中国称：这种武器终于突破瓶颈 “确已领先美国” 文章来源: LTN 01/03/2021 中国国防科技大学教授易仕和声称中国已掌握让极音速飞弹搭载红外线导引功能的技术。示意图，图为俄国去年在海上试射极音速飞弹画面。（路透） 中国去年传出成功试射极音速武器，引发国际社会热议，尤其美国更是高度关注。近日解放军军事委员会直属的国防科技大学教授易仕和发表一篇论文，宣称中国已掌握让极音速飞弹具备红外线导引（热追踪）功能的技术，已「确实领先美国」。 根据《南华早报》报导，中国航空航天领域专家、国防科技大学教授易仕和去年12月发表一篇论文，声称中国已取得「一系列已验证有效的核心技术突破」，其中就包括让极音速飞弹依据热能标记追踪打击目标。如果属实，代表中国已经成功开发出得以在极音速情况下运作的热追踪系统。 虽然美国在飞弹防御系统也会使用热追踪技术，但通常只用于空气较为稀薄的高空区域，不过易仕和宣称中国已经突破瓶颈，找到可以让热追踪飞弹在低空飞行时也能发挥作用的方法，让中方的武器躲避美方防御系统的机率大大提升。 易仕和还说，美国防部也已要求包商为极音速飞弹开发红外线感应器，但估计至少也要4年时间才能取得成果，中国在这方面已「确实领先美国」。目前中国官方尚未证实。 Source 最致命武器 空军部长：美中大打极音速军备竞赛 世界新闻网 11/30/2021 空军部长肯德尔(Frank Kendall)30日表示，美国和中国正进行极音速「最致命武器」的军备竞赛。两国竞相建造、测试新一代高速武器，已有一段时日。 肯德尔接受路透访问时说，「这产军备竞赛不见得为了增加数量，而是为了提高质量。」「竞赛已有一段时日，中国非常积极在进行。」 美军最高将领、参谋首长联席会议主席密利10月曾说，军事专家认为，中国测试的极音速武器显示，北京意在发展环绕地球轨道、能够闪避美国防御飞弹的武器系统。 美国自己今年内也数度测试极音速武器，有成有败，也在10月，海军成功测试火箭推进马达，可以装在携带极音速武器到高空的发射器上面，加速攻击或拦截能力。 所谓极音速武器是指能在大气层上层以五倍音速，也就是每小时6200公里(3853哩)飞行的器具。 肯德尔说，美国在专注伊拉克和阿富汗局势的时候，极音速武器的发展不是国防重点，「但这不是说我们毫无作为，只是说做的不够。」 在国防部开始动用2023会计年度预算之际，肯德尔希望从老一代、维持费很贵的武器系统相继退休当中，筹足经费好好发展新一代武器系统，包括极音速武器。 肯德尔说：「我很喜欢A-10雷霆二式攻击机。C-130运输机出过很多次任务，很能干也很有效率，是很不错的飞机。MQ-9收割者侦察机参加反恐行动时，也很管用。这些仍然很有用，但吓唬不了中国。」 这些都是40年以上的老战机，货运机，和近年来广泛使用的无人飞机，他说无一会让中国害怕。 国防承包商则希望趁国防部「换代」到极音速武器之际，不但可以承建武器实体，还可同时发展新一代的侦测与反击机制。 …
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研究揭感染Omicron另一症状 用餐时或可察 文章来源: 看传媒 01/03/2021 有证据表明，Omicron感染者可能有一个以前不太常见的症状 —— 食欲不振。该症状或许会在染疫者圣诞假期间吃午餐或晚餐时反映出来。 最近Omicron毒株正迅速在澳洲蔓延，前几日新州和维州的病例数都居高不下，就连上个月疫情几乎消散的昆州近日亦创下单日确诊记录。 