「躲缝隙处逃过一劫」花莲大地震法、英游客脱困 满身泥泞惊魂未定

「躲缝隙处逃过一劫」花莲大地震法、英游客脱困 满身泥泞惊魂未定 世界新闻网  4/04/2024 台湾花莲近海3日发生规模7.2强震,4日上午仍是余震不断,3日晚受困在天祥太鲁阁的法籍游客麦可亲身经历地震可怕。(图/麦可提供) 台湾花莲近海昨天发生规模7.2强震,今天上午仍是余震不断,受困在天祥太鲁阁的数百名游客今天上午陆续脱困,还有外国游客被货车整车载出,满身泥泞十分狼狈,他们惊魂未定的表示当时正在走古道山路,地震当时石头太多像子弹一样,不知道跑哪里,还好只是受到惊吓没有受伤,也对这次的台湾之旅终身难忘。 空勤总队4日运行花莲中和矿区救援任务,顺利将6名员工载下山,昨晚特搜大队也摸黑进入台8线,于燕子口贩卖部救出11位受困民众,而今天上午中横路断工程人员打通后,陆续有受困民众开车逃出,一群到天祥步道健走的法国及英国游客地震当时正好受困在步道附近,满身泥泞几乎整夜未眠,来自法国的麦可说,地震当下落石一直滑落十分危险,他是躲在缝隙处躲过一劫,不过身上还是有许多地方受伤,这次能捡回一条命真是十分幸运。 台湾花莲近海3日发生规模7.2强震,4日上午仍是余震不断,受困在天祥太鲁阁的数百名游客陆续脱困,还有外国游客被货车整车载出,满身泥泞十分狼狈。(记者刘学圣/摄影) 台湾花莲近海3日发生规模7.2强震,4日上午仍是余震不断,受困在天祥太鲁阁的数百名游客陆续脱困,还有外国游客被货车整车载出,满身泥泞十分狼狈。(记者刘学圣/摄影) 台湾花莲近海3日发生规模7.2强震,4日上午仍是余震不断,受困在天祥太鲁阁的数百名游客陆续脱困。(记者刘学圣/摄影) 台湾花莲近海3日发生规模7.2强震,4日上午仍是余震不断,3日晚受困在天祥太鲁阁的法籍游客麦可亲身经历地震可怕。(图/麦可提供) 来源:联合影音网 Source 台湾花莲地震 至少二死逾50伤 早报网 4/03/2024 台湾花莲县星期三早7时58分发生7.2级强震,造成山坡土崩,落石散落在道路上。(香港中通社) 台湾花莲发生7.2级地震,截至上午10点30分,地震至少造成两人死亡,超过50人受伤。 综合台湾《联合报》《中国时报》报道,台湾中央灾害应变中心指出,星期三(4月3日)上午9时19分,花莲县秀林乡得卡伦步道300米处有三名人员受伤受困,疑似有人被大石砸中身亡,还有两人被卡在树上。 另外,花莲台九丁线大清水隧道路段附近也传出司机遭落石砸中身亡,目前全台统计伤亡人数达二死57伤。 路透社称,地震震中附近的花莲有多幢房屋严重倾斜,还有部分房屋倒塌,受困人员急需救援人员协助离开。当前,花莲部分地区仍然停电,数以千计的住户受影响。 台湾气象部门表示,接下来三四天可能会有规模6.5以上至7的余震。 此次地震是1999年921地震以来台湾发生的最严重地震。 中国大陆地震台网测定,此次地震为7.3级,震源深度12公里。 …

