中科院院士:研制出通用量子计算机至少需要10到20年

中科院院士:研制出通用量子计算机至少需要10到20年 早报网 9/08/2024 中国科学院院士、南方科技大学校长薛其坤说,研制出实用的通用量子计算机,至少还需要10到20年。 据澎湃新闻报道,星期六(9月7日)下午,2024年浦江创新论坛在上海张江科学会堂拉开帷幕。开幕式后的主论坛上,2023年度中国国家最高科学技术奖获得者薛其坤展望了量子计算机的发展。 薛其坤说,在当下的AI时代,考虑AI的运行需求和可持续发展的要求,信息处理需要更高的算力、更高的存储密度以及更低的能耗。对此,量子计算机提供了一个非常重要的解决方案。 至于什么时候能研制出量子计算机,薛其坤表示,物理学上至少还有五道难关,即错误率、相干时间、制冷机、硬件方案、不确定性。据他估计,至少还需要10到20年时间,才能研制出实用的通用量子计算机。 薛其坤在演讲中提到,通用量子计算机挑战的是人类最高智慧,研发难度高于人类首次登月,是一个国家最强科技实力的象征之一。 美国最近宣布加紧对量子计算和半导体制造设备等关键技术的出口管制,以防止中国等对手获取这些技术。 据法新社报道,美国商务部星期四(9月5日)说,商务部正在全球范围内对量子电脑和制造先进半导体设备所需的机器等特定类型的产品实施出口限制。不过,日本等也采取类似措施的国家则不受影响。 美国商务部指出,随着具有军事应用的关键技术不断涌现和发展,对这类技术的出口进行监管的必要性也日益增加,以确保这些技术不被用于违反美国国家安全或外交政策的目的。 Source 纳入量子运算、半导体 美对中关键技术出口再限缩 世界新闻网 9/07/2024 美拟收紧量子运算和半导体相关的对中国出口限制。(美联社) 美国扩大对中国的技术出口管制范围,纳入量子运算、先进半导体制造设备、环绕式闸极场效应管(GAAFET)技术、以及生产金属或金属合金零组件的所谓添加制造物,计划与盟国共同阻止中国和其他敌对国家的技术进步。 这项新规涵盖全球的出口,但采取类似措施的国家不受影响;美国商务部在声明中表示,参与行动的有日本、荷兰和其他盟友,而美国还希望更多国家跟进。在华府发布关键技术出口管制的最终规则前,将提供60天的公众意见征询期。 商务部在声明中表示:「随着军事应用的关键技术推陈出新,愈来愈需要监管它们的动向,以确保这些项目不会被用于违反美国国家安全或外交政策之目的。」 华盛顿当局多年来一直在打压中国和其他对手获取发展人工智能(AI)所需的尖端技术能力,担心先进的芯片和零组件,可能为北京当局带来军事优势。 商务部工业与安全局局长艾斯特维兹表示,「调整我们对量子技术和其他先进技术的控制,对手以威胁到我们集体安全的方式来开发和部署这些技术的话,难度将大增」。 美、中两国正在引领各国政府推动量子运算的探索,有些国家认为这将带来技术上的革新。虽然量子电脑距离改变全世界还需要一段时间,但其运算速度有望比传统电脑快数百万倍。各国看好量子电脑可能带来的军事和经济优势,纷纷砸数十亿美元到这个领域,惟恐落于人后。 此外,荷兰政府6日公告最新出口管制规定,将导致艾司摩尔(ASML)向荷兰当局而非美国申请某些机器的出口许可证。 最新规定将影响另外两种工具,包括TWINSCAN …