据《太阳报》（The Sun）报道，悲中有喜的消息是，一系列研究表明Omicron可能比其他变种毒株更温和。最近英国的一份官方报告显示，Omicron感染者住院的风险比Delta感染者低50%至70%。 一项研究观察了被确诊感染Delta或Omicron变种病毒者的症状，指出食欲不振和脑雾（brain fog）是常见的症状。这意味着，当丰盛的圣诞节烤肉摆在面前时，感到食欲不振可能是个警惕信号。 感染Omicron和Delta最常见的症状是： 1、流鼻涕 2、头痛 3、疲劳 4、打喷嚏 5、咽喉肿痛 卫生官员再次表示，接种新冠疫苗加强针可以对抗Omicron，并带来度过疫情难关的最佳机会。 澳洲两针间隔等待时间将被缩短。联邦卫生部长Greg Hunt本周五宣布，从1月4日起第三针（加强针）与第二针的间隔将从五个月缩短到四个月，从1月31日起将缩短到三个月。 上述决定是根据澳大利亚免疫技术咨询小组（Australian Technical Advisory Group …
云南丽江规模5.5地震 增至24人受伤2重伤 世界新闻网 01/02/2022 据云南省地震局公告，2日15时02分，丽江市宁蒗彝族自治县发生5.5级地震，震源深度10公里，现已造成24人受伤，其中有2人重伤，官方指称，已立即启动应急处置工作，目前暂未收到房屋损坏情况报告。 中國雲南省地震局消息，在昨(2)日下午在雲南麗江市寧蒗縣發生規模5.5地震，目前已知至少24人受傷，其中2人重傷。 云南丽江市宁蒗彝族自治县是当地旅游重镇，有「小凉山」之称，据云南省地震局指出，地震发生在1月2日15时02分，震源深度10公里，震央距宁蒗县城60公里、距迪庆藏族自治州香格里拉市89公里、距丽江市古城区110公里、距云南省省会昆明市368公里。 官方通报称，初步统计，云南省丽江市宁蒗县、玉龙县震感强烈，迪庆藏族自治州香格里拉市震感明显，目前造成22人受伤（重伤2人、轻伤20人）。 当地地震局表示，受伤者多为受坠落物砸伤，有房屋瓦片掉落的情况，房屋受损情况正在调查中，其他灾情也正在进一步统计核实中。 截至1月2日17点40分，云南宁蒗5.5级地震已造成22人受伤。中国地震台网正式测定，2日15时2分，丽江市宁蒗县发生5.5级地震，震源深度10公里。 As of 17:40 on January 2, 22 people had been injured in the 5.5-magnitude earthquake …
大清灭亡后, 格格们都嫁给了谁? 文章来源: 树人谈史 01/01/2022 1912年2月12日，垂帘听政的隆裕太后颁布了《清帝退位诏书》，年幼的宣统皇帝成为了历史上最后一位皇帝。随着清朝的灭亡，原本尊荣无比的王公贵族也都开始逐渐落魄，失去了朝廷俸禄的供养，他们的日子也开始变得捉襟见肘，甚至还有铁帽子王爷为了生计，不得不上街头拉洋车。 不过，受清朝灭亡影响最大的还是那些曾经的皇族，他们不但失去了尊贵的皇族身份，甚至为了躲避麻烦而不得不改名换姓。当然，在失去显赫身份的同时，他们也得到了一定程度上的自由，尤其是对于清朝的那些末代公主们来说，随着清朝的灭亡，她们终于可以主动追求自身的婚姻幸福，不用再成为政治联姻的牺牲品。 清朝的皇族是爱新觉罗氏，其发源地位于宁古塔旧城东门外三里。爱新觉罗原本只是一个人数很少的小家族，可随着后金的建立，这个家族在努尔哈赤的带领下迅速壮大，最后更是一统天下成为清朝的皇族。 最初的爱新觉罗氏，是由努尔哈赤和他的六个叔伯以及他们的22个儿子所组成的，人口可谓是十分稀少。