7年未调 工作签、绿卡申请费双涨

7年未调 工作签、绿卡申请费双涨 世界新闻网 4/03/2024 USCIS纽约办公室。该局的申请工作签证及绿卡规费,从4月1日起双双大幅调涨。(路透) 申请工作签证及绿卡的规费,从4月1日起双双调涨。美国公民及移民局(U.S. Citizenship and Immigration Services,USCIS)表示,已经7年没有调涨费用。USCIS与其他政府机关不同,预算当中高达96%来自各种申请规费,仅4%来自国会拨款。 H-1B签证申请费用由460元涨至780元,H-1B签证注册费从10元涨到215元。 如果企业出面帮员工申请,还要缴交添加的600元「庇护计划费用」(Asylum Program Fee)。 雇主团体与其他组织向联邦法院陈情,要求法官对工作签证收费新规下达临时禁止令,上周遭驳回。 疫情期间,移民申请案件减少,USCIS收入跟着缩水,减少幅度一度达40%。受到经费骤减的影响,USCIS宣布疫情期间冻结聘用新人,且遇缺不补。疫情结束之后,移民案件申请量逐渐恢复到疫情之前的水准,如今因为人手不足而造成严重积案。 USCIS网站声明指出,如果要完成移民与归化手续作业,2016年颁布的签证收费标准,已经无法满足成本开销。声明写道:「我们需要调高收费,才能应付经营成本,避免未来积案增加」。 全球移民法律事务所BAL达拉斯办公室共同负责人皮曼特尔(Stephanie Pimentel)说,这波费用调涨并不是1%或2%的增加而已,如果计算基本开销提高,再加上雇主申请签证的添加收费,算起来涨幅上看300%。 休士顿移民律师纽曼(Emily Neumann)分析,移民局收费新制是让美国企业承担庇护计划的成本开销,认为雇主有能力缴得起,「但我不确定是否各行各业的状况都一样。」 BAL针对签证收费新规对雇主进行问卷调查,结果显示57%受访者说规费调涨并不会影响企业的国际竞争力。皮曼特尔说,企业其实都知道,其他雇主如果要聘用外籍员工,也都一样要依据新版制度缴费。 但也有43%受访雇主指出,企业全球竞争力将因签证费用调高大受影响。 Source 惊人:一些大学今年秋季学费可能高达95000美元 …

用航空公司不同国家网站订票 有时可省大笔钱

用航空公司不同国家网站订票 有时可省大笔钱 世界新闻网 4/03/2024 Photo by Firmbee.com on Unsplash 许多旅客都想方设法寻找最便宜的机票,网络媒体「内幕」(Insider)新闻撰稿人郝斯特勒(Joseph Hostetler)表示,有一种奇特的方法确实有效,却鲜为人知。 他说,不管出于什么原因,航空公司有时会根据消费者所造访的网站版本列出差异极大的票价;例如通过法国航空(Air France)网站搜索前往巴黎的机票,美国版与法国版网站的价差可能高达数百元。 郝斯特勒指出,除非特意回避,否则航空公司网站会依据消费者从哪个国家搜索,缺省使用该国货币及依据该特定市场的行情来计价。他说,差价之大令人难以置信。 郝斯特勒表示,他曾多次用一招来省下大笔钱,并举以下实例说明: 在日本全日空(ANA)的网站上搜索时,会看到今年夏天芝加哥(ORD)与东京(HND)间的往返机票价格为2811.95美元;然而只要切换到日文版网站,同样航班票价仅需21万9110日圆(约相当于1580美元)。 此外,日本网站上还有美国网站上没有的折扣票价等级。美国网站提供了Flex Special经济舱、Flex Special豪华经济舱与Flex Special Plus豪华经济舱,但日本网站上还有一个超低价的超值(Super value)经济舱。 郝斯特勒也强调,以外币订机票不一定总有胜算;有时用美元反而是最便宜的选择。例如目前搭乘法航从纽约到巴黎的票价为442美元,通过法国版网站预订同一航班的票价为1047欧元(约相当于1128美元)。 郝斯特勒说,要搜索其他国家的机票价格,通常可在网站主页的右上角找到一个可切换所在位置的图标,显示的可能是:要搜索的国家国旗、国家缩写及货币符号。 他指出,当将位置改成美国以外的国家时,语言也会随之改变;如果没有英语选项,使用网页翻译功能可让订票过程更省力些。 …

不是说加强富豪查税?IRS添加稽查 63%针对年薪20万以下

不是说加强富豪查税?IRS添加稽查 63%针对年薪20万以下 世界新闻网 4/03/2024 IRS去年税务稽查添加案例当中,约有63%是针对年收入20万元以下的中产阶级纳税人。(路透) 华尔街日报编辑委员会(The Editorial Board)指出,国税局(IRS)虽喊出将针对超级富豪扩大查税,但根据独立监督机构、财政部税务管理监察长(Treasury Inspector General for Tax Administration,Tigta)调查报告,去年税务稽查添加案例当中,约有63%是针对年收入20万元以下的中产阶级纳税人。 2022年国会通过「降低通膨法案」(Inflation Reduction Act),为国税局在未来10年提供800亿元经费,做为针对超级富人加强查税、更新老旧科技、提升服务品质等用途。 华尔街日报编辑委员会指出,到了2023年12月,国税局决定查税进度追踪将延至今年才展开,因为只针对富豪加强查税的作业调整颇为缓慢;财政部税务管理监察长调查报告写道,国税局在2023年4月的策略计划中承诺,未来绝大多数税务稽查只针对年薪至少40万元的纳税人,但计划里却没有说明如何落实目标的具体细节。 根据最新数据,国税局的查税对象仍以中产阶级为主。 截至2023年夏季为止,去年的税务稽查添加案例当中,有63%是年收入20万元以下的纳税人,超级富豪仅占极小比例;遭到查税的所有案例当中,年收入未达100万元的纳税人累计有80%。 华尔街日报编辑委员会指出,国税局加聘人手速度缓慢,可能是扩大富豪查税出现耽搁的因素之一。不过,从另一个角度来看,国税局从未宣布将减少对中产阶级纳税人查税,仅强调今后将针对超级有钱人扩大稽查。 财政部税务管理监察长调查报告指出,国税局加聘查税员的人数远远低于原先目标。「政府首长杂志」(Government Executive)指出,国税局开始加聘人手的前半年里只雇用34人,但当初订定的目标是第一年当中要增加3700人。 Source 社安金2025年COLA调整幅度估计将远低于今年 世界新闻网 …

