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今年,孟博士科创特训营的学生喜获 国会挑战赛(Congressional App Challenge ) 全国第一名! 👇 孟博士【科创竞赛2023春季特训营】6-10年级生培训计划 计算机是继医学、商科之后的又一热门,报考学生众多,入学门槛高,加上可与创业融合发展,成为莘莘学子前所未有的竞争焦点。 孟老师【科创竞赛特训营】是孟博士和团队依据多年的教学成功经验,以6-10年级学生为目标,独创的一套高效、优质、强大、易学的精品进阶课程,并配套精心安排的竞赛计划,旨在提供前瞻性的策略与规划,通过为期约一年的特训,培养学生计算机编程思维,低开高走,开拓学科视野,发展优势方向,脱颖而出。 课程涵盖五个模块:【编程基础】,【人工智 能】,【科技插件】,【奥计算法】,和【物联网基础】。目的是夯实基础,超越AP,在知 识结构上形成先进的搭载平台和布局。 让学生掌握 (1)编程基础(AP Computer Science)和移动应用编程(Mobile CSP), (2)含多媒体,云计算,传感器,互动地图,导航,网页服务在内的全栈开发, (3)计算机视觉和自然语言处理的人工智能。 (4)奥计编程算法 (5)物联网和微处理器 (5)先进计算技术搭载平台** 课程的设计与编程科技创新类竞赛接口,包括 【 …
如果您感兴趣往期回放, 请扫码进入。 www.watbox.org 预告 每个星期三加东时间7:30PM,加西温哥华时间4:30PM, 欢迎大家来参加哈佛百人谈讲座 哈佛百人谈讲座 自加国埃德蒙顿喜爱滑雪的爱丽丝 星期三 12月21日晚 7:30PM EST | 4:30PM PST | 北京周四早7:30AM 今晚邀请来的嘉宾 – 爱丽丝 讲座主题:来自加国埃德蒙顿喜爱滑雪的爱丽丝 爱丽丝是来自加拿大埃德蒙顿的大一新生。她目前主修经济辅修历史和科学。她对法律,商业和国际关系有兴趣。在哈佛,她参与校际模拟联合国团队,帮助运营各种由国际关系协会举办的模联大会。爱丽丝会继续她对商业的兴趣,在哈佛学社品牌校园游担任经理。业余时间,她喜欢远足,照相和踏着滑雪板快速从山上滑下。 往期回放:WATbox.org 预告 请广邀亲朋好友扫码入群,在群里准时登录Zoom直播间,我们为观众准备了丰厚的奖品,请提前报名,锁定席位。 …
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年关将近,又到新年市况大预测时刻。不论股市投资专家对未来一年的展望是看多或看空,谨记一件事:他们对2022年的预言全都错了。不仅失准,还误差十万八千里。 有些策略师自鸣得意说,“料中”2022年美股会下跌,或美债殖利率会升破3%,或殖利率曲线将倒挂,或通膨黏性将超出预期。但这类说法含糊笼统,猜中了又有什麽了不起。 没有人在去年此时预测:美股在2022年第一个交易日就会见顶,之后会一路震盪走低。现在回头看,2022年美股走势正是如此。 市场预测不宜全盘尽信财经网站MarketWatch专栏作家Chuck Jaffe认为,如果投资专家对2023年的种种预测也同样失算,别太讶异。这不是说,投资人应对专家提供的市场展望嗤之以鼻;而是说,投资人应对市场预测背后的动机提高警觉,不可全盘尽信。另一方面,有些对长期市场大势所趋抓得最准的预测,未必会在未来一年内应验。 他指出,市场策略师和经济师做预测,不是因为自己想做,而是出自于职务所需。若想保住饭碗,往往必须做出四平八稳的预测。若令人印象十分深刻,这名专家及其所属公司日后会被究责;若是平淡无味,即使日后出错,也没人记得。 因此,常见的市场预测总是欠缺洞见,朝中间安全地带倾斜、倾向对经济和股市周期的影响做出显而易见的观察。 