缺工缺零件…今夏修车平均等17天 有车主换胎等了1个月 世界新闻网 7/03/2023 据汽车和保险业数据商CCC Intelligence Solutions研究，全国因为零件短缺，加上修车人手不足，去年平均修车需要超过17天才能完工，比2019年也就是疫情发生前的10.3天再延长约65%。 阿肯色州盖伊(Guy)修车厂老板克伦德宁(Ronnie Clendenin)看到停车场还有62辆待修汽车，坦言是他从事修车业近30年来，从未遇过的状况， 因为忙不过来，只好拒绝修车：「大家不习惯，因为原本都是把汽车开来，然后再来取车就好。」 亚利桑纳州土桑市(Tucson)43岁房地产投资商史旺(Oliver Swan)的宝马(BMW)座车因为后轮胎被割破而漏气，他从亚利桑纳州到新泽西州，询遍所有经销商，得到的答复都是换轮胎至少要等一个月。 史旺不得不向经销商借车应急，但得知换轮胎得延后一个月，决定亲自交涉，痛批宝马汽车：「连轮胎这样简单至极的东西，竟然都没有库存。」 分析师表示，造成修车需求暴增的原因，是疫情以来，新车和二手车价格飙涨，延长车主继续开旧车的时间，根据S&P Global Mobility公布的报告显示，今年1月国内汽车平均车龄来到破纪录的12.5年，大幅提高修车需求。 根据联邦劳工统计局(BLS)数据显示，平均修车费用比去年增长19.7%，保养和服务成本则增长9.9%，显示车主比疫情前愿意花更多钱来修车，而且2022年第四季修车技工平均周薪比2018年同期增加24.3%，达到1003元，超过其他蓝领平均周薪增幅21%，来到1084元。 根据劳动力发展组织TechForce Foundation统计数据，全国每年需要25万8000名新进修车技工，但实际上每年只有4万8000人结业，根本不足以填补修车业的人力缺口，加上需要吃苦耐劳，年轻世代根本不感兴趣。 密西根州24岁修车技工特舍尔(Kyle Teuscher)也认为修车愈来愈辛苦，因为要一人承担多份工作，他表示：「一天结束时，我只觉得精疲力竭。」 Source 热浪肆虐 越南农民在黑暗中种地 7/03/2023 …
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北卡知名云霄飞车 惊见「大裂缝」 支撑柱晃动弯曲 世界新闻网 7/03/2023 位于北卡罗来纳州Carowinds游乐园、号称北美最高、最快、最长的知名云霄飞车「怒神325」(Fury 325)日前被发现支撑柱出现明显「大裂痕」，游客录下云霄飞车冲过轨道时支撑柱裂缝处晃动的惊悚瞬间，园方已关闭该游乐设施。 Carowinds游乐园声明表示Fury 325将保持关闭并进行检查与维修，裂痕位于支撑柱的顶端。 Fury 325约斥资3000万元建造，于2015年首度开放，是该游乐园的人气景点；2018年「时代杂志」(Time)将Carowinds列为全国十大最佳游乐园之一，Fury 325被评为该游乐园最热门的游乐设施。 根据园方资讯，Fury 325最高达325呎，时速达95哩，刚开幕时是全球第五高的云霄飞车。 据WBTV报导，一名游客录下云霄飞车影片，画面显示支撑柱已经弯曲，并在6月30日当天通报管理单位。 尽管游乐园官方表示每天都会检查游乐设施，但游客表示园方在首度发现裂痕之后隔了数日才关闭云霄飞车。 游乐园声明回应：「安全是我们的首要任务，感谢贵宾在这一过程中的耐心与理解。作为我们全面安全协议的一部分，所有游乐设施，包括Fury 325，每天都会经过检查，确保这些设施适当运作，并确保结构的完整。」 夏洛特观察报(Charlotte Observer)报导，至少有两名游客向园方通报裂痕问题。 多名游客最早在6月24日时就在脸书发布照片，显示当时Fury 325就已经出现裂痕。 园方并未透露修复作业需要多久时间。目前该游乐园的其余设施及水上公园仍保持开放。 Source 美国北卡过山车钢柱顶部现大裂缝 …
