Author: Rebecca Zhao

王毅：中国和阿拉伯国家合作不是为了填补“势力真空” 12/10/2022 中国国务委员兼外交部长王毅说，中国和阿拉伯国家合作不是为了填补“势力真空”，而是基于共同利益并肩同行。 综合中国外交部网站和中新社报道，中国国家主席习近平星期六（12月10日）结束沙特之行，王毅向随行记者介绍此访情况。 王毅说，习近平出席中阿、中海、中沙领导人“三环峰会”，体现了中阿双方面对全球挑战加强团结协作的战略抉择，谱写了中阿关系崭新的历史篇章，必将对国际格局和地区形势产生深远影响。 王毅说，习近平表态支持各国走符合本国国情的发展道路，维护好各国的主权、安全、发展利益，坚决反对外部势力干涉内政。这些表态道出了中国同阿拉伯国家的一致心声。历史上饱受外部干预之苦使阿拉伯国家对实现独立自主更加渴望、倍加珍惜，这也成为广大发展中国家团结凝聚在一起的最有力共识。 王毅称，中国不搞地缘政治的小圈子，不打地缘私利的小算盘，对阿拉伯国家以心相交、以义为先，受到地区国家的真心支持和广泛欢迎。中国和阿拉伯国家合作不是为了填补“势力真空”，而是基于共同利益并肩同行。习近平此次中东之行受到热烈欢迎和广泛认同，预示着世界多极化已成为不可阻挡的必然趋势。 王毅说，习近平在中共二十大前后三次出访期间，累计同40多个国家领导人双边会见，付出了辛劳，增进了互信、推动了合作、收获了友谊。“德不孤，必有邻”，中国的朋友圈越来越广，新朋友越来越多，老朋友越来越铁。 习近平是应沙特阿拉伯国王萨勒曼邀请，于12月7日至10日赴沙特首都利雅得，出席首届中国—阿拉伯国家峰会、中国—海湾阿拉伯国家合作委员会峰会。这是习近平自2016年以来首次访问这个世界最大石油出口国。 Source 美打芯片战拉帮结派 为了艾司摩尔与荷兰关系卡卡 世界新闻网 12/04/2022 财经网站CNBC报导，美国显然已努力说服荷兰，不要将高科技芯片制造设备卖给中国，但双方关系还不到荷兰唯美国是从的地步，这让美国心焦难耐。 荷兰人口仅1700万，但拥有半导体供应链的明星企业艾司摩尔（ASML），这个欧陆国家正在权衡，如果与全球第二大经济体的中国不相往来，会对经济前景产生何种影响。 艾司摩尔不生产芯片，而是生产并销售价格高达2亿美元的EUV微影设备给台积电（2330）之类半导体制造商。EUV是制造世上最先进芯片的必备工具，艾司摩尔是EUV的唯一制造商，具垄断地位，所以是世上最重要的芯片公司之一。 根据艾司摩尔发言人，由于荷兰的各种出口限制，自2019年以来，艾司摩尔一直无法出货中国，但预期新出口管制措施对艾司摩尔2023年出货计划的直接冲击有限。 美国对荷兰的施压似乎始于2018年川普执政期间。根据路透2020年的一份报导，在美国政府的大力游说下，荷兰撤销艾司摩尔的出口EUV给中国的许可证。在川普的主导下，美中打起贸易战，后来演变成科技霸权之争，华盛顿试图切断对中国企业的关键技术供应。 拜登主政，对中国芯片产业的攻击又向前迈进一步。10月，美国商务部公布全面性规定，要求想卖高端运算半导体或相关制造设备给陆企要先申请许可证。艾司摩尔也因为美国新规，告知美国员工停止为中国顾客服务。本月，商务部副部长艾斯特维兹（Alan Estevez）、国安会资深主任查布拉（Tarun Chhabra）都和荷兰官员会晤。 印度Takshashila研究所高科技地缘政治项目主任Pranay Kotasthaneq受访指出，「美国政府对美企实施了单边终端控管，但如果中国可以从艾司摩尔或东京威力科创拿到这些机器，从美国的角度看，控管就徒劳无功。因此，美国想拉荷兰、南韩和日本入伙，将单边控制变成多边」。 上周，美国国务卿庆称赞面对中国构成的挑战，与欧盟之间的「应对方式日益趋同」。 …

