中国据悉与发卡机构磋商 降低外卡受理成本 早报网 6/21/2024 中国支付清算协会据悉正与威士（Visa）和万事达卡（Mastercard）等全球发卡机构磋商，以降低外卡受理成本，改善外籍赴华人士在境内的支付体验。 彭博社星期五（6月21日）引述知情人士报道，中国支付清算协会建议将手续费率从2%至3%降至1.5%。报道说，磋商正在进行，降费的细节可能有变。 另据中国界面新闻星期四（20日）引述知情人士报道称，近期国际卡组织或将中国境内外卡2%至3%的手续费费率，降至1.5%左右。 知情人士透露，虽然具体的落地时间最终还未确定，但根据初步意向来看，各个卡组织比较支持，最终落地时间还需要各卡组织的总部最后审核。此外，在中国境内市场，外卡的费率降多少，各家外卡组织或将存在差异、不同行业的降费标准也不尽相同。 知情人士表示，此次降费举措总体看来可行性较高，这是由于除了央行等多个部门积极推动落地支付便利化举措政策推动之外，外卡组织也有意通过“价格换市场”，虽然降低了利润率，但可以促进中国商户受理外卡的积极性，扩大业务规模。 中国支付清算协会星期二（6月18日）在微信公众号发布关于做好境外银行卡刷卡手续费降费工作切实降低外卡受理成本的倡议。其中提到国际卡组织要立足便利外籍赴华人员消费支付，会同成员单位做好外卡收单服务费率优惠实施工作，降低外卡受理成本，提升商户受理外卡的积极性；加强对商户的解释沟通，维护商户切身利益，持续推动支付受理环境优化改善。 倡议也说，收单机构要坚持“支付为民”理念，自国际卡组织外卡费率优惠事项发布实施之日起，将费率优惠全部让渡至商户，切实降低外卡受理成本。收单机构及其外包服务机构不得采取明降暗升、转嫁成本等方式截留外卡手续费优惠，甚至变相提高费率。 据新京报贝壳财经星期三（19日）报道，外卡刷卡服务费率相对较高。有机构反馈，外卡3%的通道费率与中国国内0.38%至0.6%的支付费率存在较大差异。部分商户也因此拒绝消费者使用外卡消费。这让习惯了刷卡消费的外籍人士在赴华后感到支付的不便利。 有业内人士表示，此次倡议有助于提升外籍赴华人员支付服务水平持续完善支付产品和服务，加强服务场景和支付受理环境建设，进一步提升外籍赴华人员支付便利性。 Source 托运行李不要绑上布条 机场员工告诉你原因 世界新闻网 6/20/2024 不少民众都会选择在行李上绑个缎带或布条之类的，好能更容易在大批行李中找到自己的行李，但根据机场行李搬运人员，这么做反而可能造成大延迟。(Pexels) 夏季旅游旺季到来，世界各地机场纷纷迎来许多游客，预计2024年夏季将会是有史以来规模最大的旅游旺季。联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，FAA)也表示，已经准备好要迎接迄今最繁忙的旺季了。 但随着出游人数的增加，担心会弄丢行李的人也随之增加；不少民众都会选择在行李上绑个缎带或布条之类的，好能更容易在大批行李中找到自己的行李，但根据柏林机场(Dublin Airport)行李搬运人员约翰，这么做反而可能造成大延迟。 约翰告诉爱尔兰媒体「RSVP …