中国祭出镓锗相关物项出口管制 涉半导体材料 中央社 | 上海 7/03/2023 中国商务部和海关总署今天联合发布公告，指为了维护国家安全和利益，决定自8月1日起对镓、锗相关物项实施出口管制。镓、锗都是半导体材料。 根据商务部官网，商务部、海关总署今天发布「关于对镓、锗相关物项实施出口管制的公告」。 根据公告，金属镓、氮化镓、氧化镓、磷化镓、砷化镓、铟镓砷、硒化镓、锑化镓，以及金属锗、区熔锗锭、磷锗锌、锗外延生长衬底、二氧化锗、四氯化锗等相关物项未经许可，不得出口。 公告说，出口经营者应按照相关规定办理出口许可手续，通过省级商务主管部门向商务部提出申请。中国商务部应当自收到出口申请文档之日起进行审查，或者会同有关部门进行审查，并在法定时限内作出准予或者不予许可的决定。经审查准予许可的，由中国商务部颁发两用物项和技术出口许可证件。 每日经济新闻引用亚洲金属网金属百科指出，中国金属镓的消费领域包括半导体和光电材料、太阳能电池、合金、医疗器械、磁性材料等，其中半导体行业已成为镓最大的消费领域，约占总消费量的80%。 锗是重要的半导体材料，在半导体、航空航天测控、核物理探测、光纤通信、红外光学、太阳能电池、化学催化剂、生物医学等领域都有广泛而重要的应用。 Source 美国、荷兰挥「组合拳」阻DUV机台销中国 京批科技封锁 世界新闻网 7/01/2023 美国和荷兰相继对中国半导体产业挥出「组合拳」，荷兰6月30日祭新规定，要求荷兰光刻机巨头艾司摩尔（ASML）未来出口DUV深紫外光微影设备到中国，须事先申请许可，新规定9月1日生效。对此，中国外交部发言人毛宁30日回应称，坚决反对美搞科技封锁。 另据外媒报导，美国预计将更进一步阻止「特定中国厂商」获更多荷兰设备。半导体厂家表示，由于DUV机台过去两年面临芯片荒，各代工厂扩增产能疯狂抢货，缺货迄今未获纾解，预料此管制令一出，恐让中国晶圆厂再扩大收购潮，但未来中国晶圆升级势必遭遇阻力。 美国要求各国加入对中国科技管制行列已延烧多年，白宫早已要求艾司摩尔不可将用于7纳米以下先进制程的极紫外光（EUV）卖给中国，也希望把生产成熟制程的深紫外光（DUV）列入管制，尤其日前传出中国中芯国际出给美国一家生产挖矿机厂商，惊见的7纳米芯片就是用DUV生产，美国白宫向荷兰政府施压始终未停。 荷兰政府做出管制决定，应是已与艾司摩尔达成共识。换言之，艾司摩尔已趁着这段缓冲期充分满足中国客户未来几年发展成熟制程所需的关键DUV机台，并将大量在今年交货，才会点头同意荷兰政府做出管制决定。即使管制后，未来艾司摩尔设备出口中国也仅多一道申请程序，未必全数斩断输往中国的生意。 对此，荷兰光刻机巨头艾司摩尔发布声明表示，这些新的出口管制条例针对对象包括最先进的沉积设备和浸润式光刻系统，并非部分媒体报导的所有浸润式DUV光刻系统。该声明表示，管制措施对公司2023年度、甚至更长期财务展望没有重大影响。 美日荷等国联合对中国祭出关键半导体零组件出口管制措施，不少IC设计业者反映中国投片升级风险升高，须采取分散投片策略。 除芯片设计公司考虑分散代工来源，中国也会加速发展关键半导体设备自主化。包括北方华创微电子、盛美半导体设备、中微半导体设备、上海微电子等百家大厂，近几年都获得政府大力补助，具备生产曝光机的技术，只是精准度和品质仍难与艾司摩尔及日商比美，但长期中国仍会想办法突围。 针对美国及荷兰对中国芯片制造商祭出新管制措施，进一步限制对中国厂商销售芯片制造设备。中国外交部发言人毛宁30日回应称，中方坚决反对美方泛化国家安全概念，滥用出口管制，将密切关注有关动向，坚决维护自身的合法权益。 …