负面信用纪录 影响重大留存7年

负面信用纪录 影响重大留存7年 世界新闻网 9/08/2024 个人信用评分常受五大因素影响(见列表)。维持良好信用评分没有捷径,建议持之以恒采取以下措施:按时还款、合理控制信用使用率、保持低负债水平、保持老帐户活跃、避免频繁开设新信用帐户,以及定期检查信用报告并修正错误。值得注意的是,负面纪录 (derogatory marks),例如逾期付款、破产、拖欠税款、帐户被收回或进入催收(collection)等,会对信用评分产生重大负面影响,并可能在信用报告上保留七至十年。 收入高,信用评分就高吗? 信用评分主要基于信用纪录和信用行为,而不是收入水平。高收入可能间接帮助按时还款或保持较低的信用使用率,但并不直接影响信用评分。 信用卡申请太多不好? 应谨慎考虑是否需要开新卡,因为每次申请,银行或信用卡公司都会进行「硬查找」(hard inquiry),审核申请者的信用报告。硬查找记录通常会在信用报告上保留两年,并会在短期内降低信用评分。虽然一两次的申请不会造成太大的影响,但短时间内有多次硬查找可能会被视为高风险借款人。 一张开了很久的信用卡,最近几乎不用,要不要取消? 如果这张卡没有年费且还款记录良好,建议保留。关闭它可能会缩短信用历史,并提高整体信用使用率。 企业申请商业信用卡,会否影响个人信用评分? 这取决于信用卡类型。某些商业信用卡会与持卡人的个人信用挂钩,尤其是小企业主的信用卡。如果企业无法偿还欠款,则发卡机构可能会报告到个人信用记录中。因此,应仔细阅读商业信用卡的条款。 信用纪录不佳,需要使用信用纪录修复公司的服务吗? 信用纪录修复公司(credit repair companies)受法律监管,必须提供服务合同供消费者签署(在加州,签署五日内可取消),且在完成承诺提供的服务前,不能收取费用。应仔细阅读服务内容和条款,谨慎决定。洛县消费者和商业事务局(DCBA)提醒,只有少数此类公司遵守法律,他们也没有改善个人信用的特殊权力。公司能做的事,消费者自己都能做到。此外,根据非营利组织「消费者行动」(Consumer Action),有些公司声称他们能提供新的信用身分或报税号,这是违法的,他们通常使用违规文档或假冒身分申请。 Source 圣荷西州大排名大跃进全美第16名 毕业生薪资远胜名校 世界新闻网 …

继香港国泰空巴A350发动机故障 马航也发现潜在问题

继香港国泰空巴A350发动机故障 马航也发现潜在问题 世界新闻网 9/07/2024 马航今天表示,其空巴A350-900型机队中1架飞机的发动机发现「潜在问题」,但问题目前已解决。路透 香港国泰航空1架空巴A350客机近日发动机故障,为该型航机全球首例,引发飞安疑虑。马航今天表示,其空巴A350-900型机队中1架飞机的发动机发现「潜在问题」,但问题目前已解决。 法新社报导,马来西亚航空公司(Malaysia Airlines,简称马航)发布声明表示:「马航已确认,搭载Trent XWB-84发动机的A350-900型机队近期进行预防性检查时发现,其中1架飞机的高压燃油软管存在潜在问题。」 声明提到:「这项问题已被迅速解决,该架飞机目前已通过严格的维护规范,获准重新投入服务。」 「安全和可靠是我们经营的内核,我们始终坚守承诺,确保为我们的乘客和机组人员提供最高标准的照顾。」 香港国泰航空(Cathay Pacific)2日飞往苏黎世(Zurich)的空中巴士(Airbus)A350-1041型客机在起飞后不久返航,国泰随即停飞48架飞机进行检查,全球多家航空公司也下令检查旗下空巴A350飞机。 欧盟航空安全总署(EASA)昨天表示:「国泰航空营运的1架A350-1041型飞机从香港飞往苏黎世的CX383班机,在起飞后不久发生飞行中发动机起火。」 欧盟航空安全总署还说,他们「正在采取预防措施以防再次出现类似情况」,「我们将要求对机队进行一次性检查,可能只有A350机队的一部分会受检」。 Source 时隔四年 美联航恢复洛杉矶至上海直飞航班 世界新闻网 9/02/2024 时隔四年多,美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场(LAX)至上海浦东(PVG)的航班,成为唯一一家往返两地的美国航空公司。(记者赵健/摄影) 时隔四年,美国联合航空(United Airlines)恢复了洛杉矶和上海之间的直飞航班,成为唯一一家往返这两地的美国航空公司。这是该航空公司继2023年1月恢复旧金山至中国的航线后,开通的第二条飞往中国的航线。 美联航于2011年开始提供洛杉矶至上海浦东的航班,至2020年3月结束运营。时隔四年多,美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场至上海浦东的航线。而从10月27日起,该航线将恢复每日航班。 美联航是第一家恢复两地直飞服务的美国航空公司,该航线由波音787-9执飞,可容纳257名乘客:48名商务舱乘客、21名豪华经济舱乘客、39名超级经济舱乘客和149名经济舱乘客。目前,美联航在这条航在线的竞争对手是中国东方航空(China …