Shelton资本管理公司固定收益投资组合经理人Jeff Rosenkranz说:“若你欠缺独到见解,预测就不漂亮,但若出错更糟。因此,大多数预测都少说少错,让你得不到什麽洞见。假如他们真有宝贵的洞见,也不会想昭告全世界。所以,大多数预测都没多大价值。” 纽约大学教授Howard Yaruss也呼应这种看法,他说:“如果谈的是精细的股市和资产价值预测,我不认为任何人可能一语中的。精准的预测不会发生,假如成真只能说很幸运。” Crossmark全球投资公司投资长Bob Doll预测历练丰富,1990年代任职于Oppenheimer期间,年年针对金融市场、经济、政治等方面发表十项预测,准确率达70%。就连他也表示,做市场预测需要文字技巧。 Doll说:“这需要在遣词用句上下功夫。运用措词,让你预测正确的机率明显高于50%,然后说一点你真正相信的事,好让你在那件事果真发生时看来很高明,又不至于让你因为信以为真而显得很笨。”他认为,好的预测不只是学术研究习作而已,要切合时宜、启发思考反应,而且坚持下去,“不要烦恼预测是否全部正确,因为如果都没错,你说的不过是显而易见的东西罢了”。 史上最狂预测27年来难以推翻Jaffe认为,在他心目中最狂也最棒的市场预测发生在1995年,出自于Berger Funds创办人Bill Berger之口:美股道琼工业指数将在2040年涨上11万6,200点。从目前约32,920点仰望那个天价,似乎很牵强,1995年当时道指约4,500点时,就更不用说了。 Berger主张,预测有两条规则:1.每一项预测,都有完全相反的预测。2.两者都是错的。 弔诡的是,“道指11万6,200点”乍看下令人难以置信,但仔细分析却显得十分可信。 在1995年发表这个预测之前,Berger已闯荡投资界45年,看著道指从不到200点一路扶摇直上,他对道指未来走向的看法,正是反映过往的观察。他按过去的成长步调推测,这个蓝筹股指数可望在45年后跃上11万6,200点。那时已是七旬老翁的Berger笑说,假如错了可找他辩。不幸他在数年后逝世。 儘管Berger的预测看来很怪异,但晨星(Morningstar)真的实际算了一下,算出要涨上那个目标价位,在1995年以降的45年,年化报酬率必须达到7.35%才行。2022年1月4日道指触顶时,所需的年化报酬率降至6.33%。 截至12月1日,晨星估算,到2040年秋季道指要涨上11万6,200点,需要7.07%的年化报酬率。如今看来,这麽押注算是相当安全。 结论因此,2022年股市表现虽一败涂地,但既未让长期投资人的计画脱离轨道,也未砸了Berger堪称史上最强的市场预测。 在面对五花八门的2023年市场预测时,宜记取这个教训:无论市场问题和专家诊断问题的能力如何,都不至于让长期投资理财计画脱轨,或导致一生目标难以实现。 这麽一则简单明瞭的预测,值得放心押注。 …
Kyros.ai College Prep AI-powered College Prep Platform & Personalized GPS Guidance To Your Dream College 本周日 12/18 美东八点 早申喜报|前藤校招生官亲授秘笈 本周日12/18|前藤校招生官揭秘,如何打造你的品牌特色 ⏰本周日美西晚5点/美中7点/美东8点 🔗注册链接: https://www.kyros.ai/counselingdetail/7696?ref=LAA2TRN 申请名校的竞争日益激烈。在内卷大潮下,一名优秀的学生并不等于一个能够脱颖而出的申请者。想要成为一名佼佼者需要具备哪些特质?且听前藤校招生官Chris来为你指点迷津: 📍名校招生官如何做出录取决定?在众多申请中,怎样让你的申请与众不同? …