而根据最近一次的人口普查数据显示，经过300余年的发展之后，具有这个姓氏血统的人口数量已经高达30~40万人，很多人们熟知的名人都是清朝皇族后裔。 爱新觉罗氏人口稀少却能夺取天下成为大清朝的皇族，在这个过程中自然离不开其他贵族的支持，而为了得到其他贵族的支持，最好的办法当然是互相结为姻亲。无论是清朝的皇帝还是公主，他们都逃不开这个宿命，为了家族的利益，不得不成为这种政治联姻的牺牲品。 比如说清朝建立初期，爱新觉罗氏为了争取蒙古草原部族的支持，双方就采取了联姻这种古老的缔结盟约的方式来结成联盟。那些出身于草原的贵族女子被送入京城成为清朝皇帝的嫔妃，例如著名的孝庄皇太后布木布泰就出身于科尔沁大草原，她的父亲就是科尔沁贝勒宰桑-布和。 在顺治皇帝的4位皇后中，有两位都是出身于科尔沁大草原，她们一个是孝庄皇太后的侄女，另一个是孝庄皇太后的侄孙女。直到康熙年间，清朝在中原的统治逐渐趋于稳定后，才没有册封蒙古皇后的例子出现。不过，康熙为了争取蒙古各部王公的支持，还是接纳了几位来自草原的女子为嫔妃。同时，为了继续得到八旗贵族的支持，清朝皇室也需要通过选秀来增强与八旗贵族之间的联系。 虽然说到了清朝中期，皇帝不用再册封蒙古草原的女子为皇后，可为了继续取得草原各部王公的支持，清朝的皇室公主还是要继续嫁到草原，嫁给草原上的王公贵族，以换取他们对清朝的效忠和支持。 对于远嫁到草原的大清公主们来说，这是一种十分悲惨的命运，她们早已习惯了京城的繁华和安逸，根本适应不了大草原上的生活。除了在生活和饮食习惯上感到不适之外，她们的内心还对远方的亲人日思夜想，再加上这些和亲的公主几乎都很少诞生子嗣，种种原因加在一起，使得她们的寿命大大降低。 虽然这些远嫁到草原上的和亲公主命运很悲惨，可这却是她们逃避不了的责任。自从她们出生在皇室之后，就注定了未来会出现这种命运，在享受尊荣无比的公主身份的同时，她们也要承担身为公主的责任。直到清朝灭亡后，爱新觉罗氏不再是大清朝的皇族，而她们在摆脱了公主身份的同时，也终于不用再承担这种残酷的命运。 那么，在大清朝灭亡后，曾经的那些公主格格们，她们都嫁给了谁？这几个耳熟能详的大明星其实都是皇室子孙。 清朝的最后三位皇帝，也就是同治、光绪和宣统，他们无一例外都没有子嗣，所以清朝的末代公主和格格数量很少，也就只有宣统皇帝的几个妹妹可以算得上是公主身份。 根据记载，宣统皇帝一共有7个妹妹，大妹韫媖嫁给了润良，17岁时因病去世。二妹韫龢被指婚给郑孝胥之孙郑广元，91岁去世。三妹韫颖嫁给了润麟，79岁去世。四妹韫娴嫁给赵琪璠，89岁去世。五妹韫馨嫁给了万嘉熙，81岁去世。六妹韫娱嫁给了王爱兰，63岁去世。七妹韫欢嫁给了乔宏志，83岁去世。 这几位大清朝的末代公主，她们在清朝灭亡后大多都过上了普通人的生活，也有好几位选择的夫婿本就是普通人，而她们的婚姻也大多数都是幸福的。这一点，从她们的寿命中就可以看得出来，除了大妹韫媖17岁就因病去世之外，其余几位大多数都活了八九十岁的高寿，这在以短寿著称的清朝皇室中是非常难得的。 清朝灭亡至今已经过去了百余年的时间，曾经的皇族也成为了普通人，甚至连原本的爱新觉罗姓氏都改掉了。很多人们耳熟能详的名人，他们原本的身份其实都是大清的皇室子孙，例如著名书法家启功、著名爱国影星吴京、著名歌唱家那英等等，他们都是皇族后裔。 现在已经不是百年前的清朝了，现在讲究的是人人平等，所以他们的“尊贵”身份，最多也只能算是人们茶余饭后的谈资罢了。不过，相对于曾经的皇室贵族来说，他们如今所取得的成就靠的也都是自身的努力，这一点还是非常值得人们尊敬的。 Source 1906年清朝五大臣海外考察 带回德意志帝国照片 来源：新青年必读 12/11/2021 …