深圳小学生「集体」蹲操场吃饭 校方这理由被骂「吃相难看」

深圳小学生「集体」蹲操场吃饭 校方这理由被骂「吃相难看」 中国新闻组 9/07/2024 没在学校食堂订餐的学生被安排到操场上用餐,甚至要坐在地上。(视频截屏) 因为没有在学校食堂订餐,就得到操场、坐地上吃饭?深圳一私立小学传出「区别对待」,校方以「担心外界的餐饮可能存在卫生隐患」为由,让学生到操场吃饭。气得家长大骂「不订餐连教室都不给待」、「分明是逼迫订餐」。在外界批评校方「吃相太难看」后,该校回应已经整改,安排所有学生进入教室用餐。 腾讯新闻报导,这段引发讨论的视频显示,没有在学校食堂订餐的学生,被安排到操场上用餐,他们甚至要坐在地上,在蚊虫叮咬的环境中吃饭。不少学生蹲坐在操场上吃盒饭,有学生在面对镜头时直言「想骂学校」。 校方回应称,这些学生未订购学校提供的餐食,因此必须由家长送餐或学生自带午餐。作出这样的规定主要是出于食品安全的考虑,担心外界的餐饮可能存在卫生隐患。然而,这一处理方式在学生实际就餐的环境上引发了家长的不满。在操场上用餐时,盒饭就放在地上,蚊子、蚂蚁也不少,难道这真有利于食品卫生安全和学生健康吗? 当地教育局5日表示,经核实,有部分家长自行委托校外配餐公司送餐或点外卖,该学校基于食品安全管理的考虑,没有对这些学生安排集中区域用餐。深圳龙岗区教育局已约谈了校方负责人,要求学校合理安排学生的就餐环境,做好与家长的沟通解释工作,并要杜绝类似情况再次发生。目前,该校学生用餐问题已经整改,并安排所有学生进入教室午餐而告一段落, 红星新闻评论指出「校方吃相太难看」,建议学校不能区别对待,应关注家长为什么不愿意让学生在校内订餐,听取家长的意见,提高校内供餐的服务质量,而非采取变相强制手段逼迫学生、家长们就范。 Source 金饭碗褪色 裁员、减薪成中国银行业新常态 中国新闻组 9/04/2024 受整体经济形势恶化影响,裁员、减薪已成为中国银行业的新常态。(中新社) 银行业向来被视为「金饭碗」,但在中国裁员、减薪却成为新常态。据上海第一财经报导,今年上半年,大陆42家上市银行员工总数逾256万人,较年初减少约3.8万人。另,上半年,上市银行人均月薪为人民币3.5万元(约4920美元),则较去年同期下降2.7%,为近年来大陆上市银行人均月薪首度出现负增长。 报导称,根据公司半年报,今年上半年中国工商银行减员数量最多,截至6月底,工商银行共有员工40.9万人,较2023年底减少逾万人。建设银行、农业银行、邮储银行也都较年初减少4,000余人。 中国六大国有银行中,仅中国银行员工人数增加,且为所有上市银行中增员最多的。截至6月底,中国银行共有员工30.9万人,较年初增加1,700余人。 第一财经指出,尽管上市银行财报并没有直接披露员工薪酬总额,但根据「支付给职工以及为职工支付的现金+应付职工薪酬期末余额-应付职工薪酬期初余额」的方式来计算,大致可以估算出总体薪酬水准。 半年报显示,今年上半年,中国42家上市银行薪酬总额为人民币4,654.6亿元,与去年同期相比减少了0.2%,这也是近年来中国上市银行半年度薪酬首度负增长。 第一财经统计,2022年上半年、2023年上半年、2024年上半年上市银行薪酬总额增速分别为6.3%、6.4%、-0.2%。 从各家银行的情况来看,上半年实现薪酬总额正增长的银行有22家,能达到两位数增长的上市银行仅三家(去年上半年为11家),分别为上海银行、北京银行、无锡银行,均是位于经济实力较强地区相对「小而美」的城市商业银行。其中,上海银行薪酬总额增长了20%。 报导称,在净息差持续收窄的压力下,银行即便只是维持现有的薪酬水准也变得困难。某大型银行企金业务人员对第一财经表示,「过去每个月的薪水起码都是(人民币)3万元起步,而现在每个月拿到手的工资还不到万元,因为出现了坏帐,还倒欠银行几千块。」 数据显示,中国六大国有银行上半年的薪酬与去年同期相比几乎处于原地踏步状态,其中,工商银行、邮储银行略有下降,交通银行、建设银行、中国银行、农业银行略有增长。 …

