看似仙境 实则夺命！亚裔学生命丧美国”最美蓝池” 6/30/2026 21岁，本该是人生最充满希望的时候。 距离大学毕业仅剩几个月，一名美国大学生和朋友相约前往俄勒冈州著名景点“蓝池（Blue Pool）”游玩，却因一次跳入湖中的举动，再也没有回来。 当地警方表示，这个看似梦幻的“蓝色仙境”，其实早已夺走过多条生命。 据美国多家媒体报道，事故发生在6月27日晚，地点位于俄勒冈州威拉米特国家森林（Willamette National Forest）内著名的Blue Pool，又称Tamolitch Falls。 当天晚上8点50分左右，21岁的越南裔美国人Kenny Truong与朋友一起游览景区，并跳入蓝池游泳。 然而，下水后不久，他便开始拼命朝岸边游去，现场目击者发现他似乎陷入挣扎，随后整个人沉入水中，再也没有浮出水面。 同行人员立即拨打911报警，但由于景区手机信号十分有限，加上步道距离公路较远，救援人员赶到时已经无法挽回他的生命。 林恩县警长办公室随后证实，死者为来自堪萨斯州的21岁大学生Kenny Truong。 据了解，他当时正与朋友一起前往俄勒冈旅行。 令人惋惜的是，Kenny还是堪萨斯州立大学（Wichita State University）商学院学生，原计划今年10月毕业。 从他的LinkedIn资料来看，他一直在为进入商业领域努力，也即将完成大学学业。 然而，一场原本轻松的暑期旅行，却让人生永远停留在21岁。 很多人看到Blue …
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特朗普重返白宫一年实现巨额财富增长 6/30/2026 特朗普总统重返白宫后的第一年便获得了惊人的财富增长，根据一份新的财务申报文件，仅家族的加密货币业务就为他带来了约14亿美元收入。 这个数字还不包括从他持有的庞大资产的其他部分所带来的收入，比如股票、债券和房地产。 2025年，特朗普最大的一笔进账来自一家与阿联酋政府有关联的投资公司。该公司收购了特朗普家族主要加密货币企业世界自由金融公司近一半的股份。这笔交易模糊了外交政策与私人商业利益之间的界限。 特朗普还从其$TRUMP迷因币以及世界自由金融公司发行的数字代币中获得了数亿美元的收入。 周二公布的特朗普2025年强制性财务披露报告详细列出了这些收益，揭示了总统商业运作的幕后情况。报告显示，他的加密企业现已成为其最赚钱的业务之一——对于一个曾将加密货币斥为毒贩和诈骗者避风港的人来说，这是一个惊人的反转。 这些此前颇为神秘的收益也凸显出特朗普加密货币生意中的利益冲突：他不仅是加密货币行业的主要经营者，同时也是该行业的最高层政策制定者。 当然，这并非商人担任总统所带来的唯一问题。特朗普家族企业特朗普集团也在利用特朗普在世界某些地区的高人气，将“特朗普”品牌授权给多个地产项目，其中包括位于沙特阿拉伯和卡塔尔等对美国外交利益至关重要国家的项目。 白宫未立即回应置评请求。不过，特朗普过去曾指出，他是免受联邦利益冲突法约束的。 白宫发言人安娜·凯利近日在一份声明中表示，特朗普“始终只为美国公众的最大利益行事”，“不存在任何利益冲突”。 尽管周二发布的报告列出了特朗普加密货币和房地产业务的收入数据，但并未披露各项业务的盈亏情况，这与他此前历次申报文件的惯例一致。 不过，报告明确表明，特朗普的加密货币业务是头号赚钱机器。 特朗普曾公开对加密货币持怀疑态度，但在2024年竞选期间转而拥抱这一行业，并创办了一系列为他带来巨额收益的企业。 他与三个儿子共同创办了世界自由金融，这是一家发行$WLFI数字货币的加密公司。 