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中国公民21日起可申请澳大利亚5年多次商务、旅游、探亲签证 侨报网 6/21/2024 【侨报网综合讯】中国与澳大利亚17日宣布，双方同意互为旅游、商务、探亲人员审发3至5年多次入境签证，引发外界关注。中国领事服务网21日发布消息称，中国公民自即日起可申请澳大利亚五年多次商务、旅游、探亲签证。 图为9日在澳大利亚悉尼拍摄的日落景色。（图片来源：新华社） 据中国领事服务网消息，根据中国和澳大利亚关于互为对方商务、旅游、探亲人员颁发五年多次签证的安排，中澳两国自即日起互为对方国家符合条件的商务、旅游、探亲人员颁发有效期最长为5年、可多次入境、每次停留不超过90日的签证。 中国领事服务网同时表示，中国公民可通过澳大利亚驻华使馆网站查询有关办证材料要求。 值得一提的是，就在同一天，中国驻珀斯总领馆发文，提醒赴西澳州中国游客谨慎选择“自驾游”和“网红”景点打卡游。 据中国驻珀斯总领馆网站消息，领馆方面表示，到西澳州“自驾游”和“网红”景点打卡游的中国游客逐渐增多，澳洲机动车驾驶实行右舵左行，与中国国内相反，如不了解西澳州交规及路况，缺乏良好的驾驶习惯，将难以保证在西澳州安全驾驶。部分游客赴“网红”景点打卡猎奇，参加高风险项目，易导致安全事故发生。 领馆方面同时表示，西澳州许多旅游景点路途遥远，有的驾车单程需4至5个小时才能到达，且路况复杂，沙石路面较多，一些双向行驶路段中间并无分隔线，偏远地区无手机信号和网络覆盖，如贸然选择自驾出游，极有可能因对行驶过程中的突发情况处置不当造成严重交通事故。 据中新社此前报道，中澳双方17日宣布，中方将把澳大利亚纳入单方面免签国家范围，双方同意互为旅游、商务、探亲人员审发3至5年多次入境签证。消息公布后，有旅游平台上澳大利亚游客搜索中国相关关键词热度环比前一天增长超80%。此外，在即将到来的暑假，澳大利亚飞往中国的机票均价较去年同期降低近三成。（完） Source 托运行李不要绑上布条 机场员工告诉你原因 世界新闻网 6/20/2024 不少民众都会选择在行李上绑个缎带或布条之类的，好能更容易在大批行李中找到自己的行李，但根据机场行李搬运人员，这么做反而可能造成大延迟。(Pexels) 夏季旅游旺季到来，世界各地机场纷纷迎来许多游客，预计2024年夏季将会是有史以来规模最大的旅游旺季。联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，FAA)也表示，已经准备好要迎接迄今最繁忙的旺季了。 但随着出游人数的增加，担心会弄丢行李的人也随之增加；不少民众都会选择在行李上绑个缎带或布条之类的，好能更容易在大批行李中找到自己的行李，但根据柏林机场(Dublin Airport)行李搬运人员约翰，这么做反而可能造成大延迟。 约翰告诉爱尔兰媒体「RSVP Live」说：「民众绑在行李箱上帮助识别行李的布条，可能会导致行李被扫描时出问题。如果无法通过自动扫描，就得通过手动分拣程序，这意味着你的行李很可能会错过班机。」 约翰还建议大家移除行李箱上的贴纸，因为这些贴纸虽然很可爱，但却也可能会混淆扫描的机器；另外，他也建议要避免打包某些物品，好帮你快速通过报到托运的流程。 …
企业IT预算以AI占大宗 大部分花在员工用的工具上 世界新闻网 6/21/2024 AI时代来临，许多公司花费大笔IT预算在AI工具上。(路透) 高利率冲击各行各业的IT预算，但AI和云端运算对企业前途影响甚钜，带动当前支出。根据财经网站CNBC的一项半年度调查，在投资AI的公司里，把钱砸在员工使用的AI工具上，例如微软的Copilot，相较于投资于面向顾客的应用软件，如客服和销售领域的AI聊天机器人，前者数量大约是后者的四倍。 调查显示，60%的受访公司认为生成式AI对其业务至关重要，44%表示明年最大笔IT预算会花在AI。60%描述他们的新AI投资正在「加速」。 尽管担心经济放缓，许多公司仍勇于投资，提供客户最新的应用程序。28%的IT主管认为，他们的企业近期最大的风险是满足客户对新技术的需求，其次，有20%认为是削减成本的压力。