拿救生衣摸到毒蛇 中客游泰手指被咬伤、有截肢风险

拿救生衣摸到毒蛇 中客游泰手指被咬伤、有截肢风险 中国新闻组 9/07/2024 被咬当晚高女士的手。(取材自现代快报) 苏州市民邹先生一家日前到泰国普吉岛游玩,妻子在取用救生衣时被里头藏着的毒蛇咬到手指,在当地治疗4日情况未获改善,邹先生急着返回中国治疗却被旅行社要求签下「放弃追偿」等声明文档。目前妻子回国治疗后已脱离生命危险,但其中指被咬伤的部分仍然呈黑色。 现代快报报导,邹先生和妻子高女士通过网络平台,报了一家三口的泰国普吉岛6天5晚半自助游的旅行团,共花费近1.5万人民币。8月25日晚,他们一家三口到达普吉岛。26日在纳卡岛海边乘坐香蕉船。项目方将救生衣随意挂在树上,供游客取用。高女士去取救生衣时,被里面的蛇咬伤右手中指指尖。 咬伤高女士的竹叶青蛇。(取材自现代快报) 当地人用棍子打死蛇并装在袋子,随后找人开车将夫妻俩就近带到当地医院注射血清。之后在泰国地接旅行社安排下转院至普吉岛上公立医院,邹先生只能看着妻子的伤口一点点发黑。 经专业人士辨认,咬伤妻子的是紫斑红树林竹叶青,咬伤人后有概率出现疼痛性休克,对身体造成不可逆损伤。 公立医院的医师为高女士擦了碘伏消毒包扎伤口。由于手部剧烈的疼痛感和肿胀感,高女士一夜未眠。其间,医师为她注射了4支吗啡用于止痛。 高女士在泰国转院途中。(取材自现代快报) 8月29日,邹先生打算带妻子回国继续治疗,联系当地领事馆才知这四天里,地接旅行社居然未报警上报此事。邹先生只得先去当地警察局报案,一家三口在30日坐飞机回国。 报导指出,离开泰国前,旅行社李姓负责人以不签不让赶飞机回国为由,让邹先生签下一份包括放弃向旅行社追偿回国后治疗费用等相关条款的声明。地接旅行社只垫付了两万多元人民币的在泰治疗费用,没赔偿也没道歉。 邹先生说,飞回上海后,他带着妻子坐高铁前往厦门找到一名知名中医后续治疗,并于近日回到苏州休养。高女士右手中指依旧发黄发黑、溃烂严重,还一直过敏起红疹,右手中指依然有截肢的风险。 Source 时隔四年 美联航恢复洛杉矶至上海直飞航班 世界新闻网 9/02/2024 时隔四年多,美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场(LAX)至上海浦东(PVG)的航班,成为唯一一家往返两地的美国航空公司。(记者赵健/摄影) 时隔四年,美国联合航空(United Airlines)恢复了洛杉矶和上海之间的直飞航班,成为唯一一家往返这两地的美国航空公司。这是该航空公司继2023年1月恢复旧金山至中国的航线后,开通的第二条飞往中国的航线。 美联航于2011年开始提供洛杉矶至上海浦东的航班,至2020年3月结束运营。时隔四年多,美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场至上海浦东的航线。而从10月27日起,该航线将恢复每日航班。 美联航是第一家恢复两地直飞服务的美国航空公司,该航线由波音787-9执飞,可容纳257名乘客:48名商务舱乘客、21名豪华经济舱乘客、39名超级经济舱乘客和149名经济舱乘客。目前,美联航在这条航在线的竞争对手是中国东方航空(China …