去年，世界自由金融向全球投资者推销这款代币，在扣除特定费用后，每笔销售收入的75%划入特朗普旗下的商业实体，这意味着即便代币价格下跌，特朗普也能稳赚。 世界自由金融还以其他方式令特朗普家族获利。2025年1月，就在特朗普就职典礼前数日，一家与阿联酋政府有关联的投资公司以5亿美元收购了世界自由金融49%的股权，在伦理层面引发了一系列质疑。此后不久，阿联酋与特朗普政府就出口驱动人工智能发展的高端芯片达成协议，尽管这遭到部分国家安全官员的反对。 周二公布的文件并未明确提及该交易，但提到了为特朗普带来超过2亿美元收入的一些未具名投资。 特朗普加密财富的另一个主要来源是他的迷因币——一种名为$TRUMP的新奇货币，他在就职前几天开始销售这种货币。文件显示，他从该代币销售中进账逾6亿美元。 该代币价格曾短暂飙升，随后暴跌，目前价格徘徊在1.67美元，较一年前下跌了80%。 Source
留英硕士求职碰壁 义乌仓库扛货「光鲜不能当饭吃」 6/30/2026 卢婧穿梭在堆满货物的仓库里。（视频截屏） 「留英女生求职碰壁后到义乌仓库扛货」近日登上微博热搜，引发大批中国网友热议。24岁的卢婧毕业于英国里兹大学时尚管理硕士，原本期待凭借海外学历打开理想职涯，没想到无论留在英国或返国求职都屡屡受挫，最后毅然前往浙江义乌，从外贸仓库搬货、理货做起，希望以第一线实务经验重新累积竞争力。 综合媒体报导，卢婧毕业后原本打算留在英国发展，甚至降低标准应征服饰、美妆店的销售兼职工作，却因缺乏当地工作经验，连面试机会都很少。她坦言，竞争者多半是已有零售经验的英国年轻人，相较之下自己毫无优势，只能无奈放弃留英计划返国。 然而回到中国后，情况也没有明显改善，她向多家中小型外商企业投递履历，却几乎石沉大海；她发现，如今企业除了学历，更重视是否具备供应链、电商、外贸等实际操作能力，海外硕士文凭并未带来预期中的优势。 英国毕业的时尚管理硕士卢婧，无论在英国或返国求职都屡屡受挫。（视频截屏） 面对求职困境，她主动私讯义乌一家外贸公司的负责人，希望从基层做起，最终进入物流仓库，每天负责搬货、分拣、打包等工作。影片中，她穿梭在堆满货物的仓库里，双手搬起一箱箱商品，与外界想像中的「海归白领」形成鲜明对比。她坦言，刚开始确实很累，但比起一直等待机会，她更希望先累积真正的产业经验。 她也表示，义乌是全球知名的小商品集散地，自己具备英语能力、熟悉海外市场，也拥有时尚相关背景，希望通过仓库、采购、物流等第一线历练，未来能真正投入跨境电商与外贸产业，而不是只停留在理论层面。 事件曝光后，迅速冲上微博热搜，不少网友对她的选择表示肯定，认为愿意放下身段比死守「海归光环」更值得敬佩，「工作没有高低贵贱，靠自己吃饭最重要」、「她不是学历白念，而是在重新累积实力」、「真正厉害的人，不会被一张文凭绑住」。也有人认为，她选择义乌而非继续等待外商录取，是看准跨境电商发展趋势，反而可能找到新的机会。 卢婧穿梭在堆满货物的仓库里。（视频截屏） 当然，也有不少网友感叹，这起事件折射出当前青年求职市场的现实。有留言指出，如今企业更重视「能不能立刻创造价值」，像是否熟悉1688采购平台、是否跑过供应链、是否具备跨境电商实战经验，远比一纸海外文凭更具竞争力。还有人直言，「不是海归不值钱，而是市场不再只为学历买单。」 事实上，卢婧的遭遇并非个案。近年中国「海归」人数持续攀升，官方数据显示，2024年留学回国人数首度突破100万人，较十年前大幅增加，超过六成具有硕士学历。随着海外留学逐渐普及，海归已从过去的稀缺人才变成求职市场中的一般竞争者，「留学镀金」的时代也逐渐改变。 Source