「投资回报率50% 他损失60万」金山华人遇骗局

「投资回报率50% 他损失60万」金山华人遇骗局 世界新闻网 4/03/2024 退休警员、旧金山亚裔警员基金会创始人,现在警局担任外展科专员的胡修山(Eddie Wu)说,近期有华人被陌生人加微信交谈,对方以投资为名,骗走他60多万现金。(记者刘先进╱摄影) 退休警员、旧金山亚裔警员基金会创始人,现在警局担任外展科专员的胡修山(Eddie Wu)说,除了小心金光党祈福骗局,还希望提醒民众,留意投资骗局。近期有华人被陌生人加微信交谈,对方以投资为名,骗走他60多万现金,「最重要是别贪心。」 胡修山曾参与骗局调查。十年前金光党骗局顶峰时,一个月就有10几起案件。「警察处理得头都大。」很多嫌犯从中国大陆过来,会说粤语、台山话、福建话或国语。他们开车四处流窜作案,主要目标是纽约、屋仑、西雅图等华人聚集的地方,见到下手目标就团伙合作。 此前因有人被抓,再加上四年前的疫情,类似骗局有五年没见到。如今疫情后人员流动正常,骗局卷土重来。 他还提醒,除了金光党骗局,也要留意身边的投资骗局。比如,最近有华人被骗走60多万。有陌生人加华人微信,一番交谈后,陌生人声称是投资理财专家,有非常好的投资机会,可以赚大钱。第一次,受害者将信将疑,给了5000元对方,收到50%的回报率,拿回7500元。第二次投资一万,拿回1万5000元。 第三次加码到60万现金,投资理财专家就消失得无影无踪。该案件颇为奇特的是,嫌犯在湾区有同党,有人上门收钱,送投资赚取的利润。拿走60万时,给了一张欠条。但警方追查颇有难度,微信上的骗子,难以截获。也没有太多证据找到上门收钱的诈骗者。 胡修山表示,希望提醒华人注意,凡事别贪心,不要相信陌生人提供的绝妙投资机会。「总之不要相信天上掉馅饼的好事,小心为上没有错。」 Source 国税局:远离「乐于助人」的骗子 避免身分被盗 世界新闻网 4/01/2024 国税局发现,一些骗子们冒充「乐于助人」的第三方,主动提出帮助纳税人在IRS.gov上创建在线帐户。(取自pexels) 今年报税截期进入最后两周,国税局1日特别通过华文媒体提醒纳税人远离以「帮助」设立在线帐户为名的骗局,避免经济损失和身分被盗。 针对甚嚣尘上的报税诈骗案,国税局提醒纳税人提防试图兜售或以帮助设立IRS.gov在线帐户为名的骗子,这些犯罪者的目标是获取纳税人的个人税务和财务信息,以实施身分盗窃。在线帐户是一个可以轻松访问个人税务信息的工具,这些资讯对于身分窃贼来说也很有价值,他们利用这些资讯、以受害者的名义提交欺诈性税表,以获得大额退税。 国税局进一步解释,国税局的IRS.gov的在线帐户可以帮助纳税人查看有关其税务状况等重要资讯,允许纳税人访问有关其税务帐户的资讯。账户主人可以登录并取得最新的付款记录、当前余额、查看特定国税局通知的副本等。而诈骗者下手的目标就是进入这个有用且易于使用的工具谋取利益。 国税局发现,骗子们冒充「乐于助人」的第三方,主动提出帮助纳税人在IRS.gov上创建在线帐户。诈骗者故意让开设帐户看起来很复杂,让当事人望而却步,骗子进而提出给与帮助,要求纳税人提供个人信息,包括地址、社会安全号码或个人报税识别号码 (ITIN) 以及带照片的身份证件等。 …