寻找合格员工的需求已经急剧下降，一年前有26%的IT高管认为那是最大风险，如今仅4%提到。 Pure Storage首席执行官Charles Giancarlo表示，AI支出无疑将给预算的其他部分带来压力。 随着辉达（Nvidia）市值暴增，美国银行（BofA）表示，生式式AI刚进入三到五年部署周期的第二年，预计今年的硬件需求将由1000亿美元增加两倍到3000亿美元，80%会流向Nvidia。 工作中获授权使用AI的员工比率继续走高，在新调查里增加了10个百分点到60%。组织内会使用AI的员工也增加，从25%到100%不等。员工使用人数短期内料将走高，64%的公司计划未来六个月内会购买微软Copilot等企业解决方案，这比上次调查上升10个百分点。而且近三分之二（64%）把钱花在鼓励员工采用AI，仅16%把重点放在面向顾客的AI。 CNBC是在6月7-14日间、抽样大型企业25名高端IT主管进行调查。 Source AI时代的首批失业者：60多人采编团队被开 腾讯科技 6/21/2024 腾讯科技讯 6月19日消息，国外媒体日前撰文指出，如果有人对人工智能将如何塑造自己的职业未来感到忧虑，文案创作界的变迁或许能为他们揭示一些未来的端倪。 2023年初，作家本杰明·米勒（Benjamin Miller）正处于他职业生涯的高峰。他带领着一个由60多名作者和编辑组成的团队，为一家科技公司撰写博客文章和专栏，该公司专注于打包并转售包括房地产和二手车在内的各类数据。米勒说：“这确实是一份极具吸引力的工作。”它不仅让他充分发挥创造力，还有机会与各领域专家深入合作。然而，有一天，米勒的上司向他介绍了一个新的项目：“他们打算利用人工智能来降低成本。” 一个月后，公司推出了一套自动化系统。米勒的上司只需在在线表格中输入文章标题，人工智能模型就会据此生成大纲，米勒的电脑随即会收到提示。他的团队成员不再独立构思创意，而是根据这些大纲撰写文章，米勒则在文章发布前进行最终校对。米勒只有几个月的时间来适应这种变化，然后他得知了第二波自动化的消息。从此，ChatGPT将全面接管文章撰写工作，大部分团队成员相继被裁撤。留下的少数人承担起一项更枯燥的任务：编辑ChatGPT生成的平庸文本，使其更具人性化。 到了2024年，公司裁撤了米勒团队的所有其他成员，只留下他一人。米勒说：“突然之间，我不得不承担起所有人的工作。”他日复一日地审阅由人工智能生成的文档，修正程序化错误，完成过去需要数十人团队协作的工作。 米勒表示：“我目前的主要工作是整理和润色内容，删除过于正式或过分热情的措辞，让文章读起来更加自然流畅。这比我与人类作者合作时的编辑工作要多，但需要完成的是相同类型的编辑工作。真正的问题是，这个过程过于重复和乏味，我开始感觉自己像是在流水线上机械式地工作。” …
酷热延烧北半球 全美多处高温恐飙破100度 世界新闻网 6/21/2024 高温将持续到周末，全美有一亿人笼罩在高温底下，许多城市温度都突破华氏90度，向三位数迈进。（美联社） 夏至首日，美东从芝加哥到缅因州卡里布(Caribou)逾一亿人笼罩在这波热穹(heat dome)之下，许多人收到极热警报，但未来还会更热。致命热浪延烧北半球，近几日屡刷新纪录的高温可能在亚洲和欧洲夺走上百人甚至数千人的性命。 气象学者表示，这波炙热受到强烈高压困住热空气所致，高压阻隔冷空气，让地面温度持续偏高。 未来几天，席卷东北地区的炙热高温将抵达大西洋中部；华府地区23日高温上看华氏100度，未来两周高温也会突破90度。 