美国最高法院驳回特朗普限制出生公民权的尝试 6/30/2026 最高法院这次以6比3的投票结果，否决了特朗普限制美国出生公民权的尝试。 （路透社） 美国最高法院星期二（6月30日）驳回了总统特朗普限制美国出生公民权的尝试。 路透社报道，最高法院这次以6比3的投票结果，再次否决了特朗普的一项重大举措。此前，最高法院在2月份曾裁定特朗普的全球关税政策无效。 大法官们维持了下级法院的裁决，阻止了特朗普的行政命令生效。这项行政命令指示，若在美国出生的儿童的父母均非美国公民或合法永久居民，各机构不得承认他们的公民身份。 撰写多数意见的保守派首席大法官罗伯茨说，特朗普的指令违反了美国宪法第十四修正案。它保障几乎所有在美国出生的人都享有公民权，只有少数例外情况。 “无论过去还是现在，公民权都意味着享有权利——自由参与我们的政治共同体。第十四修正案的制定者们将这一承诺扩展到了这片土地上每一个生来自由的人……我们今天仍然信守这一承诺。” 罗伯茨说，支持特朗普政府解释第十四修正案中有关公民身份条款以限制出生公民权的“极端修正主义观点”的证据“微乎其微”。 “如果国会本意是将美国公民身份限定为在美国有住所者的子女，那么修正案简洁的措辞中没有任何内容能体现这一意图。” Source
日经：美国毕业生因AI难觅职 6/30/2026 职场社交平台领英亚太区首席经济学家蔡佩颖指出，软件工程师、市场营销经理、数据分析师等职位的许多工作任务能轻易由人工智能代劳。她预计到了2030年，大多数工作的所需技能，70%将因为AI而发生变化，而适应这些变化至关重要。 （路透社） （纽约讯）美国大学毕业生就业压力上升，他们将求职艰难归咎于人工智能（AI）。首当其冲的是电脑科学专业的毕业生，他们正在与AI正面竞争。 在纽约大学主修信息系统的德鲁夫对《日经亚洲》说：“我投了大约8000份工作申请，却还是找不到全职工作。” 当初德鲁夫到美国读研的时候，科技公司正开出优厚薪水大规模招人，但如今他连实习机会都找不到。他认为AI成了无工作经验者的拦路虎。“以前入门级岗位只要求你会一门编程语言，再懂一两个工具就足够了。现在入门级岗位却要求具备三到五年的经验。” 康哈拉姆毕业自新泽西州罗格斯大学电脑科学系，虽然她通过实习累积经验，但最终没被正式聘用。大学最后一年她发了200多封求职信，毕业后的两年内又申请了至少500份工作，原本想当项目经理的她早已不再执着于寻找理想职业，目前从事科技销售工作。 25岁的阿顿2022年加入科技巨头Meta，今年5月被裁退。他透露，2025年6月时，Meta的新代码大约20%是AI生成的，到了今年1月这个比例猛增至70%左右，到了5月已接近95%。他说：“公司更愿意把钱花在AI硬件上，而不是人身上。” Meta已裁员8000人，占员工总数十分之一，并取消了原计划招聘的6000个岗位。与此同时，Meta预计其资本支出今年将高达1450亿美元（约1878亿新元）。 根据纽约联邦储备银行的数据，美国22岁至27岁应届大学毕业生的失业率已从2022年约4%上升至今年3月的5.6%。尽管这与冠病疫情或全球金融危机时期相比仍然算低，但年轻求职者面临的障碍有增无减。 耶鲁大学管理学院研究员亨里克斯指出，AI正对入门级职位市场产生显著影响，许多工作被AI简化或直接由AI取代，原本需要10名分析师，现在只需五名。 职场社交平台领英（LinkedIn）亚太区首席经济学家蔡佩颖指出，软件工程师、市场营销经理、数据分析师等职位的许多工作任务能轻易由AI代劳。她预计到了2030年，大多数工作的所需技能，70%将因为AI而发生变化，而适应这些变化至关重要。 美国求职网站Indeed的经济研究部主任乌尔里希形容，当前劳动力市场处于“招聘少、解雇也少”的状态，导致职位空缺稀少，其中电脑科学和金融专业的毕业生处境尤为艰难。 一些找不到工作的毕业生选择走上创业之路，蔡佩颖指出，过去一年里，在职业一栏填上“创始人”的领英用户人数激增了75%。 Source