七种高风险食物 食安科学家绝不碰 世界新闻网 7/03/2023 有些食物任何人吃了都会有风险，因为这些食物较可能导致食源性疾病。TODAY.com采访多名专家，列出以下七种食安科学家绝对不会碰的食品。 新鲜芽菜 佛罗里达大学食品科学系教授施奈德(Keith Schneider)表示，苜蓿芽和豆芽很难以完全安全的方法生产，所以带菌风险也较高。联邦疾病防治中心（CDC）指出，豆芽需要温暖、潮湿的环境才能生长，这也是大肠杆菌、沙门氏杆菌或李斯特菌等病原体生长的理想条件。 生奶 施奈德指出，奶是从产奶动物的乳房中挤出来的原始农产品，且乳房就位在排泄系统旁，很容易受到污染，导致细菌跑到奶中；所以，联邦政府才会规定奶类必须经高温杀毒，以确保食品安全。 根据CDC，可能感染牛奶的病原体包括大肠杆菌、曲状杆菌(Campylobacter)、李斯特菌、布鲁氏菌病(brucella)和沙门氏杆菌等。 生牡蛎或蛤蜊 宾州州立大学食品安全教授凯瑟琳．奈德斯．卡特(Catherine Nettles Cutter)指出，牡蛎和蛤蜊体内会遗留吸入的水中污染物，包括会导致弧菌病(vibriosis)的细菌，以及沙门氏杆菌、诺罗病毒和肝炎病毒等。 根据CDC，这些细菌存在于牡蛎生长的沿海地区，其中「创伤弧菌」(Vibrio vulnificus)会进入血液引发食肉症和感染性休克等致命并发症。 生蛋或未煮熟的蛋 生蛋或未煮熟的蛋更有可能被沙门氏菌等病原体污染，所以专家都会避免食用任何生蛋或未煮熟的蛋，或包含生蛋或未煮熟的蛋的食物。 鞑靼牛肉 卡特指出，包括鞑靼牛肉在内的任何生牛肉食品，都可能包含大肠杆菌、耶尔森氏菌(Yersinia)和单核细胞增多性李斯特菌(Listeria monocytogenes)等病原体。 除了生牛肉外，鞑靼牛肉还包括会有感染沙门氏杆菌风险的生蛋黄。 未煮熟食品 根据CDC，任何未煮熟的肉类和鱼类，都可能含有会导致肠胃不适的金黄色葡萄球菌(staphylococcus …
疫情消退卡车司机不再吃香 月薪两万缩水剩三千 世界新闻网 7/03/2023 国家广播公司(NBC)3日报导，民众居家避疫期间消费模式改变，加上供应链中断问题等因素，使得卡车司机在劳动市场变得吃香，如今随着疫情消退，卡车行负责人巴隆(Arnesha Barron)说，2022年3月时月收入为2万，但2022年7月却缩水到只赚3300元。 39岁的巴隆是育有三名青少年儿女的单亲妈妈，疫情发生之前在货运公司上班，驾驶半挂式卡车(semitruck)在全美各地送货；2021年，她看到卡车货运市场有利可图而决定创业，贷款买了一辆要价17万5000元的全新卡车，每个月净收入有2万元。 报导指出，巴隆与全美其他成千上万卡车司机一样，疫情带来的就业荣景没能持续，过去一年里货运量降低，如今连支应基本生活开销都有困难。 「业主经营者独立司机协会」(Owner-Operator Independent Drivers Association)会长史宾塞(Todd Spencer)说，只有一辆卡车、一名驾驶的一人卡车公司，从疫情发生初期至2022年底之间，增加大约50%；不少业者为了顺利出货，开出创新高的薪酬条件，吸引了许多劳工担任卡车司机，社群媒体推波助澜更将卡司司机塑造成能够一夕致富的行业。 