国家气象局(NWS)表示，波士顿地区已连两日高温逾华氏98度，19日高温纪录打破过去维持逾百年的96度纪录。 无独有偶，麻州渥斯特(Worcester)和罗德岛州普洛维登斯(Providence)的高温先后粉碎百年纪录；康乃狄克州首府哈特福(Hartford)测得华氏97度，刷新1995年以来的95度高温纪录。 中部和东部持续高温，对户外工作者产生致命的威胁。（美联社） AccuWeather气象专家芮妮·达夫(Renee Duff)表示，「数百万人受到持续性的华氏90度高温影响，长时间的高温会对人们和电力基础设备造成额外压力。」 气象局表示，全美多处地点的「酷热指数」可能超过华氏100度，预料多处会刷新过往高温纪录，连夜高温会让环境无法自然冷却；当局提醒，即便在室内，也可能出现热伤害，呼吁待在无空调环境的民众设法降温。 纽约市长亚当斯(Eric Adams)通过X平台宣布开放冷气中心，呼吁民众「寻找安全的方式避暑」。 宾州匹兹堡及其周遭地区即起至22日的体感温度预料达华氏110度，另在俄亥俄州西北部与印第安纳州北部的酷热指数时至21日可能落在华氏102度。 辛辛纳提的骄傲游行(Pride parade)主办单位表示，22日登场的庆祝活动受到极端高温影响，高温上看华氏95度；主办单位将分发防晒乳、电解质运动饮料、水和扇子，并架设水雾设备与补水站因应。 新泽西州部分学区本周考量高温，让学生提早下课；克利夫顿高中(Clifton High School)20日将原订下午登场的毕业典礼改到傍晚举行，以避免高温伤害师生及家长。 北半球甫迎夏至，致命热浪便肆虐四大洲多城，连日高温频频缔造新纪录，可能导致欧亚地区上百人或数千人死亡。 约200万名穆斯林朝觐者本周将在麦加大清真寺(Grand …
西南航空客机突下降 距离住宅区仅160公尺 居民惊慌：以为要撞我家 世界新闻网 6/21/2024 西南航空一架波音737-800飞机在加州旧金山国际机场降落。数据照片。（路透） 西南航空一架客机日前在奥克拉荷马市着陆时莫名其妙下降，以仅约160公尺的高度飞越一处住宅区，触发了高度警报，也把居民吓坏了。 纽约邮报20日引述奥克拉荷马人报报导，这起事件发生在19日，就在午夜过后不久，从拉斯维加斯飞来的西南航空4069号航班（WN4069）获准在奥克拉荷马市的威尔．罗杰斯世界机场着陆后，飞过了当地的育空高中，应答机则录下了这架波音737-800飞机低空飞行，引起了飞航管制员的注意。 根据LiveATC.net提供的声音纪录，一位飞航管制员提问，「西南4069，低空警告，你那边还好吗？」。 这架飞机迅速恢复高度，绕者机场盘旋后，最终在另一条跑道平安降落。记者隔天联系时，机场的飞航管制员证实了发出警报与取消进场，但称飞机没有任何问题」。 然而，飞机低空进场，加上时间已晚，让附近的当地居民感到惊慌失措，在脸书群组引发了讨论和猜测。一位居民写道，「那晚我以为我正在做关于飞机的酷梦，但其实有架737让我的房子嗡嗡作响」。另一位居民则说，飞机把他吵醒了，「我以为它正要撞我家」。 西南航空在声明中表示，该公司正在跟联邦航空管理局（FAA）联系。发言人指出，「西南航空正在遵循本公司健全的安全管理系统，并跟FAA联系，以了解与处理任何飞机进场过程的不正常情况」。 Source 波音被控犯下“美国最致命的企业犯罪”，或被处以逾240亿美元罚款 侨报网 6/21/2024 【侨报网综合讯】2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。本月19日，两起坠机事故遇难者的家属要求司法部对飞机制造商处以最高逾240亿美元的罚款，并推进刑事诉讼进程。 