电动车竞争激烈组织精简 福特欧洲裁员3800人 中央社 | 巴黎 02/14/2023 美国汽车大厂福特（Ford）今天宣布将在欧洲裁员3800人，主要在英国和德国，以因应电动车行业竞争加剧。 福特说，未来3年将在德国裁减2300个产品开发和行政功能职位，英国将裁减1300个，欧洲其他地区将裁减200个。 福特Model e欧洲区总经理山德（Martin Sander）说：「这些都是艰难的决定，并非轻易做出。我们了解这会对团队带来不确定性，我向他们保证，将在未来几个月提供全力支持。」 福特表示，精简人事的目标是重振欧洲业务，并与新的乘用车阵容竞争获利。 福特在德国的裁员人数低于德国金属工业工会（IG Metall）在1月预估的3200人。 福特说：「公司正在采取行动重组欧洲的业务，创建更精简、更具竞争力的成本结构。」 福特表示，公司正在「回应迅速变化的市场条件，以及越来越多的电动车竞争者进入市场」。 福特说，裁员将通过自愿离职完成，并将在欧洲保持约3400名工程师阵容，聚焦汽车设计和研发。 福特去年宣布在美国和印度裁员数千人，2022年亏损金额达到20亿美元。 Source 全球去年电动车销售首破千万辆 比亚迪挤下特斯拉称冠 世界新闻网 02/14/2023 研究显示，受惠于需求升温，全球去年电动车交车量成长逾六成，首度突破1000万辆，比亚迪销售暴增超过两倍，称霸全球电动车商，特斯拉则增加40%，位居第二。 南韩电动车市场观察机构SNE研究公司公布，去年在世界80国挂牌的电动车与插电式电动车数量比前年成长61.3%至1083万辆，比亚迪交车量狂增204.6%至187万辆，市占率也扩大到17.3%，为五年来首度挤下特斯拉，成为全球电动车销量霸主。 …
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6.6万呎上控制权属谁？中气球风波掀「近太空」新战场 世界新闻网 02/14/2023 美军F-22战机4日在南卡州外海六浬上空，以飞弹击落中国侦察气球，引发一连串争议，其中之一是当时气球飞行高度超过6万5000呎，是否属于美国主权范围，国际间尚无定论。 依照国际航空联盟(Fédération Aéronautique Internationale，FAI)的定义，地球上方的空域大致分为三个部分：33万呎(100公里)以上属于外太空(outer space)，任何国家不得宣示主权；6万6000呎(20公里)以下，由于是绝大多数航空器飞行的高度，接受各国航管单位的控制，因此一般被认为是「领空」，但缺乏国际条约明文规范。 至于6万6000呎到33万呎之间的空层，则被称为「近太空」(near space)，包括大气层中大部分的平流层(stratosphere)，全部中间层(mesosphere)和部分增温层(thermosphere)。这个空间因为最近的中国气球事件而成为讨论焦点，一个国家若认为安全遭到威胁时，是否有权击落飞越其上方任何高度的飞行器？ 华尔街日报指出，美国和中国这两大太空强权，一方面极力反对各国将「领空」延伸到大气层边缘，另一方面又大力发展「近太空」范围内的空中侦察能力。本月初，美国政府公布中国正积极布署高空侦测气球，组建所谓的「平流层舰队」，而且已经侵入40余国。 但美国本身自从1950年代冷战时期，就不断利用U-2、SR-71等高空侦察机，从7万呎高空飞越苏联和中国等国，搜集情报。时至今日，U-2的改良型和新型QR-4无人侦察机仍然在全球各地的高空运行任务。 许多专家担忧，近太空范围内日益增多的航空器，除了威胁他国国家安全之外，是否也会影响民航机的飞行安全？ 