然而，过去一年里，消费者纷纷减少支出，货运需求量大致回归到疫情发生前的状况，卡车司机变得不再抢手，彼此之间还开始削价竞争。 史宾塞说：「基本上就是，好日子来了又走了。」他说，卡车司机人力市场正在重整，今年之内估计都维持相同状况。 巴隆说，2022年3月的月收入为2万，但到了7月却因为油价高涨、需求降低，月收入缩水到只赚3300元。她说，房租每月2600元，卡车车贷每月1400元，入不敷出之下只得在2022年8月放弃卡车，不但4000元买车头期款泡汤，还缴了7000元违约金。 Source 热浪肆虐 越南农民在黑暗中种地 7/03/2023 为了躲避白天的炎炎高温，无数个越南农民被迫选在黑暗中耕作。 法新社星期一（7月3日）报道，今年以来，南亚和东南亚国家便迎来创纪录高温。7月初旬，另一股热浪即将登陆越南北部，导致在地农民为避免白日耕作或出现的中暑等情况，纷纷选择在夜晚耕作。 一名47岁的越南农民兰（Lan）告诉法新社：“当强烈的阳光直接照射在我的背上，田里的温水溅到我的脸上时，种植水稻变得十分艰难。” 在尝试顶着37摄氏度的高温耕作数日后，兰发现自己需要改变耕作模式，以躲避难耐的高温天气。 不过，在黑暗中耕作也将面临视觉受限，导致耕作时间拉长的问题。兰说：“由于光线不足，种植可能不在一条直线上，所以我戴着头灯耕作。” …
车厂抢锂 锂供应的成长可能超预期变过剩 矿商成大赢家 世界新闻网 7/03/2023 不想更落后特斯拉和中国车厂，许多西方汽车公司的高端主管绕过传统供应商，戴上安全帽，出现在智利、阿根廷、加拿大魁北克和美国内华达州等地勘察矿井，与采矿公司谈判价值高达数十亿美元的交易，因为能否确保锂金属的可靠供应，将决定公司成败。 纽约时报报导，由于电动车销量飙升，已具规模的矿业公司并没有足够的锂能供应整个汽车产业。通用汽车计划2035年时将全面生产电动车。Kelley Blue Book数据显示，今年首季，美国由电池驱动的轿车、皮卡和休旅车的销量较去年同期大增45% 。各家汽车公司深怕没了锂，旗下组装线将陷入停顿，争先恐后想锁定小型矿场的独家供应权。 但此一战略使它们面临高风险、具景气循环特性的采矿业务。这些矿场有时候是在政治不稳定、环境保护薄弱的国家。一旦错误押注，汽车制造商最终为锂支付的价格，可能远高于几年后的汽车售价。 根据咨询业者Benchmark Mineral Intelligence，创建锂供应链的成本会很昂贵：将高达510亿美元。 一些高管表示，对这种金属的激烈竞争已导致锂价上涨到无法持续的水准。例如加州电动车厂Rivian首席执行官R.J. Scaringe说，「自2022年来，锂价飞涨，存在许多炒作，有人可能陷入很糟糕的交易」。 有数十家公司正在开发矿场，这可能使全球产量的成长比预期为快，导致锂价暴跌。 但高管又不敢不勇往直前，他们担心即使只是几年内锂供应不足，自己的公司将永远追不上对手。 许多拥有大量矿藏的国家，例如玻利维亚、智利和阿根廷，已将自然资源国有化或实行严格的汇兑管制，这恐怕会限制外国投资人自该国撤资的能力。 另外，汽车公司急匆匆与小型矿场达成的交易，依Mobility Impact Partners合伙人Shay Natarajan的说法，「出现许多问题」。她也认为，锂价最终可能会因生产过剩而崩溃。 这里的大赢家似乎是矿商。他们与汽车公司的交易通常保证丰厚获利，贷款或售股都变得较为容易。 Source …