BNO移民落入陷阱 大公网 12/31/2021 【大公报讯】记者公孙淑报道：英国去年放宽英国国民（海外）护照（BNO）入籍条件，当时就有分析称，此举是为了缓解脱欧和疫情下双重的经济压力。不少乱港分子将其视为“出人头地”的捷径，抵达英国后才发现自己落入陷阱，面临租楼难、揾工难、求学难等多重危机，加上新冠疫情肆虐和整体经济不景气，生活苦不堪言。 英国脱欧后赶走大批欧洲劳工，但空出的多是低收入岗位，并非移英港人寻求的“体面工作”。有调查显示，逾九成BNO移民辞去了在香港的工作，但截至去年8月底只有35.2%在英国找到工作，且只有18.5%拥有全职工作。 2019年在英国驻港总领馆外挥舞英国国旗、呼吁英国政府放宽BNO移民限制的香港男子Enoch，如今正在英国街头流浪。他表示，自己抵达英国后一直找不到工作，很快就耗尽积蓄。一名持BNO护照移民的港人诉苦说，他本是经验丰富的电工，但英国不承认他在香港获得的学历。亦有人表示，即便是应聘清洁工都要提供国家保险号码，对新移民极不友好。 有分析指，英国人闹着要脱欧，已体现出他们的排外心理；港人在疫情肆虐、经济衰退的背景下成群结队赴英，只会更遭嫌弃。在英国定居超过10年的蔡先生指出，当地人认为新移民会挤占公共资源，并将生活质量下降归咎于新移民群体。 Source 香港特区行政长官林郑月娥收「附刀片恐吓信」 港府：严正谴责 世界新闻网 12/13/2021 据香港特区政府新闻网公告，港府13日收到一封致特首林郑月娥的「恐吓信件」，且内附刀片，强调相关人员已经报警处理，并严正谴责针对林郑月娥的恐吓行为。 公告指出，港府总部人员今早对信件进行例行检查时，发现一封致行政长官的信件内附刀片，信件内容带有恐吓性。 香港特区行政长官办公室发言人表示，香港是法治社会，绝不容忍暴力及恐吓等违法行为。无论是行政长官或其他公职人员，若任何人以违法手段企图影响他们履行职责，特区政府必定会严肃跟进，将不法之徒绳之以法，保障公职人员安全和社会安宁。 目前，林郑月娥本人尚未对此事表态。另在收到恐吓信同日，据中新社报导，林郑月娥13日正于香港出席「第三十二届香港印制大奖颁奖典礼」。 她在会上表示，香港印刷业是较早一批通过在广东省设厂，受惠于中国改革开放政策的行业之一，随着香港与中国进一步融合，香港印刷业及相关的出版与设计业都可以在大湾区发展中扮演积极角色。 林郑月娥还在会上表示，香港需要一个良政善治的大好环境，需要有一个能与政府互相配合、互相制衡的立法会，呼吁在场人士与家人踊跃参与12月19日举行的立法会选举投票。 Source 李家超出任香港特首行情看涨 来自 / 联合早报 | 文 / 戴庆成 …
“东北夫妻在美国开卡车月入10万”引发关注 当事人回应 文章来源: 九派新闻 12/31/2021 近日，“东北夫妻在美国开卡车月入10万”引发关注。 12月31日，在美国当卡车司机的李小白（网名：卡车夫妻看美国）发文回应，称自己是1981年出生的东北人，今年40岁。妻子生于1988年，比他小7岁。 【“和老婆每月可赚差不多两万美元”】 李小白回忆自己在东北卖过小吃，在北京当过服务员，在俄罗斯做过美容按摩。从2021年开始，在美国做起了卡车司机，现在他和妻子轮流开车，每月收入在10万元人民币以上。 