甘迺迪机场惊魂 客机撞无人机 几小时又有直升机险遭撞 6/30/2026 一架客机通报在接近甘迺迪国际机场时撞上无人机。（路透） 一架客机通报今天在接近甘迺迪国际机场（JFK）时撞上无人机，而就在短短几小时后，一名直升机飞行员也发出警告，表示在同一座机场附近差点撞上一架遥控飞机。 美联社报导，联邦航空总署（FAA）正在调查这起首例事件。捷蓝航空（JetBlue）一架客机今天上午飞越海岸线，爬升至约914公尺高空时发生此状况。该班机随后安全降落于纽约，期间未寻求任何额外协助，且事后检查也没有发现任何损伤。 根据航空管制通信网ATC.com，机师当时告诉向空中交通管制员表示：「我们在转弯时撞到一架无人机，它直接击中驾驶舱上方。」 捷蓝航空表示，所有乘客均已正常下机，随后该架客机已被暂停服务以接受检查。捷蓝航空指出，「并未发现任何损伤或碰撞痕迹」。这架空中巴士A321客机当时是夜间从拉斯维加斯飞往纽约。 联邦航空总署表示，已于今晚将直升机与遥控飞机险些相撞事件通报给地方当局。 一般而言，无人机通常获准在122公尺以下的高度飞行，但美国联邦航空总署会对机场周边及世界杯等公共活动周边空域进行限制，以确保安全。 执法人员指出，即使无人机操作员只是试图进行空拍，其存在本身也可能分散执法单位注意力，使其难以专注处理其他潜在威胁。 Source
学贷新制7月生效 有人月还款金额从150元→713元 6/29/2026 7月1日开始，学贷实施新规，借款人的负担将加重。图为华盛顿州一男子在教育部前举牌，称他还欠学贷16万5000元。(美联社) 开学日在即，而在川普总统的又大又美法(Big and Beautiful Act)之下，学生贷款将自7月1日起出现重大变革，学贷借款人可能面临大又重的负担：还款更重、可贷额度减少以及贷款条件更加严格。 国家广播公司新闻网(NBC News)报导，自7月1日起，川普的大又美法将简化学贷系统，减少学贷款偿还计划的选择，并加强对学生贷款额度的限制。在此一改革下，预计有超过700万参与该计划的人将被迫每月支付更多的联邦贷款。此外，利率也将上涨。 财富管理公司Focus Partners Wealth的理财顾问奎格(Beckca Craig)表示，「人们对即将发生的事情感到十分紧张，甚至有些恐惧，」她指出，向该公司寻求协助的学贷借款人数明显增加。 这项新措施是川普政府削减联邦机构各项援助计划资金的一部分。联邦学生援助计划将从教育部转移到财政部。政府官员表示，财政部更有能力促使债务人履行还款义务，因为它负责为联邦和州政府机构追讨违约债务。 川普指责拜登政府过于注重学生贷款减免和债务取消，而忽视了确保贷款偿还的重要性，而他的目的是为了削减联邦开支并向大学施压，要求降低学费。 北卡罗来纳州的学贷借款人科雷亚(Lori Correa)对这些变化感到困惑不已，正在权衡各种选择。她使用在线贷款仿真器后表示，由于还款计算方式的改变，她估计在新方案下，她的每月学生贷款还款将从150元飙升至713元。 现年57岁的科雷亚说道，「我原本希望凭借我付出如此高昂代价获得的教育，能够过上体面的生活，但是我现在感觉，如果你只是一个普通人，努力奋斗，你根本无法成功。」 根据联邦学生援助统计数据，2026年第一季，近4300万学贷借款人背负近1.7兆元的贷款。纽约联邦储备银行的报告显示，同期另有260万名学贷借款人因未偿还贷款而违约。报告称，违约借款人的平均年龄接近40岁，来自南方州，在新冠疫情爆发前都没有违约纪录。 