2017年新西兰率先立法，主张对于其领土上方的空间拥有控制权，任何航空器飞越其国土上空，无论高度，都必须事先申请许可。后来阿拉伯联合酋长国也跟进通过类似法律，主张对于其领土上方26万2000呎以下的空域，享有绝对控制权。 但立法归立法，实际行使控制权或主权，则是另外一回事。平流层以上的高度，由于空气稀薄，容易造成喷射发动机熄火(flame out)，即使是最先进的第五代战斗机，例如美国空军的F-22，最大飞行高度也只能达到6万5000呎。根据华尔街日报报导，本月4日美国空军在拦截中国气球时，负责攻击的F-22战机是从5万8000呎的高度发射AIM-9X响尾蛇飞弹(Sidewinder)将其击落。因此如何在「近太空」拦截、甚至击退入侵者，将会是空战技术的一大考验。 Source 美五角大楼称已就气球事件与北京接触 02/13/2023 美国五角大楼称，已就中国气球飘入美国领空一事与北京沟通。气球事件已导致中美关系再度恶化。 据法新社报道，美国国防部助理部长道尔顿（Melissa Dalton）星期一（2月13日）在记者会上说，美国已就高空气球问题与北京进行接触。 美国于2月4日在南卡罗来纳州沿海水域上方的美国领空击落中国高空气球后不久，美国国防部长奥斯汀曾要求与中国防长魏凤和通电话的提议，但遭到北京拒绝。 中国国防部上星期四（2月9日）称，美国武力袭击气球的“严重错误做法”，没有为两军开展对话交流创造应有的氛围，中国不接受两国防长通话的提议。 中国气球本月初飘入美国领空引发了中美的外交争端。中国坚称气球是民用飞艇，只是在进行气象研究，并反对美国将其击落的举动。但美国认为，这颗气球是在进行间谍活动，收集美国的敏感资讯。 …
美为气球事件降温？官员称起飞开始追踪 被强风吹进美 世界新闻网 02/14/2023 华盛顿邮报独家报导，数名美国官员透露，在一枚中国高空侦察气球飞越美国领空之前，美国军方和情报单位早在这枚气球从海南岛基地起飞时就已开始追踪，监视人员观察到气球的飞行路径朝向关岛，但在朝东飞的途中意外向北转，飘到阿拉斯加州阿留申群岛上空，接着飘到加拿大，遭遇强风后被吹到美国，因此美方正在分析中国不是蓄意用高空侦察设备渗透美国本土的可能性。 美国战机2月4日在南卡罗来纳州海岸将这枚气球击落。华邮指出，美国官员的新说法，显示这起引起美中关系紧张的国际危机，可能至少一部分是一个失误。 与此同时，白宫国安会战略沟通协调官柯比（John Kirby）14日表示，情报部门研判美国战机最近击落的其他三个不明物体可能是商业或研究机构所有，因此为「友善的」，未发现任何与中国大陆侦察气球计划或外国情搜有关的证据。 美国官员表示，解放军过去曾派侦察气球飞越关岛和夏威夷上空，侦察美国军事设施。 Source 美气球十多次飞越中国领空？白宫：都是假的 中央社 | 华盛顿 02/13/2023 中国外交部今天声称，去年以来美方高空侦察气球10多次非法飞越中国领空，白宫今天予以否认，两大超级强权紧张情势也日益升高。 法新社报导，白宫国家安全会议（National Security Council）发言人华森（Adrienne Watson）在推特发文说，「有关美国政府操纵侦察气球飞越中华人民共和国（PRC）领空的任何指控都属虚假」，并称真正运用「高空侦察气球运行情搜任务」的是中国。 中国外交部发言人汪文斌今天主持例行记者会，有媒体就美国击落中国间谍气球相关议题提问。 汪文斌声称，2022年以来，美方高空气球未经中国相关部门批准，10多次非法飞越中国领空。美国还频繁派舰机对中国进行抵近侦察，2022年高达657架次，仅今年1月在南海就高达64架次，严重危害中国国家安全，破坏地区和平稳定。 另外，据路透报导，北大西洋公约组织（NATO）秘书长史托腾柏格（Jens Stoltenberg）表示，美中最近的气球事件凸显北约必须对这类事件提高警觉。 他今天对记者说，「我们在美国看到的事件显示，中国、还有俄国都在增加对北约盟国的监视活动」。 …
