出入的船只较多,留给福建舰这种8万吨级的大型船只航行的空间有限。 上海海事局发布第二则禁航令是从5月1日到9日,东海部分海域将会进行军事活动,禁止无关船舶驶入。由此可以推断福建舰在驶入东海后,便会立刻前往这一海域,进行一系列测试。 专家称,在上海海事局发布禁航公告前,官方就对福建舰将在近期开始首次海试做出过预告。先是在不久前有关中国海军成立75周年的报导中,出现了福建舰的最新画面,显示甲板上的电磁弹射器遮盖罩被去除,舰载机模型也放到甲板上。 中国第三艘航空母舰福建舰,1日从上海江南造船厂码头解缆启航,展开首次航行试验;图为拖船正在将福建舰拖离码头。(新华社) 依照惯例,航母首次海试为船厂海试。这是航母在接受海军验收测试前,为使航母硬件和机械等达到要求而进行的测试。首次海试一般由厂家组织实施,海军人员参与和监督,主要检测验证动力系统等机械设备的可靠性和稳定性。 福建舰从去年以来先后完成了配重小红车弹射测试,1比1舰载机模型的上舰调度试验。系泊试验期间还安装了雷达和电子设备,近防砲武器系统也安装到位,舷侧救生筏已安装,甲板涂层敷设完毕。出海试航前的工作都完成。 专家称,舰船海试分为三部分,包括系留试验,船厂海试和军方海试。据估计,福建舰海试时间约需一年多时间,如果顺利,福建舰将于2025年末或2026年初入列解放军海军服役。 大公报报导,今年1月,继下水仪式之后,福建舰在央视再次亮相,相比此前画面,其电磁弹射设备上的施工棚已经拆除,三条弹射轨道清晰可见。 上海海事局4月30日接连发布两则禁航令,显示第三艘航母福建舰即将进行海试,声明中国将进入三航母时代。(取材自央视新闻) Source