李小白称：2021年，美国卡车行业突然大爆发，他和妻子年薪可达百万元人民币。 开卡车跑一迈（1迈≈1.6公里）0.85美元，出车一趟能跑几千迈，大概一个月四五趟，他和老婆可以赚差不多两万美元。 李小白直言，虽然赚得多，这个工作也非常辛苦和危险，卡车司机常年稳居全美十大高危行业。 平时在车上吃不好睡不好，此前因为自己经验不足，差点从高架桥上掉下去，经历过特别惊险的生死考验。 【分享开卡车攻略：需通过相关考试】 此外，李小白还在视频平台分享“如何去美国开卡车攻略”：想来美国开卡车首先要办理护照，然后去大使馆签证，李小白戏称自己顺利签证靠的是“运气”。 他介绍：开卡车的门槛不高，但一定要有“工卡”或者“绿卡”，华人区的很多地方都可以办理。 然后就是找个华人驾校，拿一份中文的笔试资料，参加考试。 驾照多久考下来看个人的努力程度，笔试通过就可以练车、背车检，最后参加路考。 李小白还介绍，在美国开卡车，法律规定每天开车8小时之内必须停车休息半小时，一天开车时间不能超过11个小时，休息时间要满10个小时。 他和妻子属于轮班制，妻子负责夜班，他负责白班。 因为车子大、负载重，稍有不慎就容易发生事故。李小白介绍，在美国打工的都知道，开卡车是蓝领中工资最高的，相当于硅谷里白领的收入，美国高危职业的排行榜上每年都有卡车司机。 对于李小白的意外走红，不少网友给他留言称“外国疫情严重，在多赚钱的情况下还是保护好自己，安全最重要！”“钱是挣不完的，开大货车很辛苦的，注意身体，要健康！” Source 华人在美墨边境的沙漠里，开辟了一座城 文章来源: Vista世界派 12/12/2021 …
与李子柒发生矛盾的微念所持2100万元股权被冻结 12/30/2021 头部网红李子柒与其所属MCN机构杭州微念品牌管理有限公司之间的矛盾又有新进展。杭州微念新增股权冻结信息，冻结数额2100万元（人民币，下同，445.29万新元），被执行企业为广西兴柳食品有限公司，执行法院为四川省绵阳市中级人民法院，冻结期限至2024年12月。 据第一财经报道，天眼查数据显示，杭州微念新增股权冻结信息，冻结数额2100万元，被执行企业为广西兴柳食品有限公司，执行法院为四川省绵阳市中级人民法院，冻结期限至2024年12月。此前，杭州微念所持四川子柒文化传播有限公司51万元股权也被冻结，执行法院为四川省绵阳市中级人民法院。 杭州微念的法定代表人是刘同明。刘同明被外界称为李子柒的“伯乐”，刘同明2016年找到了已在网络上“初露锋芒”的李子柒。2017年7月，杭州微念与李子柒合资成立四川子柒文化传播有限公司（下称“子柒文化”），双方分别持股51%、49%，由李子柒担任法定代表人及执行董事。两者的大致分工是：子柒文化负责内容创作，杭州微念围绕着“李子柒”IP进行商业布局。 “内容由李子柒来主导，团队只有三个人，一个是李子柒、一个摄影师，另一个是李子柒的助理。摄影师一般当天才知道拍什么。”此前，微念告诉记者，作为MCN机构，主要负责品牌推广，包括内容分发、渠道推广、品牌合作等。 在迅速成为短视频领域的超级IP后，借助李子柒IP的影响力，杭州微念也得以在投资版图上快速扩张。 成立于2020年7月、由杭州微念持股70%的广西兴柳食品有限公司得益于李子柒带货的螺蛳粉。李子柒同名天猫店铺于2018年8月开业，上线六天之后，这个当时仅有五款产品的店铺销售量破15万、销售额破千万元。一年后，李子柒旗舰店在售21款产品显示的总销量突破130万单，总销售额高达7100万元。2020年螺蛳粉走红网络之时，李子柒店铺推出的螺蛳粉一度成为抢手货。 