累积点数不到40 可以领社安金吗？ 世界新闻网 7/03/2023 根据统计，截至2022年11月为止，全美约有7000多万人领取社安金福利。社安金并不是自动可以领取，首先年龄规定必须至少届满62岁，其次则是职场生涯当中必须累积达40个工作点数(lifetime work credits)。 什么是社安积点(quarters of coverage)？ 有工作、有缴社安税，退休之后才能拿社安金。社会安全局(Social Security Administration，SSA)是以民众的社安积点来计算社安金，以2023年为例，每赚取1640元工资收入换取1个点数，每年当中最高上限为4个点数。1928年之后出生的民众，要凑满40个社安积点，退休后才有资格领取社安金。 要花10年才能累积到40个积点吗？ 由于一年最多只能拿到4点，因此至少要工作10年才能达到40点。不过，这不表示必须10年持续工作不间断，也不表示每年一定要拿到上限4点。 以2023年为例，收入只要达到6560元，就拿到了每年上限4点，不管这6560元是分几个月、几周赚得，或是几天之内就赚到。 如果没有达到40个社安积点的要求，可以领取福利吗？ 没有累积到40个社安积点的民众，就不符合社安金退休福利领取资格，即使只差了1点而已，社会安全局还是不会发放社安金福利。因此，民众在社会安全局网站ssa.gov开立mySocialSecurity个人帐号，定期追踪、查看社安积点的进度，是非常重要的。 工作点数不够的民众，虽然没有社安金可拿，但可能有资格领取身心障碍补助津贴，资格则以年龄计算。 24岁以下民众在出现身心障碍之前的3年当中只要累积达6点，就有资格领取残障补助津贴。31岁以上民众则必须在出现身心障碍前10年至少累积到20点，才有资格领取补助。 丧偶民众或父母过世身后遗留子女，即使过世家人没有累积到40点，也可能有资格领取遗属福利(survivors benefit)。 Source 6款项可从社安金扣除 使你实领金额减少 …
俄国防官员：取代瓦格纳佣兵 无需另行动员 中央社 | 莫斯科 7/03/2023 俄罗斯官方塔斯社（TASS）今天引用一名国防官员的话报导说，俄罗斯没必要进一步动员，以替补短暂兵变后离开乌克兰战场的瓦格纳佣兵集团（Wagner Group）。 法新社报导，瓦格纳集团首脑普里格津（Yevgeny Prigozhin）上个月率领部队反抗俄罗斯最高军事领导阶层，此举让克里姆林宫无比尴尬。 普里格津后来放弃进军莫斯科，并与克里姆林宫达成协议，接受流亡邻国白俄罗斯的安排。 塔斯社引用俄罗斯国会下院国家院（State Duma）国防委员会主席卡塔波洛夫（Andrei Kartapolov）的话说：「从中、长期来看，根本不存在战力下降的威胁。」 「兵变发生时，前线并没有瓦格纳佣兵集团的人，他们都在营地里。」 「至于在预备队中，是有一些东西与一些人可以取代（瓦格纳佣兵集团）。」 俄罗斯2022年2月派军全面入侵乌克兰后，总统普亭（Vladimir Putin）9月下令「局部」征兵以增强正规军实力，这是俄国二战以来首次军事动员，结果有数十万人应召入伍，也有数万人逃往国外。 在瓦格纳集团兵变前，蒲亭6月13日告诉记者，「没必要」额外动员。 在俄罗斯大规模招募后，瓦格纳集团在占领包括巴赫姆特（Bakhmut）在内的数个乌克兰东部城镇发挥了关键作用。 普亭最初谴责兵变的瓦格纳士兵是叛徒，誓言严惩，但兵变临时喊停后，普亭允许士兵返家、加入正规军，或是流亡白俄罗斯。 俄罗斯一名高端宣传人员昨天指责瓦格纳首脑在接受数十亿美元公共资金后「出轨」，这是短暂兵变后莫斯科的新论述。 Source 白俄总统邀瓦格纳「训练国家军队」 控西方加速武装波兰 …