【纽约长翼教育】编程与竞赛班 面向小初高招生 长翼教育编程与竞赛课程系列覆盖小初高的孩子。包括—— 编程语言学习:Scratch,Python和Java; 创新和竞赛系列:APP开发竞赛,USACO 计算机奥赛和 Kaggle 人工智能竞赛。 过去几年已经有很多孩子在各种编程竞赛中获奖。 长翼教育编程与竞赛师资团队 团队成员全部为美国高中在职教师,美国大企开发工程师,美国名校博士生和博士后。部分成员曾在字节跳动和苹果公司深造。 报名链接: https://c.xiumi.us/stage/v5/2zf1O/418421922#/ 长翼教育2023春季(总)课表 长翼教育位于纽约顶级学区大颈,提供小初高补习, 兴趣, 竞赛, AP, SAT和升学指导等服务。5次闯入机器人世界赛,2019 囊括纽约最大辩论赛前三名,计算机奥赛得奖,2022北京冬奥会邀请赛季军… 长翼教育视课程质量为生命。授课精选公私校明星教师,包括AP和SAT考试出题老师和判卷老师。 长翼系列网课被西雅图,加州,新泽西等地大型教育机构直接植入;私教课更因提分迅速,被很多孩子认为是最有价值的网课。 2023年,长翼将开启企业微信,为家长们提供更优质的教育服务。 【报名优惠】 1. …
联邦公路管理局(FHA)数据显示,全美驾驶高达2亿1700万人,每五位中就有一位超过65岁以上。 加州艾尔蒙地市居民杨小姐透露,自己父亲今年79岁,身体很健康,但好多次跟在父亲车后,观察父亲常急踩煞车与油门,也会没缘由的不断踩煞车,让后方车子吓一跳,在换线时,更没有看清楚后方来车,就随心所欲的切换车道,令她相当担忧。 杨小姐说,父亲的眼睛视力不好,但由于南加州没有车真的很不方便,因此只能劝导父亲,尽量不要夜间驾驶,若长途旅行,也会避免让父亲驾车。 亚凯迪亚市的陈先生75岁身体依然硬朗,平日没事就会开车到艾尔蒙地市的鹤园老人公寓娱乐歌唱,或到附近球场打乒乓球。他表示,在南加州不管去哪都必须开车,他自觉身体上、反应力等,都没有太大变化。他说,不否认老年人身体难免有变化,但对于一些常待在家中较少外出运动的老人,可能才会有影响。 加州公路巡警局(CHP)华裔警员陶定正说,不少高龄驾驶常因为忽视路旁的标志而遭截停(Pull Over),或是因号志灯没停等因素。至于在路上不断踩煞车者,由于没有违法、违规行为,不会被警方拦截。 加州车管局公共资讯官Cristina Aguilar表示,针对65岁以上的驾驶,车管局并没有要求驾驶人需要通过任何特别的测验,然而加州的驾照有规定,必须每五年更换一次。根据加州车辆法规(California Vehicle Code)规定,当驾驶人年龄达70岁以上,必须亲自到车管局更新驾照,不得透过邮递更新,并且必须通过视力检测与驾驶知识的相关测验。 关于“乐龄会”驾驶者安全计划AARP驾驶者安全计划于1979年首度推出时称为“55 Alive”计划,宗旨是帮助年长驾驶者在驾驶时保持独立、安全和自信。时至今天,AARP驾驶者安全计划仍然通过领先的教育项目包括“AARP明智驾驶者课程”、CarFit、”开诚对话”(We Need to Talk)和驾驶资源中心(Driving Resource Center)等,迎合年长驾驶者的需求。旗舰项目“AARP明智驾驶者课程” 是专为50岁及以上年长驾驶者而设、全国规模最大的教室及网上同类进修课程。多年以来,有超过1600万人通过“AARP驾驶者安全计划”的教室和网上课程、以及4000多位志愿导师学习安驾知识。课程在全美50州、哥伦比亚特区和美国属地均有提供。 About AARP Driver SafetyAARP Driver Safety first …