今年7月14日,李子柒在微博上发布了前往四川自贡炼制井盐的视频后，便再未更新原创作品。 8月26日，李子柒助理表示，停更是因为李子柒在花更多时间进行学习。四天后，李子柒本人在平台中发布“大清早报个警。”并回复评论称“资本真的是好手段”，随后便秒删这一评论。因此，外界猜测，李子柒与她所在的MCN机构产生分歧。9月13日，李子柒助理发布微博证实和公司出现纠纷。 到了10月，李子柒一纸诉状将杭州微念及其法定代表人刘同明告上了法庭。当月，李子柒接受央视中文国际频道采访，称不愿意过度商业化。 Source 中国第一网红沦最惨打工人 李子柒告经理人 彻底撕破脸 中国新闻组 10/27/2021 「中国第一网红」李子柒7月14日断更，8月底在其社交帐号回复「资本真的是好手段」，沦为「最惨打工人」的她，日前终于跟经理人杭州微念品牌管理有限公司撕破脸，与董事长刘同明对簿公堂；四川省绵阳市中级人民法院已立案受理。 中国基金报报导，顶流李子柒已停更三个月，是她与她所属的MCN机构杭州微念品牌公司产生分歧。据悉，微念是一家通过孵化与深度集成KOL（意见领袖）网络，跨界新消费品牌的公司。股东信息显示，四川子柒文化传播公司由杭州微念品牌公司和李佳佳（李子柒）分别持股51%、49%。 有媒体报导，李子柒停更的原因是她近期陷入了与其签约的网红经纪公司（MCN）的股权纠纷。李子柒在各大视频平台的粉丝总量过亿，流量惊人，具有可观的变现价值，由此产生的巨大利益由其背后的杭州微念所掌握。 报导称，李子柒和杭州微念的合作采用网红经济中较为常见的模式，将打造IP和商品变现一分为二。子柒文化由李子柒本人日常运营，专注于内容本身，提供精品视频制作来打造「李子柒」IP；而作为MCN机构的杭州微念则提供后台支持，全面负责李子柒消费品牌的推广、变现和供应链运营。 据市场分析，捧红了李子柒，微念的油水自然也少不了。在这之后，微念迎来多轮融资，估值也水涨船高。报导说，如此强大的吸金能力，商业变现自然就成了重中之重。2018年，李子柒官方旗舰店正式上线，螺蛳粉、藕粉、米糕、牛肉酱、蛋黄酥等店内在售的多款产品都达到了100万份以上的总销量。 值得一提的是，这些产品中最爆的螺蛳粉，其生产商是柳州的一家公司，这家公司由杭州微念持股70%，李子柒本人并不占有股份。而官方旗舰店、李子柒社交平台帐号的实控权也属于杭州微念，也不属于李子柒。 有分析称，虽然李子柒是火遍全网的大IP，但她在公司里的话语权并不大。作为李子柒IP的创始者、公司流量的最大贡献者，李子柒本人却未持有杭州微念的股权，无法获益。 报导指出，李子柒所得的收益主要来自于她与杭州微念所签署的合作分成合同，其分成比率恐怕也不高。李子柒未在广告与直播进行变现的做法，并不利于她本人获取分成收入，主要是培育了李子柒品牌的价值。而在现有的利益分配架构下，李子柒只能获得分成收入，沦为「最惨打工人」，无法享受流量变现所在公司股权的增值，也就错失了「李子柒」IP增值收益的最大部分。 …