好消息！H-1B、L1工作签证，美国境内就能续签了 华人生活 02/15/2023 2004年以前，美国是允许在美国境内续签工作签证的。 但是随着2001年911事件后，美国开始加强了对入境外国人的审查，导致持有H1B和L1工作签证的民众必须离开美国续签。 如今，这项政策有所松动！ 据悉，美国政府可能会在今年年底允许部分H1B和L1工作签证持有人在美国境内续签。该计划日后若扩大范围实施，将大大持有以上两个签证的华人。 最先爆出该消息的是Bloomberg Law。该媒体援引美国领事馆事务局（Bureau of Consular Affairs）签证服务副局长Julie Stufft的说法，美国将在今年晚些时候对部分H和L签证持有人进行试验性政策（pilot program）。 H1B工作签证是发放给拥有大学及以上学历的人，让其能够合法在美国工作的签证。 印度和中国是H1B工作签证持有人最多的两个国家，而L1是发放给外国企业派驻在美国的高管的签证。不过Julie Stufft并未具体透露第一轮的试验性政策会惠及多少人，但她表示如果顺利，该项目将在未来扩大范围实施。 根据目前的政策，H1B工作签证有效期是三年，在美国最多可以延续一次，一共六年。如果申请人办绿卡到了某个阶段，则可无限延期。 不过对于从中国大陆来的民众，只要出境美国，则需要去领事馆续签盖章，而一次续签的有效期只有一年。对于想回国探亲的民众来说，这就意味着几乎每年回去都要续签一次。 在美国境外的使领馆续签除了麻烦，还有被审查的可能性。 川普执政期间，对外国劳工政策紧缩，导致使领馆审查签证更加严格。 有不少人回去探亲，续签时被审查，而且一查就是几个月，严重耽误生活和工作安排。 后来又赶上了几年疫情影响，造成部分使领馆人手短缺，预约常常爆满，预约续签可能要排到几个月之后。根据Bloomberg Law报导，印度的美国使领馆，续签面谈已经排到一年以后。 目前这项政策是否会顺利实施和具体细节，还在等待USCIS最终确定。 …
多省公务员扩招超50%，鼓励消除学历歧视和到基层就业 网易新闻 02/15/2023 2023年1月以来，全国20多个省份陆续启动了2023年度公务员省考招录。 从各地招考公告看，招录规模上扩招是普遍趋势。据财新网统计，相较2022年，公务员整体扩招约16%。其中甘肃、云南、广西、内蒙古4个省份扩招超过50%，扩招规模分别达79.7%、59.0%、55.2%、50.7%。而东部沿海地区的发达省份，则呈现小幅扩招的趋势，比如江苏，扩招比例超过13%，山东扩招比例则为9.7%。 扩招幅度最大的甘肃省2023年计划招录人数为4249名，略次之的云南全省计划招录5696人。然而从实际招录规模上来，远远比不上广东省和湖北省，据当地招录相关公告，广东省2023年计划招录公务员18258名，湖北省则计划招录公务员11268名。 20余省份启动公务员招录，部分省份扩招增幅超过50% 青海、甘肃、内蒙古、陕西、广西、云南等27个省（市、自治区）的“省考”将集中于2月25日到26日进行。其中，往年未参加联考、单独进行命题和错峰考试的广东省和山东省也已明确，将笔试时间定在了2月25日到26日。 在刚刚过去的2月11日到21日，北京的公务员招考笔试已经落幕。根据北京公务员局公告，2023年年度“京考”计划招考4719人，招录规模较2022年扩招约11％。 公务员招录计划也体现了各地的财政实力。