就业报告潜藏总统大选危机 托儿问题恐成焦点 尤其关键摇摆州

就业报告潜藏总统大选危机 托儿问题恐成焦点 尤其关键摇摆州 世界新闻网 9/07/2024 最新公布的就业报告显示劳动力市场明显的疲软迹象,却隐藏了另一个可能成为总统选举的爆炸性问题:托儿危机。 国家广播公司新闻网(NBC News)报导,6日公布的报告数据只透露出因为托儿困难问题而没有工作的人,比率达到历史最高纪录;尽管有关数据每个月都有波动,但肯定远高于疫情前的峰值。 ZipRecruiter首席经济专家波拉克(Julia Pollak)分析后指出,疫情期间很多育儿设施不管是自愿还是被迫都要关闭,但疫后很多在财政上没法重新开设,即使开设了也无法找到人手,收取的费用自然大大提高。 美国银行最近的研究发现,自2019年以来,消费者为托儿所支付的费用增加了至少32%。 统计数字显示,有15万人由于应付托儿费用而必须从事兼职工作,为此无论是自愿或被迫,愈来愈多家庭选择在家自己照顾孩子。 托儿费用可能会成为11月选民关注的问题,尤其是在关键摇摆州。 最近对乔州幼儿家长的调查发现,80%受访者表示,托儿服务不足影响了他们的工作方式,接近45%的受访者也说,托儿问题导致父母任何一方完全不能工作。 根据经济政策研究所(Economic Policy Institute)的数据,乔州每年的平均托儿费用,婴儿为 8530元,四岁儿童为7306元,这都超过了乔州大学的平均学费。 类似的问题也困扰着宾州人,儿童保育倡议者表示,自疫情爆发以来,宾州接近10%的日托托儿所或家庭托儿设施已经关闭,就连该州的托儿补贴计划的参与人数也有所下降,最少减少1万1000多名。 今年2月,副总统贺锦丽宣布通过儿童保育和发展拨款(CCDBG)计划,向管理该计划的各州提供激励措施,以降低参与该计划的家庭支出。 但共和党籍副总统候选人范斯认为,贺锦丽的做法只是投入更多资金来解决问题。 Source 金饭碗褪色 裁员、减薪成中国银行业新常态 中国新闻组 …

美中关系紧张 海关严查华人 业者提醒准备相关数据

美中关系紧张 海关严查华人 业者提醒准备相关数据 世界新闻网 9/07/2024 华人入境洛杉矶海关频繁被严查,关「小黑屋」或遣返中国的案例时有所闻。(记者邵敏/摄影) 业内人士指出,华人入境洛杉矶海关最近频繁被严查,关「小黑屋」、强制遣返回中国,类似情况每天都在发生。审查期间,海关人员甚至要求华人出示中国社保证明等数据;一名华人手机聊天纪录显示,准备送孩子到美国读书,海关查获信息后,也将此人当场遣送回中国。 资深旅游从业人员顾彬彬指出,9月2日晚上,他前往洛杉矶国际机场接机,来自中国的客人发信息称,自己将要进「小黑屋」被严审。在漫长的等待后,第二天中午,这名华人才从「小黑屋」出来。等待期间,顾彬彬一度认为,此人可能已被遣返回中国,「这名客人并不是第一次来美国,之前有过入境纪录,我不是很确定他此次被严查的具体原因」。 顾彬彬表示,近期多名华人入境洛杉矶都遭遇严查盘问,海关工作人员询问的内容繁多、细致,甚至有名客人还被要求出示中国社保证明。也是在9月2日,一群华人组成的商务团队从香港飞到洛杉矶,准备转机前往墨西哥,海关同样对他们进行严加盘问。 顾彬彬说,据他所知,现在每天都有现场被遣返的案例。他建议华人,近期准备短期入境,务必提前准备好相关数据,不限于返程机票、酒店订单、邀请函、派遣函等。对于海关最近为何严查入境华人,多年从事旅游行业的顾彬彬也表示困惑,「具体原因真不知道,反正这两个月入境的华人,海关问得都特别严格,特别仔细,问题也特别多,我也搞不清楚到底是不是只针对中国人」。 对于海关严查入境华人的现象,南加律师黄笑生认为,这种情况并非最近才发生。「海关对华人入境一直非常严格,深层原因就是中美关系不好,美国把中国视为敌对国,从中国来的人都视为敌对国家来的,那怕是去过中国的美国人,也会被严加盘问。」作为一名专业的移民律师,黄笑生为维护华人权利,经常与政府对簿公堂,他斥责说,「华人在美处境十分卑微,远不如印度、日韩等其他亚裔,我认为,这就是海关严审华人的原因」。 黄笑生指出,海关人员频繁检查入境华人的手机,只要涉及敏感信息,都会被严加盘问。一名华人在手机上与朋友交流,准备在洛杉矶看看孩子就读的学校,因为中国教育太「卷」,明年想让孩子在美国上学,结果这几条消息被海关查获,这名华人家长随即被当场遣返。黄笑生还分享最近发生的一起案例。一名留学生入境,因为所学专业是国际关系,就被海关工作人员关进小黑屋严查,最后的结果是不能入境,强制遣返回中国。 针对华人入境频繁被遣返的现象,中国外交部今年初年曾公开指责,指出每个月都有数十名包括留学生在内的中方赴美人员被强制遣返,认为美方这种做法是典型的歧视性、政治性执法,并对此表示强烈不满。 Source 时隔四年 美联航恢复洛杉矶至上海直飞航班 世界新闻网 9/02/2024 时隔四年多,美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场(LAX)至上海浦东(PVG)的航班,成为唯一一家往返两地的美国航空公司。(记者赵健/摄影) 时隔四年,美国联合航空(United Airlines)恢复了洛杉矶和上海之间的直飞航班,成为唯一一家往返这两地的美国航空公司。这是该航空公司继2023年1月恢复旧金山至中国的航线后,开通的第二条飞往中国的航线。 美联航于2011年开始提供洛杉矶至上海浦东的航班,至2020年3月结束运营。时隔四年多,美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场至上海浦东的航线。而从10月27日起,该航线将恢复每日航班。 美联航是第一家恢复两地直飞服务的美国航空公司,该航线由波音787-9执飞,可容纳257名乘客:48名商务舱乘客、21名豪华经济舱乘客、39名超级经济舱乘客和149名经济舱乘客。目前,美联航在这条航在线的竞争对手是中国东方航空(China Eastern),后者每天提供波音777-300ER航班服务。 以下是美联航往返洛杉矶 …