中国驻美大使秦刚：政治因素不应影响百姓过上更好生活 12/10/2022 中国驻美国大使秦刚说，中美经贸合作事关美国普通民众的生活生计，不应该让政治因素影响老百姓过上更好生活。 综合中新网和中国驻美大使馆官网报道，秦刚星期四（12月8日）访问美国马萨诸塞州波士顿港，与波士顿港务局、国际码头工人协会和中远海运（北美）有限公司负责人等深入交流。 秦刚说，很高兴得知波士顿港与包括中国在内的世界各国开展广泛经贸合作，充分发挥自身区位优势和辐射效应，这对美国东北部经济繁荣意义重大。港口的兴衰与贸易息息相关，中美两国互为最重要的贸易伙伴，去年双边贸易额超过7500亿美元（约1万亿新元），为美创造了260万个就业机会。中美经贸合作事关美国普通民众的生活生计，不应该让政治因素影响老百姓过上更好生活。双方应持续推动中美经贸往来，助力两国经济发展，创造更多就业机会。 波士顿港务局局长莫里斯说，中远是波士顿港的重要客户和合作伙伴，就在10多天前，中远阿尔卑斯号集装箱船成为有史以来停靠波士顿港的最大货船。而在阿尔卑斯号抵达前两周，中远玫瑰号刚刚打破此前靠港最大货轮的纪录。“我们感谢过去几十年持续发展的对华合作伙伴关系，致力于未来数十年继续深化合作，把握更多机遇，保持并进一步加强港口作为波士顿和新英格兰地区与中国货物流动的重要门户地位”，莫里斯说。 国际码头工人协会副会长奥唐奈说，协会和工人深深了解中国和中远带来的工作机会对码头工人的意义，感谢秦刚大使和相关人员始终将协会及工人记在心里，二十年来码头工人也履行了对中远的服务承诺。波士顿港业务持续拓展绝非偶然，当工人和管理方朝同一个目标努力，就会带来好结果。希望未来20年港口业务继续拓展，给工人带来更多的实惠。 在工作人员引领下，秦刚实地考察了波士顿港康利码头运营情况。“你们工作都很辛苦，我来这里就是要支持你们，支持中美开展更多贸易，未来能有更多的船只在这里停靠，你们也能通过劳动让自己和家人过上更好的生活。”秦刚对工人们和在场人员说。 今年是中远海运与波士顿港合作伙伴关系二十周年。秦刚说，希望下一个二十年双方继续深耕和拓展务实合作，为彼此带来更多互利共赢的成果，给两国民众带来更多实惠。 Source 美打芯片战拉帮结派 为了艾司摩尔与荷兰关系卡卡 世界新闻网 12/04/2022 财经网站CNBC报导，美国显然已努力说服荷兰，不要将高科技芯片制造设备卖给中国，但双方关系还不到荷兰唯美国是从的地步，这让美国心焦难耐。 荷兰人口仅1700万，但拥有半导体供应链的明星企业艾司摩尔（ASML），这个欧陆国家正在权衡，如果与全球第二大经济体的中国不相往来，会对经济前景产生何种影响。 艾司摩尔不生产芯片，而是生产并销售价格高达2亿美元的EUV微影设备给台积电（2330）之类半导体制造商。EUV是制造世上最先进芯片的必备工具，艾司摩尔是EUV的唯一制造商，具垄断地位，所以是世上最重要的芯片公司之一。 根据艾司摩尔发言人，由于荷兰的各种出口限制，自2019年以来，艾司摩尔一直无法出货中国，但预期新出口管制措施对艾司摩尔2023年出货计划的直接冲击有限。 美国对荷兰的施压似乎始于2018年川普执政期间。根据路透2020年的一份报导，在美国政府的大力游说下，荷兰撤销艾司摩尔的出口EUV给中国的许可证。在川普的主导下，美中打起贸易战，后来演变成科技霸权之争，华盛顿试图切断对中国企业的关键技术供应。 拜登主政，对中国芯片产业的攻击又向前迈进一步。10月，美国商务部公布全面性规定，要求想卖高端运算半导体或相关制造设备给陆企要先申请许可证。艾司摩尔也因为美国新规，告知美国员工停止为中国顾客服务。本月，商务部副部长艾斯特维兹（Alan Estevez）、国安会资深主任查布拉（Tarun Chhabra）都和荷兰官员会晤。 印度Takshashila研究所高科技地缘政治项目主任Pranay Kotasthaneq受访指出，「美国政府对美企实施了单边终端控管，但如果中国可以从艾司摩尔或东京威力科创拿到这些机器，从美国的角度看，控管就徒劳无功。因此，美国想拉荷兰、南韩和日本入伙，将单边控制变成多边」。 上周，美国国务卿庆称赞面对中国构成的挑战，与欧盟之间的「应对方式日益趋同」。 …