据2022年各地财政数据，广东省GDP总量连续34年居全国第一，湖北省GDP总量也排在前十，而甘肃省、云南、广西等省份，无论是GDP总量还是财政收入，排名都相对靠后。 另据央广网统计，在各省（市、自治区）整体扩招公务员的形势下，陕西、四川等6个地区则相较去年呈现缩招趋势，其中，陕西缩招幅度较小，基本与去年持平。 从招录政策上看，多地省考面向应届毕业生扩招的特征较为明显。例如，河南省2023年全省共计划录用公务员9134人，其中34%的职位不限制专业、98%的职位不要求基层工作经历。且对2023年应届硕士、博士研究生（非在职人员）的报考年龄可以放宽到40周岁以下；湖北等地还明确了2021年、2022年普通高校毕业生可报考身份要求为2023年普通高校应届毕业生的职位，促进高校毕业生就业。 2022年，我国高校毕业生人数激增。据教育部数据，2022年高校毕业生达到1076万人，规模和增幅均创历史新高。而2023年，教育部和人社部预计，全国高校毕业生人数将再增加82万人，达到1158万人。 各地招考公告中显示出的另一个趋势是，鼓励消除就业中的学历歧视。多个省份要求，破除毕业院校、国（境）外学习经历等限制，根据职位需求合理设置资格条件。 例如，河南省公务员局明确要求，平等对待各种学历人员，报考者只要持国家承认的学历，符合职位要求的资格条件均可报考；专业条件按照为用而考、尽量从宽的原则设置。山东省则提出，对非全日制研究生与全日制研究生同等对待，对国内高校毕业生和国（境）外留学人员一视同仁；同时加大技术技能人才招录力度，为职业院校毕业生提供平等竞争机会。 此外，不少省份招录公告也持续推出支持各类人才到基层就业的鼓励政策。例如，云南等省份提出，对于艰苦边远地区的招考职位，采取降低学历要求、放宽专业条件、不限制工作年限和经历、单独划定笔试合格分数线等措施，适当降低进入门槛；山东省计划招录县级以下机关公务员共5919名，占全省招录计划的78.7%，面向政策内服务基层项目人员招录公务员89名；湖北则计划定向招录服务基层项目人员、优秀村(社区)干部、退役士兵等638名，鼓励、引导人才向基层一线流动。 Source 中国驻旧金山领事馆排队申请中国签证亲历 图解美国 02/10/2023 据自媒体《图解美国》近日发文称，今天收到一位读者投稿，讲述了他昨天去中国驻旧金山领事馆排队申请签证失败的经过。他的经历对最近想去中国大使馆或领事馆申请签证的美籍华人朋友们很有借鉴意义，特此分享给大家。希望对大家有所帮助。 2月6日是旧金山总领馆恢复面签的第二个工作日，本来想赶在2月3日的第一天就去，但那天湾区下起了挺大的雨，另外，很多人说第一天肯定人特多，就放弃了。想着第二天也许人少点，早上6点多起床，赶往旧金山。 快到旧金山时，还有些堵车，8点多的时候车到领事馆签证大厅门口一看，糟了，排队长龙已经绕过两个街角。也根本没地方趴车，只能去附近的日本城地下停车场。等停完车步行回来，队伍更长了。 怀着忐忑的心情，小跑到队伍末端。开始和我前面一位小哥聊天。他说他从西雅图昨天开12个小时的车来到旧金山，请了三天的假，今天不行的话，明天再来。我原以为起个早起开一个多小时的车算辛苦了，看这位小哥比我辛苦多了。我问他：你有什么急事回国吗？他说：实际上也没有急事，只是三年没回国，太想早日回去看看，实在等不及了。 我前面的队伍大概有好几百人，我后面也有几十人。许多人带着马扎和沙滩椅，看着这个阵势，我心中暗想：今天是起个早起、赶个晚集，估计是要空手而归。 …