2023年6月19日，在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上，波音737MAX和波音777X飞机（下）进行表演。（图片来源：新华社） 波音承认曾对提出安全问题的员工进行报复 上海第一财经报道，美东时间19日，在两起波音737 MAX坠机事故中失去亲人的家庭表示，波音公司犯下了“美国历史上最致命的企业犯罪”，并要求司法部对该公司处以最高247.8亿美元的罚款。 遇难者家属还要求波音公司董事会与其会面，并要求公司高管面临刑事起诉，其中包括在两次坠机事故后辞职的前首席执行官米伦伯格。 2018年10月在印度尼西亚和2019年3月在埃塞俄比亚发生的两起波音坠机事故造成了346人死亡。坠机事件后的调查显示，两起事故都与波音公司的飞行控制系统有关。 …
藉租屋歧视 华人房东挨告 保险经纪提醒：勿轻易拒绝有心人士提问 世界新闻网 6/21/2024 南加地区可能正出现以联邦住房法第八条（Section 8）租屋歧视为由的敲诈模式，向不接受政府低收入和残疾等人士住房补助代金券的房东提出法律诉讼，房东需特别小心。（林大卫提供） 多家保险公司本周向各地保险经纪发出紧急公告，指南加州地区可能正出现以联邦住房法第八条（Section 8）租屋歧视为由的敲诈模式，向不接受政府低收入和残疾等人士住房补助代金券的房东提起诉讼，被告房东可能面临官司及住房保险困境等挑战，需特别小心。 南加州华人资深保险经纪林大卫表示，本周连续接到多家大型保险公司来信，引起保险经纪同行高度关注，所以也希望提醒华人房东提高警惕，避免无端成为受害人。 林大卫表示，保险公司给保险经纪的公告指出，近期连续出现房客向房东发动提出歧视租屋并威胁提告。提告均以「房东不接受政府低收入家庭租房优惠代金券（Voucher）」为由，威胁提告。其中有华人房东接到手机短讯，问他接不接受政府的租房优惠代金券，该房东用短讯回复不接受，结果没几天就收到律师信，威胁说他歧视低收入和残疾人士，违反加州反歧视法，要将他告上法庭。苦主将遭遇报告保险公司。保险公司统计发现，近期此类威胁提告模式激增。 林大卫表示，多年来房东被房客控告属于正常，比如卫生问题，或水管不修等等，但这次很多房东被威胁提告的原因非常特别，看起来有点类似多年来延续至今的以残疾人设施不全为由的对商业建筑房东和餐馆的提告（Americans with Disabilities Act，ADA美国残障保护法规），以ADA敲诈模式一度一再得逞，无数商家遭殃，损失惨重，所以这次房东不能不做准备，以防万一。 保险公司表示，目前他们已接到至少十个以上的案子，都为同一模式。保险公司提醒，如果房东接到类似询问是否租屋的短信，不要轻易直接表示拒绝，更不要立即书面回答，避免可能成为有心人士的提告证据。 Section8联邦城市发展部帮助低收入家庭以及残障人士和年长者解决住房问题的补助计划，从1937年启动以来，帮助的对象大多是收入不超过当地家庭收入中位数50%的家庭，以及62岁以上低收入年长者，或残疾人士。低收入家庭住房补贴代金券计划虽然允许房东自愿参加，但加州和洛杉矶县则制定了防止基于收公司入歧视的法律。 根据洛杉矶住房部门（HACLA）统计，2021年，HACLA代表洛县4万3700多个低收入家庭向私人房东支付了超过6.03亿元的代金券，以平衡低收入家庭交付房租与房东实际房租之间的差额。目前洛县约有1万3400名房东接受政府的租屋优惠代金券。愿意接受代金券的房东表示，政府的资助使得他们的房客和收入都较为稳定；不愿意接受代金券的房东则认为，接受代金券的租户使得他们有可能失去部分正常租户，得不偿失。