学生贷款权益组织担心，学贷借款人已面临通货膨胀飙升、能源和食品价格上涨以及住房和医疗保健负担加重的压力，现今学贷还款增加不啻雪上加霜，可能会迫使一些低收入家庭和大学生转向私人贷款市场，在那里他们可能面临更高的利率。专家担心，这些学生甚至可能完全放弃高等教育，进而影响他们的经济流动性和竞争力。 专家指出，在新政策下，学贷借款人必须了解4项关键性的改变： 1.新贷款 自7月1日开始，要申请学生贷款或寻求合并现有贷款的借款人只能有两种选择。一种是「还款援助计划」（Repayment Assistance …
华人注意 洛杉矶机场打击黑车 别贪小便宜吃大亏 6/28/2026 洛杉矶国际机场联合Uber和Lyft这样的网约车平台打击「黑车」，丰田Sienna车型最为醒目。图为示意图。（记者张宏／摄影） 洛杉矶国际机场（LAX）联合Uber和Lyft等网约车平台打击「黑车」，律师邓洪表示，机场和平台5月开始共享数据库，同时借助监控录像识别车牌等手段，他有数名华人客户因此面临车子被扣、平台注销帐号和轻罪指控。机场此举，也可能让华人此前「省钱」秘笈，不再奏效。 邓洪表示，华人社区流行一种现象，坐Uber或Lyft车结识司机，如觉得不错，就留下联系方式，日后私下叫车，车资比走平台便宜。对司机来说，也无需经过平台分成，可赚更多的钱。但从5月1日开始，机场和Uber及Lyft等联手，双方数据库共享，再借助系统扫描车牌；在此情况下，登记过Uber或Lyft平台的司机，如果未经平台就到机场接人，相当于是「黑车」，可能面临扣车30天，缴纳3000多美元罚款，且Uber和Lyft也会取消其平台司机资格，当局还会对其进行没有机场接送商业执照的轻罪起诉。 在机场接送作为商业行为时，如华人接送公司或要在LAX经营Uber Black、Lyft Black等接送服务的司机，需要加州交通部门颁发的TCP（Transportation Charter-Party Carrier）执照、购买商业保险、LAWA机场核发的机场许可且车辆需符合资格。一般网约车司机无需自行申请TCP执照，但需要有效的加州驾照、通过Uber或Lyft背景调查、车辆和保险符合平台要求和规定，完成LAX机场培训（通常是在App完成）、车上展示LAX Airport Placard（机场通行证） 和平台标志，才能在LAX接单。而且一般UberX、Uber Comfort、Lyft等司机，虽然可以送客到航厦出发层，但不能到航厦路边接送抵达的乘客。 一些司机不通过网约车平台接单，假装私家车去机场接送，等于是在不具备TCP执照的情况下从事商业行为。这导致平台收不到分成，且LAX也收不到机场进场费（Airport Access Fee），因为对一般网约车司机来说，机场会对获准营运的TNC（由加州公用事业委员会监管的一种营运类型，属公司执照，如Uber和Lyft等）每次接送各收取一次进场费。 机场接送华人司机Vicent吴表示，登记过的汽车牌照进入机场都有数据，机场和平台数据实时共享后，抓「黑车」效率会大幅提高。尤其是华人开丰田Sienna车型最为醒目，因为这是机场接送最常用车型，对行李多的国际旅客来说，这个车型是刚性需求。相比之下，普通轿车的嫌疑就会小很多。 Vicent吴说，他有TCP和TNC双重执照，作为机场接送商业运营公司的TCP执照，是他的生命线，是其主要收入来源。在Lyft上接单，是他的护城河。Lyft报价比Uber便宜，对客人有吸引力，且对像他这样的Sienna车型有商业补贴，对比Uber是特定车型加商业保险才有商业补贴，Sienna车型在Uber没有商业补贴。 Source