大突破 亚马逊Zoox自动驾驶出租车上路了 中央社 | 纽约 02/14/2023 跨国电商企业亚马逊（Amazon）旗下自动驾驶车公司Zoox昨天表示，无须手动控制的机器人出租车上周末在加州公共道路测试运行，是这项产业的重大突破。 综合法新社、路透和科技媒体TechCrunch报导，Zoox在博客文章中表示，这些外观方方胖胖的的电动车仅限全职员工搭乘，他们可在正常办公时间使用这项服务，在旧金山附近福斯特市（Foster City）的总部办公大楼之间短距离往返。 Zoox首席执行官伊凡斯（Aicha Evans）说：「对于Zoox和整个自动驾驶车产业而言，这是个了不起的里程碑。」 伊凡斯说：「这听起来很简单，但事实并非如此。这是一条非常复杂的路线。」她提到，这条路线包括右转和左转，会遇到数个红绿灯、行人、骑自行车的人，以及在停车场行驶和双向转弯等。 但她拒绝提供推出商用服务的时程表，这将需要取得额外的政府许可。 Zoox表示，公司在周末期间测试这项服务，将在未来数月开放员工使用。 Zoox联合创办人兼科技长李文森（Jesse Levinson）在文章中说：「成为全球第一个搭乘行驶在开放公共道路、无手动控制机器人出租车的人，是我人生中的亮点之一。」 「我迫不及待地想让每个人体验到那种魔力。」 诸如Alphabet子公司Waymo和通用汽车（General Motors）旗下新创公司Cruise等其他企业，也不断在有限区域内测试机器人出租车服务，但这些车辆仍配备控制设备，让人类司机员得以操控，以防事故发生。 Zoox的机器人出租车是从头开始打造的全自动驾驶车，而非改装现有自驾车而来，也没有供人类司机员操控的方向盘或踏板，一次可容纳4名乘客。 Zoox虽未透露其机器人出租车队的规模，但李文森说，公司已制造出数十辆，计划在未来数天让更多机器人出租车取得加州车辆管理局（DMV）许可。 Source 全球去年电动车销售首破千万辆 比亚迪挤下特斯拉称冠 世界新闻网 …
解放军黄、渤海军演 中国专家：料已击落不明飞行物 世界新闻网 02/14/2023 「气球事件」持续发酵，美军击落中国气球之后，解放军在黄海北部和渤海进行军演，而邻近的山东也传出有「不明飞行物」，中国军事专家宋忠平解读，其可能已经被击落，「飞行器不可能还在原地那么长时间」。 新加坡联合早报指出，山东青岛东南约62公里的海域，2月12日也传出发现不明飞行物，具体位置在东经120度51分、北纬35度37分。此前澎湃新闻引述即墨区海洋发展局工作人员证实，有关部门正准备击落不明飞行物的消息，已短信通知附近渔民注意安全。 而大连海事局近日发布航行警告，显示解放军2月13日早上8时至2月17日下午4时，将在黄海北部海域进行实弹射击；2月12日下午4时至2月19日下午4时，则在渤海海峡黄海北部运行军事任务。报导指出，青岛是解放军海军北海舰队司令部驻地，也是弹道和攻击核潜艇及其首艘航母辽宁号的母港。 报导引述中国军事专家宋忠平的判断指出，青岛的通报与解放军的实弹射击「两件事有一定的关联」。宋忠平表示，解放军目前在黄海北部和渤海的军事演习，主要以防空反导弹等科目为主，打击类似气球等不明飞行物相信也是演练科目之一。至于不明飞行物是否已遭击落？宋忠平评估「这个工作大概率已经结束了，毕竟经纬度都是比较精准的，一个飞行器不可能还在原地那么长时间」。 另外，政治大学国际关系研究中心研究员严震生则研判，解放军「自导自演」这种可能性概率不高，造假被发现将难以向民众交代。严震生分析，不明飞行物如若位于中国官方通报、在青岛东南面超过60公里的海域，「属于公海范围」，解放军要击落必须非常谨慎，可能后来选择低调，「以免制造更多麻烦」。 对于事件的整体发展，严震生分析，此次气球事件主要是因被美国民众察觉加重反中情绪，才导致中美紧张无可避免升级，但「两国政府明显仍有意愿维持斗而不破的格局，相信气球事件不会再进一步导致双边关系恶化」。 