无论如何，当房屋选作代金券租房时，房东与访客至少要签一年的租约，房东必须为房客提供符合标准的住房。 林大卫表示，保护弱势住户理所应当，但如果利用法律漏洞敲诈牟利，则会让房东无端损失。南加不少比例的华人房东生活就是靠收租金维持，如果利用Section8控告房东歧视的模式成功获利，很可能会有更多有人心人士效仿跟进，房东需特别小心，不要掉入这个陷阱。 Source 美国梦变了 只租屋不买房受青睐 世界新闻网 6/20/2024 德梅洛(Marcia …
联合国专家：以色列军队是世界上最罪恶的军队之一 环球网 6/21/2024 联合国人权理事会设立的一个独立国际调查委员会6月12日曾发布报告，认定以色列和哈马斯等巴勒斯坦武装组织在去年10月7日以色列遇袭以及随后以色列对加沙地带实施军事行动中均犯有战争罪，违反国际人道法和人权法。 6月19日，在联合国人权理事会第56届会议期间，该调查委员会主席指出，以军正在对巴勒斯坦人实施“灭绝”。而在回答有关“以色列方面称以军是‘世界上最有道德的军队’”的问题时，该委员会成员之一、人权问题专家克里斯·西多蒂表示，他擅长并有权对犯罪行为进行评估——该委员会发布的报告中能得出的结论是：以色列军队是世界上最罪恶的军队之一。 对此，目前以色列方面暂无正式回应。 Source 联合国：以色列在加沙施“破坏和迫使流离失所”策略 早报网 6/19/2024 6月19日，以色列军队轰炸加沙地带南部城市拉法（Rafah），巴勒斯坦平民为逃避战火慌忙奔跑。（法新社） 联合国高级别独立人权调查人员重申对以色列军队在加沙地带行为合法性的严重关切，并反驳了有关他们的调查做得太少而无法突显巴勒斯坦武装人员所俘获的人质正在遭受的苦难的说法。 联合国新闻中心引述巴勒斯坦问题独立国际调查委员会主席皮莱星期三（6月19日）说：“加沙北部的人们向南迁移，突然间他们在南部遭到袭击。我们将所有这些相反的指令解读为一种不在乎他们的生命、破坏和迫使流离失所的态度。” 在向人权理事会提交了冲突最初几个月的报告后，皮莱在人权理事会会议间隙发表讲话并坚持认为，根据战争法：“你不能杀害平民，你必须保护他们。根据我们收集到的所有信息，这种占领的意图对我们来说是相当明显的，就是强迫人们迁移，迫使他们离开。” 当被问及“第三方”国家在大规模轰炸和占领加沙中的角色时，皮莱回答说：“一次又一次，成千上万的人告诉我们，如果没有强大国家的帮助，以色列就无法实施这种持续的占领。” 针对调查委员会关于以色列国防军可能犯下战争罪的调查结果与现政府将其士兵描述为世界上最 “有道德责任感 “的士兵之间的差异，皮莱说，她仍然对广泛的杀戮和包括多所医院和一所大学在内的公共建筑“夷为平地”深感担忧。 调查委员会成员西多提说：“我不知道这是否是世界上最有道德的军队之一，但我所拥有的专业知识和授权就是对犯罪行为进行评估。我们已经对最近发生的事件进行了评估，你可以在报告中看到这一点。你能得出的唯一结论是，以色列军队是世界上犯罪最多的军队之一。” 自哈马斯于10月7日在以色列南部多个地点发动恐怖袭击、导致约1250人丧生、250多人被俘以来，西多提指出，数千名儿童、妇女和男子已被杀害或受伤。他们是巴勒斯坦人、以色列人和其他国家的公民。 有指控称，调查委员会在调查对人质的严重性虐待指控方面做得太少，对此，皮莱强调，以色列当局缺乏合作，也不允许接触10月7日袭击的受害者。 皮莱坚持认为，以色列当局拒绝让当地受害者的真实声音被听到。与此同时，西多提指出：“一些人质已经获释。我们非常希望在合适的时机与他们交谈，考虑到他们的身心状况……我们在收集证据时的首要原则是不造成伤害。因此，在适当的时候，我们希望能与他们进行交流。” Source 联合国：全球流离失所者达1.17亿 创历史新高 …