美领养最多中国孤儿 20多年逾8万人 占总数近3成

美领养最多中国孤儿 20多年逾8万人 占总数近3成 世界新闻网 9/07/2024 美国一直是收养中国儿童最多的国家,自1992年以来,已有十万名中国被收养孩童在美国展开新生活。(美联社) 美国一直是收养中国儿童最多的国家,根据国务院社媒平台「分享美国」(ShareAmerica)今年7月18日的一篇贴文指出,自从中国开放外国人领养中国孤儿后,美国家庭成为领养中国孤儿的主力,是美中民间友好交往的见证。 据国务院领事事务局(Bureau of Consular Affairs)统计,本世纪以来被美国家庭领养的中国儿童共有8万2658人,同一时期美国人领养的外国儿童为28万2921人,中国占总数的29.2%,人数超过排名第二的俄罗斯(4万6113人被收养)与危地马拉(2万9807人被收养)的总和。 美媒报导,国务院的数据涵盖1999年至2022年,显示21世纪前10年是美国家庭领养中国儿童的高峰期,领养人数从1999年的4108人到2005年的7903人,领养人数几乎增加了一倍。从2010年开始领养人数逐渐下降,当年领养人数3401人,到新冠疫情大流行前的2019年降至819人,年领养人数下降了四分之三多。 2021年及2022年疫情期间的领养人数则为零,中国政府在新冠疫情爆发之初就暂停了国际收养。 国务院的贴文说,美国人领养外国孤儿经常受到各种外在因素的影响,例如2013年俄罗斯因政治原因禁止美国公民收养儿童,此后几乎没有美国家庭领养俄罗斯儿童。又如危地马拉政府在2007年开始以反贪腐为名大幅收紧国际家庭领养政策,美国家庭领养危地马拉儿童的人数也断崖式下降。 从历年的数据来看,从1999年到2010年美国人领养国际儿童人数每年都超过万人,最多的是2004年的2万2987人,其次是2005年的2万2729人以及2003年的2万1646人。到了2011年领养人数降至万人以下,为9302人,此后一路下降。 2022年美国家庭从国外收养了1517名儿童,其中近四成来自哥伦比亚(235名)、印度(223名)和南韩(141名),这也是21世纪迄今最低的年度领养数,与2004年高峰期相比不到当时的九分之一。 贴文说,美国家庭领养外国人儿童的过程并不简单,需要经历一系列繁复的过程,除了常常需要等待数年以外,领养费用往往要数万美元,如果没有耐心、信心加上爱心,很难想像会有这么多家庭愿意远涉重洋到国外领养孩子。 Source 美最大收养国 中国不再向国外送养儿童 只留华裔领养一条缝 世界新闻网 9/06/2024 中国外交部证实已停止中国儿童出养给外籍家庭。图为一对外籍夫妇在北京天安门广场推着领养的中国孩童。(美联社) 中国外交部发言人毛宁表示,中国政府调整了跨国收养政策,今后除外国人来华收养三代以内旁系同辈血亲的子女和继子女外,不再向国外送养儿童,她强调,这符合相关国际公约的精神。 …