台湾花莲地震 至少二死逾50伤

台湾花莲地震 至少二死逾50伤 早报网 4/03/2024 台湾花莲县星期三早7时58分发生7.2级强震,造成山坡土崩,落石散落在道路上。(香港中通社) 台湾花莲发生7.2级地震,截至上午10点30分,地震至少造成两人死亡,超过50人受伤。 综合台湾《联合报》《中国时报》报道,台湾中央灾害应变中心指出,星期三(4月3日)上午9时19分,花莲县秀林乡得卡伦步道300米处有三名人员受伤受困,疑似有人被大石砸中身亡,还有两人被卡在树上。 另外,花莲台九丁线大清水隧道路段附近也传出司机遭落石砸中身亡,目前全台统计伤亡人数达二死57伤。 路透社称,地震震中附近的花莲有多幢房屋严重倾斜,还有部分房屋倒塌,受困人员急需救援人员协助离开。当前,花莲部分地区仍然停电,数以千计的住户受影响。 台湾气象部门表示,接下来三四天可能会有规模6.5以上至7的余震。 此次地震是1999年921地震以来台湾发生的最严重地震。 中国大陆地震台网测定,此次地震为7.3级,震源深度12公里。 地震震中附近的花莲有多幢房屋严重倾斜,还有部分房屋倒塌。 Source 马英九基金会:“抗中保台”不符合台湾利益 早报网 4/02/2024 台湾马英九基金会形容两岸有特殊关系,强调“抗中保台”不符合台湾利益。 综合台湾壹苹新闻网和NOWnews今日新闻报道,前总统马英九星期一(4月1日)展开11天访陆行程,接机规格和参访地点被民进党人士质疑。 马英九基金会执行长萧旭岑星期二(2日)通过新闻稿做出驳斥,强调两岸有历史渊源与特殊关系,所谓“抗中保台”并不符合台湾利益。 萧旭岑也说,当马英九努力带年轻人去拼和平的时候,拜托民进党立委不要再扯后腿。 《联合报》报道,马英九星期一在深圳五洲宾馆与中国大陆国台办主任宋涛会面时说,自己任内达成两岸坚持九二共识、反对台独的共同政治基础,这是两岸得以携手向前行的重要关键要素,“无论外在环境形势如何变化,谁都不会改变”。 据新华社报道,宋涛强调,要坚持九二共识,坚决反对台独分裂和外部势力干涉,积极促进两岸各领域交流合作,增进两岸人民亲情福祉,推动两岸关系和平发展、融合发展,坚定不移推进统一大业。 Source 中国加大影响美国选举力度 …

白宫答凤凰记者问:拜登表明并非要禁止TikTok

白宫答凤凰记者问:拜登表明并非要禁止TikTok 凤凰网  4/02/2024 Source 美前商务部长谈TikTok:不理解这么好的APP为何成了国安问题 凤凰网  3/27/2024 Source 美国学者:禁TikTok是最糟糕最幼稚的做法 凤凰网  3/25/2024 Source 专家:对TikTok设禁只是见树不见林 世界新闻网  3/18/2024 专家直指对TikTok设禁未能解决社群平台滥用个资的问题。(路透) 去年3月,当国会议员在一场冗长的听证会上质疑TikTok首席执行官周受资 时,佛州众议员索托(Darren Soto)向周受资提出了本周众议院以压倒性多数通过的一项法案的内核问题:「TikTok需要成为一家具有美国价值观的美国公司。」 在此同时,周受资反驳:「美国社交公司在数据隐私和用户安全方面没有良好的记录。 我的意思是,请看看Facebook和Cambridge Analytica。」 大约一年后,众议院议员3月13日以压倒性多数投票通过一项法案,将在美国有效禁止TikTok或强制其出售,理由是该社交媒体平台的母公司字节跳动总部位于北京,有国家安全担忧。该法案的支持者认为,拥有1.7亿美国用户的TikTok对国家安全构成威胁,因为中国的情报法可能迫使字节跳动将美国用户数据移交给中国共产党。 禁止TikTok的举措或许可能能在选举年赢得一些对华鹰选民的政治支持。但如果国会认真对待保护数百万美国社群媒体用户的数字数据,那么单独针对TikTok是无法完全实现这个目标的。 数字权利倡导组织「为未来而战」主管格利尔(Evan …