美飞中机票价翻番 华人不问价只抢票回家过年 世界新闻网 12/29/2021 网媒最近热传，土耳其飞中国出现25万人民币一张的天价机票，美国飞中国的机票虽没有这么疯狂，但与上个月相比，平均价格已至少翻了一番。很多希望回国过年的华人感慨抢不到机票回不了家，最近因熔断被取消航班的华人更是纷纷加入抢票队伍，表示不管价格多少，只要能抢到票就行。 洛杉矶机票业务人士顾彬彬介绍，随着疫情发展，一些航空公司降低上座率，一大波航班宣布熔断，美飞中的机票价格12月中旬就开始直在线涨，经济舱单程均价很快突破3000美元大关，部分航线达到5000元。而就在11月，美飞中的经济舱最低价格是在1800元左右，不到一个月，机票价格上涨一倍。 一方面航班减少，另一方面12月中旬开始回国人员却在明显增加，很多留学生放寒假、毕业或签证即将到期急需回国，同时临近中国传统春节，不少华人想赶回中国与家人团聚。除此之外，加入抢票队伍的人还包括，近日因多家航空公司取消航班滞留在美的客人，他们正在疯狂寻找回国航线。 顾彬彬说，12月23日晚的抢票场景让所有业内人士记忆犹新，当天傍晚，旧金山上海航线、达拉斯上海航线1月8日前的航班，还有少量价格在6000元以内的经济舱，8500元以内的超级经济舱、15400元以内的公务舱，但在接下来的两个小时内，经济舱瞬间售罄，超级经济舱和公务舱也随即涨至舱位最高价格。 短时间内需求量急剧增加，加之有限的机票资源，导致抢票之势愈演愈烈。中国民航局日前公布最新航班熔断通知里也包含部分美中航线，整个1月份，目前已知美中航线取消及熔断航班已达十多个班次，这些因熔断取消航班的乘客，如今也被迫加入抢票行列。 顾彬彬说，「原本稀缺的余票现在愈发魔幻，能够抢到一张票纯粹看运气，很多之前在意价格的客人，现在已全然不顾什么舱位，多少价格，只要有票就行。」 回顾2021年，美中航线相对平稳，机票价格也从2020年中的天价，逐渐回归理性和正常，各大航空公司的官网也都能正常购买机票，但12月接连发生的航班变化，让华人的回国之路愈发艰难。 Source 天价再现 土耳其返中机票卖破25万人民币 中国新闻组 12/28/2021 疫情以来，天价机票频现，近期土耳其航空赴中航班机票突破25万元（人民币，下同，约3.9万美元），价格比之前赴美留学航班10万元（约1.6万美元）机票还翻了一倍，再次刷新国际机票价格的「天花板」，民航局已核实调查中。 「第一财经」22日报导，土耳其航空自伊斯坦堡飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴中经济舱售卖价格最高突破20万、商务舱更是超过25万。 民航局27日对此发布公告称，土耳其航空公司伊斯坦堡至广州航线出现「天价机票」，严重损害境外回国旅客权益问题，将持续加大监管力度，维护国际航空运输市场秩序和价格平稳有序，旅客如发现价格违法违规行为，可及时向国家有关部门投诉举报。 据报导，土耳其往返中国直飞航班仅由土耳其航空一家执飞，其余航班均需要进行长时间中转。航班信息显示，土耳其航空TK72次航班每周二由伊斯坦堡飞往广州，每周四再由广州飞回伊斯坦堡，航班号为TK73。 土耳其航空公司此前数据显示， 土耳其航空2011年开通了广州航线，2013年5月又将广州至伊斯坦堡航线加密至每日一班，航线由波音777-300ER客机执飞，商务舱和经济舱分别配置49和300个座椅。但疫情之后，每周只有周二飞广州的一班，这也意味着，每周由土耳其直飞赴中机票不足400张。 实际运行过程中，此趟航班运力还要大幅缩水，主要原因在于，全球范围内疫情仍在蔓延，为了落实疫情防控要求，中国针对入境航班有严格的「五个一」政策限制及「航班熔断」措施。 原本就紧张的运力一再收缩，供求严重失衡下，机票价格一路飙升，12月14日至2022年1月11日伊斯坦堡-广州机票经济舱价格突破20万元（约3.1万美元），商务舱更是突破25万元。 天价机票不只存在于土耳其航空公司一家。近期，针对高价机票现象，中国多个驻外使馆陆续发布公告。 …