Source 美加之后 山东海域也发现不明飞行物 中方称准备击落 世界新闻网 02/12/2023 近日全球天空不平静。除了美加地区发现不明飞行物外，中国山东海域近日也有居民声称目睹不明飞行物。综合中媒报导， 山东青岛即墨区海洋发展局回应指出「日照附近海域发现不明飞行物，正准备击落」确有此事，目前尚不清楚不明飞行物具体是什么，已短信通知附近渔民注意安全。 据微信公告显示：山东即墨海洋局提醒渔民注意，有关部门准备击落不明飞行物，为避免不明飞行物掉落海上，砸到渔船和人员，请大家暂时进行规避。同时，要协助海洋局做好拍照取证，下海打捞不明飞行物残片等相关工作。 而该不明飞行物体引发中国网友热议，有网友揣测是外星生物等神秘现象，但更多的讨论是关于无人机，也可能是气球，或者跟近日美加地区击落飞行物消息有关，引发对于领空、领海安全问题的关注。 此前，加拿大《环球邮报》11日报导，加拿大总理杜鲁多在11日对外宣称，一架美军F-22战机在他的命令下击落了一个飞入加拿大领空的「不明飞行物体」。 而再更之前，白宫国家安全委员会发言人柯比10日称，美军方在阿拉斯加上空击落了一个不明飞行物体。他表示，目前尚不清楚这个「高空物体」的用途或来源。 Source 中媒：“流浪气球”揭众生相 曝美两党恶斗 …
北溪管线被炸新闻不难找 调查记者：主流媒体在政府内似乎没人 世界新闻网 02/14/2023 俄罗斯输送天然气到欧洲的北溪（Nord Stream）管线爆炸案真相至今仍然莫衷一是，直到近日才因普立兹奖得主、传奇调查记者赫希（Seymour Hersh）一篇自行发布报导再掀波澜。赫希近日受访宣称，这不是一个很难找到的新闻。 赫希8日通过Substack发布了报导，称北溪管线其实是遭美国蓄意破坏，宣称这项机密行动得到拜登总统的亲自批准，由美国策画、挪威协助完成，并在文章刊登后首度接受了「Radio War Nerd」访问。 在这篇11日上传Patreon的访谈中，主持人要求他对消息来源发表意见。根据音档跟俄罗斯官媒RT转述，赫希拒绝曝光有关自己采访过人士的任何细节，还指出保护自己的消息来源是他的工作，并在消息上线时承受压力。不过，那些批评他使用匿名消息来源的媒体人应该「对这一行的了解要更好一点」。 赫希认为，「问题在于，一切都被贬值了，因为纽约时报跟华盛顿邮报现在认为一个不具名消息人士可以是媒体人、新闻秘书，秘密对他们窃窃私语些什么。我不晓得，他们在里面似乎没有任何人」。他还指出，主要新闻媒体未能报导许多关于俄乌之间持续冲突的事情，并观察到「我了解的战争不是你正在报上看到的战争」。 赫希还说，「我的同事们，他们是怎么遵章守纪的，真是令我惊讶」。据转述，他还感叹许多媒体成了白宫与拜登政府的掩护。 至于北溪管线的报导，赫希坚持「不是一个很难找的新闻」，而且一些北约国家明显卷入其中，特别是在拜登总统在内的美国高层官员发出了明显的威胁。他认为，整个国际管线行业都晓得「谁做了什么」，这是「没人会想到」的现实，「但我想了，所以看吧（there you are）」。 Source 炸毁北溪“愚蠢至极” 他发挥重要作用！美资深调查记者再爆料 中国新闻网 02/13/2023 在爆料“美国总统拜登批准、美国军方参与实施”炸毁“北溪”管道事件后，美国资深调查记者西摩·赫什再次发声，称美国炸毁“北溪”管道系“搬砖砸脚”，“愚蠢至极”。他还指出，美国中情局局长伯恩斯疑似在炸毁“北溪”管道中发挥了积极作用，并觊觎下一任美国国务卿之位。 据俄罗斯卫星通讯社报道，赫什在接受Radio War Nerd电台采访时说：“(炸毁“北溪”管道)是搬起石头砸自己的脚，是超越智力的愚蠢行径，是犯罪。白宫愚蠢至极。” …