持廉航票登机报到时间有争议 华女险上不了机

持廉航票登机报到时间有争议 华女险上不了机 世界新闻网 4/02/2024 官网政策显示「起飞前60分钟可以办理值机」,但当地工作人员表示需要提前90分钟办理。(截屏自边疆航空官网) 在美国乘坐飞机出行,若只图经济实惠,廉价航空是不二选择。但廉价航空往往要求较多、服务较差,会发生一些令人手足无措的情况。近日,家住洛杉矶的张小姐在搭乘边疆航空(Frontier Airliens)时,就因为值机(办理登机报到,check in)问题而面临一连串困扰。 张小姐在旧金山工作,近日赴洛杉矶探望家人。为了省钱,她购买了廉价航空边疆航空,往返机票花费共50元。张小姐是第一次乘坐边疆航空,她在航班起飞前一个多小时抵达了航站楼,准备办理值机。但她被工作人员告知,只能在网上办理值机手续。于是她迅速上官网办理值机,可结果却显示办理失败。张小姐查找了官网政策后发现,「最晚飞机起飞前60分钟可以办理值机」,而此时自己的办理时间完全符合要求。而工作人员却表示,每个地方的规则略有不同,在旧金山机场需要提前90分钟才能办理值机。张小姐虽不理解,但并未质疑工作人员的权威性,所以没有再深究。 面对在线值机失败后,张小姐想要改签,但却需要支付99元的费用,是机票本身价格的两倍,且可选择的改签时间也不太合适。最终,她只能放弃这次的行程。可她又发现,自己的返程机票也被自动取消,工作人员的解释是,往返机票是绑定的,其中一程没有搭上,另一程就失效。无奈之下,张小姐只能重新预定其他航司的机票,但由于时间紧迫,最终买到的机票价格是原计划的三倍。 对此,张小姐表示,虽然可以理解廉价航空要求多、服务少的情况,但明明官网上说登记时间是60分钟,而地方工作人员却要求90分钟,她认为政策解说应更详细。不过,工作人员最终向张小姐提供了申请退款的信息,告诉张小姐如果对行程取消不满意,可以尝试申诉并申请退款。张小姐目前还在等待她的退款申请结果。 在美国搭乘廉价航空虽可省钱,但需做足准备并了解航空公司的相关政策,如对值机和行李的要求。首先,大多廉价航空公司都会对托运行李收取额外费用,因此建议乘客尽量轻装上阵。同时,大多廉航对随身携带行李的尺寸也有严格的规定,过大的行李会产生额外的费用。其次,廉航人力通常有限,乘客最好能提早抵达机场,尤其是在旅行高峰期。 当下许多航司都建议提前在网上值机,甚至只能在网上操作,旅客应提前做好准备。此外,廉价航空公司通常不提供免费餐食或娱乐影音,可考虑自备零食、水和娱乐设备,例如书籍和电子设备。对于首次乘坐某航司航班的乘客,更应仔细了解相关条款和限制条件,包括行李费、航班取消政策以及任何其他的额外费用。 张小姐的机票因未「准时」值机而被取消,工作人员建议她尝试申诉并申请退款。(图/受访者提供) Source 国际航线第2件行李 中国航空公司掀收费潮 费用远超美资1倍 世界新闻网 3/30/2024 民众航空飞行成本日益增加,中美各大航空公司陆续开始经济舱第二件行李收费潮。(记者张宏/摄影) 航空公司抢钱啦?民众航空飞行成本日益增加,中美各大航空公司陆续开始经济舱第二件行李收费潮。美国的航空公司在疫情期间领先国际线第二件托运行李收费和经济舱多等级座位的潮流,目前中国航空公司如国航、厦门航空和国泰航空、四川航空都已跟进,且行李费用远超美资一倍左右。行李费成航空公司稳定的收入来源,但对旅客来说却是额外成本。 国际航线两件免费行李托运或已成历史,早在疫情期间,美国的航空公司包括达美、美国航空和美联航就已开始中美航班第一件托运行李免费,第二件收费100元。如今疫情结束,中国大陆、台湾和日韩的大多数航空公司目前虽然保持两件托运行李免费额,但如果联程机票第一段由美国的航空公司执飞,则可能只有一件免费,建议旅客在购票时确认自己的托运行李免费额。 但是中国国际航空、厦门航空和香港的国泰航空已开始有样学样,开始收费潮,像国航从去年12月28日起,根据国航官网关于超额行李费的公告,目前第二件行李的费用为200元,且国航也学美方航空公司把经济舱分成若干等级。国泰航空经济舱也是只有一件免费托运行李,第二件托运行李要收费200元起,厦门航空第二件托运行李费用是195元,四川航空第二件托运价格是160元。 有知情人士表示,此举是向美国的航空公司看齐。但第二件行李的价格比美方的100元要多一倍是为哪般?难道是把疫情期间亏的钱都转嫁到飞美中线的旅客身上? …