为筹集军费和稳定经济，乌克兰政府被曝计划出售一系列国有资产 观察者网 6/21/2024 从2022年2月24日持续至今的俄乌冲突，消耗了基辅方面大量的兵力、金钱和资源。 据《纽约时报》当地时间6月12日报道，在俄乌冲突耗尽国库之际，乌克兰政府希望出售一系列国有资产，将企业私有化，从而达到两个目的：一是为军队提供更多资金，而是通过吸引投资来稳定住羸弱的经济状况。有投资专家感叹：“如果现在再不卖房凑钱，很快就没有东西可卖了。” 然而，对于一个当前处于“战争状态”的国家来说，企业私有化还面临着相当大的挑战，许多乌克兰人就担心，这些资产出售可能会受到乌克兰普遍存在的腐败的影响。 根据官方数据显示，乌克兰如今拥有约3100家企业，其中实际正常运营的不到一半，只有15%能产出利润。乌克兰政府的最终目标是，只保留100家公司的控制权。 乌克兰酒店（The Hotel Ukraine）外景（纽约时报） 乌克兰酒店（Hotel Ukraine），已经耸立在首都基辅60年，这座酒店见证了乌克兰历史上的一些“重要时刻”。在乌克兰酒店前的广场上，人们既目睹了苏联解体的时刻，后来当这座广场被命名为独立广场后，也经历了这个国家在出现“颜色革命”后的政权更迭。 如今，乌克兰酒店将被拍卖，起拍价为2500万美元，这是乌克兰政府出售部分大型国有资产计划的一部分，目的是为军队提供资金，并提振经济。如今，乌克兰经济因一场残酷的俄乌冲突而受到重创，该国国库已经消耗殆尽。 据报道，从今年夏季开始，乌克兰政府将拍卖大约20家国有企业，其中包括乌克兰酒店，基辅的一处大型购物中心，以及几家矿业和化工企业。 乌克兰政府之所以推动私有化，其中有两个主要目标：一是为今年国家预算中50亿美元军费开支的缺口筹集资金，二是通过吸引投资来提振乌克兰萎靡不振的经济。官员们希望，随着时间的推移，这些投资将使乌克兰更加自给自足。 “预算出现了赤字。”乌克兰经济部副部长奥列克西·索博列夫（Oleksiy Sobolev）受访时坦言：“我们需要找到其他途径来获得资金，以保持宏观经济形势的稳定，帮助军队赢下俄乌冲突。” 乌克兰日托米尔地区一处钛矿，该矿由乌克兰的联合矿业化工公司所有，将成为私有化的国有资产之一。（纽约时报） 然而，由于担心过程中滋生腐败问题，民众却希望这样的私有化“适可而止”。基辅投资公司Dragon Capital的总经理伊夫根·巴拉诺夫（Ievgen Baranov）认为，只有政府充当“负责任的卖方”，能够向潜在买家提供担保和赔偿，私有化才会奏效。 报道称，考虑到投资者可能会因俄乌冲突冲突而退缩，乌克兰政府为自己设定了一个“适度的目标”，即今年出售至少价值约1亿美元的资产。与西方国家向乌克兰提供的数十亿美元一揽子军事援助相比，这个数额显得微不足道。 乌克兰官员和专家都承认，鉴于俄乌冲突带来的风险，资产的售价可能会低于冲突之前的水平。然而，他们仍希望私有化除了带来更多投资外，还能创造更多就业机会和税收收入，从而帮助提振经济，“因为情况很紧急”。“如果我们现在不卖、不筹集资金，很快就没有东西可卖了，因为房产要么被毁，要么被占。” 《纽约时报》介绍称，在1991年苏联解体后，乌克兰接管了许多管理不善、债务缠身的国有企业。官方数据显示，乌克兰如今拥有约3100家企业，其中实际正常运营的不到一半，只有15%能产出利润。去年，五家最不赚钱的公司让乌克兰损失了5000多万美元。 乌克兰国有财产基金管理着国有企业，其负责人维塔利·科瓦尔（Vitaliy …